接近完美的一辆车!发动机变速箱匹配再顺滑一点就好了。026变速箱版本123挡升挡顿挫我是不太理解的,像是发动机劲给大了变速箱没跟上。
乘坐空间巨大,后备箱储物空间较小,拉5个人长途旅行的行李比较费事。买这个车前了解了各种可能的问题,所幸没有中奖,1w公里再看耐久。
提车过程比较曲折。下午3点去,晚上7点才提走,原因是4s系统有问题发票传不上去,外加临走时又让升级OTA,耽搁许久。
【动力表现】
动力没得说,所有速段深踩油门都有强劲动力,市区基本只需要踩1/4,车速直奔55。但是,标准模式偶发低档位踩油门不加油的情况依然存在!这种油门响应很奇葩,不知道什么时候会出现,大概踩20次中有一次?目前没有摸到规律,有知道出现此现象原因的车友无?
小潮爱车:请问一下,您这个刹车声音大不?我的提车两天了,感觉刹车声音较大
东咀码头:我的和你说的一样,加油反应慢,非常郁闷。不知道怎么解决
坦克500总体来说,这个价位配置丰富,动力充足,颜值较高,都是优点和卖点,刹车系统偏软,而且有刹车点头现象,在一二线城市驾驶需要集中精力,新手有些困难,纵置空间小,纳帕真皮座椅侧边都是布艺,有点不协调,按摩和通风感觉不是很明显
用户8028105011394:现在油耗多少?
soul浩劫:刹车可以调
尐白鲸:恭喜,这车是真好看
【购车经历】
去年一个偶然的机会关注到了500,以后每天在看一些视频之类的,终于在去年11月19日的那一天订车了,不过这一等就是将近半年的时间,确实很煎熬,不过谁让我喜欢这个车呢。
【提车价格】
预定的比较早,加了原装,当时给的是6折的,这个还是不错的,总价下来37.5万了,总体来说配置我很满意!
【驾驶感受】
动力方面来说没的说,只要你舍得给油,动力表现不错,唯一不足就是变速箱在个别情况下有一点顿挫不过升级了几次之后好多了,期待后续持续改进的。
【油耗】
油耗表现正常,毕竟是一台3.0的车,没指望油耗会很低的,又想马儿跑得快,又想马儿不吃草,没这么好的事情。
【空间表现】
空间这个也是我选择的原因之一,不管是后排座椅还是后备箱,空间都是够用的。
今夕何夕只为良人:你电磁悬挂有吗
健体小王子:黑色商务
奋斗路上的小白:这黑色看着真大气啊
外观:仁者见仁,反正我是喜欢运动版外观,颜色当初纠结了很久,但我个人觉得没有绝对好看的,也没有差的,这个外观和大小驾驭什么颜色都好看。
配置:拉满了,acc,辅助驾驶,前后四个座椅,通风、加热、按摩;越野三把锁,全地形四驱,3.0T9AT换个标你觉得卖多少w?
空间:后排大沙发一点不夸张,沙发软且宽,靠背角度可调,二排宽敞但牺牲了后备箱空间,后备箱中规中矩吧。
动力:去过4-5k的川西,动力储备好,后劲足,高原超车轻松随意,不用嘶吼。我是第一批车主,变速箱程序有待提升,升级后有改善,这个月等大升级看,后期ota就行了不担心;
操控:开起来不像大梁承车,转向手感在越野车里算上层,转弯半径都惊了我;
底盘:带大梁就不要期望和轿车底盘比,后排整体桥确实有多余,但能接受;
可靠性:是我最关注的,但凡什么车都有过程,目前3000km没有遇到问题,发动机、变速箱长城保我们就多一份保障,什么车都有过程,国产车尤其如此,以国产厂家遇到事情不推诿,努力解决的态度超越合资只是时间问题。
不管我买不买这车我都希望国货越来越好,因为只有他们成长了才能把那些动不动就百万级别的越野车(其实在其本土就二三十万的)价格打下来,最终收益的还是我们中国消费者!
碧潭飘雪365:非常帅啊!!!顺带好奇一句油耗问题,楼主是主要走的国道和高速?
该说不说真挺好:我就想问你咋坐车顶上的?我也想上去
直隶真定人:我靠 太帅了 风景帅车也帅
提车一个月,行驶2800公里,没啥毛病,不知道变速箱程序版本,等首保再看吧!
几项特别的感受
1.减速再加速变速箱反应慢
2.经济模式2-3档位偶发顿挫
3.目前综合油耗15-16,过了磨合期也许会再降低一点
4.原车19寸的轮毂不好配AT胎,市面上只找到科马仕有匹配的AT胎,有消息建大608要上市同尺寸的轮胎,还要再等,出去玩还是换AT胎更放心点
5.七座打开后,后备箱空间放不了啥东西了,准备安装AW行李架,夏天出去露营,不安装行李架根本放不下东西
6.对非铺装路面的舒适性有要求,换了科曼的1.5寸升高氮减,8段可调,使用一周,感受不错,拐弯能撑得住,侧倾控制的比之前好很多,大颠簸能拉的住,弹跳控制很好
用户1143453680973:是定制版的吗
东咀码头:我的也是,加油反应慢,非常不爽的一个因素。其它的物超所值
黑武士版本的外观不错,全车黑化,3.0TTV6发动机动力充沛,变速箱目前感受不到什么顿挫感,属于偶发性,内饰豪华感强,配置高,就是悬架偏软,车机不好用,没有AUX接口也是个很遗憾的事情,至于油耗,玩越野车算什么油耗呢,你去开开老4700就知道什么叫油耗
小屁的爸爸:人比车精神,大哥这是今年把钱挣下了
Minalwws:真帅,看得我也想换一辆了
用键盘维护正义:这女人有1.9米?!
此车外观内饰基本没得说,,空间前后排就更不用说了没毛病,座椅柔软腿部只能用宽敞来形容👏,好的大家都应该知道的差不多了,来说不足吧😜,储物空间有待于优化,空间都略小,后备箱商务五座空间只能说勉强够用吧,车机系统多多少少也需要优化不够简洁,用起来多少有些麻烦,还有二三档顿挫有拖拽感,希望升级后会解决,但是我发现只要你一脚油直接加速到四挡拖拽和顿挫是完全没有了👍,四挡以上个人觉得真的可以用丝滑来形容,这种多档位带来的绵密体验感是普通五六档变速箱没有的👍,还有一点除了运动模式,油门迟滞的情况厂家也能优化一下,大家也知道运动毕竟经济性不好是吧😂,好了基本真么多,作为三台国产车主,这十年的井喷式的发展我是看在眼里的,祝愿国产越来越好吧,也希望大家多多支持国产👍👍👍
冰红茶不hong:兄弟提报后多久提的车
用户2993020792323:恭喜恭喜
卧虎藏龙a:黑龙江的车友啊
【驾驶感受】
动力充沛,操控性较好,但变速箱顿挫还是时有发生。
【最不满意】
后备箱空间有点小,车机系统开机声音无法关闭。
垂云叟1:变速箱升级004后很好了。
用户2458552629548:请问这是贴了什么颜色的膜?
底I线:颜色是光的问题还是拍摄的问题还是改了的问题这么吸引人
动力强,标准模式下轻踩油门就有推背感运动模式更加。隔音超级好,市内开几乎感受不到胎噪,不加油门的情况下几乎没有声音只听到轻微的空调出风声,选装电控减震器驾驶感受很接近城市suv转向也算灵活没有开大车的感觉。目前800公里磨合期内经济模式平均车速20公里每小时油耗显示17-18,标准模式20
【最不满意】
刹车有金属部件结合的哐当声严重影响质感和豪华的定位,变速箱偶尔顿挫(变速箱程序厂家在不断更新升级中)
用户4713113492472:我的刹车没有异响,变速箱没有顿挫
松鼠!坚果!:自己看看踏板,这还是个事,看来长城不是你的菜
淡淡的蓝1978:电控悬架刹车点头是不是好很多?车身晃动好点吗。太软一坐车的容易晕。市区平均时速经济模式开17-18油耗偏高2-3个。希望变速箱在优化一下把油耗降一降,如果能减重200公斤油耗会好点。很喜欢500,就是用车场景都是纯市区上下班接送家人,比较纠结油耗
作为男人的大玩具很满意。人无完人,车无完车,感觉中国制造的水平在突飞猛进的进步。长城的造车技术还是值得肯定的。不管怎么说长城的售后感觉很不错,有求必应。好多人说油耗高(北方冬天市区17个左右,国道高速13个左右)买个硬派越野非要谈油耗,毕竟3.0T的发动机。他们说的顿挫和刹车异响我也没太感觉出来,跑了也8千公里了说实话平时开不太在意基本感觉不到。可能之前开的德系车已经到处小毛病习惯了。反而感觉长城的车这些也都不算啥子毛病。有问题及时发现及早反馈厂家改进是好事,但是个别人感觉真的是在鸡蛋里面挑骨头见不得国产一点好。唉中国要想强大离不开每个默默无闻支持中国制造的人。
东咀码头:说的是实话,整体性价比好,我的开了一千多点公里,最大问题就是给油反应慢了点。感觉加油没反应,慢了一二秒
坦荡的饭团5Qn:全款还是分期?
整体除了变速箱的问题,都是很满意的。一年多开了35000公里,没有什么机械故障。去年7月19日出发西藏,刚做完首保就去了阿里中线,尝试了一错再错的壮阔美景。由于出发没换避震器,走了一路搓板路,原厂减震应付阿里中线是没戏。通行的兄弟开着坦克300,只改了科曼油减,都要好很多!高原动力倒是没得说,确实秒杀一众日系自然吸气。油耗我加95,300加92,算下来我的500每公里投下来比300还省!座椅舒适,配置高,开起来也不累,整体真的不错!
G孤影G:我觉得变速箱大问题没有,就是有点笨,不知道是不是默认偏向于越野的调教。
不敢说啊:和300停一起感觉没有300好看
用户1538316653062:兄弟,车在哪里改的,酒嘉我咋没找到靠谱的越野改装
选配了前锁,旅行包,涉水,娱乐包,智享包,休闲包,对翻毛皮无感所以没选
【最不满意】
开了三千公里了,没怎么在市区,都是国道体验就是总体很完美 ,就是偶发性钥匙解不了锁偶发性透明底盘和倒车影像故障 问4s店他们也不清楚,没有什么办法,只能机械钥匙开告诉我正在摸索,有些问题还没摸索明白,变速箱还没升级027现在红绿灯起步的话有些迟缓,2升3顿挫也有但感受不明显,开起来很舒服,
油耗的话综合12个左右吧,国道上正常开也没有故意控制,并没有传说中那么费油但我总感觉这是个快乐表有些里程焦虑。这个油耗我能接受要是市区堵车的话真就吓人了,
【驾驶感受】
开起来是真的舒服,隔音很棒不吵,走修桥那种临时道路也很舒服敢给油了
【动力表现】
动力真就没得说真是嗷嗷叫,随叫随有平时都用经济模式在没人的路上试过两次运动模式有点吓人,真的会抬头。
都说后备箱小,我感觉够用了后排空间不错,座椅很大很舒服,音质的话也不错我也不太懂,插上u盘的话对我来说够用了听着很舒服,总体感受真心不错,特别的舒服就是不知道后续会不会出问题,希望问题少点。
晒的曲嘿:唉,要好好努力了,争取将来也能开一个能翘头的v6
荆门政府汽车下乡补贴两万,果断提了,挺好的,油耗正常,这个重量和功率在那摆着呢嘛。顿挫感,基本感受不出来,就是减震有点晃悠,踩刹车容易磕头,刹车脚踏有点软。整体感觉非常哇塞。
内饰方面很满意,就是感觉科技感还差点,就是车机的可玩性不如新能源。哈哈
动力没问题,给油就有。
外观,整体比较满意,但是还是比较中意商务版前脸加后备胎,23款商务不能选后挂轮胎,只能之后换前脸。
油箱感觉差点意思,续航里程有点低,要是再大点就好了,市面上的副油箱太多了,不知道该考虑哪种。。
拖车钩开孔尺寸略大,显得周边很空,只能自己修改。
辅助驾驶也挺好,现在都是基本操作了。
自带ETC,车机流量,行车记录仪,这些都挺好的。
整体比较满意吧。
啊菠萝Mike:没啥没提插混的呀
用户7121945780225:荆门现在还有这个活动么?
OnTheWay493:前脸换了吗?我也是一样喜欢商务前脸+小书包,4S店说原厂前脸拿来换要2000+
大中型越野车基本都是这样的简单大气造型啦。
颜值算是经久不衰的,而且前脸霸气有面。
内饰上美得很。能想到的都是奢华内涵感受。
氛围灯,软包,真皮,包括科技感,智能感,一应俱全。手机充电是真的方便。
自主品牌配置上不会输的。想到的,想不到的都有。
到手不用升级就全够用。无论是led大灯,智能中控屏,语音识别,自动停车。对新手友好。
空间没得说,后排3个大汉也不觉着拥挤。座椅也舒服。
驾驶感受这块,还是变数箱有时候不太智能。
但是3.0T,这个价位上,加速啊,脱困啊,任何场景都够用。不过,毕竟是带大梁的车,舒适性上比不上轿车。
油耗上属于正常水平,毕竟车重,还有动力都比较高。
车子能文能武,不管是商务接待还是户外野,都不用担心。
十一点零八:河南的 是在哪里提的车
王佳祺212:我拿一个车子举例,可能有人抬杠,会说一个是SUV,一个是跑车,但他俩都超过了2.0排量,没有购置税减半,同样的价格没有优惠,他能做到35万,而这个车38万,贵出来的三万块是在哪里?
用户8310573956799:好车除了稳定性未知,其他的都极品
动力充沛,内饰豪华,隔音一流,绝对不输任何中大型SUV,音响水平中上,但有了超强的隔音,显得音响效果够优秀,座椅非常非常舒服,尤其是后排座椅,大沙发的感觉,空调给力,油耗稍高,尤其是在市内,15个以下基不大可能,20很容易,高速可以跑进10个以内,我目前开了700多公里,均速31,油耗表显13.8,曾经试驾过坦克300,试驾之后更喜欢坦克500了,个人觉得坦克500外观虽然很有气场,但完全算不上漂亮有特点,这一点不如坦300,不如FJ,不如陆虎等等众多车型,但坐进里面的感受,没乘坐或开过的人是想像不出来它的舒服的,如果你再有点对国产车不待见的观点,你更加不一定会信,我之前从没买过国产车,但500太让我喜欢了,40万也许有人嫌贵,但个人觉得500是非常值的一款车
【最不满意】
刚开,还说不上,但希望可靠性能经受住时间的考验,否则,可能从此不会再敢买国产车
【购车经历】
看过飞行家、XT6、q7、RX300、XC90,都不错,各有特点和适用场景,但为了远方,最终还是选择了坦克500
【提车价格】
40万
【油耗】
13.8
【空间表现】
乘坐部分满意,方向盘不够高以至于总觉得胳膊有点低。后备箱小了一点,出去野会带很多行李及露营装备,再大点就好了
用户9517600875122:2吨多的中大型越野,3.0六缸发动机,13-14个油已经可以了
别问了没车:从下订到提车等了多久啊
Erdod:极速跑过没