【空间表现】
乘坐空间还是可以的,后备箱空间有点小
【续航】
因为我自己的充电桩,平时市里开,跑高速的时候就换油车了,感觉电动车就是香。平时开到20%多就充电了,我平时一天能开50公里左右,差不多一个周充一次电,没感觉麻烦。这车越是市里拥堵续航越长,我估计你要是一直市里拥堵开能开500多公里,我平时脚下重,天天跑城市快速路,夏天400多,冬天零下的时候300吧。
【充电时间】
家用送的充电桩,一般20到100,得十个小时,刚好谷电晚十点到早八点
【智能化】
平时就听歌,刷抖音,顶多用个小迪导航,要啥自动化。市里开车我也用不上什么自动驾驶,而且就市里这个路况,随时加塞,被加塞,你也不敢自动驾驶。
【购车经历】
买车的时候家里已经有两辆油车了,所以打定主意买电车,电车更新换代快,没必要买太贵的,定的预算就是不超过20万,看来看去,什么埃安,小鹏之类的都看了,特斯拉也试驾了,综合来看,宋plus是综合来看最大气,对我来说性价比最高的。其中有一点,考虑电池安全,三元里不考虑。还有特斯拉,销售一个劲的吹,缺点都能说成优点,动能回收不能调,后拽感太强了,我开的是电车,不在乎多省那么几块钱电费,买车就是图的一个舒服,坐车的舒服,开车的舒服,你拖拽感驾驶者能适应,坐车的怎么适应,坐时间长了想吐,你下一辆车让车来适应我,别让我去适应车。
【提车价格】
16.98减去什么置换补贴之类的,价格不贵
【驾驶感受】
比油车舒服太多了,开完电车再去开油车,什么换挡顿挫感,提速响应你都受不了了。
另外,下一辆车我准备把家里的另一辆油车买了,买个MPV,在腾势D9和塞纳中间犹豫,有车友给建议吗,欢迎评论区留言
比亚迪圈素质堪忧:哇,d9车主
陈一夫CYF:
钨磷硫I:一看就是老司机
点评车型:
2021款宋PLUS EV 尊贵型
4分“优秀”从提车到今天已有二十天,今天抽个时间把自己选车、购车到用车这些环节给车友们分享下,给自己记录下。
先从选车开始说,之前开了八九年油车,最近一两年本人基本一天都是七八十公里通勤,一个月下来接近一千块的油钱,想想为什么不拿着这钱去分期换电车。
于是就研究了下新能源车,先是定位,朋友们建议买特斯拉,是香,但是超出预算,考虑价格十来万的,就想着国产小鹏、比亚迪、埃安、零跑等等,研究来研究去,最后还是决定比亚迪,新势力在我这个十八线小县城总觉得缺点什么。
对于是ev还是dmi,没太纠结,我想法简单,既然能烧电了我是一点油都不想烧,而且我在家还是在单位充电都方便,所以不管他dmi卖多火,我就要ev。
确定了品牌类型,就来选款式了,对秦、汉、宋这三款进行实地体验,一进到4s店,先是看到汉,然后看到秦,瞬间对秦没兴趣了,心想咬咬牙勒紧裤腰带提汉,不搞秦,最后看到宋,眼前一亮,因为之前旧车是个suv,但是宋plus比之前那旧车大一套。接下来重点就开始对比汉和宋,汉既商务又霸气是真帅,但宋也时尚威武是真香,而且价格比汉便宜,还是个suv,观察高配低配内饰一样,多得那些功能我觉得对我没用意义,于是决定买宋plus ev低配,而且有现车,当天付完钱交完保险就把车开回家。
买车临近双十一,正好还赶上店里搞活动,虽然价格没优惠,抽中个一等奖小米电视,十分幸运,特别开心。
服务这块,我觉得4s店全程服务都挺好的,我遇到的问题都能解决,这里有新车保险、上户、贴膜、抽奖、置换补贴、售后保障等等都给安排的妥妥的,但美中不足的是在预约充电桩有点问题,预约快俩星期了,还没给来装,但这也不是4s店的问题,是外包公司的事,希望能对外包加强管理,追踪外包服务质量。
在用车方面,我觉得挺好的,驾驶舒适,科技感十足,车载麦克风太好了,家里小孩拿着麦克风唱歌,再也不争抢大人手机了……
另外天天上下班通勤,没出现什么特殊情况,每天大概要用掉15%电量,基本上是一有时间就充电,天天保持100%,时刻保持战斗状态,当时买车的时候还问销售,咋样充放电比较好,销售说尽管用,反正终身三电质保,所以我就怎么方便怎么充了。
至今驾驶1600多公里,一切良好,特别满意。要买车的朋友抓紧时间,早买早享受。
风中的云:车主,我想知道家里的电可以充,这车吗?
永恒81320026:有东北的朋友吗 能说说电池续航咋样
活跃度过假:低配车有麦克风?
北京宋plusEV购车指南+心得
6月20号在房山购买的宋plusEV尊贵版指导价是18.08万
byd补贴现金减免3000,JD卡1000,
昨天房山区新的乡村政策补贴,可再减免4000元,
我是的做的贷款,三年免息,贷款59000,金融服务费3000(懂得都得)上牌服务费1500
保险4700多(记得一定要跟保险员提出上医保外医疗保费报销,才几十块!!)
总共首付+保险一共是12.7w(乡村补贴4000需要先自己垫付,后期会退)
当天办理完所有手续,下午就提车了,刚上车电量剩余45%,开回家导航需要27km(中途22km高速,全程90-120),标准模式,标准回馈,空调25度,到家停好车,表显电量37%,可能驾驶习惯的原因,踩的比较狠,粗算了一下,按照我的开法,满电能跑350km左右。
总结一下,驾驶感受非常不错,视野宽广,可旋转屏幕,操作简单便捷,座椅舒适(不次于“日产的大沙发”) ,19寸轮毂,提速非常迅速,500km的续航,足够满足北京及周边郊区游的代步,最主要现在油价飞涨,新能源真是现在非常香的选择,后续充电速度还没测试,回头补给大家。
果粉雨一样的男子:我也是在房山买的,咱们有车友会吗?可以联系一下。
祝鹏鹏:能把你那个销售的电话给我吗,我有标,也想买宋EV
聪慧饺子1tF:350KM跑个区县来回都不够啊……好鸡勒
坐标北京,购入半年,个人第一辆车,行驶不到9000公里,买的时候有4k优惠,保险不到5k,送脚垫、贴膜;
空间:优点是车辆整体空间较大,后排坐着舒适,内饰不错;缺点是后备箱空间太小,家里有小朋友,感觉后备箱就太小了,不够用;
360影像:不错,比较精准,中间出现过一次车机卡死,导致360无法显示,重启pad后恢复;
驾驶感受:整体不错,红绿灯起步快,车体够重,行驶比较稳;底盘低,过一些坑坑洼洼的地方,总怕挂上电池,心里虚;车辆0-80km/h加速还是挺快的,再往上就感觉有点吃力了,在市内开够用;
外观:我个人感觉dmi的网格前脸特好看,ev前脸感觉笨笨的;侧面颜值看着好看;
电耗:冬季和春秋差别较大,冬季:高速超过110km/h后掉电极其严重,续航五折左右,市区行驶续航7折-75折;夏秋:市内续航基本反向虚标,可以超过505公里,高速可以8折左右;
充电:建议尽量想办法安装充电桩,大幅缓解续航焦虑问题,买车前俩月没有个人充电桩,电池到20百分之二三十就琢磨去哪充电、以及哪充电便宜。。
karin68:我八月提的车,目前43000公里,充电费用约5000+家庭充电费用2730,外面约2500。家里每次充满大约15到23,这车后排不坐人还能用,坐人就没地方放行李了
鑫鑫要买车:北京很少有坑坑洼洼的路,不用担心刮着底我只经历过一次沙石路,在昌平虎峪
一只耳和猫警官:现在城市里不是到处都是充电桩吗
最满意的是外观(个人喜欢)。
内饰还可以,对得起这个价位。
乘坐空间优秀,但后备箱略小,但也够用。
驾驶感受比较舒适,小的坎滤震比较干脆,底盘调教的不错,55过弯也还行 横向支撑不足并没有说的那样明显。
智能化方面确实是比亚迪短板,这方面配置少,可有可无,没啥好说的。
续航只能说中规中矩,20℃外温左右不刻意轻柔,在常用场景下(一半市区一半高速)跑到趴窝也就420,看有测试说开570的不知道是什么康庄大道亦或神仙脚法?
总体满意,但小毛病也不少。比如一开空调就一股臭皮子味(快一个月了看来还要再放一阵味儿);再比如喇叭硬的像砖头,必须大力按下去才响,拇指按就不要想了。
虽然还有各种小毛病,但还是希望厂家能进一步提高品控,更真诚的对待国内消费者,无愧国货之光的称号!相信广大消费者也会以更高的热情更高的赞誉支持咱们国内自己的企业!
西马往事:后备箱的泡沫拿出来有没有脚印
中森明菜VS叶全真:喇叭确实是,设计问题
朴实小鱼3N0:就电机动力太小了
以前开的是油车,每公里大概需要5-7毛,换了电动车,每公里能耗仅需要1-2毛。
【续航】官方标称505km,夏季实际测试500没问题,冬季开空调下来也就300,感觉还可以,够用了。
【充电时间】从30%-80%,也就30分钟,从10%-100%,也就65分钟。
【驾驶感受】加速很舒服,主要是胎噪有一点大,我已经目前已经更换了马牌轮胎,做了四轮+四门隔音,昨晚感觉效果还不错。
【空间表现】空间很大,我以前开的是吉利远景X3,很小的一个车,目前这个车空间可以,家人坐起来也很宽敞。
【提车价格】4s店当天贷款通过,当天提车,裸车16.98w,金融服务费3000,其余都是正常收费。
【动力表现】动力十分强劲,十分满意
地浓墨:不知道电池,给不给换
Jiang0429:马牌哪种型号的轮胎啊
coolskyCC:肯定比油车香,开了之后回不去油车了
外观很满意,内饰其实也挺好,就是白色有点容易脏,行驶上对于我一个新手来说很舒适。
【空间表现】应该是比亚迪里这种车型空间最大的,满意。
【续航】505km 行程了两天暂时还是比较满意的。后面冬天应该会差一点
【充电时间】还没充过不知道。
【智能化】中控很喜欢,很多功能都可以语音操作。
【最不满意】内饰白色,容易脏。
【购车经历】第一辆,看中就出手。
【驾驶感受】对于新手的我来说挺合适的。
看车一个礼拜都不到就去订了,本来按销售说要等4个月,结果两个月不到就让我去提车了,打乱了我计划,但整体来说还是可以了。具体有什么问题还是要看后面自己的使用过程才能说明。人生中的第一辆车还是挺满意的,
这个车从订车到提车总共两个月的时间,等的时间确实挺长,在这个期间确实是挺心累的,哪有车企等车能有两个月的,但是在自己提到车的时候还是比较高兴的,感觉很有成就感,自己提车之后呢也驾驶了五百多公里,跑了一趟告高速总体感觉还是不错的,相比之间油车省的确实太多了,而且开出去驾驶感受也非常好,找到再油车上没有找到的感觉,所以说自己等了两个月总体还是非常值得的
外观挺好看,内饰也还行,就是没有备胎,后排座位反馈坐着不舒服,不过驾驶体验却还是不错,智能化程度也挺高的。