外观内饰全凭个人主观感受,反正是同级别最喜欢的,去之前想买动感,看到实车之后中毒棕色内饰,定的臻选致雅45两驱黑车棕内。
配置上先说不满意:这款减配了360和后排电动遮阳帘感觉很不爽,而且原配置没有座椅加热,无奈又选的座椅加热(感觉是北方冬天必备配置了),另外标配没有电尾显得很不从容,关尾门的时候总是怕手表刮伤车漆。
配置上满意的点:相比于之前开的18改款330豪华迈腾,整车电子化水平更高,四区空调,无线carplay,自动大灯,更大更亮更多色的氛围灯,更豪华的后排(两个后排门板分别有四个控制按钮可控制后排窗户开关和前后天窗开关)。总之对比之前开的迈腾,除了还是前驱双离合别的地方都挺满意的。
空间方面:乘坐空间很满意,毕竟尺寸在那里,之前的迈腾就非常够用了,大a6更不必说,前后排空间都非常宽敞。但储物空间是真滴拉胯,手机目前没找到合适的地方放,水杯架插不进去(13pm➕uag壳子,手机也确实大了点)中控装手机支架又有点挡视野,只能没人的时候放副驾。
驾驶感受:比迈腾开起来动力好一点,有点开船的感觉,不过我日常驾驶偏佛系,晃晃悠悠开也无所谓,反正还挺安逸的。
可靠性:目前一万两千公里,车机暂时还没黑屏也没出过啥问题,感觉还不错。
用车成本:66l的油箱一箱油650➕,手机app的续航里程是1050km,实际下来表显里程10个左右(平常市区代步比较多),保险是人保,第一年8100今年估计能少一点,目前二次保养还没有做,做的话准备去外面的修理厂做,反正自己开没有4s维保记录也无所谓了。
ALan5566:A6不带L
阿樂2183:为什么我的是73l,加满76l,花费760元
青烟幕处:恭喜,虽然入门a6这个配置确实不厚道,毕竟四十多万的车,很多功能都没有
【购车经历】
只去看了奔驰E和奥迪A6,E我是不太喜欢改款的外观,我女朋友很喜欢(埋下了伏笔)。我爸喜欢奥迪,我也挺喜欢的,所以一起去了奥迪看A6 。看着看着看上A8。实习新手不方便市中心开车停车。所以商量了一下,我买A6,E进口给女朋友开。我爸继续开他的SUV跑船厂😂
【提车价格】
裸车37万,360全景0.3万,外后视镜防炫目0.2万,大轮毂0.3万,电动后备箱0.3万。记录仪0.2万,裸车38。税3.4万,保险1.3万,脚垫,膜,八年十五万公里延保,5次小保养加起来1.6万。总共下地44万左右。不加装不延保差不多41.5万。政府补贴0.8万
【空间表现】
空间很大了,后排3.5-4.5拳,我身高170,横向也大
【舒适性】
所谓后排靠背直我个人感觉还行,比我的进口E舒服多了,至少普普通通的我普通人感觉不出来哪里不舒服。但是奔驰的迈巴赫头枕是针不戳。
【驾驶感受】
56E有个der操控!(只对比进口E260)。油门偏重,刹车偏重(前四后一阿基波罗绝对好评)。20吋轮毂风燥胎噪居然比奔驰小。方向盘偏轻,侧倾支撑足。反正车评人基本上都说A6这一代操控是bba数一数二的。我也开不出来
【油耗】
市中心3,快速路7。油耗8.6
【最不满意】
车机卡,无线carplay偶尔不灵 ,暴晒后开空调异响,内饰只有黑色可以选
【维修成本】
20吋轮爆了两个,4492加工时。还好路政报销了。太贵了。其余什么都没换过👍
就这样吧!希望6年后,267可以够到自己喜欢的卡宴。或者gt50amg
才高八斗叶子ve:论有个好爹的重要性
周赛乐乐:说自己170 据我多年的经验一般只有165
郑巨侠:圈重点:开船厂的
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型
4分“优秀”【购车经历】
因为是在过年前想要提现车,去了bba三家,看完了以后只有奥迪有在途车,考虑再三,价钱高也就高了,提了就。黑外棕内45两驱减配360,原厂加装前后座椅加热,记得当时还在车友圈问了问大家,也谢谢大家的建议和意见,让我选择了一个舒服的颜色。
【驾驶感受】
驾驶感受方面,亲戚家有40的Q5L,不知道是不是四驱的原因,总感觉推背感比A6L强,可能是自己车舍不得吧,但是整体的质感确实不如A6L;有辆MKC,感觉动力和A6L大差不差,不过内饰就因人而异了,我觉得美式车内饰只能说可以吧;有辆帕萨特旗舰配置够高,功能从来不用,动力确实随叫随到,比A6L冲,但是跑起来就不一样了,帕萨特确实帕萨特,挺硬实,A6L更舒适一点。剩下普通点的就不赘述了。整体来说,A6L的行驶质感还是德系的感觉,动力还是踩油门就冲,舒适性够用。不过有个问题,中间帮朋友出了回婚车,发现长期低速时换挡顿挫或者档位匹配真的有些问题,不大舒服。
【空间表现】
乘坐空间那确实空间就可以用相当够用来说了,虽然第二排中间坐人极其不舒服,因为家里大多数3人使用,所以空间真的够用。我183cm,前面调成我舒适的坐姿,我在后面依旧可以翘起二郎腿。不过说实话,储物空间实在让我头疼,前面除了自己安的手机支架可以放手机,剩下就在门板里放,放进去不方便拿取。后排就不说了
【油耗】
提车以后到现在几个月了,才行驶7000公里,大多数四五线小城市代步,使用频率不高,市区基本10个出头,因为脚重。中间出了趟门,跑高速大概6个出头,高速确实省油。现在综合9.3
【最不满意】
首先就是储物空间,实在是这么大的车,放物品的的地方实在少,要不就小,不方便。其次就是配置,一分钱一分货我明白,不过有点小吝啬了,不过无伤大雅。然后就是异响问题,首保之前就出现车里在过细碎路面时,会有细小的塑料撞击声音,去4s店处理也没有解决,现在时有时无,还有就是中控台,有时间必须处理了去。最后就是原厂减配360真的伤脑筋,我开轿车习惯于坐的最低,这样就会损失一些视野,就会有盲区,本来奔着360来的,提车告诉我减配了,别的改装看车友们车机出问题,我也不敢改了。奥对了,还有个事,在车多或者信号多的地方,车辆的无钥匙进入和锁车完全失灵,必须用钥匙,有时候会很尴尬。最后的最后,我使用了几个月,车机系统总共死机不下十回,一动不动或者就是小黑屏,停下车过一会,再重启就好了,很麻烦;还有,我这辆车的主用户,足足等了6个月,才真正登录上,之前连个网络都没有,我一度以为我的车是盗版。。。。对了,一汽奥迪App真的不怎么好用。。。其实也没用几天,毕竟主用户好久才登陆上。最后的最后的最后,车辆密封太好,车门关闭要使劲,但是略带心疼。。。
可能缺点说的有点多,但是不耽误我买它,因为喜欢就要买,用着舒服就可以了,而且这些都是小问题,或者别的车或多或少会存在的,所以我还是觉得大A6子行!!!但是真诚建议,如果预算够,买55的,真的香!!!性价比之王!!!
A4布莱克:天天看,天天看,终于下手了。45臻选动感。20寸轮毂,隐私玻璃,双层玻璃。
物业城管临时工:我也1月份买的,你买时有送其他东西吗?
这有点困哦:现在45胯戳甄选什么价
【油耗】
目前行驶5700公里,百公里综合油耗8.5升,市区10到11个,高速6个左右,油耗还算可以。
【空间表现】
空间还是比较大的,特别是后排空间,身高1米8都能翘二郎腿,就是储物空间太少了,手机都没地方放,中央扶手箱有点浅了,副驾驶手套箱也不大。
【最满意】
相比老款外观年轻动感了,特别是前脸,看起来很犀利,内饰有三连屏的加持科技感十足,2.0T高功率的动力也完全够用。
【最不满意】
都这个级别的车了,座椅记忆,加热通风都没有,电动尾门还是4s店掏钱加装的,发动机冷车启动出现过几次抖动的情况,现在出现车机没有网路,都1个星期了,4s店说什么服务器在德国总部,有时候就是会出现这样的情况,过几天可能就好了,让再等几天看看,还出现灯光辅助受限,audi预警保护受限,4s店说摄像头突然受强光刺激会出现这种情况,重启车辆就好了,重启车辆以后确实好了。
一直喜欢奥迪品牌,低调大气,符合我性格,之前问过一次价格,销售很爽快,给的报价也比较合理。一个周末,跟家人说要不把车提了吧,一拍即合,出发去4S店就订车了。该让销售赚的金融保险装饰就不墨迹了,要了几次保养和电动尾门,合作愉快🤝
【购车经历】
销售人很好,爽快直接,服务也到位,很细心,大客户的返点也帮忙争取了
【空间表现】
空间完美,奥迪在这一部分从不吃亏,非常宽裕
【舒适性】
中庸,谈不上非常好,但是也十分满意了
【油耗】
日常日均70公里综合9.2,满意
【动力表现】
够用,储备不错,又不飙车,满意
【亮点配置】
没啥,大屏幕看着好看,实操一般,要是百度地图能在仪表盘显示就好了
【最不满意】
储物空间,前排!
【提车价格】
35.38,应该是低点,现在涨价了
【动力表现】
我觉得21款的A6L动力够用!基本不会有力不从心的感觉!起步时候需要缓一脚油门!提速会很快,急加速我觉得很给力,高速跑到150再加速依然有很很优秀表现。
【空间表现】
在我看来同级别bba里面A6的性价比最高,车内空间和我朋友的E300、525对比我觉得A6更宽敞,后排坐上人之后离前排座椅还有差不多30cm左右
【舒适性】
我买的是南方版的45甄选致雅,所以比尽享人生版少了360环影,后排有座椅调节、天幕调节、后排还可以调节前排天窗、内饰是那种深木颜色!不是普通那种银色内饰!我感觉显得更加沉稳、有质感!
【购车经历】
提车颜色是:黑外棕内,(我觉得比运动的黑外黑内更加耐看,显得宽敞)
我是7月提的现车,所以综合优惠在6.3万左右、
小建先生28:咱俩裸车差不多,我的38.6落地43.5 ,8月底买的
车灯颜值没的说,不愧是灯厂哈,但是有点担心后期会不会烧机油,之前听网上说后排靠背有点抖,结果真的做起来不是很舒服,这个要求厂家改进一下,发动机动力可以的,轻点油门大概在3000转的时候涡轮就介入了,高速开起来很上头,整车空间还是挺大的,就是空间利用性局限还是有点拉垮,后备箱容积很浅,放不了太多的东西,不过毕竟是行政级作家不是很影响,同价位性价比还是最高的哈,有经济尽量还是上四驱的,我的当时没现车,情况比较紧没办法,现在买这个车的落地价可以上四驱了!自己可以去看看!
CharmingLife:后背有点抖,还是有点陡?
凉凉了:哥们你这车大概多少落地
知情达理精灵Y6i:四驱的要价到39了裸车
奥迪A6,曾经的行政车,气场很足,而且这一代的车型来说整体设计偏运动,更年轻化,外观上来说,犀利的大灯,车身的腰线看起来既有动感又不乏气场,底盘调教高级感很强,搭载了湿式双离合的A6,油耗更低,空间上来说无论是家用还是商用都是完全够用的,动力表现,由于双离合传动效率高的原因,动力输出还是很优秀的,内饰方面,做工和档次都有,丰富的科技配置让驾驶更有乐趣,总结,在BBA级别里,奥迪A6的性价比更好,既有些豪华感,又有操控,很值得选的一块C级车!
BBA三驾马车是国内公认的豪华品牌第一集团,也是很多朋友的奋斗目标。当然我也希望自己可以开上一台BBA在街上溜溜,不过无奈囊中羞涩,只能去店里试驾一下。前几天我就现地驾驶了一下这台奥迪A6L,现在回来和大家说一下这车的优劣之处。
1、空间绝对是A6L的王牌,和旁边的A4L相比整整大了一圈。该车长宽高分别为5038/1886/1475mm,轴距达到3024mm,1米8的我坐在里面觉得非常舒适。特别是在后排的头顶距离车顶还有着一拳多的距离,这让我非常意外。
2、配置也是A6L的亮点,这款车总共有5个安全气囊,同时还配有被动行人保护功能,在安全性上十分可靠。前后驻车雷达、360度全景影像和定速巡航等功能一应俱全,让人真正体会到豪车的魅力。
3、A6L搭载2.0L涡轮增压发动机,数据表现为最大功率165kW,峰值扭矩为350N·m。当我加速起步的时候,引擎的轰鸣声极为悦耳。在10喇叭扬声器的环绕中,驾驶A6L真是一种享受。
不过A6L还是存在着一些不足:
1、座椅的填充材料有点硬,我坐在里面感觉不够贴身,时间长了会有些许疲劳。
2、选装包太多,不仅让人眼花缭乱无法下手,也无形当中增加购车压力。
购车费用:这款车的指导价为44.38万元,目前终端有着约7万左右的优惠。另加上购置税33080元,车船税480元,交强险950元 ,商业险11899元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300左右),最终到手价大概为420709元。
后续保养费用:首保免费,10000KM左右进行保养,其后每10000KM做一次小保养。第一次保养费用为1447,第二次为2817,随后回落至1916,养护成本当然超过一半车型。不过一般商家都会送2到3次免费的保养。
毫无疑问,A6L可以满足大家对于豪车的诸多幻想,我也非常喜欢驾驶这车的感觉。希望和我一样资金有限的朋友们可以好好努力,尽快成为奥迪大家庭的一员。
这款车指导价为44.38万元,我们山东地区优惠在6.5万元左右,全款落地价为43万元附近,包括39274元购置税、480元车船税、11600元全车险和200元上牌费,没有其他费用,5000公里首保免费,此后每隔7500公里做一次小保养,其中更换机油机滤为1200元左右,增加空气滤清器和空调滤清器之后费用为2400元左右,到了57500公里时需要做大保养,费用在1.13万元左右。
车辆优点讲解
1、外观评价:定位中大型豪华轿车,三围尺码为5038/1886/1475mm,外形气场足够强大,六边形前格栅几乎覆盖整个前脸,带有多条贯穿式电镀饰条,时尚感很足,配备了矩阵式LED大灯,带有自适应远近光、自动头灯、LED日行灯、前大灯雨雾模式等功能,底部通风口弱化了运动气息,侧面造型非常的沉稳,前后车窗增加电镀饰条环绕,18英寸铝合金轮毂造型非常精致,尾部采用横置银色饰条将两端灯组相连,全LED光源带来出色的辨识度,底部增加两个矩形排气管装饰,看起来年轻了不少。
2、内饰评价:中控台被三块超大屏幕所占据,包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸和8.6英寸双触控屏,从科技感的角度来说,足以吊打同级任何对手,而且GPS导航、路况信息显示、车联网、语音识别控制、carplay和carlife等电子化功能均配齐了,物理按键只有方向盘和右手边保留了少数几个,带有分区恒温自动空调,阅读灯带触摸开闭,还有10个扬声器和多色氛围灯,营造出相当奢华的乘坐空间,增加了360度全景影像系统,解决了驾驭庞大车体的烦恼。
3、空间评价:3024mm轴距绝对可以保证相当充裕的乘坐空间,提供真皮材质座椅,带有主副驾驶位12向电动调节功能,还支持选装升级座椅加热等,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部和后排头部均有一拳的空余,后排膝盖距离前排靠背还有接近三拳的空余,符合其中大型豪华轿车的定位。
4、动力评价:配备了高功率2.0T发动机,可以输出最大165千瓦(224马力)功率和350牛米扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱,其零百加速快至7.9秒,相比40TFSI来说,在保证初段起步强悍的同时,还极大改善了中后段动力不足的问题,确保整个驾驶过程都是相当轻松的,油门响应明显更加积极,时速超过40公里之后是极其平顺的行驶风格。
5、底盘评价:前后都是五连杆独立悬架,确保轻量化和拓展座舱、后备厢空间,悬架调校略微偏硬一点,有助于提升操控体验,同时在高速 、转向期间为车身提供强大支撑性能,它的驾驶乐趣还是非常值得肯定的。
车辆缺点讲解
普遍反馈的不足体现在:车门关闭需要大力气,否则不容易关闭,后备厢感应开启的成功率较低,感应范围似乎有点小,车机系统开机速度慢、导航等功能的打开同样有点慢,没有提供USB接口,不符合时下潮流趋势,座椅面料偏硬、悬架偏硬带来的就是舒适性打折扣,后排坐垫感觉有点偏短,对大腿支撑不算很全面。
这款车很好的将动力、配置做到了高度的平衡,是全系列性价比较高的一个,没有走运动路线,更符合其商务化的定位,虽然细节方面还有提升空间,但总体还是可以满足我们对于面子、里子的诸多诉求的。
ysj宁静致远:我买的45动感,带原厂360贵了10000块
魏松:usb接口不在手扶箱里吗
选车理由:一开始在买车的时候其实是有考虑过奔驰E级的,但是那1.5T的排量以及糟糕的配置让我放弃了,而且宝马5系也是中规中矩,没有什么亮点。也就是这辆奥迪A6L比较吸引我,性价比特别的高,而且内饰还是蛮有亮点的,可以说比起奔驰来说他真的是良心多了。价格的优惠幅度更是让我大吃一惊,我个人很喜欢奥迪的品牌,在选车过程中它的安全品质非常的好,无论是整台车子的刹车调校还是在一些安全配置方面,它做得都非常的不错,这些的话我觉得是当时我买车的主要原因。
说一说购买的价格:我买的是奥迪A6L,2021款 45 TFSI 臻选致雅型,这款车买的时候优惠了62000元,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是443800元,裸车价格是381700元,购车商业保险12000元左右,购置税34000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价430000元左右。
(外观)奥迪A6L外观看上去很绅士。前脸多边形横向镀铬进气格栅搭配左右两侧犀利的大灯,下方左右两侧的小进气口也显示出这款车的动感,修长的车身,侧面轮廓非常年轻化,车顶采用了下沉式的设计,尾部很有层次感,单边双出排气管设计,展示出奥迪运动感。
(空间)奥迪A6L的车身尺寸分别是长5038MM,宽1886MM,高1475MM,轴距为3024,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八
坐在驾驶位置,感觉很宽敞,头部的空间还有四指左右,腿部空间也有一拳三指左右,坐后排跷二郎腿还蛮舒服,不过后排中间位置脚部凸起蛮高的,坐后排中间的话时间久了有点变扭!车内的储物空间设计不错,后备箱尺寸还是比较大的,而且开口和深度都是能够达到家用合适的状态,基本满足驾驶者需求。
(内饰)内饰看起来还是非常高级的,尤其是中控的科技感比较十足,而且整体设计偏向于驾驶员操作功能会比较方便一些,用料和做工也特别的好,整个内饰看起来很豪华。
(动力/油耗)奥迪A6L搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力224PS,最大扭矩350N.M,百公里加速在7.9S左右,动力输出还是很给力,但是满足日常家用是没什么问题的,整个起步和加减档过程丝般顺滑,超车轻轻松松,中段储备也很足。车子的油耗值我觉得还可以吧,其实自己平时也不会过分的在意油耗,毕竟买车是为了让自己的生活变得更加的舒服一些,所以对油耗的话没有太苛求,综合油耗在百公里在9.3L左右,作为豪车算不错的了。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)座椅偏硬,短途驾驶或者乘坐没什么关系,如果长途驾驶或者乘坐,舒适性需要减分。
总结:奥迪A6L这台车子的总体方面都很好,个人很喜欢奥迪这个品牌,外形时尚年轻,内饰做工很不错,性价比高,虽然空间坐满人舒适度没那么高,但是也不错,操控起来很容易上手。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、商务、行政、出行旅游很实用。