点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.4分“优秀”【购车经历】
在懂车帝看了凯撒金的迈腾一直都是念念不忘。然后准备买车的时候问了好多4s店都没有新款的凯撒金现车,而且店家也不愿意帮忙给订车。
后来发生了一个小插曲,本来准备去店里面看,但是阴差阳错去了他们分店,销售知道我又走错了,然后一直让我过去那边。本着来都来了,就都了解了一下,就在分店先看了车。然后这边看完车又赶紧赶到之前的那个店。进门就和销售说了解差不多了,看看哪边价格合适就去哪家订。
大概唇枪舌剑了半个小时就订了,意外惊喜是选择豪华版订车的时候发现有矩阵大灯,果断选装(事后证明是真香)。苦等一个多月,终于在22年年底成功提车(途中还经历工厂停产)
【驾驶感受】
迈腾的地盘还是很稳当,具体怎么说呢,就是很有韧性,回弹不拖泥带水,方向盘转向比很不错,低速轻盈,高速沉稳。
动力也是舍得给油的话,随叫随到。感觉大众最近几年变速箱调教提升不少,油门还是很线性的。还有一系列的半自动驾驶,高速开起来非常方便
【油耗】
我属于佛系开车,高速大概6个左右,城区堵车估计得9个多,油耗方面还是比较满意的。
【空间表现】
除了储物盒有点小,其他没问题
【乘坐体验】
新款座椅通风加热都有,座椅感觉比上一代的要软,就是感觉防皮容易变形,160斤,大概开了1500公里,有点皱了
凯撒金这款颜色,真的是太适合年轻人了,天好的时候是银色,弱光下是香槟金色,搭配矩阵大灯气场十足。
就写到这里,祝所有迈腾车主新的一年事业有成,阖家欢乐!
开水养大鱼:我觉得蓝的合适年轻人
迈腾Fantasy:终于又看到凯撒金了
用户19656926146:白迈腾给我涂上黑漆
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.8分“优秀”【最不满意】
关于减配是最无语的,芯片短缺属实借口,总是这么去过度,也没办法。其他的配置没关注,电尾没了大无语了,去年年中还在因为迈腾和帕萨特的330豪华差不多得情况下帕萨特有矩阵大灯,迈腾有电尾而感到纠结,要电尾还是要矩阵大灯,结果我选迈腾我两个都不要了。车机确实low的很,回家的时候,高速上车机卡死了,导航直接不动了,也就是我跑的熟认识路,要不然差点过了出口,液晶仪表上的导航也是不动的,我下了高速重新启动了一下车子才好的,还有就是倒车影像,经常黑屏或者摄像头显得未弹出,我去4S店贴膜顺便升级了一下车机,第二天就出现了摄像头弹不出来的情况。carplay没问题,但是安卓机百度carlife就卡的要命了,没法正常用。还有前排中央扶手盒里边,植绒的,掉毛,4S店说都这样没法整,用手一抹就一手,放个身份证什么的拿出来就粘上一些。
【购车经历】
22年年中就逛过4S店,B级车热销的基本都看过,雅阁凯美瑞没看中外观,亚洲龙因为同学有开的我就没想,君越给我的感觉是内饰比迈腾还一般,其他品牌没看(还有就是老爷子不喜欢君越的样子,毕竟谁花钱谁说了算,不花钱的就提提意见就行了)。那会还没改款,落地要22个多,三家4S店也没砍动,因为我自己去的,可能是销售感觉我太想买了。后来就开学了也没买成,知道放假了,正好购置税减半马上要过去了,赶了个尾巴。打电话问了两家离得近的,第一家报价我一听就高,毕竟天天看懂车帝,第二家直接低两三千,我就跟老爷子下午直接去店里了,当时也没使劲谈,就砍了两千一,直接裸车19万4拿下了,其他费用就没什么区别大同小异,21万小几拿下来了。当时也没谈送什么,后来合同都签了人家也不送了,就是廉价脚垫和侧后膜。
【驾驶感受】
动力比我原来的1.5没有T的陆风强多了,超车也游刃有余,又不是蹦直线,动力330足够了,迈腾车短地盘偏硬,操控没的说,指哪打哪的那种感觉。当时试驾感觉还挺好,结果放假这段时间老开家里的A6,导致买了以后感觉动力没那么强了,没对比没伤害。刹车我感觉也挺好,也是感觉要多少给多少,相比较凯迪拉克XT6那种刹车,我感觉很好,凯迪太硬了刹车。
【油耗】
油耗纯纯看个人驾驶习惯,我是挂着临牌开了半个多月,为了23年挂牌。现在表显在9个多不到十个,也没有经常在市区开,在村到县的路跑到比较多,过年就住在老家了,就跑了一次滨州到潍坊的高速来回(开的快点,八个半平均)。我特意看每次启动的油耗数据,慢慢开稳一点油耗在八个多,激烈一点就十二三个。
【最满意】
相比较上一款豪华,配置肯定增加了,一方面30色氛围灯和迎宾灯让车子显得高级多了。ACC全速自适应巡航和车道保持在高速上确实轻松好用。刷一下隐藏准备,可以更高级一点。
有个问题请教大家,就是现在天冷,刚启动声音都挺大是吧,听着哈拉哈拉的挺明显一开始。
征征86366506:我是因为不喜欢帕萨特中控屏选择迈腾22年11月份换了一套顶棚+四根水管跑高速中控黑屏卡机我也有发生过去4S店升级一下应该就好了 冬季打车都是这种声音 包括车内异响习惯就好了
用户3322870521258:没有电尾吗
四更:同学有开为什么没想啊
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.8分“良好”#提车作业
概况
宝马销售,17年迈腾车主,因为种种原因这几年一直在换车,捷达,名图,迈腾,320,思域,迈腾🤦♂️几辆车一共没开10万公里。本来想换新3系,无奈我们员工也省不了多少钱还没车,最主要还是钱紧吧。后来又考虑新Crv,因为对思域动力组合表现很满意超出预期,又能喝粗粮,保养便宜,后来和现同事很忙没时间去,就耽搁了。后来大众原同事说现在200万纪念款合适,因为原来是大众销售,找的原来同事趁购置税减半结束,和现在宝马的同事一人提了一个。价格和群友都差不多。21.5落地。其实好多行业的内部员工都省不了太多钱,尤其汽车行业,一般内部员工价格都是生产厂家,主机厂工人是亲生的,经销店的都是后生的🤷砍价时问你的销售内部价他们也苦笑。我知道经销商有内部员工价格的就是利星行了,不过也大部分是库存车啥的,需要上本人名字的。对于价格只要不离谱,在市场价格范围差不多就行,毕竟砍价并不是谁都擅长,买车也是高兴事!别想着没捡就是丢。在合适的时机合适的价格提到自己喜欢的车不挺好嘛!
外观
大气稳重,除了前悬短,转向小黄灯,没其他缺点。
内饰
液晶仪表,双拼内饰,30色氛围灯,同级车还是很抗打的,尤其不激进的内饰布局。
驾乘
因为总开宝马感觉大众和宝马变速箱差距还是比较明显,有时候顿挫,拐弯半径也要大一些,方向盘打死有沙沙声。座椅有点偏硬,其他还好。
配置
整体比17年1.8T330那款那款性价比高了,通风,液晶仪表,方向盘加热,变速箱也表现比原来略好,照宝马ZF差太多了,平顺循序渐进这一块来说。后来才知道电尾和无线充电的曲线,电尾可惜了。黑白内饰有优点有缺点,互抵吧。
油耗
原来那辆1.8t我开短途是10.7,这个还没开多少公里,估计也得11左右。
最后
中间二手车啥的也有插曲,嗨,没有十全十美的。反正作为消费者,我都觉得买车是个麻烦事,选车,砍价,增配减配的,很烦!幸亏全程原同事代办也是我朋友,感谢廊坊冀东原领导同事,没少费心。
大家有购车,大众宝马都可以多交流。
祝大家用车愉快!
愿懂车帝的朋友生活快乐
愿懂车帝app软件越来越好
请迈腾圈主迈腾Fantasy推荐加精!
聪明临江4w1:迈腾和帕萨特选哪个?
啊定572:油耗那么高
用户9481086408636:我是一七款的迈腾,目前我感觉车非常流畅。高速上行驶。油耗6.4。一箱油能跑900km。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.9分“良好”先说结论(第一次评论,就当小作文写了)
提的现车2023迈腾330豪华(等不来380旗舰)
提车地址:海口
当时是比较大的店,有生产一个月的现车
直接没给订金,本来想全款提车,家里给自己点压力贷80000 刚毕业用于今后工作用车!
提车过程特别神奇!
预算20左右,比较注重车质量安全第一☝️日系车直接就排除 本来想买法系凡尔赛4级车,喜欢的不得了,注重法系的车身结构安全 配置高 性价比超高,家里对法系车不太认可,当时挺无奈的,钱不在自己手上没话语权。
转身去隔壁大众,被迈腾和CC吸引 迈腾家里都喜欢,奈何没有380旗舰;开CC不太适合自身的工作环境,安排试驾谈价格,去第二家店没磨叽直接打到底价谈,正好销售也好讲话,天气太炎热懒得跑 于是就有了结论…
【整体感受】
1,外观我觉得属于耐看型!个人觉得他比帕萨特帅一点 稳重一点,才选的迈腾 ;而且在路上,看迈腾有种靠谱的感觉(个人观点 不喜勿喷 )
2,内饰上很大众,中规中矩,中控台是正的,帕萨特中控斜一点,感觉怪怪的;可能有点强迫症,觉得正的看起来会舒服的
3,空问和坐着的感受,可以说很靠谱。因为车头
短,所以整体会觉得车短,这点帕沙特做得确实不错,但迈腾内部空间大,坐着很舒服。 本人185 75公斤,坐前后排都觉得很宽敞,后排中间凸起,只能坐小朋友比较好
4,驾驶时感觉车很稳,对晕车的人比较友好。有低速顿挫,轻踩油门是不会立马提速的,需要过大概快1秒才反应提速,有轻微推背感
油耗基本市区跑7-10个,大概8.5吧;高速我只能跑到6.2,我爸自己有车,但有时候开我车油耗就来到了10.5(均速20,同样都是开那段路,为啥他比我开的油耗高这么多)
【提车价格】
裸车18.7左右 20.8内落地才不算买贵 (别跟我一样着急提车,跟几家店来回报底价,让他们觉得你不是着急提车,打心理战,估计还能低1-2K区间!)
建议买车流程(少花点钱来加油):
1,先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。
2,4s店实际看车,这里一定不要偷懒,别跟我学习,我就是太懒!多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多,然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是,贷款比全款大概多花7000块钱利息,包含服务费,再一个全款的话肯定比贷款优惠少,这不用多想,不然人家怎么挣钱!
3,选一家报价较合理的4s店,再深入谈价(记住要用之前4s的报价再砍2000左右去谈底价,一步步试探销售的底线hhhhh)别屠龙刀就,小刀一下销售能接受,肯定能优惠……这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你做工作,说什么现在定
送保养啊,不定没车了啊什么的。
4,最后白己觉得哪家合适就订哪家,毕竟钱难挣容易花
个人验车流程(希望帮助即将拥有爱车的各位)
1,外观 很脏 因为在露天停车场风吹日晒,身上覆了薄薄的一层灰尘,记得让车店在提车时把车辆整备好,有条件的洗个车!
2,车铭牌位于副驾驶B柱,车架号在驾驶位前挡风玻璃,记得拍照留存,对比订车合同,免得4s店动手脚!
3,玻璃生产日期,看见小数点,前边用7减,后边用13减就是玻璃的生产月,0就代表是2020年的玻璃,要注意,玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。
4,轮胎生日日期,位于轮胎侧面有 椭圆形包裹的4位数字 前2位数字代表生产周期,后两位数字代表年份!
5,机盖内部 打开后很脏 车店说得自己清理,怕洗出问题,避免责任,没办法…不知道为什么里边会脏。
6,验车完,再让销售讲解车内功能使用,并检查各功能使用是否正常… 我的就是功能出问题,后排独立空调无法正常调节,被锁住了,需要行车电脑才能解决,假如开回家才发现功能不正常得多闹心!【切记别着急提车激动,开出店有问题就扯不清谁得问题了】
7,检查是否有随车工具包,反光背心🦺三脚架,千斤顶,备胎是否正常,灭火器好像没给配,不知道有没有……【恭喜喜提爱车,祝一路平安】
想到什么就写什么了,浪费两个小时整理这些,希望能帮助各位即将拥有爱车的车友!还有许多零零散散的东西交给评论区的车友们补充……有啥问题可以评论区@我,看到会回复!
虽然不是什么好车,但是对于刚毕业的我来说很满足了。感恩父母,希望通过自己的努力5年后也能给父母换辆更好的车,各位共勉!
(迈腾车友有群的话拉一下我,谢谢!让我感受车友大家庭的温暖)
第一次写这东西,纯当毕业论文写,不佳之处请各位海涵,勉强看吧……
迈腾车友求推荐、加精~~非常感谢🙏
用户7916453502793:我也是大学刚毕业,6月底提的,21.8,因为刚毕业,没有工资流水贷不了2年免息,上了3年8万,加上利息下来差不多22多点,没好好谈,就有个首保,行车记录仪,跟垫,还有膜,膜还是着急,自己找别的店贴的,垫还没来得及换呢😂😂,其他都挺好,就是着急提车,没来得及选个矩阵大灯,走夜路感觉灯不亮似的。走村里路,还没人家三蹦子车的灯亮。还没有并线辅助。
不想开车因为累:大裤衩轮毂换了吧,一点都不协调,大众的车轮毂越越造越丑,还不如以前中规中矩的银色轮毂
多才苹果6c6:四大金刚都是好车,买德系能接受后期维修保养费用就行。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.6分“良好”【最不满意】
油耗吧,可能是新车原因加上本人不太会开,感觉油耗还是偏高的,平均15.6下附图
【购车经历】
在去年购置税减半的时候有了购车想法,就开始研究车,最早是看的帕萨特,后来不喜欢帕萨特前脸(每个人审美不一致,不杠,杠就是你对),后来又看了阿特兹,很喜欢,可惜担心后续的市场(愈发的萎缩)和女朋友不喜欢的空间表现,又看了凯迪拉克奈何兜里不够(01年买车自己攒钱)看了迈腾,迈腾自己也争气,各方面表现家人,以及女朋友都较满意,自己也挑不出啥面毛病,遂确定迈腾!!
【提车价格】
看了两个月,2月份的时候决定价格在22以内就交定金(免息贷款落地价),奈何问了几个店都不行,3月初雪铁龙降价,加上季度末+月末,知道这个月可以出手了,疯狂砍价!第一周21.8,第二周21.5,月末几天和朋友一块提的,落地价21.1带原厂电尾门(在路上得等车,4.6提车)
【驾驶感受】
本人01年刚毕业,没有开过太多的车,目前就是感觉悬挂较硬?但是也还好,最不太舒服的地方就是我感觉方向盘太轻了,低速的时候轻的离谱,本人喜欢稍微重一些的,因为之前试驾过马六和ct5,马六的转向手感较满意,但是车无完车!
【销售态度】
销售态度的话一直较好,我们也表明了想法,既让销售知道我们确定买车,也让他知道我们了解的价格很低,总体很顺利
思念藏于夜:最新反馈,高速 高架 国道,平均油耗6-8,市区开发问题,没有下过10当时十几的油耗是市区太堵车了
用户8625747740933:我的探岳330的油耗,也是新车跑了一千公里了
邬思道:迈腾不上高速,不如扔到臭水沟,能开出15个油。你在本地还不如买个电车,走走停停
点评车型:
2022款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.29分“优秀”【驾驶感受】
我身高182cm,不胖,前座和后排都坐的很宽敞舒适。还绝有一拳头空隙。外观整辆车最喜欢的就是车尾,感觉就跟有力量,尤其是车尾字母这个感觉,突然想起那句话【不怕奔驰与路虎,就怕大众带字母】,莫名就是觉得好看前脸确实跟所有大众长相很像,好在我个人非常喜欢喜欢这个风格。这款迈腾的侧身腰线是真的很特别很好看。导购宣传led日间行车灯大灯,双透镜我使用感受呢也比较简单,夜问的确够亮,白天的确很好看。作为一个一直喜欢眯眯眼细长大灯的人,这个灯是前脸我最喜欢的地方。前期选车看了很多博主的推荐视频。2.0T EA888和7速湿式双离合被多次提到,可以说吹的很猛,百公里加速7.7秒。几周下来我的驾驶感受是,加速确实很快,博主们测评的7.7秒应该不虛。
【亮点配置】
内饰最亮眼的就是那块表,为什么买迈腾?不就是冲那块表吗。其他的地方就没有什么可说的了,看不出有什么特别的地方来,但把车门打开后,就是感觉高级,就是想往里面坐一坐。不知道德国人是怎么把握的心理学设计。
【购车经历】
除了日系车。卡迪拉克的ct5感觉太偏运动,不适合我的性格。别克plus昂科威,很舒服,但感觉少了一些整体感。帕萨特很不喜欢现在的星空脸,感觉很闹着玩一样,缺少应有的大气感。
最后就剩下迈腾,特别是底盘的扎实感,外表有年轻的气质,但又沉稳,动力真的很棒,用别人的话来说,就是一个穿着西装的小青年,里面有一个暴躁的心。
迈腾缺点
变速箱 换挡,尤其是中低速换挡的时候会绝略
微有振动和异响。尤其在城市行驶缓慢和频繁启停的阶段尤其明显。自动启停这些功能开启后,换挡的不顺畅感觉尤其明显。街上行驶的太多,大众家族车型也比较相似,偶尔也会觉得缺少那么一点点的个性。
中间的凸起部分是真的太高了,多少还是有点影响后面中间乘客的舒适性,新车坐进去第一感觉就是真的味道大
总之符合我的要求,低调但很有内涵,简单但很自信
请迈腾圈主Fantasy推荐加精
迷人的蛋炒法0215:加装的丹拿吗?
yzq88888888:迈腾转速下降时怎么会咔一声是不是正常的?
迈腾Fantasy:恭喜获得精华
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.8分“良好”【购车经历】
因为考虑购置税减半马上结束,前一天看的君越,内饰太丑,第二天直接果断提的迈腾,谈的裸车价20.69,落地差不多要23了
【驾驶感受】
驾驶感受不必多说,驾驶质感在B级车中也算是佼佼者了吧,高速稳如老狗。转向精准指哪打哪,这也是喜欢德系车的原因,驾驶上唯一的不足就是2换3的时候会有些明显的顿挫。
【油耗】
油耗目前市区平均在8、9个,高速的话120能跑到五个多,油耗不算高,就是要喝95吃细粮,毕竟是2.0t涡轮增压也可以接受。
【空间表现】
空间非常出色,B级车标杆、本人身高180,在驾驶位头部还有一拳多一点,后排轻松二郎腿不是问题,空间优秀。
【保养】
目前还没有保养,还不到五千公里半年。
【亮点配置】
新款增加了ACC自适应巡航、胎压监测、30色氛围灯等等,方向盘按键也变成了触摸式看起来更有高级感,美中不足的是减配了电动尾门。
【最不满意】
风噪声有点大,少了电尾门,胎压监测左前胎有时候报故障灯,去4s店更换了一个模块,过了几个月后又出现了几次,轮毂也有点感觉穿西装配运动鞋。
QuAnToMmy:330豪华21.4带电尾
手机用户6880796401:一样的,我也是左前轮报警,但低速行驶时没出现,只有跑高速才报警
想换车的宝爸:我得左后轮胎压监测也误报过一次,停车就好了
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.4分“优秀”买车看了帕萨特,迈腾,君越还有A4,试驾过以后,君越太软了受不了像开船,不管是坐的人还是开的人都有点起伏的感觉,看帕萨特的时候,4S店的店员爱搭不理,而且没有现车,主要是销售态度决定了在迈腾帕萨特中间选择了迈腾,看到A4,毕竟是四个圈,行驶质感还是很优秀的,问题就是极大的抬高了预算,虽然也是在接受范围内,但是感觉迈腾更有性价比。唯独有点接受不了的就是前面的小黄灯泡,好歹也二十万的车了,顾尾不顾头,想上380但是没有现车,等不及了,就这样吧。我不喜欢那种彩电冰箱,所以迈腾的内饰看起来很符合我的口味,氛围灯也恰到好处,不会像ktv一样花里胡哨。最牛的是高速表现,相较于之前开的荣放,这车跑高速太稳了,前几天高速跑出来5.3的油,就很香,但是低速顿挫确实是有的而且很明显,不过速度起来就好了,大概三十迈左右一二三档会顿挫,可以接受。油耗的话,从买了车出4S店加满到现在,跑了377公里,百分之90高速,油表上八小格掉了两格,可以接受。网上吐槽的档把,确实不如别家,而且在调整空调面板的时候挡手,这方面我就很喜欢奥迪的档把,手放上去很舒服。
车机方面,本就对它没啥过高的要求,所以也很满意了,有无线的carplay和carlife,就够了。我看很多330豪华没有电尾门,但是我这个有,可能是200万辆版本带上了?脚踢尾门也有,不太灵敏,有点尴尬哈哈哈哈。
车嘛,适合自己的就是好车,每辆车都有长处有短处,理性看待就好啦。
幸福船帆uKA:不是A4买不起,而是迈腾更有性价比,我对比了好久!
用户4661896894593:迈腾那么短,你居然不买帕萨特
用户58183581:我喜欢迈腾的内饰尤其是那块表,帕萨特的外观咋办
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.6分“优秀”纯纯的被朋友圈拢了,也是年底挣了点钱,把一年多的宝来1.2T卖了换了迈腾330豪华。先说说选车,换个B级车一直是个梦想,奈何钱包不允许。当初买宝来打算开个4、5年再换。后来看到年底大降价,加上有点进账,感觉换个B级也不废啥劲。就在迈腾、帕萨特、别克之间徘徊。为啥不选日系、国产?因为天生对日系无感,至于国产,之前开过海马、奇瑞、中华,后续海马CVT闯动,奇瑞发动机气门呲了把我扔在宁夏,中华手动1.5的油耗比合资1.8自动挡都多,不是不想爱国产,是真的爱不起来了。至于新能源,个人认为在东北,如果自己有充电桩,那没毛病,加上我平时工作的五线小城,充电桩凤毛麟角。言归正传,别克的舒适度好,但外观不喜欢,加上朋友天天和我说迈腾的好,开了朋友的迈腾,感觉也不错,最终下定决心,就迈腾了。于是在12月中旬,抽出一天的时间,在沈阳跑了4家店,综合对比,最终17.39裸车带双保,落地19.5拿下。贷款10万5年,每个月2千零点,还不算累。宝来抵了首付还有剩余,合计9万多就把车开回家了。说说这半个多月的感受吧。因为工作原因,长途比较多,相比之前的宝来,迈腾底盘稳,加速快,高速油耗120巡航6个多,市内油耗就上来了,沈阳的话得11。再说说不足的地方,噪音稍微有点大,但在可接受的范围内。配置再多个360就完美了。听说后加360后车标里的摄像头就用不上了,果断放弃。总的来说,迈腾还是让我非常满意的。
普通网友狄仁杰:你这不是赚到钱了,而是贷到款了
用户1672285387246:宝来抵首付还有剩余?什么宝来能置换这么多?
huanxi0216:迈腾顶配马上就16万左右全款落地了,之前买这车的都是情怀车
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.5分“优秀”【最不满意】
呀滴,减配了后尾门,手动关后备箱以后,走一段路,落上灰尘以后,得,后备箱盖全是手印子,还是黄土手印子
触控方向盘按键,逼格很高,但是有点容易误触,反应速度不是很快
【购车经历】
原斯柯达明锐车主,陪了我5年,一时大意,撞毁了,车翻滚了3圈,但我人一点事没有。由于斯柯达销量实在不忍直视,配件太贵了,修起来再开的话不划算,但是车的质量真的好,大梁一点事没有……正好今年生了小宝宝,索性给老婆孩子再换一辆吧!
马上30岁了,孩子也有了,心想10多万再买一辆的话,开三四年年再换的话,又得赔钱。不如付个首付,换辆好点的,只要车不出大毛病,我就不卖,我就不赔钱,就给孩子多攒点娶媳妇钱?
其实自己在没撞车之前在懂车帝看了很多车,雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾,阿特兹,感觉都挺好,但是撞车以后就坚定的想要德系车……然后就研究了迈腾!感觉座椅加热通风之类的这些配置很适合家用,老婆孩子不受罪,车也不难开,于是就决定买它了。
线下实体店,走马观花似的看过几辆车,帕萨特(不太喜欢后尾灯),亚洲龙(内部空间感觉不是很大),比亚迪海豹(试驾操控是好,差点把我整吐了,但还是感觉20万买个电车心里不是很舒服,也有别的担心……)最后看了看迈腾,了解一下价格,转头就找人定了~
【驾驶感受】
低速凑合,高速很爽,很容易上手,车真的很好开!不过可能出厂胎压3.2有点高,舒适性不是很满意,降降胎压再试试
【油耗】
提车当天跑了150公里城市,150公里高速,平均7.1油耗,希望老婆在城市县区开,继续发挥黄金右脚的优良作风?
【亮点配置】
加热,通风,无线卡普勒…
【乘坐体验】
媳妇坐副驾驶很嘚儿~
不碰罗斯福:330豪华5月提车有电尾感应尾
用户8481627536793:别的减配了吗
用户6319509970681:迈腾应该是这价位最好开的
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.1分“优秀”【最不满意】
自动启停就是个鸡肋,每次上车需要手动关闭。
【购车经历】
五月份看车,打听了几家店,优惠最多32000,就订车了,选装了矩阵大灯和主驾座椅记忆,花了5000大洋,裸车19.99W。等了一个多月,到6月17号提的车。当时没看见定制选项还有个行车记录仪,稍觉遗憾。送了脚垫,挡泥板,挂在内后视镜的那种行车记录仪,直接扔在家里没用,送的车窗膜没要,自己花钱在外面贴的,和车衣、内饰保护膜、车窗膜一共花了1W整。
【提车价格】
裸车19.99W,双保3699元,保险6700多,购置费17600元,上牌自己上的,只花了130元,共计228000过点。
【驾驶感受】
由于是新车,听表弟(顺便说一下,他的是CC330)说5000公里内怠速最好不要超过2500,所以没敢暴力驾驶。平时上下班来回50公里左右,开起来比较平顺,速度在60左右,换挡积极平顺,还没感觉到换挡顿挫,或许是第一次开自动挡的缘故吧。偶尔深踩油门,也会有推背感,平时都是在国道上行驶,超车没用过S档,觉得D档就足够了,只要愿意给油,超车还是很轻松的。还没发现有异响,可能是新车的缘故吧。刚启动时,发动机噪声有点大,行走在路上,胎噪就盖过了发动机噪声,开点音乐就好了,还可以接受。前两天上高速,120迈左右很稳。才跑了1500公里左右,还没敢太加速。
【油耗】
刚提车时显示36公里,综合油耗7点几。上下班路程23公里,垂直高度相差200米左右,来回油耗基本上5个多(上坡6点几,下坡最低4点几)。高速100迈左右5.8,返回时走的国道,100公里左右,油耗也是5.8,现在综合油耗6.8。
【最满意】
最满意的地方就是颜值。看过凯美瑞,单位有同款,不想一样,就没买。不喜欢帕萨特的贯穿式尾灯,直接没考虑。再说,喜欢迈腾向来已久,本想迈20款,因为没有颗粒捕捉器,奈何别人欠钱不还,又不想贷款,所以最终还是错过了。
【乘坐体验】
都说迈腾座椅有些硬,我也没坐过帕萨特的座椅,所以没法比较,但个人感觉座椅确实有点硬,长途驾驶会比较累,后排座椅稍微有些段,对于大长腿来说,腿部支撑不够到位,而且后排座椅不能调节角度,长途乘坐不会很舒服。主驾座椅记忆和副驾老板键确实很实用,省去了老是调节座椅的繁琐。
【亮点配置】
配置也就那样吧,非得说一下的话30色氛围灯很炫酷,后备箱感应开启也很实用。起初不会用,后来在车机系统里设置以后就很好用了。建议大家可以在抖音、快手等上面搜一下一些配置的用法,帮助不少呢!
港岛哥哥。:我的380,落地23.3
谢明彬:我不相信油耗,我的迈腾330领先型,油耗9个左右!
温柔太阳当空照:我第一天提车就干190多,我现在高速和城市,高速居多,目前没有下过8个油
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.8分“优秀”打心底里喜欢迈腾,从外观到内饰都很喜欢,空间就不用多说了,至于大家所说的座椅比较硬这个问题,确实有点硬,但是在可接受范围之内,也能理解是为了更好的支撑性,动力330豪华绝对够用,超车也很有信心,试驾了几款同价位的车,反正自己最喜欢迈腾的驾驶感受。异响确实来的比较早,一个月左右工作台就有异响,不过好的是过了一段时间异响没了。冷启动发动机声音一开始是真的有点大,不亏是EA哒哒哒,转速降下来之后就好很多。水温升的比较快,从发动机启动到转动降下来开始走,走几分钟水温就到90了。唯一想吐槽的是车机,车机是真的不行,由于自己的手机用不了carplay,自带的导航又不好用,只能连蓝牙,蓝牙有时候连接很顺畅,有时候就连不上,真的很烦,必须重启车机才可以解决。大家说烧防冻液,反正我的车两个月跑了不到4000公里,防冻液还在最高刻度上面一点。油耗的话,跑高速省油是毋庸置疑的,但是市区确实不省,我每天上下班,一箱油跑600多公里,而表显800多,平均十个多。方向盘加热和座椅加热在冬天简直太好用了,而且加热速度比较快。一脚踢只能碰运气,大家有没有更好的方法。迈腾跑高速可以感受一下贴地飞行,真的很爽,脚搭上去120,稍微踩踩都快150了,一点感觉都没有。
自己喜欢就好,没那么多为什么。
你要用力踩油门:迈腾很好开,比蒙迪欧好开多了,但是那个内饰真的一言难尽
一见钟情不过是见色起意123249078:兄弟,我今天去谈,330豪华,贷款10万,年利率4.8,就是一年利息4800,两年可以提前还款,落地价格19.5万(不算利息),可以入手吗,谢谢兄弟
温柔的对待世界:这内饰你喜欢??不敢苟同
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.9分“良好”2022年年底,本想等雅阁23款出来再买的,观望了很久。因为日系省油,销量也不错,原为第一选择。
后面到了12月初,发觉购置税减半政策会在年底结束。所以就开始了突击选车。先看了22款雅阁幻夜尊贵,看了实车感觉质感较差。外观可以,不过有种虚有其表的感觉,内饰廉价感很强。和网上看到的帅气视频图片不相符。直接放弃。
接着就看到了大众,大众是一直在内心中是老年人开的,样式多年未变不太吸引人。直到看到实车后发觉最新款的迈腾很沉稳大气,商务感十足,没有精神小伙的风格。整车质感比日系耐看很多。内饰也不那么廉价。动力也是杠杠的。油门随叫随到2.0T完全够用。
对于大众同级别无非就是迈腾和帕萨特的选择。对于最新的帕萨特同级别会比迈腾便宜几千。卖点是星空版的贯穿灯,我个人觉得这种设计有点破坏了整体商务的风格。而且配置上也比迈腾少了L2辅助驾驶之类的。所以直接决定选择了迈腾。
下面到了谈价格的时候,我是直接到了当地汽贸店订的。参考了懂车帝上各地的价格。直接把价格压到21.2含双保,脚垫,贴膜,行车记录仪。10号订车,17号直接跑到隔壁市常熟4s店提的车。让板车拉回家的。
因目前车在老家,人在外地工作。所以只拍了4s店的车先充数。过年时开上了再换成自己的车
开朗大方徐凤年:迈腾好喜欢,预算不够提了破天籁
花钱要买自己喜欢的车:日系车省油早就被打破了
勇敢的饼干Fr:档把赶紧换成新款吧,丑到天际
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”提车前一直再考虑价位在20上下的SUV,德系没考虑,一直在CRV和皓影徘徊,老款优惠很大但是车型老款就是老款没法和新款比,新款我想要的配置价格超预算,转型研究轿车日系不考虑直接看迈腾,
找朋友联系了销售了解了配置和价格,果断定不犹豫看车提车只用两天,
用车一周整体感受,非常不后悔没有买日系,加速够用,隔音也好,发动机声音很小,几乎听不到噪音,总而言之不会后悔选择迈腾!
油耗在这个价格排量的车里边算是非常经济了,一直上下班代步新车油耗大约在9-10。个人开车也比较激进,
车机反应速度也很灵敏,方向盘控制按钮需要适应,个人感觉不如原来的实体按键来的痛快,拼色座椅好评,给大多数人都觉得老气的内饰增加了几分年轻气息,
迈腾也越来越年轻化,兼顾家庭工作迈腾都轻易拿捏。24岁提走迈腾不后悔,越看越喜欢。
巨人山上的矮人:你这24就提迈腾,我这34还没着落。恭喜车主
全力倚父买迈腾:在哪买的,能提供一下地址吗哥
我的名字又黑又长:迈腾这车是耐看型的,越看越好看,低调还不失气场,稳重又彰显气质,真的不错
车子是2020年9月多提的,20款330领先版,在这里我奉劝各位如果车是自己开的,就别买低配的领先版,至少要豪华版的,别提我现在多后悔了。如果让我重新选一次的话,我就买豪华或者尊贵的。性价比最高的应该是380豪华版。接下来讲讲我的用车体验给大家参考一下。
【乘坐体验】
驾驶位座椅不舒服,电动靠腰调节的角度太小,开车时间一长腰就难受?,而且真皮座椅的皮垫坐久了有点皱巴巴的,掉档次。
【空间表现】
空间可以说在B级车里无敌,这点很满意。尤其是后排的宽敞程度,坐3个人都不会感觉很拥挤。后备箱也很大,家用足够。说到后备箱,领先版没有电尾门,关后备箱的时候只能用手关,如果尾箱外面灰尘多的话就会留下一个个手指印,不优雅也不好看,所以建议能上豪华就上豪华。
【购车经历】
当时参考的车有雅阁,凯美瑞,亚洲龙,天籁,帕萨特等。接下来说一下pass的原因:
1,雅阁这个车外观很好看,很帅气。但内饰可以用寒酸来形容,真的看不下眼,尾灯也很丑,内饰跟迈腾相比可以说落后了一个级别。18款卖了那么久都不懂得升级一下,不能忍,都快被惯上天了。
2,丰田双杰,凯美瑞、亚洲龙,同样也是内饰老气,真的是欣赏不来。
3,天籁,可以用平平无奇,4个字来形容,人称大轩逸。特点是座椅比较软,但2.0L的动力太差,2.0T的又太贵。
4,帕萨特,帕萨特当时正是中保研事件的风头上,真不敢买,虽然4s说可以终身免费保养。还有就是个人不太喜欢帕萨特的外观,看着比较小气。
最后锁定了迈腾,先去县城的4s店看车,试乘了380的顶配,销售一路又是急加速,又来了个急刹,一路操作猛如虎,回去后报价22w多,然后说再去里面找经理申请一下价格(我觉得他可能进去后面上了个厕所?),出来后报价21.9w。我们觉得有点偏贵了。
然后去市区的4s店,市区报价比较实在,最后谈下来的是,全款落地价格21.4w,送4次保养,脚垫,行车记录仪,和贴膜等,还送了一些没用的精品券。我们嫌4s送的膜太差,自己去外面找人贴的3M的膜,花了一千多。送的行车记录仪也很垃圾,直接扔了自己网上买了个70迈的智能后视镜的记录仪,可以前后双录。用了一段时间后发现不好用,后录摄像头都已经坏了。
这里给大家提个醒,销售说送的什么精品券,都是套路。比如说送你500元的全包围脚垫券,然后全包围脚垫的标价是1000元,用掉券之后,你还要花500元。可实际上这个全包围脚垫自己买可能才一两百,服气?
【最不满意】
1,车买完没多久,新出厂的车就升级了前后车标,车尾的MAGOTAN字母也变得紧凑一些,方向盘的大众标也升级为新款的,中控听说还支持无线carplay。真是早买早吃亏。
2,车窗升降的质感不是很好,这点比不上雅阁。
3,等红绿灯时,D档踩刹车,车子抖动比较厉害,挂空档才不抖。不知道380的会不会这样,我知道280的是不抖的。
4,点烟器的位置不合理,插上行车记录仪的插头后,点烟器上面的那个盖子就没办法合上了。
5,黑色车漆的质感是不错,明显比朗逸,速腾,甚至帕萨特都要好,可是时间久了,车漆上会有一些印记,像小陨石坑一样,怎么都擦不掉,洗车店说只能去抛光。如果对这个比较介意的,建议去搞个隐形车衣。
6,原厂配的韩泰轮胎质量不太好,前段时间去乡下,在路口转弯处碰到马路牙子竟然把前轮胎干爆了一个,去修车的那说最好两个一起换。好吧那就换吧,换了两个米胖子花了我1400块大洋?
【驾驶感受】
刚提车时不懂,听一个4s维修的朋友的话把后轮的胎压调到3.2。结果过减速带和颠簸路段时感觉悬挂硬邦邦的。后来把胎压都调成2.6,感觉像换了台车一样,舒服了很多。
车整体的感觉是很稳很顺。油门响应还可以,挂了S档之后,那动力真是杠杠的。但低速2,3档会有轻微顿挫,这个应该是通病了,没辙。330的动力其实是够用了,我的理解是,380的应该就是起步的时候动力好一点,涡轮介入之后,330和380都没差多少吧?
【油耗】
高速正常五六个油,堵车的话就很耗油,应该有十几个油,不堵车的话正常七八个油,我觉得油耗还可以了。别人都在说日系车省油,我觉得主要是开日系车的人一般开车都比较佛系,所以比较省油,我在“小熊油耗”上看的低油耗排行榜上,德系车总体上会比日系车还出色。
【保养】
买了个4次保养套餐,直接去4s做,这个没啥可说的。1w多公里是空调吹的风有味道,自己去网上买了个博世的空调滤芯,自己换了,轻松解决。空调滤芯和空气滤芯可以自己网上买一下,保养的时候顺便让4s帮忙换一下,可以节约百来块钱。
【销售态度】
销售态度还是可以的,比较专业,就是那个精品券的事被套路了让我很不爽。
最后,想问一下加装过氛围灯的车友,我最近也想搞一个,但不想做原厂的(听说原厂的灯少,而且亮度低)如果有质量好的品牌氛围灯可以推荐私信一下,说一下品牌和价格哈?
用户9343228579688:昨天刚定的迈腾330豪华 落地213700
网有们我这个价格买贵了吗?
生生不息三先:又是一个看外国月亮比较圆的人,你这车内饰和国产十万的无法比!
冉冉冉同学:我在想谁这么有时间在这里长篇大论