点评车型: 2023款大众ID.3 升级款极智版
中规中矩,续航稍差。驾驶体验不错,提速也快。但是Autohold设置比较反人类。
端庄微风2q3:我觉得续航也还算正常啊!开B档,跑60-80 350还是能有的,但是跑高速估计就300
缺牙龍:是泊车防撞太灵敏了
极速宇宙3u8:挺方便的呀,我那油车每次停下来都需要使劲踩一下才激活Auto Hold,太费劲本了,所以基本上脚一直要放在刹车上,现在完全解放啦
中规中矩,续航稍差。驾驶体验不错,提速也快。但是Autohold设置比较反人类。
端庄微风2q3:我觉得续航也还算正常啊!开B档,跑60-80 350还是能有的,但是跑高速估计就300
缺牙龍:是泊车防撞太灵敏了
极速宇宙3u8:挺方便的呀,我那油车每次停下来都需要使劲踩一下才激活Auto Hold,太费劲本了,所以基本上脚一直要放在刹车上,现在完全解放啦
外观中规中矩,没有明显不协调的地方。续航还可以,没有跑五百公里以上的长途,感觉没有什么续航焦虑,现在充电也很方便,随便一个景区,或者县城,都有充电的地方,总之随时可以补电。制冷效果也可以,开启后就能制冷了,而且可以手机上控制启动制冷,夏天时,上车就有很凉爽的车内温度。动力感觉很足,够用。静音效果也可以,有小孩坐车第一句就是,这个比之前的车安静。唯一不足是,车尾特别容易脏,这是每个两箱车的不足。
阿布959:问下,百分之20到充满电费大概多少,或者平均一百公里用多少电费
酒钱儿爸爸:车尾脏没办法,的确是两厢车的通病。
风不平浪不净:雨过天晴后就屁股脏
【购车经历】 原本一辆雪铁龙C2也是两厢车对两厢车情有独钟开了10年行驶130,000公里高速开到110有点要飞起来的感觉,各种零部件都已经老化,一直关注电车在海豚那转了很久,有一天看到ID33降价就去瞟了一眼结果一眼相中果断下单 【提车价格】 13.1含保险落地 【驾驶感受】 底盘扎实转弯半径小操控一流开着非常舒服,一点都不像十几万的车有点迈腾的感觉,一个字,稳.! 【续航】 夏季开空调续航非常不理想,只能跑个两百多20%的电量到90%差不多250公里,秋季续航比较长空调一关续航300左右, 【动力表现】 高速跑120 130一点感觉都没有,提速非常快,等红绿灯一脚冲出去,果然是小钢炮
HarveyWu61:同厦门 4s有给你送桩吗🤔
幸福葡萄8Wd:首付和贷款分别多少?
新手第一台车,对id3还是十分满意的,无论是动力还是操控都很满意,接下来我主要说下关于辅助驾驶的事情。 个人觉得,大众的辅助驾驶的实用性很高,是我上高速必开的功能,和毛豆的彩虹桥很像,打转向灯变道后也会立即恢复辅助驾驶状态,这种人车交互的方式我很满意,就是有个不足,退出辅助驾驶状态时,对驾驶员的提醒感觉不够,如果有声音提醒或灯带提醒会更好。
小3的外观属于奶萌型,个人觉得男女老少通吃,比例很协调,车机有些拉胯了不过有Carplay为了这又专门去买了个二手苹果🍎😫好在驾驶质感同级别无敌,底盘质感动力都是没的说,表显续航也比较精准直流充挺快。总结一句就是喜欢操控的老司机在乎驾驶品质的选它没得错。
HHCherish:会不会飘逸,看到网上ID.3后驱飘逸贼帅。
让你明白2:带电池的不要放车上
小张69462:看着轴距挺不错的,后排乘坐怎么样,有没有出风口
先说缺点 没有热泵空调 冬季开空调能耗较高影响续航 北方不适合。车机和国产品牌智能程度有差距但够用,CarPlay YYDS。内饰塑料质感严重。 优点:电池宁德时代续航有保障 外观设计满分。L2辅助驾驶很丝滑 动力强劲 车空间大 底盘yyds 一点也不廉价
ID4的二哥:关键是价格 10万内落地这车没任何缺点 全是优点
【购车经历】 因为公司迁厂导致通勤距离变长所以需要一辆代步工具,对比了海豚、海鸥、E2、宾果最终还是选择了胖三! 【提车价格】 对比了当地四家4S点价格都差不多,这个车子价格比较透明,最后选择了在当地提车,因为当地送的礼品比较多,分期5年2年提前还款无手续费盒违约金,贷款10万,反利息1万,裸车价格10.3,送贴膜、脚垫、行车记录仪、倒车影像、最关键的是还送充电桩和6次保养,其他店里就只送脚垫,所以最后选择这家店,没有额外的费用,其他店里车价比这个高还要收取pdi 检测费用,这家店无任何套路 【驾驶感受】 胖三是很稳的一台小车,油门随叫随到,就是转弯的时候要注意不要深踩油门因为他是后驱的非常好开.
魔法漂流瓶Ocr:这价送桩
用户549733538746:送的什么啊,兄弟
安乐居装饰画工厂:分期 还是全款
动力提速还是可以的,但是驾驶感受不是很好。扶手箱那里太矮,长时间驾驶腿部没有支撑。真是膝盖疼
李子园呀:请问杭州哪里购入的
NXC_ZXY:杭州哪里买的
车内驾驶时,车头宽度无法看到,需要靠车感去判断,可车感却需要熟练度去提高,难受。 油门是有延迟的,可能我模式选择的是经济性。
黑仔6845:看到引擎盖,你是要感觉一样的,舒适啊,没用过经济模式。
执着的百香果Nx:加包价还是最低配没加包的价
热茶:送什么配置吗?
外观我选的白色,自认为挺好看,大气,空间前后排都不错,比紧凑型suv空间还大,动力很好,高速140不费力,中控智能一般,导航还是建议手机,因为我没有苹果手机,不能为了个carplay去买个苹果手机,我要求4s店送的原车倒车影像,软包脚垫,侧后贴膜,中央扶手箱,都是实用的东西,现在唯一吐槽的,原车的typec口是慢充,没有点烟器插口,后续还要改个点烟器插口接快充
L波先森:太原那个4S店?
揉皱的思绪:这不是绿色吗
老王多鱼:中央扶手箱建议别要,一丁点都不好用
【驾驶感受】 加速快,底盘稳,转弯半径小,非常适合新手。 【续航】 表显续航准确,开起来可以很好的安排行程。 【最不满意】 内饰拉垮,车速超过90就开始嘎嘎响,太阳暴晒之后也响。 【提车价格】 因为上海绿牌,比其他城市贵两万多,比较无奈。
酒钱儿爸爸:为了牌子你这个价就不贵了
黑暗邪神总督:恭喜🎉提心 随时欢迎加入 懂车帝 ID3 官方车主 qun
外观,动力,操控,安全,空间,性价比同级别无敌,什么海豚,MG4,云朵,亿维3都是垃圾。后驱,加速强劲,操控灵活,转弯半径小,底盘厚重,隔音效果好,4.2米的车长,却有2765mm的轴距,空间同级无敌,纯电平台就是厉害。唯独的两个缺点,一个是后排车窗调节脑残设计,第二个是车机系统不如平板,不能下高德地图,自带地图太老,报路况有些晚偶尔会错过路口,对于安卓用户来说互联功能等于没有。
梦幻沙滩mhw:505亿为3冠军版落地8.5裸车8个,你说性价比?都要对比降价的
自若星星7KT:真的没有充电枪嘛?
嘀嘀叭叭唔呜:自带地图用的是高德的数据,规划是自己的。地图数据一直更新的
【最满意】 1.动力不错,提速快,特别是0-70加速特别快,零百加速在8s内,似乎马路上百分之九十的车都不是对手,楼主在一个二三线城市,路上豪车还是挺多的 2.底盘特别稳,开起来有种厚重感,但是又非常轻盈,特别是d档位感觉有种巨大力量在牵引者你走,不过楼主一般用b档,开起来很顺手,松电门相当于刹车,踩电门动力随叫随到 3.有acc自适应辅助驾驶,自动跟车,特别是高速或者国道很方便,但是得适应一段时间,毕竟虽然解放了双脚,但是心累啊,毕竟还是信任自己的掌控 4.外观看起来小巧,空间一点也不小,轴距2760mm,后排有2拳的距离 5.转弯调头,速度在60还是很稳的,车头短,基本一把过 6.方向盘指向还是比较精准的,没有虚 7.续航450,百分之九十的电实际400左右,我一般冲电到百分之九十 8.重要的是10.5万就可以拿下! 【最不满意】 1.冬天开暖风掉电有点快 2.速度70之后提速一般,没有0-60来的快,速度110之后掉电有点快,所以电车不太适合跑高速 3.夏天太阳会晒的前中控台嘎巴嘎巴的响,一堆塑料的声音 4.感应雨刷太灵敏了,虽然四个档位,还是不够精准,还有就是好像没法关闭 5.没有电尾门,不太方便
这个车时候灵活出行的人用,给我妈开,我平时也愿意开,很灵活,开着很像油车,高速跑过质感不错,动力很强,冬天后驱车会打滑,其他都挺好,车机没有想象中那么不智能,完全够用。
愉悦的书签9o9:今天刚定 裸车12.2388 但必须贷款97000还一年 不过有9000购物卡和消费券
用户1418843115975:请问无锡哪里买的
聪明山丘Uyz:全款这个价很值了
德系品质,底盘稳得一批,动力很强,车机没有想象中那么差但导航拉胯,续航真实,这个季节满电能跑快500
懂你的BMW:哪个店
用户4378174935235:10w这个价格是办的分期吗
虎哥哥:落地11.3算利息?
【提车价格】 裸车16.69W 保险4500(300W三者,车损,座位2w,杂) 广州黄埔开票+提车享受: 广州市政府现金补贴8000 黄埔区政府3000现金补贴 共计补贴1.1W现金(需上广州牌后发放) 广州牌无需资质,因需要上牌后发放,所以没有体现在提车价里。 建议购买小鹏汽车的鹏友先上广州牌,后续如有需要上外地牌,可在补贴发放后申请车籍转移(不要过户,过户会失去首任车主所有权益,转籍不影响) 新款P5在内饰细节上进行了查缺补漏,比如安全带易磨损内饰等小问题均进行了设计改善,底盘装甲建议进行全面安装,预算允许的情况下,优先选择铝合金以及碳纤的。 车机非常好用,在北上广深NGP发挥稳定。 新一代P5虽然续航只有500公里,但实际续航满电可达410公里(本人亲测),高速+市内各一半,空调24度,包括20%严重拥堵路段。绝对够用。
【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
这款是丐版,辅助驾驶那些高科技都没有,即使有我也没兴趣,高速上还是要相信自己,自动泊车更不用了,我怕它把车刮着。就当是普通电车开的,空间够用,续航日常够用,驾驶舒服。 内饰做的挺好看,我选的是加3000元的灰内,怎么看都舒服。很有质感。 轮毂没有换18的,因为看着差不多但换完会影响续航。 车机响应准确迅速,这点比较满意。车外观圆呼呼的挺可爱,怪不得都叫胖虎。 实际续航打8折,只有400公里,平时跑到300左右就去充电,都是快充直接干到100%(但每次到99%就自动停了)没听销售说的充90%就可以,因为我看车机里写的最佳状态就是充满。 因为在三亚用车,所以不用考虑低温对电池影响,在北方的朋友就不太建议买电车了,毕竟冬天会让你很苦恼。 提车时候店里啥都没送,就拍了照片而已,是啥都没有送,这点多少有点不舒服。脚垫自己在网上买的,千万注意买原车开模的,因为网上大多数是老款的主副驾的固定卡扣位置对不上,一定确认好是24款的哦。玻璃膜自己去外面贴的千八百块钱的,贴完有点后悔,夜间行车侧面是真黑。
【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!