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    哪吒S怎么样_哪吒S值得买吗

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.6
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.87
    • 外观
    • 4.51
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.81
    • 操控
    • 3.98
    • 3.80
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

    4.14优秀

    外观这方面懂得都懂,大部分人提这车,都是冲这个。 内饰这方面也挺不错,但是跟外观对比,没有外观那么惊艳。 配置这方面是拉满的,这个没什么好说的,该有的都有,够用且盈余。 空间这方面是真不行,这么大的车,车辆配置占了车体一大部分,给人留的空间根本对不起这个长宽高以及轴距,只是看着大,建议185以上的,就别考虑了,头部空间很局促。 智能化这方面,随叫随到,车机8155,不卡,HUD好评,比较好用,可以识别你的位置,有些命令,只能主驾来命令,其他人喊无效,它会提示你。 驾驶感受这方面,双叉臂+多连杆,调校我感觉还是可以的。(还是那句话,同价位,同级别,别说那些四五十万上百万的车) 总结:对于个子不算高的,不超过185的,在南方这边的,平时没有什么出远门需求的,指超过300公里的,电车是很香的,而且哪吒汽车的三电质保,是一年不超三万公里,质保就会一直延续下去,对于我这样一年开不到三万公里的人来讲,这个就相当于永久质保。车辆其他零部件损坏等问题,他们是只换不修的,车上的任何零部件损坏,都可以直接更换,不要你一毛钱,这个整车的质保是3年8万公里,你加3800,可以给你升级到5年16万公里,还是一样的,车上的东西损坏了,这个钱是一次性买断的,以后都不用交的,你直接去店里面,他直接给你换,全国哪吒店都通用,只换不修,前提是,你不要自己去汽贸城购买汽车零件,然后造成车辆的损坏,这个他们是不会换的,目前这是我所了解的,希望可以给各位兄弟一点建议。

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    2023-01-13

    逆水秋寒丶续航方面,懂车帝不让发,总说是虚假续航,我也是醉了,我这边是开空调,开HUD,开副屏,然后听着歌开的,续航大概是五百公里左右。续航打七折,挺实的。

    MarioJy185 100kg是不是基本可以告别它了 真怕开车腿顶方向盘

    上火的孜然智能化4分,有没有认真评

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.71优秀

    买车是冲着颜值和配置买的,当然是对比这车这个价格同价位无敌,开了快一个月感觉特么真爽,我服了,感觉原来开的20款奔驰E也比不过,这个价格这个体验,真香。 而且售后也特别好,兄弟们记得南方要买715纯电,北方要买1160然后三项选装包都选,都超值。 我以前开的蒙迪欧致胜2.0T,十年前国内第一批2.0T车,当时二十几万。车老了想换车,我试驾了很多车,本来一直倾向的比亚迪宋和护卫舰,结果后来试驾这个哪吒s,发现底盘比那个比亚迪的底盘爽很多,毕竟前双叉臂后多连杆,然后配置更高颜值更高,价格更低,果断提车。 我刚开上新车不会用,默认的经济模式,开了两天我媳妇说晕车,感觉不如我老致胜,结果我才发现还有舒适模式和运动模式,试了试发现不同驾驶模式简直就换了个车,太爽了,我自己一个人开喜欢用运动模式,简直就是随心所欲,拉媳妇和老人还有开中长途就用舒适模式,确实舒服。 总之,车是真的好车,品牌是真的没品牌。 哪吒的产品力不错,希望加油,把营销做上去,做中国人都买得起的好电车。

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    2023-09-26

    老青说电影你这落地多少啊

    豫U吒男[图片]

    weisanyun0增城式来说,性价比确实无敌

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱耀世版

    4.43优秀

    驾驶感很好!车子提速非常快!极夜绿➕武士橙,锻造轮毂绿色卡钳还有米其林轮胎。真的把这辆车的外观拉满了。在外面充电有点贵了,91度的电池充满得100多块钱。比之前特斯拉要贵一倍,不过四驱的车子也可以理解。打完折续航500多一点,标的还是很准的,基本上没有虚标。天幕可以变色,这一点真的很让人惊艳。 美中不足的也有,车机系统不如问界的。毕竟华为主打车机。钥匙长得不够好看吧,手机作为蓝牙钥匙的话,没有办法很远就感应到弹出门把手。手机app方面还有待加强。剪刀门的颜值还是很高的,基本上开门感应很准,车门上的花还没有去掉,如果把车门上的花去掉加上摄像头的话,应该会更加精准。马上又要ota更新了,期待一波,车机系统希望更有可玩性一些。

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    2023-12-06

    聪明的小猫1c1落地啥价

    可达先生丫提车之后,我就问一句是不是真香

    热心柑桔60G22款曜世都是库存车,真想买就再等等降价再入手

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.43优秀

    1、性价比很高:前双叉臂后多连杆,不知道会不会比麦弗逊好但肯定比它下本。车轴距2980,长4980,同级相当优秀了(不比价格光说质量的属于耍流氓,喷我我也懒得搭理)。 2、颜值在线(没有品牌号召力,不设计好看点年轻人不买账厂子就黄了),驾驶感受很不错,油门轻便,底盘稳,没有燃油车的闯动和挫顿,关键还增程的。确实比燃油车好开舒服,续航也不虚标,但是装配工艺(尤其是那个方向盘底部正中间银色装饰板,喇手)和细节需要提高。新产品总有一大波小白鼠做实验的,享受了价格优惠就得有承担小毛病的心理准备。别动不动就上升到国产车咋样咋样,啥产品刚出来都需要时间检验,跟国别无关。另外,中国是世界唯掌握一特高压输电远距离低损耗技术的国家,清洁能源(主要是风力发电,跟火力和水力不同,晚上不能停,发的电又不能存储)比例越来越高,传统内燃机和变速器专利都在外国手里使用成本高,关键碳达峰还是国策,所以唱衰电动车观点有待考证。 3、新提车第二天就出现左前雷达一直误报的情况,因为一直忙没顾上处理,但是售后很给力很上心(我充电时无聊晚上11点58给哪吒400反应雷达问题,凌晨12点06郑州御电的技术就给我联系了,我车是在郑州正中店买的,我是律师讲证据的别动不动就喷。虽然有点闹心,但是厂家能有这个态度我还是比较放心和宽心的。)。纯属个人观点,慎重参考,不接受喷,我不是托儿。要问买这个车的最大因素,应该是穷,不然就买极氪001或者ET5了。 最近老出差,顾不上写大文章;开得也少,暂时也没有足够经验,等闲下来了写个综合用车感受。我爱好爬懂车帝了解各种车情况,路上跑的车我基本都能说出价格(丐中丐版)。哪吒从决定买到提车前后一共3天(如果24款1060小有现车,我肯定提丐中丐),分享该文是为了让买车的老铁有个参考(本人不承担任何责任)。

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    2023-09-06

    比昨天多比明天少16.5裸车 尊嘟假嘟

    用户6110909300076后排座椅还有电动调节吗?那个扶手样式是和之前小版一样还是和中大版一样呀

    孟律不敢称师纯属个人主管感受,不是销售,不是拖儿,不接受喷。只要不怕厂家倒闭,性价比确实高,买的人多了,厂家安全了我售后也就有保障了。

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.07优秀

    我想大部分购买的人都是冲着外观去买这车的吧,尾灯稍微差了点意思,晚上看也还行,有一个不好就是车有点大,新手女司机慎入,可选颜色少了点,内外都是。 内饰用料品质做工都行好,我选配了浅色翻毛皮,时间长了恐怕会掉上颜色,开惯油车的,看这内饰科技感很强吧。 国产车配置不用说都很高,选配里还有按摩座椅。 空间没外型那么大,我177只能刚刚够,外型尺寸那么大都做造型损失掉不少内部空间,后备箱也小。 我买的增程,对于油换电车主是买个心里安慰,还试了下亏电高速油耗并不比油车省,不过既然买电车了肯定很少用油,只上班来回30多公里,3天充次电吧。 电车智能化是趋势,所有品牌都在卷智能化,我觉得都够用了。 地盘扎实,提速够用

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    2023-11-17

    糊吊扯24款1160版纯电不是310吗,怎么降了

    吃炸鸡喝啤酒和我的怎么不一样。24款油箱小了吗

    爱生活的海浪5Q4我是个颜值控,没有一个车是完美的,哪吒s头好看,尾巴太丑,银河E8头难看,尾巴好看,空间也大,唉!纠结中

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.86优秀

    去年年底的时候萌生出了想购车的想法,然后就在网上看,不知道怎么就看到了哪吒S这款车型,瞬间就吸引到我了,那帅气的外观,超前的设计,动感的线条深得我心,当即决定就是它了!相信看过的朋友们都会被它的颜值深深吸引,开出去路上回头率还挺高的,特别是本来选择新能源本人还有里程焦虑,结果还有增程版这就没啥好说的了,在没看实车的情况下直接下定。 提车之后发现空间设计上非常大气,车身尺寸接近5米,完全不用担心空间不够用,车内舒适度满满。内饰简约而富有设计感,配合大屏的设计,显得高级而有科技感,氛围灯也不错,晚上开启很有感觉。 哪吒S的动力模式分为经济,舒适,运动。我个人常用运动模式,最重要的是6.9秒的百公里加速,在马路上一脚电门瞬间就能感觉到推背感带来的肾上腺素飙升!在超车的时候特别有信心操纵感极佳,特别是哪吒S底盘调教到位充满想象力! 其实完全把这辆车比作一部智能机,功能室非常齐全,而且使用起来确实不错,车载8155芯片响应很跟手,智能化配置非常丰富,app远程控制也很方便,我一般喜欢下班前提前打开空调,上车就不会太闷热,会让你很方便。实际上智能化我能给到5分,之所以没给的,是因为现在辅助驾驶都没有开放,前期发布会上的智驾现在都没办法使用,期待后续OTA升级,不要让我们等待太长时间。

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    2023-02-28

    长辞南风增程版电量够用吗?

    ZH3619小众车、杂牌车普通人不要碰。

    污水塘0716我也喜欢这个车,尤其是它的内饰,可是跑了两个店,销售太扯淡了感觉一点诚意没有

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4优秀

    一车辆缺点: 1,座椅包裹不严,腰托调不到适合我的位置,可能是我开车姿势的问题 2,车窗按键太拉跨了,没有实体按键好使,用的时候很难开到你想要的开窗程度,车窗不是开多了就是开少了,车窗按键不灵敏,切跟它这磨合呢,使用哪吒语音助手开窗倒是还行,但是后面坐陌生人时,我这人害羞,都不好意思使用哪吒语音助手,总感觉是在炫耀什么高科技似的。看着吧,下一款哪吒s肯定会换实体按键。 3,倒车影像不光是不好使的问题,是太危险的问题,我都不用,每次我都不敢用,担心撞到后方。 4,个人感觉主驾座椅好短,腿部没法支撑都 5,这个天幕在北京现在这种天气里,明显感觉有点热,不开窗有点受不了,不开窗就得开冷风,个人感觉要是能加上电动遮阳帘就好了,就像我上个车路虎极光似的那种电动遮阳帘挺好。 6,无钥匙进入反应太慢,站在车前等个一两秒钟才能解锁,有一次我车刚提回来,同事说让我拿钥匙去看看我新买的车,我很自豪的说不用钥匙,有手机就行,结果我拿着手机去展示,没反应,当场翻车,同事说算了吧还是去拿车钥匙吧,走出大概五米远,车辆又感应到解锁了。 二,车辆优点 1,外形很炫酷,尤其是日间行车灯很是犀利,不懂车的小姐姐都说这车哇塞,好帅呀 2,动力不错,超车什么的不费劲,我平时开车用的是舒适模式,在舒适模式下完全够用了 3,续航也不错,差不多能到九折吧,目前我一直是极致纯电,还没加过油,还有就是加92号汽油的,这点还挺好 4,过滤颠簸还不错,过减速带什么的挺舒服,这点比我之前的路虎极光好多了 5,上下车座椅自动的滑动,这个功能还挺好 6,后排空间也不错,后排座椅比一般的车要宽一些,这点还挺好

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    2023-03-27

    妙手空空花式实况对天幕是又爱又恨,重庆的夏天怕是受不了,再等等

    月下夜花未眠主驾座椅承托是真的拉胯。无论怎么调,大腿都是空的,完全托不住

    想开国产车你马上就会发现另外一个缺点,底盘太低

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4.71优秀

    外观没得说,打动我的就是他的外观,要不然买小鹏去了。 内饰我觉得很好啊,很欧克呀,翻毛皮的,只是没有选到自己喜欢的颜色,我觉得内饰比小鹏好 配置的话同级别应该差不多把,没发现哪点配置不如同级别的,好像配置比汉还好吧 空间我也觉得欧克呀,别人都说后备箱小,我觉得够用,拿那么大的后备箱,你是想拉猪还是想当货拉拉呀 续航:关标650,我每次都快充,别人都车都能跑400以上,我到目前为止好像没有跑到四百,不知道什么问题 智能化:智能化其实还可以,语音控制这些反应很快,我是一个比较喜欢折腾语音的人,不管是手机还是车都喜欢用语音去控制他,目前使用感受还不错,但肯定还有进步空间。最重要的驾驶辅助,不得不说哪吒好像有点low,目前我只用了ACC,面对别人加塞这些处理不好,别人不加塞用着还是很舒服,解放脚。智能领航功能更鸡儿low,他妈的要跑偏,可能是因为没有激光雷达把 驾驶感受:可能是车重太大了,好几次刹车他妈的感觉撞上去了,就是刹车有点说不上的感觉,你要说他不好把,他感觉刹不住,你要说他好吧,他给你刹住了,没有撞上去 【购车经历】 今年四月份下雨天在路上遇见了耀世版的哪吒,当时给我惊艳到了,我还以为什么跑车呢,让他先走,看后面才是哪吒,从此种下缘分。六月份的时候好像,我朋友要买车,非要拉着我去车展看车,其实当时不想去的,因为我又不想买车,然后逛着逛着逛到了哪吒,我插,真鸡儿帅,销售没嫌弃我,给我讲了优惠这些,给我算了一下价格,我特么老壳一热当时就下定了,后来觉得都特么买电车了不然纯粹一点来个纯电,然后改订715,结果715没车了,销售忽悠老子加点钱上了这个650四驱。打了几次价格拉锯战。吐槽一哈最后提车那个店,老子都提车了才跟我说还要送电,他自己都不知道,他经理说的,龟儿业务不精

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    2023-11-04

    仁潇哈哈,同款。我给他改了悬浮顶。

    我射手也很文偷偷告诉你我们公司这车卖16.85万

    野兽暴力狮把制动模式改为运动过后,刹车就好了,就太灵敏了

    点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

    4.36优秀

    今年9月1日提车,哪吒S纯电款520款,车辆已安全行驶2300公里有余,个人总体感觉是省钱方便、驾驶感受相较于油车显著提升。 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️外观和空间,妥妥的五颗星,外观帅气,空间足够大,坐着舒服,后排的扶手很方便,可以放杯子和调节后排座椅。 1、充电:刚刚装完充电桩。由于小区地库的特殊性,除了赠送的30米安装距离,额外又花费2010元安装,家里充电是0.51元每度电,跑空后一次充满大概花三十多块钱。除此之外,也可以选择单位0.8元每度的充电,也很实用,总体来说,很是方便了。 2、驾驶感受:最大的特点是油门和刹车的线性感受,之前油车里感受最好的是阿特兹,哪吒S的驾驶感受已经超过了我驾驶过的所有油车。很可控也很可靠,会让你对车的感受上一个层次。这里有个小推荐,那就是刹车要选择运动模式,会让你的刹车变得更安全、稳重。 3、辅助驾驶:属于L2级别,感觉中规中矩,能够较好完成自适应巡航和变道,但有时会明显更靠近右侧边线,需要我自己更多的观察。

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    2023-10-28

    荼鹭请问续航几折?

    足智多谋海洋8G2续航基本450以上市区,高速350.全程150以上速度。开着真的舒服。绝对的百万级别驾驶感受

    热血青年KNG又有氛围灯,又有电动座椅

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

    4.86优秀

    【购车经历】 因为深圳限外地牌,我的油车没有深圳牌,所以送小孩上下学非常不方便,纯电车有送深圳牌,所以选一个纯电的,而且小孩子也长大了,需要空间大一点的车,所以选了这一款空间较大的B+级车 【提车价格】 购物车的时候有5000抵10,000政策,并且有什么无忧等候啊,又少了3000,算下来大概是242,300吧(我对数字及其不敏感) 【驾驶感受】 715单机后驱加速6.9秒能体会到推背感,在封闭道路下踩几脚地板电有一种灵魂被抽离的感觉,因为我以前是开马自达的那动力懂的都懂。不晓得四驱的3.9秒会是怎样的感受呢? 【销售态度】 我的销售还是非常不错的,办起事来也很麻利。平时也不会过多的骚扰我,我最怕那些有事没事就找我下定逼我买车的人了 【空间表现】 作为一款B级车轴距将近3米,它的乘坐空间是非常好的,我175坐在里面感觉到空间很富余,后排三个人还可以翘着二郎腿,后备箱也是这种溜背造型应该有的水准,而且纯电还有一个前备箱这非常不错 【外观】 最满意的当然是外观了,我相信这也是绝大部分车主买这台车的最大考量。特别是那一款绿色的回头爆表!我每次停好车总会有路人驻足观望指指点点,可以看得出他们对这个车的喜欢,可能由于尺寸的原因造成这辆车的外观非常唬人,跟那些百万级别的豪车放一起也完全不虛 圈主推荐

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    2023-02-27

    大吃1斤买这个不如买比亚迪汉

    Mojito要加冰深圳车友群有吗,拉我一个

    哪吒汽车任小龙恭喜喜提新车,哪吒s这个车,绝对值得你的厚爱

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.93优秀

    用车场景 上海市内通勤+偶尔长短途外出,为避免充电焦虑,加上手里有大牌额度,毫不犹豫选择混动车型。 试驾经历 汉、深蓝都在备选中,但混动汉的前脸不是很喜欢,深蓝的屁股不是很喜欢,纠结之中,偶然了解到哪吒,外观第一眼就看上了,仅试驾一次没多考虑就下订了! 提车经历 上海这边增程车与买油车的流程类似,不需要各种充电桩审核,短短一两周就提到了想要的颜色和配置 使用感受 外观:5分。一开始就冲着外观订的,当然满分 内饰:5分。大版的麂皮绒很有质感,有豪车的感受,满分 配置:5分。能想到的配置全部是配齐的,包括电尾、360、分区温控、分区音响、氛围灯等。至于一些特殊配置是没有的,如为支持后排座椅调节,牺牲了后排座椅躺倒,这个深蓝是有的,但还是要看个人需求。 空间:4.5分,后排地台几乎没有任何凸起,能够应对坐满人的情况。后备箱空间的高度方向略微不足,但深度和宽度是OK的。 续航:5分。能够满足使用场景的续航就是好续航! 智能化:5分。车机操作简便,一些功能可以通过语音直接控制,但也不是所有功能都能控制,例如“关闭行人提示音”就无法做出响应,可能是还未录入指令,期待后期的优化。 驾驶感受:提车后尝试了各个模式,极致纯电相当推荐。增程器启动时可以感受到类似油车的轻微抖动,但远远好于油车。城市道路丝滑,恶劣工况暂未尝试。 问题或缺点: 车机开机有时会轻微卡顿,不能稳定复现,应该是软件bug,不影响使用,期待优化。 提车几天暂时没有发现更多问题,改天试长途和极限速度,再过来反馈! 请圈主推荐

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    2023-02-23

    Cahal混动汉的前脸不是很喜欢,深蓝的屁股不是很喜欢

    天天tt采访一下选这车的优势在哪里,好看帅不要讲

    上火的孜然智能化给5分就知道是假车主

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    【最不满意】 是车都有缺点,总体还是比较满意,就是后备箱太小了,溜背后排不能放倒。 【购车经历】 年初团建的时候坐了朋友的univ感觉很不错,再一想女朋友离我挺远的有个车来回也比较方便,随即有了购车的打算。比较喜欢轿车的操控,所以第一辆车选择了轿车,知道油价涨的挺快的,计划就是买插混或者增程,因为坐过univ所以一开始看的长安univ智电idd。试驾过了,动力很足,也比较喜欢。但是智酷版没有快充,最后只能pass掉了。然后留意的车型是深蓝sl03增程版(预算就是15个左右)试驾也还可以(别喷我,没开过好车)然后因为工作原因没有买成,在出差时无意中看见24款哪吒S15.98万,一下子又多出了选择。然后就去试驾了哪吒S。给我试驾的是大版,试驾完了以后才发现03的操控几乎可以用一无是处来形容,简直不是一个级别的,我心心念念的深蓝sl03也被我换成了哪吒S。中间也出现了一些不愉快的小事,最后我在新光里提到了自己的爱车,下面是我的小哪吒提车,上户,充电,停车,真的是帅就一个字 【提车价格】 落地17.65万左右带变色天幕 【驾驶感受】 驾驶感受我只能用德芙巧克力纵享丝滑来形容,方向盘操作丝滑,提速快,刹车灵敏。acc,自动泊车对女生很友好,就是车有点大个宽得小心驾驶 【最满意】 最满意的必须是颜值了,提的蓝色以为一般,但是看到现车真的给人眼前一亮的感觉。自己还在某多多花了10个大洋贴了日行灯,简直不要太帅,希望能给想提车的朋友们一个参考。最后希望中版的HUD啥时候能加装呀,想要?

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    2023-12-13

    小伙豺魑魅魍魉变色天幕隔热效果怎么样

    理想永远年少测过离地间隙吗

    我老韭菜怕你新韭菜底盘太低。后备箱太小。其它都满意

    点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

    4.5优秀

    【购车经历】 从哪吒V去保养,看到哪吒S,车型太帅了,第一眼看到就想买的那种,然后就各种对比,海豹,比亚迪宋,护卫舰,问界都看了,比亚迪的车型除了汉,感觉价格配置都不值,直接不考虑比亚迪,问界差预算,直接入了24款1160加装了舒适包。配置对于现在够用,家人都很喜欢,后排空间队伍哪吒V大多了 【提车价格】! 我是哪吒V增购,分期优惠8000,增购优惠5000,我这里还有政府补贴4000(虽然现在还没到,但是审核已经过了)18.98➕9900(舒适包)➖8000➖5000➖4000,其他的保险6100(有其他车主保险才4000,汽贸公司狂赚了我钱) 【油耗】 油耗还没计算,没怎么用油 【续航】 310公里对于我日常上班,续航接近1比1吧,可能也没有,没怎么计算过,就这样子开,也还没上高速,以前哪吒V300公里,高速可以跑220左右,一个星期充一次,家里有充电桩(哪吒V用着的)哪吒S居然啥都没送,随车充也没有!家里充一次12块左右。 【销售态度】 找的汽贸公司,他们联系的4S店,还可以吧,就是保险这里赚了我好多钱,但是送了贴膜跟脚垫,就这样吧。

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    2023-10-12

    铭哲邓最爽还是孩子,可以看动画片

    用户1455049208716哪吒S的座椅梆硬

    我有一个蓝天白云梦人家含泪赚了好几万

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.29优秀

    毫无疑问,外观就是一个字:帅!购买的是增程中版,黑外黑内,暂时在考虑改不改色,因为黑外确实很好看了,内饰方面中版的没有大板那么帅的橙色,但是黑色永远不会错。整车基本都可以通过语音完成操控,说一下之前很多人吐槽的座椅得用中控屏幕调节的,这次中版已经增加了实体按键在座椅侧边。这点好评!方便了很多。然后车窗按键刚开始不习惯,用用也习惯了就好。然后说一下中控大屏,真的太大了,辅助驾驶目前还是待开放状态,4s店说这个月会放出来。车展上的车我看已经开放了部分功能了。然后想吐槽一下,无法自己装软件,只能用官方系统的软件,本人不太用Q音乐,大多数时候网抑云,不过可以用蓝牙。先这样也能接受。然后有个小问题问问车友,这个基础流量跟娱乐流量是怎么区分的?虽然这次是咬咬牙上的S,但是我觉得还是很值。驾驶方面,不论是动力还是驾驶感受,都非常舒服。除了感觉360相对太敏感了一点以外。然后行人提示音这个确实是每次都要关闭,略微有点麻烦,希望官方后续能增加一下记忆设置。然后感觉哪吒的车门相对比较重,相对费力点。非常喜欢靠近自动解锁弹车门把的,太帅了。然后解锁的时候那个音乐我是关掉的,确实有点尬,有灯光就足够了感觉。昨天提车回来到今天已经一下子开了160多公里了。整体续航暂时无法给出明确数据。然后哪吒的动能回收开到了中,感觉很好,不会突兀或者让人感觉晕,之前跟朋友试驾其他车,动能回收下朋友坐车是有晕的感觉的。然后想找找组织,求拉车友群。真实反馈,请圈主推荐。

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    2023-05-05

    浩浩茶看看隔壁整天只知道吹牛逼的零跑,哪吒才是好好造车的企业。

    买车养嘉然等一波ota

    大草原的土拨鼠之日兄弟22好还是24好

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.43优秀

    简单说一下购车半个月来的感受 续航:市内续航基本1比1,平均电耗13左右 高速电耗15、16这样,比竟我开的快车,雨天前挡容易起雾,只能一路开空调。最近去了一次常州,来回260公里,用电180公里左右,用油大概6升(全部都是用百分比粗略计算,仅供参考)感觉是油和电是一起掉的,不是单纯的只用油,应该是我电还很充足的缘故 外观:大家都是认可的,反正我是冲颜值的 内饰:除了木纹条不喜欢,其他都没有问题 驾驶感受:前双叉臂后五连杆基础在这,反正我开起来游刃有余,用我话形容人车合一指哪打哪的感觉。就是后窗因为流背造型导致视野狭小,这个暂时不习惯。 车机系统:过于封闭,360还有待优化,ACC因为高速开得少,又喜欢开快车所以有无ACC对我没影响 售后服务:目前和4S店接触比较多,先锋店购买的,服务力度和优惠力度都OK。就是交付中心让人添堵,服务不用心,估计是没有在他们店购买的缘故?希望交付中心在提车时用心些,座椅套拆除和洗车基本服务能够完善好,因为这些都不做好,整车电脑check的那个啥更不会去实施了。 选车经历:家里不让纯电车,小区暂时也不好安装充电桩。从卡罗拉过渡过来的,要求是大型车,电动车省油钱,一开始首选比亚迪汉,价格一直不在预期,冠军版也不明不想继续等,再然后EV受限、油箱的事更是败坏路人缘。混动pass只能增程里矮子拔高,在深蓝03和哪吒各试了两次后得出了结论。03极致性价比,AR确实不错,就是底盘拉垮太硬了,驾驶起来没啥感觉,有种为了吃饭而去吃饭的感觉。还有车子太单薄了,2900的轴距看起来却不像大车,显得太小气了。 以上 个人主观感受,不喜勿喷!

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    2023-06-20

    运筹帷幄奶茶3c2听说车机不是很好

    上进咖啡4Y5是不是有点宽,感觉一图下车有点麻烦啊

    AWLG这车油耗这么高吗 怎么比油车都高了

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    熬了一个月终于喜提电动纳智捷,人生第一个电动大玩具,爽的飞起,谈谈刚开三百多公里的主观感受吧。 (前排提示:目前哥们还在新鲜期内,有比较强烈的主观感情色彩) 【续航】3.5,比预想的要好 路段一南京市内交通,气温十度左右,六十多公里用了十度电,大约百公里十七八度能耗吧 路段二高速,全程舒适模式,开空调,从南京到淮安两百多公里,用了六十度电,大概百公里电耗22左右(详见下图),这个说实话有点纳智捷😢,但是不多,综合评分肯定不如特斯拉,不过大电池倒弥补了一点这个缺陷 【外观】4分 银灰色非常漂亮😄(见下图) 【动力表现】4分,电车动力都足,我又是后驱,打分保守一点吧,001个人感觉还可以,家里原来开帕萨特的,1.4t实在捉急😂,拜帕萨特驾驶习惯所赐,选车的时候也没选双电机,选的后驱,不过动力还是够我用的,后段加速很猛,前段加速倒是不如小米su7,不过对于我来说完全足够用了,挺适合我的(很多车主说的电门延迟我是没体验出来,可能是我1.4t开惯了,本身就已经习惯延迟了吧)😦 【智能化】4分 主要我也没长时间开过其他电车,不好评价,我的猜测是EVA可能处于那种中不溜秋的位置,比其他家强一点比互联网造车新势力多一点?🧐 【氛围感受】4.5分 本来想打五分的,但是感觉还是主观情感因素太大,稍微保守一点,最主要的就是车内氛围感的营造,我爸特喜欢副驾的座椅按摩,我特喜欢车内的沉浸感音响,28个雅马哈音响我记得(不过六千块的雅马哈,估计是国内贴牌,雅马哈调教吧)激烈驾驶时候音乐节奏轰鸣起来,让我真的心潮澎湃😀,提车那天下着小雨,把低音均衡器调高一点,放点放松的纯音乐,那感觉非常非常棒😆,可能是我真的很在乎这个,我看很少有车主拿这点大吹特吹,我一开始是想找找其他车主怎么调均衡器的,但是没怎么找到,我自己随便摸索的放在下面了,音乐沉浸感真的超级强☺️(见下图) 【底盘体验】4.5分 同原来五分,一开始试驾极氪001的时候真的非常惊艳,觉得这是我开过底盘最好的车(开过帕萨特,奥迪a6,宝马3系,model3)不过当我在我试驾过其他电车(包括小米su7,阿维塔12,问界m5)真正上手极氪001的时候,我发现好像大家都很厉害😂感觉之前是属于主观情感影响了我的价值判断,不过即便如此,我也觉得001还是个好车,开上他我过小弯道和沟沟坎坎我以前都是减速,现在我更喜欢加速,享受001的抓地力,那种操纵感配合上电车的强大动力,是我以前开的油车根本给不了我的🤗 【智驾】3分 买001我觉得大部分人都不是冲着智驾来的,我也一样,不过就算是他最基础的lcc我觉得也非常不错,我觉得开了这个之后可以去拧个瓶盖,可以吃个水果,这个我觉得就很棒了,很符合我的要求了,至于跟华为一样,我倒是不奢求,nzp我更是没开过,真的不敢相信48tops的算力😔 最后说缺点 1.转向拨杆不适应,我开过的好多车直行一段距离之后就会自动取消转向灯,001要手动拨,对于我这种习惯勤打转向灯的很不习惯😡 2.刹车踏板震动,很多车主都反应过这个问题,我看下来是在80-90这里震动最大,都震的我脚发麻😤 3.设计过度,001的设计点太多了,多的我感觉有点杂,当然大部分的设计都是非常优秀的,但是仍有很多地方我感觉不够优秀,该设计的东西比如腾势n7有的电动遮光帘,001没有,不该设计的,比如纷繁复杂的车机系统(摸索两天了没学完,这样会淹没真正有意义的功能)不知道有什么意义的灯光秀(曲目少,容易打扰别人)等等😡 综合下来,就我目前体验而言,新款001是辆好车😎,是辆我开的极其舒适的车😌,是个有一点点驾驶乐趣的车😊,是个有不少小毛病的车😥 他可能不是匹汗血宝马,但是可能是和我性格相投的一匹寻常骏马🙂