点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.8分“良好”【操控】
操控没的说,底盘支撑好,转向指向性好,指哪打哪。路感清晰,就是有时候有点颠,不过鱼与熊掌不可兼得。我很满意了。
【购车经历】
看过很多车,马三,速腾,朗逸,型格等等。最后决赛圈只剩马三和福克斯,那段时间看车看太多了,人都麻了,于是一天早晨起来直接跟媳妇就去了福特,计划如果福克斯价格谈不下来,就去隔壁提马三。
【提车价格】
全款13.45
【油耗】
油耗刚刚提车500公里以内15个油。现在1000公里,慢慢在下降,目前11.2个油。专门测过快速路油耗,表显 7个。高速还没跑过。
【最不满意】
1000公里的时候驻车制动故障灯亮,4s店检查后说是线束接口松了。装配工艺感人。
车机不能更新最新版本,感觉福克斯是后娘养的。明明是福特旗下很有名的车。却被区别对待。
总体来说,如果以后不再有一些小毛病的话,车子还是很不错的。
不要忘记我爱你7:小毛病很多吗?
红小福STl:开福克斯的果然都是帅哥美女系列。
聪明克里斯琴6d9:不是呆OTA吗,怎么不能自动更新
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.8分“良好”第一志愿是高尔夫,买给家里接送孩子的,本人有一辆四年的GLE,对德国车还是很有好感的,奈何大众现在很牛逼,销售爱搭不理,就去了对面的福特店,看了2次,就交了定金。12月30日提的车,过年回老家来回将近3000公里,车现在4000公里,95%高速。
【最不满意】
变速箱傻,升档快,降档不积极,要大脚油才行,经常出现高档低速加油整个车厢共振,很不爽,特别是转速1500~2000的时候。要保持转速在2000转以上才能正常开。
凉车启动偶尔能听到发动机哒哒哒的声音。
【油耗】
4张不同公里数油耗图,市区没怎么用过车,基本都是高速,目前7.4L左右。
【提车价格】
落地价118000
【购车经历】
如果有考虑福克斯的朋友建议直接上STL
【最满意】
转向精准无虚位,底盘压实,快速过弯支撑到位,过减速带滤震干脆,同价位没对手。
婉婷:你是分期还是全款?全落地118000吗
AG07:三厢蜂巢外观和其他格格不入
希望30岁换DS9:这价格还是很可以的
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”【操控】
操控性能把握的非常好,如果你经常开的话,就会发现开车转弯点头很是轻松,第一次开车回去的时候感觉很好,短途来说,十分好开,有那个车道保持辅助系统,超级方便,对于比较容易误判的人来说就是就是福音。
【最不满意】
最不满意就是他的车子噪音有点大,不管是发动机还是胎噪都比较大,而且坐在车内关上窗户都能听到外面的噪音
【油耗】
油耗对于其他车来说还是觉得有点高的,在城市综合油耗大概在十个点出头,高速综合油耗只需要九个点左右
点评车型:
2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
3.5分“良好”【操控】
方向指哪打哪没有拖泥带水的感觉,没有多少虚位,高速上动力不是游刃有余,毕竟只是1.5的,不可能和2.0相比
【最不满意】
13万多的车连一个导航也没有,胎压监测也没有,灯光真是灯光啊,卤素啊,晚上都不敢跑快了,后来自己400换了一对远光灯泡,效果好了不少,后排空间真是软肋啊,下一步得考虑新款蒙迪欧了
【购车经历】
这是我的第一台,看重的是他的底盘,当时看了朗逸、卡罗拉、阿特兹、昂克赛拉,我还是选择了福克斯
【油耗】
目前三万两千公里,刚提的11个油,现在8.3个,
【维修成本】
为了以后维修售后方便一直在4S店保养,每次保养在600/900
【最满意】
低速时方向很轻盈,速度起来以后有了一丝稳重感,这非常好
正方形的o:比你晚提一个月 现已7.5W公里,无任何擦挂维修,上周卖了7.2W 置换了
海风丶丶丶丶:安康的老乡
内免组:有方向指哪打别处的吗。。。
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.71分“优秀”A级家用车的YYDS,没有之一!
1.极佳的操控,1圈多一点的方向盘转向,转哪指哪,这个价位三厢车操控天花板,最佳诚意的米其林235轮胎,刹车性能好,而且很线性,除了调教好之外,轮胎功不可没;
2.极具运动和犀利的外观,给人一种厚实感,安全性毋容置疑;
3.电子辅助安全配置和电子配置比较高,15W内最佳音响;后备厢要保持干燥哦,功放和低音喇叭都在尾箱,千万不要漏液哦;
4.三缸发动机,比你想像好,比你想像平稳,可以入手,发动机终身质保,怕个西!变速箱在2转3时如果拖着加油,会有顿挫感,这样操作对波箱液力偶合器不友好,其实建议各位不要吝啬油门,顺着踩,总体来说,动力对得起这个价位,毕竟车重不轻哦,快赶的上君威(可以上网对比);
5.空间看图,我175 /75KG,前面调好,后排将近2拳,头离顶将近一拳;
6.油耗在市区塞车9.5左右,高速6以下,轮胎235轮胎对油耗有点影响,但也造就了这级别刹车的天花板;
7.总结:这是一台着重操控安全动力的A级民用车,也是16年汽车售后工作的我比较推荐的车型。
忧伤半月板:后备箱漏液这个,哈哈哈,我有发言权。见图,全是糯米酒……
恋上深夜的宁静:真的好车,底盘质感太好了,日系根本没得比
用户咩不存在:两箱的外观秒杀三箱(不喜勿喷)
点评车型:
2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.79分“良好”总体来说长安福特福克斯车型并不受消费者的青睐,自然因为三缸不被国人认可,现在即使四缸也是杯水车薪。
谈谈用车过程中的感受:
优点:标准模式下动力较为充沛,给油都能推背,方向控制较为精准,车身线条流畅,很多人性化设计也是比较到位。
缺点:市区稍微拥堵一些,油耗会很高,内饰座椅以及相应做工不能说精致,很多细节非常粗糙,前挡风玻璃两侧的漏水槽容易积累很多树枝树叶无法清理,容易腐蚀车体。如果使用节油模式则动力输出相对柔和,顿挫消失也降低了功率输出。音响效果尚可,低音效果符合主流标准,但音量开到20左右基本就会共振了,主要是B附近的震动,所以音量只能控制低一些,当然20的音量声音已经较大了。行车风噪和胎噪随着速度增加,也会不断提高,行车噪音控制不是太好,也可以说很差。车胎一般不好不差,中低配的车胎尺寸及宽度较Low,205 60 R16的尺寸说实话还是有点低端,加宽一点加大一点就比较舒服,也就是20款及以前的中高配锋耀是最完美的车型。
网恋请加好友:真有人开音响到20吗,那不把天灵盖掀开?我觉着默认6都挺大了
150公里小电驴:锋耀是真顶配不是中高,人家有电动座椅的
期待梦想车:拍照的地方是哪里呀 好不好玩
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.5分“优秀”【操控】
方向指哪打哪,转向手感非常轻盈,标准和运动差别很大。运动模式下油门响应很快。刹车也是异常灵敏,刚开始不太适应。
【空间表现】
183,220斤,调整完驾驶座,坐到后面有一拳的腿部空间,头部空间也够用,虽然是两厢,2700轴距,一家四口绝对够用,全景大天窗坐在后排很通透,不压抑,而且后排中央几乎没有隆起。后备箱空间相对较小,不过开口很大,。
【驾驶感受】
低速行驶时,30-50之间有顿挫,升档不积极,变速箱属实有点傻,发动机冷车启动声音较大,行驶起来完全开不出3缸机的感觉,说三缸抖的现象也没感觉到,这点福特对三缸机确实下功夫,怪就怪在变速箱。
日常行驶车只有胎噪,从底盘能感觉到碎碎的声音,过减速带一定要慢一点,车胎扁平比太小了,走烂路很没自信,怕伤了轮胎(1200米/条)?。在米其林ps4轮胎的加持下,在公路行驶超车并线绝对给与充足的自信,优缺点都很明显。
【油耗】
刚提车时候15个左右,开到家降到9.7,一路畅通,到目前行驶300公里。油耗8.9。没走过很堵的路,偶尔几次深踩油门,基本都很平稳驾驶,行驶路段大多都在高架和乡村小路,高速还没有去试,8.9的油耗与理想值有所差距。
【最满意】
直接做个总结:操控、空间、配置、外观
【最不满意】
变速箱、内饰做工、油耗、
福克斯两任车主:落地多少钱?
zkbbbb:氛围灯是原厂还是加的?
福克斯087:恭喜恭喜,红色福克斯帅帅帅
车子开了一周左右,转向比较轻,不用是多大劲就可以,方向盘指向性比较精准,指哪打哪,底盘下面隔音,做得挺好的,包括后轮也都做了隔音的,所以坐在车里,驾驶室的噪音还是很很小的,可以接受,当然和几十上百万的豪车没法比,必定只有十几万,在合资车里面还是比较良心的,底盘过弯比较稳,不像一般的小型SUV,跑高速提速很快,跑100方向盘不抖不飘,一般道路过减速带比较稳定,毕竟四轮独立悬挂,内饰中控大屏导航,倒车影像,感觉够用,我这款是没有天窗,我觉得天窗用不不大,而且时间久了还会漏水,前排空间够用,后排空间,比较窄点,不过我一般都是一个人用,所以后排空间问题不大,后背箱空间感觉也够用了,装点3-4个行李箱没问题,我买的白色就是容易脏粘灰,黑色或者其他颜色要好些!
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4分“优秀”车子开着感觉还可以,驾驶体验感不错。操控是我直接能把控住的,方向盘特别的轻盈,动力充沛。特别有驾驶体验感,油耗偏高,加油站常客。整体的外观是我一直转的瓦罐造型,一代经典感觉新一代没超越它。
用户2849214400969:新上市的不能称为新一代
头条用户:你咋开的8.5,我7.8,有望进到7.5以内
点评车型:
2019款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V
4.29分“优秀”开了好多年了,还是很省心的,就是空间小了一些,后面换了台大的suv,这台车就给老婆开了,操控不错,小窍玲珑转向相当灵活,油耗也不高,当时选这车还是鼓足了一定勇气,一直有顾虑三缸,现在着动力也还行,新款换了四缸,实在是很羡慕,准备卖车了那就稍微记录一下吧。
隔壁老王lwnd:什么价格出
a此人难忘记:卖了没有
月落乌啼502:什么价出?
优点:动力强,转向灵敏,外观漂亮,出色的底盘悬架系统,安全性能高 缺点缺点:车身厚重,油耗较高,底盘过低,车内空间小,没有自动落锁。
我想要两个蜜柚:油耗较高是多高?
远见卓识蜻蜓Zl:自动落锁都没有吗
用户5906554442561:车真脏
动力充足,指向准确,底盘扎实,故障少,耐用性高;不过车内空间比较小,特别是乘用空间,油耗偏大。
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.64分“良好”福特福克斯 2021款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
【满意】
1,喜欢福特的底盘质感,福克斯算是一款真正的欧洲车,再欧洲研发,所以它也是这个价位除大众高尔夫之外,是最佳的两厢运动轿车选择。1.5T发动机匹配8速自动变速箱,整个加速过程虽然没有太强的推背感,但也足够的行云流水。
2,配置还是比较丰富的,作为一台10万的运动轿车,在合资轿车中还是比较出色的,座椅的包裹性很强,无论是腿部的承托还是背部的包裹,都称得上是同价位出色的水准。
3,方向盘很小巧,同时还有很强的握感,这和很多家用车的设定不太一样,足以看出这台车是为了运动而设定,方向指哪打哪,配合紧致的底盘,让人开过之后就会爱上它。
【不满意】
1,内饰隔音效果不好,这在紧凑型轿车中也是通病,尤其是来自轮胎的噪音,占据了很大比例。
2,内饰异味比较多,同时储物空间也不太出色,对于家用确实不太合适,更符合两口之家的用车需求。
3,底盘比较低,要不很多轿车底盘都低,前后包围很容易触碰到马路牙子,日常驾驶还是要小心一点。
【油耗】官方NEDC工况油耗百公里5.5升,日常城市内驾驶基本要在9.5升左右,高速油耗基本在百公里5升,综合油耗基本在7.5升左右,表现不错。
【优惠】目前现金优惠1.5万元。
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.7分“良好”首先是漂亮,觉的是历代福克斯颜值巅峰,包括2022款。目前用车不到1000公里,综合油耗偏高,但是高架和快速路,不堵车的话,不开空调,5L以内。起步轻快。转向手感好,路感好。底盘无可挑剔!变速箱不太聪明,甚至有点笨。
用户2887616122456:我服了,南京每个4s店都打电话了,都没车了
满天星辰不及她:真流弊,我的破车都10个了
Heisenberg2021:不堵车,稳稳来,甚至4个油,闭肛技术牛批的,一旦堵起来,10个油往上,就是这么分裂
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.1分“优秀”开了三个月,感觉挺好的,首先1.5T的动力家用完全够了,三个月平均油耗7.6,转向感觉很轻很顺手,要说缺点暂时只有底盘低和后排空间略小了
已买福克斯的大叔:这个级别 后排空间不会相差太多 除了速腾跟星瑞这些变态
用户5515853685936:21款是3缸还是4?
头条用户:大哥,买这车还考虑啥空间啊,再说了,2705的轴距,也是可以的啦!