点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.36分“优秀”

【购车经历】 下定FREE前试驾了Q5，购置税让我心里不舒服，劝退； 智界M7智驾体验着实加分，有华为加持的智驾让我心怡M7，奈何交付时间不定； 因朋友是岚图首批车主，就问了问用下来感受，反馈还不错，第二天就试驾，整体满意，阿波罗智驾比华为逊色些，但岚图终身质保，两年免息给其加分；后参与追光发布会下定，主打神速购车！ 【提车价格】 裸车266900，我加购阿波罗终身10000，官方优惠15000，落地261900，送脚垫、强生窗膜、放电枪、充电枪； 【空间表现】 中大型SUV，空间够大，一家人外出乘坐舒适，后备箱容量大，后排乘坐三位大人腿脚不拥挤； 【续航】 跑高速100-108码，电耗25-25.5 kw.h/100km，跑120码以上要26kw.h/100km；市区17-19kw.h/100km，65%电经济模式下跑了105公里（全线高速爬坡较多） 【驾驶感受】 整体操控灵活舒适，空悬在过乡野泥路时感受平稳，跑高速启用阿波罗智驾让远行更轻松，不过老司机还是喜欢将方向掌控在自己手上；车机系统反应比不上问界流畅，应用软件太少，这方面希望厂家后续升级。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.36分“优秀”

我是2023年10月20日提的车，目前已经行驶1945km，其中增程器（耗油）跑了63km，其他全是纯电跑的，24款新free给我的感觉中规中矩，倒是慢慢驾驶过程给了我很多小惊喜。 首先说一下它的外观，这个见仁见智，我个人觉得他的外观，相比第一代岚图，更加的年轻化，因为从他的合格证上能看到他加了一系列的运动套件，所以说他更加的倾向于年轻化，没有第一代蓝岚图那么稳重商务，我作为一个80后，我个人更喜欢第一代蓝岚图的外形，所以这个我没法给到五分。 从他的这个内饰方面，我选的红米，颜色还挺好看的，但是他的这个车里的味道相对于第一代岚图还是有味道的，我这开了半个月，才刚刚好一些。 相比于第一代岚图图它的配置方面除了这个百公里加速少了一些，其他的还好，基本上能满满足我的日常需求。 空间方面和第一的岚图基本一样，前排座椅比较舒服，后排的话空间也足够大。 他的这个续航的话还是比较可圈可点的，它的纯电续航增加了电池容量，降低了能耗，能够很好的提供纯电续航，发动机也换了，总的续航也是比以前多了，综合续航基本上能跑850到900公里。 他的智能化最大的亮点就是阿波罗辅助驾驶这个功能的话，就是在南方用的比较多，在北方这边主要是用于高速路的一个形式，基本上就是你点对点从一个地方到另外一个地方，他会告诉你阿波罗能驾驶的占比是多少，在阿波罗激活期间他能够实现自动进出匝道，自动加减速，自动跟车，自动变道，以及自动预警，前面事故的车道紧急避让等等，很智能，很炫酷。 驾驶感受的话还是有一点点小的遗憾，因为他是电车嘛，动力回收的话还是有的，有时候把控不好的话，一顿一顿的，相对来说车上的这个乘坐感受不是很好。 以上是我对24款岚图新free的一些用车感受，希望买车的朋友能够作为参考。 我作为从岚图概念车一直追随到现在的老车主，对岚图的品质还是很认可的，他有着传统车企的品质和担当，又有着新能源车企的鲜活灵魂。 选车始于颜值，终于安全，我觉得岚图做到了。 【最不满意】 提车之后是十月份，天还不是很冷，续航显示200km，现在11月份天冷了，续航显示降到130km，这真的是有点意外！

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.57分“优秀”

购车过程很愉快，提车很快交款后1周提到车子。综合评价如下： 1.外观先锋机甲风，配上黛绿车身，黑色20五幅轮毂，帅的不要不要的。再加装上BREMBO红色卡钳。走到哪，都拉风的不得了。 2.内饰前卫时尚，中控，主副驾位三块大连屏。清晰度没得说！车机8155的高通骁龙芯片反应还可以。如果能上8295就更好了。全皮内饰，储物空间也完全够用。座椅非常舒服，软硬适度。小憩模式午休非常舒服。 3.性能没得说，动力前后双电机，前双叉臂后多连杆再配上空悬，完全就三个字“稳＋舒适”一脚油门下去，4.8S百公里加速，那推背感，像坐火箭一样。 4.昨天第一次处女充，剩20％电量的时候去充的直流，1个小时充满。34元电费，真的比油费便宜很多。 5.提车后马上贴上车衣。果然，效果非常不错！保护车漆不说，漆面显得更亮了。 期待以后带着家人自驾游祖国大好河山，岚图free能带来更多欢乐。

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4.36分“优秀”

这是我的第三辆车，第一辆斯柯达明锐，在湘西悬崖算是救了命。第二辆天籁公爵，开了十一万公里，车子老化各种问题就出来了，但一直舍不得他的v6，拖着拖着就开了十三年了，终究敌不过喜新厌旧，加之油费油耗渐涨、限号限行，最近一年开始关注新能源车，目标明确要不要纯电，从宋唐到银河L7到问界m5，直到领克08，然后天天纠缠着08的消息近半年时间，却倒在了临门一脚，在9月8日08预售前一天9月7日，提了岚图free，算是了却了一桩旷日持久的被拖延。 提车已经五十余天了，行驶了四千余公里，国庆自驾三千公里深度体验，已经能较负责任的评价一下自己的新车了。 外观：外观这点，各人因素太大。我选择的白外红米内，美曰典雅。 车辆定位中大型智驾suv，车长4900+已经足够大了，但是又不那么显大，后来突然醒悟，低趴的造型，矮壮不显大呀。圆润的大屁股是值得仔细品味的。 熏黑的五幅轮毂，原装刹车卡钳有点小，加装了两套白色卡钳罩，优雅加倍。 白车，可以做个熏黑车顶，把车尾字帖抠掉，简约精致，刚刚好。 总的来说，黑武士帅，浅蓝秀美，白色多雅致😁 内饰：这其实是我最开始吐槽得比较多的地方。内饰风格偏传统，还算精致能接受。全皮包裹，手感不错。 但三种内饰配色都有那么一点迷。看久了，还算可以了吧。 但和市场上越来越多的新势力的内饰风一比起来，精简和科技范的确少了一丢丢。 空间：4900+车长和2950轴距，必然空间会比较充裕。说实话，后排前后空间却没有想象的那么大。 储物：手套箱、扶手箱、挖空中控台、门板储物齐全，放置物品空间足够，但是缺少了点分隔，放一些小物件就有些恼火了。目前急需配套的扶手箱隔板，能有序的放小东西。后尾箱空间也还不错，但由于是suv，驾驶室尾箱是一体，尾箱物品一定固定好，储物箱一类的是必须的，总不好一脚油门一脚刹车后头砰砰砰作响的。 乘坐：开车较多，还没有机会来体验乘坐。副驾左右宽度足够，也配齐了通风加热按摩，乘坐舒适度不错。被大伙诟病的后排座椅角度问题，在充电时候坐后排体会了一下，觉得也还好，但是和我的上一辆车天籁公爵对比，后排座位饱满度差多了，腿部衬托也不够，可能是suv的原因座椅高度，乘坐舒适度较日产大沙发差了不少。 驾驶：这是我到目前最为满意的地方了，车辆机械驾驶感觉很好，紧致和韧。毕竟最开始吸引到我的就是前双叉臂和全铝底盘，但是很奇怪，岚图却一直不把这个当作最佳卖点。 动力：多余的参数就不挂出来了，中大型四驱suv5秒内的百公里加速，已经远超出我以及大多数人的驾驶需求了。日常用舒适模式，加速穿梭自如，经济模式明显动力减弱，试下高能模式，低趴造型，加速很冲，偶尔聊发少年狂试试就好。 续航：官方理论续航标注为210+991=1201km 用三组实际使用的数字来描述一下 1.国庆期间满油满电，燃油优先成都出发到恩施崔坝服务区表显路程731公里均速78，剩余电量70%130km，余油约6升（油箱56升加油跳表50升）折算80km，心大的话能跑过900km，超预期。 2.智能模式跑山路有上陡坡有下急坡，剩余电量25%增程器启动，表显纯电跑了159km。 3.用保电模式，表显剩余油量0km，在电量不减的情况下，跑了30公里后，加油52升跳表（即表显油箱空了后跑了30公里仍至少余油4升） 续航表现很满意了。 车机：一直开的传统老油车，新时代的车机接触得不多。和看的和试驾的车相较，该有的功能都有，却又总觉得少了点啥。语音交互满足需求却又不那么智能，满足基础娱乐又只有几个选择。 智驾：这个是新free宣传卖点，可我觉得岚图似乎选错了侧重点，新车源源不断，还没领先多久就是平庸了。国庆三千公里高速，算是深度体验了，毕竟要把安全和生命交给该项功能，不由得吐槽不断。车少时候使用的确能减轻高速驾驶的疲劳，但车一多路况一复杂，确实是没法完全建立起信任。这一项选配，有点若有若无的虚无了。 功能：哪哪认证的来着的母婴级内饰材质，好评，这本是一个卖点，却不用来宣传，败笔。 香薰系统，空气净化系统，好评，整体车内呼吸起来很是舒适。 L2.9的智能驾驶辅助系统，还需要磨合了解，有些功能不要求多先进，只要求靠谱，别时灵时不灵才能成为依靠。 自动泊车功能有用，自动停入车位驶出车位挺方便。但也有一定局限，曾被地面限速条和地桩中止泊车，也因车辆相近无法自动驶出。更让人光火的是曾经的一大卖点记忆泊车（自动开到车位去）功能悄无声息就删除了模块，虽然解释称国家法律尚不允许开放，但这毕竟是我一万选装包的一项功能，这样不好吧。 其他：不得不吐槽岚图的营销，长城的营销是让人生厌，岚图的营销是小透明，抓不住重点，找不准对象，墙内桃花墙内香，总是自己人在自娱自乐，销量怎么会有所突破呢？

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4.79分“优秀”

【最不满意】 首先说最不满意的部分吧，还是车机，智能化体验不够强，车机流畅度一般般，语音控制有点呆。然后智驾部分经过上次OTA有很大改观，但我觉得还有改进空间。 【购车经历】 想换车蓄谋已久，之前是一台合资燃油车，开了六年，小毛病有点多，加上上班有点远，每月油费支出也越来越大，所以就考虑换车。首先考虑是纯电，我的使用场景基本是市内和城郊跑跑，直到看见free并试驾了，就把初心全扔了。 【驾驶感受】 决定买free还是试驾之后的驾驶感受影响我最终的选择，可能是开久了我那台板悬燃油车，开上free之后，给我的感受很震撼，过坑洼和减速带那种感觉真的太爽了。和板悬燃油车那酸爽相比简直一个天上一个地下。换车之后我家老大和小宝终于不用在后排受苦了。 【油耗】 能耗我想当满意。根据我个人使用实测除了冬季，纯电续航基本能达到160+到180+，温度高一点甚至都能超过210。充电的话基本在外面充，APP里面查询充电站还是挺方便的，快充的话充满差不多一个小时左右，充到80%大概半小时。亏电油耗在6.3左右，曾经一度跑出来了4.7的油耗，相当惊喜。目前纯电能耗16.2的样子，脚法好的时候跑到了15个多。 【最满意】 首先内饰真的好看，我选的是黑外红米内，打开车门一股子豪华感扑面而来，虽然红米内可能会有点难打理，但是不管那么多了，颜值排第一。其次，服务很好，不管售前售后都很热情，这点关系到后面用车体验，我也比较重视。毕竟买车前是大爷，买车后是孙子这种场景比比皆是，但是为了无后续这方面烦恼，还是一开始选车就要作为观察项之一。 【空间表现】 之前那台燃油车后排空间够用，但是后备箱就有点拉垮了，每次出门后备箱就只能放我家小宝的推车，然后其他东西就要左塞右塞了，换车之后，一后备箱就可以打包我家小宝出行的全部东西了，什么推车，出行吃喝拉撒包，还有一箱子杂七杂八的东西，终于不用两台车一起出门了。 【乘坐体验】 驾驶座和副驾座没的说，座椅通风按摩加热通通安排了，能从容应对夏天冬天。后排乘坐空间也相当大，我家后座放了一个儿童安全座椅还能很轻松坐下俩大人，并且还很宽松。

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4.93分“优秀”

外观方面:新岚图free的造型集中了我的审美，正直中带着优雅，适合中青年的风格。前脸和后尾翼的搭配是点睛之笔，轮毂倒是看习惯了还好。当时纠结白色和浅蓝，实车看后都很好，但考虑后续车辆漆面复原难度和年龄再大点怎么办，还是选了白色，实车看了非常满意。 内饰方面:搭配很有豪华感，用料考究。选择了棕色内饰，上半侧和顶棚是深蓝色，能很好的避免小孩子乱摸乱画，不显脏非常好。 驾驶感受:第一时间体验感觉方向盘有点紧，运动起来后稍加适应还阔以，很好避免高速时胳膊无意偏移路线的风险。底盘空悬质感搭配米其林胎，很柔和很舒服，我都开舒适模式。提速刹车轻便，刹车风格有点硬，需要适应期。 空间方面:不错，虽然不及对这个车长的期待，但是后排够老人孩子活动了，小孩子可以站直玩儿。后排放倒后是个纯平的，孩子在店里试了下，非常开心说以后可以睡车里了。 智能化方面:车机响应速度很快，解锁开门了就能立马亮屏唱歌，语音可以立即唤醒。给4.5分是因为导航唤醒有时要说两次才能识别导航地址。 能耗方面:是个惊喜！！看宣传和用户实测都挺好，我上手后延续油车习惯开了几天，发现表显能耗刷新频率快，比较精准。我常规上下班路和武汉江滩往返几趟，舒适模式+弱回收，基本在16-17kw.h/100km水平。昨晚第一次快充充满电，99％电量显示续航251公里（工况里程）。我再继续陪它磨合好，刷新续航里程新高了，当然，通行时效是第一位，不能龟速，做好路况预判是能耗的第一位哈哈。 充电方面:我一直在小桔充电快充，家充还没搞好。一般在20%-60%区间是满功率66kw.h左右，后面到80％左右降为26kw.h，95以上在7kw.h左右，体验还是很快的，不用耗时间长时间等待。一般冲20-30分钟走人，续航够我一周使用。 总体非常满意，满足了期待。家人都很喜欢他

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4分“优秀”

颜值没得说，相当炸裂。我的黑武士在路上回头率还是比较高的。还有大长腿小姐姐问我这是什么车。个人喜欢高一点的车，这车感觉有点矮，虽然有可调悬架但是速度超过40码就降下来了，非常不爽！空间中规中矩，感觉后备箱有点小了，主要是以前开过哈弗H6，总感觉比较小。动力没得说，电动车只要给油就超车，走在路上，放首嗨曲不自觉就超速了。续航还能接受吧，自己上班也也不是很远一周充一两次点就可以了，对比以前加油现在好像不要钱似的，简直太省了。开起来质感没得说，底盘非常扎实，和以前开的的德系差不多，甚至已经超越了。配置方面没得说，很全面但是没有HUD感觉很不爽，希望官方早点出改装，升降的屏幕真的没必要，太鸡肋了，一年都用不了几次……只适合给别人展示科技感，完全没必要。

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4.21分“优秀”

外观很顶，完全是我的菜，没有满分，只有4.5分的原因是，门框那和行李架的镀铬条，如果是全黑化的，这外观在我心里就是满分！ 内饰4分的原因是无线充电如果是两个就好了…别的都挺好，没有过度设计，属于精致的。 配置4分原因是相比老free，悬挂变硬了，取消了夜视和etc，当然价格也便宜很多，但我还是想吐槽哈哈。 空间很满意，前后排坐着都很舒服，唯一缺点是后排座椅不能调节。 续航…谁不想拥有更长呢哈哈，多少都永不满足。 智能化不用说，小岚一直都不是前3的，希望继续进化！ 驾驶感受这块…但作为这么大一辆车，这操控感已经是几乎无可挑剔了。唯一要鸡蛋里挑骨头的话，就是方向盘略细了点，然后略有虚位，指向不是极致精准。

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4.43分“优秀”

提车有一段时间了，今年那辆奋斗了10年的起亚智跑终于不用修了，已经完全没有修车的价值了，就开始了选车路程，先后看了比亚迪唐，昊铂ht，飞凡r7，智己ls6，蓝山和岚图free，08，本来想买辆纯电车的一想到去年的雪就打消了这个念头，在剩下的四部车里选择比对半天性价比最高的的就是岚图free，而且他的颜值很吸引我，就下定了，提车之后跑了3000公里，感觉很棒，能耗我能控制在17左右，不算低了，但一想到他是四驱车我就感觉还可以了，期间赶上了51假期，带孩子去玩能感觉出来岚图free的空间之大，而且为了测试能耗我全程用电跑了800公里，测出的能耗是20左右，全程110左右，这车给我的感觉就是好开，还有什么车都有缺点这车对我的缺点是车机太差，后排座椅不能调节，这个价位了后排舒服点也是可以的这就是我的感受

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4分“优秀”

【最满意】试驾很多新能源车，岚图底盘我感觉比较稳；它的内饰，对比某拉的内饰还有某界的内饰，岚图新free的内饰相对还是做的比较好。怀档设计，这个是我非常喜欢的，早期的特斯拉也是怀档设计。总之，我感觉岚图FRE结合了传统和未来，保留传统车的基本一些优点功能，又增加新的实在科技，有其特别之处。 【最不满意】座椅比较短，坐久了比较累，后排座椅太直。 【驾驶感受】车子看上去不大，但是空间大，180斤的人坐副驾感觉很轻松舒服。有油车的稳重又有新能源车的轻便，开起来踏实又轻松。 【续航】满电续航210公里，在城市行驶足够用，大概2-3天充一次电。

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4.57分“优秀”

【最不满意】 后排座椅没有角度调节功能。 【购车经历】 岚图free是我第二台suv，因为想保留回原牌号，在混插和增程式中挑选。对比试驾过零跑c11(性价比)，深蓝s7(外观)，哈佛猛龙(性能)，领克08(安全性)，最后综合比较选了，岚图free，主要因为其外观、驾驶感和内饰都最符合我的要求。 【驾驶感受】 过坑舒适，过弯扎实。 【最满意】 外观和驾驶感。 【乘坐体验】 空间足够大，内饰大面积软包挺舒适，缺点是后排没有角度调节功能 【续航】 油耗在7个点左右，提车时电量显示50多公里，后面加了100块95大概11升没充电，算上底油3升大概14升跑了两百五十多公里，按这计算满电满油大概1000公里。

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4.64分“优秀”

新岚图FREE售价26.69万标配空气悬架，高通8155芯片，性价比拉满；中控三联屏在日常出行中完全可以满足主驾开车，副驾娱乐的需求，互不干扰，提升了驾驶的安全性和舒适性；后排空调控制屏也是一大亮点。前排配备座椅通风、加热、按摩，增强了各个季节的的驾乘体验，回家路上打开座椅按摩，为劳累的一天放松身心。空间方面可以说是做到了极致，在保证乘员舱每个成员都有很大空间的同时，后备箱也有充分的储物空间，休息之余出门野营的装备都可以装在后备箱内。新岚图FREE还可进行放电操作，在野营中有巨大作用。当然购车体验也十分优秀，岚图空间可提供上门试驾服务，下定后会销售人员确认APP内所选配置及金融政策，配置锁定后，有专门的交付经理负责爱车的各项交付工作，全方位满足消费者的需求。总体来说，新岚图FREE真的是一台值得购买的好车。

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4.86分“优秀”

外观更硬朗。 内饰用料略弱于老free，配色稍显难搭配。新增的红米配白色较为合适；新增的浅棕蓝很难搭配，因为浅棕搭配的是稍浅于黑色内饰中的深蓝色，与大多数车身颜色都不相配，感觉是失败的配色。而老配色黑蓝适合各类颜色，但与老free的配色一样。 配置上，由于大幅降价，这个价位已经成为天花板级别。 空间没有变化，整体较好，符合大五座车型。 续航大幅提升，实测正常路况1000左右，已经超越几乎所有油车。 智能化一直是岚图的弱点，本次搭载了百度apollo系统，只适合大部分高速和快速路，自动驾驶时刹车踩的较急，表现中规中矩，离华为有较大差距，但比老free是质的提升。 驾驶一直是岚图的强项，新free讲悬架调硬了一些，方向盘更重了点，让快速行驶的驾驶感更好了些。 续航来说，非拥堵路段，纯电可以到200km，油电混合实测1000km左右。高速，纯电约140km左右。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.64分“优秀”

提车一周，对车很满意 空间:前后排都宽敞，打开天窗显得更敞亮，后背箱是真的大，感觉可以放个小板凳当临时乘坐点 动力:加速快，开启标准能量回收后减速滑行更丝滑，一般的跟车距离不需要踩刹车了，我很中意这个标准能量回收。另外空气悬挂减震性能好，坐着舒服。就是车加速快，推背感太强了容易头晕，所以我现在起步都是慢慢起步，哈哈 智能驾驶:上高速开始智能驾驶后，会自动切换为阿波罗模式，语音会提示开启，高速自动变道，自动加减速，自动下匝道，缓解疲劳 其他功能:自动泊车一把倒入，记忆泊车还没体验过，后面再等分享

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.64分“优秀”

岚图FREE的外观很酷炫，是我喜欢的风格，我还选的是黛绿的外观，很时尚，和黄宗泽是同款座驾，哈哈哈。空间特别大，不论是前后排的乘坐空间，还是行李箱，都满足了全家日常出行的需求。关键来了！纯电续航实际能跑到180km，平时上下班用纯电完全够用，也不用烧油。出去玩跑长途可以用増程器，续航无压力！节假日出去玩啊，也不需要担心在路上需要停下来找充电桩，可油可电，根据不同的出行情况，选择不同的驾驶模式。还有空气悬架，30万以内的车，能有这个配置，真的相当不错了。其他一些比较实用的配置更是数不胜数，钥匙靠近自动解锁，远离自动闭锁。自适应远光灯，便捷上下车，座椅迎宾礼让，等等，只有你想不到，没有岚图做不到的。期待今后与FREE一起出行的日子。