旧车 12 款福克斯 1.6 已经开了快 11 年了
手动的,实在是开累了,没什么乐趣不乐趣了
早就想换车,还是听老婆的想把房子买了。这几年兴起的电动化浪潮,从开始的抵触慢慢的变成喜欢,旧车底盘也老化的差不多了,除了胶套跟避震什么的其他的也整备好了,但是还是收不住想买车的心!
今年二月份开始蠢蠢欲动哄领导开始看车,刚开始的比亚迪护卫舰 07,试驾了三次,唐 DMI 试驾了两次,第一次接触混动那感觉跟福克斯比差别太大了,后面感觉续航太短了,又开始看纯电,从小鹏 P7 开始看,开是真好开,就是感觉空间太小了家用买来意义不大,最后等 G6,上市以后内饰实在喜欢不来,后续又经过几个月的纠结看这款车新款上市,绿色真喜欢,看车下定一星期内提车!
外观喜欢,内饰喜欢,底盘喜欢,空悬喜欢。双电机四驱喜欢~(¯▽¯~)~
【最不满意】
车机!
用力蹬掉链子:我也是绿色
用户1434517080094:哥们儿选择了绿
0老神在在0:挑剔车机都是不好好开车的
2023年9月提车至今,跑了8000多公里,总体表现很满意。外观中规中矩吧,内饰很喜欢,配置拉满,超控好,续航、油耗也在意料之中。
【最不满意】
1.智能化有待提高,语音识别有时不太灵光。2.后排没有通风加热按摩。
【购车经历】
在换车之前,上下班路上偶尔能遇见一辆梦想家和老free,当时就觉得车标和外观好看,随后在网上查了一下,知道了是东风的高端品牌。在2023年暑假自驾游回来后,对原车的动力彻底失望,决定换车,开始岚图也没有进入备选目标,主要是超预算了。在2023年8月新free上市,价格一下降到目标范围内,才深入了解了岚图free,在试驾后又对比了其他竞品,还是觉得free入眼,在九月底国庆节前终于提车。
【提车价格】
没有优惠,26.69。现在是妥妥的韭菜啊。不过也享受了半年了,想想也还好吧。
【驾驶感受】
零百4.8秒我是跑不到的,但是每次红灯起步,基本都是把后车甩得老远,很有成就感。平时也用的舒适模式,还没体验过高能模式的感觉,任何时候超车也就一脚油门的事。任何时候都能够感受到底盘扎实厚重,过弯转向给人足够的信心。
【油耗】
2023年国庆节去川西完了一趟,加了750元的油,跑了1500多公里。在OTA5.0后,表显油耗5.4,很满意。
【续航】
冬季满电基本在120左右,气温身高,现在能到160左右。基本上一周充一次电,上下班足够了,如果周末在周边玩一玩,周末还要冲下电,一个月电费也就一百多吧。
【动力表现】
零百4.8秒我是跑不到的,但是每次红灯起步,基本都是把后车甩得老远,很有成就感。平时也用的舒适模式,还没体验过高能模式的感觉,任何时候超车也就一脚油门的事。
【乘坐体验】
一直都是自己开车,开起来感觉和Q5差不多。后排没有坐过,平时也很少坐人。
【亮点配置】
底盘双叉臂加五连杆结构,配上空气悬挂,双电机四驱,让人随时随地想超车就超,无比丝滑。买这车就是看中底盘和超控,智能化等配置倒是其次。
胡哥:您这内饰是什么颜色
噜啦噜啦嘞111191:车机确实傻,我叫他吹挡风玻璃。结果给我打开主驾车窗,不过开着爽,坐着舒服,也就无所谓了
积极的露珠Ho1:通9月买车的,不过我才开了2000,哈哈,基本都在城区开。不过现在降价是真狠啊。至于智能这块确实值得吐槽,我怎么觉得软件升级后不如以前。以前说的话还能识别,现在同样的话,有时候系统都不知道在说什么。
【购车经历】
伴随着家里虎宝宝越来越大慢慢学会走路,用车的场景也多了起来,于是便跟老婆大人商量把给宝宝买新车这件事提上日程,之前在一次逛商场的时候看到岚图的展厅,本来就准备随便看看,但经过销售热情详细的介绍之后当天安排了试乘试驾,开完几公里当时就被现在的新能源车惊艳到了,不管是操控还是乘坐舒适性都比之前开的合资油车要好很多,当时老婆比较理性要再对比一下其他的便没有下定。八月初的时候在微信聊天群里有个邻居大哥在群里发了一张新车的照片(黛绿)问大家怎么样,当时第一眼就觉得很入我眼,一番讨论之后才知道就是上次在我心中埋下种子的岚图free最新款,但价格还没出,当时邻居说他已经盲订的时候瞬间勾起了我对这个品牌的兴趣,然后就一边逛各种车友圈了解这个车的详细配置和测评一边等19号的发布会。
终于心心念念的等到发布会,在卢总公布价格的那一刻,立马拿起手机就开始在app上下定 ,当时就觉得真的是很大的惊喜? 随后很快就mate联系我,第二天确定好付款方式之后就确定配置颜色转大定,然后就是每天特别期待打开app看一下进度,到第五天的时候mate告诉我匹配到车了可以赶上第一波交付,当时开心的不得了,次天一大早就打车去交付中心光速提车 ?
【提车价格】
当天交付专家一起验完车之后,就直接刷卡付钱了 ,因为19号当天下定5000低10000,最后的车价是261900+保险6100=268000落地
【亮点配置】
对比起以前开的油车,让我觉得有优势的一点就是车内的用料很好,质感和设计都很合理,而且基本无异味,这也是让我这个女儿奴下决心购买的最大的卖点。
其次就是增程模式,虽然经常被诟病,但对于我这种经常有300多公里高速需求的车主来说还是比较省心的
再就是阿波罗驾驶辅助,有一个很好用的noa也是新能源的另一大卖点,只要在高速上用过就再也离不开了
【驾驶感受】
方向盘比之前的油车偏重一些,但底盘稳的很,高速上偶尔150+也不会有太大的颠簸晃动感。自动泊车功能也很好使,老司机用完之后就懒得自己入库了?
【油耗】【续航】【动力表现】
目前跑了2100多公里,有80%在跑高速,増程里程1500多,用完了两箱油,市区可能会跑的多一些。只用了智能 经济和舒模式,感觉区别不大,但动力都很足,纯电优先会有推背感,燃油优先下动力也随叫随到
【最不满意】
最最最不满的就是车机里的音乐软件只有一个酷我,且蓝牙模式听歌会有严重的卡顿,希望岚图官方能通过后续ota升级解决这个问题! ?
【保养】
不知道保养贵不贵,目前还没到首保
CQ老车:我用苹果手机连接蓝牙播放音乐不卡顿,查查原因
上进的可乐123:哪都好,不理解官方给配个单一黑色轮毂,丑不说还不耐脏,看着跟备胎一样
目光注重新能源的小白:有时候就是会卡顿,不知道怎么事
【购车经历】
2016年6月,买了人生第一辆车—马自达昂克赛拉,马3陪伴我走过6年后的2022年10月,考虑到孩子的出生,希望给家人更好的出行环境,于是有了换车的念头。(马3是俩好车,车子除了自身原因,从未有过任何毛病,省油,耐操,当时选择的魂动红到现在都还觉得此颜色非常惊艳)
我本是合资控,原本观念中从未考虑国产车,骨子里总觉得国产车小毛病多,如此云云,换车前大方向就是suv,结合合资偏爱,一开始在大众id6、特斯拉modey间相当纠结,大众id6试驾完给人的感受:底盘是有底蕴的,驾驶感受尚可,就是那看起来不够科技感的中控和不够豪华的内饰,虽然价格觉得ok,最后后纠结了半天,放弃了;后来又去试驾了特斯拉modely,操控真的没得说,电车龙头,感觉也有排面,但那毛坯的内饰、硬梆梆偏运动的底盘,对于有家庭需求的我,加之当时落地得32万,犹豫了很久,都打算放弃了,都想好要不就等等算了。
一次偶然的机会,逛了番禺广场,展厅上的梦想家真的惊艳到了我,非常豪华好看,销售介绍他们还有款suv,叫我可以明天去试驾看看。从那一刻起,完全改变了对国产车的偏见,以前井底之蛙,没想到国产车各方面都做的挺不错的。
隔天,真的去看了岚图free,看了21款绿色纯电四驱那个配置,我和领导都完全沦陷了,绿色非常好看,试驾了一番回来计算价格,有挺大折扣还有置换补贴,当时说实话,有点动心了,但谁也不会把“一见钟情”表现的那么露骨,于是故作矜持,等待销售给价位,最终7天不到,就下定了22款四驱增程豪华套装款,绿色还加了11888元。
使用完一年后,对驾驶感受、行车质感、外观内饰等都还挺满意的,适逢厂家推陈出新,新款增配减价,还有85折回购(不到一年,两年85折),实际再贴了2.4万,开了一年后又换上了,2024款free。
【驾驶感受】
本人开过很多车,马自达(3和6)、奔驰c、宝马x3、雷克萨斯es200、丰田汉兰达/管道、奥迪q5等一众车子,岚图free的驾驶感受给人的感觉是真心不错,那种细腻的底盘过滤、方向盘指哪打哪的随心所欲,真心的如此机械素质应该来说真的挺不错的。也在买车后特别去试驾了问界m7,个人感觉机械素质绝对无free好。(但问界m7的智能座舱比岚图要好)
【油耗】
不同路况的油耗都有测过,高速路上,油耗7-7.5l/百公里,国道跑过6.8,馈电也跑过,其实相对老款free,真的省了很多,老款馈电要10-11,只不过新款要烧95号汽油,放到同级别里,看过其他同级别车的同级,油耗控制,总的来说,应该是中上水准,但如果还能更省,肯定更好,油耗是理想范围内可以接受。
【续航】
高速路况:领航辅助100公里/小时,空调25℃,无激烈驾驶等情况下,纯电续航:跑到电量13%自动切换REV时,续航有145公里,速度越快,电耗越高,120公里/小时速度时,续航120公里上下;城市路段:相对低速行驶下,续航应该是150-180公里之间,平均应该160公里左右。总之,电耗控制跟电控、电池、电机等综合调教有关,从实际使用体验来看,续航应该是中上水平,置换新款,很大一部分原因就是他的电耗控制、续航里程控制更好才去换的。
【提车价格】
老款free落地300888,新款指导价266900(阿波罗辅助驾驶系统限时1万买断),外加保险5500,落地应是282400,但有5000抵10000膨胀金,15000置换补贴,一年85折发票价格回购,实际花费2.4万左右就提了俩新车。
【亮点配置】
一体式升降屏、阿波罗l2+级辅助驾驶系统(高速路上经常用,非常好用,但法律法规尚未健全,人工智能再先进都好,生命是自己的,不能掉以轻心)、前排座椅通风加热、前排座椅按摩、内饰豪华感营造到位、用料扎实、科技感不错、车载香氛、车载免费流量(继承老款20g/月,新款新用户好像10g/月)、空气悬挂(30万内标配的好像绝无仅有),自动泊车,记忆泊车,如此等等,岚图free的配置应该来说,非常厚道了,个人挺满意的。
【销售态度】
购买两次岚图free,对接两位销售,销售都非常热心,耐心讲解,不厌其烦,送车上门,自掏腰包叫代驾,额外送小礼品,相比于某克萨斯,某亚迪等高高在上(曾试驾了很多车,接触了好多车企销售),自以为是的车企,好太多。
【最满意】
始于颜值,陷于内在。颜值、操控性能、科技配置、扎实用量、智驾、售后服务、ota升级服务。
【最不满意】
后排不能放倒,车机不够完美,相对不保值。
【保养】
终身免费保养、终身免费充电、终身三电质保、终身全车质保,完全无后顾之忧。
务川林:终身免费保养,不会吧,我们这边怎么没有免费保养这一项。。
小丽🧚🏻♀️:绿色我也喜欢,经看吗?我想入手这个颜色又怕不耐看
洋芋三分熟:我第一辆也是昂克赛拉14年买的,我也有点舍不得,硬伤就是后排太小。换了以后除了过弯确实没得小昂牛,其他都是一等一。恭喜提车
我个人正式准备买车看车是从三四月份开始,首先是在网上了解到了新能源车的种种优势:用车成本低、免购置税、智能化程度高…这样一开始肯定免不了视线汇聚到新能源品牌的两大王者:特斯拉和比亚迪去。随后我很轻易的就否掉了特斯拉,因为这几点:1.特斯拉车内饰风格还是不太能接受,取消按键过于集成到屏幕里的功能不太喜欢;2.特斯拉是一款过于偏向于个人驾驶体验的车,很多朋友都说坐特斯拉会晕车,而我需要的是一款能比较兼顾个人驾驶和家庭成员乘坐的车;3.特斯拉被很多公家和事业单位拒之门外。而排除掉比亚迪则用了我更长的时间,实际上直到九月份才不再考虑比亚迪。比亚迪的优势在于市场份额大且快速增长;自研能力强、自研水平高。但问题在于这几点:1.比亚迪汉换代冠军版把我喜欢的金鳞橙内饰给换没了;2.去了南宁比亚迪门店都看不到汉战神版实车(你不给看实车我买个毛);3.混动车型底盘用料差,海洋王朝网车型智驾拉胯;4.N7定价太自信,降价慢,宣传吹牛;5.海豹dmi车后备箱门只能开很低,高配配置并不高,没有四驱,且内饰可选色只有一种。
排除掉比亚迪后,剩下的车我还对比了领克08,魏派蓝山和摩卡,理想L7和问界M7。实际上我是在魏派摩卡评论下面才了解到的新岚图free,在这里强烈建议岚图应该找一些头部媒体做宣传,流量和正面宣传对一家新势力车企很重要,在信息茧房里酒香也怕巷子深。回过头来继续讲这几个车型的对比。排除领克08是因为:1据说(测评视频)这款车不那么偏向操控,动力响应慢;2.而且这款车用料明显差于其他对比车型,热成型钢比例少,毕竟是一款起售价19万的车,即使是高配四驱也不可能增强底盘结构和用料;3.外观不喜欢,南宁试驾车太慢。排除问界M7是因为:1.这个车外观我和我爱人一致不喜欢,有点傻大傻大;2.我对于后排舒适功能要求低(一般情况车上只坐我和我爱人)3.四驱智驾版比岚图贵不少,而我现阶段不太信任何商家的城区noa(法律与责任问题),我觉得如果城区开车需要高度注意,准备随时接管,不如驾驶员自己开;4.底盘轴距相对比较差,我去看车的时候遥遥领先的车机还死机了…我是觉得这个车产品力不如M5,但M5又有点小。排除理想L7是因为:1.试驾体验明显不如岚图,不但是车的问题,也是试驾员的问题。2.四驱智驾版性价比不高,我对这部分价格还是比较敏感;3.跟M7同样的原因,我对后排舒适功能和车机智能要求不高。纯电极氪001可能是我和岚图free纠结最长时间的车了,001颜值在我看来不错,最近降价后性价比吊打四驱海豹,底盘、内饰、空间都很有竞争力。不选的原因是比较微弱的:1、试驾刹车脚感有点硬;2、纯电担心长途续航问题,如果要开长途回家,节假日很担心充不上电。
说一下新岚图free的优劣势,或者说岚图做得好的地方和仍需要提高的地方。优势:一是新free用料扎实,底盘优秀、驾驶顺畅、高比例热成型钢和铝合金底盘,四驱带空悬确实同价位独一无二;二是外形比较契合我的审美,在我看来外形在我看过的suv里算是数一数二的,低趴黑武士真的帅;三是前排舒适功能达标,内饰达标,音响达标,这几项在我对比的新势力同价位中属于不扣分但也加不了多少分的地方;四是保留了部分必要的实体按键,比如空调的实体按键。劣势:1.后排舒适功能比较弱,既不能调节角度、也没有加热通风按摩功能,后排也不能控制空调温度调节;2.车机仍需要提高,语音助手属实不智能,听不懂太多的指令,也没有太多可选的应用可以下载,目前也不能让主副屏的很多应用界面互相切换,比如副驾屏不能看地图,听说老款可以。3.中控屏有点小,要是能配一块大中控屏类似于N7那样的,然后加现在的主副屏那就完美了。
最后,讲讲订车和提车交付历程吧。岚图交车速度还是很快的,我是10月初订车,十月底交付中心就联系交车。发布即上市,上市即有试驾车,试驾即可下定,下定即可快速交付可以给客户带来很优秀的体验,也是很重要的竞争力。交付人员的服务也可以打满分,快捷、高效且没有传统4s店那样的乱收费问题,除了车价和保险,我再没有出过一分钱,目前的使用过程还是比较满意的,希望以后使用里程足够长了再和诸位分享日常使用体验。
阿南3995:怎么关闭锁车喇叭声
博学葡萄Z7u:车友和我选车情况差不多,基本我也对比了那些车辆,哎,看着岚图的销量我们也揪心,车是好车就是销量上不去!
准备买车的铁憨憨:可以提前用手机开空调吗