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    天籁2021款2.0T XL 智进版内饰设计一般值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1942人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    4.21优秀

    当时选车时就想选一款家用的小排量车型,看了凯美瑞雅阁和迈腾天籁,到了日产看见这个天籁一下子就被天籁颜值吸引了,太喜欢这个外形了,选择这款车完全是因为这个外形,后来销售给报了价,2.0自吸的16万多感觉性价比超高,后来试驾,他们试驾车只有2.0T,试了2.0T顿时感觉这个车太适合我了,果断定车。用了两个多月,最直观的感觉就是动力太强了,零百加速6.4S,比我哥的迈腾起步快挺多,操控也很不错,可能是底盘重心低的原因侧倾的感觉特别不明显,很稳。内饰方面做的真心一般,不太喜欢这种风格,内饰感觉没有迈腾的档次感,座椅没有以前老天籁那么实惠,感觉座椅有点减配了,但是19万多的售价还是比较满意的,毕竟20万以内买一款纯进口发动机变速箱性价比还是比较亲民的,想选车的小伙伴可以看看,也可以做一些改装,贴个自己喜欢的车衣配个2.0T的加速,回头率很高

    2021款天籁 2.0T XL 智进版 图 02021款天籁 2.0T XL 智进版 图 0
    2021款天籁 2.0T XL 智进版 图 12021款天籁 2.0T XL 智进版 图 1
    2021款天籁 2.0T XL 智进版 图 22021款天籁 2.0T XL 智进版 图 2
    2021-02-23

    用户4290430158532这图用了好几百遍了,这么多刷单号

    Agoniจบ311首付多少?落地多少

    HIhiH好家伙,不顿挫不买

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    3.86良好

    作为曾经的“日系三剑客”,天籁却在和凯美瑞和雅阁的竞争中逐渐掉队,那么天籁为何会出现销量下滑,它的实际表现如何呢?我们以2021款 2.0T XL 智进版为例,它的指导价是21.68万,市面上有3万元的终端优惠,实际价格为18.68万元左右,再加上16531元的购置税,6000元的保险和1500元的上牌费,落地价格在21万元左右。 【优点】 1、乘坐舒适性,天籁有着“移动大沙发”的称号,实际乘坐的情况下,由于座椅内部填充了记忆海绵以及厚实填充物,天籁的座椅很柔软,包裹性和下陷感都不错。 2、动力性。搭载2.0T发动机的天籁国六版车型,根据懂车帝的实测可以实现在7秒左右完成零百加速,相对于老款的天籁而言,新款的2.0T版本天籁在动力性能上有了突飞猛进的提升。 3、隔音性。天籁在隔音方面的表现相当不错,高配车型前排采用了双层隔音玻璃,对于环境噪音的隔绝做的不错,风噪和发动机噪音也符合这个价位车型的水准。  4、价格。天籁目前有着比较大的终端优惠,综合下来,在日系三大品牌的中级车里,天籁的实际落地价格最低。 【缺点】 1、天籁被很多人戏称为“大号的轩逸”,其采用日产最新的V-motion家族设计语言,却在外观设计方面和轩逸相似度较高。 2、天籁的内饰,无论是设计,还是用料,放在2021年来看都有些落后了,没有全液晶仪表、没有电子档把,8英寸悬浮式屏幕也显得有些小了,整个内饰缺乏科技感和豪华感。 3、天籁上搭载的多媒体系统虽然功能能够满足日常使用,但是系统响应速度较慢,系统UI的美观度和功能性和目前主流车型搭载的车机系统,都有一定差距。 4、天籁的车型定位和这款2.0T发动机并不是特别契合,人们已经习惯了其舒适买菜车的定位,而动力这么强的2.0T发动机,拉高了天籁的售价,也和其真正的购买人群脱离,导致真正走量的依然是2.0L车型。 全新天籁继承了天籁家族一贯的舒适、安静、平顺好开的特点,但是关键问题是,天籁在设计、内饰、对媒体系统等一些细节方面的处理似乎没有跟上时代,而定位于家用舒适的天籁,是否真的需要这样一台2.0T车型,恐怕是日产需要思考的问题。

    2021-03-09

    天籁车主丿智进版车型 感觉怎么样?20能落地吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”