点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.89分“良好”【空间表现】
空间不错,紧凑型SUV有中型SUV的空间,在车里面睡觉也还好,可惜座椅不能完全放倒。
【续航】
充满电跑个90公里。满油纯高速大概800多公里(过年回家实测)。买混动最大的好处还是方便过年回家,平时日常跨城开车,90公里有点不太够来回,200公里感觉差不多。
【油耗】
百公里城区4个多,高速5个多油,刚买的时候还充电,不过续航的也不多,现在就随缘充电,一般就当油开。
【智能化】
自适应巡航只能说比没有好,遇到大一点的弯就要介入,而且和前车的距离很大。高速车少的时候还能用,车一多立马被疯狂插队。
【最不满意】
小毛病一堆堆的,主驾屏幕黑屏、测距雷达有时候不工作,有时候又莫名好了,下一辆打算试一下极氪001。
【驾驶感受】
跑了两年,感觉就是网上说的比亚迪的通病:底盘软,转急弯的时候倾斜严重,不敢踩油门。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.94分“良好”开了两年整,省钱还是省钱的,续航也还行,功能基本够用,就是底盘太软了,小毛病多,已经忽略不计
foryou141240139:还行,20以下的,都差不多,有评测可以参考
不能改名字了吗:高速噪音大吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.93分“良好”#提车日记
【购买经历】
在南京一家国企工作,由于离工作地点距离较远,一直想买一辆车,今年最开始就在关注比亚迪宋PLUS,一直期待直到五月出新款冠军版宋PLUS,结果冠军版豹里豹气还是觉得老款更好看,于是开启看车之路,先在懂车帝上问销售,确定好能给优惠的4S店,最终选择一家距离较近的成交。
【提车价格】
当时裸车只能谈到16.18万,加上保险上牌落地16.8万。
【驾驶感受】
电动模式下动力足够,红绿灯前起步不输给别人,路上超车动力也是够用。目前驾驶里程超过1000公里,平均电耗13度/百公里,整体使用成本可控,夏季续航不止110公里,这一点非常惊喜,冬季还要继续观察。
【最不满意】
最不满意的就是底盘偏软,过弯真的有开船的感觉,还有就是方向盘虚位稍大,不过不暴力驾驶,家庭买菜车还是足够。
请圈主加达加斯加推荐!
春天的树叶001:俺是2022年11月份购买的,当时价格是17.58万元,你硬是便宜了1.4个W
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.28分“优秀”外观这东西因人而异,每个人审美不同,我觉得挺好看的。但是23款更帅,靠,提车早了
内饰除了杯架设置很奇葩(23款也改好了),其他都很合理,坐垫舒服,通风加热功能很舒服
优点:1、油耗真低,成渝高速上我平均130km/h的跑,车里人员满载,夏天空调开的很低,车自重2吨,混动模式烧油,油耗5.9L。如果是晚上跑开空调不怎么耗电,速度120km/h,同样满载情况油耗4.7L。纯电就不用说了,没有可比性。
2、辅助驾驶很香,有了自适应巡航和车道保持,高速跑起来很轻松,也相对安全。有360全景摄像头,过窄路丝毫不慌。主动防撞还没触发过,最好还是不要用上这功能
3、车里配k歌功能,充电的一个小时也不用无聊了
4、nfc钥匙、app解锁、无钥匙进入很方便,手机遥控在停车位很窄的时候,人先下来,把车遥控进去很好用
5、电池外放很好用,出去露营,烧烤一下午用了5%的电
6、车的后排和后备箱空间很大,我没怎么坐过后排,但是我的朋友坐到后排都觉得觉得很惊讶,觉得超级大
7、动力强,提速快,貌似电车都这样的,也没啥好说的
缺点:
1、底盘很软,山路开起来像坐船一样左右晃。但是这点呢在城市过井盖儿就如履平地,一点颠
2、车屁股的铁皮太软了,去外面的充电站充电,那个充电线很硬。有次车屁股怼到了充电线,车屁股的铁皮直接就凹进去回不来了(就类似图中的同款屁股,他这个九层也是充电线怼进去的🤣🤣🤣🤣)
3、有时候有一些小毛病,我觉得不影响试用,但确实也存在。提车一年遇到的小毛病:锁车时车窗没有自动升起来一次(重新操作一下锁车或者app关窗可解决),熄火锁车后低速蜂鸣器还在叫两次(重新点火再熄火锁车了解决),胎压传感器异常报警虚警一次(刚开到4s店附近就自己好了)
4、这玩意儿省油不省钱,因为油耗低总觉得他喵的开车跟不要钱一样🤣🤣,去哪儿都开车。九个月已经一万一千多公里了。
5、时速120之前提速很快,超过这个速度之后,提速就比较慢了
目前已经首保过一次了,买车送了四次保养,两年不用花钱保养了。车还没出过任何严重问题,还没修过。用车成本就是充电加油停车费
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.33分“优秀”【空间表现】
空间能够满足家庭出行需求,就是感觉后备箱小了一点。
【续航】
实测市区满油满电能跑1200多公里
【油耗】
馈电油耗五点多
【驾驶感受】
底盘悬架软,不紧致。悬架有多余跳动
【最满意】
市区纯电行驶,车内安静,驾驶感受好。高速100往上胎噪和风噪比较明显。总体来说还是很满意的。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.83分“良好”整体还行,悬架有些软。充电速度慢,一般17-18kw,比别人30-40的插混慢了一半。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.64分“良好”整体感受还不错,纯电续航差不多100公里左右。
不足之处:
1、底盘调教偏软,转弯时车身倾斜偏大。
2、减震偏硬,走砂石路或者其他路况不好的地段车内震感非常明显。
3、刹车时低头严重。
优点:
1、城市内驾驶感受非常舒适。
2、能耗低,市区2-3毛钱一公里。高速油耗5个左右。还是比较满意的。
3、同等价位中配置非常出色。
至于网上车评说的胎噪风噪这些,我感觉在可接受范围内,并没有网上说的那么邪乎。
总体还是比较满意的。
用户3433940226545:胎压250以下,减震会变很好。侧倾这个没办法…
Qc279:
Mao尔伦:
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.79分“优秀”外观好看,内饰也好看、只是不太耐脏,动力足够用,续航里程很给力,空间大、乘坐舒适,配置够用,智能化满足我的需要,只是后悬挂确实很软,过段时间要假装FSD可变减震器才行。
整体很满意!
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊贵型
4.94分“优秀”配置和颜值都不错,开了一段时间整体感觉还挺好的,舒适度空间家人也都比较满意。力排众议选择这辆车感觉值得!
不满意:纯电续航还是有点少,要是能有和理想-样纯电跑到二-百多公里的就好了,压根就不用加油了
空间:四米七的车长两米七多的轴距,厂家竟然给他定位在紧凑型SU.... .这也是田忌赛马了吧,不足的就是。。。后备箱空间略小,提完车去了一趟老丈人家,大大小十几箱孩子的玩具和零食堆的满满当当的,看起来很满的样子其实没放多少东西,后备箱也比较高,重点的单车 上去比较费力,电动尾门不支持一-脚踢感应略微有 点遗憾。
驾驶感受:相比于试驾的其他几款车动力还是很足的,也比较平顺,提速的时候也没有顿挫感,家用足够,车少的时候推背感十足。驱动电机140多千瓦的功率的确完爆很多燃油车,而且动力经济两不误,很符合这个车的定位也很合我的需求。
操控:开着的时候感觉不如之前家里的车有信心,特别是速度高转弯的时候,感觉随时要控制不住的感觉,稍微慢一点舒适度倒是不错的,后备箱这么高,后悬架给人的感觉挺软的。装电池护板的时候看了看,底盘挺 I整的,而且包裹保护的也挺好。
舒适性:提完车带着爸妈和媳妇儿出去玩了- -趟,一致好评 ,而且行驶的时候噪音也比较小,前边俩车门还是双层的玻璃,据说隔音效果很好,实测感觉也不错,高速上边定速120听歌音量和市区没啥区别,家人也都说这个车给他们的感觉和以前的国产车区别很大,完全就不像是一个时代的产物.... 座椅坐上去也挺舒服的,座椅也没有想象中的那么不耐脏,美中不足就是没有腰托,自己在网上淘了一个。其次就是希望能把车上钢琴烤漆的这些面板处理一下 ,真的划痕收集器,这才半年就花了!!!
流浪滴大河:咋就不能出黑内,这个有难度吗?
联合国智障关怀处主任:下回出个200公里的加量不加价
懒得回复你876:有唐DMP纯电200多公里啊,你不买
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.79分“优秀”除了悬挂较软,操控性略差一些,其他几乎无可挑剔。如果有200千米续航的版本就更好了
专注微笑218:这不200KM的护卫舰07上市了么,多种选择
最爱开三轮:好说的加2万
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.57分“优秀”动力,空间,续航超乎预期,不太好的是底盘偏软,支撑力再强点就完美了。还有就是把万恶的钢琴烤漆给换了,指纹收集器,刮花一眼就看得出来,我还去贴了膜。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.43分“优秀”底盘太软,余震太多,刹车不够线性,油门有点迷,其他的都挺好,油耗和续航和网上看的差不多,就当家用车用是真的好,他只是一辆家用车,不要把它当性能车,你会感觉他是真的好
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”车的最大优势是续航1000+,电池续航达成率比较满意,目前没有衰减,配置智能化够用,就是冬季空调有点费电,后备箱地台有点高空间有点小,过坑的话车有点颠簸底盘比较软
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”挺好,物有所值,就是底盘确实有点软,过一些颠簸路面会晃,纯电表显是14,5度(最高100),智能化配置没的说,非常顶,总体来说还是不错的,好像现在等车周期也没有那么长了吧
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”最想问一下各位的就是...你们撞了底盘装甲不?那玩意真的很必要吗...目前我还没打算装,想听听意见
【油耗】
优点没什么好说的啦,除了省就是省,省了购置税,能耗低的不行但动力又非常给力,市区里走快环动力随叫随到见缝就插针👌🏻不过高速还没跑过,听说高速会有点失速,具体还得自己去试试。
【续航】
其实有一点我不太明白...刚提车的当天就开着EV纯电模式到处溜达跑了73km但是电量只掉了51%...这是为什么?因为动力回收很好?
回家路上去加了400油优惠完350,然后续航直接显示930km我直接看傻了
【最不满意】
缺点最主要的首先还是底盘悬挂太软的问题吧...被太多人吐槽了,过弯的时候侧倾太重了,只能狠狠减速下来慢慢过弯。
轮胎也是被诟病比较多胎噪问题,这个确实...隔音玻璃有时候也挡不住只能说把音乐开大声点
【空间表现】
以牺牲后备箱空间换来的后排空间除了舒服就是舒服,没别的
【智能化】
车机自带的高德地图有卡住过一次,这个让我有点不太满意。这才刚用没多久就出现一次这种情况,这是安卓系统问题吗?
panghui168:订车后多长时间提的车
用户2619320486596:底盘装甲,没必要吧,平时走烂路的话注意一下,和油车一个样,底盘都要注意,没必要
SEASON338:还是有必要的,国产车容易生锈,可以隔音