动力充沛,内饰豪华,隔音一流,绝对不输任何中大型SUV,音响水平中上,但有了超强的隔音,显得音响效果够优秀,座椅非常非常舒服,尤其是后排座椅,大沙发的感觉,空调给力,油耗稍高,尤其是在市内,15个以下基不大可能,20很容易,高速可以跑进10个以内,我目前开了700多公里,均速31,油耗表显13.8,曾经试驾过坦克300,试驾之后更喜欢坦克500了,个人觉得坦克500外观虽然很有气场,但完全算不上漂亮有特点,这一点不如坦300,不如FJ,不如陆虎等等众多车型,但坐进里面的感受,没乘坐或开过的人是想像不出来它的舒服的,如果你再有点对国产车不待见的观点,你更加不一定会信,我之前从没买过国产车,但500太让我喜欢了,40万也许有人嫌贵,但个人觉得500是非常值的一款车
【最不满意】
刚开,还说不上,但希望可靠性能经受住时间的考验,否则,可能从此不会再敢买国产车
【购车经历】
看过飞行家、XT6、q7、RX300、XC90,都不错,各有特点和适用场景,但为了远方,最终还是选择了坦克500
【提车价格】
40万
【油耗】
13.8
【空间表现】
乘坐部分满意,方向盘不够高以至于总觉得胳膊有点低。后备箱小了一点,出去野会带很多行李及露营装备,再大点就好了
用户9517600875122:2吨多的中大型越野,3.0六缸发动机,13-14个油已经可以了
别问了没车:从下订到提车等了多久啊
Erdod:极速跑过没
从提车到现在有7天多了,整体驾驶感受还是不错滴,空间大,满满的科技感,选的黑色内饰白色外观,豪华感十足。油耗在新疆山区以及区县里开在13-14左右,发动机也超给力,为国产车点赞!
屁炸小公主:500一米九,这帅哥身高多少
lxb8043863:为新源县的哈萨克族小伙点赞!
头条用户:车帅,人更帅
坦克500以中国“古代皇家建筑”为设计灵感。
坦克500给人浓浓的“美式肌肉范”,车顶镀铬行李架,下方多幅式轮毂,自带几分越野气息。底盘离地间隙,近角29.6度,离地角24度,纵向通过角22度,最下离地高度224毫米,涉水深度800毫米。
坦克500作为旗舰车型,定位豪华SUV,从内饰用料科技配置 设计风格来说 坦克500完全值得这个头衔,并且更加出色! 12.3英寸的全液晶仪表盘,14.6英寸的悬浮式中控屏,横贯中控区域的大面积木纹装饰,中控台中央 圆形白底石英表,66个切割面的水晶挡把,燕飞利仕12扬声器音响,大面积皮革材质的包裹,无疑把内饰豪华感与科技感完美的结合在一起。“保定林肯”实至名归。配置方面,坦克500全系标配有:胎压显示、刹车辅助、并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停技术、无钥匙启动/进入、前排座椅加热、无线手机充电、多色氛围灯、三区自动空调、后桥的差速锁等等,即便是入门版车型,起步配置也不低。
整车全系标配 有锁止功能的中央差速器和后机械式差速锁,四驱系统采用的是第三代博格华纳智能四驱 拥有11种地形模型越野选择,越野性能与通过性有所保证。
重要的事情说三遍,我是车主,不是水军!我是车主,不是水军!我是车主,不是水军!
帕米尔银配运动版真的无懈可击,开了一个月,没洗过车,手一摸很脏了,但三米以外,和新车无异,太耐脏。大五座,二孩家庭,极致体验。配置拉满,无论自动泊车还是自适应巡航还是各类辅助,估计除了飞不起来,其他都能实现。内饰双棕大气豪华耐脏,用料非常诚意,这个车换个奔驰标志就是百万级豪车。驾驶上有一点瑕疵,有时候起步油门要等一两秒钟才有响应,城市跟车容易被别的车插队。油耗高主要是在市区,我单趟跑城市快速路也跑出过5.0L油耗,主要看驾驶习惯。中国老百姓就开中国人自己的车,本人38岁,人生第一辆车,我会一直让它陪我到因政策原因找不到加油站,最后祝愿所有坦克老铁们事事顺,样样好☀️☀️☀️
头条用户:我同事的坦克500高速跑过3.8升/百公里,现在国产汽车品质已经早就弯道超车了,哪些跪久了的人可以站起来了,支持国产人人有责
头条用户:你好,本人想入手一台,就是看到变速箱顿挫厉害,不知道现在最新成序感觉如何,刚上市那会试驾感觉拖拽明显。
刘一首lys:我也是看中耐脏这一点,也选了银色…