点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.21分“优秀”

一句话评价：这是这个价位区间你能买到“最大杯”的车型了，首先7座，第三排能短途坐小体型乘客，其次中大SUV的车型，底盘高度，车顶高度，后备箱即使打开第三排还是有载物能力，最后如果你对安全和音响有偏爱，那就是你的菜了，缺点也非常明显，2.0t发动机调教激进，声音不好听，隔音差，路噪没有高级感，车内智能化配置落伍，其他就没啥了，喜欢的人眼里看到都是优点，不选不买的人眼里都是缺点

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.71分“优秀”

已经使用一年半了，我的小沃动力很强悍，只要舍得踩油门，动力随叫随到，换档也很平顺，车身较大但操控精准，在市区、高速开着很省心，空间完全够用。内饰简洁，不是那种花里胡哨，日常要用到的都能很方便使用，不过密封性好像不咋滴，洗车后没几天，触摸屏上就是一层灰，估计是开关车门的时候吹进来的。舒适性也还行，平时在市区上下班开车较多，车内很安静，但是过减速带稍微有点硬。亮黑车身不耐脏所以贴了亚光黑车膜😀

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.93分“优秀”

【购车经历】今年迎来了生命中的第一个宝宝，第一次当爹，总想给孩子最安全的生活环境。在网上各种查，各种问。发现全网对于沃尔沃的评价就一个安全！这不正是我想要的吗！沃尔沃所有车型都配备了安全配置，在沃尔沃的理念中，安全是不分贵贱的。 【驾驶感受】动力方面，真的是没得说，够劲。 【乘坐体验】座椅的包裹性，还有音响带来的体验，不得不说这车的乘坐体验必须给满分。 【油耗】油耗方面，并没有想象中的那么夸张蚝油，反而倒是给了我惊喜，省油！ 【操控】操控方面，开起来完全没有大车的感觉，反而更像是小车的轻盈。 【空间表现】空间实在没得说，把第三排放倒后，都可以在里面睡觉了！ 【最满意】车辆外观大气家族式前脸雷神之锤维京战斧车灯，最重要的是安全环保安全环保安全环保说三遍，不管是车辆材质无异味还是全系车型城市安全系统，都秉承着安全理念，沃尔江也有着汽车安全领域最成熟的技术。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.07分“优秀”

外观看起来比较大气，车子比较高大 内饰还是马马虎虎，性冷淡的风格。 动力300匹是够了的。隔音如果再好一些就完美了，买的7座，如果是6座可能会更爱

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.71分“优秀”

【空间表现】 后排空间大，靠背角度舒适可调，后备箱超大，随便装。 【安全性】 非常可靠，在平时驾驶中感受到强制刹车的快感。 【舒适性】 市区驾驶较安静，高速上风噪较大。动力足，超车响应快。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.5分“优秀”

这个车有两点确实差了些，一个隔音一个减震，其他的都能接受。外观很喜欢，内饰也不错，个人喜欢简洁风格。车内确实没味道，净化功能非常不错。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.36分“优秀”

【空间表现】 第三排空间很实用，座椅放倒就能装很大型的 【舒适性】 三排座椅都是纳帕真皮，坐着很舒服 【安全性】 陆地坦克 【第三排空间】 170左右的坐车无压力，180男性有点挤 【驾驶感受】 稳！ 【油耗】 略高

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.07分“优秀”

沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版车头风格显得比较魁梧，格栅运用多边形的设计，配合精致的头灯，力量感十足。车侧呈现出稳重的设计风格，视觉效果令人满意。车尾方面，沃尔沃XC90给人一种十分稳重的感觉，排气管使用双边共双出的设计，布局凸显了运动的气息。精致的维京战斧尾灯搭配镀铬贯穿式饰条，巧妙的曲线设计带来了不错的视觉效果。沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版 7座内饰以黑色为主色调，采用棕色木纹饰板进行修饰，显得非常豪华。该车标配了前排头部气囊、自动驻车以及牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。沃尔沃XC90三辐式方向盘采用真皮材质，手掌贴合度很高，标配方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，独特的造型让人眼前一亮。配备了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错，这样的材料也方便维护打理。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅2向腰部支撑调节和前排座椅加热。该车第二排空间比较宽敞，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，第三排空间表现中规中矩，不适合长时间乘坐。另外，该车配备后座出风口、后排独立空调以及后排头部气囊。常规状态下后备厢空间还不错，且后排座椅都支持放倒，满足日常家用需求完全没问题。沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版 7座配备了2.0T L4机械+涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速6.7s，工信部综合油耗是8.1L/100km。前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.93分“良好”

作为一款豪华中大型SUV，沃尔沃XC90最大的优势就是价格了，目前终端优惠在8万左右，五十多万的起售价基本和宝马X3、奔驰GLC一级了，但沃尔沃XC90明显能享受更强的产品力。一是尺寸，接近5米的车长，2984mm的轴距，乘坐空间丝毫不输奔驰GLE、宝马X5；动力方面，全系标配了2.0T+8AT+48V轻混系统，动力强、体验顺，又更省油，其中B6版零百加速仅需6.7秒，完全能给驾驶者想要的速度和激情。配置方面，全系标配了7个安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示等等，诚意十足。当然，缺点也有，除了品牌力稍差外，一直走高冷路线的沃尔沃在豪华感的营造上，特别是内饰豪华感比起BBA稍逊一筹。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.93分“良好”

沃尔沃XC90拥有时光倒流的能力，哪怕在今时今日，这款车在外观上依然能给你它最初上市时候的新鲜感。简约的造型是这种新鲜感的源头，北欧式的简约设计在汽车上依旧适用，而且效果很好。2021款升级后的车机让整个中控界面获得有效的观感提升，不过让人遗憾的是液晶仪表盘依旧是那种十分无趣的造型。虽然B5动力已经足够日常使用，但很显然这副双增压的B6版本才是XC90的完全体验，虽然在排放政策的毒打后，最大马力少幅度下降了10匹，不过对于动力性能的影响微乎其微。新增的48V系统同样如此，双增压发动机原本就拥有不错的低速反应，这套系统更倾向于省油，而非动力的提高。作为一款自重超过2吨的7座SUV，操控性的提高更多得益于大尺寸的轮胎和空气悬架，但依旧充满了笨重感。沃尔沃XC90无疑是这个价位中的高性价比选择，虽然这个价位的买家并不一定看重。它拥有最高评价的安全性，不错的加速和大空间，如果能接受稍微无聊的驾驶感受，这款入门级的B6车型会让你这笔钱花得无比值得。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.21分“优秀”

选车：裸车优惠小10万！裸车60！全办齐65万多！还算划算，主要是看中这车的内饰，质感，豪华感，做工用料真的不输BBA，而且全系2.0T所以没什么可纠结的，安全性更是看家本领，陆地小坦克不是盖的。 动力：2.0T机械增压 涡轮增压 48V轻混！虽然比老款少了20马力，但以我目前的感受来说0-120动力都是很ok的，低速由机械增压，并不会觉得肉，涡轮起压后动力更是随叫随到，48V轻混的加入对平顺性帮助很大，唯独高速再加速时发动机的声音不是很好听，毕竟只有四缸。 外观：XC90有着非常大的车身尺寸，给我的第一眼印象是非常魁梧高大、十分有安全感。整车的线条相对来说偏方正一些，车头霸气，车尾的设计继承了沃尔沃家族的设计元素，开在街上辨识度很高。 空间：乘坐宽敞，且非常舒适。7座还是比较实用，偶尔拉货。第三排空间相对来说小了一点，毕竟使用率低。水杯槽有点小了！无合适的地方放手机，我在点烟器口插了一个USB转接线手机充电方便。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.07分“优秀”

作为北欧轻奢一贯风格的沃尔沃，进口车型的XC90更加符合传统奢华的调性。4953mm的车长以及2984mm的轴距虽然在同级中并不出挑，但整车绝对符合经典家族式的沉稳设计，整个车身的设计上没有太夸张的元素，显示出来的是一种特别大气的质感。内饰方面，方向盘用料的值得称道的，坐进车内豪华感也很强，12.3英寸的液晶仪表盘，整体视觉效果十分简洁、素雅。9英寸的屏幕虽然小巧，但支持Car play功能绝对强大。7座版本除了前两排有一个宽大的乘坐环境，最后一排也不会让人觉得特别的压抑，另外，后备箱的容易也不算小，如果是一家人出行的话，行李箱不在话下。长尺寸，大空间和动力、配置都有很强的战力。总体来看XC90更加符合“高级车”的设定。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.14分“优秀”

XC90的外观很有设计感，整体给人的感觉就是大气稳重，融入的北欧元素，又让它具备了必要的时尚元素。XC90家族式的内凹式直瀑大中网，镀铬处理，搭配黑色的品牌logo，让XC90的辨识度很高。LED的前大灯，是雷神之锤的设计，不仅时尚美观，而且具备自动大灯的功能，非常的实用。尾部的尾灯也是很特别的，高耸磊立，很有辨识度。车子的内饰设计比较简洁，大部分功能都集中在中控液晶屏，取消了空调控制的实体按键。车内除了大部分软质材料以外，还用上了很多木纹饰板进行装饰，营造出一种很强的豪华感。我个人感觉沃尔沃的这套北欧风格的内饰是特别优雅的，每次下班开着车子回家，都有一种很温馨的感觉。车内空间的表现我认为还是非常不错的，无论是这个车的第2排空间还是后备箱空间都非常大，这也是我当初选这个车一个非常重要的原因，另外一点是这个车的储物能力非常好，这个车车内有很多小的储物格，中央扶手箱的空间也比较大，用起来感觉比较方便，在空间利用率方面这款车做的还是非常好的。 配置上搭载了前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，手自一体变速箱(AT)，前轮胎规格尺寸275/45 R20，后轮胎规格尺寸275/45 R20，备胎规格非全尺寸，车道偏离，预警前方碰撞预警，后方交通预警等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220kW，最大扭矩420N·m，马力300Ps，综合来看日常使用动力完全充足，还能感觉到动力特别的强劲，动力表现不容置疑。加速起来没有一丝的迟带感，整套发动机的动力响应和变速箱的换挡操作都非常的灵敏干脆。踩油门时的推背感也是很榛，日常行驶时的感觉提速超车也比较轻快，有非常不错的动力感，驾驶体验感很舒适。油耗是XC90的一大劣势。正常市区开就是在12-13个油。上了高速的话，XC90的油耗也在9-10个油。这个油耗说不上低，甚至有点高。这是看绝对数字来说。但是，考虑到车重和全时四驱系统，这样的油耗也算是正常的了。 操控上XC90这车的体型大，日常找车位停车确实不容易，有些地库高度偏低的小区，开进去还怕剐蹭车顶。不过KC90开起来是特别好操控的，方向盘的转向手感很轻，发动机动力输出也很充沛，完全不像是在开一部两吨出头的大车。每次我需要上高速去外地找客户的时候，沃尔沃的智能驾控系统就能起到非常大的作用了，开在高速上的感觉既扎实又轻松。 缺点上沃尔沃XC90最不满意的一点感觉就是第三排座椅可调节的角度较小，个人认为沃尔沃XC90这辆车的第三排座椅并不适合长时间坐人，就是由于后座调节的角度不是很大，导致座椅角度太小而略微缺乏舒适感，坐久了会感觉有点腰酸背痛。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.14分“优秀”

沃尔沃xc90这款车的外观设计也给我一个很深刻的印象，前脸的设计很有力里感，标志性雷神之锤的大灯和维京之斧的尾灯真的帅爆了!整个车的腰线也是棱角分明。一眼看上去就显得十分的沉稳大气。这款车的外观虽然很霸气，但却不会给了锋芒毕露的感觉，而给人一种比较低调内敛的奢华印象。不会像BBA那么高调，无愧北境之王的称号。内饰的整体的设计我还是非常喜欢的，这款车的内饰的设计风格看上去充满了科技感，中控大屏幕的尺寸也比较大，用起来感觉非常的灵活，还有一点就是这个车的内饰异味非常小，整个中控台的设计也比较有层次，这点是我很喜欢的。沃尔沃XC90的空间表现力是不容质疑的，毕竟车身尺寸做到了这个级别，根本不用担心空间问题。况且还是七座SUV，乘人载物都非常轻松，基本上第三排的空间都足够我日常储物来用了。而且，后备箱最大能扩容到1856L，日常使用完全足够。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220kW，最大扭矩420N·m，马力300Ps，虽然只是2.0T发动机，但是我感觉动力还是够用的，真正开起来，我觉得它的动力性能甚至不输一些3.0T的车型，加速超车能给到我一个非常强劲的动力储备，完全不会让我感到心虚，动力系统整个平顺性方面很好，没有感觉到什么顿挫感，只要舍得给油，还是没什么问题的。油耗稍微有点高，目前的表显油耗是12.8L/100KM。当然肯定是能养活起这个车，但客观来评价的话，这台2.0T发动机也并不省油。 操控上接近5米长的SUV，说实话想要开起来像一般两厢轿车那么灵活肯定是不现实，但是从我自己这段时间的驾驶体验来说，XC90还是能够让我随心所欲，转向很灵活，力度也不沉重，在市区里面驾驶很轻松。而且还有很多辅助配置也很实用，自适应巡航、车道保持等等，高速的长途出行也可以让我很放松。 缺点上大部分方面都是挺满意的，就是在噪音方面感觉做的没有达到我的预期，这一点需要加强。主要就是在一些不平整的路面行驶的时候在车里可以听到明显的胎噪，车内有时候会比较嘈杂，没有那种静谧的效果。