点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

3.93分“良好”

总的来说国民神车还是很可靠的，已经三年了，没有大问题。2.0的机器，平均9个油，除了高速上风噪略大，车机略慢，没有其他问题。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

3.86分“良好”

【最满意】空间对比同等价格算是相对有优势，配置高，最低配的配置都包含太多。 【最不满意】诸如导航、雷达失灵等小毛病比较多 【驾驶感受】这个车的排量满足日常的使用需求是完全足够的了，不过第二三四档不够清晰，高速120噪音过大。 【油耗】平时100km/9L左右，高速100km油耗在8.6L-8.8L左右。 【乘坐体验】前后排空间还是挺宽敞的，特别是后排并排坐下三个成年人没什么压力。而且后备箱比较能装。放一些大件物品也是很从容的。 【外观】外观看起来挺上档次的，很时尚也很潮流，尤其是前大灯，看起来很精神。车身侧面的线条比较硬朗，简洁，也很有气质的样子，我喜欢，这颜值多看几年，也不会有审美疲劳。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.29分“优秀”

原来开轿车，回农村经常托底，换车时直接选了suv，看了很多合资车，试驾对比感觉不如哈弗三代h6实惠。我开车喜欢大脚油门，对动力有要求，冬天又经常下雪，所以直接选的2.0四驱的。目前跑了五万公里，总体感觉良好。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.7分“优秀”

外观中庸大气，不像某竞品车型那样过于激进，属于比较耐看的那种。 内饰属于个人比较喜欢的那种，科技感和设计感都不错，虽然是21款，但液晶仪表盘和液晶中控屏都不落伍。 动力参数虽然并不亮眼，实际驾驶感受来说，动力表现不错，对于我30年驾龄来说，有富余！ 底盘整体感很好，减震虽说没有把所有的细小路面接缝都过滤掉，但却保留了清晰的路感，是我喜欢的那种。悬架行程大，韧性十足，在路面质量一般的道路上，跑起来有信心。 至于大家关心的油耗，到目前为止跑了四千多公里了，平均油耗9.6，很满意。跑高速120km/h的速度，油耗最低到过6.0，高速平均油耗基本上6.6L吧。我上下班通勤，单程8.8km，需要过14个红绿灯，再加上村里一公里的窄路，属于日常通勤很费油的情况了，通勤油耗在9.5-11.0区间，拖了平均油耗的后腿。 总体来说，我觉得这车值得购买，而且让你想开它。包括试驾的时候，也觉得很容易上手。说到不足，大灯亮度一般，其次因为出厂不带前后轮挡泥板，所以雨后雪后的路上跑回来，车门下护板会甩不少泥，很让人看不下去，不得不自己加装了挡泥板。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.4分“优秀”

车尾不是太漂亮，排气筒好丑，连个假的都没有。自适应巡航真的挺棒，我只在沃尔沃上面用过，甩其它合资几条街，比荣放好多了，跟我换我都不换。电动座椅如果再加个腰部支撑调节，无敌了。比较鸡肋的功能就是无线充电了，一次没用过。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.71分“优秀”

车外观漂亮，内饰后排们塑料感有待提高，空间大后排座不能调整希望改正，油耗市内堵车偏高可接受，动力足加速快。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

2.6分“一般”

先说缺点，一，异响，刚开始是副驾a柱周围，慢慢主驾a柱也开始异响，现在天窗周围也时不时异响，暂未排查到原因，二，中控屏和仪表屏经常黑屏，需要熄火等待10来分钟，再打火才能恢复。三，发动机时常打不了火，需要下车，锁车静置一分钟左右才能点火，四，提速不够线性，油门需要踩到一定位置才能响应，有时加速突突突的，五，刹车软，低车速时刹车调教太过灵敏，高车速时刹车就比较疲软了，制动距离过长，六，底盘高，通过性较好，但转弯有点飘，七，中控虚拟按键没有实体按键方便，八，视野盲区大，车头较高，视野受限，九，底盘裸露部位较多，经常走烂路建议做个底盘装甲。 优点，空间大，功能齐全，能满足日常需求，配置丰富，价格区间浮动大，满足各个购车心理需求。 自身感受而言，综合驾驶体验不太好，不建议购买。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间确实没的说，绝对够用。甚至家里人觉得有点大。 【最不满意】 车机语音助手有点傻，只有那几个被调教过自带控制功能可以正常使用，其他基本上都不能识别。而且车机个性化设置后重新打开设置都丢了，刹车前段有点硬。 【亮点配置】 变道辅助、360℃影像、HUD……对于我这样一个新手来说真的是救命的配置，变道辅助是真香。 【购车经历】 由于本人去年刚刚买房，所以手上积蓄不是很多，原本是准备过完年提前还一部分房贷，但是过年回老家走亲戚的时候感觉没有车就是不方便。所以就和媳妇儿商量说要不我们买个车吧。 刚开始呢其实H6和星越L都有关注，我呢一直心心念念的是星越L，我媳妇儿呢倒是说无所谓，反正家用代步实用就行。之前因为经历了几次全家人一起推车的经历让我下决心：买车一定买四驱。 元宵节那天正好周末和媳妇儿中午出去逛逛，突然就聊到买车，媳妇儿就说要不我们去买车吧，正好你要过生日了，买了当你的生日礼物。说风就是雨，马上我就在手机上查了一下底价和最新成交价，马上就有打电话的，因为离家很近的地方就有一家哈佛 4S店，我们正好也接到了报价的电话，说到店还能优惠，媳妇儿就说就当逛街了，过去看看，结果去了店里报价的女销售不在，另一个老头（40岁左右）接待，大致问了一下价格，他说现金优惠16000紧接着那个女销售打电话过来让接待我们，说给我们报的价是13000的优惠，然后那老头立马改口了说他记错了，说只有13000的优惠，老头语气特别不好，态度还凶得很，没有任何谈的余地，让人感觉极其的不爽，好像我们是去抢车的一样。然后我们就走了。到家后陆陆续续又接了几十个电话，此处就不详细叙述了……直到最后第二天早上有一个小伙打电话给报的是现金优惠17000+2000政府补贴，手续费2000，我感觉应该算是我这几天听到的最低价了，然后就决定中午去看看。 结果，果然不会这么顺利的，首先去了之后我才知道他们是汽贸店，不是4S店，而且说好的我想要的灰色或者绿色的现车也没有了，被人订走了，只有一个白色的了，白色的车的4S店不在政府补贴的区域内，所以2000优惠也没有了，哎当时都想走了，但是想想都请了半天假跑了这么远那就再谈谈吧。 下面才是更坑的开始，销售给列了两个方案，一个是走厂家无息贷款方案算下来落地151190，另一个是走贴息贷，算下来落地146190。这个地方可能不仔细看的就直接选择了第二种方案，那可就被坑大了，首先贴息贷的那个也是贷款80000，分期36期，月供3000，146190那个价是销售按照说还完一年月供后提前还款剩余的所有本金才是总价那个数，要不然那就相当于80000贷款最终要换3000 * 36 = 108000了，光利息就2.8w多，这个利息仔细算一下简直是苍了天了，年化利率差不多30%了，这是什么概念，这分明就是高利贷中的高利贷了。 果断选择走厂家无息贷，然后我就又重新看了一下那个方案，首先按照他写的裸车价加上乱七八糟费用比他算的少了1000，等于原本应该是150190，然后那个销售说奥那可能刚才他算错了，行吧，那就接着谈这个价吧，这显然和前面电话上说的差距也太大了，我就说：“哥，我这也是专门请了个假来看车的，而且家离这儿还贼远，我在东边，你们这在西边，电话上说的和来了完全是两回事儿，你给我列这两个方案这都是啥呀，说好的补贴没有了，颜色也没有想要的，明面上说是2000服务费，实际你这1500的抵押费+ 2000的服务费就是3500的服务费嘛，这真的是我走过最远的路就是哥的套路了，你现在给我好好说个价。”然后那个销售笑笑说：“那这些套路不都被你看出来了嘛，而且这确实已经是最低价了”，我清楚这个价肯定不是最低价，当然是不同意了，然后他就说那行吧我在给你问4S店申请店优惠，然后当着我们面又给4S店打电话让给再优惠1000，电话里面还说不能优惠了已经是最低价了，巴拉巴拉还说了好一会儿，应该都是老戏骨了。最终是给要了1000，等于现在总价到149190，但是因为车子颜色还有补贴都没有了，所以我就报价148000，可以的话就成交，结果销售那边怎么都不同意，价钱上不同意那就谈其他的服务，然后让把保险给升级成300w，然后落地价我给涨到148888，销售说你再别砍了，说的他都咳了149190不能再少了，我媳妇儿说那给送个发动机挡板吧，他说那玩意也值300多呢，而且也没货了，要是有货可以考虑一下，反正有谈了好半天我坚持148888，最后销售说那这样吧149000，也不说148888成了就交钱，实在是受不了了，我媳妇儿说那再送两瓶玻璃水吧，销售说行送两瓶。 然后，终于成交了。因为字数限制其他的就不细聊了，后来了解这个价虽不是最低价，但也差不多了，卖车的确实可能最多也就挣四五百块钱吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.5分“优秀”

车机不太好，软件不可以升级，设计不合理，车机信号差，与手机等设备互动性差，车机预制软件不合理，主流音乐软件没有，感觉有点落伍的感觉

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.7分“优秀”

感觉性价比比较高，主要是用于自驾。平时不怎么开，很多功能和配置其实我都用不到。 外观在黑和白之间犹豫了很久，最后还是选择白色，不过后来看的多了就感觉也挺好看。 内饰呢感觉塑料感比较强，尤其是银色按键，扬声器壳，等，看以后能否优化一下。 综合还是挺喜欢的。 最后祝你我前程似锦，健康，发财(●—●)

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4.2分“优秀”

今天刚提车，马上要30的时候买了人生第一台属于自己的车，提车前一晚直接睡不着。选车还是要多跑几家店看看问问，说不定就能省一大笔，我昨晚在懂车帝联系的销售顾问（之前一家报价太高，销售说他也没办法，公司就这样），也不墨迹，直接就问12.5万，贷款8万2年，1.5max落地。他说行，我就想我报的高了。我就随口问了一句有没有2.0T两驱现车，没想到还真有，我就问13w能落地不，能落地现在就打订金。他说发500意向金，要请示领导，我一看有戏。就决定买2.0max了。早上七点起床，收拾完直奔4儿子。搞了一天，结果牌照选了还没挂上，送的膜也没贴，只能等牌照到了，改天一起搞了。我是恨不得今天一天把所有的事都搞完了。挂了零牌就开回家了。海口的晚高峰，就跑了二十多公里，这个油耗不做参考，具体的还有待在未来体验。看了很多的车，但综合考虑H6各方面最为均衡，没有明显的短板。再说了就这价格，我还能要求什么那。一开始想要黑色内饰，但这个红色内饰真心不错，越看越喜欢。。正在考虑买些配件。各位车友们，有啥推荐的手机支架，还有扶手台贴膜，坐垫啥的，还有行车记录仪（送的头枕，脚垫，车膜）。在此我还得感谢各位车友，在H6吧里看了很多很多车友的分享，让我避免了很多坑，少花冤枉钱。 【空间表现】 空间表现符合我的预期。够用。 【最不满意】 方向盘调节，我调了座位，调了方向盘，但总感觉挡住了仪表盘视线。

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3.83分“良好”

2022年1月提车，2.0t四驱，到现在开了7000公里 【油耗】 建筑行业，目前在一个小县城上班，车在这跑不起来而且都是跑短途，平均时速只有13km/h，百公里油耗13l，在家那边不堵车请款下市区跑到过百公里9.6l，高速7l的油耗。 【驾驶感受】 悬挂偏软，滤震性不错，油门偏前中段，所以开起来会感觉有点猛，2.0t在高速上超车我的驾驶习惯是降档给油，所以对我来说也是够用了，几个月开下来我觉得最大的两个槽点是： 1.悬挂太软，车速30以上左右转就会侧顷很明显，过一个深度仅10公分左右的小勾，车速如果超过25避震就会到底，发出咣当一声，但对颠簸的过滤还算不错。 2.驾驶模式不能记忆，每次熄火都会切换到标准模式，但方向盘转向力度会留在上次熄火前驾驶模式对应的力度上。 还有一个小问题，倒车雷达检测到物体的延迟飘忽不定，有时候得过个1秒雷达才响，但有全景影像，这个问题可以接受，目前远程控制已经改成终身免费。 【乘坐体验】 副驾驶乘坐舒适度挺不错，后排靠背角度太直了，不是很舒服。 最后就是我觉得这个车比例线条和前脸都挺好看，就是车屁股，横向线条太多了，显得车傻憨宽扁的。 哈弗车友们记得在哈弗智家里领取图四这个三大件终身质保，祝您用车愉快，再见??_(:з」∠)_ （第二天补充）三代H6的四驱是第五代博格华纳-瀚徳系统，四轮动力分配前后95：5到前后50：50自动调整，也就是说后轮始终有5%以上的动力，这套系统其实应该算是一个等级比较低的全时四驱，所以如果用到拖车时车友们多多注意。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.5分“优秀”

【空间表现】 哈弗H6的空间表现没得说，当初cs75和瑞虎8都试驾过，看数据他们比小6子还长，但是实际小6的空间绝对是同级别第一。 【最不满意】 最不满意就是副驾没有电动座椅，后备箱没有电动尾门，个人感觉四驱max15万个车，这些配件厂家应该给加上。还有就是A柱太宽了，一不小心就藏个人，但是最满意的也是A柱，因为宽厚就觉得太安全，想想当初的vv7，也是我买哈弗的原因。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，本人2.0T四驱，动力是指那打那，在高速上我都不敢重踩油门，因为轻轻踩点速度就上来了，动力十足。 【油耗】 油耗比预想的低多了，当初看好多评论都是哈弗是油老虎，买的时候已经想好以后高油耗了，没想到真实驾驶我得平均油耗是8.9（目前跑了1.4万公里） 这里说下我驾驶不同路段得A油耗，高速或快速路是最省油的，普遍开都是6.7（开空调）左右，只有一次出去玩，回来时走的快速路油耗竟然低到5.2（还开着空调），当时我都觉得不可思议。 其次是郊区我得平均油耗是7.4-8.2个油，因为路程有时候不一样，所以这个我没法说准确油耗。 然后就是郊区➕市区油耗8-10个油。 纯城市道路是最高得油耗了，最低11个油，最高开到过14个油。 总体对油耗还是挺满意的，毕竟1.6吨一台suv，这么大个，很不错了。 哈弗H6的油耗个人感觉绝对不属于高油耗，但是也不属于低油耗，只能说中规中矩。但是我挺满意。 【保养】 保养每次是500多块钱，我这当地4S店服务还是很不错的。 【亮点配置】 360全景摄像头我是真爱了，第一辆车的时候纯纯裸车，什么都没有，磕磕碰碰，自从开上小6子，倒车我也不用下去看了，车也很少剐蹭了。 全景摄像头太实用了。 先说这么多吧，困了，改天再给大家分享我给小6子买的一些装饰。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.5分“优秀”

第一点，整车外观大气，尤其前脸，看起来虎虎生威，侧面线条修长，内部空间大，后排空间很给力，车后面看起来不太喜欢；第二点，动力充沛，我买的2.0t四驱的，给油超车很顺畅，能体会到那种推背感；第三点，我经常在城市道路跑，偶尔也跑国道、省道，油耗百公里平均10.1L，我认为这个油耗可以接受，毕竟车身重还是2.0t四驱的；第四点，车体结实，车内安全配置丰富，尤其360°全方位影像，完美解决了因车体大造成的停车困难问题，还有各种路线辅助安全配置，比如并线提醒、车后、车两边来车来人都有提醒；第五点，价格实惠，性价比很高，不管从外观上，还是配置上，我觉得相对比某些合资车强多了；第六点，也是最后一点，我是一位坚定的国产品牌爱好者，手机用的小米，车开的哈弗，支持国产品牌产品，国产品牌产品才有更多的生存发展空间，我希望国产品牌产品能走出国门，走向世界。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.5分“优秀”

自己选2.0T，但主要用途是城市早晚高峰上下班，接送孩子上舞蹈课。油耗肯定高，心里有数。咱不干割的起肉，买不起葱花的事。 刚提回来半个月，才600多公里，新车有味道，需要多晾晾味道！无钥匙开车门、锁车不太灵敏，希望后面车机升级，能顺利解决这些小问题。再就是看到哈弗智家APP上的车机各种服务是有时间限制的，心里有点接受不了，希望厂家不要伤了车主们的心。