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    领克08 EM-P值得买吗_领克08 EM-P操控怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共816人评价
    18万-25万新能源总榜No.27
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-27.20万
    厂商指导价
    19.58-28.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.87
    • 外观
    • 4.30
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.84
    • 配置
    • 3.86
    • 3.76
    • 空间
    • 3.52
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.80
    • 操控
    • 3.94
    • 3.80
    • 动力
    • 3.95
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L3.91外观4.48
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.5优秀

    一、置换简要: 作为领克粉丝,喜欢它设计风格,并有着无语言表的情怀。首任车为领克01(车展一见倾心果断下定),2018年3月定车、6月18日提车,行驶5.3年,行驶距离6.8万公里,置换金额8万元,经过了各种的激烈斗争,(吐槽:平均一年折损2万,领克品牌保值率一般)。今年年初决定换车,换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座;3月25日上海车展08首秀后,果断放弃前两款,坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定,订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订,9月8日店里参加上市发布,21:09支付、21:10锁单;(APP交车进度详情9月19日经销商采购结算,9月25日生产完成,9月27日厂家出库、10月1日到店)。期间400电话、APP平均每日一问,等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况,还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述: 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险,保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7(三者200万)。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便,对特别注意的几点检查:(如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托)等,验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感,鲜花+抱枕,特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫,行车记录仪还能用,脚垫是真丑真廉价,充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验: ≮整体感受≯12字真言:流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯:行驶很有质感,底盘扎实稳定,高速跑起来稳健,特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快,像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适,不像01那么偏硬,颠簸感很低。动力随叫随到,不肉机。纯电驾驶很舒爽,听不到任何声音,爽就一个字。 ≮车机感受≯:车机很丝滑、功能很强大,基本把能集成的功能全部集成到车机里,减少了车内按键,个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同,急速降温急速升温很一般,跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内,但显示内容太少,希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯:座椅包裹很厚实,乘坐感很舒适,久坐不累,但后排座椅还是偏端,大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯:行驶20天来,加油500元、充电283元,总行驶里程2150公里,功耗整体满意。冲电情况:10%-100%快充时常80分钟,费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里,城里实际跑约160公里,电池基本就到10%以下,(空载且不开空调、按摩、音乐)等,掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里,表现就成200了。基本上跑5天就要一冲,一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快,带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助,ACC基本可以信赖,识别车道线,轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说,妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧,80以下完全可以接受,100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯:新车感觉还是有点味道,闻着不舒服,可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道,车内和车外一样。 ≮新车花费≯:提车20天,目前仅贴了个量子太阳膜2800元,找了熟人;大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣,看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充,实际根本达不到,一小时仅仅能冲30%左右,而且手机和面板发烫严重,不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快,充满电平稳驾驶,不开启车内任何耗电功能,官方超长续航245版本实际跑160左右,损耗35%,新车这耗能有点不太正常吧!

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    2023-11-01

    淡泊的扑克vs21、app打开车窗微透气,app会不停提醒车窗未关闭,稳定不良。 2、手机app上的车锁、后备箱、引擎、车窗等图标经常性自动打开,给人误导以为车未锁,实际车未打开。 3、车机空白界面会自动打开后尾箱,不稳定。 4、蓝牙连接酷狗音乐没有歌词,前段时间有歌词,后面没有歌词就一直不显示了,酷狗已设置显示歌词。 5、手机app触摸打开车门、按后备箱按钮都会延迟1~2s影响使用体验。稳定不良 6、主驾嗨领克,有时候没有反应,很大声也没反应。不稳定 7、手机连接蓝牙不稳定,电话接通后会时不时断开,不稳定 8、空调每次开启它默认吹脚,设置了吹正面,重新开的时候还是吹脚。不稳定 9、无线冲无法使用,温度高等,不稳定 10、陡坡缓降经常自动关闭 11、晚上的时间段,前档中间经常起雾,天气未下雨未起雾,环境温度25度左右 12、带手机识别开车时,车会偶尔识别不到手机的蓝牙钥匙,导致无法挂D档,无法开车的情况 13、车机偶尔会没有网络,导致QQ音乐无法播放的情况

    用户9094721928288周末的时候,看着比较好的天气,突然想去试驾车辆,之前就有了解过领克08有着不错的体验。在静态体验时,领克08看着整体大气颜值颇高,领克08官方宣传称中型SUV,虽然实际空间比同级别有的SUV小但时整体来说内部空间还是比较大的,对的起中型SUV称号。08算是标配23扬声器哈曼卡顿,听音乐的时候还是蛮震撼的,在这个佳伟这个配置绝对时很顶了!在实际动态试驾的时候,感觉动力非常足,地板油踩到底有非常强烈的推背感,给人以非常享受的感觉。经过简单的试驾体验,总体感觉这辆车还是很不错的,空间足够大,动力足够强,还有比较不错的影音娱乐体验,家用足够了!

    宿命63264220的实际续航多少?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.07优秀

    【驾驶感受】 还可以 城市行驶 一般小坑洼 井盖滤振挺好的 转向比较精准 【亮点配置】 氛围灯挺好看 音响也不错 【油耗】 目前开的公里数比较少 用点比较多 两次电量10公里时油耗为4.3-4.6L/100公里 【提车价格】 活动+增够+卷 。没有其他优惠 保养也没有送 。20.88-2.3=18.58 、感觉优惠力度照其他品牌相比活动力度小 【最满意】 科技感十足 开起来比较舒服 安全配置高 【最不满意】 车机除了魅族其他手机没法连 无线充发热 无线充出风口好像也没有风散热 应用软件较少 酷狗都没有 可下载的也不多 【保养】 还没有保养过 最近发现app显示车内温度晚上很高 东北现在晚上10多度 车内显示29度 33度 白天问题25度左右车内显示22度 不知道是什么原因?

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    2024-04-28

    斷橋巜〤殘膤同问

    尘世不美啊优惠这么大啊

    屡败屡战这则么做到的

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.29优秀

    购车背景:今年26,目前和老婆在杭州工作,原本打算回老家发展,但是奈何经济不景气,老家的工作不好找,于是打算先在杭州买车,趁着没房没孩把车贷还完,不想车贷房贷小孩都赶在一起(觉得压力太大) 【购车经历】 考虑到家用决定买SUV;考虑到油价一直在上涨pass纯油车(虽然本人很喜欢纯油车),所以开始看新能源SUV。开始看了问界,比亚迪,银河L7,因为预算、外观、底盘、内饰等原因都pass掉了,最后因为08的滚落悬崖的视频去试驾了领克08,我喜欢08的性能,老婆喜欢08的外观内饰,家里人也觉得08很安全,所以趁优惠大定。 【驾驶感受】 提车到现在两周时间,各种路况基本都开了个遍,驾驶体验很好,去上海看张杰演唱会,回来的时候是馈电状态,但是动力依旧很足,发动机噪音被风噪盖过,120km之后超车依旧信心十足,到家还充了24km续航,高速顶着限速跑很稳,有吸地感,不怕小起伏,车道居中辅助比较好用,晚上识别也很准。市区拥堵路段开起来也得心应手,网上的各种小毛病目前还没遇到 【空间表现】 本人身高181cm,体重85kg,空间表现对我来说也很够用了,后排座2个人也很宽敞,中间座位应急也够用 【最不满意】 最新OTA之后各种bug比较多,比如方向盘按键控制音乐播放暂停失灵过一次。车内氛围灯随音乐律动失灵过一次。车机反应变迟钝,有时候甚至没反应。车机高德地图变得不好用,按着路线走提示我偏航,高架有几次没提示我下匝道,希望赶快OTA修复这些bug。 最后希望大家早日提到自己的爱车!

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    2024-03-25

    领克08透明车主dy分享领克08的车机1.4版本的小惊喜 (2025年5月15日晚上21点充满电后发现的问题,已经拍视频) 首批车主,120halo,灰色,2023年9月23日提车,行驶里程8859km,车机版本1.4 问题1 hud地图消失 今晚充满电之后,hud地图消失了。在升级1.4之后都是设置的地图模式,且未动过该设置。 问题2 车机重启失败 长按方向盘,右键圆点和语音键一两分钟,好多次都没反应。下车关门再上车之后再长按右键加语音键才重启成功。 问题3刹停自动驻车失效 打开刹停自动驻车的开关,但是当挂到 d档之后,没踩油门,车子就自己往前动了,刹停之后松开刹车还是继续往前动。 唉,领克的bug是真的多啊。APP已经反馈不过来了,合肥同一领克4s店也不理人的,这服务真的绝了。心累

    文艺杰西1r9领克08试驾还是有味道,你们开几个月以上的还有味道吗

    用户2735899268200车机有这么多不完善的地方还死机,又没有实体键,实在影响我购买的欲望。究竟08能不能卖!!!

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.93优秀

    【提车价格】 车价:204800 (120Halo灰+21寸轮毂+撞色) 小定加问卷3000,增购4000,上市9000,一共16000优惠。 保险:5500(店保) 为什么店保因为比较省事,后面出了事故理赔比较方便(提车第5天就把前保险杠撞了一点,新车修补膈应人,直接换了全套,保险公司也认赔) 【购车经历】 发布的时候就关注,预售没怎么考虑就小定了,为什么选领克08。 首先之前的polo太小不够用一直想买个中型新能源车 纯电不考虑(严重里程焦虑) 增程不考虑(别扯什么系统简单故障率低,没技术直说不丢人,无非就是货糙还想卖高价,各种放大跟车本身无关紧要的配置) 比亚迪不考虑(油车都没造明白,外观内饰不能接受,没想过去跑网约车,除了价格便宜没有任何优点,其实也不便宜) 长城算了吧 试驾后纠结完颜色配置就大定了,9月中旬大定10月初提的车服务满意,目前开了1000公里。 【驾驶感受】 底盘非常满意,之前的大众一个字硬,08底盘足够韧有高级感。 两驱动力完全够,跑过一次500公里高速后段加速也充沛。 噪音120以后不开音乐能听到A柱风噪,正常不影响车内对话,胎噪有但不大,开音乐就听不到了,选21寸是因为不仅好看,255的抓地力和性能都比19的优秀,刹车性能也好一些。 高速超级增程6个油120左右,纯电续航90-100(上下班,高速不用电跑) L2完全够用,车道保持很准,高速除了匝道全程ICC。 【亮点配置】 音响是真的顶、车机非常丝滑、父母坐着完全不晕车、HUD太方便了很清晰(那些说不清晰的我只能说开车是看路不是盯着HUD看的)怀档习惯了真的方便、后视镜视野巨大。 【最不满意】 无线充电发热(我直接关了不用扶手箱里的60W完全够用了)

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    2023-10-30

    Inves领克08不就是增程式吗?

    雷克越增购,爸爸名下有车算么?

    火箭筒爆渣女最低配落地都快21了,你被坑的不轻啊,中配落地二十出头,所以你。。。

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    转眼间已到了不惑之年,奋斗了大半辈子经历的多了见的多了对各种欲望享受也就不那么追求了。小时候总想快快长大,去做只有大人才能做的事情,梦想着有一天开着豪车环游世界。时光如白驹过隙,回首望去轻舟已过半重山~~~现在已实现财务自由,可以说有能力去满足去实现自己的各种愿望,但现在反倒是对欲望对物质不再过度追求,总之一切实用就好。 和08的缘分也是在机缘巧合下发生的。家里其实不缺车,已经有了两台燃油车,有一台年限比较常长了所以考虑着换一台新能源试试。国产合资都看了也试驾了,感觉除了起步动力充足其他没有什么可以打动我的亮点,也就没急着定车。上个月月初时候偶然刷到了领克08顿感眼前一亮,这外观太有个性了,并且发现还是插电混动可油可电,爱了爱了……于是趁着国庆节放假跟媳妇儿去漯河骏领领克店里去看了看车。 该说不说,这实车颜值可比网上好看多了,沙漠银的外观优雅大气,并且外观设计亮点颇多,什么无框后视镜,无框车门,21寸大轮毂简直帅的一塌糊涂。内饰也是豪华感满满,听销售说现在定车全系都送23哈曼卡顿,还有六千优惠,加上大客户和二手车补贴,综合优惠能有个一万多。说实话20多万买个国产车在几年前都没人敢想,现在满大街都是国产新能源,和那些个造车新势力甚至和豪华品牌比这价钱这配置很良心了。 既然喜欢那就下手,定车过程没有过多纠结前后不到2个小时搞定,由于我定的245长续航没有现车所以等了一段时间。 价格都差不多估计全国都一样6000的优惠➕大客户3千➕置换3千。 车重,255的胎宽开起来特别稳,方向盘比较轻还不太适应,由于没出远门都是在市区跑都是用电,长续航还可以充满之后跑了十天。后续看高速如何。最后吐槽一下,没有启动键就算了,所有功能都集中在大屏里,没有实体按键太不方便了不能盲操作,所有功还得在大屏里找,边开车边操作太不安全了。

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    2023-11-01

    重振香港置换不是四千?(本品6千)我觉得更安全,不用手去按(危险),直接用嘴说就行了!习惯就好

    星越L马尔斯红准车主羡慕四十就财务自由的

    用户372395129171640岁买这车不觉得有点hold不住的感觉吗,这外观一看就是那种小青年开的

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    4.5优秀

    今年打算上车新能源,考虑到远途充电的难度,避免续航焦虑,所以决定选款混动。之后就一直在试驾各种混动车型,但要么对外观,要么内饰,总有不太满意的地方,直到了解到08年内上市那一刻,停止选择等待08上市。一眼之后再无其他,这就是一见钟情吧,哈哈,颜狗🐶08又完全不是徒有其表,内饰是个人喜欢的极简风格,用料考究不失精致,当然除了那几次光面材质的地方,特别方向盘按键,不知道为啥要从试驾车的哑光材质换成光面的。本人无乐不欢,之前就打算换23扬声器的,08真的一切刚好!220的纯电解决日常通勤,远途还有个60升的大油箱。说实话,试驾的时候有点小失望,胎噪,音质,动力不跟脚,但还是因为颜正义无脑上了,9月8日上市当日即下大定锁单,选了225续航,21寸轮毂,耀日银四驱版。这个颜色大爱,外观无敌帅,特别是侧颜、后尾,前脸稍微弱一点,但整体很帅。隐藏式把手再加上侧面圆滑的外凸,整个车看起来滑溜溜的。9月23号提到了车,试驾时那些毛病在实车上全部有所改善!操控性能拉满,车身稳定,指向精准。底盘调教的兼具驾驶体验和舒适性,韧性十足又能准确反映路况。也有不足的地方希望厂家持续改进,HUD显示信息希望再多一些,特别是摄像头信息;主驾车门总有异响,希望提升品控!总之瑕不掩瑜,08没让人失望,颜值即正义,内涵即价值,08都有!一场美丽的相遇,哈哈,小八定会伴我,同行美好时光!另外,OTA后音响音质有了不小提升,要好音质一定要无损,我还专门搞了魅族20pro😅阳光洒上车身那一刻,终于知道为什么叫耀日银😘

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    2023-11-13

    努力买车的摄影师21寸轮胎胎压多少合适啊,开的时候要注意些什么,新手不太懂,我也订了08,然后看到很多人说21容易爆胎

    王建锋儿哥弟,昆明呢245优惠多少了?

    简单生活9845动力不跟脚具体怎么回事儿?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    4.57优秀

    1.选车过程:手握25万预算看过这个价位不少车,银河L7 深蓝S7 奥迪A4L 林肯冒险家看过试驾的都不少,从年初开始关注到领克08。当时第一眼感觉很一般哈🤣。直到7月份看到了直营店的实车发现真的太符合个人审美,就在8月8日下了小订,中间带了家人试驾后一致决定就买这款车。9月中旬下了大订订金。 2.购车经历:销售全程态度都非常不错遇到一个尽心尽力的好销售。购车全程销售都会跟进及时反馈中间遇到问题销售都会解答。 【提车价格】 官方指导价25.88万 优惠9k💰 轮毂选装3k 保险大约5800深圳的保险好像都比较贵😅 【驾驶感受】 四驱版动力没得说,油门到底需要延迟一会才会发力。一半油门响应会迅速不少。底盘城市代步没问题,激烈驾驶体感也相当不错底盘支持非常到位。21寸胎噪个人能接受,隔音方面70以下是相当不错的。跑快了咱还有哈曼🤣 【续航】 提车到现在跑了2633公里,总共加油700大洋,充电大概300大洋没有细算过 目前已经二血😭😭 购置了防水脚垫 威固VK70+v40全车隔热膜 后防踢脚垫 后尾箱垫。后续有更多用车经验再来和大家分先后

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    2023-10-17

    火箭筒爆渣女加油700充电300这用车成本也不低啊

    晓东23012血了别心疼!多刮刮就无所谓了

    Benefit胎压这么高?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    之所以选购领克 一是因为身边很多朋友都在开领克,有01 09 06他们对我的反馈来看,这小车车开着会很舒服的,地盘操控都没问题,然后就是买车前一直都是在关注国产车,合资车溢价太高,想要的配置价格又太高,国产车这几年崛起了,我家里没有充电桩就优先购买混动车型,纯增程的车都没看,觉得没有发动机直驱介入怕高速拉胯,而领克08的三档DHT变速箱可以发动机串并联就很舒服,我从常州提车还享受到了常州政府补贴5000元,从常州开会唐山1088公里,满油满电出发的,后半段开的累了就去充电站补补电,是从30%-90%补了三次电,最后算了一下这段路程是和4毛7一公里,这对于一台两吨多的SUV我是可以接受的,并且领克08的操控绝对舒服,底盘扎实,高速超车动力绝对是妥妥的,不过有一点就是纯电的行驶里程确实有点迷,感觉和宣称的245有点差距,并且方向盘左下的证件收纳盒太窄了,最窄的行驶证都不能放进去,太难受了,其他就还好。 我是245续航版本,其中裸车价是23.58,领克官方立减0.9,大客户优惠0.3,置换补贴0.4,小定问券优惠0.1,小定0.1抵0.3这权益是再减去0.2,最后裸车价是21.68,保险是平安上的最后价格是0.36,落地价格为22.04万元,对了花了500的上牌费,其他就没有别的费用了,给大家参考一下!

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    2023-10-16

    有家杂货铺1真帅HUD也没见他们说的模糊的问题啊

    冲浪型选手很晚才知道这个车,没有问卷,小订权益,又因为车要上老婆名下,置换补贴也没拿到,但终究捱不过老婆喜欢,怒亏7000也定了,心痛啊!真的无法理解置换政策居然只能本人享受,希望领克08不要让我失望吧。

    向往47637楼主是在常州哪个4S店提的啊

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    自己的第一辆车,外观真的很喜欢。操控也很棒。车间不用说,肯定是第一梯队的。 年初因为工作原因,开始考虑买车。一直在路上就有看到过领克的车,很特别,很帅,很吸睛。后面又深入了解了一下,发现领克除了外观,操控性也非常出色。接着在店里试驾了01emp,其实其他都挺满意的,就是在续航和充电上扣分不少。也一直犹犹豫豫,感觉差点意思。就在这个时候,在微博上看到了关于dx11(08的代号)的冬测爆料。在伪装状态下都能看出来这车的外观很流畅,很好看。一下就种草了,后面一张在持续关注,购车计划也一直推迟,从三月初正式官宣08到上海车展到各种活动.…再到预售,最终终于等到了九月正式发布。(真的是很久啊)真的希望下次领克能控制一下宣发节奏。(后面从林杰总那也有了解到是因为和魅族的合照提前把产品亮相了,本来是预计五六月开始亮相的。) 说一下自己的感受:上车通电挂挡就能走,省去上车点火开关的操作,简化了操作步骤。车子还是很好开的,座椅很软很舒服方向盘比较轻,指向精准,底盘也稳,动力一踩就来,提速线性。

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    2023-10-10

    用户5498145009235这个有加包,这么快就提了,我的还遥遥无期

    用户181138875535我也想问问你的实体钥匙为什么有四个按键,其他好多车主都是三个按键。是不是因为加了一万五的科技包?多出来的案件是什么功能呢?看上去有点像自动挪车

    一往无前原野rRj恭喜恭喜,我提车的也是这家,不过还在结算中,方便问一下,保险和上牌的用怎么算的吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.79优秀

    底盘:同价位中王者级别,不软不硬,带点路感,韧性足,有一定厚重感,整体性强,没有松散的感觉。总体保证操控同时兼顾舒适,家人也不晕车,超越合资的好底盘。 隔音:比同价位合资强,选的19轮,胎噪不明显,较之同时试驾的05,好了一个档次。 动力:一踩就有,并没有评测所说的1秒延迟,比油车爽很多,三分之一踏板就有明显推背感。 音响:出厂设置轰头,但三频可以自己调,低频在-6下,轰头完全消失。目前设置:低频-6中频+2高频+1。在此设置下,不开声效,低频:量足,下潜深,而且不拖泥带水,有弹性,堪称完美。中频:解析力很不错,细微的声音能解析出来,颗粒感明显,完全不闷,缺点就是,中频温润浑厚的感觉缺少点,当然,初始设置 下这种感觉是有的,而且很足,但是低频轰头。高频 :高解析力贯穿所有种类的歌,就是那种,嘴里有口水都能听见,高音头的素质离女毒就差那么一丢丢,很可惜,还是体现在温润略有不足。总体上这套音响非常能打,很顶。停车听了2小时,听掉2公里的续航,这1600W绝对没虚标。 HUD: 由于本地第一批提车,版本可能较低,自动HUD较糊,关闭自动,手动调节后,清晰。 车机:本来以为没实体按键会很不方便,实际体验下来,很多功能也就麻烦一次,后续不会再去调整。语音能解决大部分操作,改变习惯,2天就够了,整体流畅稳定好用,没死机过。 油耗:0度左右的使用场景,换了雪地胎,目前油耗4.8-6.5。 智能配置:使用的是苹果手机,无线充电面板温度正常。5G网络很快,没出现断网。驾驶辅助提示准确,360好用清晰。 槽点:喇叭有点硬,要用力。还有能耗标示能不能贴外面,撕掉全是留胶。我的配置是撞色车身,而文件袋里送的照片是同色车身,上牌还得重新照相。座椅记忆,倒车镜记忆偶尔会失效。其他目前没任何问题。 网上槽点解读:1发动机噪音震动,这点在第一次用油比较突出,但是使用几次后,无论噪音还是震动都会有不少的降低。2续航,我是10月购车,那时温度较高,达成率大概95折,目前零下20,打折比较高,所以一直纯油使用,油耗4.5左右+3度的电。 使用4个月后追评:一个冬天的模式都是超级增程,保电85%,08的保电是阶梯式的,北方冬季40%-100%保电较弱,20%-40%,除非短途+暖风,基本能保住,20%以下保电最强,秋季保电能力比冬季好很多。发动机噪音震动已基本无感,除了爬坡能明显听到,其余很小,建议磨合中期不充电强制保电85%使用2周,噪音震动会迅速下降。油耗稳定在6.5。出现过座椅异响,去4S已解决。 总结: 路上回头率爆表,同价位中08的产品力,无论任何方面,绝对第一梯队,超值!

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    2023-10-18

    自由的芒果k8u保电什么意思,意义作用是什么

    底盘高的SUV08最拉胯的就是底盘了,滤震太差

    神拯救他们说变速箱有问题 ,08不是p1+p3了吗 还有问题么

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    说起08 那时候刚上市都还不知道,因为在我们十八线小县城里,都没有4s店,街上也基本没有这样的车。年后准备换个车,之前一直关注的混动雅阁,偶尔看懂车d上面销量08插混排行第一,就一直在关注,那时候看了大量的网上测评和车主反馈,发现有几率小毛病心里有点忐忑,没想买他,后来去到隔壁城市的汽车城,第一个就试驾了混动雅阁,当时那个电机声音大的我以为外界的声音,感觉不是太好。第二个就去了领克店直接试驾了08,当时被让我最动心的就是后视镜和内饰,那个后视镜坐在里面就兰博基尼一样,内饰也比较年轻漂亮,关键配置太高了,一下子从雅阁看过来,瞬间对雅阁没兴致了,试驾完体验也很好。就开始关注价格,发现全国统一政策,然后就开始找附近城市的地方补贴,最后在网上找到有地方补贴的销售顾问,果断下单一周提车,买的是245 银黑+白内,确实有质感。买车离我家160多公里,销售给我们冲到180公里再加油箱里还有一点油,跑到家还剩40公里续航,基本上就一个高速过路费了。提车两天了,有些新奇的功能还在探索,驾驶感受也特别稳,座椅也比较软,车内人员空间也比较大都说不错不错?,家人也比较满意,对于这个品牌一直也比较有好感,年轻人的品牌,低调奢华有内涵,相信领克会继续发光发亮,照亮国产品牌前进的道路,引领国产品牌奔赴世界各地,让老车主引以为傲的领克!加油!

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    2024-03-30

    铘卅川无线充电有问题么?

    重振香港我跟你一样!颜狗领克08,120HLA0车主路过

    科学家0212就有一个月插混第一让你看见了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.71优秀

    我的08是120halo版的,24年1月下旬提的车,不想要电池大的,一是同样动力,车身能轻点还是轻点好,二是受网上的一些视频影响,老感觉还是电池小点安全。 车挺好开的,加速快,超车利索,疾速过弯也挺有信心,走些不太平整的路面感觉底盘整体性好,语音大多可以识别,但你得学习怎么用,比方你说打开主驾副驾车窗,他只会帮你打开副驾车窗,如果你说打开前排车窗,他就可以帮你把主副驾车窗都打开。无线充电也挺好用啊,我的小米13可以以30瓦速度充电,也不会很热,反正不会比用原装67瓦充电器充电热,我看好多人说无线充不好用,不知道是手机不同的原因还是后出来的车配件换了厂家。抬头显也不像人们说的那样糊,还算清晰吧,导航只用过一次,好像不太精准。音响不敢说怎么怎么好,没见过特别高级的,反正比我原来的大众轿车音响强多了。 最近用纯电开的多,我们这里(呼和浩特)冷,120halo版的,每天晚上放在车库里,车库是那种楼房一层的车库,冬暖夏凉,冬天也可以保持13、4度,这条件感觉也就开个六七十公里吧,等天气暖和了应该可以跑的更多点,反正我上班往返一趟只有10公里,充电勤一点就好。 icc和acc都没用过,等有机会出远门再试吧,只要路不是太远,自己开也不会太累,还是自己开更靠得住, 说说缺点吧,我的车身颜色是曜日银黑,加黑顶黑轮眉是漂亮,但不耐脏,再就是感觉车身好像比原来的油车容易吸尘,过几天加个防静电条试试效果,还有就是内饰的翻毛皮摸着舒服(多数人包括我自己开关车门都是抓有翻毛皮处那个扣手,靠上那个半隐藏的扣手反倒很少用,可能是比较高不顺手)但几年后估计就比较难看了,至于能不能清洗到出厂时一样的效果,没经验,不清楚。 还有前排的车顶灯光线太弱了,聊胜于无,后排的反倒要更亮一点 还有就是自动大灯手动关闭后,等你下次开车总会自动切换到自动模式上,不知道我是不是有的设置还没整明白,慢慢研究。 先就说这么多吧,里程数只有几百公里,评价太多也不合适,车库里随便排了点照片,大家口下留情

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    2024-02-11

    手机用户67030312634小电池你一定会后悔死,120电池版本,实际要打五折左右实际只能跑60-70到时候随时都在充电后悔死你,所有电车这样

    智者水滴Pw3发动机像不像拖拉机啊

    用户3900054392612关于大灯,我猜是为了避免夜间关了之后忘记开灯的情况,比如我有次夜间路边临时停车关灯等人(车辆没下电,灯光保持关闭的设置,没有跳回自动大灯),然后出发时周围挺亮就忘记开灯,结果半路上发现没开灯。后面,我在场景助手里弄了两个设置,自动运行。第一个,驻车P档-关闭大灯;第二个,D档-开启自动大灯。

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    【购车经历】 1.买领克08之前,试驾了问界m5,岚图free,极氪001,领克09,仔细了解了领克08的动力系统,问界与岚图都是增程模式,领克08发动机电机可以同时参与驱动,包括内饰的对比,对于领克最新的设计语言,第一眼就爱上了,最想买的还是领克09,老婆说车子太大了,不太方便,等后面再换车还是果断选领克09。 2.选08还有关注它的安全及全车用料,有沃尔沃的底子,开车安全及内饰用料自己很在意 【驾驶感受】 1.截止现在已经开了3000多公里,隔1 2天没碰到车就想开,无论是纯电模式,还是超级增程动力响应都比较好,比之前老君越开的舒服很多,过一些颠簸路段底盘过滤的很好,馈电高速油耗满载5人,放满行李,大概在5-6个左右,可能是之前的车子太耗油了,对于这种油耗很满意,现在已经安装了家充,用车成本跟之前比可以忽略不计。 2.大家比较关心的纯电续航,我是245版本的,充电百分之90电,表显185公里左右,纯电高速115左右,带4个人,武汉到宜昌,126公里,开空调,还剩30公里左右,还是比较满意。 【最不满意】 1.目前HUD还需要后期的ota进行升级,显示的内容太少 2.希望后期有哨兵模式,车子放在车库被莫名的划了,找不到人 3.仪表内容不能显示瞬时油耗,电耗。 大家有想提车的,有什么疑问,可以互相交流下😄😄

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    2024-01-24

    桔梗之艳好巧,同在武汉,老家宜昌,准备买08 120halo,感觉够用,四驱的相对没啥必要,性价比没120和245高

    河边的大石亏电发动机介入有感觉没,声音咋样?

    张翼德的赤兔马因为工作在外地,没有家充,工作需要跑业务,偶尔长途,看中08,适合买嘛?充电是不是很频繁?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    赶在双节前提车,整个提车流程都很顺畅,特别感谢嘉兴东利大家庭的热情服务! 从开始看车到确定买车也就经历了一个多月时间,现阶段只考虑插混和油车了,领克08早在年初就已经有所耳闻,领克今年会推出一款极致性价比兼具高性能的走辆款车型,综合考究,领克08是最符合我们家庭需求的一辆车,大五座刚需型奶爸级神车,也在预算范围之内,很符合预期。 出色的性能、时尚的外观和先进的车机体验,对于身高170的我来说,安全、空间、驾驶体验都达到了购车要求,领克08120halo款性价比很高,很适配具备家桩。8月初开始一直期待08现车,好在最后实车的样式很喜欢,新一代汽车语言搭配魅族车机,对于之前的高尔夫提升太大了。提车至今,个人总结优点如下(纯属个人看法,非喜勿喷): 1、领克定位为年轻家庭时尚用车,动力足够,120halo版的加速也满足需求,起步加速到100,超车感觉很棒,还没上过高速,目前90左右车内平稳,胎噪(19寸)可接受范围。 2、驾驶体验很棒,纯电、超级增城这两个模式是我常用的。面临着油耗高的问题,这是领克油车的唯一缺点,但是油混解决了这一问 题,平均油耗3.1,平均电耗4.8,可以说是很省的了; 3、智能化驾驶方面,目前还没用过,暂时不评价。 4、车机的连续性的语音对话控制很顺畅,完全不用担心开车分心。5、360汽车影像太好用了,兼职是驾驶员最佳排挡,路小、转弯都胆大很多。6、HUD是比较简约的,显示重影问题也有存在,后续希望能有所优化。7、无实体按键的操作,目前适应较快,没有驾驶困扰,希望车机能够长期稳定。8、开起来地盘感觉很稳,转弯、加速不会飘。9、有个小问题就是停车后去车里拿东西开门都会启动车机,不像只开启后备箱那样,单独开启车门,这点感觉不大好。其他体验等后续用车后再来分享,期待08车主们一起分享驾驶快乐~

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    2023-10-13

    一路向北恭喜提车,我在嘉兴万事达领克定了,还在等车中。

    用户8668813951309这车价格太坚挺了

    大叔挺柠檬价格有多少优惠

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    总结写在前面: 很喜欢领克新一代的设计语言, 续航动力也十分给力! 估计会一直做过领克粉了 【购车经历】 因为实在太喜欢08了,迫不及待的想要开上,就跟当地4s店商量订了一台别人退订的车。 提车速度快了不少。由于是新能源混动,想要多一点纯电里程,于是便购买了245长续航版本。感觉4驱在我这个城市一般用太上。毕竟需求大于一切。交车之前经销商也很细致的检查了车的各项指标, 很满意的购车经历! 【提车价格】 由于新车刚上市,除了官方的优惠活动几乎没有其他的价格上的优惠。奔着早买早享受,晚买享折扣的原则,也不纠结啦。 【驾驶感受】 之前是02HB车主,之前就感觉02HB还是很好开的,刚试驾08的时候,可能是由于是混动的原因马上就发觉了跟油车的区别,一开始还很不喜欢,感觉还是喜欢油车那种驾驶感觉,但是迫于太喜欢这款车了,而且02HB也不再属于我了。就直接提了08, 当自己真正拥有08而不是试驾的时候,逐渐发现它比之前的02HB要好开,虽然车身大了很多,车重也上来了,但是依然很灵活。很好开的感觉,底盘也更加的舒适,座椅几乎可说是领克全系最好的,很舒服,柔软但又不失支撑感! 【油耗】 油耗第一感觉就是比02HB低很多! 很多很多。02HB我开10.5。08 亏电油耗实测没有高于7的时候。平均亏电油耗应该在5.5-6左右很省的一台车! 电耗也不高冬天开暖风 电耗20左右! 不开的话低很多,但由于我提车就已经深秋入冬了 暂时没有办法测春秋季节的油耗。 【续航】 续航很顶的! 满油满电,1200km 不在话下。 【空间表现】 空间也算是领克优化的最好的,之前去4S试乘过09 外面看着很大但是里面却很小。08完全没有这个问题。解决了领克一直以来为了安全妥协车内空间的弊端。现在安全 空间两手抓! 【智能化】 我没有购买科技智享包,一是因为国家并没有完全放开自动驾驶,即使购买了选装包,等OTA后,一是需要付费订阅(购买选装包,赠送5年),二是需要再开启智能驾驶后司机一直注意路况脚随时在刹车上准备,我觉得这样比我自己开车更累。这纯纯是个人观点! 并不是说领克的NOA做不不够好。 我觉得目前的LCC就已经够用了开个高速 他自动车道居中行驶,变道超车啥的我还是更加喜欢自己去操作。毕竟司机自己开才有乐趣!

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    2023-11-23

    威少v587想问下,速度超了120后,再急加速的表现咋样,动力还是随叫随有吗,最近也想入了,在纠结

    FreemanPancake居然没人评论 自己来一下吧

    自在空城旧梦HUD怎么样 我也有意向买这个配置的 又有点怕HUD模糊重影什么的

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版

    新摩卡提车两周及500公里之初体验 自7月10日提车到今日已有两周,从最开始小心翼翼到现在的渐入佳境。整体就用几个二字词语来概括:轻快、智能、静谧、扎实、实用、省油。 轻快充沛的动力 新摩卡是一台插混车,纯电续航175公里,日常驾驶用电即可,电门响应速度很快,没有延迟,超车简直是小菜一碟,经常感觉还没怎么踩油门速度就已经80+了。有一次电用完了试了试油驱动,动力依然充沛,而且油电之前的切换没有顿挫感,不仔细注意基本没感觉切换了。支持三种动力模式和四种驾驶模式切换,提供更多驾驶体验。总而言之,新摩卡的这套1.5T+电机+两档变速的动力系统,不会让人对动力有任何不满意! 智能便捷的系统 新摩卡的车机系统和一系列安全配置都非常的智能便捷。车机采用长城自研coffee OS2系统,通过一句十指令,可实现对车辆的一个便捷设置。诸如玻璃升降、音乐播放、座椅调节、氛围灯、导航、空调等等,均可通过语音控制。安全配置上也很智能,全速自适应巡航可以自由设定跟车距离。主动刹车也能在关键时刻守护安全,刚提车那天在路边倒车,没注意一辆电瓶车在后面横向穿过,车子感应到自动刹停,避免了我的新车被开光。。。 静谧舒适的乘坐体验 全车双层隔音,搭配主副主动降噪。使整个车的隔音效果达到跨级别的存在,车玻璃关闭的一瞬间感觉最为明显。座椅宽大柔软,包裹性很好,前排主副座椅都带有通风和按摩功能,在舒适性上吊打同级别任何品牌的车。空气净化器能够时刻保持车内空气的清爽。晚上开车,在车里抽根烟,空气指数直接爆表,空气净化器自动开启,熄了烟后没多久指数就下来了,问了问后上车的家里人,都没闻到车里的烟味。不得不说,空气净化的效果和效率都是不错的。 扎实稳定的地盘 底盘这块我不懂,只能说说我的实际体验感受和其他车型的对比。在试驾摩卡之前我去试驾了唐,平路感觉还不错,到了颠簸路段直接像开船一样,我一个驾驶员都有点晕车的感觉,也是因为这一点唐被直接pass掉了。而摩卡完全没有这个感觉,比唐还要大一点的车身结结实实的,地盘感觉是一个整体不松散。急停急刹整个车身姿态都很整体很稳,这里就体现出长城在SUV领域的技术含量了。下面这张图片不是对某迪的恶意,哈哈。 实用丰富的车内空间 必经这车的尺寸和轴距在哪放着呢,不管是前排还是后排以及后备箱,空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV。前排的储物空间很多,扶手箱,手套箱,中控下也有空间,杯架无线充等等,绝对满足日常使用。这里要特别说一下后排,很多五座车后排空间看着大实际上是牺牲了后排座椅长度,看着大坐着很不舒服。但摩卡没有这种情况,后排座椅长度很长,对腿部的支撑很到位,腿部空间也很足。靠背也支持两档调节,进一步后排提升乘坐感受。家庭用车后排舒服才是真的舒服! 经济省油的能耗控制 因为摩卡的纯电里程达到了175公里,基本上市区和周边城市之间的往来都是以纯电为主。我这500公里就提车时加了200块油,现在可能还有180块的油?基本没用过。插混车,用一滴油都感觉是罪过,哈哈!现在装了充电桩,每度电4毛4,充满只需15块,可以跑175公里,每公里还不到1毛。。。再加上买车时送的终身保养,这养车成本还有啥说的。 说完了优点,再说几个不满意的地方。就比如上电之后总有鞥鞥的声音,4S说是电池管理系统的声音,这个是否可以在后期的系统升级中解决?还有车机应用有点少,可以尝试开源,激发一下车友的开发能力;还有待开发一个哨兵模式,毕竟硬件都能满足,只是软件的问题。别的暂时还没有什么不满意的。 到目前为止,500公里基本都是我开的,我媳妇开过两次,怀档上手很快,她说这车在外边看着大,实际开着又很轻松。这我想就是一个优秀车企的造车能力吧。

    4.14分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro

    【提车价格】指导价17.28,减置换4000/地补5000/两千抵5000,加4500保险,上牌中介100。落地165400. 【购车经历】家里两台汽油轿车,到了该换的阶段,去年12月份,开始关注风云A8,看中的就是奇瑞cdm这种技术,之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可,风云a8上市后,价格的确高了点,长春出地补7000,差一点就买了,后来家里人劝已经有两台轿车了,也建议买SUV,所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期,但是大庆出了购车补贴后,就按耐不住对这款车的,购买欲望。就应了早买早享受,晚买享折扣这句话。 【驾驶感受】提车半个月,现在开了1200公里,以前没开过电车,对电车还是很陌生,这车给我了很多的新鲜感,动力随叫随到,起步基本四五十迈,再也不用考虑油耗的问题,深踩油门也不会觉得心疼。 方向盘非常轻,两个手指基本就能转动,转向指哪到哪,还是比较精准的。 这个车最大的优点就是这个底盘,的确是好,不枉我冲着这个cdc悬挂买车,城市路段的坑坑洼洼,基本不会有什么,太大的颠簸感,小坑小洼几乎没有感觉,乡村道路只要速度不是太快,也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时,有坐船的感觉,普通话叫忽悠忽悠的,这个确实有,但是cdc是可调的,舒适可能悬挂软一些,我调的是标准,感觉不是特别明显。总之,个人感受不同,我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。 这个车跑高速,最高跑过170(标准模式),再就没有敢深踩了,很明显还有提升的空间,所以我相信它的动力,绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130,没有停顿,超车非常轻松。高速的时候,发动机噪音不是特别明显,几乎是听不到,主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。 在买车之前一直关心日常行驶,发动机启动噪音问题,我没有充电桩用hev的情况比较多,如果强制保电的话,低于强制保电百分比,发动机正常启动,的确能够听到发动机的声音,和油车基本上差不多,因为这个车发动机只要启动转速就会很高,尤其是刚启动时,驾驶室内能够听到一点,而且还要十分注意的去听,不注意基本就听不到,放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。 再说说ev和hev的切换,走高速不用说,直接选择hev,我日常用的是智能模式,车辆根据你的速度,自己安排发动机是否介入。电量低于20%,车辆自行进入hev模式,量低于15%,就会经常介入开始发电,发1%至2%的电后,发动机会自然停动,电量低了,然后再启动。量在停止的情况下,发动机自然停止,在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低,例如刚启动车,发动机会原地启动。 这个车前排座椅,很舒服,有按摩通风加热功能,这功能都挺实用,副驾驶的腿托,能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足,我买车之前也知道他后排座椅的不足之处,试驾后考虑很久,这个车因为大多数是我自己开,所以对后排的需求可以忽略不计。 【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右,80-100区间6个油以内。日常纯电,不开空调的情况下,百公里17KW。我测算一下,日常充电桩商用电每度1.2元,用电跑每公里两毛钱,用油92号(每升7.8元),每公里四毛五左右。 这个车主要体验的是电车的感觉,动力澎湃,而且没有驾驶里程的焦虑感,我以前也想要这种动力,但深踩油门都会觉得肉疼,现在不会了。 【续航】我车纯电标准续航是83公里,实际跑到剩15%的电时,就不会再用电了,发动机就会介入充电,所以实际纯电也就能跑66公里左右,家里充电不是很方便的话,建议买续航160的,要不然你就会天天往返于各个充电站,而且我觉得,我的这个版本充电不是特别快,15%充到80%要用40多分钟,可能160的那个版本会快一点吧。 【亮点配置】就是cdc的悬挂,底盘就不用说了,开起来就是舒服 【保养】5000公里第一次保免费,之后好像是每一万公里一次保养 【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉,不知道设计者是怎么设计的,可能是因为后溜背的设计,牺牲了一些座椅的高度 后备箱的空间,也是因为后背的设计,比同尺寸的车小了一些。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.33分“优秀”
    摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版

    2023年6月提车,裸车价22.08万,旧车置换1万6,保险6003,落地价210802,该车空间大,纯电续航标称175公里,实际室外温度20℃不开空调情况下可以跑到190公里,夏天全程开空调26℃制冷平均时速45公里的工况里程可以达到165至175公里。从2023年6月21日提车至2024年4月15日,已经跑了一万三千公里,充电按6毛钱一度已经充了800块钱,加油四次共900块,折算一下用车成本含10个月的保险费5001,实际每公里0.51元,单从油耗表显,每公里成本仅为0.123元。百公里油电综合能耗平均为4.2L/百公里,最低跑过3.6L/百公里的综合油耗。接下来说说提速性能,关闭单踏板模式,油门响应模式设为运动,提速:从静止到时速100公里/小时平均用时7.56秒。时速在120公里/小时深踩油门,车辆提速依然迅猛,高速超车很有自信,保守估计和3.0t涡轮增压的油车直道性能互有胜负。接着说智能化水平,旧版咖啡车机系统2.1.424,开机约35秒进入桌面,但车机开启与否不影响驾驶车辆,上车踩刹车挂档,车辆即可行驶,无需等待车机系统启动,这个很奈斯。最近作为咖啡系列第八次ota内测用户体验了新版的2.3.0228车机系统,该版本系统鄙人更愿意称之为智的飞跃,首先车机启动速度从原来的35秒提升到了25秒,流畅度提升巨大,导航新增红灯读秒以及即将绿灯提示,多媒体界面以及360全景影像优化,新增4轮视角,语音指令可以连续多指令下发并快速响应,后续应该会上智能语音大模型,将有更大的提升空间,智能驾驶辅助功能在该款车上我认为够用,首先是全速段自适应巡航,可以做到在市区蠕行跟车无压力,高速智慧巡航自动判断路况并打转向灯变道超车,挺智能,不过在没有道路标线的时候需及时人工接管。再说大家关心的车辆操控,在开启运动模式并关闭单踏板功能的情况下,该车的转向指向性不错,不会有过多的偏移感,刹车前段偏软,大概是因为刹车前段为动能回收的原因,如果要快速制动需要深踩,后段刹车还是不太线性,要么就轻了制动不够有信心,要么就是重重一脚下去车就急停,急刹还是会点头整体悬挂调节是偏软,更倾向于舒适,细颗粒的铺装路面静音隔音效果很好,但是对于那种粗颗粒(久未维护)的柏油铺装路面路噪相对大些,原车标配的马牌20寸,235/55r20对于一个车重2吨多的大五座插电混动SUV来说,轮胎略窄,全车没有备胎,配了补胎液,此款轮胎侧壁稍薄,日常行驶请注意留意不要让胎壁侧面接触尖锐的马路牙子凸出部分,容易造成1600+的经济损失(本人亲身经历,多么痛的领悟),再说些其他的小功能,下车时如果车钥匙留在了车内会提示你请带好车钥匙,如果手机仍在无线充电座上也会提示你请带好手机,开车时如果没有正视道路前方会提示请不要分心驾驶,如果打呵欠就会提示你不要疲劳驾驶,如果多次打瞌睡,空调会自动开启,用强冷风让你清醒清醒,该车还有负氧离子功能净化车内空气,至于主副驾座椅按摩通风这类锦上添花的功能就不细说了,按摩是那种气囊式,两档力道,效果有,但不强,通风只有坐垫有,靠背没有通风,但在空调制冷的情况下开启通风还是很实用,座椅加热和方向盘加热功能必须好评,冬季室外温度0℃时开启方向盘加热大概30秒就暖了,座椅加热在冬季0℃时大概要1分钟以上效果才逐渐凸现,总体来说,该车在南方地区非常实用,冬季可以不开空调,仅开方向盘加热和座椅加热就可以,北方的冬季续航和座椅加热效果都要打折扣,但这也是所有新能源都面临的问题,车身强度高,不过对于驾驶技术不太好的女性车友不太友好,毕竟车196的宽度,但是360影像显示清晰,新加入的四轮整合视角很实用,循迹倒车能用,但是用的时候还是有点不太自信。蓝牙泊车功能很好,经常在商超的地下停车场停车,被边上的车挤的不方便开门上车,就用蓝牙泊车先把车泊出再上车,如果在单位楼下碰见下暴雨,而车位就在大楼前不远处,也可以考虑遥控泊车让车自己开到大楼门口,省去淋雨的烦恼(这个逼格不是一般的高,就是操作还是需要些技术)。好吧,先说这么多,第一次发帖,请各位看官多多包涵。

    4.71分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max

    【购车经历】 今年过年结束了9年的北漂生活,在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步,刚过完年就准备买一辆自己的车,预算在20万左右。 【选车过程】 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾,因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。 因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度,所以直接略过。 当天还看了途观l ,该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三,但是内饰直接全退了我。 又在网上了解了瑞虎九,去了4s店试驾发现后排空间并没有很大,后备箱又特别深,感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错(底盘的调教,动力表现,外观内饰)感觉比瑞虎九更年轻运动。 等4月份资金到位,期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了,市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。 先去的比亚迪试驾了护卫舰07,车机的功能很强大,但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。 然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm,底盘质感跟油车没什么区别,在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。 【购车过程】 可能是五线城市,又是第一辆车,4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车,16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速! 【提车价格】 我的购车价格(落地价):20.7万元 购车时间:2024年4月19号 购车城市:辽阳 裸车价20.58万元 保险:5500元(谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂) 购置税:无 上牌费:无 【静态感受】 1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店,刚上车就开始夸坐着舒服,内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉,失误把儿童锁打开了,到了酒店后门在里面打不开,大姨们问我,我自己也懵,给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂 2.网上吐槽车机反应慢,我自己也有这种感觉,但是我哥说你开车又不能玩,跟你没多大关系,一想也是。 3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表,这个功能前几天失效了,小地图没有,放大仪表显示前方车辆的地方就黑了,因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是,车辆问题 以后有机会再给车友们跟进! 【动态感受】 1.说一下高速的体验吧,因为刚上了临牌,就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满,去的时候用的混动,发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛,随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。 还实验了Acc自适应巡航和智驾系统,智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车,但是要有手保持在3点或者9点,否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈,油耗6.7(仅供参考) 回程的时候全程用电,出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40(服务费就占了一半)充满用时1个多小时纯电续航160公里,在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行! 到家纯电续航剩31的续航,没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧! 2.转弯没有明显侧倾,因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂,十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰,但是是那种清晰中带着舒适。(只是以我试驾的感受,没有长时间开过别的车,我哥的车没有可比性,大整桥),驾驶感觉很轻盈,可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧! 3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉,车辆有电控线性刹车,会在即将刹停的时候自动松刹车,来减少点头的感觉,但是总是把握不好度,基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。 4.隔音方面,高速上风噪和胎噪声音很小,也有可能得益于我是两驱顶配,配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。 5,油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ,市里就一直用纯电跑,因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。 【总结】 就我这十几天的驾驶感受,总体星途瑶光是一款不错的车子,人生第一辆车我相信国产,原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ