哈弗H6动力十足值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2013款哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型

4.71分“优秀”

空间大。动力也够用。而且配置高。可能对于现在的车来说，这个动力和科技配置感觉有点落后。但在十年前这个价格的配置足够和二十万以上的合资车pk。18年暑假。四个人加四个行李去青海玩。七天五千公里。也没感觉动力不行。虽然排量低。但超车也够用了。毕竟驾校就学了，开手动挡超车得降档。超车时我一般都是六十内直接降到二挡，一脚油基本上都没问题，可能有人会说油耗高，但是想想，也足够。特别是后备箱挺大的，前后配备雷达加倒车影像。给料还是非常足的。座椅是皮质，门把手和方向盘都有软包。唯一感觉不是特别好的。就是盲区监测没有。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

4分“优秀”

这个价位这个配置挑不出毛病，唯一要吐槽的就是没腰托和通风，这两个最最实用的配置不给，很难受，其他很好，动力强劲，平顺性很好，发动机介入不刻意去感受几乎感觉不到，好车一台

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.5分“良好”

买车快一年了，扎了两回钉子，被蹭了两次，修车1000左右，没有其他问题，整体感觉不错，有动力，加速也给力。平时跑高速我就跑130，超大车的时候提提速。平时跑绕城多一点

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.1分“优秀”

【购车经历】 跑了三家店，最后一家比较直接，说是对比价格 直接给了几家店的最低价。后来又跑了一次，又申请了一下，然后符合个人预算就直接买了。 【提车价格】 裸车7.3 加上购置税、保险、还有3000服务费，落地8.7w，分期两年免息，送了脚垫、膜、记录仪。 【空间表现】 对比之前坐过的轿车也好，SUV也好，空间对我个人来说OK，平时后备箱装东西也足够用了。 【驾驶感受】 人生第一辆车，开车也没多久，看网上都说动力弱，我开车不猛，开了一段时间 ，正常起步确实会慢悠悠的，不过动起来就可以了。超车加速都ok，这个感受因人而异，也有过几次村里烂路上大坡的情况，只要给油爬坡也是OK的呀，没有别人说的爬不上坡的情况。整体感觉没啥问题，足够自己家用了，当然没有开过其他车，感受也因人而异。 【油耗】 现在才跑1100多公里，加油花了700块钱左右吧，还剩下四分之一的油，算下来油耗能接受，表显示油耗b现在7.8。买车就开呗，油价也几天一个样，没了就加，毕竟我不是天天开，而且这么大个车，所以油耗能接受。 【乘坐体验】 前排座椅能调还舒服些，不过确实suv开的时间长的会累。都说轿车开着舒服，suv 坐着舒服，确实是这样 。后排没有办法调节，所以时间长了，坐也不是躺也不是，很尴尬。毕竟就这价位在这放着呢，欣然接受就行。 【亮点配置】 看中的就是360影像，对新手来说开车帮助确实有用，但是也是仅限辅助，还是得看三个镜子。不过走窄路，低速行驶看360防止刮蹭还是有很大用处的。 【最不满意】 车灯是卤素的，没有其他对向车开灯过来或者其他比较亮的光线的情况下还好，看得也算清楚，晚上市区全是车，就看不见了晃眼睛，不过这价位就是卤素配置，有空换个大灯就能解决了。 【使用体验】从23年7月份到现在，买了快一年了 ，已经跑了将近两万公里了，平时基本都是快速路国道，油耗b现在表显6.6 。小熊油耗测出来平均7个多，我是觉得suv行列中不算费油了，冬天天冷油耗高，夏天开空调也会高，堵车也是，都属于正常现象，哪怕8个多油我也能接受。也地板油过几次，加速还是没问题的哈哈哈，就是动力会延迟个一秒才来。出现的问题就是电瓶亏电一次，打不着火，4s店售后半夜过来搭电开过去给电瓶充电，说是因为短途行驶比较多，也确实这样。到现在还没出现其他问题，正常开正常保养，不出问题对我来说已经是很满意了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动冠军版

3.79分“良好”

【空间表现】 本来车就比较大，空间家用绝对充足。后排进去正常坐姿情况下（不是那种为了距离坐的端端正正的那种，谁坐车不是怎么舒服怎么坐呢；当然，躺下不算），膝盖到前排座位大概一拳半的距离（本人178cm），仅供参考。 【购车经历】 因为之前开的是皮卡，轿车很少开（主要是自己没有，老是开别人的也不太好🤪），对于高视野莫名的钟意，所以当时就没考虑轿车。 当时好多朋友都说看看合资，我都是说看着呢。其实心里就没考虑过合资🫣。（十万左右的车，看什么合资，要啥啥没有。再说了，我们国产车近几年的进步是看得见的，妥妥的看国产）看了75puls，星越L，大狗。最后去了一家4S店，里面正好有辆二代在展览，当时那就是老话说的。。。。。一眼就看上了，直接问了价格，当时就定了下来。 后来才发现，二代标配的进气格栅是棱形网状的，我看上的是五条辐的。😃当时就是因为它才买的。直到大狗追猎版的出现。。。。。。🤐🤐 【驾驶感受】 作为一辆1.5T的SUV来说，起步要想快，那就别不舍得给油。听说涡轮增压介入是2K转，而一般的轿车1.5K就介入了，所以只要你舍得给油，他能带你体验你没体验过的感觉。总之还是那句话，心中有涡轮，开啥都带T。 七速双离合变速箱，换挡有顿挫感，尤其是2换3换4。什么？你想没有顿挫感？？那你得问别人，我没研究过😬 【油耗】 最关心的问题，油耗。该车跑过长途，山路，土路；也挑战过极限速度-185千米/小时，测试过3次，（专业场地进行的，请大家安全驾驶），再上不去了，问了售后客服，回复是该车有最高限速，不知道真假。 最高油耗7.8L/100KM，最低6.3L/100KM。我知道的同款车里，我的油耗是比较低的，有没有更低的小伙伴。☺️ 【动力表现】 跑过一段时间的山路，一般的人都不敢开上去的那种山路。满员成年人的情况，且车里拉了吃的和露营装备，在急弯里停车半坡起步还是没有任何吃力的表现。 总体来说，车还是杠杠滴，一切都在心坎坎上。直到大狗追猎版上市🤐🤐🤐

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

3.7分“良好”

家用的话，三代pro也够用了， 【空间表现】 身高183，前排放到最舒服的位置，后面位置也够用，而且后排地板是平的，很舒服 【驾驶感受】 184p马力可以说是非常够用了，不过油门延迟还是有滴，不过问题不大，在国道超车也有信心 【油耗】 第一天开了100公里快速路，200公里的高速，平均油耗都能控制在8个多或者8以内，还是比较满意的，而且也有经济驾驶模式，不过没用过，磨合期过了以后，油耗应该能继续降一些 【提车价格】 本来销售报价11.12，然后因为是最后一台车了，我感觉价格是比较低了已经，裸车9.32万，然后贷了7万两年的免息，最后落地价格在10.83，价格我算是比较满意了，但是赠品真是不行，行车记录仪三天就坏了，也没喝解决，膜也没贴，其他总体还算满意

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.7分“优秀”

本人2023年4月20号提的车，一晃眼都和我的小6相处快3个月了，目前已经跑了3132公里了，我买的是 H 6国潮1.5 T 自动冠军版，也就都是平坦路面，没什么暴力驾驶！也没什么坑坑洼洼的路面！外观部分从正面看绣春刀的前脸大气好看，无可挑剔。从侧面看拉高的腰线贯穿全车非常的时尚运动从后面看高车尾，大且不臃肿，贯穿式的尾灯，不管从什么位置看，都非常大气，非常的好看，我选择的是黑色，白色没有现车，为什么没有选择其他的颜色。第一：个人不喜欢太花里胡哨的颜色！第二：考虑到后期保值率的问题，二手白色和黑色保值一点！第三：白色耐脏一点，但我喜欢黑色！日内饰部分首先我选国潮的原因有一大部分就是因为内饰，有我非常喜欢液晶仪表盘，旁边的大屏幕也是我非常满意的，可以刷抖音，微信，啥的都可以。屏幕下面的类似钢琴按键也是非常实用。新车的味道嘛，肯定多多少少有一点啦！不过打开窗户太阳晒一晒大概3天左右，就没有什么异味了，这一点也是我非常满意的！车上也有很多翻毛皮设计，也是非常的好看，也是我非常喜欢的。还有一些哑光的木纹饰板也是非常的好看！不像别的车那么强的塑料感！还有鸡腿档把，车入库，转弯的时候，360自动亮起，都非常的方便，不管是对新手还是女司机都非常的友好！2自动雨刷和自动大灯，只要把灯光杆和雨刮杆都调到 AUTO 的位置，就不要管啦，会根据光线和雨量，自动调节关闭已经开启！也是非常的好用！3自动防眩目后视镜，夜晚开车，防止后车远光影响驾驶员视线！大大提神安全性！4语音控制，这个功能也是非常的实用的，大大帮助了驾驶员在行车过程中，一些操作，提高了安全性！方便，快捷！5手机远程控制，也挺好，下车到家如果忘了关车窗，锁车，冬天启动热车，夏天打开空调，也是非常方便！6转向辅助灯也是非常的好，转向的时候自动打开，通过中控显示屏也可以显示，大大提升了转向安全！4空间部分哈弗H6的空间我想不需要我不说了吧，就是大，大，大！本人身高近170，坐在驾驶座，完全没有压力，头部还有两拳的距离，调完驾驶座，后排的空间也是非常大，家里亲戚坐后排也是没有压力，腿部空间还有2拳多的距离，这车真大，跟船一样，老大了备箱加后排座椅都塞满了，我的小6完完全全没有压力！5驾驶感受部分1.5 T 的动力对我来说，日常很够用了，除了起步慢一点，顿挫我个人没感觉到有多少，只要油门舍得踩，并线超车还是嘎嘎猛，动力输出平顺性好不错，不会出现动力断档的现象，只要不要突然深踩油门，平顺性还是不错的！油门和刹车踏板，灵敏度，只要感觉找到了，都是很不错的！悬挂做的也很不错，过年回家，农村那些高低不平的路面，开过去基本感觉不到什么颠簸，很软！噪音其实还好，如果喷了地盘装甲，噪音还会低一点！不是很严重，完全可以接受！至于舒适性，只会看你怎么去比较了，同级别里，我个人觉得是最好的，不管的软硬还是包裹性！但是你和轿车比，肯定是没有轿车舒适啦！长途驾驶肯定也不如轿车的舒适性好咯！油耗部分：目前跑了3132公里，都是高速多，油耗9个，希望首保后更底。 【提车价格】11.6

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.57分“优秀”

人生第一辆车，买的理由就是空间大，车子还不错，这个价格很有性价比了，配置丰富，不过买了总会后悔，现在看来没买顶配，或者换个其他牌子等等等，整体还是不错的车子，空间动力都还不错，操控也不错

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.3分“优秀”

【购车经历】 内蒙打飞的去郑州提车，谈好了优惠2.7第二天直接杀到，销售办的干净利落没有套路。自己开了两天2080公里回来的，今天下午刚到家。 【空间表现】 满意，后排放倒还在服务区睡了一晚，身高176，打斜睡对付了一晚，买个气垫床应该正好。 【驾驶感受】 就一个，稳！驾驶信心充足。郑州到张家口路段时速在100——120之间，吐槽一下，车太多了，刚提车不敢开，张家口北还发生了6车追尾事故。进入内蒙境内就敞开了干（内蒙高速和国道自驾的话是真的爽，景色也美，推荐大家自驾游，县道最好不要走，全是大坑)随便开，车子稳得一批。超车动力也充足，标准模式给油有迟滞，运动模式就好了。左右过坑洼路段表现也很好。超出预期了，在11万多这个价位很值，推荐购买。 【油耗】全程2080公里中途加了1300元的油(郑州加满跳枪，回来加满跳枪)，合6毛2，综合油耗8.0L。油耗表现满意，郑州到内蒙期间开的不快，我算了下油耗合5毛多，进内蒙后开的快，油耗变高了。省油区间应该在80——100迈之间 【最不满意】 美中不足的是喇叭，pro的喇叭是一点低音都没有哇，听着也不好。不知道MAX版的咋样。还没我电脑上400买的漫步者好。要不这路上放首《曾经的你》或者凤凰传奇的歌都很配。其他的暂时没发现，刚提车两天，后续看看车辆耐用性吧。 总体表现很好，超出预期。 附:一路上2080公里的风景(基本都是内蒙境内的) 哪位车友推荐个备胎低音炮，用不用加功放

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.7分“良好”

第三代哈弗H6是一款备受欢迎的SUV车型，以下是该车型的一些使用感受和缺点： 使用感受： 1. 外观设计稳重大方，时尚感较强，整车线条流畅，给人以稳定的驾驶感受。 2. 内部空间宽敞，乘坐舒适，后排座椅可以放平，方便载物。 3. 驾驶体验良好，悬挂系统经过专门调校，过滤了大部分颠簸，使得乘坐更加舒适。 4. 动力表现良好，搭载1.5T发动机，动力输出平稳，加速较快。 5. 操控性能良好，指向准确，反应灵敏，刹车系统表现稳定。 缺点： 1. 隔音效果差，当车速增加时，胎噪和风噪比较明显，影响了驾驶体验。 2. 异响问题严重，内饰装配工艺还需改进，车内出现异响的情况较为常见。 3. 油耗问题，在市区路段行驶时油耗较高，长途行驶表现会更好。 4. 动力方面存在一些问题，如15T转速高、废油、动力中规中矩等。 5. 转向半径大，在狭窄的路段行驶时需要更多的空间来转弯。 6. 刹车踏板轻重不合理，需要适应一段时间才能适应。 总体而言，第三代哈弗H6是一款性价比较高的SUV车型，但仍然存在一些需要改进的地方。除了上述提到的问题，还有一些其他的缺点需要注意： 1. 座椅舒适度不够高，尤其是后排座椅的靠背角度设计不够合理，长时间乘坐会感到不适。 2. 储物空间较小，车内没有太多的储物格和杯架，对于长途旅行或者日常使用来说不太方便。 3. 后备箱深度不够，对于一些较大的物品难以存放，需要借助车载锚点或者折叠座椅的方式来解决问题。 4. 导航系统不够智能，不能实时更新路况和交通信息，需要手动输入目的地才能使用。 5. 车载娱乐系统不太稳定，有时候会出现卡顿或者黑屏的情况，需要进一步优化。 虽然第三代哈弗H6存在一些缺点，但是其优点和价格使得它仍然是一款值得考虑的车型。如果能够针对这些问题进行改进和优化，相信该车型的市场竞争力会有所提高。除了上述提到的问题，还有一些其他的缺点需要注意： 1. 座椅舒适度不够高，尤其是后排座椅的靠背角度设计不够合理，长时间乘坐会感到不适 2. 储物空间较小，车内没有太多的储物格和杯架，对于长途旅行或者日常使用来说不太方便。 3. 后备箱深度不够，对于一些较大的物品难以存放，需要借助车载锚点或者折叠座椅的方式来解决问题。 4. 导航系统不够智能，不能实时更新路况和交通信息，需要手动输入目的地才能使用。 5. 车载娱乐系统不太稳定，有时候会出现卡顿或者黑屏的情况，需要进一步优化。 6. 价格偏高，相对于同级别的其他车型，第三代哈弗H6的价格较高，可能会让一些消费者望而却步。 7. 发动机的动力表现不够突出，虽然1.5T发动机的动力在日常驾驶中已经足够，但是当需要更高的动力输出时，该发动机可能会显得有些力不从心。 8. 悬挂系统偏硬，虽然调校已经比较不错，但是在一些颠簸的路段上，车内的颠簸感仍然会比较明显。 9. 油耗表现不够优秀，虽然该车型的油耗表现已经比较不错，但是在市区行驶时，油耗仍然会偏高一些。 10. 品牌口碑问题，虽然哈弗品牌在国内已经比较知名，但是在一些地区或者一些消费者群体中，对该品牌的认可度可能还需要进一步提高。 总体而言，第三代哈弗H6是一款性价比较高的车型，但是也存在一些需要改进的地方。如果能够针对这些问题进行改进和优化，相信该车型的市场竞争力会有所提高。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

很喜欢，前脸真的很大气，不过屁股不是很好看，刚行驶1200公里，高速在7个左右，上海市区要14个，不过不太在意油耗，一年顶多开500公里也就三四千块钱，动力还可以，不过延迟会会有一下，总体感觉很好，12万多该有的都有了，哦对了，价格裸车好像是10.8万左右，然后落地加了软包和踏板，一共12.4落地的，这个这个价格应该会高一点吧，不过无所谓了，三千两千我也不太纠结。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.71分“优秀”

1.5T高功率，国道比较省油6个左右，纯城市10以上。起步正常慢慢给油比较快，越猛加油变速箱会有保护，超车给力，动力强劲，加速轻盈，高速特别稳150以上都不飘，特别稳，超车非常快！售后正规，没有那么多坑，都是原厂件！当初买车售后因素大一点！空间给力，后排放倒纯平，1米8能伸直腿！质量稳定可靠，省心！比途观还宽不少，这么大的车不算费油！360想当精准，还有透明底盘，后轮影像前轮影像，女司机的福音！全景天窗防晒不错，不需要单独贴膜！不满意的地方仪表台左侧边缘有个角，开门擦车正好头碰到角上了，痛死了，偶尔车机启动好慢，但是着车了就可以开动！这个轮毂颜色不太喜欢，不能像传统轮毂那样的吗？即好看又耐脏，熏黑轮毂真的欣赏不来

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.7分“良好”

【油耗】 市区9个左右，郊区7.5到8 【动力表现】 舍得给油门够用，开运动模式提速还是可以 【最满意】 外观大气稳重

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版

4.43分“优秀”

车型:哈弗h6 2.0T国潮自动冠军版 购车地点:河南郑州 购车时间:2022年8月24日 提车时间:2022年8月25日 购车历程:由于即将结婚，所以需要购入一辆新车。购车前也一直关注车圈动态，但一直没有下定决心，直到后来有朋友购买了哈弗品牌的车，自己开过有几次，觉得空间、手感、油耗，都在自己接受的范围之内，随后被种草，也在懂车帝APP看过其他的车型，某安的CS75，某尚的X7，某利的博越，某达的VS7，对比过后奈何钱包不充足，落地的价格同配置都要高，所以就选择了国民神车哈弗h6国潮版。三代h6虽说用上了新技术新平台，但是当时的优惠力度，配置上也要超出预算所以选择了放弃！ 使用感受:首先来说动力，绝对的够用，但也仅仅只能说够用，对比电动车的话，那没可比性。官宣的7.6秒我觉得会有一点偏差，自己用手机测的0-100加速8.2，但是不会太准。在路上只要舍得踩油门，超车会给自己很大的信心！俗话说动力可以不用但必须得有，也许就是让自己更有信心吧！目前已经行驶了12000公里了，平均油耗b显示的10.1的油耗，之前自己大概测算过是9.7的水平，这油耗对于一个2.0T的机器还是SUV我觉得还是不错的，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

动力强，空间大，2.0t跑起来贼溜，就是上高速后噪音大，车机可以说没有，老掉牙的高德