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    哪吒S2022款增程式 1160中版静谧性强值得买吗_哪吒S怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共332人评价
    18万-25万新能源总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.87
    • 外观
    • 4.51
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.84
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.81
    • 操控
    • 3.98
    • 3.80
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    24岁第一辆车,也是家里第一辆车,没想到第一辆车就那么的帅气,过年过节回家的时候简直是全村最靓的仔哈哈哈 【购车经历】由于家里一直还没有车,平时过年过节都是坐亲戚的车,多少有点不好意思,于是乎家里就一直想买辆车,20年正好我又刚好考完驾照,这时候家里就打算买第一辆车,一开始预算15万到20万左右,老爹作为老一辈人自然是喜欢本田,丰田那类老车,一开始就是想买雷凌、卡罗拉,说是比较便宜也很省油,但是作为20来岁的小年轻我来说,雷凌卡罗拉未免有些太老气了,实在接受不了,就拖着没买,到了21年自己就开始关注新能源汽车,一开始关注广汽埃安,但是大多都是网约车就没有继续关注了,然后就是当时比较火的比亚迪汉和小鹏P7,但因为这是家里的第一辆车,家里比较担心续航和充电的问题,只能先观望观望,看了很久都没有心仪的车,直到最后看到了当时电动四小龙中个人觉得颜值最高的哪吒S,直接就把我吸引住了,当时网上关于哪吒S的信息还非常少,只有车展上稀稀疏疏的消息和图片,那时我每天上哪吒S的车友圈,看看有什么新的进展,直到价格公布的那一天,正好20万出头的增城版完全符合了我在预算上和用车上的需求,最后经过对老爹不断的传输新能源的优点,和经过几次试驾之后,终于在2022年11月30号提交了订单,赶上了当时5000抵10000优惠活动的末班车(虽然后面活动又延长了),在经过一个月的苦苦等待,终于在过年放假前的最后几天提到了我心心念念的哪吒S. 【提车价格】提的增城中版,裸车是215800,然后有5000抵10000的优惠和8000的金融贴息,由于提车晚,没能赶上地方补贴,最后落地差不多220000, 【外观】外观肯定是我最满意的地方,霸气的前脸加上车身协调的曲线,无框车门,隐藏式门把手,第一次看到车展上那个贴了改色膜的哪吒S,直接就走不动道了,自己开在路上回头率杠杠的,过年回家的时候更是村里最靓的仔,直接五星好评, 【内饰】内饰选的白色,因为买的中版,所以只有超纤皮质座椅,虽然没有大版的真皮/麂皮双拼座椅那么高级和舒服,但是白色内饰的超纤皮质没那么容易脏,也容易打理,还有12个扬声器,虽然没有21个扬声器的天空音效那么震撼,但也完全够用,总之也是相当不错的【驾驶感受】首先就是提速快,作为百公里6.9秒的车,推背感还是可以的,底盘也很稳,过一些减速带和坑洼路段也比较平稳,没有其他车那样有开船的感觉,转弯也很顺滑,不会出现侧倾,方向盘在低速的时候会有点虚位,速度起来就好了,问题不大,再就是隔音方面,双层夹胶玻璃确实隔音性很好,但是在一些不好的路面还是会有些明显胎噪 【续航】作为增程式能加充电能加油,基本没有续航焦虑,310公里的纯电续航在市区行驶的话基本是一比一的消耗,平时车上坐满人的话在高速上时速110以上就会打六折或者七折,但因为补能方便也问题不大, 【空间】作为长4980mm宽1980mm高1450mm轴距2980mm的车来说,空间肯定是没问题的,后排空间坐着够宽敞也够舒服,唯一不足的就是后备箱有点小,毕竟没有完美的东西哈哈哈 【智能化】智能语音助手反应很快,作为搭载了8155芯片的车机,流畅度肯定差不了,就是现在车机软件还不是很多,车载360影像有些许卡,还有辅助驾驶现在开放的功能有点少,期待后续的OTA升级。 最后说一下,作为人生第一辆车,之前也没开过其他车,哪吒S给我的感觉还是非常不错的,不管是用车还是售后,都很满意,希望哪吒汽车越做越好,给客户带来更多的惊喜。

    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 02022款哪吒S 增程式 1160中版 图 0
    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 12022款哪吒S 增程式 1160中版 图 1
    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 22022款哪吒S 增程式 1160中版 图 2
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    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 42022款哪吒S 增程式 1160中版 图 4
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    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 82022款哪吒S 增程式 1160中版 图 8
    2023-04-21

    雪与鸣第一张是什么颜色,还是黑色帅

    意中人小怪物你好 问一下后排中间的乘坐体验怎么样

    番禺小米汽车磊哥非常奈斯

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    【购车经历】年前广州车展就开始看车了,之后陆续试驾了一些油车林肯,奔驰,沃尔沃,电车海豹,长安深蓝,最后还是选择了哪吒s,首先还是被哪吒s的外观所吸引,后续详细看了配置发现性价比也很高,有增程版本根本没有续航焦虑,家里人也很好都很支持选自己喜欢的,也很幸运赶上了优惠活动5000抵20000,之前是5000抵8000可以直接更换成新的优惠活动,锻造轮毂和hud也赶上了是可以免费选装的,但是只是在现车里有,之后新生产的车就没有了 【费用明细】裸车21.88万,5000抵20000的优惠活动,保险6500元,上牌费500元,最后落地21.08万。有点可惜没有赶上深圳新能源10000元补贴 【驾驶体验】提车完当天就去周边城市游玩了,直接就开始跑了高速,之前有听说增程器介入的声音很大,实际体验过后发现没有什么感觉,高速上根本感受不大,噪音控制的也不错,之前做本田的浩影,被胎噪吵死了。动力响应的也很及时,我老爹说这个转向助力和底盘调教的非常好。美中不足的就是在堵车的时候,刹车和怠速过于敏感,容易让人晕车。 【续航里程】可以加油基本上是没有焦虑,用的动态显示续航,续航掉的很慢,有时候会往上加续航,有时间的时候就充电,比较省钱,没有什么时间就直接一箱油就走了。 实际公里数543.3,表显油续航少了530,表显电续航少了172,表显与实际公里数大概7.7折(大概70%高速路段,30%城市路段) 【车机感受】车机反应很快,我一般说话很快都可以读取到,到车机的权限不是所有都能控制,目前来看,车机语音控制不了行驶模式,一开始还不是跟熟悉车机控制,慢慢熟悉就跟很熟练控制了 【空间表现】除了后备箱有点小外,前排和后排的桌椅空间是够的,本人175,后排一般是我弟坐他182 上牌的时候看到了6辆哪吒s,看来这款车卖的不错,希望之后这个新势力不要倒闭,这也是个我们比较担心的,听说售后还是比较好的,只咨询了一个问题,解答的很详细,希望在之后遇到问题的s时候会比较负责

    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 02022款哪吒S 增程式 1160中版 图 0
    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 12022款哪吒S 增程式 1160中版 图 1
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    2023-02-13

    用户95382336188643.0怎么开的

    从小就喜欢吃蜜枣没有实体按键那些会不会有困扰

    头条用户是22增城大版吗?听说22款小毛病有点多。优惠力度大。准备入手一个24款1160的,只有8000换购或者贴息优惠二选一

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.89优秀

    【购车经历】 买之前在网上看了一个月左右,最后决定在哪吒S、深蓝、宋PLUS和领克03中选一个。 2.25的时候去店里静态试乘了深蓝和哪吒S,试驾(小白不敢开,叫同事开的,我坐后面)了宋Pro(去错店了)和领克03。宋Pro同事说完全不行,领克03蛮好的,可惜试乘了之后还是觉得选一个新能源车更坐着更舒服点。然后就是深蓝对战哪吒了,哪吒S完全就是深蓝的PLUS版,各个方面都好一些价格也贵两三万(深蓝那个时候还只便宜四千),当时还蛮纠结的(预算就是深蓝的价格),当天晚上的时候哪吒的销售给我发消息,说加天幕的话有现车送台显和轮毂,车子还是黑色的。就没有犹豫直接付了定金了。 【提车价格】 我是21.88-1.5+0.8+0.45(送了交强)+0.1(贷了两个月的金融服务费)=21.73提的车,所有手续啥的都是销售美女帮我搞定的,他叫我签啥发啥我就照着做,基本甩手?,提车的时候有点不愉快就是买车的时候就只要和销售沟通,提车问进度让我联系几个不同的人,转着圈子问让我有点不爽,所幸还是在3.11顺利提车了。 【最满意】 外观巨帅,内饰看着很舒服,摸到的地方基本都是软的,车机很流畅,车里前排后排空间都很充裕,我174,头上空间还有一拳半多,车里里面充电也很给力,动能随叫随到,动力很强,开的时候除了之前插256G内存卡,车机黑屏重启了一次(听建议用64GU盘之后就好了)之外也没遇到过啥其他BUG。车子开起来除了走小碎路的时候有点吵,其他时候高速低速都比较很安静。售后的服务也很及时、贴心。车友也都很热情,有问必答,群里也都很和谐。 【最不满意】 那就是还有很多值得优化的地方,比如更新之后天幕变色用不了了、氛围灯不会自动变色了、副驾屏幕上车都会亮、音乐不能记忆上次断开的歌单之类的、一些辅助驾驶还没开放之类的。不过都是软件上的问题,我是觉得软件上的问题都不是问题,都是小事情,早晚能解决。 这里要特别感谢虹桥新天地店的销售曲靖楠小姐在我购车前后都贴心服务主动帮我争取一些福利,还有宝山售后的范伟兄弟在我不想开那么远去升级车子的时候主动带住我不远的兄弟来帮我开过去搞??? 最后附上几张刚刚随手拍的照片和送的车模照片,建议大家首台车一定要有台显和影像,太好用了✌✌✌ 【续航】 充电的时候日常模式是冲到90%,续航显示是不到290公里的样子,开车到30公里剩余左右会提醒你电量低。在这之间的话开空调和音乐情况下一周是跑220-230公里的样子,能有个八折。冬天我没开过,应该会更低些

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    2023-05-27

    用户6009775696083360还是一卡一卡的吗?没有灯的夜晚倒车,360显示清楚吗?

    Mr潘先生525小问题多不多,准备入手中版

    疯人愿95798老哥,如果你介绍我去买车的话有没有什么优惠?我也打算在芜湖入手一辆

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.89优秀

    提车价格 三月底下单的2022款增程中版,除了厂家的15000优惠,店里优惠了6800,裸车价19.7w,商业险4500,送了交强险,上牌费和服务费没收,两年11w无息分期。 最后落地20.15w。1月份生产的车,送了锻造轮毂,两次保养和脚垫。 购车经历 从决定买车开始,在网上预选了将近十款车,本来第一选择是阿特兹,但它的配置有点对不上它的价格,就一直在犹豫,想等它降价,偶然看到了哪吒s,感觉这个外观设计非常符合自己的喜好,试驾很满意,网上预选的汽车车型直接放弃试驾,锁定哪吒s。 然后就是价格对比,加了各种店的哪吒销售。直营店的价格比较透明,可谈空间比较小,一般都是直接给你报价到他们的最低价,经销商店电话微信里不给说底价,非要去店里才能谈成。我非常喜欢莲花的锻造轮毂,整个天津当时只有一家店有一辆库存车带这个轮毂,所以哪个店买就没得选了,去谈了价格,当天App下定,一周后就提了车。 驾驶感受 这是第一次开新能源车,只能说开了电车就回不去油车了,加速响应快,没有顿挫感,还很静,像开电动自行车一样简单。选择了哪吒的大气外观就要承担他超宽超长车身的负担,路边小的停车位,我这个技术不过硬的新手要好几把才能停正位置,过一些很窄的路也要很慢很小心才行。 有一次停一个很困难车位时候就蹭到了邻车车尾,对方的车尾一角瘪进去了,我车侧面留下了长长的划痕,但回家后擦去痕迹发现竟然没有掉漆,看来哪吒的漆面还是很结实的。 买车时候销售告诉我这车有很多智能辅助驾驶功能,到手才知道还在研发中,好在在这几个月中陆陆续续的车机ota后,大部分宣传的功能都已经可以使用,还需继续优化,我本人对辅助驾驶本来就不太放心,平时用的很少,所以对我倒也影响不大。360功能很实用,对这个超大车身的车来说是必不可少的,希望这个功能继续优化,做到更好。 续航 买哪吒s一个重要原因就是310km的纯电续航,日常不用频繁充电,去周边城市也可以满足纯电出行,可以加油又解决了远途自驾游 节假日出行,高速充电排队的痛点,无续航焦虑。 夏天开空调市区内行驶,可以做到9折续航,动态里程偶尔能达到1:1,高速7折左右。 冬天还没到,但三元锂电池在冬天表现应该也不会太差。家里有充电桩,增程的已经能满足我所有用车需求,到目前4600公里只用了200块油。等以后充电桩建的越来越多,充电速度越来越快,下一辆车应该就是会选择纯电哪吒了。 动力 动力方面在这个价位的车里,油车一般是没有对手的,电车也能排在中等水平,可以满足我的需求了。 经过几个月的使用,选择哪吒s没让我后悔,总体使用是满意的。

    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 02022款哪吒S 增程式 1160中版 图 0
    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 12022款哪吒S 增程式 1160中版 图 1
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    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 62022款哪吒S 增程式 1160中版 图 6
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    2023-09-25

    聪明的小猫1c1猫猫可爱捏

    丽娜33535337我也是天津订的车,你有哪吒的客户群吗?

    高冬瓜瓜体验跟我差不多

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.21分“优秀”
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    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。