点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版
上下班每天来回50公里,所以选车首先考虑的就是油耗,提车到现在开了2700多公里,小熊油耗一直记录,在4.5左右,非常满意; 外观真就觉得一般般,比起思域,昂克赛拉,还有国产车,感觉差一点吧; 1.8双擎动力是没问题的,起步直接甩汽油车几个身位,超车时油门深踩,很强的推背感,感觉比大众1.4T和本田的1.5T是好很多的; 隔音感觉就有点差劲了,坐同事的昂科威,噪音没这么大,美系车用料还是有用的,过一阵看做个隔音试试; 门子有点轻,因为之前开的是斯柯达,关门声和手感跟大众一样厚实(虽然我也觉得大众销售踩车门的行为有点搞笑),车漆是真的薄; 买之前也看过卡罗拉,但先锋版优惠没有雷凌的领先版优惠大,也没有LED灯和后排出风口,轮毂也是比雷凌小一号,但卡罗拉全系有后视镜加热挺实用的。
奔跑的赵德柱:坐同事的混动亚洲龙油耗也是4.5
用户1969399899558:这个是不是油电混合的,拿下来多钱?
大鱿鱼和小猪猪:1.8混动比1.4t大众好,确实是笑话