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    启辰大V动力十足值得买吗_启辰大V怎么样

    ·启辰大V

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共140人评价
    8万-12万SUV总榜No.65
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-12.08万
    厂商指导价
    9.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.60
    • 外观
    • 3.89
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.59
    • 配置
    • 3.42
    • 3.53
    • 空间
    • 3.78
    • 3.73
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.47
    • 操控
    • 3.35
    • 3.47
    • 动力
    • 3.35
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 启辰大V3.55外观3.89
    • 五菱星辰3.47空间3.99
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    启辰大V·全部评分

    点评车型: 2023款启辰大V 260T 顶流版 Pro

    3.64良好

    【满意】 1,舒适性不错,启辰的车子继承了日产车的舒适性,座椅采用了柔软的舒适的海绵,坐进去整个人都很放松,即便跑长途也很舒服。 2,行驶稳定性良好,底盘的高级感可圈可点,丝毫不逊色那些20万元级的产品,无论是低速还是高速行驶,底盘的支撑性都很好。 3,外观霸气,车头给人的气场很强,中网尺寸超级大,配合犀利的大灯,辨识度很高。车尾也采用当下流行的设计,颜值方面说得过去。 4,动力表现不错,1.5T发动机在这台自重不算大的SUV能够发挥功率扭矩,整体加速强,跑高速的时候配合CVT变速箱,能够保证油耗。 【不满意】 1,车内隔音一般般,最大的噪音来源就是轮胎,速度快了就需要音乐来平衡噪音。 2,内饰异味比较大,可能是成本限制,10多万元的车这样也能够接受。 3,车漆比较薄,特别容易出现掉漆的问题,每次发现掉漆都很心疼。 4,市区路段油耗会偏高一些,主要费油就是反复的起步。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前新车现金优惠5000元。

    2023-05-30

    小蔡的大v这是双离合变速箱,不是cvt变速箱

    诗意原野5d1把变速箱都搞错了!是湿式七速双离合。

    用户7125849968611售后服务太太太太差

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

    4.07优秀

    这个月初刚刚入了一款SUV系列的车车,总结一些经验,分享给在选车过程中犹豫不决的朋友们作为参考~ 本人90后一枚,对车的品牌比较了解,但是性能这些就是小白了,相信很多也和我一样,对什么功率、油耗、驱动等等等这些专业词语,都不明白是啥意思,作为选车的过程中肯定就会特别头大,在选车过程中首先要明确自己的预算最多能接受什么价位区间,在自己的预算范围内选车型和品牌,这样就会顺一些~ 我的预算是在15W左右,首选SUV,白色,油耗低,心仪车型是启辰刚上市的新车,启辰大V,新手司机,技术欠缺,买车只是为了平时出去代步外加练手,所以不考虑买太好的车;把这些标签确定之后在去对比筛选,其中考虑过哈佛H6、长安CS75、大众高尔夫等进行筛选,最终筛选出了哈弗H6和心仪的启辰大V,首先哈弗H6的价格有优势(同1.5T排量对比),车型也是我喜欢的SUV系列,并且比较省油。如果作为新手练手性价比挺高的,而且剐蹭了也不心疼,还是很符合我的需求的,本来就决定买这个了的,也约好周末去看车,但跟同事聊天过程中内心又动摇了,同事的建议是哈弗H6的保值率不高,而且大街上随处可见,到处都是,还不如买个新一点的车型,经过这么一说我就更明确了目标,那就是启辰大V! 确定了品牌和车型之后就开始上网打各个4S店的电话询价,因为电话里给的报价都是可以到店继续谈的,但是也不会在便宜更多了,一共问了三家,三个报价,第一家优惠2000,第二家没有优惠,第三家优惠3000,之后果断选择去第三家看车,到店之后跟给我们报价的销售了解车型和目前店内活动,销售还是不错的,没有让人讨厌的职业病,比如一般的销售都是给你说的天花乱坠的忽悠你,或者又叫哥又叫姐的一直缠着你给你介绍产品的,这种的真的很烦,回到正题,我先是看了一下店里的现车,坐到车内感受了一下,空间足够大,逼格绝对高,满足了我对SUV的所有要求,之后就和销售聊价格,销售这面比较诚实,给的价格也是最大的让步了,毕竟是新上市的车型,优惠也不会太大,最终的优惠还是3000,跟打电话的时候给的优惠是一样的,我也觉得差不多了,就订了,最终选择了爱豆版,自动挡,白色(白色要加价2000,但我意思是其他的赠品都可以不要,只要不加价就行,说了半天,最终还是没加价了),这个属于中配,还是很不错的,我是要贷款分期付款,所以需要进行贷款申请,审核通过后提车,因为当天是周末,要周一上班之后才会进行审核,周一审核人员给我打电话核实一些信息,最终审核通过,我们周二过去提车,付款的时候正赶上活动,大概是成为了第多少位买家,数字里面包含了5,所以又给优惠了1000,感觉自己还蛮幸运的哈,最终裸车价格:105800,贷款5万,贷两年,三方险选择了100万的赔偿金额,保险费全下来是5K多,接近6K了,正常没必要上这么贵的,30万的就行,回老家之后要交购置税9400,上牌的话需要500左右吧,加上店里收取了2000的贷款手续费,所有全算下来12.38W左右。于是乎人生中的首次购车就搞定了~~~~ 喜欢SUV是因为他的空间足够大,我们家人多,车小坐不开,另外就是车身大气,我的性格比较豪爽,不喜欢小家子气的东西,另外选择这款车也是因为自上市以来大家的评价挺好的,而且网上介绍油耗在7个油左右,但真正跑起来怎么也得8-9个,油箱是60L的,加满的话在400多块钱,提车回来上高速试了一把猛踩油门,听到发动机的嗡嗡声,感觉像是开了跑车一样,推背感特强,提速快,属于涡轮增压,但是一定要注意控制好油门,因为油门特别软,再加上提速快,刹车一定要提前缓冲踩,不然距离近的真的剎不住车。 思绪混乱 写的不全面,大家有什么问题可以互相交流~ 目前已经开了20天,油耗8.1,跑了一千多公里,期间出现了一点小毛病,电子手刹系统无法释放,需要踩油门才能释放,开到4S点弄好了,其他没什么毛病。

    2021款启辰大V 260T 爱豆版 图 02021款启辰大V 260T 爱豆版 图 0
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    2021-11-23

    好几个V品鉴官启辰大V我很想买,但是有三个问题令我犹豫了:1.干式变速箱,2.打不开的天窗,连遮阳板都没有,3.空气净化、过滤等一系列的东西都没有。

    总有刁民想害朕干式双离合!不推荐

    凉酒香杯伴伊共酌我开了快四千了 觉得动力不够快 反应慢点 毕竟一点五

    点评车型: 2023款启辰大V 260T 黑马版 Pro

    4.9优秀

    一直喜欢大V的外观,23款升级了湿式双离合变速箱果断购买,内饰简洁大方,保留了很多实体按键,动力强劲且经济省油,虽然看了很多对大V的负面评测,但最终还是选择了,只有亲身驾驶过才知道好不好,本人身高188,正常坐姿空间完全能满足,后排空间很宽,缺点也有一些,但都是可接受范围内的,对于这个价位家用性价比确实不错,改观了我对国产车的看法,希望以后越做越好👍🏻

    2023款启辰大V 260T 黑马版 Pro 图 02023款启辰大V 260T 黑马版 Pro 图 0
    2023款启辰大V 260T 黑马版 Pro 图 12023款启辰大V 260T 黑马版 Pro 图 1
    2023-12-19

    小熊有点熊想问一下 你这一箱油实际跑多少

    用户1284969897583为啥我的九个油

    游了途它的发动机是日产的吗

    点评车型: 2023款启辰大V 260T 爱豆版 Pro

    4.3优秀

    【最不满意】 内饰塑料感太强了,车的外循环吹的是热风。方向太轻,高速噪音大,发动时发动机声音略大。 【购车经历】 我7天跑了7个城市,对比了所有店的价格,最终找了家最便宜的。 【提车价格】 落地10.94,裸车9.5 【驾驶感受】 提速确实快,低档位的时候也有顿挫感,但能接受。空间大,我一米八一百公斤,坐进去一点不嫌挤。颜值也挺高的。 【油耗】 高速跑到6.1,市区跑到9左右。飘忽不定 【动力表现】 动力确实不错,超车,起步,破百表现都很满意。

    2023款启辰大V 260T 爱豆版 Pro 图 02023款启辰大V 260T 爱豆版 Pro 图 0
    2023-09-28

    从未止步6609后转向有没有必要改?

    阿锋金汤鲜卤有没有发现这个车底盘生锈很严重?

    小蔡的大v这个方向还轻吗?

    点评车型: 2023款启辰大V 260T 天王版 Pro

    3.64良好

    【最满意】从它所针对的市场消费人群来说,动感犀利的设计,丰富周到的配置,再加上颇有德味儿的底盘,还都能带给不少人强烈的新鲜感,而且,从这款车其幕后东风日产合资品牌的背景来看,还是能起到非常大的“引流”作用。 【最不满意】车辆设置功能不够直观,略显繁琐。 【驾驶感受】 发动机的动力输出总体来说是令人满意的,发动机大部分时间都能以不超过1500rpm的转速进行中高速巡航,这一方面说明了发动机的绝对动力够用,另一方面也可以说明变速箱从齿比设定开始,就充分考虑到了燃油经济性,这点确实很符合其日常家用的初衷。 【乘坐体验】配备了64色的内饰氛围灯、FAP自动泊车辅助系统和 540度立体环绕影像功能,尤其是540度立体环绕影像功能的清晰度已经视野范围都很不错。

    2022-12-21

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.86良好

    因为想要入手一辆代步车,就开始从网上选车看车,也去了不少4S店看过不少车,不是配置低就是太贵了,毕竟预算还是有限的,然后刚好碰上启辰大V上市,就去4S店看看车,看了看展车,坐了下空间还蛮大的,前脸也很有科技感,然后就叫销售小妹给安排试驾,感觉动力很棒,特别是后劲力道很足,经过几轮讨价还价,销售小妹就是不肯给多少优惠,就送了点小玩意儿,那段时间看车跑了不少店,老实说真的有点累了,看着这个销售小妹态度也好,自己也喜欢这车,最终还是把这车带回家了。 老实说,我最喜欢的就是他的外观设计,黑色大面积中网很新颖,挺年轻运动的也带点科技感,有一种走在时代前沿的潮流风,我觉得这样的外观还是非常受当下年轻人喜欢的。内饰也是科技感满满的整体看上去设计风格比较简洁大方,中控前排都有很多软包的内饰看起来很高端感。在空间上也是够大的,后排三个人是绝对不是问题的,之前对比过长安的cs55 plus,后排的座椅长度感觉太短了,大V会相对长些,坐上去刚好到腘窝位置,久坐不会累。 动力也是我选他的原因之一,1.5T涡轮增压发动机还是很强劲的,加起速来丝毫不会拖泥带水的,不会感到有低速顿挫的感觉,不过感觉红绿灯起步会有点肉,要深踩才能起步快些。

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    2021-10-20

    懂爱车99外观帅到爆 内视土到爆 特别是挡把土得不能再土了

    纸纸66其实按我说家庭用车大v妥妥的,我家里有一辆t70运动版17年入的,到现在毛问题没有,我本身也是学汽修的最好的at变速箱 但是cvt也成熟 干式双离合只要你不暴力驾驶不天天塞车毫无问题,车子就跟手机一样 不管安卓 鸿蒙 ios都已经成熟,何必计较那一点半点 就算你3年5年换离合片 能几个钱?主动盘从动盘那么不够磨?总有人喜欢把小缺点放大,你十万块还想十全十美,这世界上没有十全十美只有适合自己的!

    还有那个名字能用这个车那里都好,尤其是这个价位是我能买的起的。但是干式双离合把我劝退了。

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

    4.2优秀

    我是1月8号提的这个新车。爱豆版灰色。之前开的尼桑阳光,置换的这个。怎么说呢,外观是真的好看,也帅气,回头率也高。内饰中规中矩吧,不是很惊艳,但也足够了,挺简洁的。车机反应也可以,吐槽一下,车机界面只能在导航界面,关不掉。还有一个没有收音机,天津的表示很难受,听不了106.8。 动力来说真的够用了,顿挫肯定有,但是不是很明显,挂到s挡很猛的,但一定要注意d切换s或者s切换d挡一定要等车身速度稳定下来再切换,急加速啥的切换时候行车电脑会响的提醒你的,也是行车安全保护和变速箱保护吧,这个挺好的。 空间来说,我觉得挺大的,可能之前一直开的阳光,所以换了这个车感觉真的挺大,座椅也挺舒服的。后排坐满也不挤。 再说一下,好多人说的这个干式双离合吧,确实这个有缺陷,容易发热等,但是现在技术挺发达的了,干式调教好的话用10来年没问题的,大众速腾,北京现代途胜啥的不都是吗?其实就放心开吧,最起码启辰大V还挂着个东风日产的标志了,怎么质量也是可以信赖的。 买车嘛,别看这看那的,每个车都会有说好的说不好的,自己喜欢就行,不用管这么多。我当时也看了欧尚x5,unit了,也挺纠结的当时,但最后也是启辰的销售挺热情的,觉得他们服务态度更好,再加上大V越来越好,也越火,就决定买的这个。我挺喜欢的,虽然购买后有一些不愉快,但最后也都愉快的解决了,很感谢。最后真的喜欢我的车,我的小灰。

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    2022-01-27

    好名全被占用顿挫会越来越少,随着变速箱学习匹配驾车人变化

    用户7309736977158我也是8号提车的,爱豆版,送踏板,电动尾门,落地123800贵吗

    优鲜佳果启晨车质量对得起人民,价格也亲切,我T90都开4年了,啥毛病都没有。暴力油门离不开我。手自一体的不错,超车总爱用手动挡。最近我也在看大V,四轮独立悬挂打算入手天王版。

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

    3.3良好

    外观有一说一绝对帅气,内饰简洁但是按钮啥的太少夜晚会很沉寂,车机掌管了大部分功能有时候会很卡顿或者直接死机,空间可以,后备箱就不人性化了,后排座椅放倒也不行啊感觉胖一点的人如果躺上去禁不住而且,驾驶感受的话联系买顶配开着感觉还是不一样,油门和变速箱调教感觉不行干式嘛,换挡上不去一直响下来又很无厘头,提速绝对ok,跑高速一百六也很稳, 【最不满意】 就是低速换挡跟不上去一直响,以至于起步要深踩油门每次,油耗还能接受吧如果开慢车稳的话算是省的了,但是我肉不了市区的话就7.8左右,价格也是一分钱没便宜,白色还贵两千,说了也都是泪,二十多天已经做过首保了感觉油耗还是不会降反而费油了觉得,还有就是空调异响,天窗异响,隔音一般,底盘尚可,胎噪比较大的还是,目前三千公里还没有什么大问题

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    2022-04-28

    哈哈哈哈sbm哥们,干双调教的顿不顿挫?当初也考虑这台车来着,被网上说怕了干式双离合

    用户549916798968天窗玻璃胶打死还会响

    象山峰华起亚这款三菱发动机应该比我年纪还大吧

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 天王版

    3.93良好

    记录我的第一辆小车车-启辰大V 2021年5月,大四毕业,此时在离家40公里的地方实习,在工作地租房住,但是经常回家,但最近疫情好像有点反复,不放心我坐车来回,在爸妈的支持下买了人生的第一辆小车 我的目标:10-15万内,不太费油,安心,安全 十一假期去看的车,我看了哪些车? 1,别克英朗,威朗 2,大众朗逸,探歌,宝来 3,本田缤智,XRV 4,哈弗H6,F7 5,传祺GS4 6,启辰大V 为什么选择了大V?(启辰大V天王版) 1,省油,1.5T+CVT,市区内9个油,综合7.5个 2,配置全,内饰同价位段有优势,电尾门,自适应巡航,360一应俱全,车门厚实不飘 3,价格合适,落地14.7+,我做了两年贷款,一个月3000车贷 4,动力还不错,和大众1.4T差不多,比韩系德系有劲儿 5,侧面颜值不错的,昂科威太丑,君威太长对自己技术有顾虑,这个车大小刚好 体验:已经驾车接近一个半月了,前几天刚突破了两千公里,不抖,高速稳,锁车车窗不会自动关闭差评(有一次忘记锁车窗了,车里全是蚊子),踩油门动力反应挺快,比较小众,又是新款车型,开的人少,几次去洗车老板都认不出来型号 感谢大V,人生第一辆车车(虽然日益涨价的92号汽油是我不敢高攀的梦)

    2021款启辰大V 260T 天王版 图 02021款启辰大V 260T 天王版 图 0
    2021-11-23

    头条用户不是cvt,是干式双离合

    534yyds顶配锁车会自动关窗

    踢着足球过着日子顶配是几个安全气囊?

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

    4优秀

    十月十四号买的车,今天满月,开了1300公里,谈一谈使用感受。 车辆落地价13.76万,全款落地,没有贷款。 驾车感受。动力很爽,只要舍得给油,动力可以说源源不断,最快跑过一百六左右,车辆很稳,但也就踩了那一次,只是想试试车子的动力和稳定性,其他时候基本就是保持100,110的速度,毕竟是新车,还是得悠着点开,开车还是要安全第一,哈哈!速度三十左右车辆换挡时顿挫特别明显,这个换挡顿挫是我非常非常讨厌的,很影响驾驶体验,然后在60左右稍微给点油慢慢加速的时候,汽车抖动很明显,不知道属于什么原因,70以上就正常了。 空间。后排虽然说不算小,但是坐的感受很差,后排座椅很直,坐着不舒服,躺着的话,安全带的扣占了很大一块,座椅宽度又捉襟见肘,反正后排舒适性不佳。 隔音没的说,城市通勤非常舒适,有时候你会忘了你在开一辆油车,因为基本听不到发动机的声音。高速的话在100以内都是比较舒适的,超过一百胎噪和风噪就大了。 油耗。蛮出乎我意料的,我以前1.6自吸的骐达平均油耗都快8个油,这个1.5T的平均油耗竟然差不多也是这个数,堵车时候在9个油左右,高速100定速巡航7个油不到,120定速巡航7.5个油左右。 总体来说,跑通畅路段非常爽,超车啥的,不用担心动力不够,就是刹车和油门高度差有点大,如果堵车,脚会非常难受,脚脖子累。 优点大于缺点,同价位,应该没有哪辆车能比大V开起来更爽更省心了。

    2021款启辰大V 260T 爱豆版 图 02021款启辰大V 260T 爱豆版 图 0
    2021-11-14

    我相信8250爱豆12.4w白色 首付62000,车没上市提前预购了99元减1999元代60000 分三年每月1905 分期都没你的贵

    美食家南宁4v6你确定是爱豆版?顶配都没这么贵!下午我就要去试驾爱豆版了

    哥很丑但敢在街上走都说干式双离合不靠谱,大家怎么看

    点评车型: 2022款启辰大V 260T 黑马版·顶流

    3.57良好

    【满意】 1,动力比较强,油门踩下去就有明显的推背感,超车加速不是问题,1.5T发动机拥有190马力,这在同级别排量中,属于较高的功率输出,在当下汽车市场,1.5T对于普通家用车而言,算是黄金动力了。 2,配置丰富,用料十足,360度全景影像显示清晰,同时还有全景天窗、蓝牙钥匙、远程启动、感应后备厢、车联网等实用性功能,尤其是蓝牙车钥匙,如果忘记携带钥匙,可以通过手机继续车辆解锁。 3,外观时尚大气,黑马版车型全车进行了黑化处理,让整车看起来更有运动感,另外,这台车还配备了19英寸的轮毂,这在同级别产品中属于鲜有的,视觉冲击力很强。由于车身高度较低,配合较宽的车身,让整车看起来有轿跑SUV的姿态。 4,空间很大,内饰设计比较迎合年轻人,双联屏的设计配合大面积的皮质包裹,有效提升车内的档次感和科技感;后排座椅的舒适性同样出色,较为柔软的材质,配合倾斜较大的后背,让乘客更舒服。 【不满意】 1,起步初段比较慢,需要大脚油门才能够获得动力。 2,车漆比较薄,和日产一样的问题,容易出现划伤。 3,减速过程中,CVT有顿挫的表现。 4,底盘稳定性差,尤其是过减速带的时候,有晃荡的感觉,调校不完美。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】现金优惠8000元。

    2023-02-03

    皇子浩Cvt变速箱?

    八度空温还推背感

    涂涂爱吃烧猪肉启辰改名吧:日产启辰改成三菱启辰

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.86良好

    启辰大v这款车当初看的第一眼的确很惊艳,特别是黑色中网那个是真的很符合现在的审美,也很符合我的口味。空间对我来说足够大了,不管是带娃回老家还是出去游玩,奶粉、奶瓶、尿不湿,婴儿车等等零七八碎的东西后备箱都能放得进去,作为我这种奶爸来说这车完全能胜任。内饰给人感觉很科技的风格,有种智能科技感。动力是1.5T的,在日常开车中,没遇到顿挫,比较平稳,我这市里堵车堵得怀疑人生,所以没有怎么追求驾驶乐趣,都是很平稳的开车,对于我这种佛系开车的人来说,动力完全不是问题。还有方向盘也是很轻巧,而且指哪打哪,底盘也很扎实开快的时候也稳得一批。还有大v的配置我觉得蛮高级的,而且很有科技感,辅助驾驶的都不会少,在同级别上算很不错了,整个座椅坐上去比较软和,而且包裹性也比较好。个人觉得油耗参数完全跟自己的驾驶习惯和路况有关,比如我经常市区上下班开车,目前我的油耗在7.4个,所以整体觉得还是非常实惠的,性价比也是蛮高的。再说说不足,这车现在优惠太少了,而且磨了销售很久就是不肯少一分,好吧没优惠送点礼品也行吧,也没有什么实质性的,送些炭包,抱枕这些保养这些没有。有点小失

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    2021-10-17

    sevenSHENXW昨天刚试驾完,比家里的长安55香太多,科技进步太快了。

    头条用户车子比我各种计算贵一点点,这干式变速箱真的让人失望,不值这个价,主要国产的零件不耐久

    平康堂aa到底干式双离合是什么鬼,都在说,完全下不了手,买过的朋友给个意见

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.86良好

    大V整车的外观和内饰我都比较喜欢,内饰很年轻时尚,中控大屏和仪表盘也比较上档次,其实我第一眼看到的就是这个车子的外观大气,前脸不平庸,很符合年轻人的气质,一点也不老气。空间表现:整个车的乘坐空间还是非常大的,当初选车的首要要求就是空间要大,后排坐满三个人都没有问题,也不会很拥挤,后面全平的地台也方面了家里老人上下车,很用心的设计。前后排腿部的空间都非常的宽敞,翘个二郎腿,靠着仰着,怎么做都舒服。驾驶感受:这个车子的动力来说的话,我觉得这个车子的动力还是很不错的,市区、高速都不成问题,跑起来很好,超速什么的也比较给力。大V的方向盘超级轻,没有虚位,刹车也非常优秀,车身转弯不飘,总之操控性非常优秀。性价比:综合来说,启辰这个品牌评价还是不错的,和日产同一个厂家,硬件还是有保障的买车的目的不就是舒心,省心,开心么,启辰大V通通满足我,高颜值,高端大气上档次,符合老审美。各方面都很好,性价比这块真的是挺好的,有了启辰大V,给我的生活带来了太多的便利了。

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    2021-10-13

    愉悦的荷叶VT这车配置惨不忍睹

    William7296顶流款10.98?

    可乐九块九请问下米这个车全景天窗带遮阳板嘛。。

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

    4优秀

    首先说一下优点吧。 外观足够好看,看车友群里车友们大多数都是因为外观选定的车辆,内饰简洁,没什么问题。一开始提速非常不错,推背感强烈,尤其是后半程加速很不错。油耗也不错,表显的话,高速5到6,市里8到10。天津堵车也比较厉害,最严重的时候也开到过11。 下面说一下问题,第一是如果对车辆功能有需求的,一定上顶配,也就是天王,爱豆相对就比较毛坯。不过作为一个老司机,其实也用不太上那些新功能。 第二,售后还是比较成问题,维修师傅只看行车电脑,对车辆目前实际出现的问题并不理会,一切以行车电脑为准。我目前的车才半个月时间就出现了3个毛病,导航信号差,绝大多数时间连不上网,无法导航。多功能方向盘按键松动,左侧按键咣咣当当,还出现三次莫名其妙的触发。但是维修师傅说这个车都这样,误触的情况无法复刻,所以没法解决。最大的问题是现在提速特别慢,尤其是40迈起深踩油门发动机发出滋滋的口哨声,还很大,40到100加速要用15到20秒。但是行车电脑没有报警,就不给修。目前在想怎么办。 第三,起步一档到三档的切换确实有一定顿挫,不过干式双离合都这样,买车的时候就想到了,可以接受。 总结 总的来说,这车颜值绝对是没的说,内饰简洁干净,油耗也不高,如果售后做好了那就更好了

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    2022-08-20

    皮皮分享2我之前跟你一样 其实是 空调下面的那进气的大管子松了 自己都可以解决

    憨批衫提速慢会不会是发动机罩子把增压管磨破了,你查掉发动机罩检查一下

    Parhat1开了5000公里 我的方向盘左键也松动了 最后跑到4s店给我免费换了一个 居然还说我是第一个这样的

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.29分“良好”

    【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐