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    福克斯转向手感出色值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共977人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.21
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.8良好

    【操控】 操控没的说,底盘支撑好,转向指向性好,指哪打哪。路感清晰,就是有时候有点颠,不过鱼与熊掌不可兼得。我很满意了。 【购车经历】 看过很多车,马三,速腾,朗逸,型格等等。最后决赛圈只剩马三和福克斯,那段时间看车看太多了,人都麻了,于是一天早晨起来直接跟媳妇就去了福特,计划如果福克斯价格谈不下来,就去隔壁提马三。 【提车价格】 全款13.45 【油耗】 油耗刚刚提车500公里以内15个油。现在1000公里,慢慢在下降,目前11.2个油。专门测过快速路油耗,表显 7个。高速还没跑过。 【最不满意】 1000公里的时候驻车制动故障灯亮,4s店检查后说是线束接口松了。装配工艺感人。 车机不能更新最新版本,感觉福克斯是后娘养的。明明是福特旗下很有名的车。却被区别对待。 总体来说,如果以后不再有一些小毛病的话,车子还是很不错的。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
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    2022-05-24

    不要忘记我爱你7小毛病很多吗?

    红小福STl开福克斯的果然都是帅哥美女系列。

    聪明克里斯琴6d9不是呆OTA吗,怎么不能自动更新

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    3.8良好

    第一志愿是高尔夫,买给家里接送孩子的,本人有一辆四年的GLE,对德国车还是很有好感的,奈何大众现在很牛逼,销售爱搭不理,就去了对面的福特店,看了2次,就交了定金。12月30日提的车,过年回老家来回将近3000公里,车现在4000公里,95%高速。 【最不满意】 变速箱傻,升档快,降档不积极,要大脚油才行,经常出现高档低速加油整个车厢共振,很不爽,特别是转速1500~2000的时候。要保持转速在2000转以上才能正常开。 凉车启动偶尔能听到发动机哒哒哒的声音。 【油耗】 4张不同公里数油耗图,市区没怎么用过车,基本都是高速,目前7.4L左右。 【提车价格】 落地价118000 【购车经历】 如果有考虑福克斯的朋友建议直接上STL 【最满意】 转向精准无虚位,底盘压实,快速过弯支撑到位,过减速带滤震干脆,同价位没对手。

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 12021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 1
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    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 62021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 6
    2022-03-07

    婉婷你是分期还是全款?全落地118000吗

    AG07三厢蜂巢外观和其他格格不入

    希望30岁换DS9这价格还是很可以的

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.2优秀

    【操控】 操控性能把握的非常好,如果你经常开的话,就会发现开车转弯点头很是轻松,第一次开车回去的时候感觉很好,短途来说,十分好开,有那个车道保持辅助系统,超级方便,对于比较容易误判的人来说就是就是福音。 【最不满意】 最不满意就是他的车子噪音有点大,不管是发动机还是胎噪都比较大,而且坐在车内关上窗户都能听到外面的噪音 【油耗】 油耗对于其他车来说还是觉得有点高的,在城市综合油耗大概在十个点出头,高速综合油耗只需要九个点左右

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
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    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2022-07-05

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    3.5良好

    【操控】 方向指哪打哪没有拖泥带水的感觉,没有多少虚位,高速上动力不是游刃有余,毕竟只是1.5的,不可能和2.0相比 【最不满意】 13万多的车连一个导航也没有,胎压监测也没有,灯光真是灯光啊,卤素啊,晚上都不敢跑快了,后来自己400换了一对远光灯泡,效果好了不少,后排空间真是软肋啊,下一步得考虑新款蒙迪欧了 【购车经历】 这是我的第一台,看重的是他的底盘,当时看了朗逸、卡罗拉、阿特兹、昂克赛拉,我还是选择了福克斯 【油耗】 目前三万两千公里,刚提的11个油,现在8.3个, 【维修成本】 为了以后维修售后方便一直在4S店保养,每次保养在600/900 【最满意】 低速时方向很轻盈,速度起来以后有了一丝稳重感,这非常好

    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
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    2022-02-01

    正方形的o比你晚提一个月 现已7.5W公里,无任何擦挂维修,上周卖了7.2W 置换了

    海风丶丶丶丶安康的老乡

    内免组有方向指哪打别处的吗。。。

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.71优秀

    A级家用车的YYDS,没有之一! 1.极佳的操控,1圈多一点的方向盘转向,转哪指哪,这个价位三厢车操控天花板,最佳诚意的米其林235轮胎,刹车性能好,而且很线性,除了调教好之外,轮胎功不可没; 2.极具运动和犀利的外观,给人一种厚实感,安全性毋容置疑; 3.电子辅助安全配置和电子配置比较高,15W内最佳音响;后备厢要保持干燥哦,功放和低音喇叭都在尾箱,千万不要漏液哦; 4.三缸发动机,比你想像好,比你想像平稳,可以入手,发动机终身质保,怕个西!变速箱在2转3时如果拖着加油,会有顿挫感,这样操作对波箱液力偶合器不友好,其实建议各位不要吝啬油门,顺着踩,总体来说,动力对得起这个价位,毕竟车重不轻哦,快赶的上君威(可以上网对比); 5.空间看图,我175 /75KG,前面调好,后排将近2拳,头离顶将近一拳; 6.油耗在市区塞车9.5左右,高速6以下,轮胎235轮胎对油耗有点影响,但也造就了这级别刹车的天花板; 7.总结:这是一台着重操控安全动力的A级民用车,也是16年汽车售后工作的我比较推荐的车型。

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    2022-01-08

    忧伤半月板后备箱漏液这个,哈哈哈,我有发言权。见图,全是糯米酒……

    恋上深夜的宁静真的好车,底盘质感太好了,日系根本没得比

    用户咩不存在两箱的外观秒杀三箱(不喜勿喷)

    点评车型: 2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    3.79良好

    总体来说长安福特福克斯车型并不受消费者的青睐,自然因为三缸不被国人认可,现在即使四缸也是杯水车薪。 谈谈用车过程中的感受: 优点:标准模式下动力较为充沛,给油都能推背,方向控制较为精准,车身线条流畅,很多人性化设计也是比较到位。 缺点:市区稍微拥堵一些,油耗会很高,内饰座椅以及相应做工不能说精致,很多细节非常粗糙,前挡风玻璃两侧的漏水槽容易积累很多树枝树叶无法清理,容易腐蚀车体。如果使用节油模式则动力输出相对柔和,顿挫消失也降低了功率输出。音响效果尚可,低音效果符合主流标准,但音量开到20左右基本就会共振了,主要是B附近的震动,所以音量只能控制低一些,当然20的音量声音已经较大了。行车风噪和胎噪随着速度增加,也会不断提高,行车噪音控制不是太好,也可以说很差。车胎一般不好不差,中低配的车胎尺寸及宽度较Low,205 60 R16的尺寸说实话还是有点低端,加宽一点加大一点就比较舒服,也就是20款及以前的中高配锋耀是最完美的车型。

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    2022-05-07

    网恋请加好友真有人开音响到20吗,那不把天灵盖掀开?我觉着默认6都挺大了

    150公里小电驴锋耀是真顶配不是中高,人家有电动座椅的

    期待梦想车拍照的地方是哪里呀 好不好玩

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.5优秀

    【操控】 方向指哪打哪,转向手感非常轻盈,标准和运动差别很大。运动模式下油门响应很快。刹车也是异常灵敏,刚开始不太适应。 【空间表现】 183,220斤,调整完驾驶座,坐到后面有一拳的腿部空间,头部空间也够用,虽然是两厢,2700轴距,一家四口绝对够用,全景大天窗坐在后排很通透,不压抑,而且后排中央几乎没有隆起。后备箱空间相对较小,不过开口很大,。 【驾驶感受】 低速行驶时,30-50之间有顿挫,升档不积极,变速箱属实有点傻,发动机冷车启动声音较大,行驶起来完全开不出3缸机的感觉,说三缸抖的现象也没感觉到,这点福特对三缸机确实下功夫,怪就怪在变速箱。 日常行驶车只有胎噪,从底盘能感觉到碎碎的声音,过减速带一定要慢一点,车胎扁平比太小了,走烂路很没自信,怕伤了轮胎(1200米/条)?。在米其林ps4轮胎的加持下,在公路行驶超车并线绝对给与充足的自信,优缺点都很明显。 【油耗】 刚提车时候15个左右,开到家降到9.7,一路畅通,到目前行驶300公里。油耗8.9。没走过很堵的路,偶尔几次深踩油门,基本都很平稳驾驶,行驶路段大多都在高架和乡村小路,高速还没有去试,8.9的油耗与理想值有所差距。 【最满意】 直接做个总结:操控、空间、配置、外观 【最不满意】 变速箱、内饰做工、油耗、

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    2022-04-20

    福克斯两任车主落地多少钱?

    zkbbbb氛围灯是原厂还是加的?

    福克斯087恭喜恭喜,红色福克斯帅帅帅

    点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 手动舒适型

    4.2优秀

    车子开了一周左右,转向比较轻,不用是多大劲就可以,方向盘指向性比较精准,指哪打哪,底盘下面隔音,做得挺好的,包括后轮也都做了隔音的,所以坐在车里,驾驶室的噪音还是很很小的,可以接受,当然和几十上百万的豪车没法比,必定只有十几万,在合资车里面还是比较良心的,底盘过弯比较稳,不像一般的小型SUV,跑高速提速很快,跑100方向盘不抖不飘,一般道路过减速带比较稳定,毕竟四轮独立悬挂,内饰中控大屏导航,倒车影像,感觉够用,我这款是没有天窗,我觉得天窗用不不大,而且时间久了还会漏水,前排空间够用,后排空间,比较窄点,不过我一般都是一个人用,所以后排空间问题不大,后背箱空间感觉也够用了,装点3-4个行李箱没问题,我买的白色就是容易脏粘灰,黑色或者其他颜色要好些!

    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动舒适型 图 02012款福克斯 两厢 1.6L 手动舒适型 图 0
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    2024-01-31

    仁爱小羊oOj白色是最耐脏的了

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4优秀

    车子开着感觉还可以,驾驶体验感不错。操控是我直接能把控住的,方向盘特别的轻盈,动力充沛。特别有驾驶体验感,油耗偏高,加油站常客。整体的外观是我一直转的瓦罐造型,一代经典感觉新一代没超越它。

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    2022-08-25

    用户2849214400969新上市的不能称为新一代

    头条用户你咋开的8.5,我7.8,有望进到7.5以内

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V

    4.29优秀

    开了好多年了,还是很省心的,就是空间小了一些,后面换了台大的suv,这台车就给老婆开了,操控不错,小窍玲珑转向相当灵活,油耗也不高,当时选这车还是鼓足了一定勇气,一直有顾虑三缸,现在着动力也还行,新款换了四缸,实在是很羡慕,准备卖车了那就稍微记录一下吧。

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V 图 0
    2022-07-05

    隔壁老王lwnd什么价格出

    a此人难忘记卖了没有

    月落乌啼502什么价出?

    点评车型: 2011款福克斯 两厢 1.8L 手动舒适型

    3.93良好

    优点:动力强,转向灵敏,外观漂亮,出色的底盘悬架系统,安全性能高 缺点缺点:车身厚重,油耗较高,底盘过低,车内空间小,没有自动落锁。

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    2022-06-08

    我想要两个蜜柚油耗较高是多高?

    远见卓识蜻蜓Zl自动落锁都没有吗

    用户5906554442561车真脏

    点评车型: 2011款福克斯 三厢 2.0L 自动豪华型

    3.43良好

    动力充足,指向准确,底盘扎实,故障少,耐用性高;不过车内空间比较小,特别是乘用空间,油耗偏大。

    2011款福克斯 三厢 2.0L 自动豪华型 图 02011款福克斯 三厢 2.0L 自动豪华型 图 0
    2022-01-30

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    3.64良好

    福特福克斯 2021款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 【满意】 1,喜欢福特的底盘质感,福克斯算是一款真正的欧洲车,再欧洲研发,所以它也是这个价位除大众高尔夫之外,是最佳的两厢运动轿车选择。1.5T发动机匹配8速自动变速箱,整个加速过程虽然没有太强的推背感,但也足够的行云流水。 2,配置还是比较丰富的,作为一台10万的运动轿车,在合资轿车中还是比较出色的,座椅的包裹性很强,无论是腿部的承托还是背部的包裹,都称得上是同价位出色的水准。 3,方向盘很小巧,同时还有很强的握感,这和很多家用车的设定不太一样,足以看出这台车是为了运动而设定,方向指哪打哪,配合紧致的底盘,让人开过之后就会爱上它。 【不满意】 1,内饰隔音效果不好,这在紧凑型轿车中也是通病,尤其是来自轮胎的噪音,占据了很大比例。 2,内饰异味比较多,同时储物空间也不太出色,对于家用确实不太合适,更符合两口之家的用车需求。 3,底盘比较低,要不很多轿车底盘都低,前后包围很容易触碰到马路牙子,日常驾驶还是要小心一点。 【油耗】官方NEDC工况油耗百公里5.5升,日常城市内驾驶基本要在9.5升左右,高速油耗基本在百公里5升,综合油耗基本在7.5升左右,表现不错。 【优惠】目前现金优惠1.5万元。

    2022-06-24

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.7良好

    首先是漂亮,觉的是历代福克斯颜值巅峰,包括2022款。目前用车不到1000公里,综合油耗偏高,但是高架和快速路,不堵车的话,不开空调,5L以内。起步轻快。转向手感好,路感好。底盘无可挑剔!变速箱不太聪明,甚至有点笨。

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-07-23

    用户2887616122456我服了,南京每个4s店都打电话了,都没车了

    满天星辰不及她真流弊,我的破车都10个了

    Heisenberg2021不堵车,稳稳来,甚至4个油,闭肛技术牛批的,一旦堵起来,10个油往上,就是这么分裂

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.1优秀

    开了三个月,感觉挺好的,首先1.5T的动力家用完全够了,三个月平均油耗7.6,转向感觉很轻很顺手,要说缺点暂时只有底盘低和后排空间略小了

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-09-18

    已买福克斯的大叔这个级别 后排空间不会相差太多 除了速腾跟星瑞这些变态

    用户551585368593621款是3缸还是4?

    头条用户大哥,买这车还考虑啥空间啊,再说了,2705的轴距,也是可以的啦!

    前往

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    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!