杭州9月提的理想L7,前期看了两个多月,试驾了蔚来、特斯拉、宝马、沃尔沃。后来因为保养、保险补贴+地区补贴5k。总共下来优惠2w。价格还是很合适,了解了安全性和销售谈好赠品就立马下单了。
①先说说为什么选择理想:
我主要的使用场景在日常的通勤,偶尔会有回老家、出行旅游的情况。理想的增程补能方式比较适合,没有里程焦虑,日常也能在公司充电,很经济。因为考虑之后家用,所以主要还是在舒适性、空间上的需求。驾驶感受操控这类的需求就不是很高了(其实开下来感觉理想也还行)。所以首先排除了特斯拉。
传统油车的智能化和新能源车一对比,感觉落后了一个时代,最后还是觉得新能源的智能座舱更香一些。排除了沃尔沃和宝马。
最后在蔚来之间纠结,蔚来确实车子做的更加精致,驾驶感受性能更好,但是考虑偶尔长途的旅行高速换电还是有很多的不确定性、蔚来es6空间也没有理想的大、落地价格更贵、同时新势力品牌觉得销量理想也更好一些。最终选定了理想。
下定之前也关注了一下新发布的问界M7,智能驾驶确实遥遥领先,但是外观实在是太老气太丑,所以没有考虑。
②聊聊理想好的方面:
空间大、配置高、外观内饰都好看、人机交互好、乘坐舒适性好。中午午休现在我都直接在车里了
③聊聊理想不好的地方:
车子大新手有时候不方便、智能驾驶目前和其他几家相比还是弱一些、悬挂确实太软有时候过弯会稍微有点晃。
④最后:
买车还是要考虑好自己的需求,按照需求买车才能买到自己想要的。每个车都有好有坏,也不用听别人人云亦云,不要用自己的钱包去买了别人喜欢的车。
用户4446613598293:想问一下保险大概多少钱,明年也想提一辆 L7
爱生活的百香果ogl:苏州优惠2.6,昨天车展最后一天送戴森吸尘器,帐篷28000积分还在考虑中。
红双喜大红鹰时代的:调成运动魔毯 然后选舒适模式 不容易晃试试看
家里的马自达cx-5已经开了十年,关于换车我在两三年前的目标就一直很明确,燃油选汉兰达,纯电选特斯拉,可油可电选理想(当然那时候只有one没有L)。
大部分中国人买车都喜欢大,这也是我买车的第一考虑要素,其次是颜值,再然后是理想的销量榜对于我选车也起到了很大的推动作用,买大多数人选择的大概率不会出错。
不过黑色是真不耐脏,洗完车第二天就能明显看见一层灰了。但是让我再选一次应该还是黑色,之前开过的几台车都不是黑色的,再加上人到中年黑色会显得沉稳高级一些。
纯电续航一百多公里有点不太够用,我在小县城,有家充,基本上两天一充,长途需求很少,可能纯电会更适合我,但是正如前面所说我喜欢大车,喜欢理想的舒适度和高配置,尽管我是Air版,但是想要的配置一样都不少,不用像燃油车选版本那样纠结。
放眼望去,纯电有理想空间这么大的并且价格相当的几乎没有。
6月份在特斯拉交了1000定金,后来出于一个父亲的角色,会更多考虑到家人的需求,最终才选择了理想。放弃特斯拉model Y最大的原因还是说服不了自己接受这大鼠标的极丑造型,另外就是Y外观小气,没有理想霸气。
有一点我始终不明白,为什么网上评测都说家里有两个孩子要选6座?我两个孩子一家4口,五座车还有一个大后备箱岂不是更合适吗?
可能开大车还是不太习惯,作为十几年驾龄的老司机来说,刚买来没几天就废掉一条轮胎,转弯半径太小了轮胎胎壁刮到路牙上,这是一次深刻的教训。
充电桩,自己车位上装的是一个比亚迪的7kw,晚上预约谷电充湖南是5毛,理想充电桩的权益终身有效,所以也不着急安装。
总之,除了纯电续航短一点,其他各方面都挺满意。
唯一担心的是,理想的质量没有经过市场长时间的验证,开个十年八年也不知道会是什么样,现在谁也说不准。
三亚飞鹰:我都后悔买L8了,应该买L7的,我家没老人带小孩,一家四口L7就够用,平时露营也方便,后备箱还大,L8后备箱太小了,打倒又不平,开后备箱会掉东西下来
青岛M哥:这轮胎多少钱一条
清闲的苗苗鱼:理想汽车和问界,深蓝对比起来,理想一辆车保持在15-25万利润,这么高的利润,理想汽车有什么技术和科技含量,都是做面子工程,买理想骑车的人应该都是不懂车,买一辆车想全家人用,不想买第二辆车的家庭,理想汽车全靠营销炒作,钱都花在了营销上面,这样的车企能走多远?还有造车资质,以前是造摩托车的,后来造了几辆低端汽车,市场不认可,最后退市了,也就是力帆汽车,造车技术,造车历史,造车工艺均属于落后淘汰设备,现在理想汽车上面用的发动机,增程器,底盘技术暂时不知,都是落后淘汰技术和落后产品,一般用在10万元以内车上,这就是吹得上天的理想,等几年后修车估计排队
提车L7 air刚满一个月,选购理想真的是在预料之中,身边几个朋友都买了理想one,各种耳濡目染和试驾,对理想大体还是十分满意的。30w价位的车,对比同价位的BBA和新势力,各种配置都不用说,理想直接拉满,不用选配!结合家用场景,理想真是无敌。
外观上,L系列刚发布时觉得不是很喜欢,后面越看越觉得耐看,星环灯也很科技,尤其L7的造型会更运动一点,老婆选的灰色也很大气。
内饰上,全真皮包裹显得很高级,夜间结合氛围灯更讨喜,老婆选的白内,看是很好看了,不过有小孩慎选,不然经常要清洁打理。
配置上,理想不用说,对消费者十分友好,各项基本享受配置都是标配了,只有空气悬架和激光雷达在版本上做了区分,十分厚道。双电机,实用的主副驾大屏,大hud,豪华音响,座椅通风加热按摩通通标配!
空间上,一个字大!以致于停车都有点不方便。L7是5五座版的,更适合我3口之家,还有皇后座模式,我老婆喜欢得不得了。后备箱巨大,日常使用卓卓有余。
续航上,纯电里程实际大概170公里左右,因人而已,如果家里没充电桩加上通勤有一定距离的话,补电会有点频繁和麻烦。油能用多少公里没测试过也没必要,毕竟加油这么方便,一次不用加满!如果当油车使的话能耗也很优秀,比我以前的小思域都要省油,综合下来油耗不到7L每百公里,高速上时速100公里大概7.几L百公里,时速120公里大概8L左右,我一般都顶着限速开,再快不建议了,具体看5月的能耗图!!综合起来,油电混合体验极佳,硬要纯电使用更适合家里有桩的。
智能化上,车机流畅好用,理想同学相对智能!最重要的是标配高速NOA,让长途更安全轻松,建议在左侧两车道开启,选推荐变道,上下匝道还是自己来这样最稳妥。
驾驶感受上,NVH不错,几乎感受不到增程器的存在,加速顺畅,刹车没了试驾车的点头感觉,十分不错。我没选pro,因为觉得空悬行驶有点太抛,应该会比较容易晕车。盲订的air,的确没让我失望,除了不能升降,舒适度和运动性有一个很好的结合。
综合来看,我个人是很满意,值得推荐给大家!感兴趣有疑问的伙伴们可以私聊!
温柔山兔:电车真的有这么香,怎么看都感觉别扭没有油车的气质和信赖
跃强朋友圈:air有没有刹车点头和晕车的感觉啊?请教真实感受,谢谢
张斌46053:理想L7ai r不错,开起来不晃也不颠,舒适性很好,车机也很智能,跑公路没问题,坑洼路面不建议走,油箱离地间隙太小,不知道理想厂家什么时候能改进,等改进完以后再买,不想出去钓鱼磕漏了油箱闹心,更怕漏油后一个火星就全完了
理想L7是目前我自己会考虑买的一款车。
首先是外观看上去不会很浮夸,是圆润的类型,我个人比较喜欢这种低调一点的设计。其次内饰整体不花哨。我最满意的一点是舒适性好,配置够高,座椅的通风加热按摩这些东西用过就知道到底有多好。30万出头的价格不算便宜,但是作为一辆大5座大车型,它对于后排的照顾很到位,是家庭用户会喜欢的车型。最不满意的点还是在于价格吧,毕竟这个价位传统油车Q5L是实打实的豪华品牌,理想的品牌是否已经能撑得住这个售价,总感觉心里有点介意。驾驶感受的话,这就是一辆舒适的车,操控性并不算很强。至于保养的话,增程式其实保养费用不高,而且理想有自己套餐,1000多一年吧,还包含流量费用。总的来说,性价比还可以,家庭用车合适,没有续航焦虑,是目前纠结新车续航的受众可以考虑的对象。
不知道不觉已经提车一个月了,想说说感受。上一辆车是大众途观,当面买就是觉得外形好看,这辆也不例外,以前在马路上看到了很多,瞬间就觉得外观特别好看想知道这辆车是什么,后来才知道是理想one,去看车的时候
发现one停产了,出了L789,其实开始看中了L8,因为没开过6座,但是最后被后备箱击退了,平时要放的东西比较多,需要大点的后备箱。
其次就是颜色,那么多颜色就曙光红和白色好看,想了想红色太风骚,可能适合女的,就还是选了白色,可惜没到一个月倒车屁股就撞了一点点,好心痛。自认为技术很好的,车子实在太大,大意失荆州了[破涕为笑][破涕为笑]
最后就是配置,对我来说配置非常的高,就像一个玩具,玩什么都稀奇,因为以前的车基本上毫无内饰可言,连个中控都没有,更不用说其他配置了。
整整开了一个月了,感受非常之好,活该月月销量第一,希望以后路上的理想越来越多[旺柴]
琴小妞的小7:什么优惠政策
琴小妞的小7:现在不是现金优惠1w?
弱冠青丝:冤种
配置拉满,很多配置都很实用,最近降温,上车之前开启方向盘加热、座椅加热、空调暖风,到车上时就已经暖和了。
智能化这块也是加分项,上车以后自己只管开车,其他需要操作的都直接语音,如果不用语音的话,有些功能还真不好找。
操控这项只能说是一般,上一辆车是丰田的轿车,上上一辆是奥迪A3,感觉最好开的还是A3,车小,干式双离合除了低速和冷车以外没什么缺点,平顺,换挡快,转向、提速、刹车都是特别的顺。丰田是个混动,空间还行,平顺性好过A3,但是加速爆发力不够,转向不够精准,悬架支撑也差了点。然后是理想,动力、平顺性比前两辆车都好,避震要比丰田硬,过坑坎有弹跳,不舒服,不过正常的柏油路还是可以的,转向比丰田好,比A3差,虚位小,还算精准吧,勉强算个中等水平。
舒适性可以给个高分,隔音不错,纯电行驶很安静,増程器启动后噪音还是比较明显的。座椅配置拉满,空间也够大。前排座椅坐垫有点短,大腿支撑不足。
家中司机:就是冬天掉电太快了
淼淼淼淼喵喵:纯电续航实打实180,甚至超出官方续航5公里,反向虚标果然真有此事
weilailaji:这个更夸张跑180啊
看了很多车,问界M7外形不要喜欢,魏派蓝山智驾感受不行,最终还是选择了理想L7,大五座,空间是真的大,基本上能想到的配置都有了。车辆调校偏软,容易晕车的人慎坐。纯电续航表显175公里,实际续航140左右,城市通勤能保证。提车到现在开了1200公里,纯电模式1170公里,平均电耗18度/百公里,燃油模式130公里,平均6.3L,对于一台两点五吨的胖子而言,算不错了。
错觉影视精剪:140是电耗完还是如何呢,另外平均时速大概多少
LKJJ2021:重庆这边air 29万多了么
喜欢这车1年了,可惜囊中羞涩,2024款出了之后,终于感觉到底价了于是购买,家里单位都有充电桩所以购买增程式,出去旅游时偶尔用油,内部配置很高,智能化灵敏。
当初为了抢重庆3000补贴,买车比较仓促,现在后悔应该多讹销售点积分礼品的。由于提车仓促,大客户30000积分也没来及弄,可惜了,现在看着积分商城里的礼品干着急。
非凡水滴2m1:兄弟买早了24款pro 光多了空悬8295芯片就值将近3万了指导价才301800,还没算地补后期补贴优惠
更可能不包邮:我也一年了还是羞涩呢
空间很大,配置很多,就是这些配置不知道会不会经常坏,失灵。维修网点有点少
发带也是专注:从哪里买的裸车27
天涯海角18106:高速撞击效果怎么样
理想L7的大五座定位应该会吸引不少人,车长超过五米(5050mm),轴距超过三米(3005mm),这样的尺寸再用上五座布局,无论是后排还是后备箱都可谓是相当宽敞。
智能化配置相当高,车机可玩性很好。
用户6534371546415:常州有政府补贴吧?
Music在旅途:对于经常只有3-4个人出远门的家庭,5座真的非常适合。
在32~37万的区间内考虑过福特探险者和昂科旗x395途昂,揽境基本全是全尺寸SUV。后来在新能源范围看了理想l8,极氪001,蔚来EC7,随便看了看比亚迪和小鹏的车,最终钟情于理想l7,大5座全尺寸多功能车型。首先从传统平车的角度来说,这车底盘用料扎实,实际体验也很不错,我是开了35万多公里的老司机,对底盘调教和操控有特别的要求,能让我综合考虑一下,觉得还不错的,肯定是没什么底盘方面的问题,再就是加速也是令人满意,可以说是3.0t的加速体验,整车的用料和设计都深得我心。用料厚道,设计不突兀,这就是很简约又不简单的本领。
其次就是智能化水平,无论是APP车控还是语音控车,谈不上神奇,但最少也是好的贴心的,功能数不胜数。
最后就是舒适度了,这是我的家人在看了这么多车后唯一空间满足,横向纵向以及垂直距离都不错。座位靠背调节角度恰如其分,填充也饱满,手托脚托拉满,车窗敞亮,后排空间足够照顾乘客,真的绝。
没有明显设计的缺点,不突兀,稳重大方,挺不容易的。实话实说,除了l7的牌照框的下保险杠,后备箱留了很大的白,这车外观真的没缺点了。
这个乘坐空间真的是要优于任何一辆中大型SUV,2排坐垫,甚至比独立的座位还要宽大舒适。已经达到了3.0的加速,响应很及时。长期持有过三台车,开了近40万公里的我是感觉不到任何迟缓。
我是对照配置表去试的车,既然是双插臂5连杆,就得有个好底盘的样子,试驾完没有10分钟直接决定购买。高1.75米的车,长5米,宽两米,已经控制得很好了,支撑性也很够意思,调成标准模式,看起来稳,跑起来畅,最多就是刹车会有一些点头。面对这个重量可以接受,可以理解,比我之前的那些车要好。只是确实没达到我见过的更好的那种水平,但是能调成这样就不错了。辅助驾驶不太让人有主动用的欲望,自驾游下来,处理80%的路况那就够了,出匝道有点问题。但总体来说这个车我没选错,非常喜欢。
北镇抚司001:为什么我觉得力帆理想的车都特别丑
跃跃欲试深圳:一看文章就知道刚刚了解新能源的,还说老司机40万公里驾驶者,评价理想L7底盘如此这么好,希望你多了解一些其他新能源品牌车型试驾感受,虽然我也是理想L7车主,底盘肯定不是最好偏软,打造舒适,摇晃有些厉害,我还是小鹏G9车主,二台车对比试驾,你自己感受吧。
我看还是得吃肉:试驾过几次,pro的空悬我开起来有点晕,air试了下,开运动模式好很多。目前纠结中。