点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版

3.86分“良好”

作为小号荣威RX8的RX5 MAX综合素质出色，更是15万级SUV优选之一。承袭RX8的外观造型，十分大气，较于RX8车身小很多，更加灵活一些。车内设计出彩，做工和用料厚道，具备互联网基因的RX5 MAX配置功能丰富，高科技配置也很多，标配矩阵式LED大灯，特别是标配的14.3英寸大屏，带有斑马智行系统和GPS车载导航，实用和可玩性很高。2760mm的轴距带来宽敞的内部空间，前后排头部和腿部空间都很宽裕，特别是后排腿部，三拳左右的腿部空间不比普通B级车表现差，后备箱空间同样表现不俗，放三个26寸行李箱不成问题，在夹缝中还可以放一些物品和背包，出远门很方便。300TGI配173马力的1.5T发动机 6AT变速箱，转向精准，动力输出充沛，加速不会有无力的感觉，综合油耗8个多一些；400TGI则配231马力的2.0T发动机 7DCT变速箱，动力较于300TGI强很多，足以胜任城市多数路面，但匹配的双离合变速箱顿挫异响明显，并且出现油门踏板震动，低速踩油门加速时会有一窜一窜的感觉等问题。RX5 MAX值得入手，但建议入手300TGI，不建议入手搭载双离合变速箱的400TGI。

点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版

3.57分“良好”

虽然是紧凑型SUV，但是荣威RX5 MAX通过稳重大气的外观设计营造出了不错的气势，不过外观设计的创新新和时尚度对于年轻人来说是远远不够的。除了内部乘坐空间宽敞以外，储物空间也很丰富，前后车门都设计有储物格，扶手箱的深度也能放进常见的500ml饮料，插入式的手机充电模块很贴心。1.5T车型油耗在常规的数值范围内，8.28—9.76L稍微会显得高了一点，2.0T车型的平均油耗达到了11L以上，夏季开空调会升至13L，磨合期甚至能达到17L，这对一般家庭来说是不小的压力。不过在舒适度方面很有造诣，除了发动机怠速噪音明显之外，整个车身的隔音效果是不小的惊喜，底盘在烂路能展现出不俗的滤震性，过急弯也能给到稳定的支撑。底盘离地间隙只有20cm，低于同级平均水平，通过性大打折扣，这样的底盘高度也让顶配车型的四驱配置看起来有点苍白无力，给人一种可以但没必要的感觉。另外起步偏弱的动力加上无法有效读取驾驶意图的DCT变速箱都让其形象更多地偏向于一个城市里的乖宝宝，既然是城市里的乖宝宝，相对来说满足的是喜欢大空间、对舒适度要求高的消费者的城市通勤需求。

点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版

3.5分“良好”

国产SUV三剑客，博越、H6和CS75Plus之外，还有什么值得推荐的SUV吗？今天带来了荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版的试驾报告，名字太长下文简称为荣威RX5 MAX。 【价格】 这款车的官方指导价格为13.88万元，目前在懂车帝上，经销商给出的优惠价格平均约为126800，我们以此价格为例，需要购置税为11221元，上牌费500元（部分经销商不收取），车船使用费420元（1.0-1.5L），商业保险为6257元，交强险950元，全款落地为146148元。 【动力】 荣威RX5 MAX 搭载的是1.5T发动机，最大马力为173匹，峰值扭矩为275牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱。在直线加速测试中，变速箱允许弹射起步转速可拉升到2300转，在起步的刹那间有轻快感，但也仅仅是在1挡起步的刹那间。从2挡开始动力输出有无力感，时速超过60公里/小时之后加速的G值很低，俗话说就是动力肉，最终实测百公里加速为10.89秒，有些对不起自己的动力参数。 点评动力系统：虽然动力储备看似很强，但是问题出在了6速手自一体变速箱上，虽然没有7速双离合的顿挫感，但是换挡的速度不够快，而且档位之间的衔接不够紧密、换挡逻辑踩不到发动机的发力点上，有动力流失的现象，所以空有173匹+275牛米的动力储备，但是被这台变速箱给浪费了，这是直线加速的表现。使用日常驾驶方式其实表现会稍微好一点，变速箱的容错率也会提升，所以入手之前一定要清楚，这台车不能支持激进驾驶，动力不能被很好的调动起来，整体而言低于预期，因为同级别、同动力、同价位的博越、H6和CS75Plus，加速都在9秒的区间内，对于汽车加速而言，不能小看这1秒左右的时间差。 【操控】 荣威RX5 MAX的操控只能说中规中矩，即便是在运动模式下，方向盘还是有一定虚位，在时速30公里/小时左右的时候，方向盘还是有行程虚位，前轮转向比方向盘慢了半拍，在舒适和节能模式下，方向盘的虚位变化其实不大，只是阻尼力会更轻一些。前麦弗逊+后多栏杆独立悬挂，在调校上偏向舒适性，但是质感还是比较不错，不会有软绵绵的感觉，甚至还有几分大众汽车的质感，整体而言，还真比长安CS75Plus等国产紧凑型SUV要紧致一些，这也是这款车最大的亮点，在连续弯道的轨迹测试上，容错率会更好一些，还是转向系统拉低了分数。 【空间】 荣威RX5 MAX的空间不错，轴距为2760mm已经快要摸到中型SUV的门槛，比一般紧凑型SUV明显大一些，所以后排空间着实宽敞，在保证前排座椅舒适的前提下，身高1.8米的我可以在后排轻松找到多种舒适坐姿，坐正以后膝盖距离前排靠背约有2拳多的距离，因为座椅设计的比较厚实舒适，稍微占用了一些腿部空间，否则还能更加宽敞，真的动力不足舒适来补，鱼与熊掌不可兼得的道理被诠释的淋漓尽致。 总结：荣威RX5 MAX的配置在同级别国产SUV里中规中矩，但是对比合资SUV那就属于优秀的级别了，所以综合得分给四颗星，如果对动力要求不高，对空间和舒适性有刚性需求的朋友，是可以去自行体验一番的，或许能满足您的要求。

点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版

3.79分“良好”

这台车子是我们家的第二台荣威车了，原来家里有台荣威350，本来想换个合资车型，后来老婆说荣威车子一直都开的挺好的，还是再去看看荣威吧，去到荣威4S店，刚好看到最新上市的RX5MAXsupreme系列，首先外观很好看，一下就吸引到我和我老婆，新款的RX5MAX，前脸有一条灯带，连logo晚上都会发光，然后坐进去空间也很大，所以和老婆商量一下就定了。 开了也有一段时间了现在分享一下这个车子的缺点和优点 缺点1：内饰有异味 新车内饰皮质多，有异味，特别是拿到新车的时候味道真的很重，再加上我又有闭眼，刚开始开，都要开着窗户透气，后来放了好多炭包，柚子皮什么的才好一些 2、超控的方向盘小 开起来整体都还好，就是感觉方向盘太小了，这么大一个车，配个小小的方向盘，开起来难受 3、1.5T动力有点肉 新款的RX5MAX有两个动力版本，一个1.5T，一个2.0T，当时考虑到就家用，不用那么大排量，大排量油耗高，现在真的有点后悔了，这个车真的很大，1.5T的动力，起步的时候就会比较吃力 再来说说这个车的优点 1、颜值高 新款的RX5MAX对比老款的RX5MAX，最明显的就是前两了，现在的前脸和其他新款车型都改成了鳞片一样的前脸，然后logo也换了新版的，主要还是有一条灯带贯穿，真的很帅，整体造型也是非常硬朗 2、空间大 当初想换车也是因为之前的350空间太小了，就像换个大车，这个车的空间真的很大，后排四个人都好坐，坐三个人一点都不挤，我在主驾驶位置头上面也有很大的空间 3、舒适型好，隔音好 首先这个车的悬挂比较舒服，开车的时候过颠簸路段，不会很颠，而且这个车子的隔音效果真的很好，外面的声音几乎都听不到 4、配置全，互联网系统好用 这款车子的配置很全，无钥匙进入一键启动什么的都有，还有就是这个车子的互联网系统真的很好用，只要说话就行，不用用手去操控，开车时候的安全系数提高很多 总体来说新款的RX5MAXsupreme系列还是不错的，颜值确确实实提升不少，开起来也比较好开，隔音做的也很好，所以也有一些缺点，但总体还是不错的

点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版

4分“优秀”

事先声明：一切评价基于2019年购买时与其他同价位车型横向对比发表。目前6W＋公里，开过一遍川~藏~青海自驾游。 一、外观：虽然前脸大量的镀铬饰条略显油腻，但是车身线条端端正正也还算蛮大气，后面改款之后好看多了。 二、内饰：用料当时在这个价位算是接近无敌了，大量的软质包覆，柔软的皮革虽不是真皮但也还算舒服，大屏幕和内置第三方APP在当时也是亮点。 三、配置：买了之后就后悔没有加钱上Bose音响了，普通的音响听中频还算可以，但低频和高频都拉稀。没有座椅通风，一到夏天开车就满背都是汗。副驾座椅没有电调，手动调节真的很low。 四、空间：空间真的很大，当时对比长安和长城，荣威的空间真的大太多了，无论是纵向空间还是横向空间，一米七五以下的甚至能在后排跷二郎腿。后备箱放倒之后跟后排几乎达到纯平，不论是休息还是拉东西都很方便。 五、驾驶感受：上汽把AT变速箱调的太垃圾了，30码左右如果需要急加速，一脚油门下去发动机轰轰咆哮，速度就是不上去。1.5T发动机跑高速的时候也很吃力，110码之后想要超车非常没信心，短时间根本超不过去。刹车偏软还点头，坐车上玩手机头很晕，我完全不晕车的人坐车上都不敢玩手机。 六、可靠性：无话可说，2022年出门自驾游了一个月，途径江西 湖北 重庆 四川 西藏 青海 甘肃 陕西，全程一万多公里一点问题没出，就扎了一条胎。开到现在也就换了两条前胎，这还是因为自己想换而不是它坏了。 七、用车成本：新车的时候还好，油耗没那么离谱，四年之后油耗垮垮增高，市区油耗来到12L，高速也到了9L，不知道是现在的油不行了还是发动机不行了。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

4.07分“优秀”

轮胎感觉感觉小了一点，但是不影响，谁让第一眼就看中了呢， 【空间表现】空间足够大 【最不满意】 没有底盘挡板，360不清晰，1年多前摄像头就容易出现黑屏情况 【驾驶感受】 比较满意 【油耗】 高速6.8，市区要9个左右 【动力表现】 动力只能说够用，舍得给油都挺猛的

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

4分“优秀”

我是老婆考了驾驶证之后才买去买车，去看了名爵，那4S店的服务态度简直是太嚣张了，问了一下，给了个报价单，问有没有优惠，直接一句“买就买，不买去别处逛去”，毫不犹疑转身就走，然后就去了荣威，进店的第一眼就被22款RX5惊艳到了，没有试驾就选它了，买它没有让我失望，它的外观，内饰，空间够大，驾驶感受都非常满意，它的座椅加热太贴心了，老婆冬天开车不怕冷了，我1米70身高前排调到舒适，后排空间还非常大，所有的功能都集成在屏幕上了，用的时候不是太方便，其实空调可以单独设计，那样不仅方便，而且还美观大气（个人认为，不做他人反驳），刀锋轮毂看起来非常漂亮，唯一不满意的就是4S店送的东西太他妈掉价了，跟垃圾没啥区别

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 2.0T 自动有为至尊版

4.1分“优秀”

总的来说，性价比很高， 刚开始在星越L和RX5MAX之间纠结，但是因为之前开的是550，总体来说，质量还是不错的，开了9年10万公里，从来没在路上抛弃过我，所以最终还是选择了荣威 现在开了6000公里，感觉下来:空间足够大，一家三口妥妥的，配置也足够用了，作为家用车各方面都够了,本人因为对动力还是有些执念的，所以选了2.0，开下来确实也很满意，而且噪音方面做的也不错， 如果要说缺点的话， 1.就是缺个四驱，算是个遗憾吧 2.轮胎是19寸的米其林，有点小，如果能20寸就好了，而且米其林很贵，一条胎1.5K+,等换胎时会有点肉疼 3.车机还行，就是送的流量有点少，不够用啊 4.算是硬伤吧，荣威的品牌力差了点，不过既然选择了，就不用太介意了，自己喜欢就好

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

4.07分“优秀”

【空间表现】 最满意的就是空间表现、确实够大、同级别车算得上大一点的了 【驾驶感受】 悬挂有点软、适合城市代步、越野就别指望了、容易托底 【油耗】 市区走走停停8-10个油、高速2600公里定速120、7.2个油、 【保养】 保养手册写的是0W20、所以自己买的美孚1号、一桶400多、滤芯是博士的、15元、找个修理店换一下50元、保养完以后自己登录工程师账号保养清零一下就好了 【维修成本】 整车终身质保、换了门把手、换了四门限位器、都是4S免费换的 【购车经历】 当时试驾了很多车型、唯独这个开着最舒服就买了、比我哥得魔方开着舒服多了 【提车价格】 当时没有购置税减半、没有优惠、裸车价13.88是一毛钱都没便宜啊

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

3.9分“良好”

试驾过宋plusdmi，奇瑞瑞虎8P，吉利星越L，荣威RX5MAX。从价格，内饰，交期三个方面考虑，最后选了RX5MAX。外观大气，内饰简洁。1.5T的动力城市道路够用。内部空间大。车内静音做的不错。人机交互方面：主驾驶座位上的驾驶员能顺畅的和车机进行语音交流，其他座位上的乘客和车机进行语音交流的时候，车机反应都不是很灵敏。隐藏式门把手很好用。235 45 R19的轮胎有点小了，从远处看大车身和这个尺寸规格的轮胎配合在一起不是很协调，最少也要配个235 50 R19的轮胎。车子开了一个星期，现在出现两个问题点：第一，开车时，主驾驶位置的靠近B柱的地方有异响（在城市道路开车时发现过一次，上高速开车时发现过多次）。第二，后排其中的一个阅读灯，按钮按下去，有异响。后续发现其他问题，再补充。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为豪华版

3.8分“良好”

最新款RX5max用了一个多月，跑了4000多公里，刚开始，可能是磨合期，起步肉，提速慢！ 目前农村跑基本没什么问题，市区跑油耗较高，综合油耗大概在8个油，属于耗油级别！主要就是变速箱拉扯，就是起步发动机转速较高，速度提起来过后转速下降。发动机噪音大，

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

4分“优秀”

Rx5Max外观大气空间宽敞动力够用油耗可以接受，跑高速很稳，驾驶感觉很好。缺点就是满载时起步有点肉，变速箱偶尔有轻微钝挫，不眀显。

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

3.3分“良好”

1.变速箱调校不是很好，升档比较慢，高速降档时有轻微顿挫，D档驻车时有轻微抖动，挂N 档就没有了，油耗有些偏高； 2.前排后排空间很大很棒，后备箱一般偏小，后排可放倒满足正常出行需求 ； 3.外观很大气颜值担当，各种配置完全够用，ACC很好用； 4.一定注意注意注意开车安全保护好轮胎，更换轮胎太贵 5.新车提车之前一定要仔细全面检查，我的机盖有点偏

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为豪华版

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间很大，后排座椅更软一点更舒适。 【油耗】 目前油耗有的高，十一个，不过无所谓了，降低油耗的速度比不过油价上涨的速度，想这个干啥呢…… 【动力表现】 1.5初中段动力表现还可以，后期加速略显乏力，日常使用还是OK的，介意的话可以上2.0 【驾驶感受】 隔音感觉差一点点水准 【购车经历】 年前看了一下，年后就直接提了，因为性价比可以。 【提车价格】 真没什么优惠，最低配落地14万多，送个首保

点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为旗舰版

4.21分“优秀”

外观大气上档次，空间超大型，油耗稍微偏高一点，刹车差一点点，仪表盘显示屏反应慢一点，电动尾门反应不太灵，