天籁动力十足值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

车型还算可以我觉得CVT也还算是可靠，舒适方面完全没有问题后排空间非常舒服，后备箱储物的话我觉得还是有一点鸡肋，后备箱上面没有盖板没有遮挡放的东西多了容易蹭到上面的线和后备箱回弹装置，至于动力方面我觉得完全OK，家用的话一点问题也没有，对比同级别的车油耗动力都还是稳扎稳打的，保养成本还可以不算太高，驾驶感受的话非常舒适，高速隔音效果很不错，我是七代天籁2.0自吸款提速的话地板油有明显推背感，对于外观来说我觉得最新款的天籁最适合年轻人，油耗对于我来说我脚比较重平时市区代步的话能跑到平均八个油左右高速油耗平均平稳跑开空调的话差不多在4.8到五个多点。外观方面反正我还算是满意可能不太年轻化，改装潜质我感觉不是太有必要进行改装，天籁的自吸的自身的刹车啊减震都还是够用的。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

4分“优秀”

2.0T的动力很不错。 舒适度既能照顾到家里，动力偶尔也能小超一下。 空间其实没有很大，和轩逸差不多，长度都在车头上。转弯半径略大。

点评车型: 2020款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.5分“优秀”

外观满意，内饰一般，动力满意，变速箱很好没有顿挫，坐椅舒适度很好，开五六个小时都不会觉得很累，不过坐椅短了一点

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间够用，刚开始也看了速腾，思域，轩逸但是空间没那么大毕竟是A级车，所以也是我选它的其一，外观也比较好看 【舒适性】 开起来舒服，刚开始起步阶段马力输出不错，够用，坐椅很贴， 【最不满意】 就是白色要加2000. 【油耗】 油耗高速4.5左右，市区7到8个油，也还算可以了

点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

4.2分“优秀”

抛开品牌不看，天籁和英菲尼迪还是有谦虚万缕的关系的，天籁2.0带t版本的发动机和q50l上面同源，但在舒适度上面我感觉天籁会被q50l更舒服，空间更大，虽然q50l现在优惠下来比顶配天籁贵不了多少，宁要鸡头不要凤尾，还是选了顶配天籁。 内饰个人觉得还是蛮漂亮的加入了氛围灯，中控屏幕ui更多样化，相比于英菲尼迪老车机来说更有优势，但天籁的灯条太细有点像汽配城风格，如果能够做成奔驰c那种交互式最好。顶配带10bose，声场没有英菲尼迪的强，算是入门级吧，听听也够了，比其他版本的要强很多，也是选顶配的一个原因之一的。最后就是舒适性了，这代天籁给我的感觉，悬挂更软更趴了，2.0t发动机虽然强劲，但更多用途是给你后段加速留有余力，前段加速一般，搭配日产大沙发和bose跑长途蛮合适，隔音还是短板，发动机机舱没有隔音棉，门板和覆盖件都蛮薄的，如果能够改变着一程不变的缺点，估计销量翻很多，如果想有更好的静谧性后续只能自己直接加隔音材料了。 油耗方面按表显来看还是有点像欢乐表，表显油耗5.8，可能不准确，我加一箱95油只能跑610公里，按实际来看油耗大概在8.5到9左右。算是比较满意的成绩但油耗影响因素很多，还是要看驾驶习惯和路况。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.21分“优秀”

优点： 0.车子比较帅，白色贴了黑顶后帅的一批，老婆和我都很喜欢。 1.空间不错，基本没觉得挤过。 2.座椅比起同级轿车要舒服。 3.油耗也不错，高速最低4.4，各种情况平均下来6左右。 4.天窗不错，所有的窗子以及天窗都开起来的时候兜风爽的一批。 5.动力还行，超车没有任何问题，到120的时候加速仍然不错。 缺点：1.风扇系统没开多久（3k km）就有异味，开了空调就没事，不知道跟我一提车就通宵开高速有关系，怀疑蚊子撞进进风系统死在里面有异味。不过换了空调滤芯就没味道了。 2.蓝牙放歌偶尔会卡，最开始经常卡，我把wifi关了后就好了很多，但是现在偶尔还是卡，感觉有点不爽。 3.车机系统合资车通病，有点不智能。 4.在滑行的时候，车速降到30km左右，会有一个轻微加速的情况，不明原因。 总结：不错，人生第一辆车还是比较满意的

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

2.0t的机子有力是有力，败笔就是变速箱用了cvt，少了一些力量感，更多感觉是偏平顺多一些，换成at变速箱三大件在这个级别就没啥挑剔的了。天籁s档下转速会有明显升高，动力比d档强很多，油耗会高出2-3个油，新车回来马上几脚起步地板油就把我油耗一下子给到11.7了，后面就不怎么试了，毕竟伤车又费钱，要加95往上的油，10个多的油耗一脚油一个馒头对于我们这种工薪小年轻来说还是有压力的。后面又跑了1000公里，没开eco模式，感觉那模式适合慢性子，这车一直开eco就有点浪费2.0t的发动机了。目前油耗在9.5左右，正常开不知道这车最省油的极限在哪里，自己认为我的天籁油耗应该算比较高的了。 另外有几个功能我是感觉蛮实用的，一个就是自带行车记录仪不用重新买和步线了，手机也能同步监控画面，还有就是AR的实景导航,全速域的巡航，跑高速想更轻松直接打开就好。最后不是很满意的就是没有全液晶的仪表盘，不知道是想走自己的风格还是说省材料，虽然半液晶仪表也能显示不少信息，但没有全液晶仪表来的更直观行车信息丰富一些。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.5分“优秀”

外观：实车看着不错的，拍照的话车头显得比较扁不怎么好看，我改了前中网镀条全黑就显得大点了（末尾放图改了挺多） 内饰：内饰就是屏幕小了点，应该是我没开过什么豪车，我觉得音响音质不错，之前刚买什么都不懂去改了氛围灯内饰全拆了一遍现在有点异响了，内饰方面我就改了个换挡拨片 驾驶感受：动力这方面就令我很满意了，只是油耗也跟着高，2.0t中段提速很快，中途突然加速跟电车一样，起步就不行，起步全程没有推背感，你开到30码突然加速推背感就有，也不是有很大感觉可能开习惯了 空间：内部空间还行，b级车里不算大也不算小，中规中矩，不过隔音方面比其他车好纯纯的家用车 用车成本：目前就加油用得成本多，一个月经常在市区开谁都顶不住啊，我不经常开加586的油跑610公里，保养方面送了10次保养没花过钱，其他的就是改车了看图吧

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

22年11月底提的车，坐标甘肃定西，看了雅阁、英诗派、亚洲龙，确实大气，奈何钱包欠鼓，对比过XRV、锐放、星越L、皓影，也有试驾，但对我一个没怎么开过车的新手来说试驾没什么卵用，根本体验不出什么加速、操控性、地盘调教、变速箱平顺等，因为没有对比啊！本来想体验一下皓影的，定西没有广本4S店，因为疫情影响去不了省会兰州，提车后有朋友问为啥不买这不买那的，无所谓，自己喜欢就行了。从看车到提车也没几天时间，冲动了一把，毕竟优惠还是可以的，指导价18.98，现金优惠3.2，裸车15.78，加白漆2000，购置税减半差不多7000，保险必须4S店收了我6500，只送双保，讨价2000五年质保和十次保养，落地17.4，快4000km了，说一下体验，2.0自吸动力足够，一脚踩下去反应是慢点，但1秒后推背感还是比较强烈的，平均油耗7个，高速不到6个也在接受范围，毕竟买它就是图它省油，空间也是可以，有两点问题买车前看车友们提到了我也全中了，一是地盘太低，刮过好几次，可怕的一次是去天水村道的减速带都能刮；二是车漆太薄，有想装发动机底壳护甲的车友可以考虑网上买修理店装不到二百，4S店480是真坑，车漆薄地下车库刮了也不知道4S店和修理厂哪个靠谱，担心后期有色差在4S店补漆两个面800。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

3.86分“良好”

【满意】 1、动力强且油耗低，日产这台2.0T发动机表现给力，加速应该是这个价位最强的，百公里加速7秒内，同时还有不错的油耗表现，传动匹配的钢链式CVT变速箱，不用担心会崩断，也不会有打滑等问题出现，同时整个加速过程很丝滑。 2、配置丰富，用料十足，内饰豪华感很强，这台车的用料不错，基本上都是皮质包裹，中控屏幕采用悬浮式的宽屏设计，科技感很强，并且还有辅助驾驶，跑高速的时候很轻松，能够有效缓解驾驶员的疲劳感。 3、舒适性很好，天籁的舒适度在同级别里面一定是名列前矛的，尤其是如同沙发一般的座椅，0重力的感觉并不会给身体带来疲劳感，即便跑个长途，驾乘人员也不会有太多的疲劳感，非常适合一些差旅人士的用车需求。 4、日常养护成本很低，不要觉得涡轮增压发动机保养很贵，实际上这台发动机的保养和2.0L车型的价格差不多，保养一次几百块，并且是4S店的价格，并且很多配件也很容易匹配，不用担心过高的修理费用。 【不满意】 1、隔音效果有待加强，坐在车内也能够听到车外的声音。 2、倒车影像的清晰度差了一点，尤其是夜晚，屏幕都是马赛克的感觉。 3、发动机噪音比较大，油门稍微大一点，就有明显的噪音。 4、悬架比较硬，和以前的老天籁有着明显的不同，虽然有了运动质感，但它不是一台运动轿车。 【驾乘感受】天籁搭载了一台可变压缩比的2.0T发动机，最大马力252匹，匹配CVT变速箱，论绝对动力输出和加速感受，在日系三剑客当中是最为强势的，这台车加速时CVT变速箱表现很平顺。底盘在保持舒适风格的同时，相比老天籁多了一些韧性，不过235/40 19英寸低扁平比的轮胎对细碎颠簸过滤不够彻底，影响了舒适性。座椅还是相当柔软的，坐上去比较放松，后排腿部空间适中，后排座椅没法放倒，拓展性还有提升空间。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.12升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠21000元。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【静态感受】 首先，外观比较时尚大气。双腰线的设计风格。与整个车身协调完美，尾部也很协调。最主要后排气隐藏式猪大肠，不大气。整体外观还是非常喜欢，加上17寸大轮毂，与整个车身相融洽。 【动力表现】 只能说勉强够用，或者说家用正好。毕竟小排量2.0自吸156马力够不错了。综合油耗6.5，高速跑过最低4.0，舒适度，都说天籁是移动的大沙发，但是没坐过后排座椅，不做评价，基本是我在开车 吐槽 冬天停外面变速箱冷保护，初段确实升档慢。不满意的地方 中控屏幕确实太小了，没有22款大气：倒车影像清晰度一般； 后尾灯卤素， 这个太low了，羡慕新款LED光源。 但是不得不说的是日产的车漆是真的薄，容易划伤漏底漆，跑高速下来小石子崩的很多小痕迹；现在车上面已经有了数不清楚的划痕， 不过我也都习惯了，最不喜欢的地方就是前排座椅太短了。大腿的支撑性太弱， 腿部大腿空间支撑还是比较弱。 【值得推荐】 最值得推荐的地方就是这个座椅舒适性是真的高，家里人做的都非常喜欢。坐别的车回来反馈，都说别的车车硬啊，不想做呀！21款也取消了脚刹，改成了电子手刹这个配置。很给力！内饰方面，我选车的主要目的就是以舒适为主，简单大气，因为日后有家庭有孩子，毕竟年龄也很大了，考虑的比较全面，一个是舒适，一个是燃油经济性，加上整个内饰的布局也很实用，看着舒服、扶手箱比较长，开车的时候方便，放胳膊，后排空间也很够用，它的轴距达到了2825mm，加上车技的智联系统也很好用，很实用的家用车。我觉得天籁这款车做的最好的一方面就是对驾乘人员，祖传大沙发真的很舒服，而且对车内的噪音控制也很不错，前排双层夹 整体来讲就是开起来很舒服，坐上去更舒服。有好多云车友讲，车的的动力差，这辆车虽然是2.0自然吸气的发动机，马力不高，其实真要说到发动机不好的地方就是发动机冷保护了，这个对北方地区的车主实在 是不友好，但是好在有远程APP启动，提前把车打开热车也是个很不错的选择。如果你想省心，而且对动力的要求不高，选择这款车确实很不错。 【收尾】总之，车无完车人无完人，自己选择的就是最爱的，就是最能接受的。既然能接受，也是看到了有点和包容了不足。 最后，希望小天籁能够给我们带来更多的快乐，一起努力吧。(车牌就不遮挡 了，车友有偶遇了滴滴）

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

去年四月底购入天籁2.0舒适 已经开了七千公里 当时买车考虑了几个方面， 相比较其他同级别车型 日常养护的费用相对较低。外观也不错有线条感。性价比很高。外观也挺年轻化，动力对于我这种菜鸡来说是绝对的够用。 百公里七个油左右，上高速的话也就五个多点。有远程启动这点很方便，冬天提前热上上车就暖和了。 空间方面没的说。本人182 八十多公斤一点都不挤。当时买车也是因为空间考虑了天籁。 内饰方面简洁大方，风格很沉稳。座椅绝对好评，绝对排在这个级别的前列。门板的皮质包裹质感不错。静谧性也不错在高速上跑120噪音也不是很大。 日行灯应该是日产的家族设计，识别度挺高的。 对于我这种强迫症来说查看车辆状态这个功能太香了。经常忘了锁车，有这个功能直接在手机上就锁了 好评。 总得来说，这款车比较适合我，实用成本低，舒适度高。稳定耐用十分适合家庭使用。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.71分“优秀”

外观时尚动感，优美的腰线，给你十足的运动范，座椅确实舒服，还有加热功能，遗憾的是没有通风功能，2.0T动力强劲，超个车很轻松，推背感强，高速超级省油，L2级辅助功能强大，该有的都有，城市上班通勤无法很好体验，只要你上了高速，就能让你体验它功能的好处。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.4分“优秀”

最大的优点就是动力，vcturbo发动机动力真的好，中后段底气十足。cvt配这个2.0t舒适模式下开起来不太跟脚，舒适模式下基础转速在1500转左右，这台发动机出力要在2500转以后才开始发力，导致你踩油门下去会有延迟。运动模式会改善不少，运动模式基础转速帮你维持在2000转。地板油两种模式都会有延迟，但是当你踩下去，这个vcturbo的动力绝对没问题，底气十足，给你一种大排量的感觉，中后段源源不断。底盘偏硬，调校得不是很舒适，这一点蛮让我意外的，竟然不是那种舒适调校。操控的话虽然悬挂硬，让他支撑性不错，但是还是没什么操控的，方向盘很轻，指向偏模糊，车身响应性也一般。这一代天籁的整体调校取向有点模糊。空间的话，让人很诧异的是空间都小了，尤其头部空间，无论前排还是后排的头部空间都偏小，在这个级别里算是偏小的，后排腿部空间也不大，大沙发依旧，还蛮舒服的。内饰用料还行，隔音也不错，配置也还行，acc什么该有的都有了。这一代天籁外观太像轩逸，动力是他最大优点，然后价格配置也还行，空间偏小，底盘调校定位模糊。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

3.79分“良好”

动力强、空间大、座椅舒适、辅助功能少、车漆薄、变速箱低速情况下顿挫感严重、维修很贵