【外观】
很主观的评价,我非常喜欢这个大蛤蟆的造型,越看越帅
【动力表现】
至今没试过运动模式,一直用舒适模式跑,动力我很满意,单电机也很猛
【充电时间】
800V高压平台,充电速度很快,在极氪极冲站能到280kw的功率,十多分钟就能冲到80-90%
【续航】
续航比较不满意,市区跑稍微踩猛一点能耗都会升到18-19kwh/100km,高速的话更高,希望极氪后面能ota降一下能耗
【智能化】
EVA还是比较智能,不傻,车机也很流畅,至今没遇见过车机卡死,罚站之类的情况
【驾驶感受】
驾驶体验很爽,虽然我没开过很多车,但是极氪001是我开过的车里最稳最舒服的车,开001我总会有种想要一直加速的冲动,得克制一下了
【最不满意】
综合来讲,续航是最不满意的,最近极氪001被冠以“电动纳智捷”的称号,我也是很无奈,有时候电耗真的看不懂,市区30的均速电耗也能干到18 19的电耗,不知道是我脚法的问题还是?
【总结】
总结,我很满意,外观帅,车子很大,很安全,行驶体验好,唯一的缺点就是电耗略高,希望后续能降一降,或者出一个超级省电模式?
摸鱼看车abc:高速均速110,能耗25我觉得能接受,均速110.。。一般人真开不到这么快
北城凌云:均速110啊,这电耗已经
运筹帷幄小王说历史:买了电车就踩啊,在乎啥电耗
首先先说外观吧,这是我选车的第一准则,进攻性很强的爪形大眼灯,一大特点有人喜欢的不行,也有人厌恶的要命(摊手.jpeg)一开始我也是嫌弃的,改款了之后风格我逐渐能接受了,(话说保时捷的灯我以前也挺嫌丑,现在也接受了,哈哈哈)!车辆外观是我喜欢的样子,猎装绿实车到手也很满意,也不会很突兀的颜色,有能力还是推荐选装撞顶!我还是选择贴膜,反正后期计划是会整车改色的。唯一的缺点是外观有太多黑色的钢琴漆塑料饰板,真的容易刮花!!!(就不能也用金属么ಥ_ಥ)
说说我的第二准则驾驶起来的底盘质感挺高级的 ,个人感觉没选空悬也够用,精准度也刚好,悬挂的支撑性足够有安全感,整体开起来我感觉游刃有余,激进操作的时候也让我更有把握。
续航整体够用,浙江省内应该都能随便跑到,高速120w的桩充电效率也挺高的,半小时服务器上个厕所,玩玩手机就能继续出发了,如果配合极充站几十分钟搞定一次充电。
再说一下内饰,氛围灯效果挺好,不会很鬼火,内饰质感也是相当到位的。该说不说吉利家现在的豪华感的营造还是相当不错的。(话说后排安全带提示什么时候能关?)空间感觉足足够够,前备箱后备箱都有,虽然前备小的可怜,加上没有空悬,后备箱下面还有一个下沉空间,装载能力直接拉满。
最后再提一嘴智能化吧,我深度体验过朋友的XPeng G6,说实话差距还是挺大的,进步空间还有很多!极氪的eva还是很容易人工智障的,调个空调,有的时候都调不明白!智能驾驶的话,NZP高速试过几次,突然变道,抢方向盘,还是吓人的,哈哈哈!目前我感觉只能用LCC!LCC’P都不敢用,哈哈哈!总体来说,我还是把它当做有一点智能化的电动车开。要是能用XP的系统,我就感觉这车无敌了!
信仰-546:这大灯去年我觉得丑的看不了 今年咋会越看越好看 我也不理解 太喜欢了 晚上做梦都是它
你的生活我的梦69:能让我摸摸吗?最近我也看这台车
晚枫枕酒:服务怎么样
一直准备买阿维塔12,设计太帅,就是内饰简陋门板塑料,开门方式脑残,扶手后面居然留个洞。实在下不了手。对比看就001还能比一比,如果新款价格差不多就直接订12了。结果001新款直接26.9,这差价3万了。内饰我和老婆又都超满意,3月3号试驾完就下单了,18号车到成都,22号提车,基本没检查啥直接开走。
续航:提车显示剩余733公里续航,已行驶6公里。开到今天27号,上牌贴膜上下班基本全市区,表显已行驶390公里,还剩余170公里;也就是说续航掉了733-170=563公里,但实际只跑了390。6.9折,在成都现在14-22℃气温下这个续航着实有点拉胯。
智驾:有点拉胯!在高架和城市环线高速分别短时间试了Lcc,车道内没问题,打灯后会自动变道,总共试了4次,2次成功,1次从中间道往左道变道在左道前后都没车情况下刚过线突然自己拉回来。1次从左往右变道,右道后方约20米有车跟上,可以变的时候没变,后车已经跟上来到车尾位置突然打方向盘变道,还好使劲拽回来了,不然就撞上了!
纯智驾要求先学习视频,还没时间所以没试。
驾控:买的第4辆车,第一辆电车,操控和底盘质感的确很好。
外观:老婆觉得很好看,我觉得还行,最钟意还是阿维塔12,如果12能配001的内饰就无敌了。
做工:打眼看有高级感。细节还是有瑕疵,比如门板和中控台的饰条没对齐,前车窗音响喇叭位置塑料塌陷等,副驾门板偶有异响。
洒脱漂流瓶FYd:我的12今天已经1万公里了!路上回头率爆表,高速自动驾驶全程刷抖音看电影!我真不知道别的什么车还能有这样的待遇!
1896110750:阿维塔三电如果能更新换代,就没有极氪什么事了
金刚葫芦娃912:你确定阿维塔12内饰差?我买的为啥很不错呢,同事买的极氪001,坐了我们阿维塔,准备把极氪卖了,他说除了底盘,其它真没法比
智能驾驶有点拉垮,稍微有点异响还没去处理,座椅整体还行调了一周才适应好,空间很大,外观比较帅。
外观空间操控没的说,就是冲这个买的。
品控不好:新车买来没多久,门把手陷进去,B柱异响。
续航也不是很满意,目前3000公里,app上能耗21
智能化不好评:智驾总是莫名其妙变道,不敢用了。
梦中情人终于到啦(锁单后等了近6周),再晚两天就赶不上拿地补上传行驶证截至日了,再晚两周就能拿极氪的积分补贴了。优点就不多说了,颜值、驾驶感、空间等等。电耗等跑一段时间才能看出真假纳智捷。先重点说几个问题吧:
一是行驶时脚搭在刹车上,那震动感绝了。。这要是开个长途高速,脚岂不是能震麻。。好像是通病,但如何解决呢。。
二是新车味道有点大啊。一直说沃尔沃和领克应该新车异味很少,但我这台极氪有点上头啊。等暴晒两天再看看。
三是默认的高德导航水平堪忧。。昨天高架转高架,一般道路掉头,各种识别错误各种偏航提示,走了几十秒后才能反应过来切换回正常路线。这要是在外地,能给它弄傻了。。反正我一直用手机版百度地图,很少出现这种bug……
夏尔:好亮 贴车膜了吧
泰尔文德:合肥的?啥时候锁单的呀?
选择的是100版本,单电机后驱,不带空悬!这车底盘没有想象中的好,续航也一般,但也不至于是纳智捷,智驾确实拉垮,尤其是智驾算力,没多大提审空间!车内空前确实大,对后排乘客很友好,之前看好遥遥领先的5系,但体验过后排,太小了,坐后排的乘客得哭了!
we100是真可以,提速什么的都够用。车载伊娃那都是个沙雕,说什么都听不明白。我一直在车里骂。沙雕伊娃
放开de真挚:24款车机正常的连续语音都能识别,但稍微隐晦点的词就听不懂了。比如“推荐个娱乐场所”,它直接导航到商场。将就着用吧,我把唤醒词改成了“陛下,奴才在”
跃马江湖007:还好吧,感觉普通话差一点也能听懂。有没有一种可能是,你的普通话过于离谱?