点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版
2021年七月的东莞,我提车了,21款雷凌双擎领先版。 买这车简直是一波三折,我的老福克斯陪了我十几年了,今年决定换一辆,因为家人有一辆老款的雷凌双擎,开起来的感觉还不错,空间还可以,提速快,而且省油。所以锁定了新款的雷凌双擎。 年初去4儿子咨询下,豪华双擎要14多,有点小贵,后来秦dmi上市,低配11多落地,转粉了,因为之前开过插电混动的雷凌,感觉不错,家里充电也很方便,两三天充下电基本不用油,一箱油跑了1000公里都没亮油灯,后到比亚迪4儿子,看了下现车,除了底盘和仪表,其他都很满意。可惜没现车,要三个月,那就再等等吧,好死不死,3月底,宋dmi上市,把秦dmi上不满意的地方都改了,再次转粉(以前对比亚迪没什么好感的)。 4月初,家附近的比亚迪4儿子店有活动,本想去看看宋dmi,奈何没看到现车就下订了,太香了,空间贼大,插电混动,还免购置税,谈的价格还能接受,保险还可以自己买,可是要三个月提车,盲订后就是漫长的等待呀,等啊等啊等啊等……看到群里面的小伙伴提车,心里不知道多羡慕,7月初快到三个月了之前的销售都离职了,没有一点消息,感觉应该可以提车了吧?一问,没有车,要多久,不知道。 心灰意冷了,退订!还是回到我的雷凌双擎的怀抱吧,7月初,直奔4儿子店,双擎领先12大,直接下订,关键有现车,过几天就可以交钱提车。对这款车最满意的就是前脸(屁股有点丑),其次就是油耗,内饰还过得去吧,有点味道,天天开窗散味,放了十几天之后,好一点了,就是空间少了点,比我十几年前的老福克斯宽一点点,前面驾驶位空间还可以,可能是本人比较小只才170,还有就是胎噪比较大,其他噪音还好。有一点的话,才十几天,就发现有螺丝生锈,这应该是通病,我看很多丰田车螺丝都生锈,几个螺丝也花不了多少钱搞不懂。还有新款的雷凌双擎比旧款的动力肉了点,没有旧款的提速快。 提车才十几天,就收到召回通知???,幸好是小问题。
Oscar9188:咱俩一样 我也是领先版的 身高也170
限速60的兰博:裸车11.8,落地才12.7?
海牛HN:领先版本是对滴,豪华版天窗顶脑壳