点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

没什么文笔，也没什么排版，大家受累阅读。 2023年12月8号11.38w提的，送了首保脚垫车窗膜（自己加了一千多贴了其他的膜，脚垫也是用的后来买的全包围脚垫），其他啥也没给（这四儿子店真的抠门） 外观：外观个人认为很大气而且时尚得了，很多人都说这辆车看起来就像是三四十岁的人开的车，但是我觉得外观我二十来岁开着也很搭。前脸中网的格栅我很喜欢，因为我买的是外黑内黑的，想自己把格栅跟轮胎改成全黑的但是现在买了半年了也还没动，看看下半年有没有时间去搞一下，改成全黑的感觉会更帅一点。侧面线条看着也很流畅，没有一点臃肿感。 内饰：中控的烤漆面真的很好看，就是感觉实体按键比较少，不能调空调温度座椅加热什么的，但是可以语音控制所以也没多大影响。方向盘比较细，用起来还是感觉不太习惯，刚提车那会买了方向盘套，套上去就会比裸的要舒服一些，后来因为方向盘套三点、九点钟方向是翻毛皮的，用着用着就有点滑了，现在自己在网上买了些羽毛球手胶缠了一下，手感也还是不错。大天窗真的很好看，天气好的时候我还是很愿意把天窗露出来的，到目的地不想下车也可以躺在车里看看云。扶手箱空间很大，我在里面放了好多东西，什么湿纸巾啦、香水啦（没买香氛，因为我真的很喜欢我的香水味到）、冬天的时候甚至还把我经常用的索尼头戴式耳机也放在里面，我觉得挺能装的了。 配置：配置嘎嘎够用，唯一的遗憾就是电尾门和副驾电动座椅只有顶配才有，但是顶配我又只想要这两个东西，其他的辅助驾驶啥的我也用不到就没加钱上。主动安全配置自动刹车真的超级好用，有一次和朋友去江阴外滩玩，停车的时候光顾着看两边车距没注意到后面，一个小朋友突然窜了过去，刹车嘎一下就刹住了，真的感觉很靠谱。智能巡航高速高架上都能用，就是油门还是没有自己来的线性，车距控制的也比较敏感，别人加个塞立马就是一脚刹车，要是我自己的话可能只是松个油门，但这也是出于安全考虑，能理解能理解。次顶配的配置我觉得已经很丰富了，我朋友提的奥迪什么版本不太清楚，刚提车那会老是说着要和我换车开，他自己的车配置太少了，什么抬显，变道辅助都没有，这点我觉得我这个价位能买到这些配置已经很不错了。 空间：空间没的说，我身高不高165/62，前排正常坐后排空间很富裕，就是座位我不知道咋回事，腿舒服了手就得伸直，手舒服了退就得曲着，可能是我腿长手短的原因吧。后备箱太能装了，过年回老家杀了只过年猪，半只全都塞后备箱里了，还装了一大袋柚子和一家四口的行李，平时朋友自行车什么的要去店里维修也都找我帮忙带一带。 驾驶感受：1.5t市区代步或者高速都够用了，油耗我最低开到过6.5，现在一万多公里了油耗b显示8.7，也不算太高，在能接受的范围。平时看到慢车不高兴跟了也能一脚油门就超掉，根本不担心动力问题，做好预判算好提前量一脚油门下去大概迟个一两秒涡轮介入以后速度就上来了，平时我开车也算比较猛得了，动力我也不嫌弱，184匹妥妥够用了。SUV通病重心高，拐弯啥的还是得减减速，不然坐车的人会东倒西歪的感觉不太舒服。底盘我感觉还是比较软的，一般不是太烂的路坐着都挺舒服。 另外大家说的亏点烧机油啥的小毛病我也没有遇到，烧机油不知道是不是还没到时候。车子我是非常满意的，有了车子以后休息日想去哪玩都非常方便，节假日也可以带着家里人一起出去逛逛。心情不好的时候也可以自己出去兜兜风，不知不觉小6子已经陪了我半年多了，希望我们能一起走过更多的路（一直都没咋给他拍点帅照，以后多多拍些补上）。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.9分“优秀”

【落地价】我这台车子当时是我全款买回来的。其中车子的裸车价是100000，然后商业保险4500，车子的购置税是交了9084左右，然后车子的上牌费用我是给了4s店500，至于车船税的话是只交了一个350。 【选买历程】直接看中了三代，2.0 【缺点汇总】比较不满意的地方就是它的这个大灯光源采用的是卤素的光源，照明效果不是很理想。 做工质感 6.0 我觉得车子的外观造型还是挺不错的，因为车子的外观看起来非常的时尚，并且采用的还是哈佛家族式的设计语言，所以整个车子的前脸会有一个非常高的辨识度，然后车子尾部的造型也是设计的非常好看的，尤其是它的这个尾灯在夜间点亮的时候会有一个非常强的辨识度。内饰方面的设计我个人觉得是比较中规中矩的，反正没有什么特别明显的缺点，也没有什么特别大的亮点，基本上就是拿属于无过就是功的那一类吧。 油耗 6.0 7.8L/100km——车买回来以后大部分的时间都是在郊区开的，所以说我这台车子的油耗目前也是比较低的，只需要7.8个油左右就足够了，要是偶尔到市区内用车的话，油耗就会升高到9个油左右了，不过好在我平时不怎么会到市区里去，所以觉得还是能够接受的。 空间 6.0 车内的乘坐空间设计得非常的大，平时我坐在主驾驶位置开车的时候，我的头部距离车顶还有一个多拳头的距离。 辅助驾驶 5.0 车上一共配备了三种不同的驾驶模式可以使用，不过对于开车比较温柔的我来说基本上都是使用它的这个经济模式而已。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

第三代H6的颜值太强大了，从外观到内饰都是最新设计，2.0T发动机性能不错，有一定爆发力。配置基本都有，安全性能设计也比较用心。空间就更不用说了，后排可以跷二郎腿，非常适合家用。如果城市地区的石油消耗量可以更低，那就再好不过了。但是哈弗H6在电器方面会有一些小毛病，比如倒车的图像容易显示不出来，车载系统黑屏卡顿，电池耗电快。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.2分“优秀”

车辆外观很好看，大气。我买的白色的，看起来很显大。 内饰简洁大方，干干净净。一点也不花里胡哨。 配置方面我买的pro，基础配置座椅加热、360全景影像、定速巡航、无线充电等等这些都有。但没有l2级别驾驶辅助，车道保持这些。开高速就没有那么舒服。其他日常行驶的话，配置是完全够用的。 空间方面也很优秀，尤其是副驾驶空间特别特别大。后排空间也很大，180的男生坐进去也不会顶头，膝盖离前排也有一定的距离。座椅坐着也很舒服。 油耗方面，因为我是新车，油耗很低。城区大概8个油左右，高速的话跑了好几次5.8个油！，目前跑了3000多公里，等过了一万公里看看油耗是什么情况。总得来说第三代h6比以往的车型和国潮版的来说已经是很省油了。 动力方面，起步的时候动力来的很慢，往往都是踩着油门，只听见发动机在“吼”就是不走，不过车子一跑起来动力就很足了，涡轮增压比自然吸气的提速还是快了很多的。高速120稳定2000转，还是很不错的。就是起步会有顿挫。 总得来说这个价位的suv，我觉得这已经是最好的选择了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.1分“优秀”

买车已经50多天了，对这辆哈佛第三1.5T_H6总的来说还算满意，外观漂亮，空间大，动力也够用，变速箱换挡平顺，升降档速度快，没有异响，唯一的缺点就是油耗高，官方给的是百公里综合油耗7.26，但真实的是高速开自动巡航6.6到7.5个油，郊区10到12个油，市区不堵车12到14个油，堵车15到19个油，跑了趟南岳衡山爬山20到26个油，名副其实油老虎，本人是支持国产的，要不然也不会买哈佛，但对油耗还是有点小失望，如果大家想买h6，在乎油耗可以参考一下，真实油耗，你们不要看评论区，全是品牌方的水军，车开了782公里，高速跑了450公里，市区150公里，回家过年农村山区跑182公里

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.79分“优秀”

【选车考虑】 刚在老家赚了点钱，想着之前一直搭公交，怎么也要弄个车开开了，毕竟也是自己给自己买的车，钱花着也硬气，哪怕也就能拿个十几万出来，也得买个最帅的车来。走路上看到了个二代的哈弗H6，一打听H6这车预算和我差不多，就赶紧上网看各种信息，发现现在已经出到三代，从网上看就觉得真的好酷，中网设计比二代好很多，有种龙鳞的感觉，哈哈。当时下定决心要买个“黑武士”。现在我的黑武士刚刚到手还没开太久，简简单单评个分。 【内饰】 内饰的话，因为实在着急用车就订的纯黑标配，其他选装的内饰尤其棕色的我是更喜欢的，不过黑色也绝对不会出错。车内各种软材包裹，舒适度是足够的。空间稍微感受了一下，我坐到后排是没啥问题。不过这车大部分时间也就我一个人开，外面看着够霸气就行，我就是比较肤浅。 【配置】 暂且给一个应有尽有的评价吧，就是可惜少个前雷达。360是我最常用的功能，每次从小区两边都有车的路中间开过去总会打开360，我总觉得后视镜不好用，也可能是我没调整好。不光是这个情况，转弯啊停车啥的我都会打开，都觉得有点离不开这功能了。 【油耗】 油耗方面，我上下班10公里左右，不过有时候早高峰堵车会转头走小路，快速路上堵着就得一直起步，走小路又很颠簸，现在油耗B在8.9的样子，我是能接受。不过要慢慢悠悠的加速，油耗还能更低的。 【买车】 不得不提一嘴我的销售态度还是很好的，我这小白头一次买车能碰到这种销售算挺幸运的，从试驾到后面谈价格送赠品态度都非常好，讲配置啥的一直很细致。 【不满】 不满意的话，可能也就是车机觉得稍微小了点，不过它支持Carplay，对我这个重度苹果用户来说就是最好的车机了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

外观中规中矩，开了大概快1000公里感觉不错。油耗的话初步判断在80-100码最为省油大概在7-9个，市区的话往往会到10个以上，走高速的话时速过100以后在9-10左右，不知道以后会不会再降一降。总体的话这个车感觉不错，也对的起这个价格。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

车辆外观大气，一百八十多匹马力家用完全够了，就是悬挂有点硬，遇到路况不好感觉颠簸很明显

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.7分“良好”

哈弗H6的黑色真是大气，毕竟这个价格在这放的，不可能与奔驰宝马相比。油耗也不想网上说的那么玄乎，8个左右。空间没得说，动力的话有点吃力，但是家用也足够了。总体来说这个价格suv还是可以的！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

3.29分“良好”

优点：加速很快，提速很快，也省油，没有顿挫，外观好看，坚实耐操，缺点：副驾是手动座椅，内饰只有黑色，做工不太好

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

3.86分“良好”

外观大气，是我喜欢的样子，内饰中规中矩，比较低调，适合我的性格。我最讨厌双联屏或三联屏，刚好它双屏分开，一眼看上。我买的1.5T顶配版，动力说来就来，不会拖泥带水。目前四千多公里，表显里程13.7，个人感觉油耗高了点，不知道以后会不会降下来，不过无所谓啦，选择油车就是爱上发动机的咆哮声。说说让我感到不满的地方：1、车机和手机互联竟然只支持苹果，我的华为手机不能用，到底美国人给了长城什么好处？2、我买的顶配版，居然倒车挡后视镜下翻功能给我阉割了，问长城售后答复要2.0T4驱才有，同样是顶配，关排量什么事？以上评价给后续要购买三代H6的朋友参考一下，反正我个人是不会再推荐亲朋好友购买了！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

今年25岁，H6是我人生的第一辆车。提车月余，谈谈自己的感受。（主要新车一血没了，想找车友交流交流，西南地区车友群拉我呀～） 很喜欢燃油车，之前开家里的桑塔纳头老顶到天花板，所以打定主意买SUV。买车前在红旗hs5，瑞虎8Pro和星越L里面纠结，最后还是挑了H6，主要这辆车也是中国卖的很好的一代神车，性价比也很高，想着第一辆车买辆便宜点的剐蹭了也不心疼（结果还是很心疼哈哈），就全款提了H6 外观方面我很满意，买的第三代1.5Tmax黑色，很耐看，大气敦实。直接满星⭐ 相比外观内饰就拉胯了，和比它便宜两三万的高潮版比都比不过，但是第三代发动机和柠檬平台出色一点，还是选择了max，后排更是小板凳，靠背不能调，座位巨短，不过反正我也不坐后面就无所谓了，直接2.5⭐ 配置是真的牛批，这个价位有hud，苹果carplay，我很满意，满昏满昏 空间的话后备箱挺大，但是后排座位放倒有角度，不过平时把车开公司里睡个午觉还是挺舒服的，满昏满昏 驾驶感受的话第一辆车我是很满意，高速路上也超车提速也很快，美中不足的就是转弯半径太大，有些窄路一把方向过不来，得倒车有点不爽，扣一星⭐ 综合来说这辆车作为我人生的第一辆车我很满意，短短一月时间也伴随我回过家乡，去过远方。记得刷懂车帝看见一位老哥说过“买车最重要的是买自己喜欢”。 每次要出门往停车场一走，每次停好车回头一看，都有一辆属于自己的车在静静地等你，那种满足感和安全感是很难用言语形容的。离家来到贵阳工作一年有余，有这样一个伙伴陪我，也足以慰藉风尘。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.3分“优秀”

这款车颜值方面确实能打，非常中意的外观！ 内饰显年轻化，符合我的审美，就是档把看着不舒服。 动力确实有个延迟，要起步或者加速时，只能提前给油，速度起来后还是没啥问题的，没有网上说的那么不堪。 油耗方面，没有经过测试，就不评论了，跑了1000公里了，表显6.7，懂得都懂，感觉至少在7以上

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.8分“优秀”

关注这个车两年了终于提车了，对这个车的颜值比较满意，以前觉得屁股还好，提了车之后觉得屁股真是越看越觉得不好看，不过也还可以接受，空间真的大无论是后排还是后备箱，车子很大，很喜欢 不过还是有缺点的 以前开了三年的轿车在车流大的地方随意变道肆意超车都没什么，这个车因为很大就有点笨重，转弯半径也大，不像轿车操控那么灵敏，车很宽走窄路的时候得注意点，车头发动机盖很高车头盲区很大，不过suv都这样 开习惯了就好了，动力挺猛的我起步都是轻踩油门也不觉得肉，一直用的标准模式，买车前听说哈弗油老虎，油耗这个东西和路况和司机的驾驶习惯和脚法有很大关系 现在才四百多公里 跑了三四十公里市区一百多公里国道剩下的都是高速 油耗A显示6.7 油耗B6.9 去加油站加满实测6.4 跑了420公里加了27.14升油 一箱油能跑八百公里左右 我开车还是很佛系的，几乎是不会踩刹车（除了紧急时刻和红灯了该停车） 就是纯用油门控制车速，当然了天天在市里开神仙来了也开不到6.4的油耗，出了磨合期不知道油耗能不能在低点 到5.多 不过我感觉可能不太现实，毕竟这么大个车 最后一个图片是先开了二百公里的时候拍的，回来又开了二百多

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4分“优秀”

外观属于耐看型，前脸比较好看，尾部太丑，内部空间大，后排坐三个成年人也不错，综合油耗不高 目前开了快1500公里 综合油耗8个左右，高架路快速路跑的较多，堵车的油耗A到过10个多，操控感觉还可以，拐弯侧倾控制的还行，隔音也还凑合，低速可以，就是我一点，应该是个别情况，速度一上60，就听见主驾驶车窗有轻微漏风的声音，设置够用，但后悔没买max版本，主要是很少跑高速，基本市区用车 但买车嘛 配置可以不用 但不能没有 最不满意就是车机地图版本太低 更新不及时 所谓的ota也就这么回事，一开始想买灰色 后来看了实车，白色也不错，珍珠漆，而且白色保有量最多，应该也最保值，想把车改为原谅绿，感觉老帅了