哈弗H6油耗低值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.6分“良好”

本人购车小白，从订车到提车都是一个人，6月底定的车，7月12提的车，不怎么开，现在8月21累计行程374公里，油耗控制在8.0左右，熟练度还有所欠缺，说真的自适应巡航真的很省油 【购车经历】 其实一开始没想过长城哈弗品牌，一直都在看长安福特系列，和本田丰田，奈何预算有限，自己对空间要求又喜欢偏大。不是很满意合资车的配置和空间，就糊里糊涂就订了哈弗第三代max 【乘坐体验】 空间没得说，够用！就是座椅有些硬邦邦 【最不满意】谈好说免费贴膜，在贴膜阶段被忽悠加了1500，贴了个不知品牌的福膜，说只要不是人故意搞坏，终身质保包换。 13落地的，这价格略高了，几乎没优惠。 【油耗】 一开始不会开，练手油耗居然高达13～15左右。现在稳定了，已经控制8个左右。 【驾驶感受】 1.5T169匹285钮距动力对于我走的平路。够用了，一直用的经济模式，都可以把5个人爬东莞樟木头的观音山半会展停车场

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.14分“优秀”

21年11月底提的，用车半年多了，特来给大家做个参考。家在保定，在长城的徐水园区工作，此车也是用内部价买的，可惜买早了，没赶上购置税减半，否则更便宜。给大家说一下价格，自动都市，裸车8.42，保险3350，购置税七千多，分期六万，两年免息。全款落地9.4万多。人生的第二车，没办法，上一辆刚还完贷款不到半年妈妈的老车不行了，所以上一个给了妈妈，又买了这个，都是自己买的车，没拿家里钱，只能分期。给大家说下感受。 外观：见仁见智，前脸感觉没有二代好看，但是后尾强出不少，也就是在这样的价格区间贯穿尾灯确实好看。 内饰：很喜欢，感觉和二代的内饰差不多。总体来说值。 空间：很大，坐在里面一点都不觉得压抑，尤其后排，我身高183，后排翘二郎腿没问题。后备箱中规中矩，但是不算小，够用。 配置：都市的配置足够我用，我买车就一个原则，性价比，够用就行，该有的都有，没有后视镜加热是个遗憾，没有其他花里五哨的功能。手机端能远程启动，冬天热车太好用了。还能查看位置，胎压，油量可以数字化显示，对我来说很有用。车机也足够强大，在线4G，内置高德好评，开车再也不用看手机了。就是刚启动时反应较慢，得等两分钟左右才能完全反应过来。总体来说就是够用而已。 驾驶感受：变速箱在换挡过程中几乎没有顿挫感，这个好评，就是升降档有些慢。不像双离合的车。转向虚位较大，谈不上精准，但是也不算差。跑起来六十以下还行，风燥，胎噪都还可以，上了六十就一起来了，不过还好，能达到十万落地的水准。必须得要说减震，慢速走烂路还好，回弹快，支撑性不错。但是！！！一到公路上面任何一个颠簸你都可以感觉到，是任何一个！一个字，硬！过弯时支撑性还好，但是我觉得完全就是靠硬来达到这样的标准。减震是我最不满意的一点。毕竟车无完车，跟它的优点比起来不提也罢。适应了就好了。高速上120车比较稳，但是噪音也就来了，尤其是风燥，这个车不适合长时间跑高速。高速噪音明显不如我上一个轿车，当然一米七多的车高，风燥想不大也没办法。 动力：最低配是150马力低功率，对我来说足够了，也许上一个是1.6自吸的原因。偶尔暴力一下运动模式还是有推背的。我对动力要求不高，这个车可以的。平常开起步慢，但是速度起来了就好了，比较线性，也很跟脚。但是地板油的话变速箱会反映一会儿，不短，刚开始不习惯，现在也就好了，想要超车，提前踩油门 油耗：还行，不像网上说的那么费油。我开车不慢，暴力驾驶的时候不少，到现在一万多公里了综合下来油耗九个左右，不会超10个。这么大的车可以了，朋友的车我开过一星期，比朋友的cs55，19款还是20款不太清楚，少一个左右，不要杠，每个人开车的习惯不同，油耗肯定有差异。想要马儿跑，又想马儿不吃草，没有这个道理。油耗我可以接受。 说了这么多打了将近一个小时的字，只为让大家了解更真实的哈弗H6国潮都市版。以上任何体会及观点都是我最真实的评价，不吹也不黑。人无完人，车无完车。我这相当于九万不过半落地，不敢再奢求什么了，很值。性价比极高，买它我不后悔。以上所有均是我自己的体会与感受，不代表别人，不喜勿喷哦！

点评车型: 2020款哈弗H6 2.0GDIT 自动GT豪华版

4分“优秀”

哈佛H6这款车设计比较普通耐看，空间配置都不错，安全性比较好，驾驶感受不错，油耗方面表现良好，最值得提的就是这车动力真的很强，

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.8分“优秀”

先上大家最关心的吧！ 【提车价格】 5.23提的车，裸车125000，保险4340，购置税11062，落户找人帮忙100（因为去的时候已经下午3点了，车管所全是人，着急当天弄完，否则可以省去的）检车120，上牌120，车牌邮费15，哈弗App买券9.9，临牌10；网上买的记录仪、座椅垫、脚垫、手机支架、挪车电话、车载香薰、车门防撞条、擦车拖把、吸尘器不到1000。落地合计141777。 【购车经历】 人生第一辆车，目标锁定国产，在h6和cs75之间犹豫了很久，后来看到长城21年专利民营车企第一，想来既然支持国产那就支持技术含量高点的吧！ 购车前做了充分的准备，车友圈里逛了很久，心里价位定在143000。 带着这个价格走了三家4s店，进店后都是表示车看的差不多了，就这款车的顶配。前戏全部省略，直奔主题。 第一家谈了也就10多分钟，销售给裸车优惠7000，还要往下算就被我制止了，优惠不到10000不可能定车。起身前往下一家，销售表示到下一家先别急着交定金，谈好价格回来可以比他家便宜1000。 第二家谈了20分钟，这家销售听说我从隔壁店过来直接给了143000的价格，我就想啥赠品也不要141000定车，销售找经理没同意，起身下一家，刚出门销售就给到142000，多送赠品。 我没同意直接去到第三家，谈的最久大概1个小时，起初谈的也不是很顺利，突然第二家店的销售给我打电话说是还能便宜多少钱我忘了让我回去定，我刚要起身这家店一听就着急了价格一松再松，期间又接到前两家店的电话都表示还能便宜，第三家的销售和他们经理都拦着我给到裸车125000，保险4200+，购置税11062，店内续保送终身保养，交定金时又要了个太阳膜。 【空间表现】 空间非常满意，一家5口都坐车里一点也不挤。 【驾驶感受】 感觉前机盖两侧的凸起非常影响对于车身位置的判断，起初转弯或者会车时一直用360来看，后来开久了才好点。智能启停和自动驻车非常喜欢，停车时降低了噪音解放了右脚。抬头显示也非常好用，基本就不低头看了。自动泊车电脑打方向的时候异响非常大，车位识别偶尔会出问题竖着的车位识别成横着的，车停的还不错，总体来说这个功能没啥用。 【油耗】 一直在市区开，上班路程6-7公里，百公里油耗11个左右，堵的严重的话15个。偶尔送媳妇走高架桥再到单位的话20-33公里，百公里油耗7个左右，堵的严重的话9个。现在跑了1000多，平均9.8个油。还算满意。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4分“优秀”

【空间表现】 同级别表现优秀，前排空间宽敞，尤其是对我这种个子不高的人来说，非常Nice！副驾驶也宽敞，老婆很满意。后排地板纯平没有凸起，坐3个人的时候中间位置也很舒适 。我拉过我们同事可以坐4个女生不拥挤。后备箱空间比较规整，平时拉点货无压力，如果需要拉大件东西的话，后排可以比例放到。 之前搬家拉被子衣服全靠小六的功劳。 储物空间也非常优秀，中控地台有个比较大的掏空的储物空间，可以放点小的包包。手套箱和扶手箱空间也比较优秀，中控有2个杯架，前面有个凹槽可以放手机。4个门板的储物空间都还可以 可以放雨伞毛巾之类的东西。 【驾驶感受】 有三种模式可选，上下班通勤用的最多的就是标准模式。新平台2.0的发动机 eco模式下 油门调校比较慵懒 急加速的时候要深踩1秒左右动力才会响应，在快速路上不建议使用。慢踩油门的时候，动力输出比较缓慢，推荐拥堵的时候使用，防止跟车近的时候急加速急刹车，对油耗和避免追尾前车有一定的帮助 标准模式下动力随叫随到，动力输出比较线性，只要肯给油，超车变得信心十足。 运动模式只在快速路用过，油门调校有点鸡贼，稍微深踩一点，车子窜的有点快，有不错的推背感，比较适合激烈驾驶。变速箱基本上在5－6档位切换，随时为加速做好动力储备。当前油价居高不下，运动模式虽然很爽，油耗也会偏高。一般路况用标准模式足够 【油耗】 截止到今天为止已经跑了16480公里 7.1号刚做了3保 高速路段2500左右 其他都是上下班跑 从提车就用小熊油耗记录，平均油耗8.45 这么大的suv 对于我来说非常满意 三代的新柠檬平台功不可没，咱们国产一直在进步 【最满意】 哈弗的安全性 三代用了全新的柠檬平台 降低车身重量的同时没有一味的像某些合资车企为了降低油耗，不惜节约成本用薄铁皮糊弄国人。虽然车身减重了100公斤，但是用的是大面积的高强度的钢材，增加车身刚性的同时也降低了油耗。哈弗这方面值得点赞，毕竟为了安全谁也不愿意开着一碰就碎的薄铁片在路上行驶，虽然节约了一点小钱，但是费命啊。 【最不满意】 1后排座椅不能调节 对于后排乘客有点不友好，希望改款的时候改进一下 2.隐藏排气 相对同级别国产有点小气，都2.0了连个排气管都不给 3.不知名的8喇叭 个人上车必须听音乐，对这方面比较在意。后期有机会自己改下，奈何兜里没钱 4.没有座椅通风 在南方通风比加热重要多了，要是把加热换成通风就好了。夏天屁股和后背都湿透了。 【动力表现】 2.0的动力谁开谁知道，爬坡、超车很轻松 。 现在还没买车的兄弟建议你们直接上2.0。圈里买1.5的大部分后悔了，毕竟动力这东西可以不用但不能没有，上2.0准没错 【保养】 目前已经3保，首保是5000公里或者半年，我是5000出头去的。二保是10000公里出头 三保是16000公里 7.1号刚做完 买车的时候厂家送的12次保养 加上首保免费，共13次基础保养免费，又省了一笔。拢共做了3次保养，一分钱没有花。 感谢h6圈主【买不起宝马的90后】推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.4分“优秀”

外观，仁者见仁，智者见智，我觉得不错，空间不说了，很大，操控挺好，只能辅助驾驶很好用，对新手友好，内饰还可以，买之前对比过cs75p一代二代，比亚迪宋p~dmi，因为内饰所以没有选择cs75二代，宋比h6贵了4万多，不值，所以还是回到了h6，分期6万下地13.3，价格还是可以，群里很多车友说我赚到了🌝🌝，中庸可能就是h6成功的原因，没什么短板，可能就是油耗大点，跑了400多公里，评论油耗10.5，市区多，均速才20多，之前跑过一次郊区，表显油耗6.5，所以油耗感觉还可以，毕竟这个大个车

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.6分“优秀”

【购车经历】 上一辆车开的是第三代飞度GK5手动，开了六年了，小飞度开了六万多公里，真的是省心省油，备胎都没有下过地，从来没有掉过链子，换车原因有两点∶第一手动挡对于现在岳阳市内这个交通环境真的开起来太费劲了，第二自从有了孩子感觉小飞度的空间已经不够的了，平时还得拖点道具广告材料啥的。开始考虑的车型是雪铁龙凡尔赛，去年上市就开始关注了，试驾了感觉底盘真的是我想要的样子，空间也能满足自己的要求，三月份销售顾问告诉我可以交一个诚意金享受一些间接的优惠活动，然后毫不犹豫就交了1000，本来打算今年6月份提车。结果，人算不如天算，五月底打算去确定车型和颜色的时候销售竟然离奇失踪了，打电话不接，微信也不回，店里的领导也没有说出个所以然，然后火速退了诚意金，法系车想说爱你不容易，考虑到今年行情不好，所以干脆就考虑国产SUV车型了，便宜又空间大，不用考虑贷款，一次性付款没有压力。买国产考虑到预算不超过12万，最终把对比了一下第二代长安CS55 plus超了预算，就直接下定了H6国潮。 【提车价格】 车价优惠完大概105000，又赶上了购置税减半，加上置换补贴，落地111000。 【空间表现】 这个价位能买到这样的空间的不多，这就是国产SUV的优势了 【驾驶感受】 比我的小飞度驾驶质感好，但是跟法系德系车的驾驶感受比，只能说还是太年轻，调教的不是很好，跟这些百年汽车品牌差距还是有点大。 【乘坐体验】 空间是亮点，但是人体工程学做的不好，座椅头枕偏硬，然后安全带还不能调节高度，有点卡脖子，后排过减速带舒适性一般，底盘太过生硬。还有就是新车异味特别重，这点法系车真的做的真好，新车几乎没有异味。 【油耗】 这个是硬伤，国产SUV的通病，我在市内基本都是12到15个，国道省道大概8到9个，高速暂时还没有体验。 【维修成本】 暂时没有体验，不发表意见。 【最满意】 性价比拉满，对比合资车要空间有空间，要配置有配置，车机系统比绝大部分合资车好用多了。 【最不满意】 车内异味很大，油耗表现比我想象中的还要高！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

从计划买车起，就选择SUV,按照10-15万进行选择，脑子里出现4款车型，吉利星越L,长安CS55plus,长安CS75PLUS, 我现在开的是长城哈弗M4,空间小，后减震软，配置也不高，总想换个空间大的，地盘稳的前后独立悬挂，1.5T的涡轮增压，天不天窗无所谓，之前开过朋友的路虎觉得旋钮式档很独特，很前沿，也比较方便，觉得540度全景影像也很实用，综合考虑和试驾了以上4款车型，CS55plus第一代外观挺好看，开起来也很平顺，但空间感觉还不是自己想要的，感觉还小，CS75plus呢，虽然新款升级为了8AT变速箱，蓝鲸发动机，可他新款的外观可一点没有打动我，吉利星越L,从图片上看外观也还可以，实际一看感觉还是小点儿，试驾感觉也不错，但需要加95号汽油，内室中控设计不错，有理想one的味道，但就是底盘低，并且销售一再强调是沃尔沃的发动机，让人听了特反感。最后综合考虑销冠哈弗H6,论颜值我选择哈弗H6三代MAX,论性价比我选择哈弗H6三代MAX,让我全款花费不到13.1W落地，贷款6万3年免息，享受政府3000元补贴，主要是车的外观，配置，驾驶体验不错，说起油耗，同级别车又有几款省油呢？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

四月提车，2个多月跑了5200km，高速低速各占一半，简单说说自己的感受。 1.车子觉得确实好，开着也很舒服，自己是新手，辅助功能360，车道辅助，避免了自己的大部分失误点，车型底盘高，路上感觉能处理更多的车道信息，跑着心里也有谱一点。 2.车机感觉不太好用，这么久了也就是就是用个蓝牙，买之前就了解了这个车的车载高德会有问题，准备好了用手机导航了，提车第一天大胆尝试一下，结果就给导了一个被封路的右转小岔路口，嗯，不用就不用了吧。 3.外观真心喜欢啊，最早了解哈弗就是有在路上看到这个车型，心里想的就是这车看起来大气有型，准备买的时候也深入了解了长处和短处，看车的时候也觉得比其他的车更帅气，但又不张扬，适合用车的各年龄段人群，喜欢就对了。内饰也感觉到惊喜了，因为之前看的是黑色内饰，没有太大感受，交订金的时候就多看了一眼黑灰的，果断选择，回来感觉车里更有活力了，内外都完整了，好看。 4.动力感觉够用，因为自己没开过多少车，所以也不能说体会准确，就是一直开的标准模式，起步、提速、高速超车，都是加油门就能给速度，自己是满意的。 5.买之前也有看到过说车子异响的，自己也担心，不过还是很幸运的，车子目前没有发生任何异响，唯一会有的响声，是主驾后侧方的安全带偶尔会有被风吹到会有哒哒的拍打声，感觉影响不大，自己暂时还懒得动，后窗不开那么大就没声音了。 6.油耗说起来还能接受，自己的用车环境还是比较通畅的，城市快速路结合红绿灯，提车后跑了一周，有简单算过，8个油，b表显7.1，所以就明白自己的欢乐表该怎么看了，加1大概就对了，现在的b显是6.8，但油耗还是挺低的，这么大的车，也是放开跑的，就舒服了，首保之后上班的A耗还降了一个油，惊喜啊😂 7.空间也都是够用的，座位后排的腿和身体空间都够用，后备箱自己搬家用过，拉货也用过，后能装的可真多，放倒了的次数都不多，就是有了这个空间，拉什么都不会慌。 8.其他的点就是，哈弗智家的服务看了是赠送三年的，也还没研究到时候还能保留哪些基本服务，自己目前在用的也就是远程启动和开空调开窗。 买之前以为一直在看大家的评论，自己买了以后反而还等到了一段时间再评，别人的感受给了我可控的信息，所以想的还是说说自己的实际用车感受，喜欢小6，感觉买的很值，也希望H6可以更好，简单放两张图，以供参考哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.6分“优秀”

2022.06.04提车哈弗H6第三代MAX1.5T一台，落地价13.4w（赠送车膜、脚垫） 购车计划：今年四月打算购置一台新车，家里有台轿车，所以准备买一辆suv。由于单位附近有比亚迪4s店，试驾后订了宋prodmi次顶配。这一等就是两个月，到六月初实在是不想等了，便把目光转向了哈弗H6，在我心里这个价位的国产suv只认哈弗H6，不仅是因为这辆车的销量常年霸榜，主要是这车已经是第三代了，技术应当是比较成熟，再结合之前懂车帝的拆车测评，对哈弗H6的造车工艺技术水准有了一定的了解。知道了自己的需求后剩下的就是砍价了，这里建议购车一定要多跑几家店，能砍多少出来自己心里就有数了，不可冲动购车，多跟销售磨一磨。 车辆简评：说回车辆，外观见仁见智，我很喜欢。本车目前行驶100km，以跑高速为主，在高速上油耗平均为8L/100km，市区路段一般为11L/100km左右。我认为这么大的车有这样的油耗表现已经很不错了。悬挂扎实，低速顿挫目前没有感受到；车辆内部空间很大，第二排地台纯平，座椅可以放倒，适合搬运大件；这个车的配置很齐全，智能化程度比较高，盲区监测很灵敏，跑高速时自适应巡航很省心；1.5T动力只能说够用了，追求动力建议上2.0T；不满意的地方在于调节空调跟座椅加热都只能在屏幕里进行，这点不太方便，别的暂时没有发现啥问题。 总结：此车性价比很高，做工用料扎实厚道，深深的感受到了国产车这些年的进步，希望后期在使用过程中质量可靠稳定，大家有什么问题欢迎提问～

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.21分“优秀”

外观好看就是屁股有点高侧面看还是比较大气的 【空间表现】够用吧！尺寸仅次于中型suv后排空间比较不错。 动力不错有不太明显的顿挫感 在跑山路有档位转速不匹配现象 总体来说同级别同价位永远的神 提车时看了75plus说真的动力不如H6 感觉用料哈佛会更扎实而且有四驱 还看了荣放 荣放四驱都飚到20多万了而且内饰塑料感十足 哈佛基本上手可以摸到的地方都是软的 【油耗】 网上很多人都说H6油耗高其实还好吧！我日常出去走走停停百公里也就11个 我最低跑过7.2个油 其实只要不大力踩油门基本上能平均控制在10个左右毕竟2.0T的车 国产车现在真的很牛逼了不要老感觉国产车这不好那不好 好不好开了才知道 不是酸网上很多人可能连车都没有就看了几个视频就开始瞎bb 还有就是保值率 国产车像哈佛这些老品牌已经很不错了 你买车不是为了卖个好价钱是为了开 如果买车老考虑保值你还是不要买车了 把钱存银行吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.4分“优秀”

车机导航高速上面有一次跳无名路让我掉头，重新设置导航就恢复了，希望这个后面可以优化，其他问题没啥，车子挺耐撞的应该，在深圳一个城中村密集，体会了一次小剐蹭，只是一点点小擦伤，不仔细看看不出来，车漆喷的很有质感，挺不错的。然后我是感觉久了以后，白色的更耐看。当时选白色的可能更好，不过这个灰色是我一开始理想中的颜色。油耗的话，因为有一些补贴，实际上8.7元/L的时候前后加了620块钱油，我自己付了500元，开了400公里，然后目前还剩37L油，感觉油耗应该还不错。我要吐槽一下深圳的停车环境，没有正式号牌村里面只能临时停车，一天20，感觉我省的油钱全给城中村物业了，然后就是办月卡排队很伤心，唉没法子，以后自己早点买房吧！车子就是开起来还不错，第一辆车，提车也很快，正在熟悉中，想说下有车友群啥的大佬拉我一下😬，有空一起去自驾玩耍呀。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.8分“良好”

最开始看的是五菱星辰，一直关注了有大半年时间，4月底驾照一下来，就迫不及待的去看车了。 可惜星辰实车的内饰和车漆属实一般，廉价感太强，而且没有优惠，落地也得11.5万左右。 然后顺道去看了新75，外观和内饰属实惊艳，也不知道是不是被星辰承托了。但是长安接待我的销售一直爱答不理的，可能是觉得我就是看看，尊贵版的价格也叫到了15万。回家以后，销售微信上态度也是一般，14.5万爱买不买的样子。 在看同级车的时候，关注到了H6，就又去看H6，结果跑错了地方，跑到了长城皮卡，老尴尬了。这里就要夸夸4S店的服务了，知道我跑错地方之后第一时间就安排车来接我。而且在后续的购车过程中，由于我家里4S店较远，车接车送十次回。店内接待也很热情，茶水饮料不断，而且永远有个销售陪在附近，不打扰我，但是有需要随时上来接待，体验感相当棒。 经过10天，的反复沟通，最后13.8万落地，全车装修、1次保养、行车记录仪。由于我选的颜色和内饰没有现车，需要生产，所以等了18天才提车，提车当天上午11点选的号牌，下午一点牌号就已经装在车上了，直接开走。 前面说了那么多的购车经历，现在说说用车体验。 首先说说外观内饰，我选的是赤锦红的外观＋黑灰内饰。实车的颜色没有宣传图片那么鲜亮，会暗一点，但是也基本符合预期，蛮好看的。内饰的灰偏白，是浅灰白色，操控台和方向盘内圈是金色的，整体色彩搭配层次比较丰富且不杂乱，比单独黑色更好看。 提车2小时就开车出差，市区、县道、国道、高速，用的是标准模式，来回一共开了312公里，耗油25L，平均油耗8L/100km，磨合期有这个油耗表现，相当满意了。油好贵，500块钱都加不满一箱油…… 再说说操控性，标准模式下转向能力还是比较灵敏的，刹车反馈也没什么问题，基本符合预期。起步上，初段的油门提速效果一般，想快速提速还是需要踩深一点，1.5T的发动机，整体加速效果也就那样，无功无过，就是够用。 然后说一下辅助驾驶，Max版本是L2级别的，跑高速那是相当好用，开了自适应巡航跑了大约150公里的高速，那是相当轻松，我只需要握紧方向盘，脚放在刹车上，然后注意限速标识等进行增减速操作。是否能完全自动拐弯我没敢试，不过要过弯时是有感觉到方向盘上向对应方向的力道反馈的。而且自适应巡航那个油耗控制的比我好，这应该也是能跑出8个油的原因吧。 最后说一下车宽，这车是真大！真大！真大！重要的事情说三遍！对于新手司机来说，右侧的距离真心很难判断，提车后一定要去熟悉360的使用。而且在倒车入库等需要频繁踩刹车的时候，一定记得关掉自动驻车，不然停车后起步给油时用力过猛，容易往前蹿一下，别问我怎么知道的，说多了都是泪。 最后，纪念我提车2天，已经面目全非的右侧。

点评车型: 2020款哈弗H6 2.0GDIT 自动铂金冠军版

4.5分“优秀”

当时正是因为19年底疫情最厉害的时候，坐公共交通工具不放心，家里没车都不敢出门，后来家里就合计看台车，看了同级别的博越，cs75，mx5，各有千秋，最终在亲戚推荐以及自己综合考量下裸车价12.4万买了这台20款的2.0T哈6，先说优点，外观大气，很符合大众审美，开回去周围人都说挺好看的，油耗方面车子开起来并没有网上说的那么费油，综合油耗在9个多点，我觉得对于一个1.7吨重，满载2吨多的2.0Tsuv来说，油耗真的可以接受了，驾驶感受方面目前开了两年多，转向助力可调节，可以根据不同驾驶习惯调整轻重，这点我很喜欢，在城区我喜欢轻一点的，好操控，在高速我喜欢重一点，比较稳没跑过修理厂，也没有哪里损坏或者漏油的情况，整体做工很扎实，唯一的不足就是油箱小，每次加三四百的油，跑五百公里多点就差不多见底了我又是个跑长途的人，对这一点不是很满意。但总体来说，这车值得开，我没后悔。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.1分“优秀”

先说价格吧，国潮低攻冠军，裸车价9.89，分期办下来11.5。 送了脚垫，两次保养，发动机护板。 脚垫很水，回来就扔了。 16年拿的驾照，就去年过年在家拿亲戚的车练了两把，一个人去提车，十几公里开回来，当时还是下班高峰期，浑身僵硬，背后冒汗，当时才2月底，气温很低。还不熟悉导航，几个路口左转调头什么的都因为没有提前入车道错过了，路上车太多，胆小不敢加塞，就硬着头皮直行等导航再规划。 现在想想当时还是很勇的? 油耗感觉还行，毕竟这么大的车，周末通勤大概40高架+5市区，油耗差不多八九个，当然是之前没开空调的时候，跑了两次高速，油耗7.4，还算满意了。 优缺点嘛不好说，因为也没开过其他的车，但就这个价格来说，挺满意的，感觉物有所值。 最后问一下，这个胎压是不是太高了？之前不懂，最近车友圈看到一些，基本说是230、240，我这290了都。