点评车型: 2023款启辰大V 260T 顶流版 Pro

3.64分“良好”

【满意】 1，舒适性不错，启辰的车子继承了日产车的舒适性，座椅采用了柔软的舒适的海绵，坐进去整个人都很放松，即便跑长途也很舒服。 2，行驶稳定性良好，底盘的高级感可圈可点，丝毫不逊色那些20万元级的产品，无论是低速还是高速行驶，底盘的支撑性都很好。 3，外观霸气，车头给人的气场很强，中网尺寸超级大，配合犀利的大灯，辨识度很高。车尾也采用当下流行的设计，颜值方面说得过去。 4，动力表现不错，1.5T发动机在这台自重不算大的SUV能够发挥功率扭矩，整体加速强，跑高速的时候配合CVT变速箱，能够保证油耗。 【不满意】 1，车内隔音一般般，最大的噪音来源就是轮胎，速度快了就需要音乐来平衡噪音。 2，内饰异味比较大，可能是成本限制，10多万元的车这样也能够接受。 3，车漆比较薄，特别容易出现掉漆的问题，每次发现掉漆都很心疼。 4，市区路段油耗会偏高一些，主要费油就是反复的起步。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前新车现金优惠5000元。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 天王版

3.64分“良好”

【外观】 从前脸看这里是不是，设计师有一个小心思，一个大V下面有很多小V组成的一个大中网，平直的车身线条，黑化的19寸轮毂，再加上这个硕大的中网，从45度角看过去还有点硬汉的味道。而它前面的前脸造型，设计师还是花了不少心思的，V字的元素无处不在，整个前脸的气势营造的还是挺足的。那它侧面的视觉效果也是非常的敦实饱满，配合这个19寸的轮毂看起来非常的有德味，就是这个腰线下面的群线，看起来好像总是有点不太对，很敷衍的感觉。 那它尾部最有特点的就是这个V字的刹车灯了，当你踩下刹车的时候灯亮起来的感觉真的是非常的酷炫，然后下面有一个电动尾门，但是它里面的空间就显得不是很大了，特别是加了备胎之后它整个地台都很高，所以你放东西的时候，整个的垂直空间并不是很大。 【内饰】 你会发现它整个设计的氛围营造的还是比较有时尚感的，前面这个12.3英寸的双联屏目前是一个比较主流的设计，门板上这一块你看到有三种材质，一个是这种拉丝的面板，然后下面是皮质的包裹，扶手这一边摸起来手感还是挺不错的。所以说整个车厢给你营造出的那种感觉，不管是它的用料还是它整个设计，档次感还是有的，不像是一台9万多元的车，但是这一块是使用了硬塑料，而且这个方向盘傻大黑粗的，摸起来手感也并不是特别好，最关键的是它除了顶配车型用的是真皮的包裹以外，它其他车型的配置是硬塑料来的，摸久了之后手容易起茧，这一点希望它后续的车型有所改进吧。 那它这个12.3英寸的中控屏分辨率还是挺不错的，很高清，但是它的交互逻辑却不是很人性化，比如说它的主页是导航右边是快捷键，想要打开更多的功能啊，只有从屏幕上方往下拉，空调也是藏在二级页面里面，操作起来并不是很方便。 它整个交互逻辑并不是很友好，并不符合大众消费的使用习惯，不过它可以通过OTA去升级，慢慢去优化这个系统让它的交互性变得越来越顺手，但是有一点优化不了就是它的后视镜调节，跟特斯拉一样，要在屏幕里面点开后视镜，再通过多功能方向盘去调节设置，非常的麻烦，真的是好的不学专挑这些刁钻的，不过这样子的好处是什么呢，就是节约了成本和工时，拼装的时候成本省下来了。那体现在哪里，就是它的指导价，那指导价也不贵是吧，消费者去买这个车的时候呢，这一点还是相对的比较实惠的。 【配置】 12.3英寸的双联屏，除了最低配的车型之外都是全系标配，还有就是主驾的自动座椅 自动大灯 感应雨刮，以及这个多功能方向盘，还有就是一个全速域自适应巡航，那我个人最喜欢的一点就是它360度全景的3D影像，非常的清晰，在地库里面停车的时候挪车真的是非常的好用，而且还可以随意旋转，看起来非常的酷炫。那作为一台13万元不到的合资SUV来说，这样的配置可以说是非常的厚道。 【动态表现】 搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力是190匹，最大扭矩260牛米，听这个账面数据其实对于一台家用车来说的话，其实是足够的，因为它这个车重不到1.5吨，不是很重。，所以说它开起来的时候非常的轻快，但是如果你想激烈驾驶的时候，你猛踩油门，它的变速箱降档非常的快，可以连降三挡，六档的位置可以马上降到三挡。，但是它这个涡轮的延时还是蛮高的，就是有1秒5左右的延时，所以说它动力输出并不会很跟脚就是激烈驾驶的时候，这一点我觉得是有点可惜的，毕竟它有个这么酷炫的外观，不过没有关系作为一台家用车来说，人家最看重的是它的什么呢，就是它的舒适性，那这台车不到13万元居然给你配备了一个后轮独立悬挂你说，是不是很给力。 那它在过一些减速带和一些起伏路面的时候，柔韧性还不错过滤的很彻底，基本不会感受到屁股很颠的感觉，但是这是牺牲了一些路感，就是你开起来的时候没什么路感，但是你屁股会很舒服。作为一台家用车来说的话我觉得，路感这些是不太重要的，因为没有人会想说花9万多13万元的车，会有非常好的操控和驾驶体验对不对，更重要的是要让后排舒舒服服的度过每一天 它的静谧性隔音我觉得做的也不错。在高速下80以下的时候它胎噪跟风噪抑制的还是不错的，只是说上了90公里或100公里以上的时候，它那个发动机的噪音以及它的风噪就稍微的有点大了，传进机舱里面嗡嗡嗡的。如果说你是对驾驶没有很大追求的人来说的话，我觉得这台车真的非常适合你。 【驾驶感受】 除去这些机械数字层面的东西，它有一点非常吸引我的就是它的自动驾驶功能V-Pilot，它走在高速里面把它激活的时候，它的道路保持保持的非常居中，这一点我也有点意外。 【总结】 我发现它做不到面面俱到，但是在这个价位，它已经尽量去满足年轻家庭对于第一辆SUV的大部分想象，足够亮眼的颜值，丰富的配置，不错的空间舒适性，以及它的乘坐体验在目前这个紧凑级SUV，它的产品力还是不容小觑的。

点评车型: 2023款启辰大V 260T 爱豆版 Pro

4.5分“优秀”

最满意的就是油耗，外观！动力给油就上来 了。不满意的地方就是稍微风燥大了一点。发动机到没什么声音，但是装上一个隔音条，效果就会很好了。4儿子那里送的脚垫，行车记录仪，车窗玻璃膜太差了。我一样都没要，自己花了1200元去朋友那里做，360航空软包脚垫，防爆膜，性价比比4儿子那里好太多了。个人建议就是提车去高速跑一下，保持在一百以内。这样车子油耗，以后也不会太高的，我开到最低油耗6.1，车速提起来了。马上就松油门，保持高档位，控制好油门。不要去深踩油门。这样随便怎么开，油耗都不会很大的。我只是说个人建议。希望喷子不要去喷我！作为十几年的老司机，，我是告诉各位老板怎样去用。才能降低油耗，其它我么得什么好说的，至于异响，如果走烂路，再好的车都会🈶，反正我最喜欢就是这个车的颜值。油耗表现

点评车型: 2023款启辰大V 260T 爱豆版 Pro

4.1分“优秀”

外观好看大气，不容易撞脸同款，油耗很低，经济性很好，科技性也不错，基本不用带钥匙，手机启动车，远程空调那些都可以！缺点就是皮薄，隔音差，音响拉胯，买了最好自己做一下隔音，改一下喇叭，基本完美

点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

3.3分“良好”

外观有一说一绝对帅气，内饰简洁但是按钮啥的太少夜晚会很沉寂，车机掌管了大部分功能有时候会很卡顿或者直接死机，空间可以，后备箱就不人性化了，后排座椅放倒也不行啊感觉胖一点的人如果躺上去禁不住而且，驾驶感受的话联系买顶配开着感觉还是不一样，油门和变速箱调教感觉不行干式嘛，换挡上不去一直响下来又很无厘头，提速绝对ok，跑高速一百六也很稳， 【最不满意】 就是低速换挡跟不上去一直响，以至于起步要深踩油门每次，油耗还能接受吧如果开慢车稳的话算是省的了，但是我肉不了市区的话就7.8左右，价格也是一分钱没便宜，白色还贵两千，说了也都是泪，二十多天已经做过首保了感觉油耗还是不会降反而费油了觉得，还有就是空调异响，天窗异响，隔音一般，底盘尚可，胎噪比较大的还是，目前三千公里还没有什么大问题

点评车型: 2021款启辰大V 260T 天王版

4分“优秀”

首先，启辰大V最吸引人的地方当属大尺寸的进气格栅，在路上行驶具极高回头率，尤其在等红绿灯的时候，路上的行人都会向你投来注目礼。 另外，两侧大灯组镶嵌在中网的LED日间行车灯带，也提高了整车的辨识度，这一点也和家族兄弟启辰星有些类似，同时也营造出强烈的视觉效果。 尾部小溜背的造型也增加了一定的运动感， 而尾厢盖的设计也算是非常的简洁、干净，仅为了一条细长的尾灯组涵盖了该有的灯效功能。除此之外，比较有意思的是，后扰流板表面采用了类似于高尔夫球的小坑，据说是能有效降低风阻系数，至于有没有效果嘛，就见仁见智了。 车厢内部，也跟上了时代的步伐，此次体验价格为13.30万的2021款 260T 天王版，配备当下流行12.3英寸双联屏幕，在用料上基本手能接触到的地方均使用了软性材质包裹，带来不错的高级质感，毕竟它售价也仅为13万。 而车机系统使用了启辰V-Link星云智联系统，操作时的流畅程度也达到了同级别该有的水平，几乎没有什么卡顿的现象，但为了打造简约的内饰风格，取消掉了大量实体按键，例如后视镜调节、电动后备厢开启等，都要通过车机系统来操作完成，其步骤多少有些不过于繁琐，第一次上手的用户，真的要适应一段时间。 另外，大尺寸的全景天幕让车内拥有更好的通透感，但在炎热的夏天里还是会感觉到阳光照射进车内，这对于广东的大夏天来说，并不是太友好。 在空间上，得益于2700mm的轴距尺寸加持，整体的车内空间表现还算不错，后排纵向的腿部空间也基本达到够用的水平。并且中央地板突起并不算高，即使是三人乘坐大腿也拥有不错的舒展性。 动力方面，启辰大V搭载是三菱提供的1.5T发动机，最大马力190匹，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，该发动机的技术也相当的成熟基本不用太过于担心故障率等问题。 实际驾驶感受，从账面数据来看，启辰大V在同排量车型中极为耀眼，在路上开起来能明显感受到强悍的动力储备，在初段动力响应十分的平顺，60km/时速行驶，变速箱就已挂上了7挡，但只要深踩油门，变速箱非常积极的降下一挡，配合你完成超车的动作。 不过，到了中高时速，动力系统就开始有些露怯了，持续加速下，涡轮介入工作会出现迟滞的现象，变速箱的降档动作也变得迟疑了许多，总是要等上个2、3秒才会做出反应。但无可厚非的是，这样的逻辑也是为了照顾到日常出行的燃油经济性。 底盘系统的滤震能力反到有些惊喜，对于路面细微的振动过滤得十分从容，坐在车厢里几乎察觉不到，在过一些坑洼路面的回弹时，能感觉到减振器富有厚实的紧致感，一摆以往舒适的风格，甚至会带有德系车的韧劲。 目前启辰大V共有4款车型，售价为9.98万元-12.88万元，综合配置来看，教授认为预算充足直接选择顶配的2021款 260T 天王版，除了拥有日常实用性配置以外，还配备了更多安全性配置，例如全速自适应巡航、360度全景影像、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车等，能够为驾驶者提供更加安全的出行保障。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

4分“优秀”

十月十四号买的车，今天满月，开了1300公里，谈一谈使用感受。 车辆落地价13.76万，全款落地，没有贷款。 驾车感受。动力很爽，只要舍得给油，动力可以说源源不断，最快跑过一百六左右，车辆很稳，但也就踩了那一次，只是想试试车子的动力和稳定性，其他时候基本就是保持100,110的速度，毕竟是新车，还是得悠着点开，开车还是要安全第一，哈哈！速度三十左右车辆换挡时顿挫特别明显，这个换挡顿挫是我非常非常讨厌的，很影响驾驶体验，然后在60左右稍微给点油慢慢加速的时候，汽车抖动很明显，不知道属于什么原因，70以上就正常了。 空间。后排虽然说不算小，但是坐的感受很差，后排座椅很直，坐着不舒服，躺着的话，安全带的扣占了很大一块，座椅宽度又捉襟见肘，反正后排舒适性不佳。 隔音没的说，城市通勤非常舒适，有时候你会忘了你在开一辆油车，因为基本听不到发动机的声音。高速的话在100以内都是比较舒适的，超过一百胎噪和风噪就大了。 油耗。蛮出乎我意料的，我以前1.6自吸的骐达平均油耗都快8个油，这个1.5T的平均油耗竟然差不多也是这个数，堵车时候在9个油左右，高速100定速巡航7个油不到，120定速巡航7.5个油左右。 总体来说，跑通畅路段非常爽，超车啥的，不用担心动力不够，就是刹车和油门高度差有点大，如果堵车，脚会非常难受，脚脖子累。 优点大于缺点，同价位，应该没有哪辆车能比大V开起来更爽更省心了。

点评车型: 2022款启辰大V 260T 黑马版·顶流

3.57分“良好”

【满意】 1，动力比较强，油门踩下去就有明显的推背感，超车加速不是问题，1.5T发动机拥有190马力，这在同级别排量中，属于较高的功率输出，在当下汽车市场，1.5T对于普通家用车而言，算是黄金动力了。 2，配置丰富，用料十足，360度全景影像显示清晰，同时还有全景天窗、蓝牙钥匙、远程启动、感应后备厢、车联网等实用性功能，尤其是蓝牙车钥匙，如果忘记携带钥匙，可以通过手机继续车辆解锁。 3，外观时尚大气，黑马版车型全车进行了黑化处理，让整车看起来更有运动感，另外，这台车还配备了19英寸的轮毂，这在同级别产品中属于鲜有的，视觉冲击力很强。由于车身高度较低，配合较宽的车身，让整车看起来有轿跑SUV的姿态。 4，空间很大，内饰设计比较迎合年轻人，双联屏的设计配合大面积的皮质包裹，有效提升车内的档次感和科技感；后排座椅的舒适性同样出色，较为柔软的材质，配合倾斜较大的后背，让乘客更舒服。 【不满意】 1，起步初段比较慢，需要大脚油门才能够获得动力。 2，车漆比较薄，和日产一样的问题，容易出现划伤。 3，减速过程中，CVT有顿挫的表现。 4，底盘稳定性差，尤其是过减速带的时候，有晃荡的感觉，调校不完美。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】现金优惠8000元。

点评车型: 2022款启辰大V 260T 黑马版·天王

4.14分“优秀”

这台车现在在终端有5000元左右的优惠，优惠完起步价在10万元左右，和市面上主流的哈弗H6\长安CS75等车型是差不多的。顶配车型落地大概是14万左右 油耗方面，就刚咱试驾跑，国道+市区拥堵路段，国道上跑我们最低跑出了表现百公里5L的油耗，拥堵路段又涨到10个了，属于正常吧，毕竟这是一台纯燃油SUV。 对了这车我们刚打开加油盖，上面写着加92号汽油也是可以的。 这台车最值得买的地方，有2点。首先是外观，确实比较好看，大溜背设计还是挺大气的。它遵守1：1.8的车身比例，无论哪个角度看都比较协调，其实一款SUV能做到这样的设计是挺不容易的。看起来有一种横向拉宽的感觉，很对年轻人的胃口。 很多车主也是冲着它这个外观买的。 另外一个就是它的车机智能。中控大连屏，双12.3英寸，UI设计也比较精致，不会是那种廉价的车机。 车机是和百度一起研发的，所以百度地图、Carlife是标配，另外你摸一下门板、中控都用软材料，做工还是很细腻的。 总的来说，就10万左右的价格，启辰大V在使用成本、车内用料做工和外观上是有比较突出的表现，对得起它的价格。 2、开起来怎样 这台车开起来，你会发现它走的是舒适路线，无论是动力输出、转向、底盘等等调教都是舒适为主。 先说底盘，配置前麦弗逊+后五连杆式独立悬挂，同时前后都加上了防倾杆，整体向东风日产全新一代奇骏看齐。 悬挂能过滤掉大部分细碎的震动，但不会追求舒适而过分变的很软，快速过弯时还是能感觉到有点欧洲车的扎实和紧致。 转向有比较浓的电子味，助力设定偏轻，这也是如今市面上大部分SUV的转向设定了。还好是这台车在打方向时，车身都能跟得上节奏。 动力性能，之前我们也长测过这台车，百公里加速是9秒左右。这台车就是让你舒舒服服地开，代步通勤或者周末去玩，有一个不错的乘坐体验，这就够了。 3、它适合露营吗 现在不都流行户外露营嘛，咱也不免俗，我看见很多大V车主回去加装了行李架什么的，就开这个车去露营了。 去到户外，它的这个立体环视影像功能就派上用场了，有一个透明底盘功能，有时候露营有的路是很窄的，这个就很好用了。 还有就是这车的空间也比较适合一家大小去玩，能装下很多装备。 启辰大V自身设计造型是符合当下年轻人的审美需求，然后内饰用料很足，配置表现也不错，最重要顶配车型价格不超过13万，再加上这台车开起舒适容易上手，如果你手握10万的预算，这台SUV值得考虑。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

3.86分“良好”

启辰大v这款车当初看的第一眼的确很惊艳，特别是黑色中网那个是真的很符合现在的审美，也很符合我的口味。空间对我来说足够大了，不管是带娃回老家还是出去游玩，奶粉、奶瓶、尿不湿，婴儿车等等零七八碎的东西后备箱都能放得进去，作为我这种奶爸来说这车完全能胜任。内饰给人感觉很科技的风格，有种智能科技感。动力是1.5T的，在日常开车中，没遇到顿挫，比较平稳，我这市里堵车堵得怀疑人生，所以没有怎么追求驾驶乐趣，都是很平稳的开车，对于我这种佛系开车的人来说，动力完全不是问题。还有方向盘也是很轻巧，而且指哪打哪，底盘也很扎实开快的时候也稳得一批。还有大v的配置我觉得蛮高级的，而且很有科技感，辅助驾驶的都不会少，在同级别上算很不错了，整个座椅坐上去比较软和，而且包裹性也比较好。个人觉得油耗参数完全跟自己的驾驶习惯和路况有关，比如我经常市区上下班开车，目前我的油耗在7.4个，所以整体觉得还是非常实惠的，性价比也是蛮高的。再说说不足，这车现在优惠太少了，而且磨了销售很久就是不肯少一分，好吧没优惠送点礼品也行吧，也没有什么实质性的，送些炭包，抱枕这些保养这些没有。有点小失

点评车型: 2022款启辰大V 260T 黑马版·爱豆

4.1分“优秀”

开了差不多也有半个月了，家用车要求也不高，但是已经可以了，动力是我最满意的一点，基本上一踩就有，内饰红色的配色很好看，我也喜欢红色，油耗方面新车100公里不到跑了一趟高速回老家，高速油耗差不多在6-7个能接受，不在乎油耗，又想要动力又想要省油是不可能的，开起来的感觉一般吧，低速顿挫是有的，会比较明显，也有可能我起步油踩的深也有影响，但是以前开过朋友的A4和亚洲龙速腾都比较顺开起来舒服，还有一点在高速上风噪太大了而且还飘，开120风躁太大了不够稳，以前开其他车还没这种感觉，飘，

点评车型: 2021款启辰大V 260T 天王版

4.29分“优秀”

提车到现在也有一年的时间了，简单的说说我对这台车的一些看法 大V开起来很稳，搭载了1.5T涡轮增压发动机，动力很强劲。在高速行驶时，能够明显感受到发动机释放出来的力量，爆发力很强，但很稳。自动泊车功能 对于新手来说真的很友好， 内饰很简约大气 24英寸的大屏幕，科技感真的满满，运动式的座椅，超大的后排空间 坐3个成年人完全没有任何问题，还可以远程操控，手机就可以直接使用，总之，在我心里大V是一辆油耗低、性能稳的代步神车 而且售价才10万出头。选大V准没错。 尤其是大气的前脸，颜值真的很高 很豪 开出去也很有面子 给人一种感觉完全不是10万出头的车，嘻嘻嘻，也很霸气，随处可见的V型。 贯穿试尾灯， 超大的天幕。 旅游出行 这个后备箱空间真的巨大 特别能放。 提车一年了 对大V是相当的满意总之大V就一个字 除了大 还是大

点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

4分“优秀”

这个外观还可以，装了踏板，可是小毛病不少，异响，发动机噪音大，升降档的时候顿挫感很强，只能说一般，上下班代步用，这价格也就这样了吧

点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

3.4分“良好”

地盘硬，隔音不好，前段加速僵硬，发动机声音太大，总体来说，也就这个价

点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

4.36分“优秀”

非常满意，外观漂亮大气，动力足够， 内饰美观实用，操控感受良好！机车响应够快，价格实惠，导航精确，清晰，空间很大，座椅舒适。 遗憾的地方就是后转向灯太小，位置太低。 【购车经历】之前看了几次车展，没出手。偶尔在网上看见启辰大V，感觉良好。经过试驾当天看车，当天定车。 【提车价格】跟销售人员反复商谈，最后销售经理同意，落地12W多一点订下了车。送了记录仪等等有用的东西。 【驾驶感受】现在已开了九个月了。七千多公里，感觉良好，动力足够，油耗7.1左右，晚上灯光雪亮，看得很远，空调给力，夏季高温车内很舒适。虽然是大天幕，装上隔阳板不觉得热。总之是很不错的一次购车经历。比较满意。