点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

3.64分“良好”

这次试驾的车型是2020款BJ40城市猎人版越野车。版本是2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型，指导价是18.98万元。下面，谈一下我的试驾感受。 1、动力介绍 2020款BJ40城市猎人版，全系搭载2.0T+8AT全新动力总成，其最大功率输出165kW，峰值扭矩为380N·m，相比此前BJ40所搭载的2.3T发动机，功率上虽有所下降，但却具备了更强大的扭矩输出。传动系统方面也从此前的爱信6AT变速箱升级到了采埃孚8AT变速箱。 试驾下来，谈一下我对这套动力的感受吧，低速行驶，平顺性较差，尤其是20-30km/h时，动力输出一挫一挫的，顿挫感明显。时速上到40km/h以上，动力爆发性强，动力随踩随到。 2、油耗表现 此次试驾过程中，我们开着BJ40城市猎人版越野车，行驶在佛山的城际公路上，即使车外是40℃的炎热高温，车内开着23℃的自动空调，节能比赛环节全程使用空调的情况下，换算下来平均百公里油耗也不过在12L左右，这样的油耗表现比部分家用SUV更适合“家用”。此外，新车可加注92#汽油，在后期的用车成本方面，还算是比较省油的。 3、城市驾驶 BJ40在都市驾驶的舒适性表现同样让人印象深刻，不论是在滤振方面，还是在隔音效果上都非常优异，其完全解决了硬派越野车难以兼具舒适性的难题。在道路试驾过程中，能感觉到新车的悬架与底盘调校非常有效地抑制了路面颠簸，即使振动传导到车内，亦不会让你感觉到生硬的跳动感。 4、NVH 在NHV静谧性上，车速在50km/h以下，汽车的风噪、胎噪声不明显，当车速达到80km/h以上时，车辆的胎噪、风噪就非常明显了。没办法了，这么一台越野SUV，NVH已经算不错的水平了，起码我驾驶在公路上，感觉这样的噪音控制，还能接受。 5、越野场地体验 在接下来的试驾活动中，为了体验到2020款BJ40城市猎人版的越野性能，活动设置了“趣野”道路试驾体验：城市施工路（颠簸路）、城市障碍路（台阶路）、高手停车区（考验车辆接近角）、城市高速站（体验车辆急停性能）等多种趣味环节，真实地模拟现实遇到的各种极限越野路况。 然而，我开着BJ40城市猎人版越野车绕了两圈下来，塌陷、翻车，或卡底盘的情况并无一例发生，驾驶的汽车有惊无险地通过所有的越野环节。越野硬件方面，其拥有超高37°/31°的接近/离去角，500mm的最大跨壕宽度和超600mm的涉水深度，配合非承载式车身以及管笼式立体防护框架，能保证其强大的越野性能输出。

点评车型: 2024款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄荣耀版

4.1分“优秀”

喜欢外观，省油，也喜欢柴油的声音，其他的车也没看就直接奔着 40 来的，完全符合我的用车需求。半个月行驶 4300 公里，小毛病就是容易跑偏，再就是低速顿挫，可以容忍。其他没啥毛病

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

4.6分“优秀”

越野能力没得说 外观没得说，就是冲着外观买的 内饰用料的确稍差，个人能接受 后排空间差一点，但是够用 油耗方面，柴油的综合油耗跟92差不多 后期动力十足，前期起步较肉但越野体验超满足 开车视野是真的爱了，看轿车就像玩具车

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型

3.5分“良好”

【外观】外观设计非常硬派，越野气息非常浓厚。前脸采用大尺寸五孔中网设计，这也是该车最为经典的一个家族式设计语言，搭配两侧立体感很强的前大灯组，辨识度非常高。下方采用造型独特的雾灯设计，以及十分亮眼的银色镀铬护板，为该车增添了不少运动气息。车身侧面设计十分硬朗，方方正正的车身，质感非常不错，立体感很强。车尾部分采用越野车型经典的外挂式备胎设计，直立式的尾灯组与前大灯相呼应，营造出非常炫酷的视觉效果。 【空间体验】车身尺寸分别为4630*1925*1871mm，空间表现较为突出，在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.78米，乘坐前排主驾驶位，把座椅调至舒适坐姿，头部空间有一拳四指的距离，保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间有两拳一指的距离。此外，后排配备了独立空调出风口以及扶手箱，实用性很强。行李舱容积为532L，可满足一定的储物需求，放倒后排座椅最大可扩展965L，放置大件行李物品不成问题。 【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。油门初段给人带来的窜动感还是有的，尤其是在起步时，显得不够安稳。不过，速度起来后，这种窜动的感觉也就没了，轻踩油门发动机转速稍过2000rpm，这得益于变速箱的功劳。不过，换挡逻辑不是很到位，对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面，影响了驾驶的顺畅度，尤其是在超车时，动力虽有，但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度，往往还要给它一段反应的时候，它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶，才能发挥出它的真正优势，当时速达到100km/h以上，深踩油门，依旧可以获得第二波加速感，动力并没有疲软无力的迹象出现。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。 【购车费用】我购买的是2020款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型，厂商指导价是16.98万，优惠5000元，裸车价是16.48万，购置税1万4，车船税480元，上牌费500元，保险大概6500元，最终全款落地价是18.8万。 总的来说，北京BJ40各方面表现还算不错，目前行驶1万公里，是一款值得推荐的国产城市suv。

点评车型: 2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型

4分“优秀”

一直想买坦克300的，三年了，一个偶然的机会试驾了全新 40，感觉外观更有科技感，年轻了不少。长宽高都大一点以及内饰双联屏是我最终买它的主要原因，没有选装越野包，因为不去越野，只是单纯的喜欢外观视野非常好，中配车身高度足够，但是比高配矮了一英寸，也就是2.5厘米左右，宽度也够，就是长度略显不足，目前，1500公里，磨合期稍微有点费油，百公里13升左右，动力舒适模式两驱随叫随到，油门很轻快，高速四驱冰雪模式就比较沉了，能够接受，感觉长度在增加5厘米，后排能躺人，就比较完美了！开始纠结灰色，黑色和白色，最终选择了白色，白色显大，而且实车比图片好看一些！！！过两天去4s店安装行李架，送了太阳膜和脚垫。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.93分“良好”

【越野能力】 超强 【空间表现】 前排还可以，我一米七八还可以。，后排有点小 【改装】 换了科曼2.5氮气减震升高2寸 【最不满意】 冷车起步加速慢，声音大， 【购车经历】 看好就买，半个小时就拿下了，我讨厌来来回回买个车像个娘们一样的 【油耗】 每天城区里开油耗也不低10到11个之间，开长途油耗8个左右，还是很低的。 【驾驶感受】感觉很稳，可能车重二吨多，轮距轴距大，轮胎宽吧，速度上来加速也很快，就是起步有点慢了，没有汽油车快，不过老司机嘛不追求速度，我还是挺享受的 【销售态度】 销售态度还不错的，可能我买车像买菜一样快吧！

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

4.4分“优秀”

作为一名视觉中国的签约摄影师，如果说镜头就是我的眼睛的话，那么一辆靠谱的车，就应该是强壮有力的四肢，它不仅是我身体最重要的组成部分，并且正是因为它的强壮有力，才能带我攀登更高的山峰、跨越更深的沟壑，去看不一样的风景，去感受不一样的人生。所以，这也正是我选择BJ40最大的原因之一，这也是越野的意思。 其实选择城猎的原因也很简单，因为三大件和配置都足以满足日常使用，毕竟我的用车需求并非极限越野，大部分使用场景还是城市通勤，偶尔周末会有周边简单露营、穿越的小需求。所以以后只需要针对不同的使用场景进行有针对性的升级和改装就好了。比如目前已经定了后桥的差速锁，估计年后就可以到货并且安装了。到时候再和大家分享改装和使用感受。

点评车型: 2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型

4.9分“优秀”

颜值没的说，我是很喜欢。后面的旗帜尾灯很有标志性啊！就很特别！内饰也比老款好看很多，方方面面 舒舒服服 智能方面也很好，有L2驾驶辅助 开高速轻松很多。 【空间表现】 放平后排完全可以当一张床，前排我坐着不挤 我身高170体重190斤，坐后排也很宽敞，空间比老款有进步很多 【越野能力】 都说差速锁选装不人性化，但我越野走起来电子限滑也很强啊不比锁差，只能说有锁是锦上添花，没锁只是美中不足，并不是不美了 【改装】 这块目前只是改一下轮胎前后杠之类的，正常的防护把 【最不满意】 最不满意的没有吧？那应该是共振？但是共振也是轮胎传来的 【购车经历】 本来没想着买新款40的，正好去车展玩 无意间看到这个40，也是惊艳到我了，尤其是内饰 爱不释手，当场下定，导致完全没优惠……现在可是有优惠……大大的优惠 【驾驶感受】 我也没开过其他越野车，自从买了新40，开在路上有坑就想压坑 不带减速的，开的不是车 是自信 【油耗】 油耗的话目前是12个油 脚重的也有13，毕竟不是素车了 素车的时候很低啊 10个油 但是我就不是安安分分的主，我就喜欢折腾 越野车不改不如推下海 【最满意】 最满意的当然是硬派越野啦！毋庸置疑 硬派越野开起来就是有信心 什么路都能走，前提得是路，别搞那些超级烂路

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

4.5分“优秀”

选择这款车肯定是因为颜值，驾驶感受肯定是比轿车要差一点，比suv肯定也要差一点，但日常通勤没有问题，油耗在10.2-12.3之间也可以接受，内饰超过我的想象，仪表盘和车机的实用性也是满满的诚意。 开车上了高速的话，动力还是足够用的，跑150左右还是很轻松，就是方向盘会抖动，有点不好操控，但静音做的不错，没有太大的噪音。 当然这种硬派越野还是会牺牲一些东西，比如顶配的副驾还是手动操作，悦野圈app实用性还是做的不太好，还需要usb连接，以及大量的无关内容。 始于颜值，购车体验总体来说还是符合心里预期的，订车发车时间也都还合理，优惠力度也不错，还没有去越野，有机会的试试这款车的越野性能，毕竟号称最强素车

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.6分“优秀”

我是一个颜值党，提40就是奔着颜值来的，外观方面还没看过比40漂亮的车，外观打5分。内饰方面大面积软包，实体按键很实用，车机系统也很流畅，遗憾的是副驾驶没有电动座椅，并且不支持高低调节，内饰方面打4分。配置方面比较实用的有自动驻车、主驾驶电动座椅、后视镜电动调节折叠加热、定速巡航，该有的基本都有了，希望后期新款加上副驾驶电动座椅和前排座椅加热，没多少钱，配置打4分。空间方面不大不小刚刚好，后备箱空间很大，打5分。驾驶感受方面，首先车子高，座椅高，视野相当好，开在街上有一种一览众山小的快感，其次2.0T搭配8AT动力够用，只要舍得给油，涡轮介入后推背感很强，目前还只是在城市里开过，越野时动力够不够用还没感受过，不过要吐槽一下40的电脑程序在爬坡时降挡慢，尤其是出地下车库时降档慢得很，转速嗷嗷升也没有动力，这点很拉胯，最后行驶起来静谧性很好，这点值得点赞，驾驶感受方面打5分。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版

4.2分“优秀”

【最满意】 那必定是这个车外观，尤其喜欢这个轮毂和车漆颜色 【空间表现】 主副驾要是体重大的人坐着会有点夹外侧大腿 后排空间够用，但和坦克300比差了一拳的距离，后备箱空间可以，非常大。 【越野能力】 刚提新车，还不舍得去玩泥巴，但据说最强素车，等做完首保再去试试。 【改装】 不打算改装，觉得素车已经够帅了，最多跑跑烂路，玩个轻越野，原车性能与够用。 【驾驶感受】 第一次开硬派越野车，和轿车、家用SUV区别很大，需要适应。方向盘因为是机械助力，比一般车要沉 【油耗】 油耗跑高速时速90到120之间10个油，市区14个油，不知道做完首保会不会下来点。 【其他】 新车过颠簸路段的时候，总感觉车窗玻璃有哒哒哒的声音，目前还在观察中，后期给车友门反馈

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.9分“良好”

刚买来还没一个月，购车经历没啥好说的，口袋里有钱就是大爷。长期好坏不好评价。按目前说，外观是我最喜欢的点，非常有硬派气势。其次油耗也符合我购车要求。高速路上厚重感十足，扎实，稳定感很好，比轻飘飘的十几万轿车suv好太多了，座椅也舒适，没像网上说的硬绑绑的。缺点是风噪比较大，没风的时候还行，也安静的。目前我车子没有遇到网上说的毛病，比如异响，也没漏水，各方面都还不错，以后得事以后再说， 柴油车起步很慢，有点让我失望，而且声音有点大的，必须温度上来，速度上来后才会正常，这个有点不是很理想。不过我也快五十的人不追求激进，只求稳定，慢点就慢点了，不过速度上来后五十码左右加速还是可以的。声音也和汽油扯差不多了。 车内配置一般般吧！有定速巡航有导航有在线音乐还有行车记录仪，有倒车影像，这些就足够了，在好也不如手机好玩吧！谁没事扒在车机上玩呢！哈哈！ 买来后也去山路上试过几次，四驱能力还是不错，动力也够用，咱也不是越野深度玩家，车子只是拿来穿越，旅游用的，平时代代步， 以后有时间再改改车，考虑一下长途跋涉用的装备吧！慢慢来等首保后再说吧！

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.1分“优秀”

我只能和我开过的车来进行对比，上一辆吉利GX9，这台bj40开起来底盘明显扎实，后减震硬，转向灵敏，起步加速的话发动机声音较大，不如我上一辆自吸车，可能是新车没怎么磨合。不足就是风噪大，音响音质差，没有低音，导航有时都听不清，刺耳，自带行车记录仪像素就像座机，插上256g闪迪内存卡只读8g，倒车影像天黑看不清，不如直接减配掉，装上还占地方，最不满意的就是记录仪和倒车影像。油耗基本和销售介绍的一样，92市里开11+，和上一辆车差不多，我估计换95油耗可能会低一些。坐姿高，视野好，没开过长途也不知会不会累，下夜班没睡觉开过一天市区，中午万柳村大街那儿吃的铜锅，下午送同事回咸水沽再去塘沽，晚上回咸水沽堵在塘沽进天津大道的路上感觉有点累，这个都是因人而异，我觉得这个车比之前那个suv舒服，和同事的索纳塔10比起来右腿有点累。越野没工夫试，走一些破烂的城市道路很舒服，过减速带挺难受，估计不下雪四驱也没机会挂。以上不足之处我都能接受，没写在这里的就全是优点。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

4.7分“优秀”

【空间表现】 完美 后面座位放平很能装，我用来搬家 【越野能力】 完美，新手一定要谨慎 更多的是技术积累 【驾驶感受】 方向盘略重，其余完美，重要的人脚法。 【油耗】 适合城市代步 【乘坐体验】 舒适模式驾驶员也舒适，乘员也舒适 现在驾驶两万公里，啥问题没有，除了异响，之前帖子也有说也有解决办法，现在什么问题都没有，也没有什么小毛病，买车还是要看自己体验，少看车评，不然什么车都买不了。 也没有车顶漏雨，不管是洗车还是暴雨全都考验过，我自己也拆装过。安全性可靠性没得说，不过最重要的是安全驾驶，也看过事故现场，对自己冲击是现实的，也不要过度自信，发生碰撞总会受损，不管是车还是人。 最后还是希望北京你越做越好，最主要是三大件以及内饰用料。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

4分“优秀”

这个车整体不错，性价比不错。但北汽厂家与北京北汽鹏元4s店售后与维修能力太差，2022年7月6日当天提车，开在回家的路上出现胎压监测传感器丢失故障，一次一次总共9次开车到店维修，到现在仍然不能解决。北汽厂家400电话投诉无果，没有任何回复。头几次去了说是胎压传感器坏了，更换后仍然出现故障，最后投诉厂家说流媒体后视镜那根线干扰信号，换了根线，现在流媒体后视镜不亮了，真是无语了。