点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.71分“优秀”

车的外观确实好看没的说，提车第二天就有四个路过的阿姨叔叔夸车好看。内饰么没有实体按键，在某些情况下确实会有些不方便但是比较少，简单整洁对于我这种强迫症很友好，但是有一个很重要的问题就是车机应用优化还有待提升，我第二天去办牌的路上就遇到了地图卡死的情况！（只有地图这个app是卡死的，并不是车机系统，车机系统还是正常的可以使用。）先是地图一直在抖，退出地图app之后地图点开就是黑的，驾驶仪表的地图也是，最后是长按点开应用详情强制停止app运行后解决的，重启车机都没用（也可能是我刚关就开了没彻底重启）问题反馈给售后，售后态度很好当即表示会立刻向上反应。 网上有很多说什么风噪胎噪大，隔音不好，方向盘抖动油门踏板抖动的，可能我没开过网友口中的好车，这些问题我没有遇到或者说我没觉得，我觉得挺安静的。 驾驶体感上可能因为我的脚法问题，刹车的时候一不小心就会刹的比较重哈哈哈，但是这样也挺好，制动好也安全点。提速就不多说了四秒多的成绩肯定是给就有（静止状态下的地板油会有半秒左右的延迟）除了地板油以外我没有感受到油门延迟，很跟脚。 另外特别说说我买车的这个4s店的销售非常好，姓郭的女生，不厌其烦始终能保持热情。因为买车的时候因为自己原因出了一点小差错，但是人无论售前还是售后的服务态度始终保持一致，让我觉得真的特别棒。 现在已经送去贴膜贴车衣了，剩下的就是靠时间去检验这辆车的质量了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【最不满意】 目前还没有 【购车经历】 当时主要看了深蓝s7，价格咬的很死没啥优惠。想15万左右拿下无奈谈不下来。然后觉得花16万多还不如在上一个档次就看了唐，试驾完以后也没特别的喜欢，底盘什么的感觉也没网上说的那么不堪。想着来都来了顺便看下领克08，结果试驾完以后和唐对比感觉底盘还有操控什么的强了不少。而且外观和内饰都比较年轻，当时就下定了 【提车价格】就优惠1万加3月什么保险补贴3000元 【驾驶感受】底盘虽说不是全铝，但领克的底盘调教确实可以。有韧性，过弯支撑很稳给人信心很足。过坑洼路的感觉很好，有舒适度又不会让人感觉很软像船一样有过大的晃动。和朋友的特斯拉比舒服不少 【油耗】 提车加了200的油，冲了俩次电全程空调20度跑了有500多公里，油表显还能跑200 【续航】 纯电充满表显200多一点，我全程空调加大油门大概纯电能跑130左右吧 【动力表现】 很猛，从油车换混动确实很不习惯。提速很快，在市区开刚开始很不适应。高速馈电下130以内提速没感觉有任何衰减，130以后速度明显没130以内的那种加速感。满电的话应该会好点吧，有机会在试试。另外油门踏板震动什么的目前还没有感受到，还有就是刹车停稳的时候点头，怎么控制都会点头。这点乘坐感受不是很好 【亮点配置】 配置什么的没什么惊喜，但都够用。按摩有点鸡肋 【乘坐体验】 座椅很舒服，但不是像沙发那种很软的感觉。前半段软，后半段很有支撑性。是那种软中有硬的感觉，坐时间久了也不会很累。和朋友的modelY比不论是座椅还是底盘都要舒服不少，当时我也不是说特斯拉不好，只是它的底盘和座椅都感觉很硬不是我喜欢的点。当然特斯拉的操控确实要比领克好一点

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.79分“优秀”

转眼间已到了不惑之年，奋斗了大半辈子经历的多了见的多了对各种欲望享受也就不那么追求了。小时候总想快快长大，去做只有大人才能做的事情，梦想着有一天开着豪车环游世界。时光如白驹过隙，回首望去轻舟已过半重山～～～现在已实现财务自由，可以说有能力去满足去实现自己的各种愿望，但现在反倒是对欲望对物质不再过度追求，总之一切实用就好。 和08的缘分也是在机缘巧合下发生的。家里其实不缺车，已经有了两台燃油车，有一台年限比较常长了所以考虑着换一台新能源试试。国产合资都看了也试驾了，感觉除了起步动力充足其他没有什么可以打动我的亮点，也就没急着定车。上个月月初时候偶然刷到了领克08顿感眼前一亮，这外观太有个性了，并且发现还是插电混动可油可电，爱了爱了……于是趁着国庆节放假跟媳妇儿去漯河骏领领克店里去看了看车。 该说不说，这实车颜值可比网上好看多了，沙漠银的外观优雅大气，并且外观设计亮点颇多，什么无框后视镜，无框车门，21寸大轮毂简直帅的一塌糊涂。内饰也是豪华感满满，听销售说现在定车全系都送23哈曼卡顿，还有六千优惠，加上大客户和二手车补贴，综合优惠能有个一万多。说实话20多万买个国产车在几年前都没人敢想，现在满大街都是国产新能源，和那些个造车新势力甚至和豪华品牌比这价钱这配置很良心了。 既然喜欢那就下手，定车过程没有过多纠结前后不到2个小时搞定，由于我定的245长续航没有现车所以等了一段时间。 价格都差不多估计全国都一样6000的优惠➕大客户3千➕置换3千。 车重，255的胎宽开起来特别稳，方向盘比较轻还不太适应，由于没出远门都是在市区跑都是用电，长续航还可以充满之后跑了十天。后续看高速如何。最后吐槽一下，没有启动键就算了，所有功能都集中在大屏里，没有实体按键太不方便了不能盲操作，所有功还得在大屏里找，边开车边操作太不安全了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.57分“优秀”

提车已过22天，只在刚提车出4s店的时候加过一次油，为了方便起见加了200元92汽油，但没想到直到今天都没法用完，而为了防止汽油过期只能偶尔强行去用一下汽油。没办法，百公里油耗大概5L左右，如果堵车大概要接近6L,和一般的油车相比已经属于非常省油了，但和电费相比还是太贵，毕竟61油50元，而家冲10元出头即可跑100km,下次不跑远途不再主动加油了。 选的银黑撞色外观，而由于有家冲所以选的120km小电量款，整体外观来说无论是色泽，弧线，还是撞色造成的色差感，包括特意构造出的光影效果，都非常具有现代科技感，满满的赞画 hud为了可以用来观影搞得有些偏远，其实设计得近一点显示应该会清晰很多，希望以后可以调整。哈曼卡顿音响音质还是非常不错，音乐场馆模式的音质还是很赞。前排主驾和副驾的按摩效果也很棒，后排的按摩倒是不经常用到。语音方面，基本可以通过语音完成大部分想要完成的指令要求，如开窗，导航，按摩，灯光等等，档把设计成在方向盘右侧的拨杆形式也不需要再低头找档位了很赞。360整体来说还是比较清晰，可以避免很多转弯时候不能把握的地方。 作为领克家族的第二代产品的第一个成员，满满的都是舒适与享受。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.36分“优秀”

1.为什么买车： 工作多年，一直是工作多、出差多，感觉不咋用的上，非刚需，没必要买车。9月份离职，然后就是玩，到处跑，暂时不想工作。打车、地铁、公交、共享单车、还有朋友开车接！天气不好、朋友不方便的时候很尴尬！想想工作这么多年，房子车子都没，心里不舒服，妈的干一辆！ 2.为什么是08 ①外观，第一眼感觉好，有眼缘。网上看视频，线下去看车。 ②座椅，全Nappa真皮（不懂这些到底是个啥玩意，但是挺舒服，触感柔软），副驾有个腿托，我朋友说坐上去老是想睡一会，好评！后排可以2档调节，120°左右，角度不大，也还不错。前后排都有座椅按摩，女同事表示很喜欢。 ③内饰，翻毛皮摸着舒服，整体可能看起来不是很高级（也可能是内饰颜色的缘故，我朋友的棕色内饰看起来就很高级），但绝不廉价！ ④配置，哈曼卡顿音响没毛病，大家都说可以。空调风量和吹风也没问题，买车前有看到up说降温和风向有点不好，开了这么久，感觉也没啥毛病！ ⑤驾驶感受，不懂车没法说，我朋友评价就是比较跟手，动力足。太专业的也说不上来。 ⑥油耗 显示油4.5，纯电16.3吧！没有自己的充电桩，都是公共充的！也不知道这个表现是啥水平。油电你再省，也比不上你车子折价，后面也就不关注这个了！ ⑦不满意的地方 HUD拉胯，这么大个玩意浪费了！ 车机有些小毛病，小bug。不过售后都及时反馈沟通，看后续系统优化吧！ 总结一下：没有完美的车，买08不后悔！现在 其他车也不看，评论后面也不翻了！后面要是搞的顺，过几年等智能驾驶成熟了，高低整个智驾！所以，魅族加油吧！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.93分“良好”

比较智能化，从油车换到这种智能化的新能源，刚开始还不适应。后面觉得还是很方便的，各方面都可以。但是有一说一，电子功能多了，经常有小误差，或小失灵，再试一下又没有了。就和智能手机卡顿或一些智能化问题一样，出现了调好以后再找就又没问题了。习惯就好了，毕竟可能还是算力的这种不确定性和传统机械电子系统不一样。另外还有一个突出的问题，就是车子发动机在天气寒冷的地方开，尤其是亏电时启动发动机，那声音太大了，呃，，😖😖。无力吐槽。还不如我十几年前的油车发动机声音小呢，内燃机这块，国产车和小日的车还是有差距的，差距不止一两年啊。不知道夏天怎么样，现在冬天亏电油耗早上冷启动行走，大概得七点九个油，可能在08车友里面算高得头的那种。不过还是比油车省油。鱼和熊掌不可兼得。就这样吧，过日子的车子。能接受。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.71分“良好”

提车一个月行驶了两千公里，同价位来说一点问题没有，动力很充沛，颜值来说仁者见仁智者见智，内饰的翻毛皮我很喜欢，座椅也足够舒服，据说有很多车友都座椅塌陷，我目前还没有这个问题，hud重影眩晕感是有的，油耗方面，要是没亏电的情况下用超级增程是很省很省的，大概四五个油，电耗方面，我家在东北，满电纯电模式120km大概可以开四十多公里，这个比较一般 下面开始吐槽我认为的缺点 1. 360全景车头车尾有一小块区域是模糊的，虽然影响不大，但看着闹心，装牌后车尾摄像头会露出一部分牌照 2. 车机音乐默认QQ音乐无法修改，听微信语音要切换到蓝牙音乐才可以听到声音 3. 无线充电发烫，我压根就把它关闭掉不用 4. 没有哨兵模式，这个去外面停车被刮了只能听天由命有个好监控了 最后说一句，车是太好车，缺点也都是通病，只要不是很在意，买08是不会后悔的

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

先说外观吧，外观绝对漂亮，第一眼看见就喜欢了，我的上一台车是本田crv，那个车也是不错的，唯一的问题就是安全性比领克差的太远了，说白了就是皮太薄了，这一点从车门子就能感觉的比较明显，领克08的车门厚重感特别强，但是本田crv车门开关那种声音比较脆，震动比较明显。内饰也不错，中控台是软包，座椅是真皮的，车门是翻毛皮的，还有氛围灯，整体看上去高级感会多一些。空间呢，跟本田crv比稍显局促一些，但是一家四口人的话也够用了。续航的话还是很能打的，纯电续航冬天零下20度左右能跑80-90公里左右，差不多是表显的一半，夏天基本上能做到1:1，纯油亏电的话大概油耗在6-7个左右，还是比较省油的。智能化方面，全车所有功能支持语音控制，这个特点呢，总体说来有好处也有坏处，好处就是全部功能不用手全用嘴控制，坏处就是一旦车机出了问题，那就真开不了车了，冬天有一次车机死机，把我扔在楼下30多分钟，给我冻够呛，还好最后4s店及时电话沟通解决了问题。总体来说，这个车值这个价格，底盘整体感比较强，隔音比较好，当然这些都是和我以前的本田crv做的比较。其实现在国产车做的已经非常不错了，驾驶质感、隔音效果、品控、调教等方面已经不输合资车了，所以我看见这个车之后一下子就喜欢上了，尤其是试驾这个车的时候，试驾员带我进行麋鹿测试，那种刺激感太强烈了，试驾后直接就订车了。整个购车过程唯一不太满意的地方就是等的时间有点长，从订车到提车等了一个月吧，期间的煎熬等待太难了。这个也不怪领克，产能有限，买车的人多，谁让领克08成了爆款车型呢？哈哈，总体评价就是领克08是个好车，你值得拥有！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.71分“优秀”

【购车经历】 开始想体验下电车的感觉，试驾了某迪的汉和唐，吉利的银河L7，某弗的二代大狗、摩卡，说实话如果买轿车无疑是汉了，各方面都不错。但是唐让我非常失望，试驾像开船，底盘没有质感，颠簸路面一塌糊涂，开了10年车了，头一次觉得开车还能晕……而且这个品牌的三电终身质保有漏洞，一旦出险更换电池组，马上变成8年或15公里，即便是在4s换的电池组，而且不管是不是自己的责任，霸王条款接受不了，果断放弃。银河的感觉整体不错，但是车机的卡顿让我接受不了。大狗是好车，舒适性不错，底盘完胜，但是后备箱的电池组，让我始终会安全性存疑；摩卡的销量一言难尽，而且销售明显不懂车，玩的都是随意路线，主打一个爱买不买，因为人家主推坦克新车。试驾了两次领克08，解决了我各方面的困惑和不放心的点，果断下订。 【驾驶感受】 开起来很平顺，底盘质感更好，觉得好有韧劲，隔音整体还不错，前排好于后排。最满意车机，几乎无懈可击。 【油耗】 比想象的要好，毕竟2吨的家伙，整体下来6.5个油，充电桩还没安装上，最近一直在用超级增程模式。 【最不满意】 首先，销售的水平参差不齐，说不明白车况，几乎没有一个销售不被我问住的，感觉有点失望。其次，等车的时间大约27天，运输更新非常慢，车都到沈阳了还显示在杭州，客服一问三不知，和销售互相踢皮球，400真的像摆设。第三，售后感觉不好，安装一个充电桩，反复预约反复更改时间，还说赔本等等其他人一起过来，真是笑话！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

买车历程 自己平时用车主要是在市区，但过年要回老家，所以对续航有要求，一开始就确定了要买混动。开始先看了比亚迪的汉dmi和宋plus,汉的外观是真的喜欢，但是后备箱实在太小了，完全不够用了，纠结了很久，决定再看看其他品牌。后来发现了领克08，一开始在网上看照片觉得外形不是很喜欢，但是各种配置打动了我，就马上过来试驾了。试驾后觉还挺好看的，配置也挺高的，考虑要下单了。回去后家里人又觉得不太好，后面带家里人再来试驾了一次，终于是同意买这款了，乘着有补贴，马上下单订车，等了差不多一个月终于提到车了。 驾驶感受 提车到现在开了差不到4500公里了，开起来还是比较顺手的，因为是第一辆车，也没怎么开过其他的，所以没法对比。因为有360全景倒车的时候心里还是比较放心的。不太满意的就是底盘感觉有点硬，过减速带或者坑很明显，另外走高速的时候胎噪挺大的。HUD我平时是不开的，有一点晃眼用不太习惯。 内饰 车辆的内饰风格是我比较喜欢的，也比较耐脏，一直都没买座椅套。座椅按摩相对来说是比较鸡肋的，平时用的很少。 车机智能 现在用来车机的流畅度还行没有出现卡顿的情况。语音能识别出大部分指令，但有时候有些指令不能完成的语音就不会有反应。车机可以装的应用太少了，没什么可玩的，基本都是用来听歌和导航，音响效果十分满意。 续航 纯电模式下在市区上下班的话初略估算能跑到100公里以上，但是走高速就掉的比较快了，感觉只能跑个80公里，我没去仔细算续航达成，只是根据平时的用车感受粗略估计。 总结 没后悔买这个车，暂时没出现特别大的问题，满足了我日常所需。现在越看越觉得好看，幸好选了银色黑。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

11.3提车到现在，一个月了，上周末回了趟老家，来回700多公里，合计开了接近2000公里，总体来说，很满意这辆车，对得起这个价格（第一辆车，自我感觉良好），下面说下分项！！ 一、外观。订车前静态体验，第一眼就被吸引住了，网上都说设计元素过多，其实这才符合现代年轻人的审美，不会老气横秋的！ 二、内饰。第一辆车，没有比较，懒得打理选灰色，后面证实没选错，挺好的！ 三、配置。鉴于没有四驱欲望以及没有家充，选了245的配置，虽说今年电池价格越来越低，选245性价比不如120，而且是丰巢，但续航焦虑跟充电焦虑，选大一点没错！ 四、空间。空间中规中矩，后备箱没有想像中的大，后排舒适性一般。 五、续航。电池建议按WLTC来看，会比较准！1100公里的时候统计了一下油电耗，计算下来一公里3毛6，挺ok的了！！ 六、智能化。车机互联，语音沟通反应挺快的，不错！ 七、驾驶感受。快2000公里了，驾驶动力说来就来，以前开别人轿车上100都感觉飘，现在130都稳稳的，跟车的重量有关，当然也看领克底盘跟调教，开的很舒服。 总体来说，很满意这次购车，最后祝领克越来越好，也祝看到这里的各位老板都能买到自己心怡的车！！！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.86分“优秀”

1.08当时比较火，好多人看车，估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟，排队期间仔细看了车子：无框车门、无边框后视镜，虽然比较漂亮，但是个人不是特别喜欢，估计后期隔音降噪会差一些；无实体按键，作为老油车用户，确实不是特别适应，不太喜欢；车机丝滑，体验超棒；内饰做工，没得挑；座椅舒服，后排空间略小，但是完全够用；后备箱也中规中矩；配置超高，座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩，配置拉满；音响不错，不过我是木耳，也就听个响，感知不强。 2.排队40分钟，试驾。试驾车是四驱，动力巨猛，不过我对动力要求不是特别高，两驱也足够；底盘巨扎实，过井盖完全没有一点多余的震动；转弯侧倾控制的也很棒，不会给人像星越L那种不安全感；低速噪音控制的出乎意料的好，不过100km/h以上，风燥和胎噪还是有一些。 3.当时车子官方优惠9000，试驾完直接大定4000，不墨迹。120km，Halo版，灰外灰内，19寸轮毂。接下来就是漫长的等待…… 38天等待，12月8号终于提车了，旧车多方比价，4s出了比车商高500的价格收下。 提车当天，先验车，外观、功能、内饰等等，速战速决； 然后准备付款，指导价21.58万，官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷（咸鱼60收的）1000，上牌费用500，全险平安4400，共计花费20.47元（包含大定4000）。 然后是交车仪式，以及等待保险生效和选牌照。 最后，美美的开车回家。全程花费4小时。 几百公里开下来，总结了一下几个我认为比较有代表性的特点： 1.这个车有自动驻车，等红灯的时候不是特别习惯，给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力，有一点点延迟，不过如果先稍微给油解除自动驻车后，在深踩油门，动力相当充沛，只是我开惯了之前的车，还不太习惯； 2.可能是电门的原因，倒车的时候，车提速略快于油车，新手司机需要注意一下； 3.高速动力80以上，也是随踩随有，超车简直太有安全感； 4.座椅按摩相当舒服，长途驾驶神器； 5.我是120版本，WLTC应该是102，天气比较暖和，所以开的AC，没开电暖，纯电续航实测能达到95，续航满意，不过据说开了热风后续航掉的很快，还没机会实测； 6.新车加200块92（28L左右），表显纯油续航540km亏电后跑的不多，就200公里，目前来看表显剩余续航330，电池蓄电30%，目测很扎实，油耗肯定低于6个，等待后续长时间用车再试。 总结： 空间足够、座椅舒适； 市区可以纯电，高速可以增程，油耗不高； 配置丰富，啥都不缺，即使低配车型； 音响给力； 动力充沛、底盘满分……

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.79分“优秀”

一、选车 车无完车，合适最重要。想买个新能源SUV，选了一年，08还是最合适的。 1、理想L7觉得用料、做工、驾驶质感对比营销落差太大，感觉就是堆料，唯一试驾了两次的车，但后面车看得越多越没考虑。 2、蔚来ES6真是有豪车味，国产唯一豪华品牌没有之一，可惜本人能安家充，不想要换电（明显牺牲了车内纵向空间，而且现在也不送换电了）。 3、小鹏G6、G9都试过，和p7i比，材质、做工、设计一般，主打的智驾在法规完善前，我觉得还是有风险。 4、极氪001不算SUV，但挺喜欢，同级综合性价比最高，个性、好开，唯一缺点就是太宽了，配置有点旧。 5、最后领克08出来，我一算，把大尺寸、大电池、四驱、智驾这些非刚需去掉，pro版太适合我了，预算省了一半，香！ 二、买车 我除了大客户把优惠基本拿满了，什么都不加装，突出一个扣，感觉4S都不咋爱搭理我这穷鬼，也没啥送的。不过看车友都反映这个情况，估计是直营的原因吧。售前售后服务做好了，这车销量还得翻倍。 三、用车 1、续航。WLTP102km，在成都，不开空调续航基本1:0.9往上，空调刚开的时候确实掉电快，温度上去了好像就稳定了，我没仔细测过，有家充对这个不敏感。都买混动了，不是很在意纯电续航。说到家充，建议大家在30米之外自己买线，自己找人安装，省一大半钱。 2、驾驶。刚开电车确实需要适应，没啥动静就到七八十了，前面100km急刹挺多，见笑；高速发动机介入没啥感觉（可能是因为没开过保电），看能耗才知道用了油。极限激烈驾驶没试过，过了鬼火少年那个年龄了。 3、外观内饰。外观有设计感有识别度，但线条略显复杂，所以选了个黑色，整体感好些，看起来还行；车内NVH这个算意外的好，灰色内饰偏浅还挺运动，实体按键少慢慢还是能适应（空调操作还是不方便），车门挖的槽太土，阅读灯太暗，内饰整体有个性但是不张扬、不做作，用料做工还行，但算不上豪华。 四、总结 08低配在20万上下的性价比超高，适合我这种用车场景比较单一的家庭：周中10km通勤，周末城市周边玩玩，过节省内探亲。目前车友反映的大小毛病我基本没还遇到（特别是HUD，哈哈，丐版没这个烦恼），但希望领克正视、做好解释并妥善解决这些问题，不要学某些遇到事故第一时间甩锅给车主的车企。谁也说不好自己车后续会遇到什么问题或事故，但是车企的态度大家是买车用车的底气。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

首次在网上写下车辆的评论，也是个人意义上的第一辆车，发一下将近2周的真实使用感受，希望能给大家做一下参考，有问题也欢迎大家讨论。 车辆型号为245halo版本 大定时间：10月22日 提车时间：11月28日 行驶公里：710km 1、选择理由：因为这辆车主要是上下班通勤，最远通勤半径约为60km，所以主要考虑新能源汽车，预算约15-20万，（个人喜欢轿车，但是家庭因素更倾向于suv）基本把15-30万区间的车辆都看了，从预算和个人试驾感受、用车场景综合考虑领克08完美契合（哈哈哈，还是有点超预算，但是太喜欢这车了，果断掏了） 1、外观内饰： 领克08的整体造型和内饰布局和用料个人还是很欣赏的，桌椅很舒服，内饰布局也能接受。这东西仁者见仁智者见智，主要自己满意就好，建议大家选车的时候多看看多试驾。 2、续航动力： 因为充电比较方便，所以基本都用纯电方式去跑，测试2周下来，纯电模式油表续航是一点都不会变化的。建议把纯电续航显示改为WLTC（对于我的情况来说比较真实，不会误判和打折） 在佛山上下班通勤非常堵车，电耗约为14.9-20.5kwh/100km（曾尝试不同的脚法和能量回收，纯电能耗基本在这区间，正常开基本17左右）高速能耗约为19kwh/100km（纯电竟然比我对象的比亚迪秦dmi还低！比亚迪我开纯电高速约为21-23kwh/100km，有点小惊喜） 3、音响：因人而异吧，总体试驾来说08的音响还是比较能接受吧，稍微感觉低音有点轰头。个人把低音-1 中音6 高音8 听起来最舒服，听人声多一些，喜欢的可以参考一下。 4、车机与智驾：相对来说车机的响应速度是非常满意的，感觉与手机差不多！而且能识别主驾、副驾、后排和多语句识别（试驾时候没体会到，实际到手体验发现的小惊喜）智能驾驶没和其他车做过比较，但个人来说自适应巡航就够用了，其他功能很少用到。 但是车辆刚启动的时候，感觉车机启动速度有点慢，呼叫有时会出现未反应情况，过一小会就好了 5、驾驶感受：驾驶方面也是非常满意的，主要分以下几点： HUD很清晰（未出现网友说的不清晰，但是个高桌椅调比较高的话（本人181，开车习惯把座椅调高，视野比较好），会有一点点重影（能接受，而且能理解，应该是看的角度和玻璃厚度问题）） 动力减震路感：因为对动力没有太高的需求，领克08的动力和减震完全满足我的需求，而且领克的地盘调教值得信赖！ 隔音：中低速隔音完全可以接受，跑高速会有一些风噪和胎噪。个人是能接受的，主要开音乐基本啥听不到了。 缺点或须改进地方： 1、无线充电：本人华为mate60pro+显示是50w无线快充，但是实际感觉根本达不到，还是需要自己准备充电线比较好用。 2、领克的手机app：（1）、手机控制车辆响应比较慢（个人感觉比我对象比亚迪秦慢很多，建议优化）（2）、车辆开锁和关锁设计为一个按钮，建议分开，有时候非常不方便，个别情况需要连续按两下。（3）而且领克app在华为和苹果端都没有卡片和小组件的功能，出了会非常方便（4）手机蓝牙钥匙也比较难用，每次打开领克app再按车门把手才自动解锁。 3、因才试驾2周，目前不足感受就这么多，以后有其他问题再和大家反馈讨论吧。 感谢大家能看完我自己真实的驾驶感受，整体来说对领克08还是非常满意的，非常推荐大家参考（既希望领克08能大卖，也不希望成为街车，非常矛盾，哈哈哈哈）

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

外观:帅的一批，绿黑撞色，特别是无边框那一块区域，长条黑色和车身颜色区分明显，张力十足。不过审美每个人都不同，个人非常喜欢就是了。 内饰:选的米色内饰，很有质感，也显得很通透，打理勤快些应该还好，目前是一周擦拭一次座椅。纳帕真皮坐着也非常舒服，就是主驾桌椅有点短，我185坐着膝盖没法承托。中控区域也设计的很简洁，但是并没有让我感觉是毛坯的感觉。扶手箱、水杯架这一块设计的也很巧妙，拉上水杯架的百叶帘，中间就是一块整体。 配置:很顶了在这个价位，丐版的配置就已经很好了，+7000上到halo，啥舒适配置都有了，不过感觉后排按摩聊胜于无，力度很轻，倒不如换成加热或者通风。 空间:在同价位同级别车型里谈不上出彩，不过我是感觉够用的，185驾驶座，头顶还有一拳多的空间，就是不知道坐我后面是啥状态，后排还没坐过人。后备箱空间正常大小。 续航:我买的245，cltc比较虚，我切换成wltc满电205，平常保电30，充到90，表显续航185左右。在杭州10多度的温度下，感觉续航还行，8.5折左右吧，没完整测过。加上我平时都是用超级增城模式，城市道路基本油耗在2.7+电耗7-8左右，没什么续航上的焦虑，有时间想充电了就充，懒得充就用油。 智能化:整体还行，能够满足我的需求，语音反应速度也挺快，但是可优化、可进步空间还是挺大的，希望后期ota能慢慢迭代。 驾驶感受:棒，我是第一台车，之前租过车，也开过朋友的蔚来es6，感觉08的加速一点不逊色es6，动力很足，底盘感觉也不错，没有松垮的感觉，挺整的。NVH感觉还行，我开车必听歌，所以感觉隔音也还好，高速上我还没跑过。