点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.79分“优秀”颜值+驾驶感受是最加分项,帕美绝对是一辆值得亲自驾驭的车,相比于bba有时候豪华感舒适性是那些车的加分项,但却也更适合乘坐而不是自己驾驶,作为这个价位还想亲自驾驶体验的车,帕美恐是唯一的选择;
动力:虽是低功率版本,但也觉得完全够用了,只要给油动力不会失望
操控:按理说这么大的车会担心不好驾驭,但总体感受完全多虑,如果再加配后桥转向,那停车也毫无压力
舒适性:不是帕美的特点,这个车开远大于坐,哪怕我买的行政加长,长时间乘坐估计也难言可舒适入睡
油耗:这个排量我觉得正常,十几个油吧
维修:不便宜,不过有保险公司,但还是建议谨慎驾驶
保养:自己弟弟开汽车内容保养,所以成本价,外面据说不便宜
故障率:曾出现点火装置、发动机灯报警,未预处理,又自我修复了,查阅其他车友也遇到过类似问题,可能就是故障码之类,其他都还好,没有碰到其他故障
最后总结购车经历:21年改款是20年8月份上市发布会,我9月初就订车了,之前也没有换车计划,只是知道帕美,也不知道是哪一天是路上看见还是手机里刷到,反正手机上查了下周末就去订车了,南京河西就一家保时捷,选配要求高也没优惠配额少,最重要是接待不甚满意,可能买的人多也就不缺客户了,自顾自想起原来购路虎时有车友反馈当时周边城市提车快价格也好谈,就跑镇江去看了,给了些优惠运气好第一个下单行政加长,可能当地需求相对较少所以配额很早,后期也是国内第一批提车的了,4s也及时告知车辆进展,如果不是特别关注这事的话其实还是很快的,整体购车愉快!
winsion666:侧窗玻璃容易被进沙子刮花,这车也就那样了
USAPresident:尊贵的保时捷车主
昂科旗小主:梦想车
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
3.9分“良好”【销售态度】
第二辆车了,经常和销售聊天都很熟了哈哈。
【提车价格】
乱七八糟加起来170万多点,还必须分期?
【驾驶感受】
喜欢弹射起步的就要买四驱的,一点都不打滑,后驱版本在不湿滑的路上都打滑,自从改了排气油耗也高了,油门直接地板油,跑高速不要降低底盘,山东高速我都跑着发抖,适中就可以!后排有人高速也不用开排气要不然下车后排的人脑子嗡嗡的!
【操控】
转向手感不是特别轻,可以说方向盘指定性指哪打哪。
【最不满意】
声浪不是很满足,加长不能选择排气系统,以前研究很多排气最终还是选择天蝎排气改了中尾段花了6w多,没有改排气之前冷启动还行车热了 几乎没有声音,不在后备箱站着根本听不到。
【空间表现】
一定要买加长!标轴后排很挤,
Lii0514:我也定了 6w以内
t田可一:天蝎全段?
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.86分“优秀”4.0T才是王道,2.9T中规中矩。别的地方都很棒,我选绿色特别吸睛。从选配角度说,败笔在于选了红色安全带,应该选黄色的。而且选到了146万的价格,再选就要奢侈税了,所以没有选更大的轮毂,只是一个19寸不过换了个样式的轮毂。想想还是有些后悔。那么我这些钱选什么了呢?碳纤维内饰,头枕印花,bose音响,这些是看得见的地方。看不见的就是后轮转向,抬头显示。内饰没有选大家熟悉的黑红真皮内饰。而是灰色真皮内饰,略显的比较特别。当然啦,帕纳梅拉最坑的他不像卡宴有选装包,十万搞定该有的都有了,但帕美什么都要钱,前排通风加热要钱,后排通风加热也要钱,这你受得了吗?你一个行政级的车吧,不选就显得鸡肋,选上满配价格也就上了。不得不说,有钱真香,可惜我没有,只能且选且珍惜。
Faramita:抬头显示,一点点必要也没有,太后悔选了
短醉长醒:是真的帅
劳动创造时代:保时捷钥匙🔑镀铬饰条真不行,放兜里用不了多久就露出黑朔料了
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.86分“优秀”3月刚提的panamera4,选配了156万,比配置单再多一个6碟dvd,落地大概178万好像,这辆车应该是我到手的最喜欢的一辆了。
20年10月下的单,12月的配额,没有优惠没有加价,本来打算提4s,10月份4s行政没上市,gts对我来说不值得,对我来说轿车不需要v8。(gts是v8吧???)
家里的第一辆轿车,视野是真的矮。
舒适性不知道该怎么说,宝马5系最低配的座椅硬度,比7系还好点的底盘(侧倾方面),比奔驰迈巴赫还好的隔音(可能是因为选装了隔音玻璃),因为座椅单薄,空间比普通s好像还好点?,悬挂避震参考宝马5系。
店外改装项目:
21轮毂+轮胎(2万多)
天蝎排气(7万)
卡钳喷红(忘了,几百或者一两千)
目前开了一段时间,说下优缺点。
优点:
1.选配的柏林音响,真的是享受啊,亲戚的s450柏林,我的g63柏林,X5宝华韦健,都不如这个保时捷的柏林之声。刚到港的时候本来是打算转卖了定法拉利,因为这个音响太棒了,再加上车的颜值就还是不打算卖了,只能另外掏钱买法拉利了。
2.弹射模式太容易了,g63和X5的死活不会用。
3.一键超频按钮真的是超车利器。
4.行政版空间是真的大。
5.遮阳帘很实用。
6.仅次于宝马的操控,非常好开。
7.颜值啊,四眼田鸡灯和拖鞋造型,还有波多尔红内饰……真的帅!
8.手中唯一一辆有电吸门的车。
9.行驶平稳,除了座椅硬,其他是真的舒服。
10.能开启尾翼,哈哈。
11.隔音非常好(选装了隔音玻璃)
12.有个大号杯架,可以放关东煮杯子,超赞。
缺点:
1.怠速几乎没动力,可能是因为保时捷生产跑车习惯了,忘了这是个轿跑?
2.360环视按钮居然在天窗边上?设计的是不是有问题?
3.panamera4的动力还是偏弱,果然还是得4s。
4.没啥声浪,也可能是因为我装了隔音玻璃。(后期加了天蝎排气贼爽)
5.dvd机居然在后备箱……
6.空调出风口居然只能在电脑里调方向,好蠢的设计。
7.可能是我没选氛围灯,居然就只有音响带了一圈氛围灯。
8.四座并不适合放4s送的长柄伞,还得另外买短柄的。
9.可惜虽然选配了一堆,但是并不能看出是多贵的车,所以高选配的保时捷其实不保值,相比低配折价比较厉害。
乘凉菩提下:车主写的真认真。比车评人详细客观。
另外,我来帕美的群里,给自己找找方向,让自己戒骄戒躁,继续努力奋斗。跟大佬学习学习,争取早日可以宝马5系换帕美。
KevinLeung梁潇:我凭什么会看到这种帖子?
后知后觉懂车弟:乱给我推荐,老子到了看帕拉梅拉的时候了吗?
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.86分“优秀”第一辆属于自己的车,可能有特别的情怀,外观没得说同级别的优势,内饰细节很完美,空间来说买的行政加长的后排也挺宽敞,试驾过短轴的后排确实有点小放不开腿,但储物空间是真少硬伤,驾驶操作性来说同级别的别的品牌也没拥有过,所以没资格说比较别的车,单单自己驾驶过程中体验虽然是2.9T但动力没得说,变速箱绝对一流,整体来说订车时候一直怕收到车会后悔,但收到车以后这顾虑直接打消,对于自己人生中第一辆车很满意
Cola3205719981:卧槽,同样都是人生中第一辆车,这差距也太大了。老板你这起步就是帕美了,直接到达罗马了啊
锈迹斑斑的眼泪丿:房子一动,揽胜运动 房子一扒,帕拉梅拉
Logan541:有什么投胎的技巧可以分享下我下辈子试试