点评车型: 2019款凯美瑞 改款 双擎 2.5HG 豪华版
凯美瑞作为B级车市场的一员老将,优秀的销量也证明了自己。选择凯美瑞的用户并不在少数,但这不代表它没有缺陷。丰田赋予了它打破传统的定义,但格栅设计形象设计略显夸张。虽定位在中型车领域,2825mm的轴距只能说是一般,后排空间表现明显弱于其他合资B级车,但它毕竟是一台B级车,后排两圈有余的腿部空间也并不会显得很紧凑。2.5L双擎得益于油电混合系统和电机的加持,开起来真的很爽,相比起纯燃油车的路感要好很多,在嘈杂的城市中车内的噪音也明显。市区拥堵路段双擎版油耗也只在6L上下;2.0L版本的动力要弱不少,对于一台B级车还是略显无力,前段加速疲软,后段表现和双擎版本相差不多。座椅偏薄,长时间乘坐驾驶,会感觉腰背部分的疲累。凯美瑞底盘调校偏软,慢速过减速带车内感受不到明显的晃动,但开快的话震感也会明显许多。别的不谈,单是畅销便已经说明一切,另外,凯美瑞的口碑、油耗和保值率均是其优势,适合家庭用车。