宋PLUS DM-i悬架跳动明显值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

3.14分“良好”

减震拉胯，特别过减速带的时候弹跳厉害，过弯容易侧滑。快充的时候还要加个转换接头特别麻烦。有时候充电桩坏的，还要拔下转换头才能移车。静音做的不错。 【最不满意】快充不方便 【最满意】静音效果不错。 【驾驶感受】在城市开还是不错的，去乡间小道舒适性不行。减震太拉胯

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰型

4.14分“优秀”

从轿车换suv就一个字，大，驾驶位也大，后座也大，后备箱有点小。 ev模式根本不在乎油耗，绿灯一亮我就是冲线最靓的仔，但是北方冬天太冷了，110km的续航比较假，全程空调加音乐能跑个7-80左右。 没有减震，通过颠簸路段好像在座摇摇车。 可能是新车的缘故，刹车有异响。 现在这个天，得跑好久才能从hev模式切换成ev。 哥哥姐姐们，hev模式你们都几个油？？？

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.64分“良好”

驾驶感受可以，提速也挺好，车的外观很喜欢 我只说我遇到的缺点，其他都是优点 1.不好的就是异味很长时间会有， 2.主驾驶左腿漏风，不好路面颠簸厉害， 3.当初是看着有千里眼购买的，结果一直不能用， 4.长城举报以后，发动机频繁启动，ota升级比较慢 5.我不知到只是我的还是所有宋都一样，空调噪音大，制冷很垃圾，是垃圾没错，就像没有氟一样 6.后排车的空间很大，但是怎么调节还是感觉不舒服，不如前排 7.刹车很垃圾，是垃圾，制动距离长，没有OTA之前，陡坡下地下室感觉半坡刹不住 目前就遇到这些问题，其他地方感觉作为一个家庭用车，使用下来是比较满意的，还是推介大家购买的，但是这些问题你也可能遇到，所以可以在购车的时候坐坐对比

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.29分“优秀”

【空间表现】 还是挺大的 【续航】 标110 市区真能跑110啊 【油耗】 亏电油耗也才4个，市区低速空载开空调听歌的情况下 【智能化】 车机一般，非默认应用打开都比较慢，能语音的还是比较快 【驾驶感受】 稍微烂路一点是真颠啊 【最不满意】 车是好车，其他服务感觉也都蛮好，但是延保推销确实恶心 到我。提车时候为了推延保，吊售后盯着这个车猛损，还说什么“我自己肯定不买电车”，说了一堆毛病和隐患，又是打方向不能打死，又是几年就要换防尘罩大几千，没在原先质保里；又是所谓的整车质保其实很多重要部件都没有，比如车机只有2年，比如xxx3年，xx不包含，真特么恶心，延保是买了但是真是吃了个苍蝇一样恶心，提车开开心心的结果被他们内部人给你说了一堆坑，说一堆坏话无所不尽其极，啥心情？恶心！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.79分“优秀”

我只说一个优点，四个缺点，整体来说还是很不错，优点有惊喜，缺点可接受： 1，说说能耗，半个多月前6.12提车，6.15----6.22，浙江宁波出发，经北京，去内蒙古乌兰布统，跑的来回，满油满电出发，中途未充电，来回4000公里，高速110，全程空调，油耗四点多。一箱油妥妥的1000+续航。 2，舒适型跟试驾车偏差较大，坑洼路，减速带颠簸明显，即便是高速，后排体验也不是很好，也远不如家里的迈腾。 3，空间后排感觉不规整，明明很大，但看上去就局促。老婆的哪吒U尺寸更小，但我能在后排地板上打滚。 4，充电口需要解锁才能打开，拔枪也需要解锁很不爽，繁琐，什么防偷电有必要吗？ 5，只有慢充，快充只送了个转接头？试问一下比亚迪成本控制中心，直接把快充装上去多花几毛钱？这个钱我补😊快充那么粗的线，悬在转接头上，周围有人，我都不好意思拿出来用。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

外观挺不错，就是高速胎噪太大，影响正常听歌。还有内饰的话杯架太小，稍微正常点的奶茶杯都放不下，灯带颜色必须手动调整，不能自动切换。底盘调教感觉也不太行，烂路跑起来颠的不行。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.64分“良好”

整体感受还不错，纯电续航差不多100公里左右。 不足之处： 1、底盘调教偏软，转弯时车身倾斜偏大。 2、减震偏硬，走砂石路或者其他路况不好的地段车内震感非常明显。 3、刹车时低头严重。 优点： 1、城市内驾驶感受非常舒适。 2、能耗低，市区2-3毛钱一公里。高速油耗5个左右。还是比较满意的。 3、同等价位中配置非常出色。 至于网上车评说的胎噪风噪这些，我感觉在可接受范围内，并没有网上说的那么邪乎。 总体还是比较满意的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.86分“优秀”

该1、高速上极限在800-900公里之间，往返2000公里一共加油1000元，平均算下来0.5元／公里，驾驶模式为强制保电右边拉满，和同等吨位suv比下来也算是省 2、高速行驶100公里／小时的速度是发动机和电机工作的理想速度，会比较平顺，上到110公里／以上发动机开始嘶吼，120以上感觉在抱着发动机跑，不着急赶路建议将速度保持在100左右 3、高速行驶普通模式和运动模式无明显差距，但在市区突然开运动爆发力非常明显 4、底盘避震着实拉胯，走国道都感觉颠得慌，对底盘要求高的建议试驾的时候走走烂路看看能不能接受再订车 5、车机系统强大，解放右手，特别是高速行驶状态下，你能想到的应用都可以通过语音控制完成，大大提升驾驶安全 6、这车是给我感觉是以电机为主，发动机为辅，用车场景以市区为主，满足你偶尔出远门的需求，比较适合平时市区上班，周末经常省内自驾游或者回老家探亲的这一类人群，所以经常跑高速的千万别买，高速上真不是燃油车的对手 7、市区开yyds，这和不要钱没什么区别了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.5分“良好”

2022年上半年决定买车，在懂车帝上看了不少车型没考虑轿车，觉得轿车底盘低走。烂路肯定刮底盘。奇瑞瑞虎8plus，哈弗神兽，吉利星越L，奇瑞星途凌云比亚迪宋p。因为在广州摇号没有摇中，非广州牌在广州开四停四不方便。后来就考虑新能源混动车型，因为有长途需求，所以没考虑纯电。比亚迪宋Plus两驱旗舰版，第一次试驾感觉加速很快，跑了2圈。因为是在铺装路面跑，对悬架和底盘静音感觉不来。后来又找了几家4s店，提车时间差不多，价格也一样，就挑附近的店订车了，从下丁到提车用了3个月25天，大家都懂等车的时候是最折磨的。提到车之后，现在跑了4200公里，高速油耗是6个，日常市区充电因为新车满电能跑90左右，混动跑的时候发动机声音有大，跑烂路速度在40-50的时候车内噪音就挺大，车厢内有响声。底盘悬架跑烂路的时候感觉摇晃，颠簸过滤性不足。外观内饰挺满意，辅助驾驶高速上车道保持和偏离预警好用。空调制冷效果一般，风速调大后声音有点吵。内部储物空空间较小，扶手箱不小，杯架放不了稍微大的瓶子。后备箱空间小。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

宋plusdmi作为购买的第一台车，没有对比就没有发言权。 【驾驶体验】个人使用起来悬架偏软，过起伏路感受还是很明显。 【智能化】智能辅助驾驶功能不错，跑高速ACC还是不错的，但还是要把脚放在刹车上！右侧后视镜总感觉视野不太够。对于新手而言，下地库下陡坡自带的陡坡缓降功能还是不错滴。 【内饰】众多网友吐槽的水杯架空间偏小问题都是可以后天解决的问题不大。后排座椅空间足够，本人184坐起来也不会感觉拥挤，后备箱满足日常生活使用，空间足够，如果有特殊运输需求那就另当别论。还有一点就是内饰颜色有且只有一种选择，希望后续可以多点选择吧。 再吐槽一下自带的行车记录仪是真的拉，黑天的时候前挡下面但凡放一些偏白的装饰物，在行车记录仪里面看到的效果就特别明显反光很严重。 【续航】【油耗】 在杭州城区使用，整体续航和油耗与官方宣传差距不大，有些时候甚至还要低。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.22分“优秀”

21年12月1号定的车，说是新店保证一个半月内提车，但是赶上年底西安疫情，最终年前没提上，我过年到老家了销售说有车我说我回家了就给别人了。过了年来没多久就通知说有车。现在23000公里，没出现过问题。 1.温度15度以上纯电续航85左右，现在0度左右续航60。（不用强制ev） 2.暑假跑过一次长途1200公里，那时智能保不住电。应该是偷偷升级了，现在智能保电能保住了。高速上还是少用eco，发动机老是启停 【空间表现】 后备箱确实小，比瑞虎8小好多，乘坐空间就很友好了 【驾驶感受】 过减速带颠，很颠，慢慢过也颠，后视镜视野小，变道慢 还没有我以前开的奇瑞风云2迅速 【维修成本】保养还没花过钱 【提车价格】 车15.98.金融服务费3k，上牌1k，保险5k 【续航】 虚标，欢乐婊，加满油显示能跑1100高速估计也就能跑八九百 【最不满意】 后备箱小，远光灯垃圾，后悬挂🥢 【购车经历】 其实我的真爱是雪铁龙c5天逸，那个外观我是真喜欢，但是我周围的人一听说我要买雪铁龙就说要退出中国了，唉听人劝吃饱饭吧。后来又看了瑞虎7p 8p。最后稀里糊涂定了个新能源，我定车那会好像月销还没上w，现在都特么销冠了

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.29分“良好”

简简单单一台家用车，“足够”两个字可以概括这车了。最大的诟病就是驾驶感受，不管起步，刹车还是行驶中，车辆晃动感十足，容易晕。开惯了油车，来这个车会很不适应的。比亚迪在这一块还是弱了一点。再说智能化，觉得智能化好的可能对智能化理解有偏差。不是屏幕多就是好的，而是要让车主方便舒适才行。就从网上这么多博主教人开空调，设置保电模式，安装导航等等就可以看出智能化有多弱，全是人工，哪有智能？软件拉垮，人机交互智障，语音也只能识别简单直接的命令。比亚迪的这个技术水平还有很长的路要走呀。内饰对比其他国产也有差距，简单来讲，我只看了星越L，差距还是有的…你说与合资的比？你欺负小朋友有什么意思？ 综上所述，非常合格的家用车，想要更多，麻烦加钱上更高级别的车。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

外观尚可，内饰根据个人爱好来，配置不错，后备箱空间是真的小，110纯电续航实际里程890左右，整体驾驶感受不错，避震路过个坑坑洼洼的路是真的颠的屁股痛。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.86分“良好”

跑快速路和绕城高速axx是真香，差不多直接解放双手双脚。车子各方面都挺好，就是减震不行，路稍微不平一点就晃的厉害。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

简单叙述一下我的观点，这台车综合表现让我让我很满意，官标纯电续航110公里，实际跑下来能做到个一百左右，这台车不认识从外观内饰设计都是给人眼前一亮的感觉简洁大气。动力方面跟操控方面也没得说。我感觉综合表现还算不错。 【购车经历】 本来是做教师的，同事都开大众，在我买车的时候，很多同事也建议我说考虑个大众途观L低配的1.4T的版本全部落地，估计也就18九20左右根据当地的政策来看，但是想想现在的油价都是居高不下，本人因为开车的时间不是很多几乎都是上下班代步，但是由于现在好像没有什么品牌的电池非常值得信赖，多少都会有一点起火自燃的风险，因为是人生当中的第一台车，所以买的比较谨慎，后来经过深思熟虑综合考虑下来，我们看了一下比亚迪的宋plusDmi这款车，他有两个版本一个是纯电的一个是混动的，到当地4S店看了之后呢，他们只有55公里的版本，我当时想一个问题，这个55公里的版本跟110的到底有什么区别经过销售顾问的专业讲解下来呢，了解到说我15公里版本，他没有快充电池续航能力比较短，所以说就没有考虑，后来还是毅然决然了加入了等车的队伍当中，不出所料，这个车让我等了三个月五月份看的车，八月份提的车真的是很辛苦，那种感觉无法想象，好在现在终于提上了车，温柔驾驶一个月跑了800公里综合油耗表现，我感觉还是非常的不错，加了一箱油，跑了800公里，几乎没有烧掉，几乎都是用纯电来跑，因为学校门口就有充电桩，所以说很方便 【驾驶感受】 这台车的综合驾驶感受，我感觉非常不错，他的底盘调校属于偏舒适型的类型，因为我个人开车的习惯是比较温柔，所以开启这个车来感觉就像在开船一样走过颠簸路面或者过减速带的时候呢，就感觉这个车只会上下起伏一下，并不会出现太明显的颠簸，我们这边狭窄有很多再过问跟避让车辆的时候呢，这个车也让我感觉到非常的得心应手，方向非常的精准，我老婆是属于晕车那一类的人群，他抱着孩子坐在后排，我在开车的时候呢，他也不会明显的感觉到说有头晕的感觉，总体来讲，这台车做起来还是比较舒服的 【空间表现】 空间表现我感觉还好，因为我的东西不是很多，平时也就上下班代步看正常来讲，我调整好座椅位置，我老婆1.7米的个子抱着孩子坐在后排他的腿部空间还有两拳距离，他的地板也是纯棉的，所以我老婆做的后边也非常的舒服，对于这个车也非常的满意 【续航】 存电续航110公里，实际跑下来的话呢，是100公里左右，然后呢油耗百公里，也就是四升左右，我感觉这个表现，对于这台车来讲的话呢，还是非常的够用，动力方面我当时以为1.5自然吸气发动机没有多少的力气，但是实际用下来的话呢，在超车爬坡的时候哪页让我非常的自信油门的话呢，在运动模式下几乎可以做到随叫随到，日常行驶用经济模式下油门反应稍稍有点迟钝，但是后段加速也还是非常的可以综合表现还算好吧， 【智能化】 比亚迪的车我可综合都看了一下他的整车实体按键非常的少销售跟我说的是他们班65%以上的功能都集成到了他的那块自适应旋转大屏上，语音唤醒速度也非常的灵敏360度全景影像也非常的清晰，而且带540度的透明底盘，我老婆偶尔开一下，他不论是停车还是去到狭窄的空间，也能非常自信非常自信，这台车的职能方面，对于女司机来讲也非常的友好，当车快接近障碍物的时候呢，他就会自动打开摄像头，给你清楚地看到障碍物与车的实际距离让你更好的做出判断，还有就是他的车机用下来也非常的流畅，响应速度非常快，在驾驶过程中呢，根本就不需要弯腰低头去找一些实体按钮，非常的方便 【最不满意】 这台车让我最不满意的，就是为什么产能那么低买个车还要等三到四个月，这并不是什么饥饿营销，毕竟他们店也没让我加钱提车，希望比亚迪慢慢地把场能做出来吧，毕竟这么好累台车，不要让喜欢后人等太久，现在目前没有发现什么问题，等日后发现什么问题了，咋了跟大家继续分享