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    雷克萨斯ES2021款200 卓越版配置丰富值得买吗_雷克萨斯ES怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共856人评价
    25万-35万轿车总榜No.5
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    24.19-43.59万
    厂商指导价
    29.69-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.97
    • 外观
    • 4.75
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.96
    • 配置
    • 3.75
    • 3.80
    • 空间
    • 4.26
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.99
    • 3.92
    • 操控
    • 3.96
    • 3.98
    • 动力
    • 3.94
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 奥迪A6L4.17外观4.54

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.1优秀

    从春节过完看车到订车提车不到一个月的时间,家里长辈推荐的雷车,一到4s店,es的外观和座椅的舒适感让我选定了他。 看网上的评论都说动力差比较肉,驾驶之后并没有想象中的动力差,0~100轻踩油门也能比较快的提速,在城区绝对够用,在高速速度上来了也不赖(可能之前开的是1.6L的车,es还是要好很多的)。 es200卓越版该有的配制基本都有,没有什么特别要选装的,就是中控对安卓机不友好,得用百度carlife连接,我是直接连蓝牙了。 油耗没有那么低,我在开9个差不多。价格还是挺满意的,销售给的价格在心里价位,店里还送了八年二十万公里的免保,也是图个省心。 总体是非常满意的!

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    2023-02-27

    用户9679259940364你这个怎么这么便宜?

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.2优秀

    最满意的是外形绝对是C级车中NO.1的存在,最爱的是白色外观,每次都忍不住多看几眼;其次是智能驾驶配置也比同级别车多,比如全速自适应巡航、车道偏离预警、自动驻车很实用;另外就是沙发非常舒适。无钥匙开门、关门设计也不错,无需按钥匙,手一伸门开了,一点门把手车锁了。手机App远程开锁关锁功能也很实用,有时候不放心有没有锁好车门,也不用跑到车旁,手机App打开查看远程操作就可以了。App可以查询车的位置,不过这个能再精准一些就好了,有时候停车忘了车位可以帮助找车。 特别提一下这个全速自适应巡航,同价位车我看只有雷克萨斯和沃尔沃有,奔驰宝马连五六十万的车都没有。这个功能上高速特别赞,解放双手双脚,不用来回加油刹车到脚麻了。 比较垃圾的功能是自动启停,我老觉得反复启动会伤发动机,而且每次启动都抖一下也不舒服,所以每次上车都关自动启停。 油耗方面,目前只开了1000公里,最近一次加油后高速跑得多一些,油耗7.5升。

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    2022-10-07

    kuxila不懂就问,es真的算c级车吗?我一直以为顶多算b+级

    一一一阿牛哥ES200什么时候成C级车?不是号称公路闪电顶级车吗?

    奢求不到的期待雷克萨斯的车友圈永远被其他品牌占领了

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4优秀

    导购:本人80后末,第四辆车了,第一台是老爸04年买的吉利夏利,12考到驾照后,车辆已经8年了,用了两年后,由于结婚,当时换了雪铁龙。驾驶吉利时也学会了很多修车知识??。雪铁龙用了两年,后来老婆增购了一台本田缤智。2022年5月1日,奔着节假日有空,跟着电车热潮,打算置换一台电车,开始看中了唐,后来又看了汉,宝马IX3,华为等,最后打算下定IX3时,老婆听到别人说了电车的一些情况后,决定本次先买油车,过两三年另外一台车再置换电车。一返波折后,又开始油车选购。直至5月15日下定雷克萨斯ES200,同价位宝马IX3,当时宝马报价35万落地。选购过程中,看过了宝马325,奥迪A4,宝马奥迪服务态度很好,奔驰C进店,销售一个高高在上的感觉,最后奔驰没有试驾,宝马325空间还算可以,整体和奥迪4差不多,操控两者相当,整体上来说,动力操控比雷高,内饰中规中矩,个人也没有对两者有太大的感觉。本着售后,品控和广东地区对雷克萨斯的品牌影响力,最终奔向雷去。进店招呼热情,销售也专业,人比较中肯,不转弯抹角,因为认识里面一个财务,最终拿了个所谓的最低价。三线城市,价格本来就偏高,经过唯一当地两家店对比,最终以33.99万落地签约,贷款10万三年利息8千5,送360,龙膜,一键升窗,皮地垫,头枕,雨伞等不值钱的。合同签3个月内提车,最终7月12日到店,过程中遇到了购置税减半,突然捡了个便宜,省了1.3万,最终以32.7万成交。上牌过程也很顺利,一周后完成精品顺利交车。 外观:外观时尚,线条西利,整体在这个价位有这个尺寸和外观,本人是非常喜欢这样修长的车身,线条丰满而又锐利的造型。买这个车奔着外观占比较大。 内饰:内饰,工匠精神,各方面做工都很好,看得到的地方都拉皮了,仪表台也用软质,座椅舒服,选的外黑内秋山栗。整体给人感觉是豪车感觉,哈哈。唯独可吐槽就是8寸屏。 配置:配置方面,在同价位可以说是比较高,L2自动驾驶,全车无匙进入锁车,主动刹车,腰部支撑调节,加热,这些使用功能。 空间:空间在这个价位对比BBA,可以说是非常大了,无法吐槽。180身高坐后排还有两拳多,头部一掌。空间优势明显。 驾驶感受:这个整体上说,悬挂过滤比较好,隔音非常到位,高速120,静音效果还是可以,只是发动机声音有一点。开起来的感觉,很平顺,很舒服的感觉,说到动力,也没有网上说的弱,驾车还是要有预判性,开在路上也是超车无数。制动踏板偏软,如果来其他车过来,估计要深踩一点。 油耗:两个字,省油。目前多数跑快速城市道路,80时速加一些市区路况,整体稳定在8L。非常满意。 最后,整体评价:本人是一个比较静,和一点内向的人,如果你是一个成熟求稳,顾家的男人,雷克萨斯是一个不二之选,如果在这个爱加上一个期限,我估会是一万年。一台省心的车,渐渐步向中年,没有年轻时的浮躁,年少轻狂,慢慢将人生的历念沉淀下来。什么人就适合开什么车,适合自己的车才是好车。

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    2022-08-21

    汉弟普拉斯我开始也想买闪电的,加价劝退我了

    沐辰7155本人00后,挺支持楼主的观点。我也不喜欢一些张扬浮夸的车,就是普通老百姓,看中雷车的点就是省心。另外楼主感觉有必要上混动吗?真心很喜欢日系的混动技术,朋友的混动也开过几次,真的感觉很不错,就是有点纠结,毕竟价格差很多

    mujoney这车适合年纪大的人开开,适合买买菜,自然吸气和科技配置低所以小毛病也少,开着挺好

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.6优秀

    【购车经历】 车子是520老婆去提的,我也没开多少公里。外观无可挑剔,小日本还是很懂国人审美的,最喜欢侧面,修长车身很协调,一句话“优雅永不过时”。特地选秋山栗,我喜欢内饰明亮些,环境能影响情绪嘛。空间的话前后排都很大,座椅很软,坐着很舒服。 【最不满意】 配置的话只能说够用,现如今满大街新能源车的年代,车机真的很落后了。吐槽一点就是没有舒适进入,熄火居然只有方向盘动,座椅没有自动往后,有点不能接受。再者就是4S店说是不加价,但是精品一大堆,半步不让,一如既往的恶心。 【驾驶感受】 聊聊动力,“性能车”“公路闪电”“地标最慢豪华车”都是ES在网上被diss最多的地方,作为真正做出购买决定的车主,动力对于购买决策的占比往往不大,外观帅,空间大,品牌好是我买车决策的三大理由,之前看过车友写的一句话“你买不推荐,我买不听劝”真的概括到位了。 最后说一下,车子本质上是消费品,跟买衣服鞋子一样,喜欢就买嘛,量力而行,买了就不会后悔,毕竟以后肯定也会换车。一辆车陪不了你多长时间,开心就显得尤为重要了,谢谢各位老板围观。

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    2022-05-28

    爸爸的爹爹叫爷爷开自己喜欢的车,有恶狗拦路就撞过去

    深圳拥鄧的确是老头乐。速度40以下像大水牛🐃起步

    专喷黑子和喷子老头乐

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.7优秀

    外观不用多说,这颜值已经玩到头了,每次停车都想多看两眼,内饰中规中矩但是属于比较耐看型的,车机方便不是很好用,但是比较稳定,空调很好用,打开没多久就会感受到冷热风很舒服。车身姿态比较偏低,开起来坐起来都比较舒适,整体车身底盘有钢性,不松散,有点偏德系的感觉,但是德系给不了的舒适es可以给。空间方面前排后排空间完全够用,但不是很大很充裕的那种。配置方面很不错,想要的基本都有了,acc自适应巡航、车道偏移、前后八个倒车雷达、驾驶辅助等等已经是完全够用了。油耗方面加92的油,平时市区6-7个油,已经是很不错了。 对车子整体非常满意,性价比很高,不管是颜值还是配置还是后期的维修保养都是非常令人满意的,不后悔买es。

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    2022-05-24

    ねこ蜥蜴犀利的外观配上10秒开外的加速能力

    头条用户这什么车?简直快如闪电!车标我都没看清!

    专蹦凯美瑞es亚洲聋路上es有一辆算一辆,见到就蹦。

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.2优秀

    5000公里感受更新: 【油耗】 目前行驶5000公里,市区路况较多。平均时速29km/h,目前油耗7.8L/100km;92粗粮相对而言油耗中规中矩。 【舒适性】 座椅包裹感及舒适度不错,腰部支撑好评。本人身高181,坐进车舱调整好姿势还是会感受头部有点压抑。不过现在习惯了也还好。后排座椅带过同事都说挺舒服腿部空间也足够,基本满足日常需求了。 【驾驶感受】 先说动力,还是那句话没有肉车只有肉人。静止情况下基本踩到2K转才松油门,虽然绝对动力不足但也谈不上雅迪车主嘴中的移动路障😊,2K转以上发动机噪音相对较大。 指向性还行,可能开的会比较快,有时候拐大弯会觉得有点遛尾。 【最满意】 入门级配置较为全面,主动车道偏离预警、被动行人保护、自适应巡航开高速比较轻松、茶色内饰挺耐看的也不容易脏。隔音效果总体好评,120以上主要还是风噪(原厂那批配的米其林3st胎)胎噪不算大了 【最不满意】 有点小异响。中控台,主驾驶门板可能低速车舱比较静谧,就反而更容易听到异响。不能忍,准备首保去4S店找师傅看看。

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    2022-03-25

    用户1195862398611821异响让我纠结了,,,,,

    用户9237369699288个油?真的假的 我的11 12

    DF客运动力太猛,老年人驾驭不了

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.5优秀

    舒适,动力比较跟脚,发动机有点吵 内饰好看,新车有味道 主动刹车 辅助驻车不错 对于入门车型而言,配置丰富

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    2022-01-21

    韩国人最要脸发动机声音确实有点大,都快赶上我的昂克赛拉了,但这车是越开越爱开

    Rdk飛機浩就是一台蛮不错的进口车

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    3.93良好

    车子外型是老少通吃,我4岁的儿子都喜欢。配置基本都有够用,安全配置也可以,不过话又说回来到了这个价位其他车型也都有。车子空间比较宽敞,舒适性也可以,低速下车内静音效果也不错,音响也能满足绝大部分消费者。2.0动力急加速就凉凉了,如果急加速发动机噪音也大,就显得廉价,不值这个价。如果性子急或者红绿灯第一个冲出去的,那200可能就适合了,那就看看300油电混动可能会好点。但是个人感觉300那个价格,还是奥迪s4更香。 刹车也有点软,需要适应,我第一次上手差点怼人家屁股。油耗高速6.5,市区8.5也没有想象中那么省,油耗这东西因人而异,只能参考,我相信其他人肯定比我更省。内饰做工也没有那么完美,人无完人,车无完车。

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    2022-01-07

    一个路过的盖伦请问昆明哪家店购的,落地价是多少呀

    用户3422021245517千是送些什么 是按揭价 还是全款价

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    3.57良好

    【满意】 1.动力平顺,2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合十分成熟,动力输出十分平顺。 2.隔音降噪,整体隔音降噪水平不错,驾驶是有静谧的感觉。 3.配置,虽然是全系最低配车型,但是主被动安全配置全面,舒适性配置也在主流水平。 4.使用成本,与同级别竞品相比,可以加注92号汽油十分友好。 【不满意】 1.前排储物空间较少。 2.车机实际使用实用性较差,手机互联只支持carlife,不支持carplay。 3.动力在城市内还好,在高速上再加速和山路上还是有些羸弱。 【油耗】平均油耗在8.0L/100km左右。 【优惠】无优惠。

    2021-10-11
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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。