说实话国产车能做到这样真心给个赞,原本对国产车没什么太大的兴趣,结果去年看了展车瞬间心动了,不枉我等了差不多一年,动力,内饰,各方面都很不错,对于油耗我觉得真心可以接受市区不堵车的情况13个油左右,高速我最低开到过9.8个油,对于一个3.0T排量的车真心不费油了,请那些没有开过这车说这个车费油的麻烦你去开一下,不要跟风无脑喷国产车。同样配置的丰田不卖你个70万都不算完,没必要天天逮着国产车喷,提车半个多月唯一让我觉得不满足的地方就是低档位时候换挡逻辑混乱,不清晰顿挫感还是会有,相较于之前试驾时有改善但是还是会有顿挫感,还有一个就是车机语音会偶尔自己跳出来给你对话,这个应该后期系统升级会有所改善。
大大泡泡糖:哥,我可真羡慕你,我兜里就十万。好想整个500,奈何钱不够。去4s店试驾了一下,就像吸毒了一样,做梦都想买
哎呀77855:首保过后应该就没有顿挫感了,我的长城保养过后很丝滑
剑神岳不群:国产车什么都能做好,但是音响方面做不出别人的效果来
外观:还可以,改装空间不大
内饰:同价位中算天花板了
配置:后悔没买限定版,配置很好,开久了再开我以前的车,很累
空间:我183身高,感觉所有位置空间都还好,旅游出行三个人最好,四个人行李没法带,后备箱空间有点小
驾驶感受:目前三万公里了,只要油门舍得踩,动力那是没的说,这也是我一直选择3.0的原因,高速智能巡航建议加一个服务区语音提醒,开车载导航经常忘了要去服务区,已经抛锚两次了
可靠性:有点偏越野的车都有一个问题,碰撞不喷气囊,除非特别严重的碰撞。这一点理解,但是有没有更好的算法可以规避一下呢?
用车成本:如果不在乎油耗的话,用车成本算是极低的了,对比奔驰那是低太多了。油耗在3.0车中也算中规中矩,不算高也不算低,车重在那了,主要还是用车习惯。
用户5112806471943:关键500上市两年二手车奇多呀
ღ暮念এ269:可惜现在商务版的好像不能选择运动的悬挂式备胎了 只能去外面改装
外观是我喜欢的类型,白色也是我喜欢的,背个小书包,驰骋祖国大漠边疆,美滋滋。就是这个中网,买了运动之后,我觉得商务版好看点,各位车友什么意见。
内饰我觉得还是可圈可点的,整体做工,豪华感,包括储物盒里包裹的那层绒,做的非常细致,我非常喜欢。
配置方面,该有的都有了,很多还没有具体的测试,中控的大屏也是功能花样比较多,现在还没有彻底的琢磨。
空间很满意,现在无福享受后排和副驾,但是老婆儿子已经非常满意了。
驾驶方面现在刚开了一个多月,跑了一次小长途,现在跑了1400公里,总体驾驶感受是非常舒服的。综合油耗现在显示15L。高速最低跑到10.3。市区最高跑到29.9一直不往下走,我都怀疑车子是不是有问题了还是那两天天天下雨的原因,这几天恢复正常了,拥堵的情况一般都在22左右,甚至更高。制动踏板有轻微噔噔的声音。
开挖机的刘队:是真实的15个油吗
阿布对对:这后排空间太赞了
外观: 大气漂亮,唯一不足的就是车的宽度有一点点欠缺,再宽几公分就好了。内饰: 全车真皮座椅,能摸到的地方全是软包,水晶档把很漂亮。配置: 所有的驾驶模式都有,通风按摩.抬头显示等等应有尽有,简直无可挑剔,这些配置在某些合资车,是需要加价几万块才能有的。驾驶感受: 超车简直太爽太轻松了,因为平时跑长途跟市区比较多,我没选装电磁减震,越野的话悬挂稍微有点软,但是铺装路面开着挺舒服的。关于变速箱换挡顿挫,有可能是升级的原因,目前未发现顿挫,感觉很平顺,也有可能是个人驾驶习惯的原因,桌椅是我体验过最舒服的。油耗:对于3.0T发动机,跟2.6吨重的车来说,综合油耗12个左右,已经是相当不错了,比我预期的油耗低。性价比: 同等价位的车坦克500绝对碾压进口及合资车,性价比高的不是一星半点,本人换过三辆车,11年驾龄,也开过朋友的BBA跟普拉多等车,不黑不吹,个人真实用车感受。不喜勿喷
用户3846039078612:商务款选了小书包车底那个备胎还在吗?
情义无极:这还不宽?你要考虑城市高架道路和停车
正直清泉8q:破拉多也不宽
外观体量感不错,内饰豪华,功能配置到顶,就是发动机和变速箱有点欠缺,希望坦克以后能改进一点
我爱吃花生hs:恭喜提车
茄子叫落酥:恭喜大兄弟提车
杨宝在努力study:驾驶感受给2分是哪里的问题
坦克500属于全能王车型,城市,穿越,越野都能胜任。外观,内饰做工,配置绝对百万级。动力,油耗,空间尚可。唯一缺点就是变速箱换挡逻辑有待优化。
周董的AE86:变速箱不是说升级了一波吗,还会卡顿严重?
用户8727642184844:是的,换挡的平顺性期待更好
茄子叫落酥:
从提车到现在有7天多了,整体驾驶感受还是不错滴,空间大,满满的科技感,选的黑色内饰白色外观,豪华感十足。油耗在新疆山区以及区县里开在13-14左右,发动机也超给力,为国产车点赞!
屁炸小公主:500一米九,这帅哥身高多少
头条用户:车帅,人更帅
lxb8043863:为新源县的哈萨克族小伙点赞!
造境商务加装电磁和NOH,9.30号提车。空间大、配置丰富、内饰豪华可圈可点。噪音水平算是优秀。电磁悬架支撑不错,整体操控良好。但9AT变速器异响、顿挫,低速响应慢,油门踩下去后延迟会前串,松油后又会出现拖拽感,高速表现不错,变速器是硬伤!个人长期城区通行,综合油耗约在20个。自适应巡航尝试一次,减速刹车不够线性。
用户4099828614173:加装 电磁悬挂比没加有多大区别?
五百亩地:新车掉漆,23款6月提车,还没上牌,贴车衣时就把漆拉掉一大片,垃圾车漆,400客服更垃圾。就是拖着不解决。
用户5273129519312:这个车刹车提前踩到底,在松,在踩,硬派越野,要不然顿挫感很强
外观挺帅的,颜色也喜欢,动力不错,就是低速没有日系车冲,城市跑还是不太舒服,毕竟车重,车高。国道,高速挺爽的。配置高,用起来也挺方便。缺点也有:1.后悬挂有点弹跳;2.副驾驶座椅抖动异响.3.我的车发动机变速箱连接处渗油.4.变速箱异响。
虚空莱茵:一个月的时间这么多毛病?
简条猛男:问题解决了没
用户854919059878:低速涡轮没介入,肯定不冲的,而且车重在这里
今年4月份的时候,无意中在懂车帝看到坦克500,于是就深入研究了一下,4月底就去4s店看了一下展车,觉得非常大气,马上就在坦克app上订车了,中途等到九月厂家才提报,心爱的baby11月2号车就到店了,等着验车,手续办完已经5号,上完户马上就开去贴了车衣。提车已经开了20天了,感受到了坦克500无与伦比的气场,坐姿非常高,和公交车师傅一个高度,再看看旁边的小轿车都需要俯视。车辆空间非常大,以后可以带着自己的家人出去翻山越岭,寻找诗和远方。OTA升级过后,车机和变速箱都有很大的提高,换挡顿挫基本解决,当然不能和我以前的宝马8at对比,到正常使用没问题了。因为口罩原因,最近都在城里跑,郊区都很少去,油耗现目前17左右。
机械素质优秀的大玩具,原厂不提供17寸轮毂是个遗憾
独一份的国产大排量高性能引擎,是第一代,在这时代大潮下也可能是最后一代。
【驾驶感受】
V6TT动力充沛,变速箱略微迟钝。
这个问题跟驾驶模式有很大关系,运动模式下降档积极,经济模式下尽显慵懒,如果使用自动模式,那车机就要先判断使用哪个模式,再进行变速箱的动作,所以响应偏慢。
总体来说,和车辆熟悉了之后就能随心所欲地操控,无非这个熟悉过程会比较长。
【油耗】
请见配图。
我这辆车改装过,车重在2.8吨以上,配KO2,冷胎胎压保持2.5bar。油耗肯定是比原厂素车高的。
只用经济模式,油耗比使用自动模式低3个左右。
【续航】
从配图中可以看出,我加了副油箱,总载油178升,纯市区工况下总续航900公里左右,纯高速的话可以到1200公里以上。
我是从坦克300置换了坦克500燃油版3.0TTV6,300的空间和动力还是多少差点,500,6缸平常市郊+市区14个左右跟以前300差不多,以前300纯市区14,市区市郊一半一半,12个左右,高速500燃油版更省油。巡航125,980公里高速,跑过10.6,平常短途高速11.6,坦克3002.0,去秦皇岛定速125跑过11.多,短途高速其他都是12.2左右。500的造境版配置真是没的说,豪华感,音质,动力,V6的声音都不一样。
Chai:兄弟 你贷款还是全款 多少钱啊
兰:我的纯市区16.7个
快乐的橙子iv:14个油,不高,真不高,看来升级004后可以入手啦,就是媳妇儿不同意买国产车啊
北京第一台提车的2023款坦克500,没毛病!好车!关注这个车半年了,换车是计划内的事,于我而言500这个配置没什么我不满意的了,长城的技术储备懂的都懂。换车前,媳妇一起看了凯迪拉克xt6,沃尔沃的xc90,最后媳妇也觉得还是500好点。女人看车和男人看车的角度应该是不同的,但是坦克的做工能让大家都满意,这就不容易。
演绎9638:你好!请问从下单到提车,用时多少天?
噜噜的逆袭:真帅
InDeed:大哥你这个落地多少呀,人在北京也准备看看,来广营和亿通兴源两家店也都询价了,上牌验车要1200吗?
外观无可挑剔很喜欢,内饰配置很高对比丰田多的不是一丁半点,配置很高很全啥功能都有,空间很够用但是感觉后备箱空间有一点小,驾驶感受非常好开车不像大车很灵巧,但是在市区内不太好停车,低速的时候刹车有点异响,不知道是我操作问题还是?
G孤影G:往前开和拐弯不像大车,但是刹车还是有大车的点头通病,毕竟车重
一里阳光65:刹车异响,不是个大问题,很有可能会自动消失的。
丙察察我来了:多少落地