点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.93分“优秀”

【最不满意】 整体购车过程还是挺满意的，提车到现在十九天，使用过程都挺好，整个车辆驾控及车机没出现什么问题，非得讲点不满意的话：1、等待提车时间有点长，将近一个多月，2、车辆玻璃是触摸开关来升降，非实体按键，使用上会有点不习惯。 【购车经历】 第一次看见和了解这款车，是在三月底一个商场门口广场上举办的新能源车车展，办完事路过顺便进去逛街，看见一台黑色展车，第一眼就觉得这车真好看，感觉很像跑车，看了展位叫哪吒汽车，之前在路上倒是看到过这叫哪吒汽车的网约车，还以为都是跑网约车的那中SUV车型，后来跟销售了解到，这款叫哪吒S，是他们哪吒汽车品牌的高端车型，坐进车内通过销售介绍讲解，这车配置和智能功能还有整个车内饰样子都让我很惊喜，当销售人员说这车才17.98万起价时自己心里是很心动的，正好最近也有增购一辆车的想法，就留了销售联系方式约了试驾时间。试驾完了整体驾驶感受和乘坐舒适度都很满意，就决定下定这款哪吒S。 【提车价格】 一开始是想订增程1160小板的，因为价格真的很心动，后面在对比了配置和销售给出的贷款方案后，还是决定购买中版，指导价21.88万，官方优惠15000，裸车价20.38万，贷款贴息给了8000，送了交强险，首付4.38万+5000多的商业险，4.9万提车。 【驾驶感受】 试驾那天因为有事很晚才过来试驾，销售顾问等我到晚上六点并且热情的带我去试驾感受，这点值得点赞，销售顾问先带我试乘然后试驾，先感受了了他的悬架，虽然是一款轿跑车，但是乘坐舒适性还是很好，前双叉臂和后五连杆的设计，可以和四五十万的BBA媲美，并且后排座椅倾斜度还可以电动调节，类时商务座椅，提高了后排乘坐的舒适性和便利，静音效果也不错，前后排都采用了双层夹胶玻璃，就是轮胎用的245/19的，胎噪稍微有点大，不过这都是小事，试驾的这台是大版的，有音乐座舱，全车有21个喇叭，主副驾可以单独享受音乐互不打扰，并且主副驾还带有按摩功能，自己实际操作起来还是很顺手的，功能键很少，都是通过语音交互来实现，操控起来可以对比跑车，方向盘电子助力很轻并且可以根据不同人的驾驶习惯调节方向盘的轻重程度，还可以调节能量回收，刹车，悬架等模式，因为车子不一定都是我自己在用，满足了家里所有的开车风格，提速也相当给力，0～100只需要6.9秒，对于我这个开车比较稳健的来说已经绰绰有余了，我特别喜欢里面有个小息模式，打开后座椅自动调节到平躺，自动打开轻音乐，关闭车窗开启空调，下班太累的时候到家停车场了可以在里面放松十几二十分钟，这个功能我喜欢。 【续航】 续航能力我还是比较满意的，官方给出纯电续航是310公里，跑下来240 公里左右，打了八折，贵阳的天气不冷不热，这段时间天气还是很舒适的，基本没有开空调，如果开了空调应该在200公里左右，基本十天充一次电，我觉也相当乐观了，比其他品牌的好太多了。增程部分自己上下班也就20公里左右，工作忙平时也很少有机会出远门，基本都是用纯电部分，具体油耗现在没法测算。 【最满意】 车辆提车到现在，使用下来整体感受都很满意，暂时没什么遇到什么问题，除了车辆外让我很满意的就是销售小刘的整个服务过程了，每次有问题都是第一时间给到我回复反馈，很幸运自己第一次购买新能源车能遇到这么一个专业耐心的好销售顾问，所以我也推荐朋友找他也购买一辆S。因为提车等待时间有点久了，作为安抚赠送了全车膜加引擎盖车衣，原厂天幕遮阳帘，原厂钥匙套。 【维修成本】 有一次免费首保一年或者一万公里，终身免费OTA升级，售后工作人员讲解过，后期保养也是按照一年或一万公里来，纯电部分就是检查三电更换空调格一次大概率两百左右到吧，增程部分更换机油机滤空滤大概600多左右，不过像我自己基本市区用车也都是用电，所以后续保养费用还是比较划算的。 总体来说首次购买新能源汽车的整个体验都很满意??，也希望厂家能尽快更新升级那些驾驶辅助功能，让我也能真正体验到电车那些智能高科技?。

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4.29分“优秀”

怎么说呢，与哪吒结缘还是比较感谢咱们车友圈的圈友“缓缓归矣 314” 在我大平遥见了一次他的车屁股，追一路没追上，自此之后开始念念不忘😂本来也是想着一级建造师考过之后换车，6 月 2号出成绩之后就更来劲了，6 月 5 号果断奔赴太原 4s 店试车，也没想到这么满意，导致试车当天就下定，毕竟真正意义上见实车还是第一次。足以说明哪吒的优秀。 【驾驶感受】 怎么说呢，本人来过的车也不是太多，好点的也就是个奔驰 E300，虽说不能完全比肩，但是也差不多了。整体还是挺好的。 【乘坐体验】 这个不得不说，空间是真的大。尺寸也大，停在红旗 H9 跟前，长度宽度都差不多，起码目测差不多，具体数据的话长度短一点，宽度竟然比 H9 还大。不错不错，后排翘个二郎腿还是没问题的。（本人 176） 至于头顶的全景天窗也没想象的那么热，提车当天下午我路上开车有三四个小时吧，室外温度应该 33 度左右，没感觉头顶热，效果还不错。 【最满意】 最满意了还是外观、配置。虽说是期货，但是也是配置比较好了，起码比二三十万合资车的配置高的不是一点半点，这也是我不考虑合资车的最主要原因，毕竟科技改变生活嘛🤣 【最不满意】 也不能说最不满意，只能说有个 bug，就是这个无感进入，距离确实有点远，导致我不得不关闭这个功能，毕竟了解过长安 uinv，那个无感进入的感应距离就不太远，两三米的样子，不过已经提建议了，厂家也说后续 ota 会改进。 最后的最后，希望国产车越来越好，也希望咱们哪吒 ota 越来越快，越来越好😂

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4.43分“优秀”

坐标成都，22年开始看电车，家里有一台C奔，油耗在一块左右，老婆有驾照，偶尔用车有点打挤，限号出门不方便。所以新能源提上日程，各大品牌挨个试完，最后被哪吒颜值征服。外观不错，内饰科技感十足，配置比同价位高，性价比还行。缺点是后排空间只够用，作为中大型车后排不合格。比五系小些，后备箱空间有限。主要还是受限于电池和溜背。只能说够用。车里储物空间好评，皮质包覆多，有豪华感。不是真皮差评。做工精细，暂时没有遇到车友圈里说的小问题，车机流畅，好用。和C奔比车机，奔驰就像上个世纪的产物。310的纯电市区足够使用了。长途有增程，续航无焦虑。官方1160的续航，亲测可以900多，温柔点可以上千。影响续航的因素太多了。双层玻璃隔音在同价位全理想的，高速隔音不如奔驰，但是无边框车门没办法，有得必有失。 操控上只能说同价位比是满意的，没有太大惊喜，悬挂相当好评，家用舒适。和家里的C奔比操控性就差一个等级，舒适性高一点。地盘偏低，好像最小是11，轿跑底盘低也正常。到农村去到太烂的路，信心略有不足，底盘低，车宽大的原因。 可以夸奖一下成都售后，有专属群，我遇到的一些提车后的小问题都给我解决得到位。这个值得表扬。 行驶里程还比较短，后期有啥不足会继续发文分享，欢迎交流。也希望我们国产新能源越做越好，走向世界。(经常去奔驰SSSS，当时也有想买EQE，但是觉得还是国产好，油车中国起步晚被封锁没办法。但是相信我们祖国在新能源方面独树一帜，）有成都本地车友群可以推荐一下，大家有个照应。

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4.86分“优秀”

去年年底的时候萌生出了想购车的想法，然后就在网上看，不知道怎么就看到了哪吒S这款车型，瞬间就吸引到我了，那帅气的外观，超前的设计，动感的线条深得我心，当即决定就是它了！相信看过的朋友们都会被它的颜值深深吸引，开出去路上回头率还挺高的，特别是本来选择新能源本人还有里程焦虑，结果还有增程版这就没啥好说的了，在没看实车的情况下直接下定。 提车之后发现空间设计上非常大气，车身尺寸接近5米，完全不用担心空间不够用，车内舒适度满满。内饰简约而富有设计感，配合大屏的设计，显得高级而有科技感，氛围灯也不错，晚上开启很有感觉。 哪吒S的动力模式分为经济，舒适，运动。我个人常用运动模式，最重要的是6.9秒的百公里加速，在马路上一脚电门瞬间就能感觉到推背感带来的肾上腺素飙升！在超车的时候特别有信心操纵感极佳，特别是哪吒S底盘调教到位充满想象力！ 其实完全把这辆车比作一部智能机，功能室非常齐全，而且使用起来确实不错，车载8155芯片响应很跟手，智能化配置非常丰富，app远程控制也很方便，我一般喜欢下班前提前打开空调，上车就不会太闷热，会让你很方便。实际上智能化我能给到5分，之所以没给的，是因为现在辅助驾驶都没有开放，前期发布会上的智驾现在都没办法使用，期待后续OTA升级，不要让我们等待太长时间。

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4分“优秀”

一车辆缺点： 1，座椅包裹不严，腰托调不到适合我的位置，可能是我开车姿势的问题 2，车窗按键太拉跨了，没有实体按键好使，用的时候很难开到你想要的开窗程度，车窗不是开多了就是开少了，车窗按键不灵敏，切跟它这磨合呢，使用哪吒语音助手开窗倒是还行，但是后面坐陌生人时，我这人害羞，都不好意思使用哪吒语音助手，总感觉是在炫耀什么高科技似的。看着吧，下一款哪吒s肯定会换实体按键。 3，倒车影像不光是不好使的问题，是太危险的问题，我都不用，每次我都不敢用，担心撞到后方。 4，个人感觉主驾座椅好短，腿部没法支撑都 5，这个天幕在北京现在这种天气里，明显感觉有点热，不开窗有点受不了，不开窗就得开冷风，个人感觉要是能加上电动遮阳帘就好了，就像我上个车路虎极光似的那种电动遮阳帘挺好。 6，无钥匙进入反应太慢，站在车前等个一两秒钟才能解锁，有一次我车刚提回来，同事说让我拿钥匙去看看我新买的车，我很自豪的说不用钥匙，有手机就行，结果我拿着手机去展示，没反应，当场翻车，同事说算了吧还是去拿车钥匙吧，走出大概五米远，车辆又感应到解锁了。 二，车辆优点 1，外形很炫酷，尤其是日间行车灯很是犀利，不懂车的小姐姐都说这车哇塞，好帅呀 2，动力不错，超车什么的不费劲，我平时开车用的是舒适模式，在舒适模式下完全够用了 3，续航也不错，差不多能到九折吧，目前我一直是极致纯电，还没加过油，还有就是加92号汽油的，这点还挺好 4，过滤颠簸还不错，过减速带什么的挺舒服，这点比我之前的路虎极光好多了 5，上下车座椅自动的滑动，这个功能还挺好 6，后排空间也不错，后排座椅比一般的车要宽一些，这点还挺好

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4.93分“优秀”

【最不满意】 是车都有缺点，总体还是比较满意，就是后备箱太小了，溜背后排不能放倒。 【购车经历】 年初团建的时候坐了朋友的univ感觉很不错，再一想女朋友离我挺远的有个车来回也比较方便，随即有了购车的打算。比较喜欢轿车的操控，所以第一辆车选择了轿车，知道油价涨的挺快的，计划就是买插混或者增程，因为坐过univ所以一开始看的长安univ智电idd。试驾过了，动力很足，也比较喜欢。但是智酷版没有快充，最后只能pass掉了。然后留意的车型是深蓝sl03增程版（预算就是15个左右）试驾也还可以（别喷我，没开过好车）然后因为工作原因没有买成，在出差时无意中看见24款哪吒S15.98万，一下子又多出了选择。然后就去试驾了哪吒S。给我试驾的是大版，试驾完了以后才发现03的操控几乎可以用一无是处来形容，简直不是一个级别的，我心心念念的深蓝sl03也被我换成了哪吒S。中间也出现了一些不愉快的小事，最后我在新光里提到了自己的爱车，下面是我的小哪吒提车，上户，充电，停车，真的是帅就一个字 【提车价格】 落地17.65万左右带变色天幕 【驾驶感受】 驾驶感受我只能用德芙巧克力纵享丝滑来形容，方向盘操作丝滑，提速快，刹车灵敏。acc，自动泊车对女生很友好，就是车有点大个宽得小心驾驶 【最满意】 最满意的必须是颜值了，提的蓝色以为一般，但是看到现车真的给人眼前一亮的感觉。自己还在某多多花了10个大洋贴了日行灯，简直不要太帅，希望能给想提车的朋友们一个参考。最后希望中版的HUD啥时候能加装呀，想要?

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4.29分“优秀”

毫无疑问，外观就是一个字：帅！购买的是增程中版，黑外黑内，暂时在考虑改不改色，因为黑外确实很好看了，内饰方面中版的没有大板那么帅的橙色，但是黑色永远不会错。整车基本都可以通过语音完成操控，说一下之前很多人吐槽的座椅得用中控屏幕调节的，这次中版已经增加了实体按键在座椅侧边。这点好评！方便了很多。然后车窗按键刚开始不习惯，用用也习惯了就好。然后说一下中控大屏，真的太大了，辅助驾驶目前还是待开放状态，4s店说这个月会放出来。车展上的车我看已经开放了部分功能了。然后想吐槽一下，无法自己装软件，只能用官方系统的软件，本人不太用Q音乐，大多数时候网抑云，不过可以用蓝牙。先这样也能接受。然后有个小问题问问车友，这个基础流量跟娱乐流量是怎么区分的？虽然这次是咬咬牙上的S，但是我觉得还是很值。驾驶方面，不论是动力还是驾驶感受，都非常舒服。除了感觉360相对太敏感了一点以外。然后行人提示音这个确实是每次都要关闭，略微有点麻烦，希望官方后续能增加一下记忆设置。然后感觉哪吒的车门相对比较重，相对费力点。非常喜欢靠近自动解锁弹车门把的，太帅了。然后解锁的时候那个音乐我是关掉的，确实有点尬，有灯光就足够了感觉。昨天提车回来到今天已经一下子开了160多公里了。整体续航暂时无法给出明确数据。然后哪吒的动能回收开到了中，感觉很好，不会突兀或者让人感觉晕，之前跟朋友试驾其他车，动能回收下朋友坐车是有晕的感觉的。然后想找找组织，求拉车友群。真实反馈，请圈主推荐。

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4.14分“优秀”

【最不满意】 车内最不满意就是车窗升降是触摸式而不是按键式，智能化辅助也没有完全开启，系统完成度不高，后备箱确实不大，将将够用吧 【驾驶感受】 电车加速就不提了，官方6.9，个人开估计七秒多，底盘个人感觉调教还不错，滤震其实还不错，不会有特别硬的感觉，快速变道侧向支撑也不错。 刹车前段偏软，过了临界点之后又会突然急刹，刹车调教有点问题。 【提车价格】 落地20.58，因为我是全款付了，旧车置换了，后期还会有个8000厂家补贴，后期还会有个合肥市政府新能源补贴，算下来没到二十，价格还行 【续航】 从店里提车回来，表显续航284，实际我开了两百出头，剩余97的时候，我开了一百四十多公里，算下来是七折多吧，高架加下雨加除雾，在接受范围内，不知道冬天咋样。 4.29日追加：跑高速，100-110之间方向盘轻微抖动，怀疑是前轮动平衡有问题 在服务区发现后尾灯有水珠，不知道算不算尾灯进水，过两天去4s店让他们检查

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4.93分“优秀”

【提车价格】 落地23（裸车+上牌+保险+车膜） 【购车经历】买这车十个里有八个因为外观，剩下两个因为增程版310纯电续航，我说的对吗？作为去年新势力稳稳的销冠，（亲民价格的紧凑型SUV哪吒v为主力军）哪吒的市场占有率和认可度已经非常可以了。 在我的老家，甚至紧凑型电动SUV，三个里面就有一辆哪吒v，比特斯拉毛豆y都常见。肯定得益于其用一辆五菱宏光mini的价格6.99买一辆400km续航的标准紧凑型SUV。这还用选吗？ 然而靠廉价性价比产品打出门路的品牌肯定会经历和小米公司一样的痛楚。冲击高端化，改变人们固有印象也就是俗称的破圈之类的总总难题。 哪吒s正是哪吒汽车冲击高端化的第一战，不管结果如何，反正这个外观和内饰我是买单的，其他一切就交给市场沉淀吧！ 哪吒汽车加油！ 【油耗】 高速满载实测油耗6+（不是表显哦，是按加油量算的） 【续航】 冬天空调贼费电，基本上都是6-7折，现在不开空调了城市我跑出来过11折，也就是反向虚标了一折。 【最不满意】 提车到现在三个月了，已经参加哪吒活动免费蹭吃蹭喝三次了，平均一个月一次，每次还都特豪华。是真的不想要我减肥啊！?

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4.89分“优秀”

我是从哪吒U置换置换到哪吒S的车主。先说说为什么选择了哪吒这个品牌，我是不在意品牌名字的人，比起品牌我更看中的是产品力性价比，去年选择Upro500环球也是看中12.98w就把能有的配置应有尽有拿到，性价比极高成为我开始接触了哪吒这个品牌的原因。接下来说说为什么我会从U置换到S，首先看到S是在b站上了解到了它的测评，然后在某一次外出商场吃饭，看到了哪吒s的展车，一下子就被他的外观惊艳到，有了置换它的想法。 接下来说说我对哪吒品牌和s这部车的体验想法。 服务：为什么要把服务放在前面，是因为我对深圳皇庭广场的小黄售前服务是非常认可的，这也是我为什么会马上置换S的原因。当初打电话给门店，小黄接到后马上提供了试驾上门的服务，并且知道我想置换的想法后帮我联系了二手车商，包括后面的提车到上牌都是小黄开车带我去，我享受了在家就完成了买车一条龙的服务。售前体验非常好。 配置：哪吒S中板的纸面配置数据在20W出头（我的价格是加上了老车主优惠、置换优惠、5000抵2W）这个价位下我觉得是性价比很高的，并且还有选装的HUD（现在似乎已经没有选装了），拥有座椅记忆、人脸识别、通风加热、氛围灯、迎宾灯等配置，可以说已经满足了我的驾驶需求以及舒适体验需求。 外观：我相信外观是很多人会买哪吒S的原因，接近5米车长、2米车宽的低趴姿态以及极具攻击性的外观使得这台车能够驾驭很多颜色，因此我也知道有很多车友提车第一时间就是去进行改色，我本身提的是蓝色，一来这个颜色在深圳也比较少见，二来实车在太阳底下显得非常具有运动气质。因此我打算维持原色一年后再去考虑改色。开着这车在外面也很容易有人会跟我搭话询问我牌子并且说这车外观确实好看。然而跟我搭话的目前都是大叔没有妹子，而同样是S的车友却经常能够有妹子加上微信，让我知道差距原来不是车的外表而是我的外表。 驾驶体验：我要先说明的是，我本身并不了解车，买了S后才知道是什么双叉臂和五连杆悬挂，从了解的信息来看应该算是用料比较到位的悬挂系统。我从本身的开车体验来看，首先我自己对加速和刹车的体验感受来看，我认为是非常丝滑的，经常会有不知不觉就踩出超速的行为。过弯方面虽然我不会去激烈驾驶，但是我能感受到侧倾感并不高，不会有让人害怕的感觉。其次，我的家人乘坐我的车的感受也是不会有电车的那种晕车感觉，过颠簸路段也不会觉得抖动得厉害，有这种感受就让我觉得这车的驾驶体验与乘坐体验是值得得了。 智能化体验：比较遗憾的一点就是目前S的车机系统以及驾驶辅助系统仍旧处于敬请期待的状态，我在购买的时候已经有所了解，并且这个也不是我买车的主要需求，因此目前还是能够忍耐的。我之前在Upro使用的L2辅助体验给我已经是比较不错的，我相信S的完成后应该也是能够让我满意的，希望在年底前S能够真正成为车内车外的完全体。 续航：我回老家250公里，加了100块的油和满电出发，最后到老家发现用了应该是2L油左右，我是顶着限速超10%踩的，整体下来应该71折到76折，市内通勤的话平时基本只用标称310公里的纯电就非常足够，能够做到一周一冲。

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4.5分“优秀”

【提车价格】 增程中版，裸车215800，订金5000抵20000 【驾驶感受】 首先提速官宣6.9秒，当然自己没有试过，但是一脚油门下去催背感还是很强烈的，提速也是相当的快，日常超车轻轻松松还是很给力的，底牌调校也是相当扎实，方向盘指哪打哪，过减速带回弹干脆，就听到咔咔就过去了，在不平的地面行驶还是能感受到颠簸，总体还是不错的。车窗触控按键还是不太方便，有时候按不到位置，开启车窗很麻烦。 【电耗】 增程版纯电官宣续航310 ，由于我是在北方地区，天气温度有影响吧，在10度左右的气温下行驶可能就是6折左右，20度左右的话能9.5折这样子，总体还是不错，主要上下班在开没有用过增程器，具体油耗不清楚，但看了圈里小伙伴们说7个油左右，这么大的车应该差不多吧，主要还是要看亏电与不亏电情况下吧，充电也是比较方便，上班就在单位里充，不用花钱帅歪歪。 【最不满意】 1：车机黑屏重启，这个情况我看大多车友都有这个毛病，我买回来2个多月了，黑屏重启了5次了，很烦，但是听说oat就能解决。 2：行人提示音，这个是真的烦，每次上车就要先关闭，就不能让它关闭保存吗？希望升级能改进吧。 【售后态度】 哪吒的售后不得不说那是相当的热情，服务也很到位，遇到问题都会积极的去给你解决，不像某些车企去售后对你爱理不理的，并且哪吒汽车还会不定期的举行各种活动，与车友互动还是很不错的，最后希望哪吒汽车不忘初心，一直保持这种客户至上的服务态度，希望哪吒汽车越来越好。 希望圈主推荐加精，万分感谢。

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4.93分“优秀”

24岁第一辆车，也是家里第一辆车，没想到第一辆车就那么的帅气，过年过节回家的时候简直是全村最靓的仔哈哈哈 【购车经历】由于家里一直还没有车，平时过年过节都是坐亲戚的车，多少有点不好意思，于是乎家里就一直想买辆车，20年正好我又刚好考完驾照，这时候家里就打算买第一辆车，一开始预算15万到20万左右，老爹作为老一辈人自然是喜欢本田，丰田那类老车，一开始就是想买雷凌、卡罗拉，说是比较便宜也很省油，但是作为20来岁的小年轻我来说，雷凌卡罗拉未免有些太老气了，实在接受不了，就拖着没买，到了21年自己就开始关注新能源汽车，一开始关注广汽埃安，但是大多都是网约车就没有继续关注了，然后就是当时比较火的比亚迪汉和小鹏P7,但因为这是家里的第一辆车，家里比较担心续航和充电的问题，只能先观望观望，看了很久都没有心仪的车，直到最后看到了当时电动四小龙中个人觉得颜值最高的哪吒S，直接就把我吸引住了，当时网上关于哪吒S的信息还非常少，只有车展上稀稀疏疏的消息和图片，那时我每天上哪吒S的车友圈，看看有什么新的进展，直到价格公布的那一天，正好20万出头的增城版完全符合了我在预算上和用车上的需求，最后经过对老爹不断的传输新能源的优点，和经过几次试驾之后，终于在2022年11月30号提交了订单，赶上了当时5000抵10000优惠活动的末班车（虽然后面活动又延长了），在经过一个月的苦苦等待，终于在过年放假前的最后几天提到了我心心念念的哪吒S. 【提车价格】提的增城中版，裸车是215800，然后有5000抵10000的优惠和8000的金融贴息，由于提车晚，没能赶上地方补贴，最后落地差不多220000， 【外观】外观肯定是我最满意的地方，霸气的前脸加上车身协调的曲线，无框车门，隐藏式门把手，第一次看到车展上那个贴了改色膜的哪吒S，直接就走不动道了，自己开在路上回头率杠杠的，过年回家的时候更是村里最靓的仔，直接五星好评， 【内饰】内饰选的白色，因为买的中版，所以只有超纤皮质座椅，虽然没有大版的真皮/麂皮双拼座椅那么高级和舒服，但是白色内饰的超纤皮质没那么容易脏，也容易打理，还有12个扬声器，虽然没有21个扬声器的天空音效那么震撼，但也完全够用，总之也是相当不错的【驾驶感受】首先就是提速快，作为百公里6.9秒的车，推背感还是可以的，底盘也很稳，过一些减速带和坑洼路段也比较平稳，没有其他车那样有开船的感觉，转弯也很顺滑，不会出现侧倾，方向盘在低速的时候会有点虚位，速度起来就好了，问题不大，再就是隔音方面，双层夹胶玻璃确实隔音性很好，但是在一些不好的路面还是会有些明显胎噪 【续航】作为增程式能加充电能加油，基本没有续航焦虑，310公里的纯电续航在市区行驶的话基本是一比一的消耗，平时车上坐满人的话在高速上时速110以上就会打六折或者七折，但因为补能方便也问题不大， 【空间】作为长4980mm宽1980mm高1450mm轴距2980mm的车来说，空间肯定是没问题的，后排空间坐着够宽敞也够舒服，唯一不足的就是后备箱有点小，毕竟没有完美的东西哈哈哈 【智能化】智能语音助手反应很快，作为搭载了8155芯片的车机，流畅度肯定差不了，就是现在车机软件还不是很多，车载360影像有些许卡，还有辅助驾驶现在开放的功能有点少，期待后续的OTA升级。 最后说一下，作为人生第一辆车，之前也没开过其他车，哪吒S给我的感觉还是非常不错的，不管是用车还是售后，都很满意，希望哪吒汽车越做越好，给客户带来更多的惊喜。

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4.36分“优秀”

趁着充电的空闲来说一说我与拿抓的故事。 ❤️购车过程 从去年的10月份开始看车到现在也有5个月了，期间在懂车帝上看了很多攻略，但是考虑到上牌和高速需要，就直接锁定到混动和增程了，其实最开始是想买汉dmi的，但是前脸是在欣赏不来，如果换成ev的前脸，那我应该就定了。所以选了很久选中了哪吒s，主要是考虑到用车需求以及价格，而且外观是真滴吸引我，但是因为第一批车的小问题以及降价潮，就一直没下手。等到3月份的时候出了保价还有一些其他门店补贴，也就真正开始购车阶段了。去试驾了小鹏，汉，特斯拉，极氪，深蓝，但是整体体验下来最终还是选了哪吒s，因为自己预算也就20万左右，太贵了就没考虑。目前已经开了将近300KM，简单分享一波。 ❤️外观 满分。外观自不必多说，直接给我迷住了哈哈，开在外面也是很多人拍照，回头率杠杠的。 ❤️内饰 4.3分。内饰这个东西见仁见智，因为我喜欢大屏幕，所以这个还真的让我特别喜欢，而且整体的氛围感也是非常不错。那个木纹饰板感觉有点弄巧成拙，敲起来的声音挺廉价的。 ❤️空间 4分。因为我还没结婚，所以对于空间这个并不是很在意，但是这车的空间表现一般，毕竟这么大。后备箱也是一般般，够用。 ❤️智能化 对于年轻人来说，智能化还是很重要的，官方说的这个配置很多，但是目前还没有，360影像也是非常不好，平时倒车基本不敢看。而且其他的功能也没上线，只能说继续期待了。 ❤️驾驶感受 因为是第一辆车，所以也不知道好车是啥样的，但是开起来感觉很轻松，我一个新手都开的游刃有余，而且底盘确实稳，提速也非常快，基本上随便超车。 总结一下，还是很满意的，我开了一周，目前那些黑屏异响啥的小毛病都没遇到过。整体下来落地20.4w，如果有老车主权益应该19了。最后附上我的小拿抓~ 圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.93分“优秀”

【最满意的地方】 因为自己上一辆是油车，电车对比油车有点实在是太多了，终于理解大家为啥都说开了电车就回不去油车了。最满意的还是S的外观以及内饰，尤其是内饰的氛围感，开门的时候会有深蓝色哪吒logo的迎宾灯，加上车里氛围灯的加持，确实有内味了。 【需要改进的地方】 目前开了6000多公里了，需要改进的一点就是360影像了，这个建模有点一般，不符合目前这个价位车的高级感，希望官方可以重视这个问题，尽早优化这个建模。同时以后改款可以考虑下后排的座椅放倒，这样能进一步提升后备箱的容积。 【空间表现】 这车面板数据不差，相比同是轿跑的车空间相对来说也会更好一点，车内的话腿部空间挺富裕的，头部空间也都表现还不错，比我上个油车要好很多了。另外纯电款的相比增程款的会多出一个前备箱，空间也不小，足够放下一个背包之类的物品。 【驾驶感受】 加速很快很稳，这点比我上个油车好太多了，动力是源源不断，油门也是随叫随到。刹车方面，我个人喜欢运动模式，反应比较灵敏，舒适模式对我而言有点太软了。方向盘舒适模式下，力度刚刚好，运动模式会显的重一点，一共3个模式，女生开也可以选择最轻的模式。 【续航】 大家最关心的当然还是续航了，我个人感觉还挺不错的，有次特意快充完里程清零测试了下，跑了70多公里的路，表现只掉了60出头的公里数。但是如果你停放了一整晚再去开，前几分钟续航会掉的比较快，请教了下车友，说是因为电车刚启动的时候会给电池加热，以达到一个电池最舒适的状态，所以前几分钟续航掉的会快点，经过几天的上下班实测，最终的续航（极致纯电模式，电量9％启动增程）310跑200多没问题 【外观】 相信这也是大家选择这辆车最主要的原因之一，S确实造型帅气，尤其是前脸很有犀利的感觉，屁股则是晚上点亮尾灯后会，才能凸显出这个车尾造型的帅。当然，开了灯以后车头的两个俊眉会显得更加的犀利，很富有战斗感。 【内饰】 内饰因为我的是中版的配置，不是麂皮的，摸上去的手感会没有麂皮的那么高级，但是整体的黑色皮质包裹也是非常耐看的，最主要黑色内饰也耐脏，不知道选了白内的车主现在怎么样了哈哈哈。 搭配上开门时深蓝色的哪吒logo迎宾灯，车内氛围灯，三块大屏，内饰的高级感一下就上来了。晚上等人的时候在车里打开一部想看的动漫或是电影，搭配上氛围灯的气氛加持，可以说是很有情调了。 【亮点配置】 语音唤醒： 8155车机芯片的加持下，语音的反应速度还是非常迅速的，不管是导航还是车辆设置的操控，都非常流畅，之前看过网上的测评，你好哪吒的反应速度是不比小鹏P7的慢的，整体体验下来的感觉确实也是很快，而且可以做到可见即可说，能动嘴绝不动手，以前上车第一件事永远是连接手机数据线，开启carplay，打开音乐，播放音乐，现在只需要一句：你好哪吒，播放我收藏的音乐即可。别提有多爽，可以说是很了解当代年轻人的需求了。 车辆自动感应解锁闭锁车门： 这个功能也非常实用，摆脱了以前油车总得靠近车门再按车门上的按钮来做到解锁闭锁车门，现在人靠近了自动解锁，离远了自动闭锁，下车后连头都不带回的，潇洒的很哈哈哈。 HUD抬头显示： 这个功能是选配的，4500个人觉得还是很值得的，可以做到不用低头看仪表盘或是看侧边的大屏导航，直接把你需要的车速，路线投射到挡风玻璃上，既安全又实用。 APP远程控制：这个功能搭配电车也非常实用，尤其是冬天，以前油车上车后总得开一大段路，车子才能够热起来，而这段时间基本都是在瑟瑟发抖的，现在好了，下班前15分钟远程打开车子的空调，上车就能感受到温暖，再想想几个月后的夏天，也不用感受烤炉了哈哈哈，相信大家懂得都懂。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.93分“优秀”

【购车经历】年前广州车展就开始看车了，之后陆续试驾了一些油车林肯，奔驰，沃尔沃，电车海豹，长安深蓝，最后还是选择了哪吒s，首先还是被哪吒s的外观所吸引，后续详细看了配置发现性价比也很高，有增程版本根本没有续航焦虑，家里人也很好都很支持选自己喜欢的，也很幸运赶上了优惠活动5000抵20000，之前是5000抵8000可以直接更换成新的优惠活动，锻造轮毂和hud也赶上了是可以免费选装的，但是只是在现车里有，之后新生产的车就没有了 【费用明细】裸车21.88万，5000抵20000的优惠活动，保险6500元，上牌费500元，最后落地21.08万。有点可惜没有赶上深圳新能源10000元补贴 【驾驶体验】提车完当天就去周边城市游玩了，直接就开始跑了高速，之前有听说增程器介入的声音很大，实际体验过后发现没有什么感觉，高速上根本感受不大，噪音控制的也不错，之前做本田的浩影，被胎噪吵死了。动力响应的也很及时，我老爹说这个转向助力和底盘调教的非常好。美中不足的就是在堵车的时候，刹车和怠速过于敏感，容易让人晕车。 【续航里程】可以加油基本上是没有焦虑，用的动态显示续航，续航掉的很慢，有时候会往上加续航，有时间的时候就充电，比较省钱，没有什么时间就直接一箱油就走了。 实际公里数543.3，表显油续航少了530，表显电续航少了172，表显与实际公里数大概7.7折（大概70%高速路段，30%城市路段） 【车机感受】车机反应很快，我一般说话很快都可以读取到，到车机的权限不是所有都能控制，目前来看，车机语音控制不了行驶模式，一开始还不是跟熟悉车机控制，慢慢熟悉就跟很熟练控制了 【空间表现】除了后备箱有点小外，前排和后排的桌椅空间是够的，本人175，后排一般是我弟坐他182 上牌的时候看到了6辆哪吒s，看来这款车卖的不错，希望之后这个新势力不要倒闭，这也是个我们比较担心的，听说售后还是比较好的，只咨询了一个问题，解答的很详细，希望在之后遇到问题的s时候会比较负责