点评车型: 2023款理想L7 Air版
理想L7和斯巴鲁傲虎纠结这两辆车,可能两款不属于一个类型,但价格确实是有重叠,所以都试驾体验一下。 【驾驶感受】 1、这么大个车也不要求什么操控体验了,但非常不满意一点车辆过减速带(低速)地盘非常拖泥带水,前轮过减速带后依然会多颤动(弹跳)几下,非常影响整车质感。 2、转向不很精准调整到运动模式依然很模糊。(毕竟大车这样能接受) 【空间表现】 非常棒座椅宽大舒适包裹性很好,后来坐姿可调节,调整到最后面,再配合那个头枕真的太舒服了。 结论:对得起这个价格,但只对比中意的这两辆车:底盘不如傲虎,细节方面缺少质感如(门窗升降键、后排一键放到等) 。这次试驾的是中配带空气悬挂那款,吐槽一下李总刀法真精准,能选择理想那都是奔着顾家带娃去考虑,后排屏幕只有顶配才有,宁可舍弃电吸门空气悬挂,能给加个第二排屏幕也是好的。时间紧迫没有试驾最低配不带空气悬挂那款,不知道不带空气悬挂是否底盘更好一些(低速过减速带多余颤动)。
用户7547313025496:不要用舒适魔毯,舒魔毯舒适、和标准的确余震很多。任务大师设置舒适魔毯除了30公里以下用下运动模式。其它都用运动魔毯标准模式。100公里时速以上就设置运动魔毯运动模式,减震高度最低。
大田谷:air交付了?
时速300过弯:傲虎和这个车有啥可比性斯巴鲁除了A柱硬其他有什么纠结的妈