看雷克萨斯之前,先去看了奔驰c200l,觉得空间有点小,后来又去看了新宝马3系,x3,宝马的销售说实话真的是一般,再去看雷克萨斯,对外观是一见钟情,内饰是那种舒适且不缺豪华的感觉,开了四个多月,刚去了首保。车子匀速加速还是比较线性的,对于正常上下班通勤的我挺好的,高速噪音比较大,我一年也开不了一次高速,影响不大。红绿灯时自动驻车很好用,轻踩油门,除了电车,油车一般反应还没我快。上班只有三公里,红绿灯多,平均时速只有23公里,平均油耗8.8,一百码以内加速反应还是挺快的,平常开车喜欢听音乐,装了个忠诚卫士盒子,挺好用的,导航听歌两不误,急加速时发动机声音不大好听。总体来说还是挺满意的,以前开过卡罗拉,中途换了智跑,这车比前两个车好多了!
用户2332036084801:34.6万落地含延保吗?
YCKL:装潢加装了多少?
Rdk飛機浩:不会错的选择
试驾了雷克萨斯es200,我觉得这款车最大的优点减震有高级感,舒服。最大的缺点就是动力确实不足。
【驾驶感受】
操控:转向属于比较轻,指向也比较精准,唯一不足的就是转向响应稍微会慢一些。属于偏向舒适的转向调教。快速过弯能感觉到明显的侧倾,所以这辆车并不是一款运动车型。
动力:2.0搭配cvt变速箱,在动力表现方面在同价位确实有些差,速度超过80以后超车有点光吼不走的感觉。
舒适性:底盘过减速带,井盖,滤震处理的相当舒服,很有高级感,同价位可以说数一数二的水平。隔音表现,在低速100以内,无论是环境隔音,还是胎噪抑制的都不错,但是速度超过100以后,底盘的噪音会比较明显。然后发动机的噪音偏大,特别是急加速的时候,噪音不是很好听。
内饰用料:总的来说对得起这个价格,内饰用料摸到的都是软的,皮质包裹面积也大,触摸的感觉也挺好。
总结:这款2.0自吸的es,我个人觉得比较适合的人群。对动力要求不高,平时开车比较佛系,想要舒服放松的驾驶,那么这辆车就是你的不二之选。
晓马哒哒哒:实在是不知道es200的高级感和舒服哪里来的,18年家里买车的时候同一个园区试驾的es200和辉昂380商务版,同等价格,明显发动机噪音底盘隔音滤震比辉昂差一个档次,跟同级别奥迪宝马就没得比。
天空深蓝935:麦弗逊还让你开出高级感了能把地盘软理解成高级感也是没谁了。
BMWdream:300h才是精华,这200太肉了