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    领克01静谧性强值得买吗_领克01怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1709人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.28-18.78万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.73
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.65
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.63
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.1优秀

    首先感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 一、个人情况 已购2023款领克01 EMF PM 版本一个月,目前已行驶1500公里,由于最近西北地区温度骤降,APP显示综合油耗5.7(相较1000公里时的油耗有所增加)。 二、提车价格 购车方式:首付加贷款 价格组成:裸车价17.98万元+购置税7900左右+保险4600,裸车价包含亲友购2000,两年无息贷款9.3万,上牌500,手续费等其他费用全无,落地价19.28万,赠品送贴膜脚。 砍价过程没有一波三折,也少了精彩的心理博弈,可以说是非常顺当,本就是路过顺道看车,想价格过后在周旋(之前去过另外一家4s店,这次路过),进店后销售热情接待,也是直截了当对比上一家4s的报价和懂车帝车主价格,直接就按懂车帝公布的最低价格谈,没成想销售也是爽快利落,话赶话的就交了定金。一时有点开心把赠品的事情没说清楚,后面销售觉得价位也到底了,死活不赠送,羊毛出在羊身上,价位满足了心理预期,也就没在纠结,随便送了脚垫和车膜。 三、用车体会 1、外观内饰 萝卜白菜各有所爱,但这个车说实话,对于外观感受比较极端,喜欢的爱得不得了,不喜欢的觉得丑出天际,但是对于我来说,极具运动、张立、个性的外观是一大亮点,撞色车顶,一体式贯穿尾灯和可亮logo,科技感体现十足,每次洗干净车,忍不住驻足观赏,真是越看越耐看,车内用料也细节考究,虽没有大面积真皮包裹(对比拿铁)但也时尚运动,没有日系和德系的塑料感,刚提车时确实车内也有异味,但开窗透了两天就基本感觉不到,材料环保安心。 2、静态驾乘 本人身高175,前排调好座位,后排也不觉局促,领克车网上普遍诟病空间不足,使得大家购车心有余悸,其实对于中等身高,平常乘坐两三人,空间也绝对够用。 3、动力响应 对比其他燃油车,市内行驶在电池加持下加速更线性且安静,超车游刃有余,节能更性能实至名归,其实从消费者角度,混动车省油但不一定省钱(车价比燃油车高,差价够加几年油了),混动车的静谧驾驶感受才是实实在在的获得感。 4、驾驶感受 车辆底盘扎实,高速平稳、敦厚,有质感,颠簸过坎脆且利落,但毕竟是suv,速度不高过弯稍有侧倾。 5、油耗情况 目前驾驶距离1500公里,高速占比约一半,舒适模式常开,动能回收自动,平均油耗5.7,最低油耗干到4.4,这两天西安下雪,空调温度28,方向盘加热、座椅加热全开,且由于行程较短,油耗开始飙升,但整体经济性优势明显。 6、智能辅助 高速试用高级智能驾驶,跟车距离可调,车道保持也很精确,但打灯自动变道系统智能化程度有缺欠缺,车辆已显示变道安全,另外道的车辆也在安全距离,可是实际自动变道的时候就显示失败(另外道无车可实现自动变道),不晓得系统判定失败的依据,慢慢摸索吧。 7、音响效果:音响效果也是当时选车时考虑的一大要素,试过阿特兹、雷神bose都不尽人意,比亚迪的丹拿也感觉平平,个人感觉在这个价位燕飞利仕基本是最好的选择了。 四、最不满意 1.百度车机导航相对拉胯,三岔路口,高架入口导航不够精确,分不清该走哪个道,也是高德地图用习惯了,舍不得小团团语音,希望后期ota升级后可选装高德地图。 2.感应雨刮器现在还没搞明白他的使用逻辑,调到最敏感,下小雨时还是罢工。 3.ota升级1.2.7之后,电机馈电时发动机噪音和震动感觉比之前要大(也是很多车友反映都有这情况,希望厂家能够重视),偶尔打方向盘会有共振。 五、总结 人无完人,车无完车,适合的就是最好的,领克是我而立之年的一份礼物,是我人生中的第一辆车,也是精挑万选,力排众议的不悔选择,虽然也有那么些小毛病,但是瑕不掩瑜,希望领克01emf能伴我驰骋,探索更多未知!

    2023款领克01 EM-F PM 图 02023款领克01 EM-F PM 图 0
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    2022-12-04

    半闲谷为啥不出一个领克01L

    Frozer你这价钱的话,早知道让我伙计➕7000买混动了

    买葱送棵菜打方向盘那个震动不是共震, 是转弯提醒,你打转弯灯后再转就不会了。

    点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国V

    4.36优秀

    从17年就开始关注领克了,一直到19年才下的手,可以说是思考再三才选择的,而不是一时冲动,最终提了领克01,目前开了2W公里了,性价比确实很高,也很符合年轻人的汽车文化。   外观方面,喜欢的很喜欢,不喜欢的确实是不喜欢,我个人觉得好看,而且很耐看,很喜欢他都市对立美学的尾部大灯,配合双出的排气,确实很帅气,冲这外观,我至少能给90分以上,很年轻,很时尚。 内饰的话,无论是设计还是用料,绝对在同等价位里算比较好的,当你看过20W左右的合资车的内饰用料就知道了,差别还是蛮大的,看我拍的内饰图,就晓得了。 整体驾驶感受还是偏向于运动化的设定,190匹的T4发动机匹配爱信的6AT变速箱,动力响应还是不错的,换挡积极,动力输出也是比较平顺的,缺点的话,就是急加速发动机声音比较大,媳妇总笑话我这个是拖拉机。再就是时速40左右收油降档的时候有稍许顿挫感,悬架支撑也算不错,高速过弯也很有信心,侧倾不大,但是小颠簸吸收的不是很好,悬架咣咣的,这个感觉有点廉价,但是高速过减速带,反而很整,没有多余的跳动,这个应该还是偏运动的设定吧。 舒适性还算不错,一体式的运动座椅包裹性自然比普通的座椅要好一些,但还是坐垫偏硬和短,对于胖子不是特别友好,会有一些夹腿,但已经比17款要优化了很多,再就是静谧性不错,前排双夹胶玻璃还有厚厚的隔音棉都起到至关重要的作用,车内说话不用大声,但是缺点就是大嗓门在车里说话,我会觉得特别的吵! 再这就是他超高的配置以及优秀的安全性,配置上可谓确实是良心,全系标配的高科技配置多达30多种,AQS空气质量、主动式座舱清洁系统、车载APP、远程控制系统及前排预警限力式安全带等等,另外,领克01搭载的主动刹车功能及L2级的自动驾驶辅助功能也可以在危机时分救你一命,虽然它经常误报,但的的确确让我避免了好几次追尾的发生,给人的安全感非常高。总之配置方面,无需担心,绝对是这个价格区间内最强的车。 下面也总结总结使用中发现的缺点及不足,(1)冷启动及低速下发动机声音比较大,车速快了以后就没那么明显了。(2)油箱比较小,应该只有50L左右,而且只能加95,城市道路一箱油基本只能跑450公里左右。(3)自动雨刮的逻辑好像有点问题,有时候雨量不算大,但刮的非常快,有时候却半天才刮一次,而且经常经过测速还是摄像头的会自动刮两下,不知道是啥原因。(4)车机配置确实有点低,只能到将就够用的程度,体验确实有点差,期待2021年第一季度的车机升级吧。(5)异响也有,主要集中在安全带插头那里,可以看到厂家贴了一个止震贴,作用不是特别大,我给座椅、B柱和安全带插头那里重新贴了止震贴,效果满意。(6)很多人吐槽保养费用贵,算下账其实还算可以,毕竟是一万公里保养一次。但他的配件确实是贵啊,这个很多出过车祸的车友都知道,所以保险买齐,安全驾驶。(7)最后就是车辆偶尔会出现误报,例如摄像头需要清洁等等,一般情况下重启就可以解决,也不算是什么大问题,如果一直出现,最好还是去检查下。 总结下来选择这个车,我不后悔,绝对对得起这个价位,现在新款的01在动力、内饰和配置上又有了显著的提升,着实让老车主羡慕了一把,竞争力无疑是更强了,最后再说下,看了新闻,全球版的领克01在欧洲至少要卖到27 28万RMB,从这点上确实可以看到领克的实力,绝对不亚于同级别的合资车,最后希望我们的华系车越来越好。

    2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国V 图 02019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国V 图 0
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    2021-01-21

    有车没有停车位终身质保是什么意思啊?真的吗?终身免费送?

    用户7021677396908这个车油耗那么高,油箱却那么小。市区确实只能跑个四五百公里。要是油箱能到60l以上就好了,或者油耗低一些。

    宝底斯图里奇你配图配错了吧?

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

    4.5优秀

    重新修改,字数有点多,喜欢的大家慢慢看,有意见大家提,不喜欢的略过 前面发的写开过很多车,大家觉得我代驾司机,觉得我阴阳怪气,我只想表达豪车普通车都开过,对车的理论及驾驶体验有些感触,也没捧领克也没踩别的品牌,算了,玻璃心重新编辑。本人IT小领导一枚,已婚并育一子5岁,用车大部分四个成年人➕孩子,长期后排安全座椅,后排装了安全座椅后两个正常体型成年人肯定乘坐体验不好,但是为了遵守法规让后排受苦,拆了安全座椅后排满载三人(170身高,标准体型)得到的乘坐反馈主要集中在中间四驱地台高,其他OK,前排本人可能脚会拐弯,油门位也不觉别扭,老婆坐副驾腿放直在靠近引擎仓脚踏位置也不憋屈(我乘坐副驾后教的方法)。 车是预售期间盲定,只在抖音及B站看过测评,但是有个朋友是01刚上市第一批购买,三年反馈除了灯起雾,及挪车时刹车偶发抖动(我的新01也发现过),其他都是非差评,且试驾过05及03+,家里领导说03+后排排气太吵,不批准,我可是一直中意03+,最后妥协SUV,05头部空间略差,刚好碰到全新01预售,所以最终委屈我一个人满足全家要求买了01,图片一眼中毒暗夜版。下面详细说说其他的点 【最满意】 选领克就是因为要安全性及环保,但是沃尔沃中意的车型配置买不起,所以领克成首选,虽没有沃尔沃的city safety安全系统,但领克的安全辅助系统已经帮过我几次,最深刻是大早上高速,车很少,定速巡航帮我避免撞上没开尾灯甚至任何灯光,连拍照都被泥覆盖完了的大卡车以60公里速度行驶,对向车道又下坡远光使我目视受很大影响,好在自动保持车距及车速。然后就是车内材料都是环保材料,拿到新车基本没有气味,特别是刺鼻气味,这样让孩子坐车也相对安心。 【舒适性】 座椅前排我个人驾驶位都满意,对其他位置不满意就是副驾没有通风,让家里领导夏天乘坐体验扣分,然后暗夜版轮毂及轮胎品牌(固特异)轮胎扁平比多种因素引起,在水泥路面胎噪是会大些,然后急加速发动机声音会变大,由于日常车内隔音好,所以急加速会给人一种噪音变大的感觉,有个小彩蛋,打开窗户,急加速能听到涡轮咻咻咻的声音。 悬架因为试驾过,有心理准备,只是过减速带确实是硬些,运动取向的能接受。 【油耗】 没特别注意驾驶方式去降低油耗,反正没有了就去加,但是高速领航辅助是挺省,在绕城定80油耗到过5.4升,但是审核说开车玩手机不能发表,其实是副驾拍的,城区堵车10到13之间,看拥堵情况,不堵车城区开到过8到9,夜间城区开过7点几。 【驾驶感受】 加速除了深踩油门有迟滞,温柔些给油加速能得到最佳体验,油门深度和自己加速脑补的能匹配上,刹车也很舒服,很跟脚,唯独30公里时速跟车时档位变化会有很不爽的闯动。 【最不满意】 最不满意是暗夜不给选装简约日行灯和HUD,要是安全带和刹车卡钳能有红色更好,现在的铁灰色卡钳太不搭,且很小。 总结:一台车满足了我个人的小心思,有操控,有动力,有安全性来保护家人孩子。后期考虑给老婆买02或者02HB?嘿嘿😁

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    2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版 图 12021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版 图 1
    2021-09-18

    我们的小黑帅就完了,我也是暗夜。恭喜

    头条用户为啥买了领克要说开过这么多车呢?是觉得开过的车比较多说话有信服力吗

    zZ28568你说老实话,这车是不是很颠,减震太硬了,你胎压打的多少

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4优秀

    外观没得说,冲着内饰和动力买的。 配置一般,20万没有方向盘加热、副驾座椅通风,别的就不说了,这个价格该有的配置你必须得有,毕竟国产车。 空间前排腿部左右空间被中控台占的比较多,不太宽裕,时间久了右腿不太舒服,对别的空间没有需求,不喜欢大车,但是绝对够用,后排空间也挺大,后备箱也挺大,从来没装过东西,浪费了。 操控和动力就是这车的强项了,同级别基本没对手,开起来是真的挺舒服的,好评。 NVH做的也很到位,起步的时候能听到发动机声音,开起来就听不到了。胎噪、风噪都控制的挺好,110没啥声音。 底盘滤震,没走过什么烂路,过坑底盘比较硬,过得干脆没有余震,平时开还是很好的,这个马力动力,必须要有这种底盘支撑才对。 内饰,就冲着这个内饰和动力买的,绝对好评,秒杀一片,用料做工都很好,据说非常环保,有多环保咱也不懂,味道有,新车味道也不小,但是不臭,放放吧。氛围灯没有太多存在感, 油耗,毫不客气,绝对比同级别2.0T的车费油,4.5米的车1.7吨,为了安全真的有必要做的这么这么重?就算是纯市区冬天,平均车速18,百公里油耗18个,95号油,你跟我开玩笑呢?我开的是V8的酷路泽吗?18个油,连看路况的必要都没有,这个发动机就是费油,第二个纳智捷,不接受任何反驳。243公里加了270块钱的油,一升6.44,自己算吧。一公里1块1。我这个最高。 车机系统,硬件设施强大,不卡,好评。但是系统逻辑混乱,各种小毛病层出不穷,这是我们450辆车一个月的总结,今天这个功能关闭了,明天那个功能恢复默认了,后天仪表盘主题恢复默认了、大后天账号退出了。熄火中控不能完全关闭,开门就放歌,让放歌的时候不放,不要的时候开门就放,总之逻辑乱七八糟,设置反锁,一群人天天研究哪个功能在什么情况下才能正常使用,反馈给厂家就是等,等吧,无力吐槽。 APP,领克这个APP是真的LJ,各种数据错误,误报,失灵。顺便说一下,领克APP和车机,是一个公司部门出来的,可想而知吧。 总结一下这个车,最大优点就是好开、动力强、内饰好看、有特点、不油腻,时尚,是一款年轻人的车。最大缺点就是油耗高,差评,没跑过高速,只说纯市区,车友反应纯高速在8个左右,看速度决定。车机系统不行,差评,国产的短版,又不想出钱给别的主机厂,啥问题都是等等等。 最后说一下,还好遇到了那么多车友,大家一起当小白鼠,每天一起,一边骂领克,一边说着真香,车是好车,就是还有不足,车无完车,得饶车处且饶车,全球版领克01,开起来爽就完了。

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    2021-01-30

    少年不经世的我286去跑个三百公里高速吧,油耗就会低了,还有你的问题我都没有,还有你的事中国车,不是全球版,你的是T4. T5的才是全球版

    Beansprout楠你这18个油是瞬时油耗吗?,还是里程油耗?哪个城市?

    丶雨中光辉油耗18个,纳智捷都没你高吧

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.1优秀

    提车了,总体来说非常满意的还是。 买车前就非常喜欢领克和冒险家的外观,直奔这俩, 但是冒险家还是超预算了。 最开始中意的是02HB,真的好看, 可以说是领克所有车里最好看的。 最后也是为了空间妥协了。 01总体都很满意,除了黄色缝线是真的不喜欢。 钥匙感觉有一点大,打火机造型设计倒是不错, 之前看到有车友的23两驱型能开启蓝牙钥匙, 我这里反正是死活开不了,配置表里是只有四驱才有, 应该是个别BUG。 夸一下整车静谧性真的是非常惊喜,太棒了。 感觉试驾乘坐过的,同价位无敌。 但是试驾的时候有遇到关窗户突然低压耳鸣, 和坐飞机时候似的,提车之后还没遇到过。 内饰和各种配置也都很不错。喜欢。 领克,我也终于有了,

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    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2022-10-26

    黑色塔姆你这优惠9000都包含什么呢,

    片叶不沾身么兄弟落地多少

    守望1999价格优惠多哦。

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.7优秀

    依稀记得一个月前还是经常看着各位“老司机”对着领克各个车系的评价,当然也是由他们这些评价中的干货才让我最终决定买01!今天恰巧是拿下领克01型pro后的第一周,迫不及待的写下用车感受 【外观】选择领克01就是钟意它的外观,这玩意就是第一眼的感觉,巧的是我和我媳妇第一眼的感觉都是特别帅,完全符合我俩的审美! 【空间】本人180的个子,无论是前排还是后排瘫坐着都不会显得拥挤,后备箱空间日常也是完全够用,个人感觉这个空间正合适! 【驾驶感受】隔音性是真不错,在城市道中70左右的速度行驶,只能听见稍许的风噪,并且驾驶操控只有一个字“稳”!无论是过弯还是掉头都表现的非常稳当。 【油耗】一箱油还没用完,可能脚法问题还没适应,感觉目前油耗稍微有点大,不过在动力前面都是浮云

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    2023-01-01

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

    4.9优秀

    23款领克 01暗夜-Link your life 提车已有一个多月了,开了也有400+ 公里了,人生中的第一辆爱车,不止于热爱 说说我在这一个多月的用车感受 优点 1黑色外观实在帅得不行 2.音效方面我个人比较满意,身为发烧友喜欢在运动以及专心做事的过程中听比较有动感的歌曲且能让我感受到音浪,领克的10门燕飞利仕它做到了,每每上车都会放几首享受一下 3,动力上随叫随到,目前一直开着舒适模式油门也是比较敏捷的一点也不肉 4.隔音方面还算可以,本人上了一趟高速100码情况下 音乐还是可以听清楚,至少不会感觉很吵 5.车机流畅,新款换了 8155芯片之后还是很不错的 缺点 1智能启停不能永久关闭,每次上车都要手动关这一点 比较麻烦 2.在市区的油耗还是比较高的毕竟是 4驱 3.网络不好的情况下会出现车辆关闭但app显示车子还在运作的bug 综上目前感受是这么多,希望之后领克可以越做越好,OTA也多推出新的升级,让车机更智能一些毕竟现在的车机app也太少了哈哈

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    2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版 图 12023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版 图 1
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    2022-11-30

    勒奥利给市区油耗能控制在10个一下么?

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.8优秀

    【空间表现】 空间相对于其他紧凑型SUV来说稍微逊色一点,特别是后备箱容积,前排空间嘛,我一米八二,调到适合我的位置还算比较满意,不会很局促。后排空间属于正常范围。 【外观】 外观是我最中意的了,最喜欢前面和侧面了,尾部的尾灯我还是比较喜欢21款的,嘿嘿。内饰很不错,长在我的审美上了,现在都是什么双联屏三联屏,这个接受不了,一个字 土! 【舒适性】 非常不错,静音效果很好,有点电车的感觉了,开起来操控各方面都非常精准。 【最不满意】 现在刚提车半个月,还没有什么觉得不好的地方,电动尾门感应式的不怎么灵敏,试10次就成功一两次,还是踢腿的那种好。

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2023-07-09

    Dopody恭喜,购车时长和我差不多

    土囗身高188能坐得进去吗

    Lee要努力呀为啥我在南昌店里问的 只比指导价低8k

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.7优秀

    外观内饰这些看得到的地方自然是无可挑剔的,就是喜欢这种从内到外的设计感。空间的话不算大,但是够用了,如果轴距能再加10公分,这车能跟上一个台阶。配置方面前部没有驻车雷达,也不带行车记录仪,这个确实让我很无语,其他方面该有的配置都有。底盘很稳很扎实,开起来很爽。车内噪音控制的的很好,实测只有50多分贝。

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2023-03-09

    山寺胡桃始盛开这车能在长一点就好了

    攒钱娶蛤蟆长5-10公分,简直无敌

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.6优秀

    做工细节比bba差了点,动力配置超好,隔音不错,但音响没预想的好。因为有购车补贴,置换补贴所以裸车价比较便宜。油耗有点高,主要还是动力或许强劲。

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2022-12-01

    黯然43哪家店兄弟

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.8良好

    外观比较有个性,最近在马路上看到的也多,是自己喜欢的类型。驾驶起来感受还好,刚开没多久,还有待考察。市区里开起来还是比较安静的,就是油耗有点不友好。高架和高速的油耗还是可以的。空间刚好够用吧,360偶尔黑屏,车机有两次卡死,其他问题暂时没遇到过。总体还是可以的

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2022-10-08

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4优秀

    2022.7.26提的车两个多月开了2000公里,先说大家最关心的油耗,城市郊区路程各一半,平均23码,空调常驻2档22度,经常大脚,油耗6.5。 优点:1、隔音极好90以下噪音极小。2、整车内饰外观给你一种远超同价位车的扎实感精致感。3、前中段加速很快,城市超车特别爽,底盘质感超Q弹,小颠簸过滤的都很有高级感,大颠簸质感略差4、配置好用,电动尾门钥匙不仅可以控制开启,还可以控制关闭(这个有些车没有)倒车主动刹车超实用。 缺点:1、内饰配置阉割,相比05,阉割了中控台两侧的氛围灯,座椅记忆和自动驻车被改到车机里的二级菜单了。2、领克老毛病,副驾没有座椅通风。3、车机自带的百度地图挺垃圾的,车友公认的垃圾,各种乱换路线,无力吐槽,据说以后会上高德地图,也不知道是真是假。4、三缸几乎感知不到,就是声音有些难听哈哈哈 车还是遇到过一些小问题,比如360影像卡死崩溃,蓝牙钥匙模块无法使用 好在都积极的解决了。 再次表扬一下西安龙泰广兴4s店,售后服务超级棒!

    2023款领克01 EM-F PM 图 02023款领克01 EM-F PM 图 0
    2023款领克01 EM-F PM 图 12023款领克01 EM-F PM 图 1
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    2023款领克01 EM-F PM 图 32023款领克01 EM-F PM 图 3
    2022-10-18

    我想骂xxx油车还可以吧!

    火焰4030[图片]

    二进制转换怎么说服家人不选日产逍客选领克01?家里对国产车很排斥

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    开着可以有力气(2000转以上动力出来)感觉涡轮介入有点迟哎。方向盘回正好像力度不够,是故意这么做的吗?。配置方面没啥说的国产车应该都有吧!油耗有点高哟600公里(我市区单次12个以上,已经一礼拜都在这边上,我估计也就这样了)总体感觉良好,除了油耗,我个人很是满意!平常也就上上班开一会,等过了磨合期再骑我的小电驴吧,哈哈。空间对我来说也够了,一家3口,偶尔带父母,我哥也有车,所以说家里有两辆车,出个门也够了。我这车开了有20多天了,后排座椅我只是提车的时候坐了一下,后来开的时候我看都没看过,都懒得在意后面能不能坐人(实际上坐人还是绰绰有余的哈)紧急制动挺好,帮了我两次了,毕竟我还是个菜鸟??? 隔音也挺好,我没开过其他车,但我坐过呀?,对我来说可以了,发动机也就启动时有点动静吧,其他时候都是静音,除了轰油门时拉轰的声音?。我唯一有点不喜欢的应该是悬架有点偏软吧,高速转向或变道稳定性可能没那么让人有信心吧。这也只是我个人的感觉,不过从那么多人的反馈上也没看到这点,说明应该是靠谱的吧。好了,以上就是一个来自菜鸟的直观感觉!

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    2021-11-04

    骑上01去飙车悬挂软,我觉得贼硬

    YBzero悬架不软哦,你是胎压打低了吧,看你油耗也挺高。

    我是情啊差了点钱,不然也买01

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.1优秀

    作为01年的第一辆车🥰 辛苦圈主(星巴克在逃星选美式)帮忙推荐 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 【空间表现】 我作为第一辆车我感觉挺够用了,再大点我害怕开出去剐蹭,我目前也没什么东西要放,就平常上上班用 【外观】 这个emf的灰色是真好看,感觉颜色更深一点,不过也感觉很容易显脏,刚刚擦完车没两天就又看起来灰蒙蒙的,不过还处于新车期,估计再过几个礼拜这个新鲜劲过了就直接摆烂了🤣 【舒适性】 买领克01之前,一直有人说座椅偏硬,可能是我没有做过特别软的座椅,我这个我感觉还好,我问我妈她也没觉得硬,然后我新车买来跑过一次高速,驾驶位左边确实有一点风噪,但是音乐开启来之后几乎可以忽略不计,个人对这个隔音我还是很满意的毕竟之前家里坐的都是我爹的五菱宏光 【提车价格】 我选的是23年的01emf pm 灰色 选了加装包 然后跟4s店谈好落地价是20.4w 厂家优惠有4k 杭牌补贴是1k 中秋节的活动是2k 还有个抖音购车券是3k 再跟4s店争取了2k的优惠 【驾驶感受】 个人觉得滤震效果是真的挺好的,开起来也很平稳 【油耗】 这个油耗可能是我还没有熟悉这个车,短途的话在8个油耗,跑远一点就5个油耗

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    2022-10-14

    极速首播插混还8个多油???你是完全亏点状态吗???

    氵少辰火暴恭喜,我也比较喜欢灰色奈何只有顶配才有hud,所以买了暗夜版。

    用户9939254025604这油耗,我感觉买油车比较好

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.3优秀

    【空间表现】 比想象中的宽敞,本人身高185,前排调整好我的位置再坐后排腿部空间1拳,媳妇身高168坐后排腿部空间2拳多,平时大部分就我们三口人用车,所以01的空间对于我们足够了。 【舒适性】 底盘质感和隔音很好,悬挂初段偏硬,路感清晰。前排座椅舒适度还行,虽然硬但是支撑性不错,目前还没跑过长途不好评判,后排不如前排坐垫长且无法调节靠背角度,长时间坐估计会很累。 【油耗】 油耗偏高,目前市区11.5L左右,高速8.5L左右。但是这个动力水平,还是四驱的,这个油耗也能接受。 【驾驶感受】 好开!真的是很好开的一部车。作为一个刚换领了长期驾照的“老司机”,感觉这个车油门跟脚,变速箱没有存在感,刹车线性,高速很稳,方向精准且灵活。

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    2022-03-20

    曲曲周周一白身黑顶真好看

    你的五姑娘啊白色应该显大,我的全黑显小

    开玩校cc前窗贴的透明膜吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦