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    用户3676408567310392

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【选车心路】 旧车是菲亚特致悦手动舒适1.4T版,本着娃也要上学了,提高乘坐舒适度,换车被提上了日程,预算20w内。 于是开始到店里面看,星越本身也是CMA架构,同事也提了一辆,后排及后备箱实际乘坐空间体验了不满意,动力倒是挺够,后排不常坐人是妥妥的,价格优惠下来还行。 星瑞是后来出的,舒适度可以,空间的话后排有一点局促,加上我本身原来用的两厢,不喜欢三厢车后备箱放东西的方式,弃之。 福特锐际,车辆空间很讨巧,外形不算大,内部空间还是比较满意的,地盘偏低,总感觉是福克斯加高版本,外形有点不够,ST版本运动款外观可以,价格超预算了。 雪佛兰和通用差不多,去看了昂科威,体验了一把后座,整体太矮,虽然也是全平地台,总感觉加高了地板,上下空间压缩很多,昂科威S稍好一点,价格也不美丽,而且对通用家族的内饰实在是看不下去。 看不下去的时候领克01发全球款了,解决了中控,动力等问题,随即去看看了,价格其实还是偏贵的,还想等等吉利的星*K11车型的,后来曝光说直接中型SUV,太大了,去店里看了01和05,05空间还是不适合家用。 【提车】 年底了,想早点办完,确定新01两驱,和4S谈价格,看到网上老哥18.7订车的,拿这个价格去砍,一家是19.3送2次保养(用上了大客户3000),另外一家是最后磨到19.3送行车记录仪+一次保养,价格实在下不来,上牌都是自己上,大客户3000是另外申报,最后这家直接下定了。只有白色现车,其实我更中意灰色,白色更安全吧。 第四天直接提车,白色型Pro,验车没什么问题,就提了。交了尾款,办完手续,开通领克服务,全部搞定开回家。 【最满意部分】 动力足,红绿灯起步,高架超车,红绿灯死亡10秒完全不在话下,这还是舒适模式,T4动力家用足够,之前车在红绿灯10s以内都不敢冲,速度起不来,起来了怕抢红灯有行人横穿,现在基本上想上就上。空间方面后排地台全平,兼顾照家。安全配置高,360全景联动,领航辅助高速隧道伴侣,真香真香。 【最不满意部分】 中控台储物空间捉急,中控向主驾副驾侵入,可以做掏空增加腿部空间,星瑞就是这么做的。 另外绑定车机个人帐号时建议在副驾驶操作,主驾驶座椅默认恢复到最小,别问我怎么知道的,建议厂家改进。 【空间】 乘坐空间够用,后备箱空间不错,两层置物,今天去上牌完成后灭火器都可以完美放在下面一层。电动尾门很方便,两驱减配了脚踢感应打开。车内储物空间小,尤其是中控部分,这点可以改进。 【动力】 T4动力比我原来1.4T第一代涡轮强太多,油门目前磨合期反正不要踩多少,想要动力直接深踩一点就有,毫无动力忧虑。运动模式试过一次,油门很激进,不敢深踩,速度不知不觉就80了,其实还是动力越大越好。平时我可以不用,想偶尔浪一把,我也要有资本。 【操控】 智能辅助驾驶绝对好评,习惯操作逻辑后很舒服。提车回来后直接在隧道中开启领航辅助,设置好车速和跟车距离,直接就解放手和脚了。手离开了方向盘,十几秒过后直接自动退出了,提示手握方向盘,毕竟现在的法规还不允许。 另外车道保持功能其实也是变相的提高自己的驾驶习惯,变道打转向灯,超过60码之后,变道不打灯会直接干预和震动。 底盘偏运动,过减速带有点跳,个人感觉不明显,目前胎压250到260。轮胎都是固特异的现在,包括四驱。 【油耗】 油耗相对这个动力还行,还没跑高速,市区堵车油耗肯定少不了,现在跑的太少,还不具备参考价值。 【舒适性】 中控大屏很大,360全景很适合新手朋友,倒车、小空间转弯掉头都很好用,很清楚,3D拼接也很到位。音箱音质不错,音乐可以播放U盘音乐,感觉音质要比在线的强,蓝牙通话很清晰,语音助手有自动唤醒和方向盘按键,都很好用。中控少一个快速静音按键,目前只能旋转音量到最小代替,车机启动时间稍长了一点,刚开机有点卡,暂停音乐有时候出不来。 无线充电板只够充一台手机,充电功率比较小,还是备一条C to C口的PD线。座椅记忆,座椅加热通风,今年的冬天教会了我们南方人,座椅加热也算个实用配置。腰靠有,没有验证长途驾驶舒适性,战斗机座椅包裹很舒服,不准备带套了,怎么爽怎么来,毕竟第二辆车了,后面要换也是上电动了。 【外观】 不说了帅就完事了,蛤蟆眼,能量条尾灯,个性十足,现在路上跑的越来越多了也印证了这一点。今天上牌在高架上遇到不止4辆领克,证么还是入大家法眼的。我就是这种内心保留一丝骚气的中年人。 【内饰】 车内内饰很上档次,据说材质环保,该软的都软,但是新车还是有点味道。 仪表台处用的绒面材质,前挡风玻璃基本不反光,副驾驶区域的其他的台面还有会后反光,后面考虑是否加一个遮光垫。

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