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    炮动力十足值得买吗_炮怎么样

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    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共220人评价
    经销商报价
    9.48-25.87万
    厂商指导价
    9.98-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 4.03
    • -
    • 内饰
    • 3.62
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.78
    • -
    • 舒适性
    • 3.47
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.64
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.03
    • 域虎73.64动力3.91
    • 大领主--
    • 大将军G9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 3.68外观4.03

    ·全部评分

    点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M

    4优秀

    首先说说购车之前: 最开始是打算买五十铃铃拓的,跑到4S看了无数次,看了好多车主评价,自己也去试驾过,最终被我pass了,原因下面再说。后面又去看了上汽大通T70,也被否决。其他品牌在网上看过也对比过,最后决定买炮。 否决其他品牌的原因:先说铃拓,五十铃是国内皮卡的经典车型啊,试驾的话感觉不错,好开,但是后面仔细看了一下,变速箱法国邦志的6AT,发动机意大利VW的2.5T柴油,但是,五十铃的3.0T和1.9T才是灵魂,变速箱也不用爱信,也就是说,我花十几万只能买一个五十铃的标,我是不是傻?D-MAX是很好,但是裸车价格都到20了。 再说大通T70,外观不错,空间也可以,变速箱是法国邦奇6AT,问4S的销售,为什么没用爱信,销售说爱信的变速箱承受不了大通柴油机的大扭矩,这。卧槽,那五十铃的D-MAX呢,听到这样的回答,果断放弃。作为4S的专业销售人员,你不懂产品本来就是无能,还不懂装懂,那就不可原谅了。 后来就决定买长城炮,因为销量在那摆着,长城皮卡占据国内皮卡的半壁江山,没有实力那是不可能的。 购车过程不想多说,优惠有一些,我谈了半个小时就确定了,因为之前也了解过。我自己销售出身,也买过好几次车,其实销售都很讨厌那种斤斤计较的人,差不多就行了,不想为了千儿八百的去折磨别人也折磨自己。送了手缝方向盘套,我强烈要求的,送了全包,自己加了防水脚垫;送了膜,加了1200换成防紫外线的,送的发动机护板没要,太拉胯。 说车子吧,两个月开了4000多公里,快要首保了。油耗平均10个左右,除了拉工具和人,自重2吨多在那放着,我高速跑得有大半,油耗也能接受,一个1.2吨的小轿车最低也要6-7个油呢。 驾驶感受很好,像SUV多过像皮卡,变速箱不愧采埃孚8AT,升档降档都很积极,速度70多就上8档了。上坡辅助很好,关键是还有下坡辅助,就是在下坡的时候,你的档位是3,你加油门它是不会升档提高速度的,这样在下陡坡的时候安全很多。 高速上轻松120,只要加油,动力绝对够,跑到120的时候会提醒你车速过高,毕竟是货车,120也没问题。通俗的讲,车子有力,拉个几百斤那就和玩似的。长厢版能拉很多东西了,作为工具箱拉8副脚手架没有任何问题,主要是长度够。 外观大气,内饰也不错,车机简单实用,只有拉工具的时候才是皮卡,平时就是SUV。当时很纠结颜色,想买白色,我前面4辆车都是银灰,但是考虑到使用场景,最终还是买了银色,耐脏,不用经常洗。 比较纠结的地方:车子太长,在城里调头什么的很尴尬;还有就是精英版没有自动大灯和自动空调,这是我最不满的地方。云南隧道多,出太阳不开空调那是不可能的,不管是在昆明还是大理还是西双版纳。 后面说说关于15年报废的问题,我看很多网友好纠结这个。第一,能把一台车开到15年的,那是极少数,至少在我认识的人里面,我没见过这种情况。即使有,那我举个真实例子:我同学在重庆,14年买的一辆别克凯越,今年换车,卖了1.1万。一台10多万的车子,开了15年去卖,也就值个万儿八千,不管是日系德系还是什么车。第二:皮卡不是拉货就是拉工具的,说白了就是挣钱的工具,挣到钱开个7-8年就换,没挣到钱那生意也不要做了,反正我是这样想的,对不对自己衡量。 就说这么多吧,感谢大家听我叨叨,有问题评论区讨论。

    2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 02021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 0
    2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 12021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 1
    2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 22021款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 2
    2022-05-07

    逗你开心的宇哥哥同款车型12.4的油耗,四驱柴油炮

    杰6563柴油自洁的频率高吗,会影响日常通行吗

    小仓鼠白白解说12年的别克英朗裸车17个多,去问下二手才8000+26w公里

    点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B

    4.06优秀

    我刚来懂车帝,为了说话更可信,特意再认证一次。车是第一批次,当时刚上市就买了,属于盲定,等了两个月才到车,放到现在我也觉得红色高配更好看,棕色蓝色是这两年的流行色,我不喜欢随大流儿,必须特色,结果真好啊!其实当初打算置换H9的,家里老哈弗H5快十年了,小毛病不少,验车费劲就有了换车打算,指标我爸的,我当时摇号9年了,恰巧炮上市,看了配置各种参数觉得性价比更好,相比H9便宜了十万颜值性能并不差还不要指标,简单研究一下就抛弃H9盲定炮高配了,至今不后悔,否则就买不了奔驰了。下面进入正题~~ 先说缺点,拒绝水帖:机械故障目前没有,第一批次似乎有的有问题,我的暂时没有,不过厂家以升级为由召回几次,我看了保养单免费项目有几项是索赔维修费用零,有更新软件升级的,有更换加固拖车勾的。电子故障偶发,尤其是冬天结霜,雷达受影响会失灵,像acc,行人保护等雷达有关的在仪表盘会变红,开一段时间霜化了自己就好了。异响不多,主要是在烂路的时候,可能是车斗里或者门内储物盒杂物的声音,因为在公路行驶没有异响,我今年5月底单车西藏,北京出发的,来回8500公里,公路依然无异响。(限行政策也是缺点,不过买之前我就知道了能接受,不限行你让摇号的怎么办?!) 优点:性价比!哪怕现在买了奔驰C260L,依然不后悔买这个皮卡,以后进城和短途游就是轿车,长途穿越自驾开皮卡(ACC太好用了) 外观,当时就是这外观让我关注皮卡的,放到现在依然能打,同级别只有纳瓦拉还能看。 内饰,还可以,皮革包裹很多,高配白棕混合挺有档次,相比H9线条更简单… 配置,在当时这配置还有谁!两把锁,4L,360环影,ACC,L2自动驾驶,今年去的西藏,够用好用。 空间,按皮卡角度是不错的,前排很好,后排够用,不那么直,腿部一拳多吧。 操控,比较模糊,不过可控性还好,毕竟越野的时候转向精准会很头疼。 动力,不错,190马力,360牛米配合采埃孚8at,非常够,主要是这变速箱让我太爱了。 舒适性,相比同级还行,哪怕是同级别的SUV,后悬第一款不用钢板的皮卡。 性价比,我都盲定了还用说嘛! 【装载能力】 只有480公斤,厂家挺鸡贼的,很多地方货车0.5吨以上限行,这个480完美避开了限行,不过够用了,这车对我就是玩用,行李用不了这么多。 【提车价格】 原价提的,全款,落地十八万,我这算便宜的,因为我没上车损,还在店里买了膜。足足等了两个月才到,真是买车一时爽,等车火葬场… 【驾驶感受】 公路想当满意直到开了奔驰C 轻度烂路相当满意直到开了奔驰C 中度烂路相当满意 【油耗】 改装前全程国道能低至9.5---10.5 改装后(升高2寸加宽一寸35毫米法兰盘)10.5--11.5 自驾西藏平均油耗9.0--9.5 西藏回来12 你没看错,我至今比较纳闷这不科学的油耗。 【越野能力】 够用,轴距太长是瓶颈。不错我并非越野发烧友,穿越够用就行。 【销售态度】 普普通通,北京店买的,现车有棕色和蓝色,我也懒得试驾直接定红色高配,二千定金。没有额外任何费用,也不便宜。 【购车经历】 三台长城我也是开够了,第一台长城腾翼C50,车不错,北京~三亚总共四十天,回京后年底卖了,当时买落地十万,三年半车龄卖了四万九。第二台哈弗H5,买来想去西藏用,结果到卖那天都没去,十年了才跑了七万多,二万二卖的,当时落地快十四了。第三台炮,这配置估计开到报废都够用了,以后买个小拖挂房车玩。皮卡改装完比SUV要好看威武太多了,还不要指标,将来有钱就买全尺寸X炮,没钱就买黑蛋火弹!第四台奔驰C260L星耀珍藏版,皮卡要是能进城也就不卖哈弗了,占指标以后买更好的,不过孩子大了进城比较多,还是小轿车更实在一些,够用。 【保养】 不便宜,小保503,成都做的没预约。 大保近一千五了,中保八九百块。我打算过保修一年一保养,毕竟开的少了,长途穿越自驾再大保养。炮七千五公里一次也合适,奔驰一万公里一保九百多,相比也不算贵。 懂车帝我最近才注册的,认证信息有些滞后。俩车都是我买的,挂我爸名(幸亏我爸有一个京牌燃油车指标),北京你懂的,摇号,我十一年了,不堪凌辱,决定换电车摇,家庭摇号我70分,理论明年22年五月必中!感谢大家观看,各种问题都可以探讨,老夫必定知无不言言无不尽…

    2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 02019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B 图 0
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    2021-11-22

    上进海洋Kzc看名字是之家过来的朋友

    用户6515554244184高手,我身边两台炮一台乘用一台越野油耗一个14一个15.6

    旭日44691去西藏选那款炮,长途座椅舒服不?我有颈椎病

    点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱运动型 标箱GW4C20B

    4.11优秀

    车子入手两年跑了三万五千公里,根据我这两年的用车经验给各位总结一下,以供有购车意向的朋友们做参考! 车子外观大气,内饰精致,操控性舒适性通过性好于同价位同车型其他品牌。2.0T的汽油发动机强劲有力提速迅猛,不过时速过百后再想加速,就明显感受到动力储备疲软了,需要深踩油门降档加速了。ZF8AT变速箱响应速度不错,换挡基本无顿挫。越野性能强大,一般的沟沟坎坎不用做任何附加操作只靠适时四驱就完全可以通过,难度较大的越野路段挂上低速四驱完全可以应付。实是周末假期山野穿越荒野露营的忠实伙伴。 至于油耗,那就见仁见智了。新车入手素着跑了六千公里,合百公里十升油左右(所以上边的油耗我写了十升,如果写我现在改装后的油耗,那对长城不公平),后来做了两寸升高+ET-12轮毂+265/70R17AT胎+4mm合金底盘护板+前后锰钢竞技杠+锰钢龙门架+铝合金卷帘盖+全车隔音+满满一斗各种露营装备……现在油耗13.5升,综合我走的路况,个人觉得这个油耗完全可以接受(三分之一山野穿越路段+三分之一城区拥堵路段+三分之一国道高速)。 噪音控制不错,远超我的预期!舒适性极高,完全不是印象中的皮卡车,转向轻盈指向比较准,较高的车身在车流中感觉高高在上,能给你极强的驾驶自信,得益于前双叉臂独立悬挂+后整体桥四连杆螺旋弹簧减震,使得此车有无限接近于城市SUV的驾驶质感。 最后说一说我认为的缺点:1 车载音响垃圾,也就是听个响,别想着开车听音乐是享受这回事儿!2 发动机起步或者低速段动力够用+,车速过百后动力就疲软了。3 变速箱起步加档阶段完全可以再积极一点,现在感觉有点拖沓,可能是因为怕动力储备不足特意调校成这样的。4 方向盘只有上下调整没有前后调整,让我这腿长胳膊短的很难找到舒适位置。 一家之见,仅供参考。!

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    2022-01-01

    大鹏展翅28761272老乡潍坊哪里?

    kklpoo0518轮毂外突成本多少

    一心一意生活家8OH跑210没啥感觉

    点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B

    4.21优秀

    长城炮是辆不错的皮卡! 颜值很高,动力强劲。 后斗实用且代表生活方式! 三年跑了12万公里,成本还是可以接受的。因为我跑长途国道多一些,2.0T的汽油平均油耗11个左右。夏天在外面用eco模式最低油耗达到了7.8升百公里! 毕竟是两吨多的车,这个油耗还是相对满意的。 养车除了油以外,过路费货一比客一还便宜。关键还能走绿通,这个是皮卡的新玩法。 养车来说,就是7500公里的正常保养。 目前在9万公里换了刹车片,材料加工费大概400多元。 6万公里换了火花塞,成本大概400多元。 基础保养机油机滤,4S店不到500块钱。 这个价格还是可以接受的! 皮卡最麻烦的是每年都要上线验车,希望以后政策能对皮卡友好一点就更完美了!

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    2022-12-22

    点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B

    4.36优秀

    长城炮用车三年多,先总结,空间大,动力强,故障率相对很低,油耗适中。 中国汽车工业经过多年的发展,已经成为全球最重要的汽车制造国之一,长城汽车作为中国汽车产业的一员,在自主创新方面做出了重要贡献。其中,长城炮是其生产的一款高品质、高性能的皮卡车,受到了消费者的广泛关注和认可。本文将从不同角度对长城炮进行分析和探讨。 一、长城炮的品质和技术 长城炮的品质和技术一直是人们关注的焦点,它采用了高强度钢材和先进的焊接技术,保证了车身的强度和耐久性。同时,长城炮还配备了涡轮增压发动机和高性能变速箱,动力输出和行驶性能都非常稳定。此外,长城炮还采用了先进的安全配置,如多功能方向盘、主副驾驶座椅安全气囊等,让驾驶者更加安全和放心。 二、长城炮的越野性能 长城炮作为一款越野皮卡车,其越野性能堪称一流。它采用了四驱系统和限滑差速器等专业越野配置,可以轻松应对各种路况和恶劣天气。同时,长城炮还具备较高的通过性和爬坡能力,可以轻松越过山丘和穿过泥地。这种越野性能在许多户外爱好者和越野爱好者中非常受欢迎,也为长城炮在市场上赢得了广泛认可。 三、长城炮的豪华配置 长城炮不仅具备强大的越野性能,还拥有豪华车一般的配置。它配备了高级音响、智能导航系统、全景天窗、电动座椅调节等一系列高档配置,让驾驶者享受更加舒适和便捷的驾驶体验。同时,长城炮的内饰设计也非常精美,采用了豪华的皮质材料和精细的工艺,给人带来非常高品质的感受。 四、长城炮的社会影响 长城炮的生产和销售不仅仅是一个单纯的商业行为,它也对中国的汽车工业和国民经济做出了重要贡献。长城炮作为国产皮卡车的代表之一,不仅代表了中国汽车工业的技术水平和创新能力,也成为了中国国家品牌的重要代表之一。 此外,长城炮还具有很强的社会影响力。作为一款高性能、高品质的皮卡车,它在农村地区、野外探险、户外运动等领域都得到了广泛应用。特别是在一些农村地区,长城炮已经成为农民们生产生活的重要工具。同时,长城炮也成为了一些越野爱好者和户外爱好者的梦想车型,他们通过长城炮实现了自己的探险梦想和越野冒险之旅。

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    2023-03-02

    Forever雪夜14个油,家用代步不适合,玩车这油耗就不算高,做生意也能接受

    改行的钳工这个前脸是换过的嘛??

    点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B

    4.5优秀

    用车快两年了,炮给我的感觉就是踏实!外观大气威风,内饰精致豪华!动力源源不断,2.0T汽油超车轻轻松松,平均油耗12个左右,对于一台这么重的车,而且平时空载很少,大多都是载重装货,这个油耗已经很满意了!又想省油。还想跑得快!那你不如去买电车了!我当时买的是红色,红色的外观给人一种亮闪闪的视觉感受!太阳光下更是红的晶莹剔透!远远看去犹如一匹红色猛兽!蓄势待发!小炮平时就是给我超市拉拉货,货箱大,能装得下很多货!我又不跑工地,也不去越野!毕竟开超市,时间很紧张了!其他空余时间喜欢自驾游,跑长途!唯一的遗憾就是当时没买四驱,买的两驱。当时得现预定,等三个月!为了不等车,4儿子店里有一台红色现车,我就直接提车了!我依然很满意长城炮的各种表现!

    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B 图 02021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B 图 0
    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B 图 12021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B 图 1
    2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B 图 22021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B 图 2
    2023-08-22

    用户2702616666731大哥好,我也想入手炮,请问炮高速车内噪音大吗?

    热心河流Hai可以走市区吗?

    整多了我的是柴油的,油耗不到11,就跑工地,平时拉些工具或者短一些的钢筋,沙子,水泥之类的,用着是真香啊

    点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B

    3.72良好

    鄙人188身高,只按自己开车习惯评价,不喜勿喷!个子很大,空间凑合。动力不错,油耗偏高。车大还算灵巧。后悔没填2w上顶配,当时买车只考虑4驱即可,但是冬天来了,座椅没有加热,冰凉,总拉肚子。给自己告诫下次注意!

    2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B 图 02019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B 图 0
    2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B 图 12019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B 图 1
    2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B 图 22019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B 图 2
    2022-03-20

    头条用户自己改一个也不贵啊

    点评车型: 2019款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M

    4.5优秀

    缺点: 一、1档起步半联动调教的非常差,对新手特别不友好。 二、油耗还是稍微有点点高,平均9-11个油吧,也能接受。 优点: 一、配置高,内饰很棒,同价位天花板。 二、音质很好,我比较喜欢开车听歌。 三、隔音效果好,高速跑起来安静。 四、动力足,开起来提速快,四驱好用,脱困好多次! 推荐购买支持国货,总得来说炮是这个价位性价比最高的皮卡,没少给我干活出力,而且市场保有量大,维修保养方便便宜,开了三年没出过啥毛病,就第一年尿素加错号了,还有尿素烧干了。

    2019款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 02019款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M 图 0
    2023-12-13

    盐🐵一档我还能忍,3档降2档尤其是转弯的时候,我适应了差不多一个月

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴

    域虎7不仅保留了越野的硬派风格,还进行了智能化的升级,并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线,无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市,多了一份不一样的选择。 【外观】2022款域虎7前脸部分,相比之前车型有更佳粗狂的格栅,同时也精致了不少,前脸视觉效果更加协调,整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。域虎7全系标配自动头灯,四目式的结构看上去很有高级感。雾灯和日行灯布置在了稍低的位置。车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。最值得一提的是紫色的17寸轮毂,原厂装配彩色轮毂的并不多见。尾部的造型依然维持着方正的设计风格,尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板,除了防搬运刮擦的实用作用之外,在视觉效果上也显得更加粗犷。 域虎7分为标轴和长轴两种轴距车型,标轴车型车长5288mm,宽1905mm,高1835mm,轴距为3085mm。标轴车辆更适合于对货物装载没有那么高的用户。长轴车辆宽高与标轴一样,车长5638mm,轴距为3350mm,并且,长轴车型的货箱也更大,也更适合载货。 【内饰】域虎7不论用料还是设计都是乘用车级别的,棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。当然车内最突出的就是这个10.1英寸的悬浮式中控屏,它集成了很多在线功能,像酷狗音乐、喜马拉雅等。支持应用商店下载程序使用,并且还支持语音控制,这些功能皮卡乘用化的标志。座椅同样是棕白配色,填充物比较厚实,软硬合适也足够宽大,前排座椅支持6向手动调节。后排的座椅相对要薄一些,但就论后排座椅舒适度来说,域虎7可以说是非常好的了。 【动力】柴油版车型搭载PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。匹配来自格特拉克的6速手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。柴油机的特点就是底气大、力量足,可以提供很高的扭矩。在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下,也能提供充足的动力。域虎7的四驱系统来自博格华纳,根据手挡车型和自动挡车型的不同,采用分时四驱和适时四驱,能够满足各种复杂路况的需求。当然对于一些限制柴油车的城市来说,汽油版车型也是一个很好的选择。汽油版车型搭载福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。 【总结】近几年,解禁皮卡刺激消费的意图比较明显,皮卡作为家用的限制条件逐渐减少,成为家用主流车型指日可待。

    3.64分“良好”

    提到皮卡,大家都会想到活跃在美洲大陆上的那些肌肉怪物。而在国内,皮卡却一直以务实的形象出现在人们面前。好在近些年里,我国的皮卡们换了一副衣着出现在我们面前,它们显得更加的帅气,也更加有肌肉感。而玩车弟今天就发现了这么一台皮卡,那就是福田的“大将军”。 和之前老款车型不同的是,它的外观造型从“粗犷”的肌肉风格,转型成了精致的美式肌肉风格了,也就是从中年健身大叔,变成了小鲜肉健身帅哥。先看它的前脸。它的前脸采用了大面积的磨砂熏黑塑料材质的装饰条,这样的设计不仅能给它带来良好的实用性,更能给它带来良好的设计感。车头大大的红色FOTON标志,让玩车弟以为是FORD,这样的设计还是值得商榷的。 遥想当年,如果告诉你皮卡也有自动挡,你会不会吃惊的掉了下巴。而在今天,福田的大将军不但配备了自动变速箱,它甚至配备的还是采埃孚的8AT自动变速箱!而它采用的发动机也是很给力,其配备的式一台来自康明斯的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率175KW,最大扭矩也来到了360N.m。 在当今的汽车市场当中,不止是其乘用车的设计与质量开始赶上了合资品牌,其商用车也是迎头向前发展。换做当年,玩车弟是不敢相信会有这样的国产皮卡出现在市场上的。对此大家怎么看呢?