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    哈弗枭龙MAX怎么样_哈弗枭龙MAX值得买吗

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共319人评价
    经销商报价
    14.98-17.38万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.76
    • 外观
    • -
    • 4.04
    • 内饰
    • -
    • 3.74
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.87
    • 舒适性
    • -
    • 3.67
    • 操控
    • -
    • 3.66
    • 动力
    • -
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.29优秀

    这车看了快半年了,选它的理由就是空间 我觉得是 20 万以内新能源空间最大的了,车内高度很高,其次是四驱 这两个是选他的理由 ,很多人说外观不好看,外观我觉得可以 ,动力够用 馈电状态上 160 170 很容易 没有觉得动力不足,方向盘也没有网上说的那么抖动 我觉得都正常,馈电跑高速油耗 8.6,一年在高速上跑不到 2000 公里不在乎那点油耗 市区就用纯电 虽然是东北但是有车库 天天充电就行。 发动机声音我觉得很小 跑高速的时候 内饰不错 车机流畅 ,驾驶感受就是减震偏软 开着有点坐船的感觉,但是我觉得都很满意,目前都正常 。花了 5000 多买了延保 八年 该保的都保了 八年 20 万公里。

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    2024-03-06

    史建平9003楼主在哪里提的车,旗舰很优惠啊。最近也在看这款

    奇妙清风rO顶配14.88?

    罗卜抱抱兄弟,这个价格贷款了吗?能不能具体给讲一讲。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.89良好

    车长相中规中矩吧,整体来看不丑只能算是,前脸个人觉得不是很好看仁者见仁反正,提速挺快,续航是真的扎实,主要是在深圳市里开,通勤高速往返80公里左右,差不多还能余30公里,反向虚标,绝对反向虚标,高速上没留意过时速不过肯定是超过110了,高速差不多跑20分钟市里40分钟,开运动模式掉电就挺快,有时候回来晚小区没有充电位了也用油跑,油耗5.5左右,保电显示续航20km上下,续航20km发动机声音还是有点大的,小区车库有充电桩晚上回来充电12点后9毛,还是挺经济的,车内空间比较大,我172高170重的中胖子前后排坐着就感觉挺宽敞,后备箱空间也还可以,没放满过,最多一次丈母娘和小姨子过来深圳玩带了两个大行李箱1个小行李箱,车后面两个收纳盒两个露营椅,全部放下也还有点空间,车子性能也不太懂第一台车,自己之前开车也比较少,反正提速操控都还算顺手吧,这个价位试驾了几款同价位的,选了龙目前已经跑了16000公里,扎过一次胎,保养过两次了,就还挺满意的

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    2024-03-06

    0叽里呱啦0那它跟 1.5T 的 hi4 二狗子比,二狗子是不是动力会更好一些?但看参数 max 大于二狗子, 现在常跑高速,最怕的就是动力不足不知道选谁好

    强爬伟哥温度合适,不开空调,不堵车,稳稳能开105。

    睿智云朵WQ智能差点,耗油高点。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.79良好

    外观:喜欢硬派系风格的应该都能接受,喜欢新势力的那种圆润感就不适合这个车,枭龙max给人一种肌肉男的感觉,车头高也比较大,侧边线条有轻微隆起,坐上去满满的安全感 内饰:用料还可以,新车无太大异味,反而淘宝买的环保坐垫和真皮后箱垫有点味道,车内该软包的都包的到位,至少对得起这个价位 配置:配置这方面在这个价位应该是无敌的,相比同级的宋plus,银河L7和深蓝S7配置只多不少,性价比还是可以 空间:这一块儿没有任何槽点,宋plus的车长,唐的轴距,得房率拉满,体验过的人应该都懂 续航:续航说实话没太在意,个人用车条件环境都不一样,没有一个准确参考,纯电大概80~90%之间 智能化:这方面长城确实不足,个人觉得是长城唯一短板,但2季度有OTA改进很多功能优化,可以期待 驾驶感受:稳,非常的稳,舒适底盘调教,在路上没有心烦的小震动,隔音也不错,上下坡也没压力,四驱的体验相当可以 总结:15万~17万预算推荐这个车,各方面比较均匀,很能打

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    2024-03-05

    强爬伟哥ota有惊喜,相对于从1.0到2.0,3.0惊喜更大。

    牙满地找这车就是一家用suv 硬派个屁

    上进的溪流Qu0家里有一辆这样的车,上班旅游都很合适会给朋友推荐

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.71优秀

    枭龙MAX通过网上我关注很久了,虽然比亚迪的宋plus dmi我觉得是一款很不错的产品,保有量又多,但是可能我个人原因吧,就是不怎么西喜欢大家都有的,就喜欢市面上少的,枭龙MAX虽然市面上保有量少,但不代表他产品差,恰恰相反,以哈弗在suv领域的深更,总体上这个车不会差的,需要关注的是这个车适合不适合我,买车前我考虑的首要就是安全,大空间,还有动力,正好这个车都给到我了,试驾以后直接第二天拿下,现在开了一个月了,每天上下班往返60公里,感觉很不错,综合油耗7-8个,很满意了,前脸怎么看怎么喜欢,车身线条真迷人,我媳妇说了,后排座椅空间特别舒服,坐下和躺下差不多,一会儿就睡着了,这个车的隔音也特别好,很安静。

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    2024-03-04

    苏羽先森这个价格买这个车 也是厉害 👍

    不知道叫啥名r你现在电续航多少

    用户9222114694603怎么买这么贵啊?这个价钱

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.36优秀

    【驾驶感受】 动力强劲,提速比较快,底盘比较稳,很整不松散。也试驾了大宋朝的车,底盘跟这个比有很明显的差距,比较散,有点飘。 【提车价格】 裸车价,16.98万,买时有置换补贴,这个各地都不一样,根据实际情况而定。 【续航】 官方,105km,实际驾驶,纯电优先模式,27%发动机启动,冬天实际27%之前66公里,夏天会好一点,也和驾驶习惯有关系。 【动力表现】 电四驱动力强劲,提速比较快。 【空间表现】 空间表现非常不错,空间比较大。 【油耗】 跑高速,纯电优先模式,感觉比智能混动模式要省油, 8-9个油。 【购车经历】 本来是去看丰田车的,因为是在汽车园里,对面就是哈弗,顺便就进去看看,没想到就买了。

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    2024-03-03

    用户1695549437554这款车也叫提速快

    不变的诺言422你哪年的车,显示屏怎么不一样

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.5优秀

    这个价位其他车型一个能打的都没有,丑龙除了丑没别的毛病,要动力有动力要四驱有四驱,弹射起步真的爽,轮胎匹配的也刚刚好,起步不会挠轮稳得一批,不会浪费动力😉而且模式切换真的顺,非常丝滑!深一脚油门四驱立即介入,前后轮一块儿使劲儿 续航在速度60到90的时候比较准😎而且纯电模式下电量低几乎影响不到动力,比其他一些车强得多!冬天对纯电续航影响还是比较大的,雪天开四驱模式感觉比雪地模式要好一些,起步比两驱车稳的多,刹车也一样打滑😂😂😂雪天出行还是要保持车距,慢点儿开! 自从更新系统之后电量和续航显示不匹配,不知道什么原因😓还有就是冬天快充的话不如夏天快 外放电功能非常实用,户外烤个肉,煮个面,整个小火锅吃都非常奈斯

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    2024-03-03

    用户1695549437554要油耗有油耗,充电一个小时还没开到半小时就没了

    五月6246你是分期做的嘛?

    fengcat858图三这个橄榄绿可以啊

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.5优秀

    车子外形,车头有点个性化,一眼能识别,美丑看个人感觉,我觉得还好吧! 也试驾了宋pro没有试驾plus,试驾路线在直线路上行驶,没有多种路况对比,平时开车油门比较轻,感觉也还好。 以前开油车,混动我觉得动力很好,比油车好了不止一个档次,车机智能化可能比较封闭。但不作为娱乐车机,也挺好的了,试驾在高架和下面都转了两圈,感觉不错,最主要价格下来的幅度也能接受,建议选择时能选择中配,这个配置性价比最高,今年新能源车行业很卷,建议谈价格可以奔着3万去,虽然买的价格不高,但感觉砍少了。 同时也试驾了猛龙,更喜欢猛龙外观,看着比较霸气,两种车的次顶配价格差了不到一万,纠结了会,最后还是选择了枭龙max,轴距大,空间大,适合家用,猛龙后期长期使用,确实不如枭龙实用,偶尔出游爬大坡走烂路,枭龙max肯定也够用了。 买车后看了隔壁哈弗油车,看了哈弗H5,车身5米多,轴距更大,太气派了,可惜没混动。 销售服务态度很好,今天提车,等了一会,喷底盘装甲,时间有点久,本来想出去吃饭,店里销售还提供了中午餐,正好元宵,还一人送了一份肉馅元宵😂,头一次吃带肉的。 油耗还不太清楚,提车就走了高速,里程扣除上估算下6个多油吧,具体还不太清楚,毕竟这么大车,即使7个以上,也很正常。 购车后,店里有推荐购买厂家的延保,不知道大家都有没有买,买了后面用车和保养花费,就说的挺吓人了,但从以前油车经验,觉得用处不大,就没有买了。

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    2024-02-24

    Double昊你这个落地价多少

    用户3765318165810嘉兴准车主发来贺电

    旧城烟雨3081.5自吸跑高速超车的时候,你就知道有多拉胯了

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.57优秀

    整体不错,就是续航短了点,年轻人喜欢玩,105公里的标称续航远远不够,这个车要是150起步,中配高配280的纯电续航上市肯定大卖,说这个车颜值丑的都是带节奏,这个车属于耐看型的,越看越喜欢,续航也挺扎实,动力高速满载一百五六还可以踩,动力是充足的,电可以保得住,电量不显示续航了,我点击只能保电80%,保证动力的前提下还可以充到80%,没问题的

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    2024-02-23

    博学辰星xI4领航版裸车没车置换现金优惠多少

    睿智云朵WQ智能差点、耗油量高。

    心如水般平静确实 说这车丑的都没看过实车

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.07优秀

    购车经历:之前一直在猛龙和枭龙MAX之间徘徊,猛龙的方盒子造型挺好看,就是空间没MAX大,尤其现在MAX的优惠力度空前,现金优惠都到两个了,跃跃欲试最后订了枭龙MAX中配 外观:前脸比较中庸,不过大当时买这车就是相中了枭龙MAX这中型SUV的大体型,流畅的车身线条主打一个大气,选的这个金色给加分不少,看着也高级点。 空间:当然是空间了,看图吧,从老家江西过年回来,后备箱满当当塞了不少东西,反正装装年货、搬个家啥的没问题,我家三口人,坐着极得宽敞,后排还可以躺着休息。 智能化:车机功能多,喜马拉雅、腾讯视频和导航是用的比较多的APP,媳妇和孩子比较喜欢这个三联屏。空调控温、开关车窗、天窗啥的,直接喊“小哈”,叫出来后,执行指令反应快。还有比较喜欢的一个功能就是自适应巡航,跑高速只用把着方向盘就成,解放双脚yyds 续航:纯电续航100公里上下班2到3天一充,充电25%-100%,用时1小时5分,不算慢。等春天温度高上来,充电速度应该能更快一点。如果续航能再长一点就好了,这样充电频率也不那么高了。

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    2024-02-21

    兄die扶我呀呀亏电油耗咋样??充电不方便,当油车来开

    雾凇的光辉你这车是真不白买啊,后备箱塞满满的

    成都市众诚信达科技有电池增加到160-200公里就完美了

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    2.67一般

    刹车没有安全感 空间很大 车头太高右转弯死角太大 整体来说还可以 掉价太厉害 开了两万多公里整体驾驶感觉还可以 高速动力介入慢 油耗偏高 城市道路家里充电桩很划算 没有充电桩外面充电其实也不便宜 。整体还可以吧

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    2024-02-21

    睿智云朵WQ耗油量高、智能差点。

    用户1695549437554这款车要家里有矿的人开还可以

    美丽中国等着我转弯可以打开360

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.64优秀

    开起来像小车一样灵活,动力充沛,只要需要就会立马输出,很给力。颜值非常有个性,稳重大气,配置丰富齐全 ,应用得心应手 ,540影像提示照顾周全,冬天续航一半折扣吧, 如果发动机启动,油耗也很高,公里数掉的很快,也许是寒冬的缘故吧,所以唯一的办法就是频繁充电,用纯电,没毛病,但是丰富的模式,驾驶起来是稳稳的安全感。上马路牙子, 停车时过大雪楞子,大上坡倒车上都是进无止境的感觉,那叫一个都是小kiss 。大空间,舒适豪华的内饰,真的是心情舒畅,座椅宽大柔软适中,驾乘都很舒服,自动泊入泊出辅助太给力, 自适应巡航和智慧巡航总是无法激活 ,不懂是咋回事 ,好使时真的是很方便 ,解放右脚 ,多种模式,驾驶乐趣多多 ,上下车不用钥匙,电动尾门别提多方便,总之很喜欢我的这台枭龙max。总有人说它丑,我就不觉得,感觉很有个性和颜值。

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    2024-02-20

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.64优秀

    大金龙的霸道:只管踩,剩下的交给Hi4 情况介绍: 不管什么车子,我觉得动力都应该是灵魂吧?这可是相当重要啊,你要遇到个坡爬不上去那不可就扎心了,其他的配置算是锦上添花吧,至于枭龙MAX的外观,当时也是被很多人吐槽的,我倒觉得还好,这不就家用车的平均水平吗。 我这回想开了,买车子的其中一个要求就是要有四驱功能,当初决定买枭龙MAX这款车的最大原因就是动力,当时销售介绍说:这款车全系标配长城HI4全能电四驱加1.5升自吸发动机,算是开启了国产混动的先河吧。电四驱对我来说还是个新事物,我觉得也算是个里程碑了,一开始我是有顾虑的,担心将近2吨这么重的车配1.5升自吸发动机会不会太弱了,怕趴窝啊。 后来经过深入的体验,证明我的担忧完全多余了,我只是用的标准模式,高速上只要轻踩油门,时速轻松上到120公里,推背感极强,超车也是轻轻松松,如果用运动模式,感觉更行吧?不过,我目前还没有用过运动模式。 目前我行驶了800多公里,总体油耗才6.2升每百公里,这对接近2吨重的四驱车来说油耗相当满意了,平时如果在市内道路用车,及时充电,基本可以做到纯电驱动。 来几张夜晚的大金龙,是不是贼霸道。

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    2024-02-19

    garner666这车可以使用增程模式开吗?即前面发电,后轮驱动。还有平时正常开不充电油耗能多少?

    我C起个名字浩南说实话我觉的标准模式挺肉的 运动模式还行

    司徒唤儿被前脸的二把镰刀吓到了。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.79优秀

    外观:长在了我的心上,没啥说的,这种事情仁者见仁。 内饰:三联屏,装13也够了,娱乐屏基本没用。中控台贴个膜也够看了。 配置:18w以内的混动四驱,还加装了座椅通风,是有用的。车身强度也很关键,多转几家四儿子店,你再拉一下枭龙的车门,去感受一下用料。 空间:1米8左右身高推荐,真的没有紧凑型车的压迫感,也没有中大型车的笨重感。 续航:第一张图片,冬天续航电池减半,刚开始还以为被骗了,但了解后发现北方冬日确实电车吃亏。二、三图是亏电油耗,过年刚自驾游刚回来,四驱车,7个油,你品吧。 智能化:比上不足比下有余,我一天最多开了11个小时的高速,它自己至少帮我开3、4个小时,尤其是隧道多的地方,两个字,舒心。 驾驶感受:流线型设计风阻低,高速上横风抵抗比豆腐块车要稳,北方有雪,雪地模式稳定性肯定完虐两驱。提速快,和其他车比起步把经济模式打开就够了,太快了不安全。

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    2024-02-18

    乐观的鲸鱼pG第四个磨砂哪里买的啊

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.36优秀

    从枭龙Max下线以来一直关注,上台车 H6已经开了10年零3个月了,除了油耗偏高一点外没啥毛病,稳定可靠且从未把我扔在半路过。几大国产品牌的同级车型都一一试驾过(银行L7、深蓝S7、捷途、零跑C11等,不一一列举),而且多次试驾,最后还是选择了枭龙Max 我是纯家用,大龙在空间上及驾驶舒适性还是有优势,再加上有电四驱加持,雨雪天气、偶尔的烂路及行车安全性有保证。再有就是动力性能好,现在已经开了2350公里了,在高速上虽然发动机噪音有些偏高,但是动力强劲,想超就超,目前油耗也很满意,高速用的强制保电50%、智能混动,油耗不到6个,整体来说我是相当满意的,至于外观来说这是仁智间及萝卜青菜的问题,自己喜欢就好。 总之,如果喜欢哈弗车系的朋友,我觉得可以出手。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
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    2024-02-17

    爱海的黑猫真的是16W落地嘛

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.5优秀

    外观:外观有人说丑有人说好看,王八瞅绿豆对眼就行了,反正我一家都觉得好看。 内饰:内饰这价位要啥高级的,要高级内饰属于鸡蛋挑骨头了,看了同价位几款银河L7、宋P、深蓝S7、星越L,内饰就喜欢有物理按键的,相中枭龙max和星越L。 空间:空间最满意,同价位对比了宋p、银河l7、星越L、深蓝S7,这车空间最大座椅也最舒服,开始看参数没有星越L大,但是实车体验大了不少。 续航:续航就要说道说道了,北方冬天续航是真惨啊,纯电开空调慢电也就能跑40km,油耗也是10个左右,直接腰斩。 不过春节气温回暖,油耗是真的很美丽啊。城市快速路跑匀速80,亏电不到5个油。高速120油耗也才7个左右,主要车里三个成年人,后备箱满载差不多2.5吨的重量。 动力:买之前都说1.5L拉2吨的车属于小马拉大车,动力根本不够用,请这部分人试驾之后再说这话。1.5L 加双电机300kw功率 500扭矩啥油车能给这参数只要舍得踩动力就有。还有杠精要说了,没电一条虫,说实话买混动非要当油车跑,那你买啥混动车。我试过电剩13%,不是真龙也是一条蛟龙。 智能化:只能说离华为还有很大距离

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    2024-02-07

    用户6569293763073油耗10个?这么夸张吗?宋才5个啊

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    我把我的描述分为以下几个部分:购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历: 之前开的14款标致308,没想着换车,直到有次搬家,才发现空间根本不够用,再加上面临结婚,如果结婚,对于我这种老百姓来说,买车就没机会了,而且按照一年将近三万公里的开法,标致再开一两年也就到头了,所以23年年底就开始在网上各种对比,刚开始看了吉利的星瑞、博越L,哈弗H6,等等,没考虑奇瑞,一直到24年清明节前,无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动,于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车,最后去的奇瑞店,上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱,再加上爱听音乐,带了索尼的箱子,内饰很高级,绝对比同价位合资车高出太多,刚开始看的白色,之前的旧车也是白色,直到看到黑色实车,感觉敦实,沉稳,霸气,就是后期,所以选了黑色。 试驾感受: 开始试驾的时候试的1.6T的车型,变速箱顿挫太大了,不知道是调教的原因还是动力太弱,感觉变速箱一点都不聪明,根本揣摩不到你的意图,要么猛的窜,要么给油不走,搞得我很失望,最后问4艾斯店要了台2.0T的,试了一下,感觉换挡平顺多了,动力弥补了1.6换挡的顿挫,所以加上有置换补贴,直接定了2.0T傲视版(傲视版是8AT变速箱) 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰,指导价减去4万置换补贴,裸车11.3,落地价给到了12.9,当时没订,去了第二家店,毕竟拿了第一家的价格,也好商量,第二家给的价格和第一家一模一样,当时感觉这价格应该差不多,但是总感觉没给到底价,最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT,上了两驱傲视版,最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值=12.68,于是心一狠牙一咬,就把车订了,购车价格明细后面有图片,旧车置换的坑后下面说! 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的,找的二手车贩来给我的车估值,他们穿一条裤子,刚开始说我的旧车没残值,直接不给价格,给他们免费开走(可能感觉我年纪小好骗)我给了八千到一万,最终因为我之前买旧车的时候不懂车,那个车过户过了七次,全是事故,全车基本都要补漆(我自己把好多个面的漆搞掉了)俩大灯也都掉了,他们最终给了4000残值,没办法只能同意(给大家个忠告,买车一定不要表现的很积极,很着急提车的样子)最后签合同的时候,车商临时反悔又减了1000,因为工作原因和个人原因,忍气吞声同意了。 保险:跟4S店里说明的是选太平洋,结果私自给我改成了其他保险! 驾驶感受: 动力很强,运动模式下,原地起步直接响胎,直到时速40左右才不响胎了,高速国道超车很轻松,深踩油门快速超车一点不含糊,高速稍不注意踩点油门,一百四五上去了 底盘方面,高速,国道表现都很好,稳如老狗,过弯侧倾也控制的比较好,感觉能控制住车,虽然车很大,但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受,很灵活,不像在开船(试驾了朋友的博越,感觉比那个还要灵活一点)底盘唯一不好的就是过减震带,太硬,这个东西鱼和熊掌不可兼得, 噪音中规中矩,还算可以,因人而异(坐朋友的bmwi3感觉噪音更大,所以心里有个参考) 油耗:3000公里,高速和国道占一半,市区占一半(堵车比较少)平均油耗表显8.8实际算下来差别很小(这个表显油耗很准)看到网上有人开13-14甚至15个油,反正我是正常开,也没有刻意省油,自己加了2250元的油,3070公里,油箱还有一点油,油耗下来差不多不到9个 音响:索尼的箱子,调校的很好,听人声很棒,低音不要刻意去调,太重的DJ低音有点轰头(就是低音有点调教上的欠缺,不是不够,而是调的有点过头),总体来说听点好音乐沉浸感很强,很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用,就是流量太少太少,车机导航不是最新版,酷狗音乐也是定制版,找不到自己自建的歌单,希望能大力优化,看看隔壁吉利的车机(多学习准没错,同样8155芯片,人家调教的啥样子) 总结 总体来说,因为有置换补贴,这个价位买这样的车很值很值很值,车是好车,空间有,配置有,动力强,首先推荐黑色(让你洗车洗到手麻),唯一不满意的就是4S店,各种胡搞!对了还送了一个杯子,一套脚垫,前后脚垫,没后备箱的(第二天就扔了,自己拼夕夕买的全包脚垫,和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少,要大几百,店里的没要)还送了首保,和送了一千块的贴膜券(没要,自己京东买的强生膜,一千四,包安装)

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.14分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus

    前几天去试驾了一下有电四驱的哈弗二代大狗,和大家分享一下试驾体验。 【最不满意】我不太喜欢的一个点应该就是它的车机了,有点古老的硬核UI设计,也不是特别流畅,语音操控表现平平有的时候同一个指令需要说好多遍。还有一个问题就是噪音比较大,胎噪和风噪抑制做的都不是特别好,可能还需要继续优化一下。 【外观】 不得不说这个车真的是太帅了,硬核越野造型,棱角分明,线条粗犷,车路其名,像一只忠实的大狗静静等候你的到来。大狗的外观应该是所有男孩子都拒绝不了的那种吧,外观很大气,线条又很柔和,第一眼的感觉就是酷酷的,销售还特意跟我讲买它的女孩子也特别多 【内饰】 内饰的设计也很简洁粗狂,裸露的螺丝,开门的拉手都充斥着复古的机械感,有一块中控屏,还算比较智能,音响音效一般,座椅看起来也很高级,舒适性包裹性很好,没想到越野的座椅能让我感觉到柔软。后排空间也很大前排座椅调到一个舒适的角度也不会影响到后排,腿部承拖充足,很舒服。车内空间宽敞,翘个二郎腿也不会觉得拥挤。座椅真的很舒服,宽大厚实,填充非常良心!内饰做工真的很良心了,细节处理的也很到位,我最喜欢它的储物格,到处都是收纳位。 【驾驶感受】驾驶方面这台车离地间隙很高,视野很宽敞,并不会觉得像在开一台大车,底盘调教是比较有韧性的,非常有质感路感清晰,但并不会觉得上蹿下跳的感觉,能把一些坑洼不平的路面颠簸过滤的很舒服。方向盘打起来很轻盈,刹车和油门都是比较跟脚的,2.0T四驱加速动力十足,无论是城市代步还是跑山越野都不在话下,超车那更是轻轻松松。

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。