点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.5分“优秀”【空间表现】
本人身高190,主驾驶调整好开车姿势后,头部空间有4指空间,整车空间感觉良好,买车之前相比较的是途观L,我觉得大众在空间方面一直做的不错,虽然昂科威p空间照途观l稍小一点,但是小的部分应该是差在了座椅厚实程度上,个人感觉乘坐舒适感强于大众,美系大沙发实至名归。
【舒适性】
同级别隔音效果我觉得属于优秀级别,女朋友和同事乘坐感受反馈都是很不错!
【驾驶感受】
油门反馈优秀,方向盘转向很轻,这是我很喜欢的一个点,和之前开同事的国产2.0t动力感受完全不一样,昂科威p的动力真的舒服,随踩随有。唯一不足就是减速刹车的顿挫感(20-40迈),具体的在最不满意里阐述。
【油耗】
这辆车给我最大的惊喜真的就是油耗,买车之前家人同事朋友都在和我说美系车费油啊,是油老虎bulabula,所以决定买车的时候觉得只要这个车油耗不超过15,我都觉得可以接受,结果实际来了小半个月,市区油耗一直是10点几,看车友群的朋友分享的油耗基本都是在八点几九点几,可能是我还没跑过高速的原因,这么大的车搭配48v轻混,期待跑完高速的油耗。
【购车经历】
从去年年底看车到现在也有半年的时间了,试驾的车从十几万到40万都试驾过了,兄弟们信我,一定要从开始就定准自己的预算,不然没预算看车真的会让男人逐渐变态😂😂😂!总体感受来讲,一分钱一分货,不否认国产车的崛起,也有想法支持国货,但是家人同事的劝说,最终预算还是定在了25上下一两万,所以二选一就剩途观l和昂科威了,放弃途观L的原因有几点,第一是比较在意330的颗粒捕捉器,如果想买只能冲380,但是价格就得上到26万多了。第二就是疫情原因380的途观l沈阳基本都没有现车,上海又发不出来货,正好赶到五一政府有补贴活动,只有现车能参与到,所以只能放弃。第三点综合比较,昂科威从内饰氛围、做工、以及功能性在我心里都优于途观l(仅代表个人想法,途观l380也是很不错的车😂)。所以最终选择了昂科威p,事实证明也买到了一台开起来很舒服的车。
【最不满意】
最不满意,减速刹车的顿挫感,尤其是40-20迈时,车辆出现一窜一窜的感觉,只有一点一点点踩刹车才会正常,每次到红绿灯时这个感受太不喜欢了,看了车友圈和车友群朋友们的反馈,很多朋友都有这个问题,说是变速箱逻辑问题,也有朋友说去4s店升级变速箱可能会消失,我准备等首保的时候去问问,希望别克厂家可以解决这个问题,解决之后昂科威真的是一台开起来很舒服的车。
最后!感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐!
Liu奥特曼:这是在大东望花那家买的吧
山东佛系小年轻:讲的很详细,我最近也在关注这个车,对空间,舒适度和静音有需求,这些方面都很满意。唯独对颗粒捕捉器有些担忧
手机用户87006031907:恭喜恭喜,沈阳的车友,你的补助到了吗
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2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.07分“优秀”换车计划追溯到一年前多一点,因为有了二娃,希望有个大一点的车,其实自己还是更喜欢轿车的。一直关注网络平台汽车从25到35这个价位,关注过好多车型也试驾过好多,包括奥迪A4,途观L,凯美瑞,坦克300,3系,汉兰达,雅阁,迈腾等等。最终定在了plus这里,分析了一下让我为它买单的几点重心主要是外观大气时尚,空间够大(二胎家庭),配置不错,车内整体能给你带来一种这个价位应有的豪华感。最终他把我拿下,我也被它“搞定”,整车落地274130(包含10万无息贷款手续费,加装副驾电动,前排座椅腰部调节,前排座椅通风,美肤膜,固定脚踏板,全包所有垫,行车记录仪,发动机护垫)。说说用车一个半月真实感受:
外观:稳重大气,而且富有年轻时尚的活力!
内饰:刚开始不喜欢倾斜的中控,到越来越喜爱对驾驶仓的环抱感,仪表是我特别喜欢的布局。
配置:不满意的地方副驾电动和前排腰拖,以及前排通风在4s店加装了,6800大洋,其他配置完全够了。
空间:喜欢大五座,对于同级别的空间来说不算最大,但是完全可以了,后排空间自己174cm,完全不影响自己翘二郎腿。
动力:这里重点阐述,论加速来说差一点意思,237马力0_100加速近10s,体验确实同级别较差,但是不论你处于什么速度级别还想加速动力还是会持续给到,写没话说,只是加速的效率过低。这也是这车对我遗憾之处(起步显肉)!
操控方面总体还是不错的,因为车大且长转弯半径那些肯定算不上缺点,底盘滤震,稳定性,方向精准程度,都算很不错的,唯一变速箱降挡(4降3,3降2)偶尔顿挫明显。
舒适度是别克的主推,尤其体现在静音方面,关上车窗确实能给到你相对安静的空间,其他舒适度方面也都不错,后排座椅略短是个小遗憾!
油耗:1.9吨的车目前行驶2100公里,市区居多(有市郊)没有高速综合油耗9.6,我觉得完全接受!
车辆照片圈友们很多,这里上传今天阳光明媚的全家车模照片(因为只能上传9张)。哈哈哈哈?
沂蒙情之海:家庭合睦、儿女双全,已经是最大的赢家了。幸福指数🌟🌟🌟🌟🌟
用户9024069007533:你的体验有点不同。实际情况是静音一般,起步迅速(油门灵敏),加速有力。
虎虎生威小虎哥:恭喜其乐融融的幸福哥,问一下你跑多少公里了?目前感觉咋样?噪音大不大?我咋感觉噪音好大呢?主要是胎噪和风噪,有没有?五六十码都呼呼呼的响?走细碎路面路感太强烈了,驾驶室里咚咚响!真的没感受到静音舒适的感觉,不知道是个例,还是我期望值太高了
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4.1分“优秀”【购车经历】2017年入手了一辆手动挡国产神车SUV,四年时间跑了10万公里,任劳任怨从未把我丢在路上,基本没出现过啥毛病,其实现在国产车的质量还是很满意的,怎奈实在是开够了手动挡,刚好赶上生日,终于说动媳妇临近我生日不到一个星期才同意,激动的心情,就开始和媳妇盘算了一下,预算二十万出头,SUV动力好,最好AT变速箱+四驱,空间要大,想上七座。定好这些就开始在手机上看车对比,对保值这事儿不在乎,本来个人比较喜欢坦克300,综合日常用车习惯和油耗果断放弃了,中意领克09看了一堆车评还是觉得品牌产品力啥的反正也放弃了,个人情结对日系车压根没考虑,德系相得中的超预算,也就途观L可以考虑,综合动力,变速箱,还有网上反应的颗粒捕捉器啥的也放弃了,综合下来觉得只有美系厚道可选,有点失误了就是没看看福特,直接看了通用系列,全系2.0T+48V轻混+9AT当下就作为重点考虑对象了,先看了凯迪拉克XT5预算有点超能接受,可又觉得空间不行,XT6都满意价格超太多了,挨个试驾一圈也没感觉出啥心动,当时也觉得有点高调没必要(其实现在冷静下来感觉还是应该考虑浴凰大帝的,二线豪华品牌看的还是威武些,档次还是不一样吧)
于是转战同样动力总成和底盘的别克,销售热情,太会忽悠了?,眼看距自己定的日期还有五天了,年底了价格优惠都不大了,综合谈好的价格和外观配置,心一横定了昂科威plus四驱豪华,销售告知plus四驱七座要等一个月,让我考虑昂科旗,谈了下价格感觉一样的配置多出来几万不划算,而且觉得plus的内饰喜欢多一点(主要也是谈好的价格和预算全款能拿出来的钱都太合适了,到今天来看还是不够冷静啊,时间紧,口袋紧?这事儿还是有点操之过急,昂科旗作为旗舰车型还是硬气些,说白了还是经济实力限制了,确实又不想分期)不过定了就不想去纠结了,主见不定再多加多少钱都有的犹豫后悔!
总之我觉得自己还是有些挑剔纠结!好好努力吧!争取下次换车的时候能不考虑价格??
【最不满意】
噪音没有预期那么好,主要是胎噪和风噪比较大,发动机噪音抑制的不错!没感受到啥叫主动降噪。
车机已经出现过两次连不上4G网络,安吉星也呼不出去!和售后反馈也没说出个啥一二三,后来停车一会儿又好了!感觉系统稳定性有待提高!
这么大尺寸的车,五座后排座椅不能调节靠背角度!希望改进!
底盘太过裸露,好在万能的某宝有专车专用的护板!安装后还是很满意!安装好忘了拍照了
【驾驶感受】
没开过太好的车,动力挺满意,变速箱也觉得还行,升档很平顺,减速的时候有点儿轻微拖拽感,出现过一次急刹后加油门顿了一下!底盘跑起来还是挺稳的,就是感觉减震还是偏硬,不知道艾维亚的CDC电控的减震是不是好一些!可以接受吧,毕竟也要考虑高车身的支撑性!总之目前来说还是挺满意的!
骄傲小旭哥:唯一不满的就是隔音没达到预期,胎噪,发动机噪音,都不小,感觉主动降噪压根就不管用
晖哥:请教一下,这车油耗多少,想入手,有个老乡卖的昂科旗四驱,说油耗十六七个,有点怕了,麻烦各位车友分享一下你们的油耗,谢谢
来哥哥来咯:过保,就要维修变速箱,一万打底。这车太坑了
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4.5分“优秀”感觉还行,从昂科威置换了昂科威p,当时是15年的1.5t四驱豪华版,那乖乖当时得加价提车啊,那车基本没什么大毛病,可小毛病多啊又是低速顿挫又是低速行驶下吱吱声的异响,还渗机油,可惜没有体验过网上所说的断轴经历少了些许遗憾。本人重庆任,这边城市坡多路窄车也多,刚好这乖乖上坡无力,这就很难受了非常难受,特别是开到4年之后,总感觉这发动机马上要玩完蛋,结果缝缝补补又开了3年,本以为马上要完蛋的发动机居然一点毛病也没有,太tm神奇了,说实话这上坡跟乌龟爬似的,这加速也像极了一个饱经社会磨难无欲无求的中年男人的生活态度,别人都是励志上进奋发图强一冲到底,只有我还是漫不经心回味人间百态独享尾气静好!不能忍了,所以这次坚决要换成了2.0t的,tm的要是有2.5t、3.0t的我也要上,一定要找回曾经的自我,打打鸡血誓要重新焕发逝去的青春,当我脚踏上油门那一刻,我哭了,同志们啊,这1.5t和2.0t真是同一款车么,这tm简直要上天了,这加速这感觉比吃了药还牛批,爬坡杠杠的,从此只有我超人没有人超我,我就是山道上最靓丽崽,什么BBA什么新能源造车新势力都通通闪开,哪怕是那个卖豆腐的也得在山道上吃我尾气,虽然我没有得到什么奖,但我得到了交警大哥们记3分的励志肯定,没有什么能比这更好的了(让我静静)!
不过与老款的比这车其他都还阔以,让人不爽的是内饰,质感真没老昂科威好,tm副驾座椅还是手动调节的,也是醉了,哎,早知道当时心一横就应该一步到位搞个顶配,有条件的一定要搞个顶配,AR-HUD这功能真的非常实用
xiaxin1985:车主自嘲很幽默,同龄人看完会心一笑。昨天我也看了昂科威plus,纳闷为什么豪华和艾维亚会一下子差4.4万?想要个中间价位配置的都没有,副驾驶手动,没有座椅通风,车机也像是上个世纪的产物,虽然外形动力都喜欢但还是望而却步了。
怀揣梦想的糖豆豆:你应该换一个老款昂科威28T豪华版的,动力260匹、内饰豪华、主副架电动座椅+通风+加热、
用户1900951349342:后天去提车,不过,这会儿有点后悔没选艾维亚,寻思着还是该一步到位。
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3.8分“良好”2023.07提了人生第一辆车,最开始途观L330和昂科威plus 两驱来回摇摆,最后受不了大众销售态度,决定买昂科威plus。最终没有置换,全款落地21.2。
空间上挺大的,至于后排座椅太直的问题,因为平时家人最多做两个多小时,说感受还可以。
动力上没的说,跑高速爽,就是跑市区3.40降到20时有顿挫。并且转速到2000多后,会突然掉到1800转,不知道是否合理。
舒适性上感觉底盘有点软,过路障时有点坐船的感觉。
最不满意的地方就是车机系统和钥匙升窗,别克车机系统太拉夸了。不是说卡顿问题,就车机界面就给我二十一世纪初的感觉,还有那个收音机,启动就在放,贼烦。不知道是不是有开关可以关点。钥匙升窗更无语,厂商脑门怀疑被夹了,竟然锁车时不能一键升窗。
其他的等我开一段时间在说说,因为是首车,平时也不知道如何保养,需要注意啥的,各位车友有熟悉的辛苦给个建议。
整体来说比较满意,啥都不说了,在来几张图。
拖鞋V:我怀疑你的是库存车,要不然比我买的便宜一万
路人甲127294053:可以设置锁车一键升窗啊。设置里面调一下就好。我的就是自己改的啊。再说,起步加油转速都能到三千,还能一直三千转啊?加挡了必然落转速啊,你跑到一百公里的时候,不看看转速才一千五么?刚拿驾照?
准车主5075:放心,大众车机不会比别克好哪去
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4分“优秀”买车到现在5个月,跑了11000公里左右,出过一次长途,紧说说我个人感受,质量问题暂时没有发现,就是驾驶侧A住里面颠簸路段有点异响,冷启动怠速高噪音大夏天也是,重点油耗,油箱有点小,因为有长途跟着我的小记里程综合油耗是9.4,表显市区12左右吧,这个是因人而异,之前试过如果特别轻踩车速控制在80-90油耗会降到7到8个左右,前提特别轻踩。多功能方向盘这个背后按键我个人觉得不好用,比如开车抽烟的时候我想切换一下歌曲,必须得把烟放在嘴里,左手才用空去切换。音质一般般,还有流媒体后视镜感应雨刷那个位置有点挡视野(和别的车比较)。后排座椅角度不可调有点直(家人的感受)。还有静音问题,买的时候都介绍主动降噪静音什么的,停着的时候是挺好,开起来发动机噪音大降不下来,车起步的时候也比较明显,家里还有台GL8 20款,比plus强好多。再有就是这个车的接近角不行,其实底盘高度还可以,有烂路的时候接近角鸡肋。总的来说驾驶感受不错,每台车对个人来说都有优缺点,只看自己们不能接受?
小河湾湾水长流:68升的油箱还小?每次加满油箱我好几天都不敢买肉吃了
能别重名吗:个人也感觉后视镜那里特别挡视线我身高187cm
慢行听风唱:油耗太高,你这个平均速度,应该在8左右
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4.07分“优秀”提车大半年了,觉得写下用车感受,给准车主一些参考建议。价格就不公开了,现在还是一个梗。
【最满意】
1.相对之前轿车空间大,外观比较大气;
2.动力可以,高速120以后还有劲;市区道路起步有点肉,速度起来超车很轻松;
3.底盘和舒适性还不错,高速稳,连续开两小时也不怎么累;
4.配置该有的都有。
【最不满意】
1.变速箱低速顿挫,升级后顿挫还有,没有之前cvt顺畅;
2.车漆太薄,无奈贴了车衣;
3.副驾手动,这个很不厚道,花钱升级电动;
4.豪华大灯亮度不够,花钱改了矩阵大灯。
【驾驶感受】
转弯半径大,有虚位,有些地方转弯不能一把过。但底盘稳,舒适性在这个价位可以给个好评。隔音市区开很不错,高速速度上来后噪音有点大,不如之前的国产车。
【乘坐体验】
除了后排座椅比较直,前排没有腰托和通风外,其他还好,买这车原因之一就是冲着空间去的。
【油耗】
本人开本属于激烈型,起步两三千转,所以就不在乎油耗了,最低开过5个,最高13个。
整体来说新款昂科威值得大家购买,而且现在优惠力度比之前大得多。
坐标合肥,有车友群的可以推荐。
H随遇G而安L:昂科威噪音太大?不如国产车?
我要涨工资58348433:纠结于昂科威plus和锐界plus。昂科威外观漂亮一些,锐界空间大一点
用户3460879025710947:Pius 市里表现13个油左右 高速6个左右
点评车型:
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4.4分“优秀”外观设计非常满意,主要就是看着顺眼才考虑买的。
【空间表现】
空间够用了,基本平时就我一个人或者两个人坐,后备箱也大,装东西非常方便。
【舒适性】
舒适型可以的,胎噪有点大了。副驾驶坐胖子有点卡腿是真的,哈哈。
【最不满意】
新买的车车一周不到我的主驾座椅皮子开线了,虽然不影响使用,但是心里不舒服。还有就是没有前雷达,360也要手动打开,中控会发热,车机有点笨,所以一直都用carplay。
【油耗】
高速7个,市区10个,都是大概,反正看个人习惯吧。
【购车经历】
没啥经历,新疆这边价格比较高,也是边看边谈,最后还是真喜欢这个车,就提了。跑了三家店,最后价格都差不多,一家有现车谈了谈就定了,送的东西就那些,车膜没要,销售给了个锰钢发动机护板,送的底盘装甲。
【驾驶感受】
四平八稳吧,低俗顿挫确实有,但是影响不大,急加速也可以,反正想跑得猛就别吝啬油门,毕竟能量守恒定律😂。
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3.6分“良好”新车上路置换补贴和旧车卖给了4儿子(旧车以报废价格收的)旧车是11年的吉利帝豪1.5的,杂七杂八算下来落地21.25,回家就感觉自己是个大冤种!车子外观没话讲,内饰也讲得过去,配置也够用,油耗说实话2.0的车暂时跑的一半高速一半市区平均9个油也在我接受范围之内,当然不接受也得接受!我个人感觉车子最不满意的地方就是起步时给油稍微大一点就有很大的顿挫感!不知道其它车主有没有!希望各位车主多交流交流。
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4.5分“优秀”外观没问题,别克的车真的可以,买的黑车黑内,高级感是有的,厚重感也不错。
内饰豪华感对比了大众两田福特,那些车给不了我一坐进去的那种高级感,副驾驶手动调节还有后排靠背过直我也想吐槽,真的反人类,希望厂家可以做个改动,毕竟这些东西成本又不贵。倾斜的中控台有人喜欢有人不喜欢,但是我喜欢,一般买这个车子的都没有司机吧,都是自己开。对驾驶者非常的友好了。
我的是652T四驱的,以前开的是1.2T的卡罗拉,太小了,而且踩油门光叫唤不走,配置低的基本可以说没有配置,发誓不开日系了。上四驱就是因为东北冬天下雪,城市内想防滑一点。
有360全景,有流媒体后视镜,还有语音控制,电尾门,无钥匙进入启动方向盘加热电尾门等等,只有座椅加热没有通风挺难受的,艾维雅还太贵了,上不去。
空间没问题,本人身高191,感受不到压抑,头部空间还有很大,后排也没问题,还是吐槽二排靠背问题!!
驾驶感受的话家用车,不存在什么感受,毕竟以前开卡罗拉的,什么感受都比卡罗拉好,变速箱会有顿挫,但是对我来说抗用不坏就行,不是大问题。
油耗真的是摆脱了别克油老虎的帽子,我提车三天100多公里,二线城市纯市内十二个油。
各位有什么不懂的可以问我,热心肠会解答的。
麻辣卤鸡丝:恭喜恭喜
用户7540628442732:360全景,夜晚的时候摄像头清晰嘛
MrAi918:2.0T二线城市纯市区,十一二个油确实不算高
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4.2分“优秀”总体感受不错,自己喜欢就好,缺点:1、后排座椅角度太直且不能调节,很难受;2、副驾还是手动座椅
Sunny于:新车味道大不,过几天去提车
手机用户63385183643:你这个是蓝色的吗?
阿甘Lj:怎么车身这么亮啊,真好看
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”这款车还是很不错。很心仪,试驾一眼就看上了,唯一遗憾就是没有座椅通风,还有一键升窗。车漆较薄
天秤之子YY:这颜色不错,后期改个座椅通风好弄
远见卓识星星XVl:羡慕可以拥有银色外观的