【最满意】
第一:1.6t+爱信6at动力组合,标功170p,轮上动力充足,纯新手一个,提车当天就跑了150公里的高速,动力随踩随到,不知不觉就有点超速了??开到100多都没有多大感觉。
第二:异味,神龙这点处理的特别好,新车当天座椅塑料保护膜都没有撕,只有一点点味,真的非常细微。根本没有要买活性炭去味的必要。
【最不满意】
隔音和后排座椅钢板。佳通215/r17轮胎,前排隔音还正常,后排胎噪有点大,走搓板路时候真的吵,不知道是新车胎压高了还是什么,看车友们建议后期换个静音胎解决一下就行了。
【后排座椅钢板减排成了钢架】。这个真的不怎么好解决.。发动机护板没有的话,某bao上面几十块钱就可以买一个,很方便
【购车经历】
那时候准备结婚了,就想着提前买个车,但赶巧不巧的碰上了疫情,再加上上班就在家门口,没有用车必要,就一直拖到现在。今年过年考虑要用车,买车还是提上了正轨。
一开始的预算是20w左右落地的。老婆说我明年要自己做生意,手上要多留点钱,硬是压到13w以下,让我开个两年把车给爸他们开,自己在换个好点的。那感情好,无非就是考虑一下价格合适空间大一点的了。
日系除了雷克萨斯都无感;德系也就个大众和斯柯达了(原谅不知道还有没有其他的);但那气味受不了,这价位还是个干式双离合;美系没有考虑过pas;领克02,03,老婆接受不了外观,15万买个3缸,……??
选择408是堂姐有一辆308,驾驶感受挺好的,但308已经停售了,折中选择了408,湖北这边法系车还是挺多的。
【提车价格】
聊聊价格,10月25付的定金,11月7号提车,全部办完落地11.3w整。这个价格在还是可以的,应该还有落地更低的。
【乘坐体验】
身高170,前排副驾座椅调整到b柱后一点,后排座椅还有两拳一指左右,图片上是一个标准的保温杯距离,
【销售态度】
销售挺好说话的,价格直接当场谈下来,两个大老爷们,也没什么套路,直接实在。
额外提醒一下买车的朋友,提前多找几个销售了解一下价格,之前还有个熟人介绍,要我13w,直接拉黑了?心太黑了。
【总结】
1.6t+6at动力充沛,车内空气质量好无异味,内饰家用可以了,肯定没有国产车那么好。carplay好用,倒车影像只能说够用,配置是真的低,至于说不保值,这点看你怎么想的了,考虑保值就压根不会看标致雪铁龙了。10来万的车你还要这要那,还是多加点预算去考虑别的吧。
口口小米Miller:15年1月,次顶配18万落地
用户7795695551772:20款纪念版408动力太坏了,老是让我超速,不知不觉就超速了,
骑个小马骉骉骉:武汉哪里买的,推荐一下
今年三月份刚提的的车,新车无异味给个好评,平时跑得不多,半年了才跑了8000多公里,外观中规中矩,比不上新款国产车和韩系车那么新潮,也没有同价位日系德系那么中庸,毕竟这车已经上市7了还没换代,只是18年底做了一个小改款,小小的吐槽一下。
油耗:
平时市区正常跑7个多油,高速5个多点,堵车的时候基本在8个多接近9个油,能接受,没有想像的那么高,也没有那么省,跑了8000多公里平均油耗6.8,家用来说可以了
动力:
1.6t配6AT属于黄金动力组合,动力随叫随到,平时市内驾驶也是够用了,涡轮没介入的时候其实和普通自然吸气没什么区别,低速换挡有轻微顿挫。高速行驶感觉不错,中后段加速很给力,涡轮介入以后动力源源不断,80KM~120KM加速让人感到酣畅淋漓,可能这就是涡轮增压发动机的优势,这车比较适合跑高速。
配置:
这台408质臻版的配置有些“寒酸”了,在全民LED时代,竟然还在用卤素灯,虽然不影响使用(十万出头的车,也没什么太大的最求了)。没有什么花里胡哨的科技配置,倒车影像、倒车雷达都配上了,这个还算可以,比较实用的配置都有,就是少了一点所谓的“科技感”,9.7英寸的中控屏朴实无华,也没太大亮眼的地方,好在有手机互联功能,要不然这个中控屏除了看倒车影像和调节空调,几乎没什么作用。如果对配置有一定的最求,可以上纪念版,一键启动、无钥匙进入、前雷达、LED大灯应有尽有(个人觉得那个全液晶仪表实在是LOW)。
空间:
4750的车长、2730的轴距个人感觉是这台车最大的亮点,本人1米81的身高调整好坐姿,后排空间还有两拳的空间,除了后排中间的高台较高以外,这台车的空间找不出什么槽点,给个大大的赞👍
操控:
并没有网上吹得那么优秀,也没有因为是“板悬”而感到很稀烂。高速很平稳,路感挺强,悬挂比较硬,开起来比较有信心,方向盘挺轻,打方向没什么虚位,整体感受中等偏上,符合一款家用车该有的品质。
隔音:
总体感觉不错,发动机在2400转的时候能轻微听到发动机的噪音,没那么明显,胎噪比较明显,也许是佳通轮胎的缘故,毕竟一分钱,一分货,有钱的可以换四条米其林,凑合着用吧。
外观内饰:
七年没大换代的车,内饰感觉和这个时代有点格格不入,对于最求新潮的年轻用户来说,显得比较老旧。相较于4008、5008和508L来说,确实不在一个时代,甚至不如2008和已经停产的新308。七年不换代和七年不变的内饰这可能是近些年408产品力逐渐下降的主要原因,但是对于我来说,实用为主,也能接受,毕竟车价摆在那。外观比较耐看,显得比较大气,相对于改款前更年轻一些,车头的点阵式格栅更有冲击感。
用车成本:
能吃粗粮,一直加92,发动机故障灯没亮过,4s店小保养一次500左右,半年或7500公里一次,买了保养套餐更便宜。吐槽一下,不晓得网上哪里来的谣言,408小保一次要八九百。
总结:
标致408其实是一款不错的家用车,在十万元左右的合资A+级家用车来说,性价比非常高,喜欢小排量涡轮加稳定的AT变速箱的可以考虑,前提是要考虑售后问题,附近有没有4s店网点。之前对比过朗逸、宝来、雷凌,最后还是硬着头皮选了408,看中的就是比较大的空间和1.6t配6at的黄金组合,价格也便宜,实用性也不错,基本能满足日常家用,选车还是要看个人需求。
李桂明8185:14款404顶配,目前近12万公里,车友们遇到的故障都遇到过,轮胎开裂,方向机异响,节气门故障,电磁阀故障,节温器故障,水泵故障,漏机油,烧机油。冷却液漏光,驻车辅助系统故障报警。一个节温器,为了节约成本,主体和附属管道全弄成塑料件,还不是整体成型,漏水后4S店换个副厂件,两三年又坏了。等等。
-途安i:408是东风标致自己搞的车型,跟法国标致没半毛钱关系。之前因为这个车 PSA和东风集团还扯皮了的。后来总经理换成我们中国人了 标致的全球车型就一个2008 老款308S ,4008/5008/508L都是加长了的。雪铁龙的全球车型就多些 C5 C3毕加索 C5X C5aircross
今天是明天回不过去的昨天:408 伊兰特 星瑞 纠结中
【提车价格】
裸车价9.97万,购置税0.88万左右,保险三者100万的共0.38万左右,上牌费600(不想在这几百块钱上多墨迹,也比自己去弄省事,好在选了个000的靓号),总共11.28万。送了行车记录仪,发动机护板,脚垫,挡泥板,钥匙扣,车膜。
【购车经历】
10月初想要买车的,看了君威,迈锐宝xl,威朗pro,因为在央企购车平台上看到的价格拿不到,在购车平台上买车周期又太长,就在懂车帝上面慢慢看,选车时直接pass日系车,看中了408和速腾,最后因为AT变速箱这点选了408先看看,第二天去店里,媳妇觉得外观不错,空间也还可以,当时就直接交了定金,然后第二天就直接把车开走了,一个月内的新车,只跑了1.5公里。
【油耗】
行车电脑上的综合油耗6.0,小熊油耗上记录的平均油耗6.27,市区里面一箱油记录6.4左右,6000公里左右的时候去做了首保,最近一箱油行车电脑上显示油耗5.7,首保后油耗降低了(每次加满一箱油后就把行程2清零)。
【最满意】
新车车内没有异味,音响效果不错,高速上随便超车,在高速上飚赢过ct6(当时路上没什么车,我跑快车道110,他觉得我跑慢了吧,在我后面一直滴我,然后超我车,然后他加速我就加速,始终保持在他前面一点,车速到160的时候他怂了)
【空间表现】
买车时媳妇的唯一要求就是要空间大一点的,所以一直都是在B级车里面选,买408直接省了好几万,剩下来的提前还了一部分房贷。
【最不满意】
低速的时候降速会有一点顿挫感,路面不好的时候噪音很明显。
诗意梦想cfx:160远远没发挥408的优势,到190后就没推背感了,下次试试
头条用户:武汉比其他地方便宜
Sea174295865:看着你们的落地价,我哭晕在厕所里了
【购车经历】
19年对法系车的印象还是设计奇葩,投诉量第一,直到今年四月份偶然机会了解法系车之后才有所改观,自己想买车的时候先列出了自己的预算和需求,十万左右的预算,需求是空间够用,油耗能接受,配置够用就行,四月份确定今年提车后一开始看的大众朗逸宝来和速腾,后来感觉斯柯达明锐pro更适合自己,后来明锐pro上市后被价格劝退,想要速腾手动舒适,结果被销售劝退,这个时候了解到标志408正在降价,在网上了解了空间尺寸和配置,后来去店里看实车的时候还是很满意的,外观大气,坐进车里也能明显感觉到用料的扎实,但是内饰真的要吐槽一下,真的没啥看点
【亮点配置】
用料环保,对象不喜欢车内有异味儿,之前开我弟的斯柯达明锐对象坐车里就受不了那个味儿,但这个车,即使是新车刚提回来几乎没啥味道,加上自己又暴晒了几天,就连对象都已经闻不到什么味道了,最近看到标志408又获得了“CN95健康座舱-清新空气座舱A级”认证,更让自己觉得自己选择没错
【动力表现】
1.6T的动力还是不虚的,加速线性,上坡或者超车大脚油门踩下去加速感还是有的
【驾驶感受】
自己能想到的一句话形容这车就是这车真的很好开,也很容易上手,操控方面转向手感特别棒,高速有弹性,低速轻盈,指哪儿打哪儿。高速行驶很稳,不足就是胎噪略大。底盘过减速带的时候很生硬,不晓得是不是滤震一般。
【空间表现】
4750的车长,2730的轴距,后排空间还可以,178的身高前排驾驶位调整好,后排腿部一拳,头部空间感觉比较紧促,后备箱空间纵深大,左右宽敞。家用足够
【油耗】
如图,三千多公里的里程,综合油耗6.6百分之八十五是高速,也就意味着市区或者低速行驶油耗偏高,但一想到这是1.6T的动力,也就不觉得奇怪了,毕竟不能既想马儿不吃草又想马儿很能跑
【最不满意】
后排座椅中间因为安全带卡扣的原因坐着很不舒服,后排头部空间有点儿紧促,感觉一米八以上的坐后排都要扫头发了,行驶时胎噪略大,后备箱感觉单薄,发动机怠速的时候震动略大,以至于让自己怀疑买了个三缸车,不过跑起来也就不觉得有啥了,一想到十来万的车配上1.6的动力6AT变速箱,还要啥自行车。
PS:刚从4s店里提车的时候胎压有点儿高,后来跑高速的时候胎压报警赶紧下高速找修车店检查,是胎压过高,不知道大家提车之后有没有遇到这个情况,希望即将提车的小伙伴提车的时候注意一下。
总结:很好开很容易上手的车,最具有性价比的一辆车
不懂车哈哈哈哈:北方兄弟买这车咋那么便宜呢,坐标广州,纪念版落地要14万多,我是不是进了个假店?
秋名山车灯:前车友好,我是16款408刚换了508L。标致车性价比,安全性,驾驶感,用料都是同级无敌的。
猫小Diane:这个价位无论是配置,品牌,安全性都是数一数二的,毕竟你现在买个帝豪都快11万了
【购车经历】
14年一直开一台二手的悦翔,一个二手国产小破车开了8年,实在是开的够够的,年后就一直筹备换车,无奈公司效益不好,拖到现在!
购车目的很明确,旧车年限太久了,虽然没大毛病,但那么久的车也非常担心安全隐患!买车之前一直懂车帝攻略过很多款车,宝来、vs5、英朗、威朗、卡罗拉都看过,端午假期在家无聊没事就带老婆孩子去看车试驾,想着把车定下来,了一个心事。
经过多方对比,参考,本来试车目标只有vs5和卡罗拉,本打算去看看车,做下对比就定下来,结果去试驾vs5的过程中阴差阳错走过了一个路口,就拐标致店里去了,结果老婆孩子第一眼就相中了408。之前也了解过这个车型,因为法系车保有量太小,售后素质这块,就没做主要考虑,看到实车的时候突然动摇了,10万级别的合资车,外观看的过去,空间可以,动力也没的说,内饰虽然是七八年前的,但是相比同价位卡罗拉、宝来来说还是比较耐看的,于是就决定作为备选目标!
当天比较匆忙,没有攻略,就简单聊了下撤了,去看了vs5和卡罗拉。vs5看到实车当场放弃,网上看着不错,实车一看简直不在自己心里预期之内。卡罗拉其实看中它的就是省油,但是个人感觉整车看上去比较小气!
【提车价格】
第二天攻略了下价格各方面,本身就是想着试驾下而已,由于法系车销量一直不怎么样,销售也比较有时间,硬是聊了一上午,从销售到大厅经理,再就是门店经理轮番聊优惠,要政策,竟然磨到了心里逾期,直接交定金审批贷款!
裸车9.8什么赠品都不要(送了个合作单位的贴膜套餐,送的都是垃圾膜,各种套路让升级直接扔了)
首付3个,贷款6.8,免息三年无手续费
购置4336 保险4154 上牌500(这个实在看砍不动了,正好我也上班不值当请假,直接让他们去办)
政府补贴2000消费券一直审核中
后期自己又买了脚垫 后备箱垫 全套200
今天618活动买了一套稍后双录的隐形记录仪+后备箱收纳箱 总共400
贴膜还没去,准备周末去搞 预算500
所有东西装备起来总共10.8 补贴是消费券,还不知道具体使用先不做评判
【驾驶感受】
1.6T的动力,相对之前1.5l的小长安,兼职得说,给油都走,超车完全没压力!
【油耗】
提车后一直上班开,城市道路,一周190公里,油耗11.4。不知道后期能拉到多少
【空间表现】
无论是前排还是后排,都达到自己预期,家用完全没问题!
【最满意】
动力和外观
【最不满意】
油耗偏高 发动机启动前半分钟怠速1400转 跟拖拉机样
水鱼大项目总:我平均时速15,油耗7.7。我买错了,提醒各位准车主,要买还是买508,B级车就是B级车,不是看看发动机波箱就可以的。408在100码以下非常优秀,100码以上就是驮屎。那个扭力梁高速过弯总感觉两个车轮转速不一样快,想漂移
不咸不淡3:油耗怎么这么高,平均时速多少?我的平均时速25左右,油耗八个
fkue138:我现在408 508L两个车
93年,没房、没结婚、没女朋友,日企半导体设备工程师,一年16个左右。典型理工男~
【购车经历】
因为每天上下班单程22公里,所以就动了买车的心,预算12个,两田是没考虑啦。只看过两款车,马3和它,两个都去试驾谈了价格,马三2.0质擎4s报的也不高,但是因为空间小,和购车预算超了点就放弃了。小狮子是月底过去谈的感觉优惠还是蛮大的,价格超预期的便宜,所以当天就下定金了、不过注明了定金可退~
【最不满意】
这价位的车肯定不能事事都如意的呀~大体还是能和我心的呀,不管是前脸还是屁股的小狮子尾灯,非要说最不满意就是空调没有手动按钮,非要在屏幕上集成了!不方便!但是CarPlay 真香!
【驾驶感受】
起步有顿挫,但是按这个价位看的话,这都不是事吧~路上有7公里的环线,开的很顺!轻轻一踩上80!但我个人最喜欢还是在60左右开的时候,感觉很轻,很丝滑~这次端午还开回了趟老家,单程160公里……高速120以内,随叫随到,比骑自行车还好控制!哈哈哈~
【油耗】
上个9号提的车,现在才开1500公里,油耗没啥参考性吧~不高,但是油价贵~
【最满意】
这个价位买到这个车我很满意啦当时买这车的时候,都说添点钱上16左右的车,但是我很清楚自己到底想买一辆什么车,经济适用车……
前天我姐姐坐我车的时候,说后排空间还可以……他们买的三代H6。说我新车没味道。就是过减速带的时候,跟坐爹爹的金鹏差不多~😳
我哥183,体重170,坐副驾也说很宽敞……
买车到现在,只洗了一次车,没花一分钱在汽车装饰上……每天上班小区楼下买个肉饼放车上,香的很!看扎带和手表就知道我很讲实用性的啦~作为家庭第一辆车我觉得很满意啦
DDDDDDDDDD853:一年16才买408 我一年6w还买的508
一天只开20公里:主要是我11.15下地、所以觉得真香
养我的迈腾宝宝:小哥哥很踏实呐
20款1.6T至臻版
5.28提车到现在已有一个月有余,由于出差,才开了700km,加过两次油500块,目前表显续航190。最近油价又涨了,92#已经破7块了?。
当时想上纪念版,喜欢纪念版的大灯总成,也喜欢至臻版的机械仪表,另外觉得至臻的配置也够用了,正好当时4S店有一辆4月底出厂的至臻版在途,就定下了。
外观各花入各眼,我觉得小狮子外观优雅大气,尤其是后屁股很性感,哈哈哈。内饰属于沉稳的风格,黑色一体,基本都是软质包裹,配置够用,支持CarPlay,空间表现可以,定位A+级。
底盘有韧劲,跑高速很稳,但是过减速带比较颠,胎噪有点大。
等红绿灯起步时有点顿挫,不过可以接受,提速很快。这款1.6发动机搭配爱信6at算是黄金搭档。
操控性很好,真皮方向盘摸起来很舒服,方向盘较轻,指向精准;过弯很有信心,侧倾抑制好。
试驾过博瑞,那款车也不错,落地接近14了,有点超预算了。预算够的话,建议上4008或508L,体验更好。
法系车有自己的设计风格,小众不失格调,适合欣赏她的人。买车一定要买自己中意的,适合自己的才是最好的。期待接下来的日子里小狮子陪我一起诗和远方。
吾驾法拉驴:看过1.4t的宝来、速腾、凌渡,还有昂克赛拉、雷凌、君威等。很喜欢大众1.4t+双离合,但最终还是选择了狮子408+.1.6t6at。这个月就要提车了,希望自己提到好车。
青春不夜曲:我这要12万多
头条用户:我的408主观感受:
优点:前挡视野好,方向盘轻且指向精准,高速稳。开过170,且还能提速,感觉这个1.6T神一样的存在!
缺点:起步有点猛,得压着点刹车;涡轮介入的时候声浪不好听,有小异响!后备箱开启经常碰头。
总体,不能说是多好的车,但绝对好开!容易达到人车合一!
很好,动力空间都跟满意,第一辆车是12款308,现在还是选择了东风标致408,本人不懂车,收入水平也低,第一台车开了11年,还是没能力换5008,行吧凑合着开408,
【购车经历】
对比一下和老款308的区别/
408手套箱没有冷风扇了,记得老308夏天放几瓶矿泉水进去,开一会空调水就很冰了
408的车门也变的轻了,后保险杠也换成铁的了,四门不是搪塑材料了,全是硬塑料板。还有什么轮毂螺丝盖也没有了,后备箱的开合支架套也没有了,
但是动力换成1.6T的了,加速很好,空调对比308也强了一些,后排空间还行,后座椅可以折叠,底盘还是一如既往的厚重皮实,
方向机也轻了很多,后期的使用感受如何,还需要时间的检验,
,基本上我没有怎么跑去上牌,都是店家代劳的,店里送了下护板和全车水货膜,还有各种补贴和福利也是店家帮我搞定的,感谢感谢
也祝天下车友每天都是一帆风顺,身体健康
直率小羊he:408烧机油
土家勇士:落地多少
活着0516:新款马上上市 这会订
【最不满意】
老款内饰平庸,外观不够运动,首保还没做就发布新款。这两天发布的新款很哇塞,几个改进全在我的痛点上。咋不提前放个风呢,让人很心痛。
【购车经历】
过年回老家车不够坐,本来网上看好2008了,试驾的时候正好有408,驾驶感受确实比2008要好,直接和4S一口价就提了。主要有现车,为了回家方便,没有反复对比、磨价格。
【提车价格】
价格比较伤心,就不说了,至臻还没见过我高的
【驾驶感受】
车子开起来驾驶感受不错,尤其是高速,稳的压批。底盘比较硬,过颠簸路段或者减速带,哐当哐当的。舒适性肯定一般,这个看个人爱好吧。
【动力表现】
家用完全够用,超车无压力,at变速箱,低速换挡有顿挫,但是敢放心地板油,适合我这种糙汉子
【空间表现】
2730轴距,同级合资车算长的了,不过我182的身高,坐进去只能说不挤。有钱的话还是买个5008这样的SUV更舒服。
【油耗】
到了喜闻乐见的油耗环节,提回来当天12个油,当时给我整不会了。后面越开越低,平均8个。我老婆开油耗更低,表显能到5点几、6点几,真是人比人气死人。
为了平衡我的心情,来几张上牌当天我老婆刮蹭的照片吧
摄氏98度:啊,这…淡定。我新车的第一箱油油耗是18,个别堵车路段20,因为我一直开着自启停,一个交通灯启动四五次
smx向左走向右走:请问是机械手刹还是电子的,
流星宇1020:新款
作为一个psa控,预算裸车11万以内,标致408是这个价位唯一的选择,当然它也是为数不多的好产品。不过,如果预算15万以内,我一定会选择雪铁龙凡尔赛。
【购车经历】
手握11万预算,小众一点的合资品牌轿车,不要双离合和CVT,只看爱信6at和马自达6奥拓,所以我只看了408和昂克赛拉,(如果c4l还在售,大概率是我的菜)。昂克赛拉1.5的动力太弱,2.0的价格超预算了,而且昂克赛拉的空调制冷不好,所以放弃了。
【驾驶感受】
408的驾驶感受非常好,底盘的动态表现堪称完美,方向盘的指向很精准,后轮的循迹性也恰到好处,整车的刚性很好,走搓板路车身没有任何异响。爱信6at变速箱除了低速升档有些许顿挫,其他状态丝般顺滑。
【油耗】
从买回来到现在,全程95号汽油。新车刚提车的前5000公里油耗8.8左右;到10000公里的时候油耗降到8.2左右;到20000公里的时候油耗7.5左右;现在26000公里了,加油站换国六标准了,油耗上升到7.7左右了。我每天上下班一共46公里,通畅路段2/3,拥堵路段1/3左右。这样的油耗非常满意。
【最满意】
最满意的是底盘、空间、工艺、用料。底盘操控性在这个级别几乎难寻对手;空间和速腾、亚洲狮旗鼓相当,比一般的紧凑级车大一点;生产工艺里,防锈防腐的处理、漆面的处理、焊接和探伤、形位公差(我从事三坐标精密测量)非常满意;金属强度和填充物用料非常理想,车内即便是夏季暴晒也没有异味。
【动力表现】
at变速箱没有双离合传动效率高,加速感没有那么直接,但是速度起来以后的再加速性能优秀,极速超过220,非常不错。
【最不满意】
1.操作面板的旋钮和按键手感差点意思,空调旋钮太紧,收音机旋钮太松;
2.雨刮的刮水面积太小,尤其是风挡玻璃上方;
3.车门内衬板都是硬塑料,如果是唐塑工艺就完美了。
4.油量表有点不准,前半段消耗慢后半段消耗快。
法系挚爱粉:408跟法系车三个字完全不搭边。就跟朗逸一样,中国特工。psa在408里面根本没用到技术法系车技术!
用户1400821090966:2008 不错的
接盘能手老实人:油耗还是不低啊
买这款车之前也看了不少品牌。像日系的卡罗拉、致炫、轩逸等,但是综合对比下来还是,买了标致,在对比下标致外观更好看,空间更大,动力也比他们好。内饰还不错,起码比日系的要强,空间的话,够我们家里用了。配置上,车机用起来挺流畅的,反应也不错,就是车内的物理按键较少,我有点不太适应。起步的时候有点慢,但是速度上来之后就很爽了,提速挺猛的,轻踩油门就上来了,很容易超速,所以得控制,形式质感很好,高速的时候开起来那就是俩字 快乐!因为动力充沛,开起来相当稳当。在市内的话,低速会有挫顿的情况,悬架有点硬,走不好的路会颠,转弯的话低速会很稳当,不能太快,否则会有侧倾的情况。油耗刚提回来的时候跑到了7个,现在磨合的差不多了,最低有5.4,最高6.4。静音也不错,高速多少会有点,但是很可以了。
暖风细雨888:你的选择是对的,王成佛视频爬坡日系没有一个能打的,4008三个司机都是一把过。
风中的诺言:收音机是怎么关的?每次启动了就收音机响了
Tyr590:就是内饰有丑
东风标致408给我的感觉像是个“三好学生”,各个方面的表现很均衡,既没有特别突出的地方,也没有明显的短板。前不久我受邀参加了2020款标致408的试驾活动,下面就结合此前的试驾经历,和大家详细的聊聊这台车。
试驾车型:2020款 360THP 十周年质臻版
价格:该款车型的官方指导价为13.97万元,目前在北京地区是有3.5万元左右的终端优惠,参考裸车价为10.47万元。再加上必要花费11135元(包含购置税、交强险等),以及商业保险4900元,如果选择全款购车的话,这款车的落地价大概在120735元。
空间:车身尺寸方面,标致408的长宽高分别为4750×1820×1488mm,轴距为2730mm。试驾车型采用仿皮材质的座椅,虽然内部的填充物偏柔软,但椅侧并没有对身体起到很好的包裹作用,乘坐舒适性表现中规中矩。主/副驾驶座都没有配备电动调节,配置略显“寒酸”。乘坐空间部分,本人身高179cm,将前排座椅调至最低后,头部剩余四指左右的空间。保持前排座椅不动,来到后排,头部仍留有四指的空间,腿部空间超过两拳。标致408的乘坐空间很宽敞,在同级别车型里属于中等偏上的水平。
动力系统:试驾车型搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170Ps,峰值扭矩为250N·m。传动方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。发动机的账面数据很不错,满足日常家用绰绰有余。
驾驶体验:标致408这台车开起来给我最大的感受就是轻松,1.6T发动机可以输出170马力,对于一款家用车来说,储备动力显然够用了。前半段的油门调校比较沉稳,起步时不容易出现“蹿车”像的现象,油门的脚感也很好适应。平时在城市路段行驶时,想要超车还是很轻松的,也不需要拉太高的转速。6AT变速箱的调校很成熟,换挡动作平顺且积极,与发动机的搭配显得很有默契。
底盘:标致408采用前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,底盘带有一丝韧性,过弯时应对的比较从容,对车身侧倾的抑制很到位。行驶在常规的铺装路面上,悬架可以过滤掉大部分细碎震动。
噪音:标致408车内隔音表现高出了我的预期,行驶过程中胎噪会有些明显,但是没有达到“扰民”的程度,发动机高速运转时也没有特别大声。根据实际的测试数据来看,怠速状态下,噪音值为38.5分贝;60km/h车速行驶时,噪音值为60.9分贝;80km/h车速行驶时,噪音值为62.7分贝;120km/h车速行驶时,噪音值为65.6分贝。
保养:参考标致408的保养手册,新车行驶里程达到7500公里时进入首保阶段,往后的保养周期同样为7500公里/次。行驶里程达到60000公里时,需要更换机油、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞,参考费用为1639元(包含工时费)。标致408的易损配件价格有些偏高,比方说空调滤清器的标价是270元/个、全合成机油的标价是368元/桶,它的保养成本在同级别车型里属于较高的水平。
用户2995406851255:这车挺好,就是后期换件保养贵的离谱
用户4293855540533:机油这么贵的吗?保养一次大约多少钱?
外观中规中矩吧,配置对比同级别合资还算过得去,基本够用,动力满意,油耗表显7.2,高速国道一箱油能跑850公里左右,隔音还行就是胎躁有点大,空间满意,我身高1.78,体重200斤,缺点 异响 后面有咚咚咚的异响,中控台有异响,车门也有,路况不好的情况下尤为明显,过减速带的时候车子会倾斜,发漂的感觉,但是跑高速又特别稳,尾灯很漂亮,辨识度很高。
Lhuag:改的后视镜折叠吗?
彩笔剪辑:三个月一万多公里跑的挺猛的,长沙落地多少钱?
头条用户:驾驶感受同感,过颠簸路感觉车子很不稳,跑高速却很稳
国产的手动挡开了八年了,城区手动挡太累了,本来是打算买辆二手408的,老婆说二手不放心然后就看新车,对比了朗逸,伊兰特,轩逸。
朗逸中控台全是硬塑料,这个价格买个1.5自吸都买不到
伊兰特刚开始看还挺喜欢的后面试驾了下个人感觉底盘有点散,车太轻了看论坛都说开120有点飘,试驾开不了120我也不清楚,还没现车。
轩逸挺省油的,很多反映Cvt变速箱故障的,老款的太丑新款中配落地都14左右了超预算了,
选来选去还是408性价比最高主要是便宜😊还有1.6T+爱信6AT,普通工薪家庭买个车一般都开个6-8年,开了那么久基本都是残值了,包不保值都差不了多少了。
使用一个月开了1200多公里,城市高速各一半,油耗还行中等水平,新车踩到了140码开高速挺稳的,目前车机还没有黑屏过。
最后说说缺点,过高一点减速带后面有一点左右甩的感觉,城市低速30-40码换挡顿,胎噪还是挺大的,毕竟是个佳通轮胎。
彩笔剪辑:有没有长沙,或者湖南的车友群拉我一个,
用户688140309209:长沙哪个4S.落地多少。兄弟
昨迟人1990:两个缺点都是说得正确,胎噪真的大,隆隆声,以后换胎换马牌或者米其林吧。