【外观】
从前脸看这里是不是,设计师有一个小心思,一个大V下面有很多小V组成的一个大中网,平直的车身线条,黑化的19寸轮毂,再加上这个硕大的中网,从45度角看过去还有点硬汉的味道。而它前面的前脸造型,设计师还是花了不少心思的,V字的元素无处不在,整个前脸的气势营造的还是挺足的。那它侧面的视觉效果也是非常的敦实饱满,配合这个19寸的轮毂看起来非常的有德味,就是这个腰线下面的群线,看起来好像总是有点不太对,很敷衍的感觉。
那它尾部最有特点的就是这个V字的刹车灯了,当你踩下刹车的时候灯亮起来的感觉真的是非常的酷炫,然后下面有一个电动尾门,但是它里面的空间就显得不是很大了,特别是加了备胎之后它整个地台都很高,所以你放东西的时候,整个的垂直空间并不是很大。
【内饰】
你会发现它整个设计的氛围营造的还是比较有时尚感的,前面这个12.3英寸的双联屏目前是一个比较主流的设计,门板上这一块你看到有三种材质,一个是这种拉丝的面板,然后下面是皮质的包裹,扶手这一边摸起来手感还是挺不错的。所以说整个车厢给你营造出的那种感觉,不管是它的用料还是它整个设计,档次感还是有的,不像是一台9万多元的车,但是这一块是使用了硬塑料,而且这个方向盘傻大黑粗的,摸起来手感也并不是特别好,最关键的是它除了顶配车型用的是真皮的包裹以外,它其他车型的配置是硬塑料来的,摸久了之后手容易起茧,这一点希望它后续的车型有所改进吧。
那它这个12.3英寸的中控屏分辨率还是挺不错的,很高清,但是它的交互逻辑却不是很人性化,比如说它的主页是导航右边是快捷键,想要打开更多的功能啊,只有从屏幕上方往下拉,空调也是藏在二级页面里面,操作起来并不是很方便。
它整个交互逻辑并不是很友好,并不符合大众消费的使用习惯,不过它可以通过OTA去升级,慢慢去优化这个系统让它的交互性变得越来越顺手,但是有一点优化不了就是它的后视镜调节,跟特斯拉一样,要在屏幕里面点开后视镜,再通过多功能方向盘去调节设置,非常的麻烦,真的是好的不学专挑这些刁钻的,不过这样子的好处是什么呢,就是节约了成本和工时,拼装的时候成本省下来了。那体现在哪里,就是它的指导价,那指导价也不贵是吧,消费者去买这个车的时候呢,这一点还是相对的比较实惠的。
【配置】
12.3英寸的双联屏,除了最低配的车型之外都是全系标配,还有就是主驾的自动座椅 自动大灯 感应雨刮,以及这个多功能方向盘,还有就是一个全速域自适应巡航,那我个人最喜欢的一点就是它360度全景的3D影像,非常的清晰,在地库里面停车的时候挪车真的是非常的好用,而且还可以随意旋转,看起来非常的酷炫。那作为一台13万元不到的合资SUV来说,这样的配置可以说是非常的厚道。
【动态表现】
搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力是190匹,最大扭矩260牛米,听这个账面数据其实对于一台家用车来说的话,其实是足够的,因为它这个车重不到1.5吨,不是很重。,所以说它开起来的时候非常的轻快,但是如果你想激烈驾驶的时候,你猛踩油门,它的变速箱降档非常的快,可以连降三挡,六档的位置可以马上降到三挡。,但是它这个涡轮的延时还是蛮高的,就是有1秒5左右的延时,所以说它动力输出并不会很跟脚就是激烈驾驶的时候,这一点我觉得是有点可惜的,毕竟它有个这么酷炫的外观,不过没有关系作为一台家用车来说,人家最看重的是它的什么呢,就是它的舒适性,那这台车不到13万元居然给你配备了一个后轮独立悬挂你说,是不是很给力。
那它在过一些减速带和一些起伏路面的时候,柔韧性还不错过滤的很彻底,基本不会感受到屁股很颠的感觉,但是这是牺牲了一些路感,就是你开起来的时候没什么路感,但是你屁股会很舒服。作为一台家用车来说的话我觉得,路感这些是不太重要的,因为没有人会想说花9万多13万元的车,会有非常好的操控和驾驶体验对不对,更重要的是要让后排舒舒服服的度过每一天
它的静谧性隔音我觉得做的也不错。在高速下80以下的时候它胎噪跟风噪抑制的还是不错的,只是说上了90公里或100公里以上的时候,它那个发动机的噪音以及它的风噪就稍微的有点大了,传进机舱里面嗡嗡嗡的。如果说你是对驾驶没有很大追求的人来说的话,我觉得这台车真的非常适合你。
【驾驶感受】
除去这些机械数字层面的东西,它有一点非常吸引我的就是它的自动驾驶功能V-Pilot,它走在高速里面把它激活的时候,它的道路保持保持的非常居中,这一点我也有点意外。
【总结】
我发现它做不到面面俱到,但是在这个价位,它已经尽量去满足年轻家庭对于第一辆SUV的大部分想象,足够亮眼的颜值,丰富的配置,不错的空间舒适性,以及它的乘坐体验在目前这个紧凑级SUV,它的产品力还是不容小觑的。
糖糖影视丿:后视镜可以长按方向盘ok键
雄熊太阳:说的很在理
用户3828232338990:说的蛮好蛮到位
1、外观:启辰大V从发布样车到计划上市,最吸引我的就是外观了,家族式的设计,从启辰星开始就喜欢,犀利的腰线,贯穿式的后尾灯(结果我买的顶流版没有),怎么看怎么喜欢。很吸睛的车,买车回去的几个月,停车在路边的时候经常有人围观,问是什么车。
2、内饰:时尚的24寸大连屏,看车况看导航都方便,孩子坐后排的时候还喜欢拿来看动画片,避免了坐车不老实的毛病。用料也很扎实,能用软包的地方基本都用软包了。中控区域简洁,电子档把,比机械档把省空间,也更好用。
3、配置:540°全景影像,电尾门都是很实用的配置,带这些功能车里车外的人看上去都显得车子大气
4、空间:1米9多的宽度轴距2米7注定这个车的空间不会小,买回去的第三天公司领导让我帮忙送几个客户去高铁站,四个胖子,副驾驶一个,后排三个,能互相不挨着。
5、驾驶感受:1.5T的排量看上去不大,但是实际上马力有190,超车和高速行驶随踩随有,特别是涡轮才介入时的推背感特爽,路上只要不是豪车,其他想超随便超,红绿灯路口从来都是最快的崽。
6、可靠性:买启辰最初是奔着东风日产的牌子买的,旧车就是启辰R50,开了10年依然可靠,从没让我失望过,想买新车的时候就是奔着启辰的质量去的。而且买车的时候有动力总成的终身质保,还是比较放心的。
7、用车成本:城乡结合的道路油耗7个左右,城区8.5,高速7.5,目前开了将近3万公里,综合油耗8个。保养5000公里一次,在4S店办的套餐,230一次,还不错。
整体来说车子很不错,大气、动力也好,能应付日常生活、出游,商务接待也不丢面子,值得入手。
这台车现在在终端有5000元左右的优惠,优惠完起步价在10万元左右,和市面上主流的哈弗H6\长安CS75等车型是差不多的。顶配车型落地大概是14万左右
油耗方面,就刚咱试驾跑,国道+市区拥堵路段,国道上跑我们最低跑出了表现百公里5L的油耗,拥堵路段又涨到10个了,属于正常吧,毕竟这是一台纯燃油SUV。
对了这车我们刚打开加油盖,上面写着加92号汽油也是可以的。
这台车最值得买的地方,有2点。首先是外观,确实比较好看,大溜背设计还是挺大气的。它遵守1:1.8的车身比例,无论哪个角度看都比较协调,其实一款SUV能做到这样的设计是挺不容易的。看起来有一种横向拉宽的感觉,很对年轻人的胃口。
很多车主也是冲着它这个外观买的。
另外一个就是它的车机智能。中控大连屏,双12.3英寸,UI设计也比较精致,不会是那种廉价的车机。
车机是和百度一起研发的,所以百度地图、Carlife是标配,另外你摸一下门板、中控都用软材料,做工还是很细腻的。
总的来说,就10万左右的价格,启辰大V在使用成本、车内用料做工和外观上是有比较突出的表现,对得起它的价格。
2、开起来怎样
这台车开起来,你会发现它走的是舒适路线,无论是动力输出、转向、底盘等等调教都是舒适为主。
先说底盘,配置前麦弗逊+后五连杆式独立悬挂,同时前后都加上了防倾杆,整体向东风日产全新一代奇骏看齐。
悬挂能过滤掉大部分细碎的震动,但不会追求舒适而过分变的很软,快速过弯时还是能感觉到有点欧洲车的扎实和紧致。
转向有比较浓的电子味,助力设定偏轻,这也是如今市面上大部分SUV的转向设定了。还好是这台车在打方向时,车身都能跟得上节奏。
动力性能,之前我们也长测过这台车,百公里加速是9秒左右。这台车就是让你舒舒服服地开,代步通勤或者周末去玩,有一个不错的乘坐体验,这就够了。
3、它适合露营吗
现在不都流行户外露营嘛,咱也不免俗,我看见很多大V车主回去加装了行李架什么的,就开这个车去露营了。
去到户外,它的这个立体环视影像功能就派上用场了,有一个透明底盘功能,有时候露营有的路是很窄的,这个就很好用了。
还有就是这车的空间也比较适合一家大小去玩,能装下很多装备。
启辰大V自身设计造型是符合当下年轻人的审美需求,然后内饰用料很足,配置表现也不错,最重要顶配车型价格不超过13万,再加上这台车开起舒适容易上手,如果你手握10万的预算,这台SUV值得考虑。
提车到现在也有一年的时间了,简单的说说我对这台车的一些看法
大V开起来很稳,搭载了1.5T涡轮增压发动机,动力很强劲。在高速行驶时,能够明显感受到发动机释放出来的力量,爆发力很强,但很稳。自动泊车功能 对于新手来说真的很友好,
内饰很简约大气 24英寸的大屏幕,科技感真的满满,运动式的座椅,超大的后排空间 坐3个成年人完全没有任何问题,还可以远程操控,手机就可以直接使用,总之,在我心里大V是一辆油耗低、性能稳的代步神车 而且售价才10万出头。选大V准没错。
尤其是大气的前脸,颜值真的很高 很豪 开出去也很有面子 给人一种感觉完全不是10万出头的车,嘻嘻嘻,也很霸气,随处可见的V型。
贯穿试尾灯,
超大的天幕。
旅游出行 这个后备箱空间真的巨大 特别能放。
提车一年了 对大V是相当的满意总之大V就一个字 除了大 还是大
W滑落指尖的爱:前面好看 后面不好看
年轻的小司机-:真的有人买这种杂牌车
乌龍鳴鳯:可惜是干式双离合
【空间表现】
1、个人感觉同级别空间最好
【亮点配置】
1、全景影像对新手简直不要太友好了
【最满意】
1、外观、内饰富有设计感
2、空间大
【最不满意】
1、车子隔音效果一般,特别是过桥洞或者隧道时车内噪声巨大
【驾驶感受】
1、今天刚提车回来,动力还可以,超车有信心
用户2859632762004:我的怎么16个油了,今天刚提的车。
启辰大V整个设计的氛围营造的还是比较有时尚感的,内饰12.3英寸的双联屏目前是一个比较主流的设计,那我个人最喜欢的一点就是它360度全景的3D影像,非常的清晰,在地库里面停车的时候挪车真的是非常的好用,搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力是190匹,最大扭矩260牛米,听这个账面数据其实对于一台家用车来说的话,其实是足够的,因为它这个车重不到1.5吨,不是很重。它有一点非常吸引我的就是它的自动驾驶功能V-Pilot,它走在高速里面把它激活的时候,它的道路保持保持的非常居中,在这个价位,它已经尽量去满足年轻家庭对于第一辆SUV的大部分想象。