点评车型:
2024款宋PLUS DM-i DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS
4.57分“优秀”家里有油车很多年了,打算换一个,昨年看到今年,还好等了一波,今年降价,又省了一万多,看中这个车子第一个是外观还是比较满意,我选的苍烟色,白色太普通了,灰色不好看没质感,黑色又不耐脏。苍烟色是最喜欢的一个颜色。但是内饰有点不耐脏,特别是穿牛仔裤,真的很容易脏,只有在网上买瓶泡沫清洁剂经常擦,比亚迪这个价钱也真的是太那个撒了,一分钱不少,只有个置换补贴。送的东西也只有膜和脚垫,膜也是个一般的膜,还要自己升级贴膜。这点能改进一下销量一定很高,开了一个月,车子操控性没得说,选这个配置主要看中fsd可变阻尼器,过烂路确实通过性很强。也很省油,我才➕一次油,现在胖跑了九百多公里,还可以跑四百多,这点比油车强太多了,静音效果也很好,没得发动机的响声,只有胎噪和风噪,那种舒适感就很强了。强烈推荐。如果长期在市里开推荐新能源车没得问题。很省钱,在市里基本上可以一直用电。
点评车型:
2024款宋PLUS DM-i DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS
4.21分“优秀”我买的是指导价15.98万的旗舰plus,4月19号提的车,落地价16.9万,贷款10万,走的比亚迪汽车金融两年免息分期,送了十次保养、车膜、脚垫、后备箱垫、电池护板、底盘防锈、头枕、抱枕等。
目前用车接近一个月,说一下用车感受。刚开始试过充满电跑测试纯电续航,100%的电跑了108公里还剩25%的电,电池续航足,没有虚标,后续基本都是HEV模式开的,表显油耗在4.4L左右,这么大一个SUV的油耗我还是比较满意的。
用户76833808:全款也要不了16.9啊
叫了个车儿:同款型号14.8落地,但是只送了首保,另外花了7000在四儿子店买了vip保养套餐…
一往无前扑克faq:为啥这么贵
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
4.14分“优秀”中规中矩的家用车,底盘一般,不是特别好也不算差。
主要是方向盘有点重,低速到手打方向不轻松。
优点是外观好看,省油。后续使用一段时间再补充……
一眼顶针锐克5:转向调舒适了吗还是运动啊
真诚葡萄EZk:方向盘挺轻的呀
小猴子MonKey:你怕是对方向盘重有啥误解吧
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.83分“优秀”整体感觉非常好,最满意的是外观颜值,龙颜大嘴有排面,大气,个性化十足,也非常的有辨识度。内饰空间也非常好用,座椅很软,不用包裹其他的坐垫,空间也非常大,把后备箱格挡拆下,空间翻倍。智能辅助驾驶跑高速非常的好用,很轻松。非常的省油,满油满电基本能跑到1050公里,没有里程焦虑。但是,原配的轮胎,跑高速胎噪太大,主副驾驶座椅头枕不是很舒服,自己配了一个。
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
3.71分“良好”【空间表现】
空间够用,我身高178,家里人都偏胖,坐着都非常满意。
【续航】
纯电110KM,实际使用也差不多,我在南方用。
【油耗】
油耗比我之前的途胜低太多了,最高跑过8个油,最低3.5左右。
【智能化】
小迪的智能语音够用,但是能操作的东西有限。
【最不满意】
智能领航真的不好用,毕竟没有毫米波雷达,还是差很多。还有就是这段时间一直下雨,D档挪车时刹车磨的很响,那种磨铁的声音。
【购车经历】
当时本来看深蓝S7的,到海洋店瞧了瞧家里人一眼看中这台车,然后价格有优惠就定了,觉得销量摆在这应该问题不大。
【驾驶感受】
舒适够用,家用没得挑剔了,不要激烈驾驶,不适合激烈驾驶。
【维修成本】
还没有到首保,首保后再看看油耗啥的吧。
金点子R:能操作的语音有限?开过大众车吗?对比一下
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4分“优秀”一个00后购车半年点评!(23年7月份入手)
说是混动车,但我用车大部分时间都是Hev上路,本人充电挺方便,但车辆纯电续航跟不上,(官方110km,实际80km不到,天冷打骨折)用车久了发现油耗差距不大,后来就是看情况选择了,充满电一次用ev模式跑两天也就差不多了。宋plus dmi这款车总体感觉不错的,出行很省?(大优点)。下面车主本人从购车到用车半年来认为的缺点:减震略逊些,一些烂路很硌很癫(新改款23款的,高配会加装阻尼器减震效果会好很多),原厂轮胎一般般(但毕竟价格在这),70码以上胎噪很大,雨天起步容易打滑,优点就是耐磨!整车隔音中规中矩,长期驾驶推荐整车加装隔音棉。还有亏电情况下行车,发动机有些许嗡嗡噪音,(开启音乐影响不大)天冷开暖风油耗会多些,亏电更多,能接受这些缺点,整辆车这个动力,舒适感,驾驶体验,安全性,性价比,价位,绝对是惊喜!
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
4.86分“优秀”城市用车首选,该有的功能都有(电动座椅和尾门,前排座椅通风加热,自动折叠后视镜,360全景)续航还是很不错的,家里插排充电10个多小时就可以充满,家用充电桩是5个多小时,外边的充电线40多分钟即可,动力方面:起步非常快,一般的油车根本比不上。油耗方面:综合油耗5个油,毕竟这个车有两吨重,这样的油耗还是非常不错的。
【空间表现
后排的空间很大,我个人187cm坐在后边还有一拳半的空间,它的座椅是比较大的,可以撑起你的大腿,这个还是蛮舒服的,后备箱的空间中规中矩。
【续航】
充满电的话可以跑100公里(毕竟现在是冬天)不过这个续航还是很真实的。
【最不满意】
车头太大,看着和普通的suv有点区别,不过看习惯了也就好了
海的男友:贷款
善良橙子fmT:年前1月23号裸车15万郑州提的,全部落地15·75
漂流莫名:今天刚刚订车,裸车15.83万,也是白色
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.28分“优秀”油耗和电耗基本满意,空间满意,就是这个,每年3万公里这个东西特别烦。你要么不想给三电终身质保就别给,给了终身质保,还要求。一年不超3万公里,我第1年就跑了1万公里,我今年事儿多,我还不能多跑了,关键是还查不出来到底跑了多少!
AngleBeats7454:你一天要跑82公里么?
渐染:3w公里不少了吧,除非你每个月都跑四五趟长途,不然很难跑那么多
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2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰型
4.57分“优秀”提车一个月了,个人觉得首先确实省油,因为我就上下班开,已经跑了1500公里,油还有一半,本来装了充电桩,每天回去都充电,用车还是很省的,动力方面表现的也不错,开运动模式,红绿灯起步基本上都是一马当先😎,外观嘛越看越好看,偏运动吧,个人建议买150续航的体验感会更好。
时泠然:大哥,装充电桩是上门安装的吗?一般待提前多久预约啊,超30米能不买他们的线,自己准备吗?
其乐融融考特尼6dT:为啥不买纯电车
勇明3030:落地贵了呀
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
3.86分“良好”车辆还好,就是冬天电量掉的确实挺快,但是很省油。外观还好吧,我偏喜欢老款一点。就是不喜欢这个内饰,不好看还不耐脏。
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
4分“优秀”【空间表现】
空间表现一般,算得中规中矩吧
【油耗】
油耗高速定速巡航110-120区间基本都在6-7个有,低速油耗的确挺低的
【智能化】
智能化比起其他新势力品牌还是差点意思,最不满意就是居然没有了哨兵模式
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.94分“良好”作为比亚迪宋plus dmi的车主,从最初的选择,到如今的深度使用,我对这款车有着深厚的感情,我认为比亚迪这款车无论操控性、续航、油耗等方面都令我满意,然而,正如许多车主所面临的问题,比亚迪对老车主完全不重视,作为一款智能电动车、车机系统自购车以来几乎未得到更新,导致智能化程度远远落后其他厂商。
首先,关于比亚迪宋plus dmi的优点,我必须得说,它的动力性能和燃油经济性令人印象深刻。作为一款混合动力车型,它在纯电和混动模式之间流畅切换,不仅保证了出行的顺畅,更带来了较低的油耗。在城市道路上,我常常使用纯电模式,享受那份安静与洁净。而当需要高速行驶时,混动模式又能确保充沛的动力。
然而,尽管宋plus dmi在驾驶体验上给我带来了很多满足,但车机系统的问题却始终困扰着我。每当我想使用导航、听音乐或者调整空调时,车机系统的缓慢反应都让我感到十分不便。更为重要的是,由于没有得到及时的软件更新,许多智能化功能如语音识别、在线服务都无法正常使用。这不仅降低了驾驶的便利性,更在一定程度上影响了行车安全。
对于这个问题,我曾多次向比亚迪的客服反馈,但得到的答复总是“我们会尽快处理”。然而,“尽快”这个词汇显得太过模糊,我作为车主,更希望能够有一个确切的时间表或者解决方案。我理解汽车厂商面临着众多的技术挑战和更新压力,但作为消费者,我们更希望自己的权益得到保障。
总的来说,尽管我对宋plus dmi的驾驶体验持肯定态度,但我仍希望厂商能够重视车机系统的问题,为车主提供更好的智能化体验。毕竟,在当今这个智能化的时代,汽车的智能化程度已经成为衡量一款车好坏的重要标准之一。希望比亚迪能够倾听车主的声音,为我们带来更加智能、更加便捷的驾驶体验。
善良的168:混动起动及行驶噪音很大不安静
用户37966988:晃得像坐船,还操控性好
獬豸穷奇:外放电功能实在太香了,周末带孩子野餐露营完全不用考虑林区禁火问题。挑块平整绿地,火锅、烤肉、烹茶没有任何忧虑,也不会再满手碳灰,一切都干干净净的。
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.72分“优秀”提车近满2年,已跑6万多公里,最初考虑到要上海绿牌和要开回湖北老家,不得已选了混动,但是提车到现在给我的感受确实是远超预期。
优点:
1、动力方面:加速平顺,提速快,包括150以内高速。油门回馈很精准,踩多少给多少,不像油车踩油门时涉及到换挡啥的有时候跟踩空了似的,或者还需要一个响应时间。所以几乎任何情况下超车都很自信,一脚油的事。
2:智能化:纯电车有的功能它都有,自动驻车、自动p档、自动手刹、语音控制、遥控车辆等,包括一些360全景影像等实用的功能也都有。个人觉得dmi最核心的就是油电配合的很好,包括各种情况下的充放电,根据驾驶工况,各种模式自动切换。虽后悔没等到顶配,但除了辅助驾驶,该有的也都有了。
安卓系统车机,跟手机一样,可以自己随意安装东西,还可以装网上各路大神做的车机工具、影音软件、雷达测距、千里眼等,不像有些车企啥都不让装,还啥都收费。
3、油耗续航:油箱大,油耗低,续航高。纯电续航还有点反向虚标。网上很多测油耗续航的,就不多说了。
4、稳定性:动力系统稳定可靠,6万多公里也只是遇到过一点无关痛痒的小毛病。
可以随心所欲的开,加速用电、减速回收电,各种大脚油门的暴力驾驶也不用担心油耗高或者损坏变速箱,因为就没有变速箱,加速用的是电也不心疼。
至于很多人担心的新能源电池自燃,目前好像还没见爆出过有宋dmi自燃的案例,结合目前巨大的市场保有量,说明这套电池还算很稳定的。
5、安全性好。没撞过,但仔细研究过网上这车的各种碰撞案例,可以说对得起“公路坦克”这个称号,所以路上跑也比较胆大。
6、其他:方向盘很轻,且精准,跟开玩具车似的,从来都是单手扶。外观大气、空间大、避震好、隔音好,开关窗噪音差别明显。座椅舒适,性价比高,绿牌贼香。再说一个本人最满意的点:空调随便用。可以APP提前开空调,可以在外露营睡车里开一整晚,可以自动空调。
不管去哪这车就是我的一个移动的小家,跟我之前开的油车比简直就是全方位的降维打击。
缺点:
1、杯架位置设计不好,主驾旁边储物不便。
2、浅色内饰虽清爽,但担心不耐脏。所以我搞了套一样颜色的座椅套全包起来了。
3、主驾座椅没办法放的太靠后,腿长的话难伸直。
4、底盘偏软,这是优点也是缺点,优点是减震好,缺点是转弯侧倾大,过坑洼有些晃动,有时像坐船。所以对容易晕车的人不友好,好几个坐我车的朋友都说坐别的车不晕,就坐我车晕(即使我关了动能回收)。
5、车灯总感觉不够亮,晚上走国道需要很精神。
6、还有个不可忽视的就是官方要求混动里程每5000公里就要保养,对我来说太频繁了点,以前觉得是因为混动车可能存在机油乳化现象,但是问了好多个4S店的售后人员,dmi并未发现有机油乳化。那可能就是为了让4S店多赚钱吧,个人觉得应该没必要保养那么频繁。
7、没备胎,如果野外自驾游需考虑解决方案,虽送了补胎液,但听说伤胎和伤钢圈,压根没敢用。后备箱盖板下塞了个电控盒子,很碍眼,又怕哪天后备箱啥东西漏水渗到里边,把那个电控盒子再搞短路了。也就是空间规划不好,可能这就是油改电的弊端吧。
另外第一年有些保不住电,即使是强制保电堵车时也只用不充,不过经过几轮OTA升级后,越来越成熟,发动机介入会更频繁,保电策略也更完善。
另外分享一些用车经验和技巧。
1、节能、标准、运动3种模式对油耗影响非常小,只是影响油门的敏感度。
2、动能回收模式,标准和较大,对油耗影响也极小。
标准溜车溜的远点,动能回收时间长点,回收功率小点;
较大模式溜的近点,动能回收时间短点,回收功率大点。
3、如果经常需要拉容易晕车的亲友,减震越是舒适越容易晕,建议把胎压打高点,比如270,这样虽减震差点但对晕车人偏友好些。另外动能回收调到标准,可以减少拖拽感。
4、变床车最简单的方式:网上几十块买个小床垫子(折叠不占地),座椅放倒后头枕拔掉反着插,就是个枕头了,我175身高反正够了。再高的就去买那个床车延长板吧。要是想长期床车旅行,还是弄个好点的床垫。晚上睡车里开空调电要够,切换到EV防止尾气进入车内。
5、长途高速保电要高,用运动模式。
6、车机软件方面,最常用的是高德导航,可以网上搜车机高德的安装方法(伪装成百度地图),这样就可以用几乎最新版本,换自己最喜欢的语音包,还可以语音控制,还可以跟手机高德联动。音乐软件网上有酷我VIP破解版,可以跟导航共存,可以语音控制,所有歌免费听。
7、尽量不要长期不充电,亏电用。个人拙见,技术角度来说,dmi是以电为主,如果需要长期当油车用,soc也调高点,比如50%。如果长期混动跑,电量长期不上20%,就怕里边显示的电量慢慢变虚了,某个时刻一下掉光,车就该趴窝了。
以上全文仅代表个人看法,有不对的欢迎指正和补充。
藤原豆腐呀:当我看到,避震好,隔音好,就不看了……如果不是开了几千公里,我还真信了……
温柔暖阳8uq:您好!我是新手!高配置的有盲区提醒和雷达什么的!但价格高1万多!我想问下,雷达是可以自己安装的吗???那就不需要买高配的,可以这样吗??
never6gone:你两年6万公里还考虑啥保养啊?终身质保没了吧?
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
3.57分“良好”买车:趁着十一月底的优惠买的车,毕业两年人生第一辆车,150KM续航,保险4800,上牌500,安阳政府补贴8500,全款落地17万整。外观:我提的苍烟色不同的光线下会有较大的差别,经常被路人夸好看。空间没有油车的SUV大,但是也够用了,经常看到有人说后备箱空间小,其实还好,是够用的。续航方面:在市区上下班18公里耗了10%的电,河南冬天还开着暖气,这样算100%的电能跑270KM。高速:前两天刚上完高速,算下来百公里划4.3个油,我开的不算快,100左右,油耗还是挺满意的。
最后说一说BUG:①减震感觉有点硬,过路障表现一般。②跑高速我开的HEV想让它多耗点油,强制保电40%,但它还是先用电(时速100),把电用到二十左右才把发动机介入,一边提供动力一边给电池充电。③车机有点BUG,每次点开网易云屏幕都会自动转成竖的。④发动机工作的时间太少,绝大多数时间多光用电池了。后来在网上了解到把强制保电开到最大,把模式调到运动模式,发动机才能频繁一点介入……
着火入摩69:真牛逼,100分百电跑270公里
只信认证车主:我的保险都干到六千九多了 你们是怎么买的四千多
什么是有逼格的名字:为什么扣扣音乐一打开也是要旋转成竖屏
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.28分“良好”2021款宋plusdmi唯一让我满意的就是它的油耗了,内饰方面钢琴烤漆的漆面弄花后划痕明显看着不爽,车辆减震不行,走沥青路还好,走水泥路一直有振响,坑坑洼洼的路更不用说了。