哪吒S2022款增程式 1160中版整体空间出色值得买吗_哪吒S怎么样

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.29分“优秀”

怎么说呢，与哪吒结缘还是比较感谢咱们车友圈的圈友“缓缓归矣 314” 在我大平遥见了一次他的车屁股，追一路没追上，自此之后开始念念不忘😂本来也是想着一级建造师考过之后换车，6 月 2号出成绩之后就更来劲了，6 月 5 号果断奔赴太原 4s 店试车，也没想到这么满意，导致试车当天就下定，毕竟真正意义上见实车还是第一次。足以说明哪吒的优秀。 【驾驶感受】 怎么说呢，本人来过的车也不是太多，好点的也就是个奔驰 E300，虽说不能完全比肩，但是也差不多了。整体还是挺好的。 【乘坐体验】 这个不得不说，空间是真的大。尺寸也大，停在红旗 H9 跟前，长度宽度都差不多，起码目测差不多，具体数据的话长度短一点，宽度竟然比 H9 还大。不错不错，后排翘个二郎腿还是没问题的。（本人 176） 至于头顶的全景天窗也没想象的那么热，提车当天下午我路上开车有三四个小时吧，室外温度应该 33 度左右，没感觉头顶热，效果还不错。 【最满意】 最满意了还是外观、配置。虽说是期货，但是也是配置比较好了，起码比二三十万合资车的配置高的不是一点半点，这也是我不考虑合资车的最主要原因，毕竟科技改变生活嘛🤣 【最不满意】 也不能说最不满意，只能说有个 bug，就是这个无感进入，距离确实有点远，导致我不得不关闭这个功能，毕竟了解过长安 uinv，那个无感进入的感应距离就不太远，两三米的样子，不过已经提建议了，厂家也说后续 ota 会改进。 最后的最后，希望国产车越来越好，也希望咱们哪吒 ota 越来越快，越来越好😂

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4.93分“优秀”

24岁第一辆车，也是家里第一辆车，没想到第一辆车就那么的帅气，过年过节回家的时候简直是全村最靓的仔哈哈哈 【购车经历】由于家里一直还没有车，平时过年过节都是坐亲戚的车，多少有点不好意思，于是乎家里就一直想买辆车，20年正好我又刚好考完驾照，这时候家里就打算买第一辆车，一开始预算15万到20万左右，老爹作为老一辈人自然是喜欢本田，丰田那类老车，一开始就是想买雷凌、卡罗拉，说是比较便宜也很省油，但是作为20来岁的小年轻我来说，雷凌卡罗拉未免有些太老气了，实在接受不了，就拖着没买，到了21年自己就开始关注新能源汽车，一开始关注广汽埃安，但是大多都是网约车就没有继续关注了，然后就是当时比较火的比亚迪汉和小鹏P7,但因为这是家里的第一辆车，家里比较担心续航和充电的问题，只能先观望观望，看了很久都没有心仪的车，直到最后看到了当时电动四小龙中个人觉得颜值最高的哪吒S，直接就把我吸引住了，当时网上关于哪吒S的信息还非常少，只有车展上稀稀疏疏的消息和图片，那时我每天上哪吒S的车友圈，看看有什么新的进展，直到价格公布的那一天，正好20万出头的增城版完全符合了我在预算上和用车上的需求，最后经过对老爹不断的传输新能源的优点，和经过几次试驾之后，终于在2022年11月30号提交了订单，赶上了当时5000抵10000优惠活动的末班车（虽然后面活动又延长了），在经过一个月的苦苦等待，终于在过年放假前的最后几天提到了我心心念念的哪吒S. 【提车价格】提的增城中版，裸车是215800，然后有5000抵10000的优惠和8000的金融贴息，由于提车晚，没能赶上地方补贴，最后落地差不多220000， 【外观】外观肯定是我最满意的地方，霸气的前脸加上车身协调的曲线，无框车门，隐藏式门把手，第一次看到车展上那个贴了改色膜的哪吒S，直接就走不动道了，自己开在路上回头率杠杠的，过年回家的时候更是村里最靓的仔，直接五星好评， 【内饰】内饰选的白色，因为买的中版，所以只有超纤皮质座椅，虽然没有大版的真皮/麂皮双拼座椅那么高级和舒服，但是白色内饰的超纤皮质没那么容易脏，也容易打理，还有12个扬声器，虽然没有21个扬声器的天空音效那么震撼，但也完全够用，总之也是相当不错的【驾驶感受】首先就是提速快，作为百公里6.9秒的车，推背感还是可以的，底盘也很稳，过一些减速带和坑洼路段也比较平稳，没有其他车那样有开船的感觉，转弯也很顺滑，不会出现侧倾，方向盘在低速的时候会有点虚位，速度起来就好了，问题不大，再就是隔音方面，双层夹胶玻璃确实隔音性很好，但是在一些不好的路面还是会有些明显胎噪 【续航】作为增程式能加充电能加油，基本没有续航焦虑，310公里的纯电续航在市区行驶的话基本是一比一的消耗，平时车上坐满人的话在高速上时速110以上就会打六折或者七折，但因为补能方便也问题不大， 【空间】作为长4980mm宽1980mm高1450mm轴距2980mm的车来说，空间肯定是没问题的，后排空间坐着够宽敞也够舒服，唯一不足的就是后备箱有点小，毕竟没有完美的东西哈哈哈 【智能化】智能语音助手反应很快，作为搭载了8155芯片的车机，流畅度肯定差不了，就是现在车机软件还不是很多，车载360影像有些许卡，还有辅助驾驶现在开放的功能有点少，期待后续的OTA升级。 最后说一下，作为人生第一辆车，之前也没开过其他车，哪吒S给我的感觉还是非常不错的，不管是用车还是售后，都很满意，希望哪吒汽车越做越好，给客户带来更多的惊喜。

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4.93分“优秀”

【最满意的地方】 因为自己上一辆是油车，电车对比油车有点实在是太多了，终于理解大家为啥都说开了电车就回不去油车了。最满意的还是S的外观以及内饰，尤其是内饰的氛围感，开门的时候会有深蓝色哪吒logo的迎宾灯，加上车里氛围灯的加持，确实有内味了。 【需要改进的地方】 目前开了6000多公里了，需要改进的一点就是360影像了，这个建模有点一般，不符合目前这个价位车的高级感，希望官方可以重视这个问题，尽早优化这个建模。同时以后改款可以考虑下后排的座椅放倒，这样能进一步提升后备箱的容积。 【空间表现】 这车面板数据不差，相比同是轿跑的车空间相对来说也会更好一点，车内的话腿部空间挺富裕的，头部空间也都表现还不错，比我上个油车要好很多了。另外纯电款的相比增程款的会多出一个前备箱，空间也不小，足够放下一个背包之类的物品。 【驾驶感受】 加速很快很稳，这点比我上个油车好太多了，动力是源源不断，油门也是随叫随到。刹车方面，我个人喜欢运动模式，反应比较灵敏，舒适模式对我而言有点太软了。方向盘舒适模式下，力度刚刚好，运动模式会显的重一点，一共3个模式，女生开也可以选择最轻的模式。 【续航】 大家最关心的当然还是续航了，我个人感觉还挺不错的，有次特意快充完里程清零测试了下，跑了70多公里的路，表现只掉了60出头的公里数。但是如果你停放了一整晚再去开，前几分钟续航会掉的比较快，请教了下车友，说是因为电车刚启动的时候会给电池加热，以达到一个电池最舒适的状态，所以前几分钟续航掉的会快点，经过几天的上下班实测，最终的续航（极致纯电模式，电量9％启动增程）310跑200多没问题 【外观】 相信这也是大家选择这辆车最主要的原因之一，S确实造型帅气，尤其是前脸很有犀利的感觉，屁股则是晚上点亮尾灯后会，才能凸显出这个车尾造型的帅。当然，开了灯以后车头的两个俊眉会显得更加的犀利，很富有战斗感。 【内饰】 内饰因为我的是中版的配置，不是麂皮的，摸上去的手感会没有麂皮的那么高级，但是整体的黑色皮质包裹也是非常耐看的，最主要黑色内饰也耐脏，不知道选了白内的车主现在怎么样了哈哈哈。 搭配上开门时深蓝色的哪吒logo迎宾灯，车内氛围灯，三块大屏，内饰的高级感一下就上来了。晚上等人的时候在车里打开一部想看的动漫或是电影，搭配上氛围灯的气氛加持，可以说是很有情调了。 【亮点配置】 语音唤醒： 8155车机芯片的加持下，语音的反应速度还是非常迅速的，不管是导航还是车辆设置的操控，都非常流畅，之前看过网上的测评，你好哪吒的反应速度是不比小鹏P7的慢的，整体体验下来的感觉确实也是很快，而且可以做到可见即可说，能动嘴绝不动手，以前上车第一件事永远是连接手机数据线，开启carplay，打开音乐，播放音乐，现在只需要一句：你好哪吒，播放我收藏的音乐即可。别提有多爽，可以说是很了解当代年轻人的需求了。 车辆自动感应解锁闭锁车门： 这个功能也非常实用，摆脱了以前油车总得靠近车门再按车门上的按钮来做到解锁闭锁车门，现在人靠近了自动解锁，离远了自动闭锁，下车后连头都不带回的，潇洒的很哈哈哈。 HUD抬头显示： 这个功能是选配的，4500个人觉得还是很值得的，可以做到不用低头看仪表盘或是看侧边的大屏导航，直接把你需要的车速，路线投射到挡风玻璃上，既安全又实用。 APP远程控制：这个功能搭配电车也非常实用，尤其是冬天，以前油车上车后总得开一大段路，车子才能够热起来，而这段时间基本都是在瑟瑟发抖的，现在好了，下班前15分钟远程打开车子的空调，上车就能感受到温暖，再想想几个月后的夏天，也不用感受烤炉了哈哈哈，相信大家懂得都懂。

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4.93分“优秀”

【购车经历】年前广州车展就开始看车了，之后陆续试驾了一些油车林肯，奔驰，沃尔沃，电车海豹，长安深蓝，最后还是选择了哪吒s，首先还是被哪吒s的外观所吸引，后续详细看了配置发现性价比也很高，有增程版本根本没有续航焦虑，家里人也很好都很支持选自己喜欢的，也很幸运赶上了优惠活动5000抵20000，之前是5000抵8000可以直接更换成新的优惠活动，锻造轮毂和hud也赶上了是可以免费选装的，但是只是在现车里有，之后新生产的车就没有了 【费用明细】裸车21.88万，5000抵20000的优惠活动，保险6500元，上牌费500元，最后落地21.08万。有点可惜没有赶上深圳新能源10000元补贴 【驾驶体验】提车完当天就去周边城市游玩了，直接就开始跑了高速，之前有听说增程器介入的声音很大，实际体验过后发现没有什么感觉，高速上根本感受不大，噪音控制的也不错，之前做本田的浩影，被胎噪吵死了。动力响应的也很及时，我老爹说这个转向助力和底盘调教的非常好。美中不足的就是在堵车的时候，刹车和怠速过于敏感，容易让人晕车。 【续航里程】可以加油基本上是没有焦虑，用的动态显示续航，续航掉的很慢，有时候会往上加续航，有时间的时候就充电，比较省钱，没有什么时间就直接一箱油就走了。 实际公里数543.3，表显油续航少了530，表显电续航少了172，表显与实际公里数大概7.7折（大概70%高速路段，30%城市路段） 【车机感受】车机反应很快，我一般说话很快都可以读取到，到车机的权限不是所有都能控制，目前来看，车机语音控制不了行驶模式，一开始还不是跟熟悉车机控制，慢慢熟悉就跟很熟练控制了 【空间表现】除了后备箱有点小外，前排和后排的桌椅空间是够的，本人175，后排一般是我弟坐他182 上牌的时候看到了6辆哪吒s，看来这款车卖的不错，希望之后这个新势力不要倒闭，这也是个我们比较担心的，听说售后还是比较好的，只咨询了一个问题，解答的很详细，希望在之后遇到问题的s时候会比较负责

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4.89分“优秀”

【购车经历】 买之前在网上看了一个月左右，最后决定在哪吒S、深蓝、宋PLUS和领克03中选一个。 2.25的时候去店里静态试乘了深蓝和哪吒S，试驾(小白不敢开，叫同事开的，我坐后面)了宋Pro(去错店了)和领克03。宋Pro同事说完全不行，领克03蛮好的，可惜试乘了之后还是觉得选一个新能源车更坐着更舒服点。然后就是深蓝对战哪吒了，哪吒S完全就是深蓝的PLUS版，各个方面都好一些价格也贵两三万(深蓝那个时候还只便宜四千)，当时还蛮纠结的(预算就是深蓝的价格)，当天晚上的时候哪吒的销售给我发消息，说加天幕的话有现车送台显和轮毂，车子还是黑色的。就没有犹豫直接付了定金了。 【提车价格】 我是21.88-1.5+0.8+0.45(送了交强)+0.1(贷了两个月的金融服务费)=21.73提的车，所有手续啥的都是销售美女帮我搞定的，他叫我签啥发啥我就照着做，基本甩手?，提车的时候有点不愉快就是买车的时候就只要和销售沟通，提车问进度让我联系几个不同的人，转着圈子问让我有点不爽，所幸还是在3.11顺利提车了。 【最满意】 外观巨帅，内饰看着很舒服，摸到的地方基本都是软的，车机很流畅，车里前排后排空间都很充裕，我174，头上空间还有一拳半多，车里里面充电也很给力，动能随叫随到，动力很强，开的时候除了之前插256G内存卡，车机黑屏重启了一次(听建议用64GU盘之后就好了)之外也没遇到过啥其他BUG。车子开起来除了走小碎路的时候有点吵，其他时候高速低速都比较很安静。售后的服务也很及时、贴心。车友也都很热情，有问必答，群里也都很和谐。 【最不满意】 那就是还有很多值得优化的地方，比如更新之后天幕变色用不了了、氛围灯不会自动变色了、副驾屏幕上车都会亮、音乐不能记忆上次断开的歌单之类的、一些辅助驾驶还没开放之类的。不过都是软件上的问题，我是觉得软件上的问题都不是问题，都是小事情，早晚能解决。 这里要特别感谢虹桥新天地店的销售曲靖楠小姐在我购车前后都贴心服务主动帮我争取一些福利，还有宝山售后的范伟兄弟在我不想开那么远去升级车子的时候主动带住我不远的兄弟来帮我开过去搞??? 最后附上几张刚刚随手拍的照片和送的车模照片，建议大家首台车一定要有台显和影像，太好用了✌✌✌ 【续航】 充电的时候日常模式是冲到90%，续航显示是不到290公里的样子，开车到30公里剩余左右会提醒你电量低。在这之间的话开空调和音乐情况下一周是跑220-230公里的样子，能有个八折。冬天我没开过，应该会更低些

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4.07分“优秀”

【最满意】 新时代新能源车时下盛行，主打性能轿跑的纯电车目前还比较少，毕竟要以量为先。而哪吒推出的这款哪吒S光凭外观就很吸引人，GT式溜背车身，细小的LED日间行车灯十分有杀气，看上去就像是曼达洛人一样，蜂窝状的轮毂增加了更强的杀意，向下俯冲的车头似乎就要瞬时激发，通常GT车很多无框车门，哪吒S也不例外，修长的车身延伸至后方流线型贯穿式尾灯，就像是哪吒脚底的风火轮的火焰，不得不说这个设计感还是很不错的，不过看上去有点小鹏P7的影子。内饰有全液晶仪表盘，17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD四屏联动组成。中控所有功能都集成于屏幕中，整体内饰整洁富有科技感。 【最不满意】 车机升级道阻且长，等待OTA升级不是问题。 【乘坐体验】 空间够大，座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，质感和支撑力都是很好的体验，还带有座椅通风和座椅按摩等功能，头枕带有扬声器，配置足够丰富，后排独立空调。空间大乘坐角度舒适，可以通过中央扶手调节。储物空间丰富且全部都是隐藏式可以通过按压开关。 【驾驶感受】 官方6.9秒破百加速实际操作确实很有感觉，推背十足，三种模式可以选择，不同模式下的油门和刹车以及操纵感都有所不同，得益于后轮五连杆独立悬架，过弯悬挂的软硬度有不错的表现。

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4分“优秀”

【购车经历】 U老车主，过年开小U去了一波3000km的旅行，说实话，充电有点累，然后年后就开始考虑换S，一直关注着，3月试驾了一次，试驾完直接下定了 【提车价格】 老车主-1w，5000抵2w，然后蹭了下地方的补贴，价格还是比较满意的 【驾驶感受】 动力完全够用，提速快但平顺，没有一下就冲出去那种感觉 【空间表现】 前后排空间都很大，唯一的问题是后备箱空间比较小，不过还能接受，买之前去试驾就有了心理预期 【续航】 4月份提车，那时候动态续航我充满电能到330以上，后面系统更新了，不知道是不是锁电了，然后基本上在300左右了，实际跑个270 280问题不大 【油耗】 油耗正在测试中，但是上次发现s的邮箱藏油了，我在高速表显为0的情况下，继续跑了30km，平均速度大概八九十，还给电池充了10km😂 【整体表现】 整体表现还是非常满意的，虽然24款出来了，有点割韭菜的感觉，但是回过头想想，只要TDA4的智驾持续迭代，那好像也还行 麻烦圈主推荐

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4.64分“优秀”

提车一个半月，目前行驶里程 5000+ 作为车主我很幸运，没有遇到糟心的故障啥的 以下是个人提车感受，仅供参考，别问我能不能买，我是觉得可以入 1. 颜值很高，路上回头率高 2.市区通勤一天 70 公里，3 天表显掉了 206 公里，完全 1:1。 高速时速 110-120 之间，测下来是 8 折左右 3.车机目前没有黑屏死机过 4.车内空间足够用，缺点后备箱空间不足 5.辅助驾驶这块有点拉跨，硬件跟上了，但是系统没完善好，还在持续更新中，目前期待哨兵模式和遥控泊车的更新 6.关于异响的问题，总结出几个会发出异响的地方，方向盘打弯的时候，刹车盘卡石子的时候，过颠簸路段车内中控接缝出有塑料挤压发出的声音。这些没有影响到驾驶行车，如果你和我一样喜欢上车听音乐的就可以忽略了，电车在行驶过程中没有燃油发动机的声音所以对异响更敏感 总结一下，新能源车无完车，选自己喜欢的颜值，哪吒 s 性价比很高，在小米汽车没出来之前，它算是堆料卷王

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4.14分“优秀”

先说价格，15000官方优惠，2000贷款手续费，4500保险，600上牌。 外观个人认为同级最好的之一，内饰图实用选了黑色中规中矩，乘坐空间够大，后备空间差点意思。 驾驶体验比深蓝好了不少，也是选择他的重要原因之一。 续航目前感觉是7-8折，前提是不开空调和加热，目前来说够用，当纯电开。 智能化是个期货，大屏除了看导航基本没用，360和手机app更是拉胯。 目前碰到的问题就是自动雨刮很傻，低速方向盘自己往左打，没遇到什么影响使用的bug，希望能早点更新系统，坚持别倒闭

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4.36分“优秀”

【最满意】外观漂亮，性价比高，平时能当纯电开，周边自驾纯电也够。等于买纯电送油箱。20万买到的最大的轿 跑。 【最不满意】自动辅助驾驶，硬件都配了，软件还没开通。车窗按键触摸不习惯民还不如实体的又便宜体验又好，白白花了成本。开门键有机械和电子的，很贴心，但其实有一个机械就够了，没必要跟风。 【驾驶感受】7秒多的提速，电机特性，前期特别快。操控方面，这个级别里相当好了。比深蓝和流要好很多。和小鹏打个平手吧。 【乘坐体验】车子够宽，空间够大。后排也很宽敞。前排座椅如果能配运动的座椅包裹性强一些，更配这个运动造型。 【续航】我做了测试，实际能跑220多，还剩26公里。高速和城市跑了140公里，时速80-110，山路上下坡跑了70多。 【油耗】没用到过油。

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2.61分“一般”

外观比较好看，B+级，车内空间还行，续航中规中矩吧，但是品控一般，小问题，大问题很多，提车一年不到，几乎每个月修一次，最近増程器又坏了，才走了12000公里，需要换发动机