点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.36分“优秀”

最不满意😤😤 红色的内饰看起来很高级很豪华，但是用久了就会有色差，经过长时间的使用，颜色会变得暗沉下来，红色的内饰不耐脏，经常需要费些时间去收拾打理 价格上没有那么多优惠，这个价格定的有点高了，这对大多数人来说只能望而却步了。 最满意🤩🤩🤩 感觉P7i的续航能力应该可以称🉐上纯电动车之最了👍🏻👍🏻👍🏻，官方续航里程702km，续航能力感觉比燃油车还要好，这不比油车香吗？ P7i的外观颜值爆表，看起来更像是一辆跑车的既视感，时尚大气，运动感十足，外观造型的设计真的超赞的，非常符合我们年轻人的审美观。 空间 虽然很多人吐槽说空间不太给力，但我觉得还行，前后排的空间表现非常优秀，大部分情况下坐人都不会觉得拥挤，除非是那种身材非常魁梧的大汉。我平常都是个人用车，一般坐人都是主驾驶和副驾驶，很少搭人，所以这个空间对我来说够我用了。后背箱的存储空间一般吧，放点日常需要的物件还是可以的，空间不算很大。 续航里程🔋🔋🔋 我买的这款是702pro的，官方说是纯电续航702km，实际上是达不到这个公里数的，再加上个人使用习惯不同，还有地区温度的影响，实际使用会少一些。经过这段时间的使用，基本上跑到660km左右就需要考虑充电了，在市区用车的话可以稍微开就一些，因为充电桩多，充电也方便。现在我在市区用车都是保持1周以上才充一次电，这个续航能力我很满意，比以前油车的使用成本实惠太多了。我们单位自带充电桩三毛钱一度电，实在是很划算。 外观🏎🏎🏎 非常大气的经典桥跑设计，就一个字“帅”，外观造型很酷炫，年轻运动，车身线条流畅优美，大溜背的造型设计太爱了😍😍😍 智能化，配置🖲🖲🖲 说实话，我很少见到有这么多的配置，全车的配置直接给你干满了。自动泊车，360度全景影像，车道保持等实用性很高，非常方便，车机系统用起来也很流畅，屏幕分辨率高。 动力操控💪💪💪 动力输出可以说是随叫随到，起步非常快，别人没反应过来，我都窜出去老远了。超车，爬坡，加速的表现一样优秀，十分的给力。即便是满载，开空调，情况下动力丝毫不弱，嘎嘎给力。而且我感觉开纯电的比开油车爽多了，纯电的我丝毫不担心油耗的问题，油车的话我还得考虑下脚踩油门轻点。 方向盘转向灵敏，用起来很跟手，转向轻松，我女朋友都可以轻松拿捏，操控起来很容易。

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.93分“优秀”

本人今年刚好21了家里有油车了不想考虑纯油跟混动了通俗来说就是换换口味了回老家开油车就行了20几的年纪suv太显成熟了而且家里就是suv 买车时考虑了宝马i3体验下来一般很多都要选配下来要30了父母给的预算只有25 后面试驾阿维塔感觉太花里胡哨了方向盘不是圆的有点难适应 试驾了特斯拉3驾驶感受没得说就是设计问题转向在方向盘上换档在屏幕上有点反人类了，接着就是y外观像个鼠标直接pass掉 父母喜欢雷克萨斯es300说可以多给10w后面看了看高价低配只剩保值率了而且全款要加价4w不划算还是省点钱买个中规中矩的吧 后来路上经常看到小鹏p7让人眼前一亮价格也合适去4s试驾了一圈感觉配置很不错了动力也没有像阿维塔那么激进安全第一嘛后面就直接付订金大概15天左右就拿到车了 先说说优点新款p7i比老款有一点点区别多了激光 ，ngp也很好自己回超车会加速，外观是我最喜欢的部分有点轿跑的感觉特别是选配了19寸轮毂，反正对能耗什么不在意的电随便充 接着说需要改进的地方，空间有点小别的很优秀，开了座椅通风前备箱热泵空调声音有点大不过放了音乐就基本听不到了，因为不想带钥匙用手机解锁靠近车有时候反应有点慢不知道是不是手机问题现在用的华为mate60Pro，可能苹果会好一点吧有谁知道怎么设置灵敏一点吗，别的也没什么了目前来说很满意。

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.28分“优秀”

小鹏p7i是真的越看越帅 优点： 1、高速ngp太顶了，高速基本全程开着ngp，pro版本都可以上下匝道，但就是超车变道还是不够果断。 2、开的车少，我个人觉得操控体验还是可以的，各种超车变道很爽。 3、自动泊车不错，大部分时候都是用这个功能停车，但是越更新车位识别越慢，角落车位识别不到。 缺点： 1、全车不定时不定位异响。 2、刹车前段很软很空，有时要重踩才能刹停，然后就会点头，开多了提前刹才能缓解点头。 3、语音有时候喊半天才有反应，有时又正常。 4、靠背没座椅通风，夏天背部就都是汗。

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.21分“优秀”

外观很漂亮，续航达成率也还不错，但是小鹏城市ngp没有下放到pro版本，实际上pro版本的算力应该是够城市ngp的，红色内饰很帅，配置很高

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.56分“优秀”

车子外观那是没得说的，颜值担当。动力方面:收放自如，可运动模式跑高速也可单踏板模式国道行，续航方面:配上黄金右脚，单踏板模式，秋天90%电跑到15%左右，跑了450公里，以国道为主，单程60-70公里，夏季同情况应该能跑420公里，冬季相同情况跑国道续航在350公里左右，剩余25%左右，冬季雨雪天气城区按照5折计算续航。春季参考秋天。家里有私桩，白天跑路，晚上充电，21点到次日7点基本充进80%。小P语音控制很不错，就是有时说话比我还快。最不满意的没有，只有一开始娱乐按键不灵了去4S换了，其他异响只有副驾驶安全带解开后卷在门边，容易产生哐当哐当声音，当时走的汽贸购车方式，就这样也是韭菜一根

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4分“优秀”

【外观】 帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅 【动力表现】 电门没延迟，爽 【续航】 唯一不满意，续航开一个小时空调掉20公里电 【充电时间】 一小时充满 【购车经历】 咋说呢，喜欢就冲，别听别人的，自己花20多万，不得买个自己喜欢的？

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.07分“优秀”

P7i颜值没法说，给4.5分是想督促一下其他车型也弄得好看一点，内饰简洁干净，亮点说实话也不多，但无伤大雅。配置建议能上max就上max，城市智驾还是很有用的，而且很快就能实现大部分城市开通了。驾驶感受作为一台轿跑 感觉还是可以的，就是有点小异响，不过也无伤大雅。

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.29分“优秀”

人生的第一部车，放假回家看到朋友开了一辆，乘坐体验很棒，平稳舒适，非常智能，目前开了4000公里，驾驶体验良好，没有任何故障。就是车机app有点少，不过无伤大雅。 【外观】 颜控没办法，这个外观，直接长到心巴上，是订车的一大部分动机 【动力表现】 动力模式非常跟脚，随踩随有，甚至有点动力过剩了，由于是新手，平常大部分用的舒适模式 【智能化】 小鹏智能化没得说，车灯不知道怎么打开 ，每次都是让小p帮忙开的（汗颜）。只是有时候不用唤醒词识别不到，需要再用唤醒词激活一下 【续航】 由于设置的充电上限90％，充到后wlpt显示520公里，大概能跑个500左右。

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.64分“优秀”

最满意的肯定是车子的外观，最主要买p7i原因然就颜值，颜值即正义。当初跟女朋友一起去的，女朋友一眼就看上p7i了，我自己已经关注p73年了，从第一代开始就爱上了那炫酷的外观，就很科幻你懂嘛，就像极了科幻片里男主角开的车一样，也考虑过G6毕竟是800V平台，还是suv空间肯定是没得说想着以后结婚有孩子开肯定舒服，但是仔细一想这是我买车，我才20岁想太多干嘛，先让自己快乐，以后的事以后再说，这毕竟是我3年前的梦想呀！最不满意的也就是后排的空间跟无线充电吧！跟大多数人一样，p7i的无线充电是真的鸡肋，充时间长了会发热毕竟就20w快充，还没有出风口，不过这都能接受充电慢就用数据线，后排空间小跟我又没关系，我开车爽就行了

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.79分“优秀”

车身颜色选了最经典的银色，不仅具有科技感还很耐脏，一个多月没洗车也不觉得多脏😂车身流线型设计非常耐看，不用加钱选装也可以拥有好看的轮毂。爱了！ 我身高166，开这辆车觉得视野非常好，后排空间完全够用，膝盖前面至少还有三拳距离。后排安装了宝宝座椅，后面坐两个成人也不觉得拥挤。手套箱不大，只能放点证件口罩之类的，中控台设计很实用，中控箱两边都能开，杯架的设计美观和实用兼顾。 小p可以自己调节动能回收、驾驶模式，我一般调到舒适，驾驶起来感觉比较轻松，动能回收调到低，后排乘客如果不玩手机的话基本不会晕车。 南京最近冬天最低温度达到-8°，最近早上上班基本在0°左右，我上车以后空调调到24°，风速调到3左右，座椅加热和方向盘加热都全程打开，这样的情况下满电续航在450km以内，平均电耗17左右。 选了灰色内饰，朋友们都说非常好看，内饰科技感满满，用料扎实，丹拿音响音效很棒，纳帕真皮座椅软硬适中，就是如果靠背也能有加热功能就好了！再有个按摩功能就完美了！哪怕选装也愿意啊！隔音和减震效果都还行。 性价比真的是同类型最高了！之前还看了et5，最终被它不能慢充这一点劝退了（因为可以在单位充电），没有赠品，不过优惠直接变成了降低车价。令我很伤心的是，第一天傍晚提完车，第二天一大早就降价5000，销售和交付都说自己完全不知道，但真的还是气了好几天的！哪怕像人家理想那样补点积分也是好的！ 车机使用流畅，自动泊车很强劲，哪怕路边没有划线的车险，侧方位泊车也没有压力，真的对我这种女司机太友好了！智能化水平很高，老公还有辆理想，他说比理想的智能化好用！

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.94分“优秀”

【续航】 主要想说一下续航情况，买之前一只担心续航情况，家里也没固定车位，买车之前还提前咨询了家充安装，结果买车后完全不需要家充，毕竟小鹏还送了4年的免费电，基本上我是上下班来回30公里，周末都在开，一周在公司附近充一次就行了，和我之前开油车一样，一周加一次油，买车23年3月到24年1月 开了1w9公里，目前续航都非常满意，中途我们自驾去了 十堰和内蒙古，最远到了乌兰哈达火山，全程都没什么问题，十堰是直接杀到的，内蒙古中途有充电桩，不是冬天的话基本上能跑到95%-100%的表显续航 前提是wl的模式我的充满是550，冬天充满表显550，可能就跑个470-490吧。 【智能化】 智能化，只能说很满意，听说华为的也很好，但是没体验过，辅助驾驶高速开着很省劲，语音对话很智能，最近更新的场景模式，有点像iphone的捷径，就是可以通过某个场景触发某个执行动作，还是挺有趣的，不是刚需，但是算是锦上添花吧。 【动力表现】 电车都差不多吧，路上超车都没什么问题

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.86分“优秀”

P7i702pro提车了!使用2个月2600公里个人使用体验！ 1.驾驶质感非常丝滑，悬架滤震调教的不硬，舒适感很强，单电机版本跑通勤和高速绝对是够用的，驾驶模式标准加上低动能回收，开起来的感觉和油车非常接近。 2.续航扎实，家乡冬天外温基本0到10度，续航WLTP下表显与实际大概在9折左右，正常驾驶450公里是非常非常稳的，加上安装了官方的7kw充电桩，充电也很方便。 3.颜值就不用多说了吧，换代之后依旧非常抗打，经典的轿跑设计，低重心，就是需要注意底盘较低，尽量不要磕。 4.智能驾驶在开高架堵车非常非常实用，刹车起步很稳，跟车很像老司机，就是变道还是需要人为观察一下，能即使介入就介入，毕竟只是辅助，功能还是非常强大的。 总的来说，使用感觉还是非常不错的，没有问题，提车服务流程也非常到位快捷！

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

3.57分“良好”

【外观】 外观好看 【动力表现】 动力随给随有 【续航】 续航里程冬天500左右 【充电时间】 半小时可以从20左右充到70左右 【智能化】 语音助手偶尔耳聋，其他还行

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.71分“优秀”

1最满意的当然是智能驾驶，开上高速路，觉得累了，就打开智驾！！如果分心或者打瞌睡方向 盘上方的镜头还会时刻提醒，大大提升安全性~ 2.空间前排空间挺合适的，后排可能会挤点，但是没啥坐坐人的机会，常用车的就我和我对象俩人。后备箱的空间比我想象大挺多，现在放了一个电脑 箱，一个帐篷，一个露营椅，还有余位放其他东西，作为轿车而言，很不错了。 3.驾驶感受 轻轻一脚电门，就可以直接加速，会有推背感。 配上丹拿音响，听着自己喜欢的歌，是一种享受。在高速上整个车身都非常的稳，加上智驾，挺舒服的。 4.续航 在广东这，气温起伏并不大，所以对续航没什么 影响，基本能控制在12左右的电耗 5.外观 我选的黑色，车身的线条设计真的超级帅，而且超级耐看！如果对黑色的外观感兴趣，那一定要 试试红内，因为我就是，真心推荐，看了实车就懂了。（当然如果有预算的话 深灰和星际绿也是很推荐啦 6.性价比 买车前一直在油车和电车中纠结，最终在试驾 过程中选择了电车，因为它的智能化深深吸引我。使用一个月以后，我明白了那句“用了电车就用不回油车了”。在20万的价位，我能拥有智驾体验，天冷时的座椅加热和方向盘加热，电吸门，自动泊车，小p智能交互的灵敏等，一切就值得了！性价比超高！！！

点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

4.57分“优秀”

一台十分适合我的车，已经成了小鹏的死忠粉，强烈建议大家成为鹏友 今年马上要结婚了，自己给自己买了一辆p7i，虽然不是前女友买的，但也算是实现了当年的梦想。体验佩奇一个月来，现在来看，可以说是始于颜值，忠于智能。小鹏的智驾真是太没得说了，记忆泊车 LCC ACC NGP我每项的应用频率都非常高，座椅nappa真皮，热泵空调，座椅通风座椅加热，丹拿音响，功能应有尽有，唯一就是香氛系统没啥味道，这是个缺憾。最近我又买了一套麦克，经常给鹏友安利车载ktv.真是太爱了。 这周我来三亚度假，一周见不到我的小鹏，甚至还会想念，想摸它的方向盘，想猛踩他的油门！ 亲测之后，很不不像网上说的小鹏故障率很高等等负面评论！我只体验到了他的好，并且会对他越来越喜欢！