【外观】
黑色是帅,不过是真不耐脏,准备来贴个车衣,几天没洗车,今天同事说看了像二手车,选的灰色内饰,质感挺好的。如果再给我选一次必须是熊猫色哈。
【动力表现】
动力够猛,比我原来的破轩逸好太多了。前段动力感觉比公司老板的S350要猛,但是后段加速感觉没有S的从容。底盘整体调较舒适中带有运动,比较适合家用。
【续航】
满电550公里吧,我一般充90然后差不多用到20-25就重新充电,差不多能跑350-410,市区差不多17.5左右的电耗,上过两次短途高速,按正常100-120在跑,电耗18.5-21区间。
【充电时间】
120的桩20-90差不多得50分钟才能充完,420的超桩那是真的快,16分钟就能拔枪走人,缺点是咱这边附近只有一支420的桩。
【智能化
买这车没期待过智驾哈,车机偶尔会卡,成长的空间还很大,开了一个月,车机自动断过三次网。
【最不满意】
刹车踏板有振动感,客服说是正常的,但我开过的油车都没这问题,不知道大家的会有吗?
LOL月夜朦胧:踏板震动不知道是不是crbs的原因,不好评判
熬了一个月终于喜提电动纳智捷,人生第一个电动大玩具,爽的飞起,谈谈刚开三百多公里的主观感受吧。
(前排提示:目前哥们还在新鲜期内,有比较强烈的主观感情色彩)
【续航】3.5,比预想的要好
路段一南京市内交通,气温十度左右,六十多公里用了十度电,大约百公里十七八度能耗吧
路段二高速,全程舒适模式,开空调,从南京到淮安两百多公里,用了六十度电,大概百公里电耗22左右(详见下图),这个说实话有点纳智捷😢,但是不多,综合评分肯定不如特斯拉,不过大电池倒弥补了一点这个缺陷
【外观】4分 银灰色非常漂亮😄(见下图)
【动力表现】4分,电车动力都足,我又是后驱,打分保守一点吧,001个人感觉还可以,家里原来开帕萨特的,1.4t实在捉急😂,拜帕萨特驾驶习惯所赐,选车的时候也没选双电机,选的后驱,不过动力还是够我用的,后段加速很猛,前段加速倒是不如小米su7,不过对于我来说完全足够用了,挺适合我的(很多车主说的电门延迟我是没体验出来,可能是我1.4t开惯了,本身就已经习惯延迟了吧)😦
【智能化】4分
主要我也没长时间开过其他电车,不好评价,我的猜测是EVA可能处于那种中不溜秋的位置,比其他家强一点比互联网造车新势力多一点?🧐
【氛围感受】4.5分
本来想打五分的,但是感觉还是主观情感因素太大,稍微保守一点,最主要的就是车内氛围感的营造,我爸特喜欢副驾的座椅按摩,我特喜欢车内的沉浸感音响,28个雅马哈音响我记得(不过六千块的雅马哈,估计是国内贴牌,雅马哈调教吧)激烈驾驶时候音乐节奏轰鸣起来,让我真的心潮澎湃😀,提车那天下着小雨,把低音均衡器调高一点,放点放松的纯音乐,那感觉非常非常棒😆,可能是我真的很在乎这个,我看很少有车主拿这点大吹特吹,我一开始是想找找其他车主怎么调均衡器的,但是没怎么找到,我自己随便摸索的放在下面了,音乐沉浸感真的超级强☺️(见下图)
【底盘体验】4.5分
同原来五分,一开始试驾极氪001的时候真的非常惊艳,觉得这是我开过底盘最好的车(开过帕萨特,奥迪a6,宝马3系,model3)不过当我在我试驾过其他电车(包括小米su7,阿维塔12,问界m5)真正上手极氪001的时候,我发现好像大家都很厉害😂感觉之前是属于主观情感影响了我的价值判断,不过即便如此,我也觉得001还是个好车,开上他我过小弯道和沟沟坎坎我以前都是减速,现在我更喜欢加速,享受001的抓地力,那种操纵感配合上电车的强大动力,是我以前开的油车根本给不了我的🤗
【智驾】3分
买001我觉得大部分人都不是冲着智驾来的,我也一样,不过就算是他最基础的lcc我觉得也非常不错,我觉得开了这个之后可以去拧个瓶盖,可以吃个水果,这个我觉得就很棒了,很符合我的要求了,至于跟华为一样,我倒是不奢求,nzp我更是没开过,真的不敢相信48tops的算力😔
最后说缺点
1.转向拨杆不适应,我开过的好多车直行一段距离之后就会自动取消转向灯,001要手动拨,对于我这种习惯勤打转向灯的很不习惯😡
2.刹车踏板震动,很多车主都反应过这个问题,我看下来是在80-90这里震动最大,都震的我脚发麻😤
3.设计过度,001的设计点太多了,多的我感觉有点杂,当然大部分的设计都是非常优秀的,但是仍有很多地方我感觉不够优秀,该设计的东西比如腾势n7有的电动遮光帘,001没有,不该设计的,比如纷繁复杂的车机系统(摸索两天了没学完,这样会淹没真正有意义的功能)不知道有什么意义的灯光秀(曲目少,容易打扰别人)等等😡
综合下来,就我目前体验而言,新款001是辆好车😎,是辆我开的极其舒适的车😌,是个有一点点驾驶乐趣的车😊,是个有不少小毛病的车😥
他可能不是匹汗血宝马,但是可能是和我性格相投的一匹寻常骏马🙂
Minato丨:001雅马哈好像不是贴牌吧……
番茄633746923460103:22度电每百公里你是怎么开的?
Hwi595:每天上下班72公里,高速
17-90快充19分20秒,电耗15左右,动力强劲,车机暂时没卡,语音挺好用,问题就是eva不是很聪明,只能说够用,没有提升愉悦感,智驾暂时没用过,转向精准,动力积极
国际惯例,先说优点,选的是绿色,挺耐脏的。车绝对是好车,对开惯油车的人很友好,无缝切换。14号提车到现在还没充过电,开了两百多公里,剩下54%的电,每天就上下班开开。能耗也还行的,累了开个座椅按摩!自己有桩子,谷电两毛八一度随便造,怎么舒服怎么来!
【续航】
长途很少,100度足够了
【充电时间】
7kw的桩子,慢慢充
【外观】
没得说,十个九个说好看,男女通杀
【动力表现】
五秒的零百,足够了,基本上路上想超谁都行
【智能化】
只能说够用,现在自动驾驶都没去试过
【最不满意】
车子太宽,一时半会停车不习惯,而且买车不送桩子,差评
【购车经历】
三月九号定的,本来想着清明前能提车,结果晚了几天,购车补贴也抢不到了
【驾驶感受】
满分十分,可以打8.5分