千里马车点评怎么样

我个人正式准备买车看车是从三四月份开始，首先是在网上了解到了新能源车的种种优势：用车成本低、免购置税、智能化程度高…这样一开始肯定免不了视线汇聚到新能源品牌的两大王者：特斯拉和比亚迪去。随后我很轻易的就否掉了特斯拉，因为这几点：1.特斯拉车内饰风格还是不太能接受，取消按键过于集成到屏幕里的功能不太喜欢；2.特斯拉是一款过于偏向于个人驾驶体验的车，很多朋友都说坐特斯拉会晕车，而我需要的是一款能比较兼顾个人驾驶和家庭成员乘坐的车；3.特斯拉被很多公家和事业单位拒之门外。而排除掉比亚迪则用了我更长的时间，实际上直到九月份才不再考虑比亚迪。比亚迪的优势在于市场份额大且快速增长；自研能力强、自研水平高。但问题在于这几点：1.比亚迪汉换代冠军版把我喜欢的金鳞橙内饰给换没了；2.去了南宁比亚迪门店都看不到汉战神版实车（你不给看实车我买个毛）；3.混动车型底盘用料差，海洋王朝网车型智驾拉胯；4.N7定价太自信，降价慢，宣传吹牛；5.海豹dmi车后备箱门只能开很低，高配配置并不高，没有四驱，且内饰可选色只有一种。 排除掉比亚迪后，剩下的车我还对比了领克08，魏派蓝山和摩卡，理想L7和问界M7。实际上我是在魏派摩卡评论下面才了解到的新岚图free，在这里强烈建议岚图应该找一些头部媒体做宣传，流量和正面宣传对一家新势力车企很重要，在信息茧房里酒香也怕巷子深。回过头来继续讲这几个车型的对比。排除领克08是因为：1据说（测评视频）这款车不那么偏向操控，动力响应慢；2.而且这款车用料明显差于其他对比车型，热成型钢比例少，毕竟是一款起售价19万的车，即使是高配四驱也不可能增强底盘结构和用料；3.外观不喜欢，南宁试驾车太慢。排除问界M7是因为：1.这个车外观我和我爱人一致不喜欢，有点傻大傻大；2.我对于后排舒适功能要求低（一般情况车上只坐我和我爱人）3.四驱智驾版比岚图贵不少，而我现阶段不太信任何商家的城区noa（法律与责任问题），我觉得如果城区开车需要高度注意，准备随时接管，不如驾驶员自己开；4.底盘轴距相对比较差，我去看车的时候遥遥领先的车机还死机了…我是觉得这个车产品力不如M5，但M5又有点小。排除理想L7是因为：1.试驾体验明显不如岚图，不但是车的问题，也是试驾员的问题。2.四驱智驾版性价比不高，我对这部分价格还是比较敏感；3.跟M7同样的原因，我对后排舒适功能和车机智能要求不高。纯电极氪001可能是我和岚图free纠结最长时间的车了，001颜值在我看来不错，最近降价后性价比吊打四驱海豹，底盘、内饰、空间都很有竞争力。不选的原因是比较微弱的：1、试驾刹车脚感有点硬；2、纯电担心长途续航问题，如果要开长途回家，节假日很担心充不上电。 说一下新岚图free的优劣势，或者说岚图做得好的地方和仍需要提高的地方。优势：一是新free用料扎实，底盘优秀、驾驶顺畅、高比例热成型钢和铝合金底盘，四驱带空悬确实同价位独一无二；二是外形比较契合我的审美，在我看来外形在我看过的suv里算是数一数二的，低趴黑武士真的帅；三是前排舒适功能达标，内饰达标，音响达标，这几项在我对比的新势力同价位中属于不扣分但也加不了多少分的地方；四是保留了部分必要的实体按键，比如空调的实体按键。劣势：1.后排舒适功能比较弱，既不能调节角度、也没有加热通风按摩功能，后排也不能控制空调温度调节；2.车机仍需要提高，语音助手属实不智能，听不懂太多的指令，也没有太多可选的应用可以下载，目前也不能让主副屏的很多应用界面互相切换，比如副驾屏不能看地图，听说老款可以。3.中控屏有点小，要是能配一块大中控屏类似于N7那样的，然后加现在的主副屏那就完美了。 最后，讲讲订车和提车交付历程吧。岚图交车速度还是很快的，我是10月初订车，十月底交付中心就联系交车。发布即上市，上市即有试驾车，试驾即可下定，下定即可快速交付可以给客户带来很优秀的体验，也是很重要的竞争力。交付人员的服务也可以打满分，快捷、高效且没有传统4s店那样的乱收费问题，除了车价和保险，我再没有出过一分钱，目前的使用过程还是比较满意的，希望以后使用里程足够长了再和诸位分享日常使用体验。