昊铂HT整体空间出色值得买吗_昊铂HT怎么样

点评车型: 2024款昊铂HT 825 特高压激光雷达版

4.14分“优秀”

最满意的地方：充电速度很快，实测半个小时就能增加600km续航，而且续航很长，达到825km。 最不满意的地方：新车没有抬头显示，感觉有点可惜。 外观方面：外观方面见仁见智，因为我是比较喜欢的，特别是前脸，跟特斯拉有点像，在风格上。另外，四个车门都是无边框车门，很帅，但是其他人觉得这个车尾不是很协调。 内饰方面：新车内饰舒适性很强，特别是车顶上的用料，用料方面很扎实。前排有按摩功能，乘坐上更加舒适。整体的视野性非常不错，要比一般车型大得多。 空间方面：空间很大，后排空间真的很宽敞。而且后排角度可以143度进行调节，长途出行方面真很舒服。 驾驶方面：新车驾驶质感很不错，包括转向手感、底盘扎实程度、加速平顺性，底盘不会松松垮垮，隔音方面都非常优秀，属于那种越开越喜欢的车型。智驾系统方面很强大，执行方面会比较到位，但是前提方面要跟车辆建立一个信任程度，也不可以过分依赖于车型智驾驶系统。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.5分“优秀”

看过车的朋友都说这个车简约而不简单，电动卡宴不是白叫的，首先就是空间真的超级大，后排可以放到143度，简直可以躺平了，内饰触手可及的都是真皮，非常高级，还有全景天幕和电动遮阳帘，妥妥的氛围感拉满，晚上车内氛围灯也非常舒适，最满意的还是他的动力和续航，超车时电门给的响应特别快，打方向特别稳，没有任何顿挫感，还有续航方面，冬天在市区开的时候我是开了空调和座椅加热的，能耗在17到22之间，还有他的充电速度方面，因为搭配的是800V特高压快充，是完全可以达到充电15分钟，增加续航400多公里的，恰巧单位附近就有一个快充站，当天就试了一下，真的是惊艳到了我，充电速度特别快，一小会的功夫就充电60%，跑长途完全没有续航焦虑

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.36分“优秀”

【最满意】 1.空间贼大，后排易建联都可以做进去，你想吧。 2.颜值超高，号称小卡宴，我到没觉得不过颜值绝对在线，横看竖看侧看都不一样的感觉，加上渐变车漆，很哇塞！ 3.舒适配置较多，五个座位的加热通风，还有前排的按摩，座椅也非常柔软，有种大沙发的感脚，这也是我媳妇试驾（乘坐）小鹏g6别克e5以后，立刻选择昊铂的主要原因吧。 4.静谧性好。真的是安静，可能也没开过更好的车吧。 5.底盘舒适。底盘照顾家用场景比较多一些，小沟小坎过滤的很到位。 6.充电快。当然这个还没体验，但是800平台应该错不了。 【最不满意】 目前开了4天，145公里 1.大车感较强。转向半径是小，但无论是宽还是长都毕竟尺寸在那里摆着，需要格外注意。 2.冬季续航打折不低。145实际续航，但是掉了45%的电。当然我没有亏待自己，座椅加热全程开，部分时间了开了空调，全程音乐，还有一晚自然掉6～8公里续航（大约一天掉15）。 3.不够照顾北方用户。居然没有方向盘家加热！如果有这个完全不用开空调。这个造车理念有点格局小了，典型的南方思维。 4.后排没有电动调节。20多万都花了，还差这千儿八百的电动调节么? 【购车经历】 家中有两辆油车，其中一辆已经11年了，经历了年初的雪铁龙c6骨折价后，看到车辆价格已经开始降价，想要置换一辆新车，后来慢慢又开始看电车，从ID3到海豚再到ID4，然后又看了别克E5,小鹏G6,智己LS6，看了又看，试驾了又试驾，光试驾礼品拿了不老少，智能化好的操控不行，操控好的电控不行，电控好的舒适度又不够，总感觉差那么一点点。昊铂HT发布会之前，象征性的交了盲订款，并没有抱太多期望，本来想试驾完了如果不行就等着锁定小鹏G6755pro，结果试驾完了以后，媳妇喜欢的不得了，最后又试驾了两次，又做了一下广汽的功课，发现电机、电池等技术方面，广汽默默地做了不少事情，才发现这台车很水桶，安全有弹匣电池，这么大车电控能在12个左右（cltc），驾驶质感和内饰豪华感不能说很好，但这个价格绝对中上，加上12月31日前本地有500补贴和厂家的终身质保，最终锁单昊铂HT。 【驾驶感受】 静音做得真的很棒，一方面对比同级电车，我之前试驾的那几款车也不错，但昊铂HT明显更具优势；另一方面对比我之前油车，那更是天壤之别。 操控偏舒适，过小沟小坎很棒，但大沟大坎会有弹跳感。如果经常有非铺装路面的场景，那请多试驾几次。 【乘坐体验】 我媳妇坐了一次就敲定这个车，无非就是看中了后排的空间、舒适，特别是140多度的后排调节，她是坐上就不下来了。 【保养】 目前没有搞过，听销售说一次200-400吧 【电耗】 我之前发过帖子，电耗现实不高，0度以下，两人，不开空调开座椅加热按摩，听音乐的情况下是18左右电耗，开空调20左右。 冬季一夜10小时掉6公里。 【续航】 第一箱电没跑完，目前跑了140多公里，耗电45%左右，因为之前长期泡懂车帝电车论坛，对掉电和冬季油耗有心理预期，所以可以接受。 【提车价格】22.69万，没有一分钱优惠。但是销售兄弟很实在，在已经轿车的情况下，仍然送了定制的大包围脚垫，龙膜的太阳膜。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.86分“优秀”

1、尺寸：作为中大型纯电SUV，车内空间非常大，坐在后排，脚都不需要憋屈的塞到前排座椅下部，空间足够顶级。同时车宽控制的很好，1920的车宽使得在大部分车位都能轻松停进去，而且停进去之后人也有足够空间下车，这是我最喜欢而且看重的点。当然，我买的是NDA版，可以遥控测量泊出，所以不存在进不去车的情况。 2、内饰还是非常豪华实用，家庭出行非常舒服。后排小桌板，副驾驶电动腿托、右后座位脚托以及后排座椅靠背140多度调节，这配置顶级。而且赠送了通风、按摩还有后排座椅加热的权益，大沙发的配置拉满了。也是奔着这豪华的配置选择的这个车。此外，内饰颜色我选的岩沙绘卷，真的很高级豪华，也不至于跟纯白色一样不耐脏。有种低调奢华的味道。 3、储物空间：行李箱很大，前备箱是我见过最大的，特别能装。 4、外观也不错，大灯和尾灯都有灯语，这是我之前没注意到的，最近夜晚开车偶然发现，算是意外之喜。晚上开车车内氛围灯也是很舒服，我特别喜欢打开呼吸灯效果。这都是这豪华车型必备的东西了。 5、城市道路续航达成率挺高的，高速续航差一些，高速基本上8折不到的达成率，最近周末出去玩了一圈回来，高速NDA真香，用了就回不去了，目前还需要一定的时间适应和磨合，我要学习相信他，现在我经常害怕然后就介入了。 6、最不满意的地方就是，买车一周多了为什么还没有OTA，我想感受下在线升级的感觉。求OTA！

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.71分“优秀”

外观不好评价，虽然好似特字头的车，但还有自己的风格，个人很欣赏，选择的自由灰很大气，免除了黑白审美疲劳，也不标新立异；车内空间相当大，天王椅的感受相当不错，远超原来的B级车天籁，副驾轻松二郎腿的同时后排还留有充足空间；配置除了智驾有所不足，其余皆可称道。所有手可触及之处都不是塑料；车顶电动遮阳幕好评，在透光和防晒功能上自由取舍；屏幕虽然不多，展示功能绰绰有余；音响在我开过和试过的车中也处于较高的水平，只是车机自带的网易云音乐还无法发挥它的最大效能；续航不错，天冷也能达到17左右，充电还占了800V的光，相当迅速，逛个超市吃点饭的功夫，就充好了，且还享受到了厂家免费充电的权益；驾驶感受是偏舒适型的，不易之处在于静音和坐感舒适度都超过了原先的天籁，加速顺滑，刹车平顺，转弯快时有稍许侧倾，整体路感不错，辅助驾驶达到正常水平。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.57分“优秀”

媲美电动卡宴的极致流线外观，宝石切割前灯六星连珠尾灯，宽腰美背的丝滑线条。内饰无懈可击，眼见皆软，空间宽敞使用，同级独一份，动力充沛，操控自如，小桌板后脚蹬电动遮阳帘的加入，在细节处无不体现对都市精英家庭的呵护。 车无完车，需要改进的地方当然也会有，比如小仪表盘在阳光下容易在前风挡玻璃上形成反射，影响视线，座椅填充物不够柔软厚实，后排放倒没有电动，女王座椅无法一键实现。 但作为这个价位级别的车，在当今市面上确实属于独树一帜，说它是水桶车型毫不为过，如果你的用车环境是希望同时照顾自身驾驶与家人乘坐，那么昊铂 HT 一定会是一个非常理想的新选择，也祝愿广汽埃安昊铂越走越稳，越来越好，OTA 更多实用功能，让车主惊喜不断。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.79分“优秀”

【外观】满意，但还有改进空间，可以做的更个性化更激进一点。期待后续能有官方改装配件。 【内饰】质感高级，真正的手摸到的地方都是软包皮质，连车门下部储物盒那都是软包，内饰是我看上这车的第一原因。 【配置】有高压快充，半小时从20%到90%。座椅通风加热都有，遗憾的是无方向盘加热无行车记录仪。 【空间】无可挑剔，孩子站在后排跑跑跳跳，前后备箱都够大，这是我看上这车的第二原因。 【续航】冬天高速空调，5-6折。天暖和了续航达成率马上就上来了。整体满意。 【智能化】车机不错，L2可用，遗憾的是没选NDA版本。 【驾驶感受】提速快，转弯准，后排不颠。 整体来说品牌力一般，周围人认可度还不高。希望做好营销，做好品牌力提升。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

5分“优秀”

好车，越开越喜欢。空间大，座椅舒适，前排按摩，老人小孩都很喜欢。适合家用，智能和软件还需努力。670的续航，市区达成率大概9折，高速达成7折左右，可惜没有100度电池选装。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.71分“优秀”

1、外观：我的车是液态银，挺流畅的线条感，朋友看了都说像保时捷，外观上总体比较满意大气； 2、内饰：因为拿的是去年11月底生产的车，1.2万的选配免费送，所以沙发材质还是很好的，属于简约而不简单； 3、配置：音响很好，有前后排座椅加热，有前排按摩，有氛围灯，充电为3C超充补能效率不错，360°影像厘米级探测等，不禁感叹以前在百万级的豪车才有的功能，现在的电车20万级的就都有了； 4、空间：前后排座椅空间都很大，本人1米8，200斤的大个子，坐着很舒服，前后备箱空间也很大，基本很难放满； 5、续航：用交流充满的前小半部分续航很实在，后半部分由于本人开车较快，故打7.5折左右，总体续航感受还行，过年后从汕头开回广州，中途没有补电，开了450公里还剩余60公里，总体高速续航可达500公里，对比非常满意； 6、智能化：自动泊车功能很赞，在找得到车位的情况下，不管多么麻烦，都能停进去，高速NDA变道超车避让都很好，本人从广州开会汕头，后半部分有150公里用了NDA释放双手，感觉选了NDA很值； 7、驾驶感受：百公里加速5.8秒，不快不慢刚刚好，车辆虽大但转弯还是比较灵活，驾驶感受比较满意。 总结来说，值得购入，目前还有终身免费充电，另外V2G的体验也值得期待。 8、充电效率：过年后从汕头回到广州，在番禺一个480kw的超充站，在只有我一辆车充电的情况下，最大充电功率可以达到250kw，属于非常快的水平。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

3分“良好”

2023年底，开了十多年的油车故障增多，下定决心尽快换车。新势力不考虑，只选有积累的品牌，支持国货，TSL也不考虑。试驾了BYD汉，唐，海豹，银河L7。汉唐都马上要换代了，海豹又感觉没有汉唐扎实，也放弃了，银河e8，宋L，S7，极氪01和07都没出来或没有试驾车，外表也感觉一般般，就没等了。之前开的都是轿车，所以倾向选SUV，又听买了混动的朋友说，一年也加不了几次油，就下定决心买纯电。昊铂670NDA版基本符合所有要求，压线拿广州的补贴，算是和昊铂有缘吧。 【外观】选了玛瑙紫，远看是黑色，比较耐脏。 【内饰】选的是棕色，nappa座席和顶部麂皮，高级感还是有的。棕色比白色耐脏，外观选了深色，不能再选黑色了。 【配置】基本配置豪华配置都标配配齐了，前排座席通风按摩，前后排加热，女王座席，后排腿蹬和小桌板。刚提车不久全国大降温，广州也冷得要命，没有方向盘加热，小遗憾！ 【空间】车内空间比较满意，还有前后备箱储物空间对家庭用户非常友好。 【续航】12月提车的，续航在6-7折，开了6000km，平均能耗18。春节跑了一趟长途，来回3300km，充满电可以跑400km+，估计开到趴窝可以到450km，续航低于预期。听BYD车主说实际都是九折左右，7折实在低了点。 【智能化】NDA还是不错的，总体符合预期，看了网上问界/小鹏/未来的智驾的视频，感觉NDA能进第一梯队。车机互动感觉一般般，也没怎么用，听听音乐，语音操控下，只能说中规中矩。 【驾驶感受】操控还可以，但过减速感觉颠的厉害，没有轿车稳，感觉后备的东西都被抛起来了。自动泊车还是不错的。但很少又一把入库的，停止的时候打方向盘，比较费胎。 【服务】昊铂自称高端品牌，但4s店送的东西大部分都不是昊铂品牌的。头枕和靠垫只送了各一个，真是无语。开了一个多月，突然发现天幕裂了，平时很少开遮阳帘，外面又看不到爆点。供货商还是福耀，真是搞不懂质量会这么差。沟通后免费换新，但还是不爽，毕竟提车才一个多月。最近主驾胶条又烂了，不知道什么原因，这个位置，上下车碰不到的，主驾也不可能搬东西上下车，大概率是换天幕的时候，师傅不小心踩坏的。厂家一口咬定是外力所致，打上官腔，说什么车我在用，还让我自己修，经过几次艰难沟通才同意免费更换。才不到3个月就这个德行，对广汽承诺的整车终身质保没了信心。 【充电】800v平台的充电速度还是挺快的，15分钟415km虽然从来没达到过，但也可以充200km+，算是挺快的，如果充电桩充足，补点和加油差不到了。免费充电，直击国人软肋，私桩谷电0.28一度，其实意义不大，跑长途的时候还是可以省点电费，服务区老的充电桩，500v以下的充不了，更别说免费了，下服务区找充电桩的经历比较痛苦。目前用的最多是特来电，70%可以免费，其他合作的公司要么电压不够充不了，要么免费不了。用了800多度免费电，20次左右，除了特来电，只有2次昊铂的桩和2次国电，就是昊铂APP上有电站，导航过去，也有好多不能充或者不免费。全国90%免费，牛皮吹大了，我跑的电站中只有30%免费成功。还是要实在一点，先把APP上的信息弄准确吧。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.79分“优秀”

【最满意】 1、空间：空间很大，车内空间极其宽裕，前后排空间都很大。行李箱空间很大，可以放七八个登机箱； 2、内饰：内饰豪华，Nappa座椅+按摩+后排加热，冬季非常实用；后排小饭桌小腿凳加分；前排放倒+后排143°躺下，中午休息很舒服；电动遮阳帘挺好，不怕晒。 3、辅助驾驶：高速NDA不错，春节长途回家，基本让车自己开，挺稳。 4、音响：22个喇叭，杜比音效不错。 5、操控：底盘很稳，机械素质好，最高飚到150+，依然稳如泰山。 6、充电：800V超充速度非常快，上的厕所充27%，13分钟灌进去34度电。 【最不满意】 1、车机APP少，没有QQ音乐（不能听周杰伦） 2、雷达报警声，有时候会误报，让人心烦 3、语音助手不够智能，离新势力有一定差距 【续航】 广东续航还行，最近用节能模式，平均电耗14kwh左右，开运动模式电耗16kwh左右。高速续航折扣一般，但同行也都不太行。 充电速度非常快，多次秒杀旁边的友商车辆。后到先走😎 【维修成本】 三电终身质保、整车终身质保、终身免费充电（一车传三代，人走车还在） 【乘坐体验】 空间遥遥领先所有竞品。后排143°躺平睡觉爽到爆。小桌板和桌腿加分好评。 米其林静音胎+双层隔音玻璃+后排隐私玻璃，静谧性非常好。 【购车经历】 服务周到，帮忙贴膜，赠送后装行车记录仪精品，整体服务不错。每次去店里都把帮忙洗车+充电。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.71分“优秀”

提车两月，分享一下我用车感受和场景。 外观内饰：我的车是白色外观黑色内饰，很喜欢的流线型车身，内饰也很简洁高级，颜控党很满意！（前排车门那里有一个突出的设计不喜欢，但也无伤大雅）? 配置：智驾上是有配置NDA功能，高速上使用感很不错。座舱是前后排都有加热，前排还有通风和按摩?（实话实话按摩力度不够），副驾有腿拖，二排有脚拖和小桌板，之前朋友在车上突然有工作拿出电脑一放，都有点商务感了（我变司机了?）。 续航：80度电池搭配NDA，在广州续航杠杠的，NDA的时候会能耗高一点，自己在广州市内开空调正常踩能踩出12的电耗。但现在充电免费，能耗也就无所谓啦而且充电速度贼快！? 
空间：空间真的巨大，打开遮阳帘后整个空间感十足。二排空间被好多朋友夸大、舒服，可以躺倒睡觉。后备箱也很大，之前出去骑行把单车放车上去水声水库，可以放到两辆自行车，也解决了想去远处骑行过江过河的难题。（终于满足4?+2?的愿望！） 智能化：NDA能自动变道、超车、刹停、进出匝道，高速上120时速转弯也特别丝滑，开始用的时候会有点紧张害怕，熟悉车跟智驾后，能比较放心交给他（车多的时候还是还是要多看着，不敢完全交给他）? 驾驶感受：舒适模式感受最好，转向半径也比较小。节能模式能量回收比较厉害，用起来还是不太喜欢。我一般都自己调个性模式，感觉可能比较好的兼顾舒适和能耗（能踩出12电耗，虽然车友们都说快乐表?）

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.29分“优秀”

【购车经历】 车展上无意间看到的，本来是去看别的车了，碰见了这个，家里人去试驾过后感觉挺好，本身也需要购买一辆车，就直接下定等车，提车，一切还算顺利！ 【最满意】 最满意的就是它的空间了，因为家里人口比较多嘛所以买车的时候比较注重实用性和舒适感。这台车的空间很大而且布局合理能够满足我们全家人的出行需求，乘坐起来不会觉得拥挤或者是压抑。 【最不满意】 不满意的地方就是车子的隔音感觉有点轰轰的感觉，就是耳朵不舒服，但是一般隔音好的车才会有，平时在市区里面开的时候有，速度起来感觉不大！而且装配工艺有待提高，很多细节感觉还得赶紧，水杯架盖难打开等！ 【空间】 空间方面，昊铂HT的空间表现非常出色。排座椅提供了足够的头部和腿部空间以及舒适的乘坐体验，而且后排乘客也能够享受到充足的腿部伸展活动空间，长途旅行也不会感到疲累。此外后备厢的容积比较大！ 【驾驶感受】 驾驶感受方面给我留下了深刻的印象。它的悬挂系统经过精心调校和调试使得车辆在行驶过程中更加平稳且舒适。无论是在城市道路还是高速公路上都能够保持稳定而舒适的驾乘体验。此外转向灵敏度很高，给予了我很好的操控感。 【续航】 纯电续航里程我的日常感觉充满电500公里左右，对于日常通勤来说完全够用了。而且这款车还支持快充功能和慢充两种充电方式可选使用非常方便。800v还是比较快的！ 【内饰以及智能化】 内饰方面，昊铂的用料和做工都非常考究。座椅采用了高级材质制作而成，乘坐舒适度极高。仪表盘布局合理且易于操作功能触摸按钮位置也很人性化，方便驾驶者查看各种信息和车辆情况。此外，中控台还配备了大尺寸触控屏幕、导航系统等实用配置，提升了整体科技感与舒适感！ 配置方面的表现也是相当出色的。它配备了驾驶辅助系统、全景影像等高级智能科技功能和安全性能表现都很不错。此外，还具备多种娱乐模式的选择以及手机 APP 远程控制等功能，提供了更加便利的使用体验。但是车机软件比较少！ 【真心建议】 做为新能源车缺少了导航红绿灯?提醒和内置行车记录仪～哨兵模式，这些目前新能源同档次的标配昊铂竟然没有！不明白，车机的趣味性不够，做工系列有待提高，毕竟主打高端品牌！ 最后祝愿这个车能够大卖，多点车友！ 【厂家政策】 目前新能源还没有收取购置税，至于厂家的政策一言难尽，论坛可以看到很多车主吐槽，厂家设计的我感觉确实不合理，老车主刚提车就被新权益吸引，不太应该这样操作！

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.71分“优秀”

优点 1.空间大，完全可以满足一家四口的需求。家用外出旅行行李、露营装备可以轻松放置。纯电平台优势，前备箱、后备箱都有设置掏空，可以放置零散的小东西。二排地台纯平，乘坐3人毫无压力。 2.乘坐舒适，座椅配置丰富，主副驾座椅通风、加热、按摩一应俱全，后排也贴心安装了加热功能。副驾还增加腿托功能，远途出行时老婆可以乘坐的很放松。二排的小桌板是家里小孩的最爱，4S店看车时就已经幻想自己坐在后排看视频吃零食很惬意，另外后排靠背角度调节范围大，加上脚*，丈母娘轻松调整舒适坐姿。 3.行驶质感好，比家里的17款雷凌双擎的提升不是一星半点。前双叉臂，后多连杆真不是盖的，过沟沟坎坎时过滤很好，很有高级感。 4.APP专属客服，一对一服务，快速解决我在用车方面的疑问。 5.作为23年购车的昊铂HT车主，也能享受终身免费充电，大赞。 今年春节假期完成了广西边境自驾游6天行程2300公里，不但领略了大广西卡斯特地貌的山清水秀，也感受了中越边境的风土人情，历史的厚重和边境的庄严也让我感受到了祖国的强大，还让我感受到昊铂免费充电的便利。 游览凭祥友谊关时，我就在景区停车场使用了免费充电权益。停车场内很容易找到充电桩，游览完出来电就已经充满，马上就可以开始下一段旅程。 缺点： 1.没有行车记录仪，我的是NDA版，配了一堆的摄像头，却没有集成行车记录仪功能。 2.软件适配有待提升。商城购买的盯盯拍目前暂时无法通过车机连接，与客服沟通得知，需要待盯盯拍APP开发适配。 4.雷达太灵敏，车辆距离障碍物接近半米时就开始响。大屏上又找不到调整雷达提示音的灵敏度。